Клуб - Mb W211 -Часть 2

[mirzakhanov]

 

Больше не пишите ))

[polo-299]

Edited October 6, 2014 by polo-299

[polo-299]

[polo-299]

[polo-299]

[polo-299]

Все))))))))))))
Купил.

 

[mirzakhanov]

Все))))))))))))

Купил.

Поздравляю, xeyirli olsun.

[polo-299]

Поздравляю, xeyirli olsun.

Спасибо огромное.

[bonpari_87]

Спасибо огромное.

Xeyirli olsun.Mator nedi ,neciye basa geldi qardas?Men de almaq isteyirem,ona göre sorusdum

[milord476]

Hamiya salamlar. Men bilmek isterdim menim monitoruma dvd qoshmaq olar ya deyishmek lazimdir monitoru?

 

211.082  E 320 4MATIC 25/08/2004 112.954 31 899148 722.668 05 536388 744U - СЕРЕБРИСТЫЙ БРИЛЛИАНТ - METALLIC

 

 

  

 

[Smooth]

Hamiya salamlar. Men bilmek isterdim menim monitoruma dvd qoshmaq olar ya deyishmek lazimdir monitoru?

 

211.082  E 320 4MATIC 25/08/2004 112.954 31 899148 722.668 05 536388 744U - СЕРЕБРИСТЫЙ БРИЛЛИАНТ - METALLIC

 

 

  

 

Monitora DVD qoşmaq - deyərkən, nə nəzərdə tutursunuz? 

 

Elə monitorlar, yəni AUDİO sistemlər var ki, DVD formatı da oxuyurlar, televiziya (TV tyuner varsa) kanallarını da tuturlar. 

 

Maşın haqqında əlavə etdiyiniz məlumatın heç birinin  AUDİO sistemə aidiyyatı yoxdur. 

 

Bu VİN kod vasitəsilə ümumi bazadan çıxarılmış məlumatın bir hissəsidir. Orada audio sistem haqqında da informasiya olur. Yəni, bu barədə VİN kod bazasından məlumat almaq olar. 

[Elik-MB]

Salam Alekum!Pech soyuq vurur,nese isti vurmamaga bashlayib,kimse bele bir problemle rastlashmayib?

[Smooth]

Salam Alekum!Pech soyuq vurur,nese isti vurmamaga bashlayib,kimse bele bir problemle rastlashmayib?

Salam. Bu problemlə bütün 211 sahibləri üzləşib və ya gələcəkdə üzləşəcək: Çox güman ki, bu, loru dili ilə desək - peçin kranı ilə əlaqəlidir (ömrü təxminən 10 ildir). Elektron tənzimləyici qurğudur, içinə soyuducu maye (antifriz) nüfuz etdikdə oradakı kiçik mühərrik və ona bağlı fırlatma oxu korroziyadan pərçimlənir, qısası, sıradan çıxır.

Qiyməti 40-50 manat arasıdır. İki cür olur - 2 və ya 4 zonalı kondisionerlər üçün (almazdan öncə VİN-lə yoxlasınlar). Dəyişilməsi, əslində elə də mürəkkəb iş olmasa da, 20-30 manata başa gələcək. (Mühərriyin arxa tərəfində, ön şüşənin aşağısında, kapotun altırnda yerləşir).

Edited October 12, 2014 by Smooth

[Elik-MB]

Salam. Bu problemlə bütün 211 sahibləri üzləşib və ya gələcəkdə üzləşəcək: Çox güman ki, bu, loru dili ilə desək - peçin kranı ilə əlaqəlidir (ömrü təxminən 10 ildir). Elektron tənzimləyici qurğudur, içinə soyuducu maye (antifriz) nüfuz etdikdə oradakı kiçik mühərrik və ona bağlı fırlatma oxu korroziyadan pərçimlənir, qısası, sıradan çıxır.

Qiyməti 40-50 manat arasıdır. İki cür olur - 2 və ya 4 zonalı kondisionerlər üçün (almazdan öncə VİN-lə yoxlasınlar). Dəyişilməsi, əslində elə də mürəkkəb iş olmasa da, 20-30 manata başa gələcək. (Mühərriyin arxa tərəfində, ön şüşənin aşağısında, kapotun altırnda yerləşir).

Chox sagolun etrafli melumata gore.Mende ele krandan shubhelenmishdim,sadece hem pech,hem kondisioner ishleyende nese elave sesde var deye dedim bekle bashqa problem olar. Edited October 12, 2014 by Elik-MB

[Smooth]

Chox sagolun etrafli melumata gore.Mende ele krandan shubhelenmishdim,sadece hem pech,hem kondisioner ishleyende nese elave sesde var deye dedim bekle bashqa problem olar.

 

Buyurun. Amma istənilən halda, əvvəl dəqiqləşdirin. Başqa səbəd də ola bilər. Qeyd etdiyim bizim modelin ənənəvi "xəstəliyidir".  

[Elik-MB]

Salam dostlar.Karobkanin yagini deyishmek isteyirem,hansi yagi meslehet gorursuz?Ve umumi olaraq karobkanin yagini deyishende hansi prosedurlar olunmalidir karobka ile bagli?

[Smooth]

Salam dostlar.Karobkanin yagini deyishmek isteyirem,hansi yagi meslehet gorursuz?Ve umumi olaraq karobkanin yagini deyishende hansi prosedurlar olunmalidir karobka ile bagli?

 

Salam.

 

Əvvəl ondan başlayaq ki, niyə dəyişdirmək istəyirsiniz? Mənim  prinsipim  belədir ki, problem yoxdursa, onu axtarmağa, yaratmağa dəyməz. 

 

Dəyişdirmək məsələsi de heç də sadə deyil -  bu, iki cür olur:

 

1. Sadə üsulla boşalt-doldur - bu zaman sürət qutusundakı yağ qismən dəyişir. Yəni, əslində "qutu"da köhnə yağın müəyyən hissəsi qalır. (Təzə ilə köhnə yağ qarışır) 

 

2. Tamamilə dəyişmək. Bunun da üsulu başqadır - prosedurun incəliklərini və avtomobilinizə hansı yağın uyğun gəldiyni sizə "Klakson" servizinin əməkdaşları izah edə bilərlər. Forumda MOTUL yağlarını (və müəyyən ehtiyat hissələrini) satırlar. Onların mövzularında müraciət edin. (Satış böllməsində) 

Edited October 15, 2014 by Smooth

[Elik-MB]

Salam.

 

Əvvəl ondan başlayaq ki, niyə dəyişdirmək istəyirsiniz? Mənim  prinsipim  belədir ki, problem yoxdursa, onu axtarmağa, yaratmağa dəyməz. 

 

Dəyişdirmək məsələsi de heç də sadə deyil -  bu, iki cür olur:

 

1. Sadə üsulla boşalt-doldur - bu zaman sürət qutusundakı yağ qismən dəyişir. Yəni, əslində "qutu"da köhnə yağın müəyyən hissəsi qalır. (Təzə ilə köhnə yağ qarışır) 

 

2. Tamamilə dəyişmək. Bunun da üsulu başqadır - prosedurun incəliklərini və avtomobilinizə hansı yağın uyğun gəldiyni sizə "Klakson" servizinin əməkdaşları izah edə bilərlər. Forumda MOTUL yağlarını (və müəyyən ehtiyat hissələrini) satırlar. Onların mövzularında müraciət edin. (Satış böllməsində) 

Deyishmekde meqsed probeqin 80 min km olmasidir.Nezere alsaq ki mashinin 10 yashi var,iller kechdikce dushunurem yagin keyfiyyetinde dushush ola biler.Ikinci mesele mueyyen hallarda suret qutusunun pilleleri gec deyishmesidir,

Yagi deyishmenin usuluna geldikde,men bildiyim ve daha chox meselehet olunan variant korobkanin yagi boshaldilir,sonra muherrik ishe salinir ve bublikin ichinde olan yagda chxir ordan,bunu eshitmishem,sadece bezen deyirler qidroblokda temizlenmelidir filan,ona gore biraz chashbash qaldim sozun duzu.

Edited October 15, 2014 by Elik-MB

[Smooth]

Deyishmekde meqsed probeqin 80 min km olmasidir.Nezere alsaq ki mashinin 10 yashi var,iller kechdikce dushunurem yagin keyfiyyetinde dushush ola biler.Ikinci mesele mueyyen hallarda suret qutusunun pilleleri gec deyishmesidir,

Yagi deyishmenin usuluna geldikde,men bildiyim ve daha chox meselehet olunan variant korobkanin yagi boshaldilir,sonra muherrik ishe salinir ve bublikin ichinde olan yagda chxir ordan,bunu eshitmishem,sadece bezen deyirler qidroblokda temizlenmelidir filan,ona gore biraz chashbash qaldim sozun duzu.

 

Özünüz bilən məsləhətdir, amma mən problem olmayan sürət qutusuna dəyməzdim. Yürüş  də böyük deyil (yapon maşınıdır?).  Pillələrin müəyyən hallarda gec dəyişməsi adaptasiyadan (müəyyən müddət sürüş rejiminə uyğunlaşmadan) asılı ola  bilər (blok belə rejimdə idarə edir).

 

Məsələn, 800-1000 metr 20-30 km/saatla  yavaş-yavaş, dayanmalarla hərəkət etsəniz və bu arada sərt bir yoxuş da qalxsanız, boş və düz yola  çıxandan sonra belə ola bilər -  bunun yağa heç bir dəxli yoxdur.  Qısa müddət donra da normal rejimə adaptasiya olur. 

 

Hər halda, etibar etdiyiniz ustalarla məsləhətləşin. 

[Elik-MB]

Bilirsiz,bele shupla yagi yoxlayanda elede bilinmir,eleki karobkanin yagini tam chixardirsan,onda gorursen ki hech de yaxshi veziyyetde deyil,sozun duzu choxu ona gore deyishmek isteyirem.Yenede meslehetlerinize gore chox sagolun..

Özünüz bilən məsləhətdir, amma mən problem olmayan sürət qutusuna dəyməzdim. Yürüş  də böyük deyil (yapon maşınıdır?).  Pillələrin müəyyən hallarda gec dəyişməsi adaptasiyadan (müəyyən müddət sürüş rejiminə uyğunlaşmadan) asılı ola  bilər (blok belə rejimdə idarə edir).

 

Məsələn, 800-1000 metr 20-30 km/saatla  yavaş-yavaş, dayanmalarla hərəkət etsəniz və bu arada sərt bir yoxuş da qalxsanız, boş və düz yola  çıxandan sonra belə ola bilər -  bunun yağa heç bir dəxli yoxdur.  Qısa müddət donra da normal rejimə adaptasiya olur. 

 

Hər halda, etibar etdiyiniz ustalarla məsləhətləşin. 

Edited October 16, 2014 by Elik-MB

[Elik-MB]

Özünüz bilən məsləhətdir, amma mən problem olmayan sürət qutusuna dəyməzdim. Yürüş  də böyük deyil (yapon maşınıdır?).  Pillələrin müəyyən hallarda gec dəyişməsi adaptasiyadan (müəyyən müddət sürüş rejiminə uyğunlaşmadan) asılı ola  bilər (blok belə rejimdə idarə edir).

 

Məsələn, 800-1000 metr 20-30 km/saatla  yavaş-yavaş, dayanmalarla hərəkət etsəniz və bu arada sərt bir yoxuş da qalxsanız, boş və düz yola  çıxandan sonra belə ola bilər -  bunun yağa heç bir dəxli yoxdur.  Qısa müddət donra da normal rejimə adaptasiya olur. 

 

Hər halda, etibar etdiyiniz ustalarla məsləhətləşin. 

Bes benzin olaraq 92 yoxsa 95 istifade edirsiz?Men evvelden 95 istifade edirdim,muherrikde chox cuzi titreme var,bezileri deyir bu benzinden ola biler,92-ye kech.

[Smooth]

 

Bes benzin olaraq 92 yoxsa 95 istifade edirsiz?Men evvelden 95 istifade edirdim,muherrikde chox cuzi titreme var,bezileri deyir bu benzinden ola biler,92-ye kech.

 

4-cü ildir ki bu modeldə, belə isə açıldığı gündən yalnız "Azpetrol"un 92-sin "yandırıram". Bütün YDM-lər benzini eyni yerdən alırlar. "Azpetrol"un heç olmasa öz neft bazası, müasir avadanlığı, saxlama-daşınma maşınları var. Hətta bu neft bazasında ilkin yanacağa  kimyəvi qatqıların əlavə edilməsi müəyyən texnoloji xətt və normalar üzrə həyata keçirilir, yanacaq kimyəvi və mexaniki filtrasiya edilir. Hər halda, Allah işini avand eləsin, Rafiq Əliyevin vaxtında bu belə idi. İndi bilmirəm necədir, amma neft bazası yerindədir... 

 

Son aylar bu marka-benzinin keyfiyyətində müəyyən (pisləşməyə doğru) dəyişikliyin baş verdiyini hiss etsəm də, hələ ki, heç bir poroblem yaratmadığı üçün 92-dən imtina etmək fikrində deyiləm. 

 

Benzinin mühərriyə zərəri onun oktan ədədinin aşağı olmasından deyil, tərkibindəki kimyəvi maddələrin təsnifatından və miqdarından asılıdır. 95-də oktan ədədi kimyəvi qatqıların hesabına alındığından tərkibi ziyanlı maddələrlə də "zəngin"dir. 

 

Titrəmənin başqa səbəbləri də ola bilər. Benzindən asılı olması bir az mənə inandırıcı gəlməyir. Kəməri açın, 5-10 saniyə işlədin, baxın, eyni titrəmə var, ya yox. Mühəriyyin yastıqlarını yoxladın. Bu kənar amillərdir. Mühərrikdaxili səbəblər də ola bilər...

Edited October 16, 2014 by Smooth

[Elik-MB]

4-cü ildir ki bu modeldə, belə isə açıldığı gündən yalnız "Azpetrol"un 92-sin "yandırıram". Bütün YDM-lər benzini eyni yerdən alırlar. "Azpetrol"un heç olmasa öz neft bazası, müasir avadanlığı, saxlama-daşınma maşınları var. Hətta bu neft bazasında ilkin yanacağa  kimyəvi qatqıların əlavə edilməsi müəyyən texnoloji xətt və normalar üzrə həyata keçirilir, yanacaq kimyəvi və mexaniki filtrasiya edilir. Hər halda, Allah işini avand eləsin, Rafiq Əliyevin vaxtında bu belə idi. İndi bilmirəm necədir, amma neft bazası yerindədir... 

 

Son aylar bu marka-benzinin keyfiyyətində müəyyən (pisləşməyə doğru) dəyişikliyin baş verdiyini hiss etsəm də, hələ ki, heç bir poroblem yaratmadığı üçün 92-dən imtina etmək fikrində deyiləm. 

 

Benzinin mühərriyə zərəri onun oktan ədədinin aşağı olmasından deyil, tərkibindəki kimyəvi maddələrin təsnifatından və miqdarından asılıdır. 95-də oktan ədədi kimyəvi qatqıların hesabına alındığından tərkibi ziyanlı maddələrlə də "zəngin"dir. 

 

Titrəmənin başqa səbəbləri də ola bilər. Benzindən asılı olması bir az mənə inandırıcı gəlməyir. Kəməri açın, 5-10 saniyə işlədin, baxın, eyni titrəmə var, ya yox. Mühəriyyin yastıqlarını yoxladın. Bu kənar amillərdir. Mühərrikdaxili səbəblər də ola bilər...

Sizin avtomobilin muherriki neche kubdur?Svechalar hamisi yoxlanib, ishleyir,muherrikin ve suret qutusununda yastiqlari qaydasindadir.Yeni gelende titreme yox idi,bir ay bizim benzinle ishleyende sonra cuzi titreme yarandi ve ish orasindadir ki o titreme aylardir artmir.

Edited October 16, 2014 by Elik-MB

[Smooth]

Sizin avtomobilin muherriki neche kubdur?Svechalar hamisi yoxlanib, ishleyir,muherrikin ve suret qutusununda yastiqlari qaydasindadir.Yeni gelende titreme yox idi,bir ay bizim benzinle ishleyende sonra cuzi titreme yarandi ve ish orasindadir ki o titreme aylardir artmir.

2,6 L - dir. 

[Seymur_76]

Salam. Bu problemlə bütün 211 sahibləri üzləşib və ya gələcəkdə üzləşəcək: Çox güman ki, bu, loru dili ilə desək - peçin kranı ilə əlaqəlidir (ömrü təxminən 10 ildir). Elektron tənzimləyici qurğudur, içinə soyuducu maye (antifriz) nüfuz etdikdə oradakı kiçik mühərrik və ona bağlı fırlatma oxu korroziyadan pərçimlənir, qısası, sıradan çıxır.

Qiyməti 40-50 manat arasıdır. İki cür olur - 2 və ya 4 zonalı kondisionerlər üçün (almazdan öncə VİN-lə yoxlasınlar). Dəyişilməsi, əslində elə də mürəkkəb iş olmasa da, 20-30 manata başa gələcək. (Mühərriyin arxa tərəfində, ön şüşənin aşağısında, kapotun altırnda yerləşir).

Salam!!

 

Mende bu cur problemle uzleshmishemş

Belke bir usta deyerdizç hansi ki bu problemi aradan galdirsin!!

[Smooth]

Salam!!

 

Mende bu cur problemle uzleshmishemş

Belke bir usta deyerdizç hansi ki bu problemi aradan galdirsin!!

 

Salam. İki il bundan qabaq Montində səhv etmirəmsə "İnter" adlanır servis - orada kondisioner ustasına dəyişdirmişdim. Servis ("Elit"dən "Nərimanov" metrostansiyasına doğru hərəkətdə)  Motin bazarı istiqamətinə doğru dairədən dönən kimi 20-30 metr solda yerləşir. Məncə, istənilən təcrübəli kondisioner ustası bunu edə bilər. (Montinə getməyiniz vacıb deyil - özünüzə yaxın və tanış olan yerə  gedə bilərsiniz) 

 

Amma əvvəl dəqiqləşdirin - problemin həqiqətən də peçin kranında olduğuna əmin olun, sonra onu alıb ustaya gedin. Normal mağazalarda, məsələn "Ştutqart"-da VİN kodla müəyyənləşdirəcəklər lazım olan detalı. Yuxarıda qeyd etdiyim kimi, iki cür olur. 

 

Bu mağazanın nömrələri var əlimin altında: (Yasamal): şəhər tel: 437 03 93, mob: 050 645 25 55

[Seymur_76]

Salam. İki il bundan qabaq Montində səhv etmirəmsə "İnter" adlanır servis - orada kondisioner ustasına dəyişdirmişdim. Servis ("Elit"dən "Nərimanov" metrostansiyasına doğru hərəkətdə)  Motin bazarı istiqamətinə doğru dairədən dönən kimi 20-30 metr solda yerləşir. Məncə, istənilən təcrübəli kondisioner ustası bunu edə bilər. (Montinə getməyiniz vacıb deyil - özünüzə yaxın və tanış olan yerə  gedə bilərsiniz) 

 

Amma əvvəl dəqiqləşdirin - problemin həqiqətən də peçin kranında olduğuna əmin olun, sonra onu alıb ustaya gedin. Normal mağazalarda, məsələn "Ştutqart"-da VİN kodla müəyyənləşdirəcəklər lazım olan detalı. Yuxarıda qeyd etdiyim kimi, iki cür olur. 

 

Bu mağazanın nömrələri var əlimin altında: (Yasamal): şəhər tel: 437 03 93, mob: 050 645 25 55

 

Cox sagolun!!!

[Elik-MB]

Cox sagolun!!!

Men oyrendim bashqa bir ustadan,oda dedi ki pechin kranindadir problem.Oriqinali Shutgartda 45,Avangardda 42 azn-dir.

[Seymur_76]

Men oyrendim bashqa bir ustadan,oda dedi ki pechin kranindadir problem.Oriqinali Shutgartda 45,Avangardda 42 azn-dir.

spasibo ogromnoe

[Seymur_76]

Добрый вечер всем!!!

 

2 дня тому назад у меня отключились тормоза (напр ЦУМ), экстренно зажглась красное сообщение- восьмигранник и посередине STOP. До того дня никаких проблем с тормозами или сообщений на дисплее не было. повезло, скорость была невысокая и машин передо мною не было, смог приостановить.

Был в МБ-центре, проверили и сказали менять ресивер на SBC блоке. Тут у вас в теме нашел мастера по SBC блокам на папанина. но он устанавливает только б/у

Что или кого еще Вы можете мне посоветовать??!!!

 

Заранее всем спасибо... 

[Seymur_76]

Добрый вечер всем!!!

 

2 дня тому назад у меня отключились тормоза (напр ЦУМ), экстренно зажглась красное сообщение- восьмигранник и посередине STOP. До того дня никаких проблем с тормозами или сообщений на дисплее не было. повезло, скорость была невысокая и машин передо мною не было, смог приостановить.

Был в МБ-центре, проверили и сказали менять ресивер на SBC блоке. Тут у вас в теме нашел мастера по SBC блокам на папанина. но он устанавливает только б/у

Что или кого еще Вы можете мне посоветовать??!!!

 

Заранее всем спасибо... 

 

Забыл добавить...

 

Сейчас машина на ходу. Красное сообщение пропало после пару нажатий, но стоит на дисплее словечко -  Сервис брайк, визит воркшоп и значок (цвет белый))

[mirzakhanov]

Забыл добавить...

Сейчас машина на ходу. Красное сообщение пропало после пару нажатий, но стоит на дисплее словечко - Сервис брайк, визит воркшоп и значок (цвет белый))

А МБ сервис по гарантии не меняет?

[Seymur_76]

А МБ сервис по гарантии не меняет?

 

Пока молчат

 

Сказали на след.неделе ответ дадим

[mirzakhanov]

Пока молчат

Сказали на след.неделе ответ дадим

Это хорошо, значить все еще можно поменять по гарантии. Удачи.

[Seymur_76]

Это хорошо, значить все еще можно поменять по гарантии. Удачи.

 

спс

[Gasan013]

Zdravute u mena w211  2002 goda yaponka 3200 motor .neznayate kak mne ubrat servicniy kluc kotor vixodit na speedometre?ya poproboval ubrat najav tri raz knopku radom speedometrom no u mena ne otkrivayetysa skritpye menu  .zaraneye spasibo

[mirzakhanov]

Reset Service Indicator Mercedes W211 (2008 E320):

https://www.youtube.com/watch?v=Hvw-ROlxtsU

 

Так пробовали?

У меня тоже 2002 года, я делаю как в ролике

Edited November 6, 2014 by mirzakhanov

[polo-299]

Zdravstvuite. U menya takaya interesnaya situaciya.

Kak tolko ya dva dnya mawinu ne zavoju to pri zavodke mawina rabotaet v pereboye i zajiqaetsa lampocka INJEKTORA.

 

Cto mne delat? ))))))

Edited November 6, 2014 by polo-299

[Gasan013]

da tak proboval ne polucilos dumayu eto yaponka poetomu ne polucayetysa .tak ya zdelal na drugoy mashine polucilos ya ubral a vot na svoyey ne polucayetysa pocemuto

[Smooth]

Zdravstvuite. U menya takaya interesnaya situaciya.

Kak tolko ya dva dnya mawinu ne zavoju to pri zavodke mawina rabotaet v pereboye i zajiqaetsa lampocka INJEKTORA.

 

Cto mne delat? ))))))

 

 

Ехать на диагностику. Уточнить причину проблемы, устранить ее. 

 

А то, что вы называете "ampocka INJEKTORA",  если быть точным -   лампочка-индикатор check engine в дословном переводе с английского обозначает — «Проверьте двигатель»