Jump to content
Sign in to follow this  
Synteco

Мониторинг Проспектов И Улиц Города

Recommended Posts

Уважаемые форумчане!

В связи с тем, что в последнее время все острее ощущаются недостатки в организации ДД в некоторых местах нашего мегаполиса, поступило предложение промониторить улицы и проспекты на предмет отсутствия необходимых знаков и разметки, а также наличие мест, где знаки и разметка противоречат или не соответствуют друг другу, создавая проблемы.

Метод мониторинга заключается в том, чтобы  выбрать отдельно взятую улицу в каком-либо районе города и исследовать ее с начала до конца, выявляя все недостатки. Например, такими недостатками могут являться отсутствие знаков  "Главная дорога" на самой улице при том, что на примыкающей к ней улице установлен знак "Уступи", отсутствие разметки по полосам на перекрестке, отсутствие дублирующего светофора и т.п. 

Результаты мониторинга после соответствующего оформления будут отображены в обращении к исполнительной власти с просьбой дать распоряжение устранить эти недостатки. Практика показывает, что такие обращения рано или поздно рассматриваются и соответствующие указания даются. Пусть даже если не сразу на 100%, но хотя бы приведение нескольких перекрестков в порядок тоже даст эффект. А по тем местам, где ничего не изменится, через некоторое время можно послать повторное обращение.

В качестве т.н. "пилотного проекта" будет взят пр.Азадлыг. Сразу оговорюсь, что этот проспект несомненно не является одним из самых худших в плане организации ДД, но надо начинать с малого и для первого раза сойдет. К тому же он один из самых протяженных проспектов в городе, наверно самый длинный и имеет разнообразные типы перекрестков, туннель, разные режимы движения и результаты его проверки могут дать большой материал.

Ко всем, кого заинтересовал этот проект, а особенно к тем, кто живет, работает поблизости или просто хорошо знает его, просьба здесь отписаться по проблемным местам с указанием фактов. А также приглашаем к участию в первом мониторинге, который состоится 9 февраля (дата пока ориентировочная и может быть скорректирована в связи с погодными условиями или другими форс-мажорными обстоятельствами). 

В дальнейшем возможны также обращения с предложениями по реорганизации ДД на некоторых проблемных перекрестках и другими полезными, с точки зрения автомобилистов, предложениями.

Ждем ваших отзывов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсутствие знаков "Главная дорога" - это хроническая проблема нашего города

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсутствие знаков "Главная дорога" - это хроническая проблема нашего города

Честно говоря, эта проблема и послужила толчком к началу темы ) Меня больше всего раздражает тот факт, что в других местах, где их необходимость под вопросом, эти знаки ставят через каждые 100-200 метров( например, на новопостроенной дороге Забрат-Кюрдаханы, поставили даже там .где нет никаких примыкающих дорог на протяжении километра).

Edited by Synteco

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень актуальная для Баку тема. Если каждый из форумчан проинспектирует хотя бы один перекресток города и сообщит куда следует о проблемах данного перекрёстка, то есть большой шанс что проблем со знаками в городе станет намного меньше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень актуальная для Баку тема. Если каждый из форумчан проинспектирует хотя бы один перекресток города и сообщит куда следует о проблемах данного перекрёстка, то есть большой шанс что проблем со знаками в городе станет намного меньше.

Тогда ДЮПели или кто там ответственный за установку знаков и разметок на дорогах, вообще перестанут работать )))

Скажут а нафих надо, если добрые люди за нас все делают )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда ДЮПели или кто там ответственный за установку знаков и разметок на дорогах, вообще перестанут работать )))

Скажут а нафих надо, если добрые люди за нас все делают )))

Guya indi guclu ishdeyirler?)

Share this post


Link to post
Share on other sites

на Азадлыге,напротив магазина Прогресс,над аркой между пятиэтажкой со времён союза висел знак вьезд запрешён,т.е,когда Азадлыг был для автобусов двухсторонним,что бы немешать проезду автобусов,нахождение там знака было разумным,но сейчас он лишь еда для "бедных" гаишников,и проблема для водителей,так мало того что там висит старый знак,подпорченный временем,его продублировали новым!и поставили отдельно на "ножке" прямо под камерой "ТS",хотя все там сворачивают с Азадлыга,но это по закону штраф и балы,и если будет ехать следом  за поворачивающим экипаж гаи, то он обязан оштрафовать,и его мало волнует,а зачем там этот знак.

Edited by RR200

Share this post


Link to post
Share on other sites

на Азадлыге,напротив магазина Прогресс,над аркой между пятиэтажкой со времён союза висел знак вьезд запрешён,т.е,когда Азадлыг был для автобусов двухсторонним,что бы немешать проезду автобусов,нахождение там знака было разумным,но сейчас он лишь еда для "бедных" гаишников,и проблема для водителей,так мало того что там висит старый знак,подпорченный временем,его продублировали новым!и поставили отдельно на "ножке" прямо под камерой "ТS",хотя все там сворачивают с Азадлыга,но это по закону штраф и балы,и если будет ехать следом  за поворачивающим экипаж гаи, то он обязан оштрафовать,и его мало волнует,а зачем там этот знак.

Спасибо. посмотрим это место, хотя целесообразность нахождения там знака - намного более сложный для них вопрос, чем отсутствие необходимых. Но были случаи, когда убирали или меняли знак через определенное время после обращений граждан.

Edited by Synteco

Share this post


Link to post
Share on other sites

а как решить проблему выезда на не освобожденный перекресток при мигющем зеленом.Около Коала парка вниз к сша посольству -постоянная проблема.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я "за". Буду делать пометки о недостающих знаках и выкладывать тут. 

 

На моем личном опыте, после моего письма в ГАИ и МВД, на перекрестке который находится рядом с моим домом установили знаки, поздно установили (дней через 20 после письмо) но все же установили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а как решить проблему выезда на не освобожденный перекресток при мигющем зеленом.Около Коала парка вниз к сша посольству -постоянная проблема.

Эта проблема не входит в рамки данного мониторинга, т.к. не связана с организацией ДД, а является результатом отсутствия культуры вождения у многих водителей и слабого знания ими ПДД. Это уже отдельная тема.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я "за". Буду делать пометки о недостающих знаках и выкладывать тут. 

 

На моем личном опыте, после моего письма в ГАИ и МВД, на перекрестке который находится рядом с моим домом установили знаки, поздно установили (дней через 20 после письмо) но все же установили.

Спасибо. Через 20 дней - это просто мгновенно для наших органов:) После обращений форумчан в некоторых случаях проходил месяц, пока им отвечали и еще месяц-два, пока устраняли проблему.

Share this post


Link to post
Share on other sites

К сожалению, проблема не только в неграмотной организации дорожного движения,но также в не грамотном, не просчитаном,  не обоснованном строительстве транспортных развязок. Элементарно, всем известный съезд с моста ведушего от мин.образование на проспект Г. Алиева. Перед базаром в 3м микрорайоне уже запроектирована такая же проблема. Из-за этого там будет постоянная пробка и аварии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

4 месяца

Ну вот. После твоего письма про знаки на пр. Нобеля.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что делать с водителями которые про знаки вообще ничего не знают?На Фейсе в одной из тем все возмущались тем что машины забирают в штрафную,и никто не знал про знак.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что делать с водителями которые про знаки вообще ничего не знают?

На них будет паразитировать ГАИ.

Мы будем писать обращение для тех водителей, которые знают про знаки и им эти знаки нужны.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Synteco я с Вами готов промониторить !

Спасибо. Ближе к дате созвонимся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Следующая дата после 9-го какая? Очень хочу принять участие. Кстати улицы возле своего дома могу промониторить самостоятельно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Следующая дата после 9-го какая? Очень хочу принять участие. Кстати улицы возле своего дома могу промониторить самостоятельно.

Скорее всего это станет известно 9-го )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак, завтра мы собираемся провести исследование проспекта Азадлыг на предмет нехватки знаков, разметки и недостатков в организации ДД на перекрестках.

Соберемся рядом с метро Азадлыг http://goo.gl/maps/cY0mr  в 11:00. Кто желает участвовать - присоединяйтесь.

1.Synteco

2.Громозека

3.Fuad Ismail-zade

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мероприятие прошло успешно. Результаты выложу позже по мере их обработки.

Огромное спасибо за неоценимую помощь и за компанию Громозеке и Фуаду Исмаил-заде.

Share this post


Link to post
Share on other sites

День был продуктивным промониторили весь проспект Азадлыга... Спасибо .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мероприятие прошло успешно. Результаты выложу позже по мере их обработки.

Огромное спасибо за неоценимую помощь и за компанию Громозеке и Фуаду Исмаил-заде.

Чертовски взаимно

Share this post


Link to post
Share on other sites

Текст обращения по результатам мониторгинга пр. Азадлыг

 

Заместителю председателя правительства Азербайджанской Республики,

Председателю комитета по безопасности дорожного движения

при Кабинете министров Азербайджанской Республики Абиду Шарифову

копия

Начальнику Главного управления государственной дорожной полиции

МВД Азербайджанской Республики Рамизу Зейналову

Копия

Главе Исполнительной власти города Баку

Гаджибале Абуталыбову

 

 

В связи с тем, что в последнее время наблюдается значительная интенсивность дорожного движения в нашей столице – г.Баку, необходимость в правильной организации регулирования перекрестков, соответствующих дорожных знаках и разметке ощущается особенно остро.

    Одной из центральных, больших по протяженности и значимых в плане пропускной способности транспортных артерий города является проспект Азадлыг. Мы, нижеподписавшиеся, посчитав необходимым довести до Вашего сведения некоторые недостатки на перекрестках и проезжей части этого проспекта, перечень которых прилагается в дополнении к письму, просим Вас разобраться в ситуации и при необходимости дать соответствующие поручения по устранению этих недостатков.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приложение

 

  1. В месте разворота неподалеку от перекрестка с ул. Сулеймана сани Ахундова, напротив здания Миграционной службы часто образуются заторы из-за малой пропускной способности этого разворота. Вместе с тем этот разворот является очень востребованным, поэтому необходимо реорганизовать там элементы дорожного полотна для облегчения проезда разворачивающимся и увеличить пропускную способность разворота.
  2. На пересечении с ул. Масуда Давудоглу отсутствуют знаки «Главная дорога» и дорожная разметка 
  3. Пересечение с ул.Дж.Хандан – отсутствуют знаки «Главная дорога»,  стерлась дорожная разметка, нет островков безопасности и пешеходных переходов(зебр) через ул.Дж.Хандан и пр. Азадлыг 
  4. В туннеле, пролегающем под пр.Зия Буниятова, освещение очень слабое, в солнечные дни глаза водителей долго привыкают к темноте даже при включенных фарах ближнего света и габаритных огнях, происходит временное ослепление.
  5. На перекрестке с ул.Т.Алиева отсутствует знак «Главная дорога», пешеходный переход, знак ограничения скорости 50км/ч на ул.Т.Алиева установлен слишком близко от поворота на эту улицу с проспекта Азадлыг, что не позволяет водителям вовремя его заметить. 
  6. На перкрестке с ул.Юсифа Везира Чеменземинли отсутствуют знаки «Главная дорога» и пешеходные переходы(зебры) 
  7. Перекресток с ул. академика Гасана Алиева – требуется обновление дорожной разметки и пешеходных переходов. Видимость основного светофора для пр. Азадлыг сильно затруднена из-за перекрывающего его рекламного постера. 
  8. На перекрестках с ул. М.Миргасымова, ул.Г.Алескерова и ул. Вагифа отсутствуют знаки «Главная дорога» для пр. Азадлыг 
  9.  На участке от пересечения с ул.Анвера Гасымзаде до ул.Бакиханова постоянно возникают затруднения в движении из-за очень продолжительного запрещающего сигнала светофора для пр. Азадлыг на перекрестке с ул. Бакиханова, а также отсутствует знак «Главная дорога» на пересечении с ул.Анвера Гасымзаде 
  10. На перекрестках с ул. Иззета Гамидова, Сахиба Зейналова, Микаила Рафили, Салатын Аскеровой, Шамиля Азизбекова, Сулеймана Рагимова отсутствуют знаки «Главная дорога»
  11. При въезде на пр.Азадлыг со стороны ул. Сахиба Зейналова отсутствует необходимый предписывающий знак «Прямо или налево» или знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» в направлении налево. 
  12. Пересечение с ул.Физули поблизости от пл.Дж.Джаббарлы и ж/д вокзала отличается очень большим потоком пешеходов. Существующий нерегулируемый пешеходный переход(зебра) не справляется с кол-вом переходящих дорогу людей, а также в связи с этим возникают сильные затруднения в движении для транспорта и опасность для пешеходов. Есть острая необходимость в подземном пешеходном переходе.
  13. На перекрестках с ул. Шамси Бадалбейли и ул. Дилары Алиевой отсутствуют знаки «Главная дорога» для пр. Азадлыг

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

14. Пересечение с ул. 28 мая. При установленном знаке «Уступи дорогу» для пр. Азадлыг отсутствует соответствующий знак «Главная дорога» для ул. 28 мая

15. На перекрестке с ул.Низами отсутствует знак «Главная дорога». А также при повороте направо с пр.Азадлыг на ул.Низами установлен знак «Двустороннее движение», однако дорожная разметка на ул. Низами соответствует одностороннему движению и противоречит этому знаку. 

16. На пересечении с ул.Хагани нет знака «Главная дорога» для пр. Азадлыг 

17. На перекрестке с ул. Узеира Гаджибейли нет знака «Главная дорога» для ул. У.Гаджибейли и пешеходного светофора. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые диспутчане! Если кто-то хочет поддержать обращение и поставить свою подпись, ждем вас во вторник, 4 марта в чайхане 334 с 20:00

Чайхана находится неподалеку от пересечения ул.Тебриз и ул. Агаоглу на параллельной Тебризу улице Алиашрафа.....  http://goo.gl/maps/ZNhe0

Письмо собираюсь отправлять в конце марта после праздников, поэтому время еще есть.

Огромное спасибо ребятам, оказавшим помощь в мониторинге (Громозека, Фуад Исмаил-заде), а также отдельная благодарность Руслану Абдулла за первоначальную идею.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этот рапорт должны были составить инспектора, ответственные за эти участки дороги. До каких пор простые граждане будут выполнять работу тех, кто получает за это зарплату? Предлагаю дополнить это письмо соответствующей жалобой и опубликовать всё это в прессе. Думаю, Громозека в состоянии это организовать. Иначе это выбросится в ближайшую корзину.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этот рапорт должны были составить инспектора, ответственные за эти участки дороги. До каких пор простые граждане будут выполнять работу тех, кто получает за это зарплату? Предлагаю дополнить это письмо соответствующей жалобой и опубликовать всё это в прессе. Думаю, Громозека в состоянии это организовать. Иначе это выбросится в ближайшую корзину.

Все правильно, но вряд ли выбросится. По крайней мере им будут даны соотв. сигналы (сверху вниз), чтобы они проверили информацию и приняли меры. Не примут - напишем еще.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые диспутчане! Если кто-то хочет поддержать обращение и поставить свою подпись, ждем вас во вторник, 4 марта в чайхане 334 с 20:00

Чайхана находится неподалеку от пересечения ул.Тебриз и ул. Агаоглу на параллельной Тебризу улице Алиашрафа.....  http://goo.gl/maps/ZNhe0

Письмо собираюсь отправлять в конце марта после праздников, поэтому время еще есть.

Огромное спасибо ребятам, оказавшим помощь в мониторинге (Громозека, Фуад Исмаил-заде), а также отдельная благодарность Руслану Абдулла за первоначальную идею.

Всегда готов помочь....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые диспутчане! Если кто-то хочет поддержать обращение и поставить свою подпись, ждем вас во вторник, 4 марта в чайхане 334 с 20:00

 

4-го не получается.

Напишите плз когда еще можно будет прийти на подпись

Share this post


Link to post
Share on other sites

4-го не получается.

Напишите плз когда еще можно будет прийти на подпись

Написал в ЛС

Share this post


Link to post
Share on other sites

Написал в ЛС

Напишите, пожалуйста, мне тоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Напишите, пожалуйста, мне тоже.

Отправил вам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак, по результатам мониторинга улиц Ага-Нейматулла и Тебриз было состаавлено письмо. 

 

С текстами выявленных проблем и недостатков можно ознакомиться по ссылкам:

Ул. Ага-Нейматулла: https://dl.dropboxusercontent.com/u/7309549/Aga-Neymetulla-RUS.pdf

Ул. Тебриз: https://dl.dropboxusercontent.com/u/7309549/Tebriz-RUS.pdf

 

Письмо уже подписано 22 участникам Heyata Baglan, те кто не успели могут подписать его завтра в 20:00 в чайхане 334. Если не получится со временем - можете писать мне в ЛС, попробуем договориться о встрече. Отправлять будем на следующей неделе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак, по результатам мониторинга улиц Ага-Нейматулла и Тебриз было состаавлено письмо. 

 

С текстами выявленных проблем и недостатков можно ознакомиться по ссылкам:

Ул. Ага-Нейматулла: https://dl.dropboxusercontent.com/u/7309549/Aga-Neymetulla-RUS.pdf

Ул. Тебриз: https://dl.dropboxusercontent.com/u/7309549/Tebriz-RUS.pdf

 

Письмо уже подписано 22 участникам Heyata Baglan, те кто не успели могут подписать его завтра в 20:00 в чайхане 334. Если не получится со временем - можете писать мне в ЛС, попробуем договориться о встрече. Отправлять будем на следующей неделе.

Буду

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак, по результатам мониторинга улиц Ага-Нейматулла и Тебриз было состаавлено письмо. 

 

С текстами выявленных проблем и недостатков можно ознакомиться по ссылкам:

Ул. Ага-Нейматулла: https://dl.dropboxusercontent.com/u/7309549/Aga-Neymetulla-RUS.pdf

Ул. Тебриз: https://dl.dropboxusercontent.com/u/7309549/Tebriz-RUS.pdf

 

Письмо уже подписано 22 участникам Heyata Baglan, те кто не успели могут подписать его завтра в 20:00 в чайхане 334. Если не получится со временем - можете писать мне в ЛС, попробуем договориться о встрече. Отправлять будем на следующей неделе.

 

Постараюсь быть чтобы пообщяться хотя письмо уже подписал на пикнике !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, кошмар творится на Азадлыге, перед к/т Дружба. Там недавно открылся офис страховой компании, машины стоят перед ними елочкой, иногда даже во втором ряду, напротив автобусная остановка, где автобусы паркуются далеко не в крайнем правом ряду.

Постоянно пробка, аварийные ситуации, все пытаются влево-вправо как-то проехать поскорее, короче финиш.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, кошмар творится на Азадлыге, перед к/т Дружба. Там недавно открылся офис страховой компании, машины стоят перед ними елочкой, иногда даже во втором ряду, напротив автобусная остановка, где автобусы паркуются далеко не в крайнем правом ряду.

Постоянно пробка, аварийные ситуации, все пытаются влево-вправо как-то проехать поскорее, короче финиш.

 

Там офис построили на месте парка срубили деревья ..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу написать по теме.. только не Мониторинг Проспектов И Улиц Города а трассы Шеки - Гах ... Очень хорошая дорога прекрастный асфальт но очень мало информирующих знаков .. можно сказать почти нет знаков населёный пункт и конец населённого пункта, знаков 90км/ч соответсвующий этой трассе ... Зато очень много знаков осторожно дети и под ним 30км/ч но конец действия этого знака... Вообще на этой трассе которой пользуются более 2 лет недостаточно знаков ..

 

Очень доволен трассой на подезде к Гебеле со всех сторон очень много информирующих знаков .. но к сожалению там в некоторых местах установлен знак 90км/ч но эту скорость там сложно развить ..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не в первый раз говорю об этом в разных темах, но вот в автофоруме скажу об этом впервые.

 

Сегодня  произошла авария на перекрестке ул. Низами и ул Зорге.  

 

Именно после установки знака "СТОП"  на улице Низами (а она всегда считалась главной), количество аварий на этом участке возросло раз в 20!!!!

 А очередь из  гудящих автомобилей, пропускающих автомобили со стороны второстепенной улочки Зорге - бесконечной!!!

 

Там знак должен стоять там, где  он стоял ДО ремонта дороги, т.е. на ул.Зорге.

 

Ситуация во многом схожа с той, когда на перекрестке Хагани-Зорге убрали знак "Уступи" , который стоял на ул. Зорге.

 

А светофор там установили после тяжелейшей аварии, в результате которой тяжело пострадали сидящие в трех машинах люди. 

Когда на место происшествия приехали гаишники, чтобы с умным видом писать протоколы, на них буквально ринулась толпа жильцов близлежащих домов, мол, почему вы не реагировали на наши многочисленные просьбы вернуть знак или установить светофор.

 

Не хочется, чтобы произошла такая же тяжелая авария на Низами-Зорге.  Наличие знака стоп на основной дороге однозначно ведет к этому (АЛЛАХ гёстярмясин)...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этот знак находится на улице А. Гусейнзаде, на перекрёстке с Дж. Мамедкулизаде. Хотя улица Мамедкулизаде фактически двусторонняя и традиционно считается главной, хотя там нет никаких знаков приоритета. При таком бардаке там утанмаз-утанмаз камеру поставили. Мне интересно, кого они считают виновным при авариях.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень часто проезжаю по трассе Баку - Набрань. Сделал пару фото в посёлке Джейранбат предлагаю написать письмо чтобы там построили над трассой пешеходный переход. очень опасная трасса для перехода дороги чтобы пройтти одному пешеходу дорогу с обоих сторон тормозит огромное количество машины со скорости 110км/ч приходиться снижать на 50км/ч

 

п.с. фото сделал вчера

Share this post


Link to post
Share on other sites

я написал :  На трассе Баку-Сумгайыт появится новый переход - ФОТО

8:30, 21 августа 2014

 

http://news.day.az/society/514260.html

 

Молодца, Фуад! Надземных переходов, вне черты города, должно быть много, около каждой остановки автобуса, для безопасности и водителей, и пешеходов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть ещё зебры возле Хырдаланского кладбища, возле Альриад потом после Джейранбатана всех их надо ликвидировать и построить надземный или подземный пешеходный переходы..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не в первый раз говорю об этом в разных темах, но вот в автофоруме скажу об этом впервые.

 

Сегодня  произошла авария на перекрестке ул. Низами и ул Зорге.  

 

 

Не хочется, чтобы произошла такая же тяжелая авария на Низами-Зорге.  Наличие знака стоп на основной дороге однозначно ведет к этому (АЛЛАХ гёстярмясин)...

 

 

 

Сегодня ночью произошла еще одна авария.  Последствия мне неизвестны.  Но джип был страшно изуродован.

 

А вот после 9-10 утра, будьте уверены, гаишники опять будут наблюдать там, как 100 машин уступают дорогу одной   :)

 

 

А потом еще некоторые на форуме уверяют, что гайцы действуют исключительно для нашей безопасности...

Edited by Mr. TANNER

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня ночью произошла еще одна авария. Последствия мне неизвестны. Но джип был страшно изуродован.

А вот после 9-10 утра, будьте уверены, гаишники опять будут наблюдать там, как 100 машин уступают дорогу одной :)

А потом еще некоторые на форуме уверяют, что гайцы действуют исключительно для нашей безопасности...

Чем много раз писать на форуме можно было бы хоть раз написать в ГАИ и позвонить в Сигнал. Да, не сразу реагируют, но реагируют.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня ночью произошла еще одна авария. Последствия мне неизвестны. Но джип был страшно изуродован.

А вот после 9-10 утра, будьте уверены, гаишники опять будут наблюдать там, как 100 машин уступают дорогу одной :)

А потом еще некоторые на форуме уверяют, что гайцы действуют исключительно для нашей безопасности...

А по-моему там, после того как запретили поворот с К. Сафаралиевой на Низами, поток с Зорге плотнее чем с Низами. В любом случае,у кого бы ни был приоритет, припаркованные машины очень мешают обзору. Пользы от паркоматов 0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чем много раз писать на форуме можно было бы хоть раз написать в ГАИ и позвонить в Сигнал. Да, не сразу реагируют, но реагируют.

 

Звонили.  ПисАли многие жиильцы близлежащих домов.  Просили установитт светофор. Но нет.   Мотивируют сей абсурд тем, что, мол, тогда на перекрестке Зорге-28-Мая проблема.

 

Неужели трудно предвидеть, что отдав приоритет машинам, следующим по Зорге, они только усугубляют пробки!  Ведь кудап упирается Зорге.  В ул. Уз.Гаджибекова, около Медклаба.  А там красный для машин по Зорге горит чуть ли не 2 минуты! Ну, нельзя второстепенной дорроге давать приоритет!

 

Они доиграются до того, как это было на Хагани-Зорге.  Светофор установили после тяжелейшй аварии на том участке.  Впрчем, я уже об этом говорил...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по-моему там, после того как запретили поворот с К. Сафаралиевой на Низами, поток с Зорге плотнее чем с Низами. В любом случае,у кого бы ни был приоритет, припаркованные машины очень мешают обзору. Пользы от паркоматов 0

 

 

А что за улица  им  Сафаралиевой?  Дайте ориентир, пожалуйста...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что за улица  им  Сафаралиевой?  Дайте ориентир, пожалуйста...

Улица, параллельная улице Р.Зорге. Там еще пенитенциарная служба и китайцы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по-моему там, после того как запретили поворот с К. Сафаралиевой на Низами, поток с Зорге плотнее чем с Низами. В любом случае,у кого бы ни был приоритет, припаркованные машины очень мешают обзору. Пользы от паркоматов 0

 

 

А когда был с Сафаралиевой на Низами в сторону Зорге???

Share this post


Link to post
Share on other sites

А когда был с Сафаралиевой на Низами в сторону Зорге???

Он имел в виду, когда не был запрещен поворот налево с Сафаралиевой на Низами, то большинство машин ехало оттуда и поворачивающих с Зорге налево на Низами было меньше. А сейчас все, кто едет в ту сторону, проезжают по Зорге и поворачивают с нее на Низами, то есть поток увеличился и превышает поток едущих прямо по Низами

Edited by Synteco

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×