Jump to content
mR_rZaEv

Перекидка Руля В Грузии На Х-Trаil

Recommended Posts

Доброго времени суток. Кто-нибудь знает в Грузии хорошего мастера, чтобы перекинуть Nissan X-Trail 2008 года?

Если есть таковые, прошу отозваться.

 

Да и вообще, насколько удачно получаются ?
может кто уже делал.
Заранее благодарю. Спасибо за внимание

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток. Кто-нибудь знает в Грузии хорошего мастера, чтобы перекинуть Nissan X-Trail 2008 года?

Если есть таковые, прошу отозваться.

 

Да и вообще, насколько удачно получаются ?

может кто уже делал.

Заранее благодарю. Спасибо за внимание

Грузины халтурят.Хоть и ненавижу афганцев,но они в Дубае лучше перекидывали.По ходу работы сталкиваюсь с перекинутыми в Грузии Хтрейлами,вижу что часто проводка замыкает или в лучшем случае рвется.Рули жесткие,просто хрен поймет,что за колонки они ставят,но уж точно не родные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пусть перекидка выполнена самым известным и лучшим мастером,, никогда не сяду за руль такой машины. Для меня это тоже самое, что сесть за руль авто, собранного после очень серьезной аварии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если самому не разбираться немного и самому не контролировать,то соберут гамно

Share this post


Link to post
Share on other sites

сейчас вожу машину с перекидкой, поэтому разбираюсь чуток, да и если будет таковой мастер, то думаю самому следить за процессом по-любому. 
Просто есть шанс купить авто прямиком из Японии с аукциона, вот и думаю пока.
В интернете читаю, мнения расходятся, есть и  положительные и отрицательные .
Пока-что думаю

во всяком случае, спасибо за отзыв всем

Share this post


Link to post
Share on other sites

можно купить перекидку ,но зато попадётся нормальная,не битая,не деформированная а также с малым пробегом машина.можно купить леворульную в оригинале,но зато наткнутся на перевёрнутую машину и потом по сто бегать.какую бы машину не брали осмотрите вначале кузовную часть.ходовую и обязательно работу двигателя и датчиков.только езжайте к нормальным диагностам которые пользуются не обычными китайскими адаптерами а  нормальным диагностическим оборудованием.

Share this post


Link to post
Share on other sites

можно купить перекидку ,но зато попадётся нормальная,не битая,не деформированная а также с малым пробегом машина.можно купить леворульную в оригинале,но зато наткнутся на перевёрнутую машину и потом по сто бегать.какую бы машину не брали осмотрите вначале кузовную часть.ходовую и обязательно работу двигателя и датчиков.только езжайте к нормальным диагностам которые пользуются не обычными китайскими адаптерами а  нормальным диагностическим оборудованием.

Полностью согласен.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если делать 100%-ную прекидку то обойдется как цена оригинальной леворульной машины.

Ведь перекинуть руль, педали дело не хитрое. А вот все остальное уже дело нудное.

Если посмотрите перекинутые х-трейлы то заметите кучу неприятных вещей.

100% перекидка - это:

Замена боковых зеркал или хотя бы стекол так как угол искажения другой.

Полная замена приборки: Приборная панель имеет небольшой наклон в сторону водителя (на перекидке смотрит на пассажира)

Кнопка рычага переключения и и лампы селектора P-R-D-N-2-1 cмотрят также на пассажира.

Селектор переключения привода 2WD, 4WD, LOCK  и кнопка аварийки.

Рычаг открытия капота и панель на которой он крепится. Рычаг открытия бензобака.

Передние сиденья.

Подушки безопасности (у водителя их две одна на руле а другая от бывшего пассажира на щите) а у переднего пассажира нет, зато остался верхний бардачок для водителя.

Система кондиционирования - нужно переставить короб для салонного фильтра.

Подставка для левой ноги водителя осталась у пассажира.

 

И это еще не все !

Так что, полноценным левшой он не будет как не крути.

 

Я честно говоря удивляюсь как наше ГАИ допускает эксплуатацию этих машин, ведь у них на лицо изменения в конструкции.

Сам езжу на Х-трейл классик не перекидка. Сам покупал в нургюне в 2009 году.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно все если сильно захотеть.У меня перекидка все ходовые поставили с европейки колонку рейку и так далее все окей год 2004 можно 2005 ни чем не отличается от европейки даже лучше.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Была у меня перекидка,состояние машины отличное.За 4 года эксплуатации проблем особых не знал.Всё работало как часы,но то что туда лезли,переделывали,натягивали провода а также то что рулевая колонка сидела на подушке двигателя а мотор от печки был тяп-ляп вынесен на правую сторону конечно меня не устраивало.Или надо переделывать всё по заводскому или никак не делать.В любом случае не зная проблем с перекидкой я всё таки через 4 года избавился от неё.Продал к слову очень быстро,даже не дав объявление,знакомые узнав сразу же купили,потому как знали как я за этой машиной смотрел и обслуживал.А что касается запчастей то тут некоторые умники не владея машиной пишут всякую ерунду.Могу сказать что все запчасти от европейской модели подходят для праворульного варианта,это идентичные машины у которых даже расположение деталей в подкапотном пространстве одинаковое.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×