Интернет-Проект Azpdd: Шаблоны Пдд И Справочник Автомобилиста -Часть 3

[Арамис 1797]

нужны вопросы по ситуациям, в которых наши водители часто делают нарушения, в результате чего могут возникнуть аварийные ситуации и которые могут привести к жертвам.

[crammer 464]

Скажите, пожалуйста, на сайте ПДД актуальные на сег. день? Хочу посоветовать этот сайт для обучения, но хотел бы знать когда было последнее обновление ПДД, законов и онлайн тестов?   

[N.Y.Z 123]

Какой закон разрешает окрашивать какой-то процент кузова автомобиля?

[porok 24865]

)) написала вопрос а потом увидела безответный пост выше от 07.02 ))

Удаляю )

Нет времени ждать так долго))

 

Edited March 2, 2017 by porok
Раздел скорее мёртв, чем жив

[Synteco 3102]

9 hours ago, porok said:

)) написала вопрос а потом увидела безответный пост выше от 07.02 ))

Удаляю )

Нет времени ждать так долго))

 

Безответный пост был опубликован в несоответствующей теме, возможно поэтому никто и не ответил. А может быть никто не знает ответ или вопрос сформулирован так, что заведомо не может быть на него какого-нибудь четкого ответа.

[Cheeky 44]

Сегодня был экзамен в ГАИ, была впервые.  5 правильных, 2 ошибки и все. Провалила, короче.  На азпдд все симуляторы и вопросы решаю безошибочно, экзамены удачно сдаю. Но вот там, в реале..обстановка, совершенно незнакомые вопросы и прочее меня выбили из колеи. Надеюсь во второй раз буду увереннее.

 

 

 

[iradulechka 96]

Помогите разобраться
Вопрос 75.в ответах правильный 3,но по статье я думаю 2,так как для погрузки и выгрузки разрешается.

[dr.sandra 21]

Разрешается для погрузки и разгрузки только на односторонней дороге.а здесь нет знака,указывающего что это односторонняя дорога,поэтому запрещается.

[dr.sandra 21]

Автомагистраль в одном из ответов является главной дорогой.я так и отвечаю.в гаи тоже это считается правильным ?

[iradulechka 96]

Вопросов точно не помню,но картины напичканы машинами и знаками,что очень внимательно надо всматриваться.как раз таки был такой вопрос где грузовая с левой стороны дороги разгружалась,потом три легковые стояли на расстоянии 5 или меньше метров от перекрестка.там еще кажется и трамвайные линии проходили.короче все это на одной картинке.

[iradulechka 96]

Такой еще вопрос был,что не запрещено за 50 м.до железнодорожной дороги

[iradulechka 96]

Я из журнала вопросы делаю отлично,а это что за билет мне попался-просто ужас.Вам удачи!

[dr.sandra 21]

Спасибо за информацию.насколько я знаю за 50 м до жел.переезда не запрещена остановка ну и разворот

[dr.sandra 21]

Обтясните мне почему в этой ситуации включаем правые поворотники?

[Synteco 3102]

Обтясните мне почему в этой ситуации включаем правые поворотники?

При въезде и выезде с перекрестка с круговым движением включаются правые поворотники. Обозначая направление смещения ТС

[dr.sandra 21]

Спасибо.удивительно что волители при втезде на перекресток с круговым движением включают левые поворотники.никто не водит по правилам?

[Synteco 3102]

14 hours ago, dr.sandra said:

Спасибо.удивительно что волители при втезде на перекресток с круговым движением включают левые поворотники.никто не водит по правилам?

Они считают, что так логичнее), хотя в нормальных условиях, когда каждый едет по своей необходимой полосе, включение левого поворотника нужно только при смене полосы в левую сторону, а при въезде на круг никакого смысла нет.

[dr.sandra 21]

Вот вот,мне тоже отвечают на мой вопрос что логичнее включить левый поворотник)).т.е при вьезде на перекресток с круговым движением я обязана включать правый поворотник?

[Synteco 3102]

32 minutes ago, dr.sandra said:

Вот вот,мне тоже отвечают на мой вопрос что логичнее включить левый поворотник)).т.е при вьезде на перекресток с круговым движением я обязана включать правый поворотник?

По правилам обязаны. Но пока общей тенденции нет, это может неоднозначно расцениваться окружающими водителями, поэтому лучше этим правилом не пользоваться без необходимости.

Так же как например, Т-образный перекресток равнозначных дорог. Где-то 3/4 водителей уверены, что едущие прямо по "шляпке" буквы Т имеют преимущество, независимо от того, с какой стороны двигаются. Вы должны знать правила проезда нерегулируемых перекрестков и очередность проезда, но в целях безопасности пользоваться своим преимуществом с осторожностью или даже уступать таким твердолобым.

Edited April 25, 2017 by Synteco

[dr.sandra 21]

Спасибо .все досконально обьяснили.

[dr.sandra 21]

В субботу я первый раз пойду на экзамен,очень переживаю....я в университете так не переживала как сейчас))

[dr.sandra 21]

Уррраааааа!!!!!!!!сдала с первого раза!!!!это возможно,поверьте,если знаете правила ,если внимательны,вопросы на логику,ни один я раньше не в тречала нигде,все вопросы мне не знакомы были,я не торопилась,все прсмотрела.последний вопрос ответила на последней минуте!

[Spektrum 122]

Что нужно для получения прав категории А? Имеется права категории Б.

[Etienne 781]

21 час назад, Spektrum сказал:

Что нужно для получения прав категории А? Имеется права категории Б.

Сдать только "езду" на мотоцикле.

Теорию сдавать не надо.

Тыкаем.

Edited June 16, 2017 by Etienne

[Kelli 476]

On 4/23/2017 at 8:20 PM, dr.sandra said:

Обтясните мне почему в этой ситуации включаем правые поворотники?

 

On 4/24/2017 at 1:02 AM, Synteco said:

При въезде и выезде с перекрестка с круговым движением включаются правые поворотники. Обозначая направление смещения ТС

 

On 4/25/2017 at 0:24 PM, Synteco said:

Они считают, что так логичнее), хотя в нормальных условиях, когда каждый едет по своей необходимой полосе, включение левого поворотника нужно только при смене полосы в левую сторону, а при въезде на круг никакого смысла нет.

 

Не поняла. Помогите понять. :( 

1. Если я делаю разворот по кругу зачем включать правый поворотник?

2. Для меня логично 3й вариант (включать поворотники нет необходимости) т.к. ТС находится на левой части дороги и по фотке видна сплошная линия которую разделяет полосу где находитсяч ТС.  ТС уже не может повернуть на право с круга и только по кругу или на право от круга.

[Synteco 3102]

12 hours ago, Kelli said:

 

 

 

Не поняла. Помогите понять. :( 

1. Если я делаю разворот по кругу зачем включать правый поворотник?

2. Для меня логично 3й вариант (включать поворотники нет необходимости) т.к. ТС находится на левой части дороги и по фотке видна сплошная линия которую разделяет полосу где находитсяч ТС.  ТС уже не может повернуть на право с круга и только по кругу или на право от круга.

Насчет сплошной линии я не совсем понял, что вы имели в виду, но о ней вообще думать не нужно. На перекрестке организовано круговое движение, это значит, что впереди есть круг, который надо объехать с правой стороны.

Правый поворотник включается до проезда круга, т.к. в любом случае ТС хотя бы немного смещается вправо, чтобы объехать круг.

Потом правый поворотник включается, когда ТС съезжает с круга, потому что выезды с круга находятся справа.

П.С. Данное правило рассчитано на идеальные условия.

Хоть включение поворотника до круга многим кажется ненужным, а тем более в условиях наших дорог, где преобладают водители, которые с трудом знают несколько знаков и пару правил - это даже их введет в заблуждение, но по правилам это так.

 

[Zenin 475]

1 час назад, Synteco сказал:

Насчет сплошной линии я не совсем понял, что вы имели в виду, но о ней вообще думать не нужно. На перекрестке организовано круговое движение, это значит, что впереди есть круг, который надо объехать с правой стороны.

Правый поворотник включается до проезда круга, т.к. в любом случае ТС хотя бы немного смещается вправо, чтобы объехать круг.

Потом правый поворотник включается, когда ТС съезжает с круга, потому что выезды с круга находятся справа.

П.С. Данное правило рассчитано на идеальные условия.

Хоть включение поворотника до круга многим кажется ненужным, а тем более в условиях наших дорог, где преобладают водители, которые с трудом знают несколько знаков и пару правил - это даже их введет в заблуждение, но по правилам это так.

 

Если съезжать на втором выезде с круга, перед первым съездом вытоже будете правый поворотник включать?

[Synteco 3102]

42 minutes ago, zenin said:

Если съезжать на втором выезде с круга, перед первым съездом вытоже будете правый поворотник включать?

Я буду включать поворотник, если нужно будет менять полосу(на круге полосы движения радиальные) и когда начну двигаться ко второму выезду.

[Kelli 476]

5 hours ago, Synteco said:

Насчет сплошной линии я не совсем понял, что вы имели в виду, но о ней вообще думать не нужно. На перекрестке организовано круговое движение, это значит, что впереди есть круг, который надо объехать с правой стороны.

Правый поворотник включается до проезда круга, т.к. в любом случае ТС хотя бы немного смещается вправо, чтобы объехать круг.

Потом правый поворотник включается, когда ТС съезжает с круга, потому что выезды с круга находятся справа.

П.С. Данное правило рассчитано на идеальные условия.

Хоть включение поворотника до круга многим кажется ненужным, а тем более в условиях наших дорог, где преобладают водители, которые с трудом знают несколько знаков и пару правил - это даже их введет в заблуждение, но по правилам это так.

 

 

1. Если перед моей машиной соседняя машина включит правый поворотник при въезде в круг, я подумаю он хочет съезжать с круга при первом выезде с круга. Зачем включать поворотник на право если не собираешься съежать с круга при первом выезде а пролжаешь движение произвести разворот так как другой дороги нет, кроме того что объехать круг, а если есть дороги то только направо-съезды с круга и включашь соотвественные поворотники на право.

2. Пожалуйста напишите где указанны эти правила в нашем ПДД?

 

Спасибо большое.

 

 

[Synteco 3102]

1 hour ago, Kelli said:

 

1. Если перед моей машиной соседняя машина включит правый поворотник при въезде в круг, я подумаю он хочет съезжать с круга при первом выезде с круга. Зачем включать поворотник на право если не собираешься съежать с круга при первом выезде а пролжаешь движение произвести разворот так как другой дороги нет, кроме того что объехать круг, а если есть дороги то только направо-съезды с круга и включашь соотвественные поворотники на право.

2. Пожалуйста напишите где указанны эти правила в нашем ПДД?

 

Спасибо большое.

 

 

Cтатья 42, п 1-й. Во время перестроения нужно включать поворотник. При подъезде к кругу происходит смена полосы движения в правую сторону из-за объезда круга. Да, это формальность, т.к. все автомобили все равно смещаются вправо, но по правилам для того, чтобы оповестить об этом смещении, нужно включать.

Сразу после того, как он въехал в круг, он должен выключить поворотник, и включить только тогда, когда съезжает с круга.

Если автомобиль съезжает на первом же выезде, то в зависимости от конфигурации дороги, он может один раз включить поворотник, съехать на первом выезде и затем выключить.

А почему вы думаете, что если при подъезде к кругу кто-то включил поворотник, то он обязательно на первом выезжает? Наверно потому что никто не соблюдает полосу движения и заранее не думает и могут с левой полосы сразу через несколько полос пытаться повернуть направо.

А в нормальных условиях включив поворотник, он может просто поменять полосу в правую сторону и двигаться дальше по кругу.

 

[Kelli 476]

7 hours ago, Synteco said:

Cтатья 42, п 1-й. Во время перестроения нужно включать поворотник. При подъезде к кругу происходит смена полосы движения в правую сторону из-за объезда круга. Да, это формальность, т.к. все автомобили все равно смещаются вправо, но по правилам для того, чтобы оповестить об этом смещении, нужно включать.

Сразу после того, как он въехал в круг, он должен выключить поворотник, и включить только тогда, когда съезжает с круга.

Если автомобиль съезжает на первом же выезде, то в зависимости от конфигурации дороги, он может один раз включить поворотник, съехать на первом выезде и затем выключить.

А почему вы думаете, что если при подъезде к кругу кто-то включил поворотник, то он обязательно на первом выезжает? Наверно потому что никто не соблюдает полосу движения и заранее не думает и могут с левой полосы сразу через несколько полос пытаться повернуть направо.

А в нормальных условиях включив поворотник, он может просто поменять полосу в правую сторону и двигаться дальше по кругу.

 

 

На картинке вопрос про разворот и при въезде в круг зачем менять полосу? Как въежаешь в круг и самую левую полосу и обходиш круг и когда сьежаешь включив правый поворотник, меняешь полосу на самую правую и выежаешь. Пожалуйста напишите что здесь не так? я не обгоняю, не перестроиваюсь, не делаю поворот, я продолжаю свой путь по кругу и перестроиваюсь включив правый поворотник при выезде с круга.

спасибо

[Synteco 3102]

9 hours ago, Kelli said:

при въезде в круг зачем менять полосу? Как въежаешь в круг и самую левую полосу и обходиш круг

Если вы при подъезде к кругу не будете смещаться вправо, то вы въедете в центр круга. Даже если круг очень маленький, полосы вокруг него радиальные и вы в любом случае сначала смещаетесь хотя бы немного вправо, а потом уже если хотите объехать круг, можете менять полосу в левую сторону или не менять, пока не начнете движение к выезду.

В общем, прилагаю картинку, чтобы была понятна суть этого правила и могли дать правильные ответы на экзамене, но не агитирую в любой ситуации соблюдать его, главное, чтобы не вводить в заблуждение других водителей и помнить о безопасности.

На картинке самый крайний случай, когда круг небольшой, а дороги, примыкающие к нему, широкие. В случае более крупного круга смещение вправо при въезде в круг еще более наглядно.

[Kelli 476]

14 hours ago, Synteco said:

Если вы при подъезде к кругу не будете смещаться вправо, то вы въедете в центр круга. Даже если круг очень маленький, полосы вокруг него радиальные и вы в любом случае сначала смещаетесь хотя бы немного вправо, а потом уже если хотите объехать круг, можете менять полосу в левую сторону или не менять, пока не начнете движение к выезду.

В общем, прилагаю картинку, чтобы была понятна суть этого правила и могли дать правильные ответы на экзамене, но не агитирую в любой ситуации соблюдать его, главное, чтобы не вводить в заблуждение других водителей и помнить о безопасности.

На картинке самый крайний случай, когда круг небольшой, а дороги, примыкающие к нему, широкие. В случае более крупного круга смещение вправо при въезде в круг еще более наглядно.

 

Спасибо большое. Значит из за радиальности и смещение и правила гласит включать правые поворотники (а мой здравый смысл говорит что нет :)Интересно что эту видео лайкнули более 5к просмотра. Совсем путает. И это тоже самое о чем я и думала.

 

 

[Synteco 3102]

9 hours ago, Kelli said:

 

Спасибо большое. Значит из за радиальности и смещение и правила гласит включать правые поворотники (а мой здравый смысл говорит что нет :)Интересно что эту видео лайкнули более 5к просмотра. Совсем путает. И это тоже самое о чем я и думала.

 

 

Не за что. Вы выложили видео, где преподаватель автошколы учит новичков поведению на дороге и безопасному вождению на практике, а не готовит к сдаче теоретического экзамена. Я полностью согласен с ним и то же самое писал в начале этого обсуждения.

В самом начале ролика он говорит "в правилах и на картинках видят одно, а в реальной жизни другое". Вы интересовались, почему правильный ответ в вопросе именно такой, и я вам объяснил с точки зрения закона, логики пользования поворотниками и его интерпретации со стороны составителей экз.билетов.

Поэтому правила и их объяснение надо знать в любом случае, но в реальной ситуации ориентироваться по конфигурации круга, полос и т.п., чтобы остальные водителя поняли ваши намерения. Это главное.

Если покопаться, еще можно найти несколько таких моментов в ПДД, где общие понятия безопасности не совсем соответствуют правильным действиям водителя по закону. Это уже дело законотворцов - следить за прогрессом, изменениями в жизни и вовремя вносить необходимые поправки.

[veseleo 2]

 

В 03.08.2017 в 10:23, Synteco сказал:

Если вы при подъезде к кругу не будете смещаться вправо, то вы въедете в центр круга. Даже если круг очень маленький, полосы вокруг него радиальные и вы в любом случае сначала смещаетесь хотя бы немного вправо, а потом уже если хотите объехать круг, можете менять полосу в левую сторону или не менять, пока не начнете движение к выезду.

В общем, прилагаю картинку, чтобы была понятна суть этого правила и могли дать правильные ответы на экзамене, но не агитирую в любой ситуации соблюдать его, главное, чтобы не вводить в заблуждение других водителей и помнить о безопасности.

На картинке самый крайний случай, когда круг небольшой, а дороги, примыкающие к нему, широкие. В случае более крупного круга смещение вправо при въезде в круг еще более наглядно.

Как тогда должен оперировать поворотниками водитель ,двигающийся по правому ряду (снизу вверх на круг) по зеленой стрелке на круг и по синей стрелке ,поворачивая направо?

[Synteco 3102]

6 hours ago, veseleo said:

 

Как тогда должен оперировать поворотниками водитель ,двигающийся по правому ряду (снизу вверх на круг) по зеленой стрелке на круг и по синей стрелке ,поворачивая направо?

По правилам сначала оба должны включить поворотник направо, тот, который по зеленой стрелке, после въезда в круг если перестраивается левее, то сразу включает левый, затем при съезде опять правый.

Тот, который по синей стрелке, не выключает правый поворотник, пока не повернет, т.к. он сразу съезжает с круга. В реальных условиях водитель, двигающийся по зеленой стрелке, может не включать правый поворотник, въезжая в круг(чтобы не подумали, что он собирается на первый съезд).

[Patriotka26 16]

Скажите, пожалуйста, на сайте ПДД актуальные на сег. день? Хочу посоветовать этот сайт для обучения, но хотел бы знать когда было последнее обновление ПДД, законов и онлайн тестов?   

?

[Kelli 476]

On 4/30/2014 at 11:07 PM, Sevrovostok said:

Здравствуйте.

В вопросах попадается знак , или я плохо искал, или такой знак отсутствует в "Законе о дорожном движение".

Насколько я понимаю это знак "Движение на право" (4.1.2), но почему он отличается от того, который в приведен в статье 65.III закона ?

 

On 5/7/2014 at 1:52 PM, Synteco said:

Зачем с иностранных? У нас тоже есть жесты регулировщика. На сайте azpdd.info 

статья 58, стр. 42 и Приложение №2 стр. 67    http://azpdd.info/docs/AzPDD_ru.pdf

Первый вопрос - ответ №3(ст.69) , второй вопрос - вы правильно ответили(ст.58),  на третий вопрос - правильный ответ №2(ст.73)

ЗАКОН АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ«О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ» из азпдд сайта на азерб языке как можно скачать? Я имненно хочу с пиктограммами. На сайте довлет йол полиси законы без рисунки и каждый раз надо искать о каком знаке идет речь.

 

Спасибо.

[Synteco 3102]

ЗАКОН АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ«О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ» из азпдд сайта на азерб языке как можно скачать? Я имненно хочу с пиктограммами. На сайте довлет йол полиси законы без рисунки и каждый раз надо искать о каком знаке идет речь.
 
Спасибо.

Зайдите на сайт azpdd.info справа в меню откройте Qanunlar və standartlar, далее YHQ mətni
П.С. Знак из вопросов - это знак российского стандарта, т.к.картинки в основном скопированы оттуда.

[Kelli 476]

15 hours ago, Synteco said:

Зайдите на сайт azpdd.info справа в меню откройте Qanunlar və standartlar, далее YHQ mətni
П.С. Знак из вопросов - это знак российского стандарта, т.к.картинки в основном скопированы оттуда.

Cпасибо вам большое. Российский стандарт путает при сдаче теоретического экамена?

[Synteco 3102]

25 minutes ago, Kelli said:

Cпасибо вам большое. Российский стандарт путает при сдаче теоретического экамена?

Не за что.

Если вопросы с российского сайта или из российской книги вопросы решали при подготовке, то следует учитывать некоторые расхождения. Их немного, штук 5-6, но они важные.

Например, в ПДД РФ "остановка" - это преднамеренное прекращение движения на время не более 5-и мин. или на большее, если это необходимо для посадки/высадки пассажиров или погрузки/выгрузки грузов.

А у нас 5 мин. вырезали из текста, то есть время, необходимое для посадки/высадки  и т.д.

Круговое движение - у нас есть правило, когда организовано круговое движение, но нет знаков приоритета, то уступают кругу

В российских ПДД такого правила нет, то есть если есть круговое движение, но нет знаков приоритета, просто уступают помехе справа.

Подробнее со списком различий можно ознакомиться в том же файле с сайта azpdd, который на русском языке, в конце есть таблица

Edited August 8, 2017 by Synteco

[Kelli 476]

On 5/8/2014 at 10:12 PM, zayka07 said:

Этот стишок, что бы легче запомнить бы сигналы регулировщика

Трамваи: в рукав – из рукава (в один рукав въехал — из другого выехал).

Автомобили: Если палка смотрит в рот – делай правый поворот,

Если палка смотрит вправо – ехать не имеешь права,

Если палка смотрит влево – куда хочешь, едешь смело

 

Автомобили: Если палка смотрит в рот – делай правый поворот,

Палка в рот не обязывает делать правый поворот, если нужно поехать в другом направлении то надо ждать нужного жеста регулировщика. @Synteco , пожалуйста, поправьте если я не права и укажите пжл. жесты регулировщика по ГИБДД отличается от АзПДД? На этом сайте очень внятно объяснили (я много сайтов сверила и прочитав этот сайт уже выучила жесты)

 

https://автошколадома.рф/tema-6-signaly-svetofora-i-regulirovshhika/tema-62-signaly-regulirovshhika

 

43 minutes ago, Synteco said:

Не за что.

Если вопросы с российского сайта или из российской книги вопросы решали при подготовке, то следует учитывать некоторые расхождения. Их немного, штук 5-6, но они важные.

Например, в ПДД РФ "остановка" - это преднамеренное прекращение движения на время не более 5-и мин. или на большее, если это необходимо для посадки/высадки пассажиров или погрузки/выгрузки грузов.

А у нас 5 мин. вырезали из текста, то есть время, необходимое для посадки/высадки  и т.д.

Круговое движение - у нас есть правило, когда организовано круговое движение, но нет знаков приоритета, то уступают кругу

В российских ПДД такого правила нет, то есть если есть круговое движение, но нет знаков приоритета, просто уступают помехе справа.

Подробнее со списком различий можно ознакомиться в том же файле с сайта azpdd, который на русском языке, в конце есть таблица

 

Ой, сколько различии. Часто на азерб не находишь нужную информацию и приходится найти и читать на русском.

Надо каждый раз читать онлайн так как они регулярно обновляются по соотвествующими изменениями, не так ли?

[Synteco 3102]

  Ой, сколько различии. Часто на азерб не находишь нужную информацию и приходится найти и читать на русском. Надо каждый раз читать онлайн так как они регулярно обновляются по соотвествующими изменениями, не так ли?  

 

 

Да, вроде регулярно обновляются, но изменения происходят не так уж часто, максимум 1-2 раза в год и об этом говорится в СМИ.

Жесты нашего регулировщика не отличаются от российского.

Коречно обычный жест не обязывает именно повернуть направо, если это не указано явно регулировщиком(например, для разгрузки перекрестка может явно указать ТС двигаться в определенном направлении).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Kelli 476]

Пожалуйста помогите ответом, почему не А и Б, а только А. 

Что запрешает въезд на вторую дорогу направа.

Правилы про такие случаи где указаны.

спасибо

[Synteco 3102]

Пожалуйста помогите ответом, почему не А и Б, а только А.  Что запрешает въезд на вторую дорогу направа.

Правилы про такие случаи где указаны.

спасибо

 

Регулировщик стоит перед первой проезжей частью и разрешает для данного направления только движение направо.

Чтобы проехать по Б или В, нужно сначала проехать прямо мимо регулировщика, а это запрещено.

Статьи 58 и 60

 

 

 

[Kelli 476]

Я еду по улице Басин, замечаю, не доежая до Дворца Республики, информационно-указательный знак 5.7.2-стрелка налево (Выезд на дорогу или презжую часть с односторонним движением). Зачем важна мне эта информация? Думаю или запрешающий знак 3.18.1 (поворот направо запрещается) или предписывающий знак 4.1.5 (движение прямо или налево) более понятен чем знак 5.7.2.  Чем знаменателен знак 5.7.2 по сравнением со знаками 3.18.1 или 4.1.5 что нельзя их заменить.

Спасибо

Edited August 10, 2017 by Kelli

[Synteco 3102]

2 hours ago, Kelli said:

Я еду по улице Басин, замечаю, не доежая до Дворца Республики, информационно-указательный знак 5.7.2-стрелка налево (Выезд на дорогу или презжую часть с односторонним движением). Зачем важна мне эта информация? Думаю или запрешающий знак 3.18.1 (поворот направо запрещается) или предписывающий знак 4.1.5 (движение прямо или налево) более понятен чем знак 5.7.2.  Чем знаменателен знак 5.7.2 по сравнением со знаками 3.18.1 или 4.1.5 что нельзя их заменить.

Спасибо

Этот знак 5.7.2 полезен потому, что явно дает понять, что пересекаемая дорога односторонняя в левую сторону.

Предписывающий 4.1.5 и запрещающий 3.18.1 лишь говорят о том, что направо повернуть нельзя по каким-то соображениям организации ДД на этом перекрестке, но дорога может быть и двухсторонней. А допустим, если у вас стоит знак "уступи" и 5.7.2, вы уже знаете, откуда ожидать движение автомобилей, которым нужно уступить. Кроме этого, если вы повернете на такую улицу и сразу захотите припарковаться, то будете знать, что можно и на левой стороне. Знака 5.5 "одностороннее движение" может и не быть на данном участке.

В общем, предписывающие для явного указания(предписания) водителю, куда можно, а куда нельзя поворачивать, а 5.7.2(информац.-указательный) дает доп.информацию, чтобы водителю было легче ориентироваться в ситуации.

Edited August 10, 2017 by Synteco

[Kelli 476]

Спасибо большое. Где можно прочитать про то что какие знаки до какой разметки в силе? Например некоторые до следующего перекрестка, некоторые до знака которая отменяет этот же знак и т.д.

И прочла на этом же разделе про этот вопрос и недостаточно объяснили. Вопрос 1334, желтая линия не в силе без знака остановка и стоянка запрещена. Объяснили что надо подразумевать что там есть знак. Если про все вопросы подразумевать что можно дать совсем другие ответы. Есть ли более логичный ответ?

[Kelli 476]

Статья 52. Остановка и стоянка

I. Транспортным средствам разрешается останавливаться и стоять в один ряд на правой стороне дороги-обочине, а при отсутствии обочины - у края проезжей части дороги, если средствами регулировки непредусмотрен иной порядок. У края проезжей части дороги мотоциклы без боковых прицепов, мопеды и велосипеды могут останавливаться и стоять в два ряда. (не указан на каком дороге (односторонний или нет) и какие ТС? Например автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тон могут остонавливать на правой стороне?)

II. В населенных пунктах на левой стороне дороги разрешается останавливаться и стоять:

а ) а)если из за трамвайных путей не представляется возможным останавливаться на правой стороне дороги; (если нет трамвайных путей то можно останавливать на левой стороне?)

б) на дороге с односторонним движением (грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тон могут останавливаться на левой стороне дороги с односторонним движением только для погрузки и разгрузки). (ок)

Стоянка на краю тротуара, примыкающего к проезжей части, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам, если это не мешает движению пешеходов (здесь не указан какая сторона, левая или правая? И какая дорога однастороная или нет?Если и левая и правая то как понять варианты на вопрос 366. Там грузовой автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тон не может нигде стоят. Знак остановка и стоянка запрещена относится к легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам и после знака только им можно останавливать а не ТС массой более 3.5 тон)

Пож. проясните.

[Synteco 3102]

19 hours ago, Kelli said:

Где можно прочитать про то что какие знаки до какой разметки в силе? Например некоторые до следующего перекрестка, некоторые до знака которая отменяет этот же знак и т.д.

Там же в ПДД, статьи про знаки 61-68

Насчет желтой линии 1.4 - она может быть нанесена как рядом со знаком 3.27(при этом указывая протяженность зоны его действия), так и самостоятельно. Во втором случае она ничего не запрещает.

Это по закону. А на сайте дан такой правильный ответ, потому что на экзамене некоторые вопросы-ответы настроены по-другому, и если дадите правильный ответ, то можно срезаться.

То есть если на картинке нет знака, а только желтая линия, то ничего домысливать не нужно, остановка в таких местах не запрещена(если нет других запрещающих факторов).

Edited August 11, 2017 by Synteco

[Kelli 476]

6 minutes ago, Synteco said:

Там же в ПДД, статьи про знаки 61-68

Насчет желтой линии 1.4 - она может быть нанесена как рядом со знаком 3.27(при этом указывая протяженность зоны его действия), так и самостоятельно. Во втором случае она ничего не запрещает.

Это по закону. А на сайте дан такой правильный ответ, потому что на экзамене некоторые вопросы-ответы настроены по-другому, и если дадите правильный ответ, то можно срезаться.

То есть если на картинке нет знака, а только желтая линия, то ничего домысливать не нужно, остановка в таких местах не запрещена(если нет других запрещающих факторов).

 

Извините, но не вникла. Щас правильный ответ "никто не нарушает", азпдд дает что "оба нарушают". По какой логике?

[Synteco 3102]

14 minutes ago, Kelli said:

 

Извините, но не вникла. Щас правильный ответ "никто не нарушает", азпдд дает что "оба нарушают". По какой логике?

Возможно потому что в ГАИ на экзамене так настроили.

[Synteco 3102]

1 hour ago, Kelli said:

Стоянка на краю тротуара, примыкающего к проезжей части, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам, если это не мешает движению пешеходов (здесь не указан какая сторона, левая или правая? И какая дорога однастороная или нет?Если и левая и правая то как понять варианты на вопрос 366. Там грузовой автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тон не может нигде стоят. Знак остановка и стоянка запрещена относится к легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам и после знака только им можно останавливать а не ТС массой более 3.5 тон)

 

Пож. проясните.

 

Правила взаимодополняют друг друга.

Вышеперечисленным ТС можно останавливаться на любой стороне, где разрешено другими правилами.

Если это односторонняя дорога, значит можно на обеих сторонах на краю тротуара, если двухсторонняя - только с правой.

Грузовикам любой массы запрещается останавливать на краю тротуара на любой дороге.

Насчет вопроса 366 - они не стоят на краю тротуара(имеется в виду заехать правыми или левыми колесами частично на тротуар), а остановились параллельно тротуару. Здесь только В не нарушил.

[Kelli 476]

1 hour ago, Synteco said:

Правила взаимодополняют друг друга.

Вышеперечисленным ТС можно останавливаться на любой стороне, где разрешено другими правилами.

Если это односторонняя дорога, значит можно на обеих сторонах на краю тротуара, если двухсторонняя - только с правой.

Грузовикам любой массы запрещается останавливать на краю тротуара на любой дороге.

Насчет вопроса 366 - они не стоят на краю тротуара(имеется в виду заехать правыми или левыми колесами частично на тротуар), а остановились параллельно тротуару. Здесь только В не нарушил.

 

Ясно. Спасибо.

 

Вопрос 851 понятен, а 852 нет. Почему мотоциклист нарушает правила, ответила только легковой а правильный оба. Объяснение что обгон запрещаеться не на главной дороге. По картинке про главную дорогу информации нет как и на вопросе 851. Если подразумевать что нет знака главная дорога и она не главная, то обгон запрещаеться, то она относиться и к вопросу 851 и там тоже оба должны нарушать правила, а правильный ответ только мотоциклист.

 

Второй нюанс про обгон двухколесных транспортных средств. Мотоциклист даже не на главной дороге на нерегулируемой дороге обгоняет двк. транпортую средство и тоже не нарушает правила.

[zayka07 718]

1 час назад, Kelli сказал:

 

Ясно. Спасибо.

 

Вопрос 851 понятен, а 852 нет. Почему мотоциклист нарушает правила, ответила только легковой а правильный оба. Объяснение что обгон запрещаеться не на главной дороге. По картинке про главную дорогу информации нет как и на вопросе 851. Если подразумевать что нет знака главная дорога и она не главная, то обгон запрещаеться, то она относиться и к вопросу 851 и там тоже оба должны нарушать правила, а правильный ответ только мотоциклист.

 

Второй нюанс про обгон двухколесных транспортных средств. Мотоциклист даже не на главной дороге на нерегулируемой дороге обгоняет двк. транпортую средство и тоже не нарушает правила.

 

В 851 нарушает только мотоциклист. Так как нерегулируемым перекрёсток равнозначных дорог и обгон он должен был закончить до перекрёстка. Автомобиль не нарушает, ему позволяет разметка. Он после перекрёстка совершает обгон

 

в 852 мотоциклист так же как и в 851 должен закончить до перекрёстка. А автомобиль нарушает , так как пересекает двойную сплошную линию

Edited August 11, 2017 by zayka07

[Kelli 476]

4 minutes ago, zayka07 said:

 

В 851 нарушает только мотоциклист. Так как перекрёсток равнозначных дорог и обгон он должен был закончить до перекрёстка. Автомобиль не нарушает, ему позволяет разметка.

 

в 852 мотоциклист так же как и в 851 должен закончить до перекрёстка. А автомобиль нарушает , так как пересекает двойную сплошную линию

 

в правилах не нашла что до перекрестка надо закончить обгон. можете помочь? и в объяснениях, почему не указали про то что обгон не завершается до перекреска и поэтому правила нарушены, а указали что обгон запрещается на нерегулируемой перекрестке не на главной дороге, автомобиль пересекает двойную сплошную (это понятно) и поэтому  оба нарушают правила. про мотоциклиста ничего.

[zayka07 718]

1 час назад, Kelli сказал:

 

в правилах не нашла что до перекрестка надо закончить обгон. можете помочь? и в объяснениях, почему не указали про то что обгон не завершается до перекреска и поэтому правила нарушены, а указали что обгон запрещается на нерегулируемой перекрестке не на главной дороге, автомобиль пересекает двойную сплошную (это понятно) и поэтому  оба нарушают правила. про мотоциклиста ничего.

 

Если согласно статье 51.V.1 запрещён обгон на нерегулируемом перекрёстке , если не на главной дороге (в этом случае можно было бы совершить обгон), то следовательно, если закончить обгон до перекрёстка, то нарушения не будет, в том случае, как в этих вопросах разметка разрешала пересечение

[Kelli 476]

Наверное устали отвечать на одни и теже вопросы. Что б это исключить я стараюсь прочитать предыдущие посты, вопросы и ответы. И если мне не понятно объяснение спрашиваю заного.

Задавали про различие между вопросами 1367 и 279. Ответили что есть разделительная полоса. Но разделительная полоса и разделяет дорогу на вопросе 1367 ТС А, а А не нарушает правила при развороте. Почему?

[Kelli 476]

вопрос 1432. Ответила но хотела б узнать про изменения которое было внесено в этом году что водители не должны уступать дорогу пешеходам находясь при этом на существенном удалении. Не нашла поправку в законе (которую скачала из азпдд) и в объяснении тоже не указали про это.

 

спасибо

[zayka07 718]

2 часа назад, Kelli сказал:

вопрос 1432. Ответила но хотела б узнать про изменения которое было внесено в этом году что водители не должны уступать дорогу пешеходам находясь при этом на существенном удалении. Не нашла поправку в законе (которую скачала из азпдд) и в объяснении тоже не указали про это.

 

спасибо

 

Раньше было нужно было уступить пешеходу, ступивший на пешеходный переход или собирается ступить на переход.

 

сейчас осталось только ступивший на пешеходный переход (статья 330.0.1.)

 

ну естественно на нерегулируемом перекрестке

 

или вам дата поправки нужна?

Edited August 14, 2017 by zayka07