Jump to content
Модераторы форума - Assembler & Bercana
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Все О Метрополитене - 2


Recommended Posts

Спасибо. Недавно жителей в той точке предупредили, что скоро будут выселять.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

На Нефтчиляре полностью убрали все рекламные щиты на стенах. Все абсолютно. Телевизоры рекламные не работают уже пару дней. Стало тихо и скучно)

 

Зато появилась надпись Exit, возле лестницы. 

 

Если рекламу реально уберут с концами, то цена за проезд стопудово вырастет..

Link to comment
Share on other sites

Как же я ненавижу наших чушечек женского рода... В тот день на Сахиле спускаясь по эскалатору торопился, естественно чушечки стоят парами закрыв левую сторону, приходилось мягко, но твердо протискиваться рукой слева, каждый раз говоря "иджазя верин". Сколько "ишшшшшшшь" и "цы" я услышал совершено от разных чушечек женского пола на своем пути... Причем парни солидарны и пропускают без звука - намного более культурные. В конце уже протиснулся слева от одних и встал, не толкаясь дальше, дожидаясь конца через 10-15 секунд. Чушечка сзади иронично "хя? кечдиз? инди ня?" ("ну? прошел? и что теперь?") Я уже не выдержал и говорю "сол тяряф бош галмалыдыр!" ("левая сторона должна быть свободной"). Она сказала что-то что повергло меня в ступор на несколько мгновений: "бура новбейняндир" ("здесь очередь есть") laugh.png Я уже ничего не ответил, не сказал, что громкоговоритель постоянно говорит, что левую сторону надо держать свободной. Чушки долбанные. Гитлера на них не хватает. А ведь это чьи-то сестры, дети, будущие (или настоящие) матери... Для сравнения в Москве в ЛЮБОЙ час пик вся левая сторона бывает полностью свободна по которой могут быстро подниматься или спускаться люди. Вот что такое культура, вот что такое законопослушание, вот что такое единство.

Edited by Boob
Link to comment
Share on other sites

Как же я ненавижу наших чушечек женского рода... В тот день на Сахиле спускаясь по эскалатору торопился, естественно чушечки стоят парами закрыв левую сторону, приходилось мягко, но твердо протискиваться рукой слева, каждый раз говоря "иджазя верин". Сколько "ишшшшшшшь" и "цы" я услышал совершено от разных чушечек женского пола на своем пути... Причем парни солидарны и пропускают без звука - намного более культурные. В конце уже протиснулся слева от одних и встал, не толкаясь дальше, дожидаясь конца через 10-15 секунд. Чушечка сзади иронично "хя? кечдиз? инди ня?" ("ну? прошел? и что теперь?") Я уже не выдержал и говорю "сол тяряф бош галмалыдыр!" ("левая сторона должна быть свободной"). Она сказала что-то что повергло меня в ступор на несколько мгновений: "бура новбейняндир" ("здесь очередь есть") laugh.png Я уже ничего не ответил, не сказал, что громкоговоритель постоянно говорит, что левую сторону надо держать свободной. Чушки долбанные. Гитлера на них не хватает. А ведь это чьи-то сестры, дети, будущие (или настоящие) матери... Для сравнения в Москве в ЛЮБОЙ час пик вся левая сторона бывает полностью свободна по которой могут быстро подниматься или спускаться люди. Вот что такое культура, вот что такое законопослушание, вот что такое единство.

В Питере так же. Все культурно ,на эскалаторе левая сторона всегда свободна. 

Link to comment
Share on other sites

Если к объявлению добавят "ay eşşәk, sol tәrәfi keçid üçün boş saxla", тогда ситуация быстро изменится.

Я думаю что и это не поможет. 

Link to comment
Share on other sites

Как же я ненавижу наших чушечек женского рода... В тот день на Сахиле спускаясь по эскалатору торопился, естественно чушечки стоят парами закрыв левую сторону, приходилось мягко, но твердо протискиваться рукой слева, каждый раз говоря "иджазя верин". Сколько "ишшшшшшшь" и "цы" я услышал совершено от разных чушечек женского пола на своем пути... Причем парни солидарны и пропускают без звука - намного более культурные. В конце уже протиснулся слева от одних и встал, не толкаясь дальше, дожидаясь конца через 10-15 секунд. Чушечка сзади иронично "хя? кечдиз? инди ня?" ("ну? прошел? и что теперь?") Я уже не выдержал и говорю "сол тяряф бош галмалыдыр!" ("левая сторона должна быть свободной"). Она сказала что-то что повергло меня в ступор на несколько мгновений: "бура новбейняндир" ("здесь очередь есть") laugh.png Я уже ничего не ответил, не сказал, что громкоговоритель постоянно говорит, что левую сторону надо держать свободной. Чушки долбанные. Гитлера на них не хватает. А ведь это чьи-то сестры, дети, будущие (или настоящие) матери... Для сравнения в Москве в ЛЮБОЙ час пик вся левая сторона бывает полностью свободна по которой могут быстро подниматься или спускаться люди. Вот что такое культура, вот что такое законопослушание, вот что такое единство.

Эскалатор в метро, это единственное место, где азербайджанцы соблюдают очередь. :)

Link to comment
Share on other sites

Кто знает что за метро строят в 5 мкр у дороги ближе к шамахинке?

Если речь об этом, то как тут уже ответили, вентиляционная шахта.

Link to comment
Share on other sites

Как же я ненавижу наших чушечек женского рода... В тот день на Сахиле спускаясь по эскалатору торопился, естественно чушечки стоят парами закрыв левую сторону, приходилось мягко, но твердо протискиваться рукой слева, каждый раз говоря "иджазя верин". Сколько "ишшшшшшшь" и "цы" я услышал совершено от разных чушечек женского пола на своем пути... Причем парни солидарны и пропускают без звука - намного более культурные. В конце уже протиснулся слева от одних и встал, не толкаясь дальше, дожидаясь конца через 10-15 секунд. Чушечка сзади иронично "хя? кечдиз? инди ня?" ("ну? прошел? и что теперь?") Я уже не выдержал и говорю "сол тяряф бош галмалыдыр!" ("левая сторона должна быть свободной"). Она сказала что-то что повергло меня в ступор на несколько мгновений: "бура новбейняндир" ("здесь очередь есть") laugh.png Я уже ничего не ответил, не сказал, что громкоговоритель постоянно говорит, что левую сторону надо держать свободной. Чушки долбанные. Гитлера на них не хватает. А ведь это чьи-то сестры, дети, будущие (или настоящие) матери... Для сравнения в Москве в ЛЮБОЙ час пик вся левая сторона бывает полностью свободна по которой могут быстро подниматься или спускаться люди. Вот что такое культура, вот что такое законопослушание, вот что такое единство.

Мне нравится ход Ваших мыслей.smile.png Откуда взяться культуре, если сызмальства этому почти никто не учит? И так во всех сферах жизни.facepalm.gif Поэтому я всегда голосую за идеи нового Союза, т.к. при полной независимости деградация шагает десятимильными шагами...facepalm.gif

Link to comment
Share on other sites

Если к объявлению добавят "ay eşşәk, sol tәrәfi keçid üçün boş saxla", тогда ситуация быстро изменится.

Нужно обратиться к новому начальнику метрополитена, чтобы в качестве эксперимента внедрил эту новацию...laugh.png

Link to comment
Share on other sites

Нужно обратиться к новому начальнику метрополитена, чтобы в качестве эксперимента внедрил эту новацию...laugh.png

С этим надо было обращаться как раз к старому начальнику, так как он любит называть всё своими именами. ;) А новый он-культурный))

Link to comment
Share on other sites

что нового в строительстве ?   как идут дела на В-3, В-4 и  на зеленой линии от Хатаи до ААсланова?так далее

 а насчет культуры в  метро надо открыт новую тему и вообще это тема о строительстве о развитии метро и др (говорю о праве как тема открыватель, да эту тему открыл я, не Сахарный  кто то))

Link to comment
Share on other sites

Как же я ненавижу наших чушечек женского рода... В тот день на Сахиле спускаясь по эскалатору торопился, естественно чушечки стоят парами закрыв левую сторону, приходилось мягко, но твердо протискиваться рукой слева, каждый раз говоря "иджазя верин". Сколько "ишшшшшшшь" и "цы" я услышал совершено от разных чушечек женского пола на своем пути... Причем парни солидарны и пропускают без звука - намного более культурные. В конце уже протиснулся слева от одних и встал, не толкаясь дальше, дожидаясь конца через 10-15 секунд. Чушечка сзади иронично "хя? кечдиз? инди ня?" ("ну? прошел? и что теперь?") Я уже не выдержал и говорю "сол тяряф бош галмалыдыр!" ("левая сторона должна быть свободной"). Она сказала что-то что повергло меня в ступор на несколько мгновений: "бура новбейняндир" ("здесь очередь есть") laugh.png Я уже ничего не ответил, не сказал, что громкоговоритель постоянно говорит, что левую сторону надо держать свободной. Чушки долбанные. Гитлера на них не хватает. А ведь это чьи-то сестры, дети, будущие (или настоящие) матери... Для сравнения в Москве в ЛЮБОЙ час пик вся левая сторона бывает полностью свободна по которой могут быстро подниматься или спускаться люди. Вот что такое культура, вот что такое законопослушание, вот что такое единство.

В Москве, в подавляющем большинстве случаев, в направлении выхода действуют два эскалатора, поэтому правило всегда соблюдается. Хотя, конечно, совершенно не понимаю, когда на полупустых эскалаторах в направлении входа на платформу, люди стоят парами. Даже желание при этом пропадает быстрей спуститься, расталкивая их.

Link to comment
Share on other sites

В Москве, в подавляющем большинстве случаев, в направлении выхода действуют два эскалатора, поэтому правило всегда соблюдается. Хотя, конечно, совершенно не понимаю, когда на полупустых эскалаторах в направлении входа на платформу, люди стоят парами. Даже желание при этом пропадает быстрей спуститься, расталкивая их.

Кроме Москвы, есть в России (и не только) другие города, где эскалаторов меньше и правило также соблюдается.

Link to comment
Share on other sites

Хотелось бы узнать на счет скорости эскалаторов в Москве и Питере, а то наши "умники" снизили до неприличия скорость эскалаторов на некоторых станциях, особенно новых эскалаторов, что порой вынуждает самому спускаться или подниматься...

Link to comment
Share on other sites

Хотелось бы узнать на счет скорости эскалаторов в Москве и Питере, а то наши "умники" снизили до неприличия скорость эскалаторов на некоторых станциях, особенно новых эскалаторов, что порой вынуждает самому спускаться или подниматься...

нормальная скорость.Если выше дать,то на элмляре при выходе с эсколатора затопчут друг друга.Надо сойти с эскалатора наверху и быстро идти.Застоишься снесут.Молодых еще можно заставить топать быстро.А вот пенсионеры и пожилые им трудно.Все эскалаторы надо сделать как новые.Если кто то торопится это его дело.Главное безопасность

Edited by Pr i n c e
Link to comment
Share on other sites

по поводу того,чтоб в одном ряду все стояли.

Это способствует накоплении очереди.Вы представляете час пик Элмляр,28мая или вечерние часа Сахиля.

Теперь представьте эскалаторы заполяняются в два раза дольше.Очередь на улице будет,если все начнут правила соблюдать.И в часы пик в Москве и в Питере справа не стоят.Как тут многие утверждают

Edited by Pr i n c e
Link to comment
Share on other sites

нормальная скорость.Если выше дать,то на элмляре при выходе с эсколатора затопчут друг друга.Надо сойти с эскалатора наверху и быстро идти.Застоишься снесут.Молодых еще можно заставить топать быстро.А вот пенсионеры и пожилые им трудно.Все эскалаторы надо сделать как новые.Если кто то торопится это его дело.Главное безопасность

Но в советское время и позже была нормальная скорость и никто никого не затаптывал, и пенсионеров тогда было не меньше. Эта мода появилась только в последние годы

Link to comment
Share on other sites

Но в советское время и позже была нормальная скорость и никто никого не затаптывал, и пенсионеров тогда было не меньше. Эта мода появилась только в последние годы

вы вроде бы умный человек.Должны понимать что в советское время пассажиропоток был другим.

Тогда можно было и в 2 раза быстрее запускать и ничего бы не было.

А сейчас  если такую скорость запустить,то каждый день в новостях будут про ЧП в метро писать.

 

Кстати вот вам ссылка на википедию про эскалаторы Там как раз про норму написано и какая скорость должна быть.

И какие нормы и пассажиропотоки сейчас.Это касается и тех кто минусует меня

Edited by Pr i n c e
Link to comment
Share on other sites

Но в советское время и позже была нормальная скорость и никто никого не затаптывал, и пенсионеров тогда было не меньше. Эта мода появилась только в последние годы

Есть такое 

Link to comment
Share on other sites

вы вроде бы умный человек.Должны понимать что в советское время пассажиропоток был другим.

Тогда можно было и в 2 раза быстрее запускать и ничего бы не было.

А сейчас  если такую скорость запустить,то каждый день в новостях будут про ЧП в метро писать.

 

Кстати вот вам ссылка на википедию про эскалаторы Там как раз про норму написано и какая скорость должна быть.

И какие нормы и пассажиропотоки сейчас.Это касается и тех кто минусует меня

Ссылку я посмотрю. Что касается минусовщиков, то не по адресу. Никого принципиально не минусую, даже ярых оппонентов. А Вы один из немногих адекватных юзеров на форуме.smile.png conf_icon.php.gif

Link to comment
Share on other sites

Интересно почему по вечерам, когда больше людей, с Сахиля в сторону 28 мая дают поезда раз в 7-8 минут, а днем, когда людей меньше, дают раз в 2-3 минуты? В результате почти что давка в 9-10 вечера. Вроде должно быть наоборот - днем давать реже, вечером же когда пацанье возвращается с бульвара и с фонтанов домой в отдаленные концы города - давать чаще.

Link to comment
Share on other sites

А сейчас  если такую скорость запустить,то каждый день в новостях будут про ЧП в метро писать.

 

Кстати вот вам ссылка на википедию про эскалаторы Там как раз про норму написано и какая скорость должна быть.

И какие нормы и пассажиропотоки сейчас.Это касается и тех кто минусует меня

А сейчас в Москве почти везде такая скорость и поток не меньше. Никаких ЧП нет. Хотя скорость явно завышена.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Кстати вот вам ссылка на википедию про эскалаторы Там как раз про норму написано и какая скорость должна быть.

 

Скорость движения лестничного полотна установлена с учётом обеспечения безопасности входа на эскалатор, выхода с него, а также максимальной производительности по перевозке пассажиров. Она принята равной 0,72, 0,94 и 1 м/с. Дальнейшее увеличение скорости ходового полотна эскалаторов находится в стадии изучения.

Чуть далее отмечается, что скорость производимых в СССР эскалаторов в 70-80 гг равнялась 0, 94 м/с. Теперь нужно вычислить скорость наших эскалаторов...smile.png

Link to comment
Share on other sites

Если выше дать,то на элмляре при выходе с эсколатора затопчут друг друга.Надо сойти с эскалатора наверху и быстро идти.Застоишься снесут.Молодых еще можно заставить топать быстро.А вот пенсионеры и пожилые им трудно.Все эскалаторы надо сделать как новые.Если кто то торопится это его дело.Главное безопасность

 

Передо мною однажды бабуля замешкалась сходя с эскалатора, это еще на "медленном", еле-еле успел увернуться, хорошо, что слева никого не было. С тех пор оставляю перед собой дистанцию минимум в 2 ступени, и если кто-то занимает это место (точь в точь как на дорогах стараешься держать интервал и...) вежливо его оттуда "прошу".

Link to comment
Share on other sites

А сейчас в Москве почти везде такая скорость и поток не меньше. Никаких ЧП нет. Хотя скорость явно завышена.

Поэтому в московском метро почти каждую неделю крупные проблемы с эскалаторами.

Там ЧП ежедневно,на эскалаторах.Про шишку на лбу или то что по тебе прошлись люди это пустяки.Газеты писать не будут.Сам виноват что не успел убежать.Это у нас новость по всему Баку побежит,мол на эскалаторе упал человек.

С эскалаторами там большие проблемы.

ЧТобы не говорили что я это выдумываю проверить это очень просто

вводите в гугль чп эскалаторы в московском метро.Или что то в этом роде.

И смотрите на даты.Это у них в порядке вещей уже

Теперь Собянин предлагает сейчас еще увеличить еще в 2 раза.Если они этого не сделают очередь будет на улице.

К чему это приведет,думаю догадаться не трудно.Если у них это в порядке вещей уже.Что эскалаторы то проваливаются,то прыгают и тд.

По поводу скорости в 2 раза

Все так СССР тут приводят.Вам в пример почитайте про трагедию 82 года станции Авиамоторная.

Эскалатор поломался и поехал всего в 2 раза быстрее.А жертв 8 человек.

Link to comment
Share on other sites

Передо мною однажды бабуля замешкалась сходя с эскалатора, это еще на "медленном", еле-еле успел увернуться, хорошо, что слева никого не было. С тех пор оставляю перед собой дистанцию минимум в 2 ступени, и если кто-то занимает это место (точь в точь как на дорогах стараешься держать интервал и...) вежливо его оттуда "прошу".

Правильно делаете. Особенно актуально в Баку, где левый ряд занят и в случае чего, придётся прыгать на балюстраду, при том что делать этого нельзя, а на новых эскалаторах (где их 4 вместо 3) в принципе не возможно.

Link to comment
Share on other sites

я думаю что понижение скорости связанно с увеличением пассажиропотока.

В Москве на многих станциях.Увеличили скорость,при этом недавно начали отключать эскалаторы лишний на спуск.Обьясняют этим чтобы внизу не скопилось много людей.Теперь представьте себе ситуацию повышение скорости в 2 раза у нас..Ичяри Шяхяр вечерний час.Много народу уже внизу на Баксовете поезд стоит,хорошо наполненый.Дальше Сахил забитый,а будет набитый в 2 раза больше.Многие на нем и так едут на Баксовет,чтобы на пустом поехать потом.В общем конкретная давка уже там.Дальше что там 28 мая??

А поезд приезжает уже забитый.Куда людям деваться???А поток все быстрее и быстрее увеличивается,на рельсы прыгать?

В общем на следующих станциях поезду можно людей уже не собирать,не влезут.

Edited by Pr i n c e
Link to comment
Share on other sites

В Баку построят новый тоннель и разъединят две линии метро

 

Как передает АПА, это будет сделано с целью разъединения линий метро "Хатаи"-"Проспект Азадлыг" и "Ичери шехер"-"Ази Асланов".

Сообщается, что длина нового тоннеля составит 250 метров.

Таким образом, поезд, следующий со станции «Дарнагюль» в направлении «Ази Асланов», после станции «Низами» не будет проходить через станцию «28 Мая», как раньше, а по новому тоннелю будет въезжать на станцию "Джафар Джаббарлы" и следовать на станцию "Хатаи".

 

----------------------------------------------------------------------

 

 

приезжать на станцию "Джафар Джаббарлы" и следовать на станцию "Хатаи". - это понятно. а как обратно будет уезжать? кто-нибудь может это графически показать?

Edited by Alexaz
Link to comment
Share on other sites

приезжать на станцию "Джафар Джаббарлы" и следовать на станцию "Хатаи". - это понятно. а как обратно будет уезжать? кто-нибудь может это графически показать?

 

Хатаи будет конечным. Зеленая линия "Дарнагюль" - "Хатаи" и красная линия "Ичеришехер" - "А.Асланов".

 

"Джафар Джаббарлы" на зеленой линии, а "28 Мая" на красной. Эти станции переходные.

Link to comment
Share on other sites

Хатаи будет конечным. Зеленая линия "Дарнагюль" - "Хатаи" и красная линия "Ичеришехер" - "А.Асланов".

"Джафар Джаббарлы" на зеленой линии, а "28 Мая" на красной. Эти станции переходные.

с хатаи до джабарлы один или два тоннеля идут? с джабарлы до низами будет один или два тоннеля? как это все будет разруливаться? Edited by Alexaz
Link to comment
Share on other sites

с хатаи до джабарлы один или два тоннеля идут? с джабарлы до низами будет один или два тоннеля? как это все будет разруливаться?

 

На данный момент между Хатаи и Джаббарлы два тоннеля. Но тоннель между Джаббарлы и Низами не существует. После разъединения там тоже будет два тоннеля.

Edited by AzER Akhundov
Link to comment
Share on other sites

Сегодня утром примерно в 7:55 поезд стоял между станциями Улдуз и Нариманова, машинист объявлял что по техническим причинам поезд ехать не может, если будет возможность через неск. минут поедем. Поехали минут через 5-6...

Link to comment
Share on other sites

Сегодня утром примерно в 7:55 поезд стоял между станциями Улдуз и Нариманова, машинист объявлял что по техническим причинам поезд ехать не может, если будет возможность через неск. минут поедем. Поехали минут через 5-6...

 

Большого сбоя не случилось, я каждый день в 8.22 на Гянджлике сажусь на поезд 17, едущий из Депо, сегодня он приехал во время, и до него два поезда тоже проехали как обычно. 

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Our picks

    • Цены на продукты питания в Азербайджане: что подорожало? - СПИСОК
      В апреле 2024 года индекс потребительских цен в Азербайджане составил 100,0%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
      Как сообщает Госкомстат, индекс потребительских цен на продукты питания, напитки и табачные изделия составил 98,2%, на непродовольственные товары - 100,9%, на платные услуги, оказанные населению - 102,0%.
      Согласно информации, в апреле 2024 года индекс потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем составил 99,9%, а за первые четыре месяца по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - 100,7%.
      В апреле, по сравнению с предыдущим месяцем, наибольшее снижение цен наблюдалось на манную и гречневую крупы, макароны, свежую рыбу, молоко, яйца, маргарин, подсолнечное и кукурузное масло, грецкие орехи, фундук, помидоры, огурцы, зелень, баклажаны и картофель. В то же время рост цен был зафиксирован на лимоны, бананы, яблоки, груши, киви, каштан, гранат, белокочанную капусту, сладкий перец, бурак и чеснок. Цены на другие продукты питания существенно не изменились.
       
      Непродовольственные товары
      В апреле индекс потребительских цен на непродовольственные товары по сравнению с мартом составил 100,1%, а за январь-апрель, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, - 101,3%.
      В апреле по сравнению с предыдущим месяцем больше всего подорожали ювелирные изделия, цемент и пиломатериалы. Стоимость других непродовольственных товаров существенно не изменились.
      Платные услуги населению
      В апреле 2024 года индекс потребительских цен на платные услуги населению по сравнению с предыдущим месяцем составил 100,1%, а за январь-апрель, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, - 102,4%.
      В апреле, по сравнению с предыдущим месяцем, наибольший рост цен наблюдался на услуги международных авиаперевозок в страны СНГ, туры внутри страны, медицинские, стоматологические, парикмахерские и косметологические услуги, а также услуги платных дошкольных образовательных учреждений. Стоимость других платных услуг существенно не изменились.
      https://media.az/society/ceny-na-produkty-pitaniya-v-azerbajdzhane-chto-podorozhalo-spisok
        • Like
      • 3 replies
    • На побережье Каспия откроется цирк
      Sea Breeze Resort активно развивает детское направление, и этим летом отдых с детьми на территории города-курорта станет еще интереснее – на территории курорта впервые откроется цирк.
      «1 июня в Sea Breeze под руководством обладателя циркового «Оскара» Аллахверди Исрафилова стартует международная программа «Легенды Монте-Карло» с участием артистов одного из самых престижных цирковых фестивалей в мире», - говорится в сообщении пресс-службы Sea Breeze.
      Отмечается, что цирковой шатер со зрительным залом вместимостью 1250 мест и 13-метровым манежем расположится между Лунапарком и Аквапарком, которые также начнут принимать гостей этим летом.
        Цирк откроется в Международный день защиты детей 1 июня, и первое шоу будет носить благотворительный характер - на него будут приглашены дети, оставшиеся без попечения родителей, и дети с ограниченными физическими возможностями.
      «Живые легенды Монте-Карло очаруют и детей, и взрослых сложными акробатическими трюками, виртуозным жонглерским мастерством, настоящей магией и впечатляющей эквилибристикой. А великолепные карабахские скакуны, покорившие своим выступлением публику Виндзорского королевского конного шоу, под управлением настоящих джигитов продемонстрируют невероятную скорость и грацию», - говорится в сообщении.
      https://1news.az/news/20240513022911888-Na-poberezhe-Kaspiya-otkroetsya-tsirk-FOTO
      • 46 replies
    • Обнародовано заключение повторной экспертизы о психическом состоянии Ахмеда Ахмедова
      Обнародовано окончательное заключение экспертизы о психическом состоянии Ахмеда Ахмедова, обвиняемого в жестоком убийстве пятерых членов своей семьи, двое из которых были несовершеннолетними.
      Как передает Qafqazinfo, на основании протеста прокуратуры, в отношении обвиняемого была проведена повторная экспертиза.
      В заключении повторной экспертизы, как и в предыдущей, также заявляется, что обвиняемый находился в невменяемом состоянии во время совершения преступления.
      На следующем этапе Ахмедову будет предъявлено окончательное обвинение, а уголовное дело будет передано в суд для рассмотрения. Если суд также придет к выводу, что обвиняемый совершил преступление в невменяемом состоянии, Ахмед Ахмедов будет освобожден от наказания.
      Однако он не будет отпущен на свободу, а ему назначат принудительное лечение в специализированном медицинском учреждении.
      https://media.az/society/obnarodovano-okonchatelnoe-zaklyuchenie-ekspertizy-o-psihicheskom-sostoyanii-ahmeda-ahmedova
        • Upvote
        • Like
      • 16 replies
    • В Азербайджане среди детей распространяются коклюш и «свинка»: как защитить ребенка?
    • В Баку мужчина винит персонал больницы в смерти своей дочери
      В Баку 17-летняя девушка, доставленная в больницу с жалобами на боль в области ребер, скончалась в медучреждении спустя два дня.
      По словам жителя Маштаги Умуда Гулиева, 5 февраля этого года он доставил свою дочь, Нурану Гулиеву, в расположенную в поселке объединенную городскую больницу №7. Однако 7 февраля девушка умерла. Мужчина утверждает, что причиной смерти дочери стали инъекции, сделанные в медучреждении.
      У.Гулиев рассказал, что в момент смерти Нураны врача в больнице не было - указания медсестре он давал по телефону. Родители немедленно отвезли тело девушки в Объединение судебно-медицинской экспертизы и патологической анатомии, где установили, что причиной смерти стало кровоизлияние в мозг.
      У.Гулиев заявил, что в ходе расследования, проведенного прокуратурой Сабунчинского района, было выявлено, что медсестра сделала пациентке укол, название которого она не знает.
      Мужчина требует, чтобы виновные за смерть его дочери понесли заслуженное наказание.
      Подробнее - в сюжете:
       
        • Upvote
        • Like
      • 35 replies
    • В Азербайджане ежемесячная минимальная зарплата может быть заменена почасовой
      Ежемесячная минимальная заработная плата в Азербайджане может быть заменена почасовой минимальной заработной платой.
      Это отражено в дорожной карте на 2024 год по внедрению улучшений и коммуникаций в соответствующей области, основанной на отчете Business Ready Группы Всемирного банка.
      Министерству труда и социальной защиты поручено до 1 июля текущего года подготовить и представить соответствующие предложения по замене ежемесячной минимальной заработной платы на почасовую.

      https://media.az/society/v-azerbajdzhane-ezhemesyachnaya-minimalnaya-zarplata-mozhet-byt-zamenena-pochasovoj
       
       
      Поясните, а как будут получать зарплату бюджетники, у которых фиксированная месячная зарплата?
        • Like
      • 23 replies
    • Определился победитель конкурса «Евровидение-2024»
      Определился победитель конкурса «Евровидение-2024»
        • Haha
      • 138 replies
    • К сведению водителей: в Азербайджане устанавливаются радары нового типа
      Исследования показывают, что причиной большинства дорожно-транспортных происшествий является высокая скорость. Несмотря на принимаемые меры и предупреждения, некоторые водители нарушают скоростной предел, что в итоге приводит к росту летальных исходов. Различные технологии, используемые в мире для предотвращения трагедий на дорогах, применяются и в Азербайджане.
      Как сообщает avtosfer.az, на 21-м километре трассы Баку - Шамахы уже установлена новая радиолокационная система, показывающая скоростной режим, точнее, электронное табло. Отмечено, что система подобного типа уже применяется во многих странах и очень популярна.
      Как заявили в Специализированном проектно-производственном управлении «Сигнал» при Главном управлении Государственной дорожной полиции, целью установки электронного табло является предупреждение водителей, превышающих скорость, и побуждение их к соблюдению правил.
      Установленные табло будут активированы в ближайшие дни. Планируется установка таких систем и на других территориях.
      https://media.az/society/k-svedeniyu-voditelej-v-azerbajdzhane-ustanavlivayutsya-radary-novogo-tipa
        • Sad
      • 28 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...