Jump to content
Sign in to follow this  
Somebody Else

Собираем Подписи За Обязательное Включение Ближнего Света В Дневное Время Суток

Recommended Posts

Я поднимал эту тему летом, теперь хочу подойти к ней более аргументированно.

 

Сегодня, как известно, в Баку практически весь день лил дождь, погода очень пасмурная, видимость ограничена.

 

Как, по-вашему, сколько водителей сегодня в Баку догадались включить фары или хотя бы габариты? По моим наблюдениям - менее половины. Итог - накалившаяся и без того опасная ситуация на дороге как из-за погодных условий, так  и из-за тёмных лошадок, которые даже не догадываются о том, что включив фары они в разы увеличят свою видимость для встречных автомобилей и пешеходов. Впрочем, не буду винить водителей, в местной автошколе и официально в ПДД об этом у нас ничего нет, в связи с чем решил в этой теме собрать подписи на письмо президенту о том, чтобы в осенее-зимнее время обязать водителей включать ближний свет или если есть штатные дневные ходовые огни (DRL).

 

Как показала предыдущая тема, даже среди форумчан эту идею поддержало меньшинство (но Ruslan Abdulla, например был со мной однозначно согласен), это нормально. Чтобы увидеть насколько это действительно обостряет внимание водителя - нужно поводить пару дней в Москве или Киеве (или ещё где-либо где включённые днём фары стали буквой закона), а потом вернуться в Баку и убедиться, что на дорогах у нас полно "призраков" smile.png

 

Чтобы не быть голословным приаттачу несколько фотографий и ссылок.

 

2l_12499.jpg

 

383631818.jpg

 

480_0.jpeg

 

 

И пусть тот, кто считает, что включённые фары не привлекают внимание водителя гораздо быстрее - первым "бросит в меня камень" smile.png

 

---

 

Ссылка по теме: http://www.x-gt.ru/stati_za4emsvet.html

Вот ещё хороший материал http://www.a080ac.nm.ru/daylights.html

 

 

trassa1.jpg

 

 

Пока пользователи, которые экономят 100-200 грамм бензина (мол, с фарами больше расход) будут минусовать этот пост, предлагаю обсудить письмо президенту о введение закона с 1-го ноября по 1-го апреля. (в Украине - с 1-го октября по 1-е мая, но они севернее).

 

И ещё убедительно прошу проигнорировать эту тему тем, кто собирается написать "кормушка для ГАИ", "onsuzda yolda heyvanlar çoxdur", "bizdə xeyri yoxdur".

 

Текст письма привожу ниже.

Hörmətli cənab Prezident.

Biz, aşağıda imza edənlər Sizə Azərbaycan Respublikasının avtomobil yollarında təhlükəsizliyin daha da artırılması məqsədini daşıyan “Yol hərəkəti qaydaları”na müvafiq əlavə və dəyişikliklərin edilməsi ilə əlaqədar müraciət edirik.

Bir neçə il bundan öncə ABŞ-da və Avropanın bir sıra ölkələrində “Gündüz işıqları haqqında” qanun qüvvəyə minmiş və müsbət nəticə verdiyi üçün bu yaxınlarda həmin qanunun Rusiya və Ukraynada da tətbiq edilməsinə başlanmışdır. Bu qanuna əsasən, nəqliyyat vasitələrinin günün işıqlı vaxtı (günorta saatlarında) uzaqdan görünüşünün artırılması üçün avtomobillərin xüsusi “gündüz işiqları”ndan və ya “gündüz işıqları” istehsalçı tərəfindən nəzərdə tutulmadığı hallarda "yaxın işıqlar"ından istifadə olunması tələb edilir.

Dünya praktikası göstərdi ki, günorta vaxtı işıqlardan istifadə etmək digər nəqliyyat vasitələri və piyadaların avtomobili daha tez və uzaqdan görməsinə səbəb olur ki, bu da öz növbəsində, yol-nəqliyyat hadisələri risklərinin azaldılmasına gətirib çıxarır və yolda təhlükəsizliyi artırır. Statistika da bunu göstərir. Misal üçün, Ukraynada 2013-cü ildə bu qanun qüvvəyə mindikdən sonra yol-nəqliyyat hadisələrinin sayı keçən ilə nisbətən 13% azalmışdır.

Avtomobillərin günorta saatlarında yolda aydın görünməsi xüsusilə payız, qış və yaz aylarında (1 oktyabr - 30 aprel) daha vacibdir. Bu mövsümlərdə hava, əsasən, buludlu keçir və nəqliyyat vasitələrinin tutqun hava şəraitində uzaqdan görünməsi çox çətinləşir. Yaşayış məntəqələrindən kənarda yerləşən avtomobil magistralları və digər yollarda bu problem daha aktual məsələyə çevrilir.

1 aprel 2013-cü il tarixində Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsi və Nəqliyyat Departamenti tərəfindən təhlükəsizlik ayı keçirilmişdi. Həmin vaxt Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsi və Nəqliyyat Departamenti sürücülərə "yaxın işıqlar"dan istifadə etməyi tövsiyə etmişdi. Həmin təhlükəsizlik aylığının təcrübəsi öz müsbət nəticələrini göstərdi.

Məhz buna görə də biz “Yol hərəkəti qaydaları”na müvafiq əlavə və dəyişikliklərin edilməsini tövsiyə edirik. Azərbaycan Respublikasının yollarında təhlükəsizliyi artırmaq üçün avtomobillərdə "gündüz işıqları" və ya "yaxın işıqlar"ın daimi istifadə olunmasını vacib hesab edirik. Sizdən xahiş edirik ki, Nazirlər Kabinetinə “Yol hərəkəti qaydaları”na müvafiq əlavə və dəyişikliklərin edilməsi barədə lazımi tapşırıqlar verəsiniz.

Biz inanırıq ki, Sizin xüsusi diqqətiniz sayəsində bu məsələ öz müsbət həllini taparaq Azərbaycanda yol hərəkəti təhlükəsizliyinin artırılmasına səbəb olacaqdır.

Hörmətlə,

Azərbaycan Respublikasının vətəndaşları:

Сбор подписей состоится 8, 9 и 10 ноября, время 20:00-22:00, в чайном доме "334" (следующий поворот после "Чапаева", если ехать от Гянджлика, см. местоположение на карте). К тому времени у Руслана будет окончательная версия письма, которую можно будет подписать. Разумеется, можно просто придти, подписаться и уйти. Если есть знакомые-единомышленники, приглашайте их тоже. Не обязательно быть форумчанином.

Мой номер: (050) 5890700.

Номер Руслана: (055) 9204401

Кстати, участники Həyata Bağlan, вероятно, будут обсуждать и мероприятия в рамках группы, так что если у вас есть и другие идеи, инициативы или добровольное желание внести "свою лепту" - будем рады выслушать. Благодарю за внимание!

Edited by Ruslan Abdulla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ближе к вечеру, в пасмурную погоду и в туннелях всегда включаю минимум габариты, максимум ближний. Это нормально же:-) странно, что так непопулярно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен на 100%.Нужно принять этот закон.Сам тоже включаю в тоннелях и в пасмурную погоду.Просто нашим некоторым двуногим баранам западло водить машину по закону.Т.е.  пристегивать ремни, уступать дорогу пешеходу на зебре и т.д.Я думаю эти ничтожества,а по другому нарушителей ПДД я не могу называть,хотят как то себя поднять в своих глазах.Ала бах гер мен нейнедимеее...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Как показала предыдущая тема, даже среди форумчан эту идею поддержало меньшинство (но Ruslan Abdulla, например был со мной однозначно согласен), это нормально. Чтобы увидеть насколько это действительно обостряет внимание водителя - нужно поводить пару дней в Москве или Киеве (или ещё где-либо где включённые днём фары стали буквой закона), а потом вернуться в Баку и убедиться, что на дорогах у нас полно "призраков" smile.png

 

 

помню, я не поддержал facepalm.gif

и чтото  вумное написал,... не буду уже smile.png остальное в личку

 

но, я сам включаю диоды в габаритах и днём, просто по приколу smile.png

 

если нужна подпись, я солидарно за buba.gif

Edited by Elnur Akifogly_112544

Share this post


Link to post
Share on other sites

В последнее время у нас  стало  западло многим  суперводителям включать поворотники, с каждым днём их больше,а фары конечно надо включать если пасмурно

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да я тоже считаю что при включенных фарах, особенно в местах где плохая видимость, автомобиль становиться заметным

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо действовать по ситуации, а не всегда держать фары включеными.

Абсолютно против.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Включаю противотуманники в любое время дня и в любую погоду.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В последнее время у нас  стало  западло многим  суперводителям включать поворотники, с каждым днём их больше,а фары конечно надо включать если пасмурно

Да,поворотники не включают.Называется,Угадай,куда я поверну.Вот и гадаем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А от себя добавлю к топику автора ,мало того что не включают габариты,так с наступлением темноты эти идиоты включают дальний свет ,с китайской начинкой ,который словно разрыв сварки среди темноты и ездят,Иногда так сильно хочется открыть окно и бросить ему навстречу гаечный ключ,

P. S.  Ключи жалкоblush.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

На трассе особенно нужно.я помню на мониторах интелектуального движения была просьба от дйп о включении фар.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а на некоторых машинах (Шевролет авео) по умолчпанию горя фары,неплохая функция.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Совсем не случайно на некоторых последних моделях свет принудительно включён всегда, если двигатель работает ( Шевроле Круз, Шевроле Авео и пр. )

Share this post


Link to post
Share on other sites

вы абсолютно правы
многие также не пользуются поворотниками и аварийкой

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всегда включал. И включаю. И не только в пасмурную погоду. Всегда. Особенно важно это с утра пораньше. Вроде светло уже...а вокруг одни сонные. Что заметят, шансы прибавляются. blink.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mən 2002-ci ildən buludlu hava şəraitində yaxın işıqları yandırıb sürürəm. O vaxt mənim maşınımda sarı H4 lampaları var idi. Yadımdadır ki bir neçə dəfə DYP gündüz vaxtı faraları yandırdığıma görə məni saxlamışdı. Mən onlara sübut etmişdim ki, gündüz vaxtı yaxın işığı yandırmaq heç yerdə qadağan olunmayıb.

İndiki maşınımda duman əleyhinə olan faralar həmişə yanır. Benzonasosun relesinə qoşmuşam.

Mənə elə gəlir ki sürücülər gündüz işıq yandırmaqdan qorxurlar. Qorxurlar ki YPX elə bilər ki o "aftoşdur".

Edited by Phaeton

Share this post


Link to post
Share on other sites

включаю габариты и нижние галогены 

Share this post


Link to post
Share on other sites

в России обязаловка, помогает привлекать внимание. так что я за включение ближнего света в любое время дня и ночи и года.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в России обязаловка, помогает привлекать внимание. так что я за включение ближнего света в любое время дня и ночи и года.

когда была в Питере в том году май-июнь всё удивлялась, что они с включённым фарами даже когда светило солнце. Потом уже у водителя маршрутки спросила, сказал, что это обязательно у них.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Идея хорошая. Давно пора ввести в норму включение ближних огней в дневное время суток. Можете расчитывать на мою подпись.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Через пару лет, когда все машины в базовых опциях будут иметь датчик света, вопрос отпадет сам собой. Ну и конечно же понадобится еще лет 10, чтобы наши водители, поняли зачем он нужен :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

если я не ошибаюсь, у нас ведь был когда-то введен закон - ехать с фарами днем. По-моему года 2-3 назад. Месяц-подтора люди так ехали, а потом все про это начали забывать) хотя, могу и ошибаться. Скорее всего это был просто сон)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо действовать по ситуации, а не всегда держать фары включеными.

Абсолютно против.

 

По вашей логике ремни безопасности в машине тоже надо пристёгивать только, когда чувствуешь аварийную ситуацию и вот-вот грозит лобовое столкновение ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

если я не ошибаюсь, у нас ведь был когда-то введен закон - ехать с фарами днем. По-моему года 2-3 назад. Месяц-подтора люди так ехали, а потом все про это начали забывать) хотя, могу и ошибаться. Скорее всего это был просто сон)

 

Это было в этом году. Весь май месяц был объявлен месяцем безопасного движения. Одним из условий была езда с включенными дневными ходовыми огнями.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я включаю габариты и противотуманки. Летом, зимой, осенью, без разницы. Пока в пути всегда включено.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в России обязаловка, помогает привлекать внимание. так что я за включение ближнего света в любое время дня и ночи и года.

 

 

когда была в Питере в том году май-июнь всё удивлялась, что они с включённым фарами даже когда светило солнце. Потом уже у водителя маршрутки спросила, сказал, что это обязательно у них.

 

Всё верно, в России это с 2010 года вступило в закон.

 

Вот карта Европы, красным цветом указаны страны, где днём нужно обязательно ехать с включённым светом

 

europe-headlight-map.png

 

 

К карте добавлю, что несмотря на то, что в Западной Европе это не везде обязательно) - у них 90% водителей включают. Потому что они знают, что это в целях безопасности, а не для галочки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я всегда включаю . надо включать .

 

 

помню, я не поддержал facepalm.gif

и чтото  вумное написал,... не буду уже smile.png остальное в личку

 

но, я сам включаю диоды в габаритах и днём, просто по приколу smile.png

 

если нужна подпись, я солидарно за buba.gif

 

 

Включаю противотуманники в любое время дня и в любую погоду.

 

 

Всегда включал. И включаю. И не только в пасмурную погоду. Всегда. Особенно важно это с утра пораньше. Вроде светло уже...а вокруг одни сонные. Что заметят, шансы прибавляются. blink.png

 

 

Mən 2002-ci ildən buludlu hava şəraitində yaxın işıqları yandırıb sürürəm. O vaxt mənim maşınımda sarı H4 lampaları var idi. Yadımdadır ki bir neçə dəfə DYP gündüz vaxtı faraları yandırdığıma görə məni saxlamışdı. Mən onlara sübut etmişdim ki, gündüz vaxtı yaxın işığı yandırmaq heç yerdə qadağan olunmayıb.

İndiki maşınımda duman əleyhinə olan faralar həmişə yanır. Benzonasosun relesinə qoşmuşam.

Mənə elə gəlir ki sürücülər gündüz işıq yandırmaqdan qorxurlar. Qorxurlar ki YPX elə bilər ki o "aftoşdur".

 

 

включаю габариты и нижние галогены 

 

 

Я включаю габариты и противотуманки. Летом, зимой, осенью, без разницы. Пока в пути всегда включено.

 

 

Молодцы! Рад за единомышленников algish.gif

 

 

 

Что касается письма - оно с меня, скоро выложу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В последнее время у нас  стало  западло многим  суперводителям включать поворотники, с каждым днём их больше,а фары конечно надо включать если пасмурно

я тоже присоединяюсь к вам насчет поворотников , перестраиваются , разворачиваются без них , а про фары и говорить не надо! никогда в нашем городе не будет порядка! выход один пользоваться регистратором и сдавать видио в гаи  для штрафа , вот тогда будет результат! это мое мнение!

Share this post


Link to post
Share on other sites

я тоже присоединяюсь к вам насчет поворотников , перестраиваются , разворачиваются без них , а про фары и говорить не надо! никогда в нашем городе не будет порядка! выход один пользоваться регистратором и сдавать видио в гаи  для штрафа , вот тогда будет результат! это мое мнение!

 

Согласен, но мгновением волшебной палочки ситуацию не исправить. Хамы на дорогах всегда будут, это не означает что мы должны опускать руки и пытаться хоть как-то увеличить безопасность дорогах, тем более проверенными годами зарубежной практикой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Габаритные далжны гореть при пасмурной пагоде.патому што кагда видение ухудшаеться человек должен принять меры по безопасности сваей езды на машине

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я -ЗА! Всегда езжу с включенными фарами. Еще бы научить некоторых недоумков поворотники включать - было бы здорово.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может быть не в тему, но собирите еще подписи против высоких цен на государственных автостоянках, если есть таковые...

Я уверен на 100%, что если будут цены приемлемые, то ни один автовладелец не будет останавливать на улицах! И всем сторонам в данном конфликте будет очень даже удобно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А от себя добавлю к топику автора ,мало того что не включают габариты,так с наступлением темноты эти идиоты включают дальний свет ,с китайской начинкой ,который словно разрыв сварки среди темноты и ездят,Иногда так сильно хочется открыть окно и бросить ему навстречу гаечный ключ,

P. S.  Ключи жалкоblush.png

И где взять столько ключей???

Share this post


Link to post
Share on other sites

А еще некоторых надо ОТУЧИТЬ не включать ПРОТИВОТУМАННЫЕ НОЧЬЮ ПРИ ЯСНОЙ ПОГОДЕ !!!

Пы. Сы. Заказные дрл так и пылятся, не ставлю из-за мифического "элаве аваданлыг"

Edited by Dracula

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может быть не в тему, но собирите еще подписи против высоких цен на государственных автостоянках, если есть таковые...

Я уверен на 100%, что если будут цены приемлемые, то ни один автовладелец не будет останавливать на улицах! И всем сторонам в данном конфликте будет очень даже удобно.

 

Конечно, этот вопрос тоже очень актуален, хотя со стоянками сложнее - это частный сектор, рыночкая экономика и т.д.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А еще некоторых надо ОТУЧИТЬ не включать ПРОТИВОТУМАННЫЕ НОЧЬЮ ПРИ ЯСНОЙ ПОГОДЕ !!!

Пы. Сы. Заказные дрл так и пылятся, не ставлю из-за мифического "элаве аваданлыг"

а у меня их нет, но очень хочу. Потому как ехала на мужа машине, на которой стоят ПТФ и поняла, что с нашими дорогами и освещением на них они необходимы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всегда включаю ближние фары в любую пасмурную погоду, рано утром, особенно в дождь, обязательно подпишусь

Share this post


Link to post
Share on other sites

А еще некоторых надо ОТУЧИТЬ не включать ПРОТИВОТУМАННЫЕ НОЧЬЮ ПРИ ЯСНОЙ ПОГОДЕ !!!

Пы. Сы. Заказные дрл так и пылятся, не ставлю из-за мифического "элаве аваданлыг"

 

Если ближние нормально освещают, то ПТФ, конечно, включать не обязательно. Но иногда бывает ночью по совсем тёмным, незнакомым переулкам и дворам когда еду - на всякий случай включая, чтобы увидеть максимум что возможно))

 

 

Всегда включаю ближние фары в любую пасмурную погоду, рано утром, особенно в дождь, обязательно подпишусь

 

Спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в моей машине они вообще не отключаются.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

И где взять столько ключей???

В Советское время ,бывалые водители -дальнобойщики рассказывали что на трассах так часто поступали,порядку было больше,наверное  тогда с ключами проблем не былоhm.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо действовать по ситуации, а не всегда держать фары включеными.

Абсолютно против.

согласен!кто включает поворотники,тот и включит свет в пасмурную погоду..у меня например датчик света стоит.автоматически включает..а у автора темы уверен что дхо заводские плюс еще наверное китайские и он любит ездить как новогодняя елка.без обид..

Share this post


Link to post
Share on other sites

согласен!кто включает поворотники,тот и включит свет в пасмурную погоду

За поворотники нет штрафа.

у автора темы уверен что дхо заводские плюс еще наверное китайские и он любит ездить как новогодняя елка.без обид..

Разочарую Вас, у меня авто 2001 года. Тогда вообще таких понятий не было smile.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже года три езду с включенными габаритами и противотуманными.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

по мне лучше чтоб запретили без надобности включать все свои светилки. надо, не надо включат и ездят как нло некоторые даже и задние птф включают в ясную погоду и днем.сверхдибилизм!напоминают дешевые китайские магнитофоны))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен, пишите письмо Я подпишу со своей стороны.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Залил видео на YouTube. Снято сегодня. Посмотрите для наглядности сколько машин в такую погоду ездят с выключенным светом. Их заметно только в последние секунды.

 

http://www.youtube.com/watch?v=dkPFSJO1ngo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Главное правило безопасности для меня- Видеть и Быть Видимым!
Насчет ближнего света фар, не поддерживаю(т.к у многих ближний неправильно настроен, и светит как дальний), а вот насчет габаритов, целиком и полностью )))
Подписываюсь

Share this post


Link to post
Share on other sites

В любую погоду и время суток езжу с вкл. габаритками.

А так половина водителей и мозгов то не имеет, знать бы куда писать по этому поводу...

Share this post


Link to post
Share on other sites

прожигать ксенон днем не имею привычки 

Share this post


Link to post
Share on other sites

прожигать ксенон днем не имею привычки 

ктонить упоминал КСЕНОН, ГАЛОГЕН ?

 

речь не идет о том, что бы освещать перед автомобилем дорогу, а о том, что бы сделать приближающийся автомобиль более заметным на дороге buba.gif

 

речь идет о ГАБАРИТКАХ , в виде маленьких лампочек или диодов, которые вставляют на стандартное место в рефлектор фары ,

и про то, что бы не препятствовали УСТАНОВКЕ КИТАЙСКИХ ДХО в решетку радиатора, в подфарники buba.gif 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю это правильно. У меня на авто стоит постоянно,сами включаются. И сегодня в дождь проверил,смотрю включились и горели постоянно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 а о том, что бы сделать приближающийся автомобиль более заметным на дороге buba.gif

 

 

Я подпишусь, только если в первую очередь обяжут всех пешеходов надевать шляпы с лампочками и добьются, чтобы это стало повседневной вещью, а затем уже автомобили.) 

В России это сделано, потому что там в большинстве регионов 300 дней в году пасмурно и туманно и много скоростных и длинных трасс( где заметить автомобиль важно издалека)

У нас надо бы создать специальный знак, лепящийся рядом со знаком ограничения скорости номиналом 90 и выше, а также на загородных трассах, чтобы включали. А также сделать штраф за неиспользование поворотника при маневрах 40 ман и 1(или даже 2) балла. А не как сейчас - просто 30 ман.

Строгое ИМХО, в существующем законодательстве уже и так все, что необходимо насчет фар прописано(статья 73 ПДД) Там ближний свет днем используется в условиях ограниченной видимости - туман, сильный дождь(для Баку в основном это езда с запотевшими стеклами:), потому что туман и сильный дождь бывают несколько дней в году), в остальное время светом выделяются только ТС, являющиеся источником повышенной опасности и наиболее уязвимые.

Share this post


Link to post
Share on other sites

онлар кимя гювянирляр фараны яндырмырлар?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

За поворотники нет штрафа.

есть. См. пост выше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я подпишусь, только если в первую очередь обяжут всех пешеходов надевать шляпы с лампочками и добьются, чтобы это стало повседневной вещью, а затем уже автомобили.)

В России это сделано, потому что там в большинстве регионов 300 дней в году пасмурно и туманно и много скоростных и длинных трасс( где заметить автомобиль важно издалека)

У нас надо бы создать специальный знак, лепящийся рядом со знаком ограничения скорости номиналом 90 и выше, а также на загородных трассах, чтобы включали. А также сделать штраф за неиспользование поворотника при маневрах 40 ман и 1(или даже 2) балла. А не как сейчас - просто 30 ман.

Строгое ИМХО, в существующем законодательстве уже и так все, что необходимо насчет фар прописано(статья 73 ПДД) Там ближний свет днем используется в условиях ограниченной видимости - туман, сильный дождь(для Баку в основном это езда с запотевшими стеклами:), потому что туман и сильный дождь бывают несколько дней в году), в остальное время светом выделяются только ТС, являющиеся источником повышенной опасности и наиболее уязвимые.

не сочтите за лесть,но мне нравиться в большинстве случаев ваши ответы.и здесь согласен.у нас не северная страна и нн надо давать лишний повод дед морозам)))и там закон или заводские дхо или ближний или габариты вместе с птф,но не отдельно габариты!

Share this post


Link to post
Share on other sites

На моей машине фары постоянно на автомате. Не хочу хвалить марку, на мерсе есть позиция "Auto". Поставил на него и не парюсь.

Удобно и практично однако!

Share this post


Link to post
Share on other sites

не сочтите за лесть,но мне нравиться в большинстве случаев ваши ответы.и здесь согласен.у нас не северная страна и нн надо давать лишний повод дед морозам)))и там закон или заводские дхо или ближний или габариты вместе с птф,но не отдельно габариты!

Просто габариты - что рыбке зонтик. Стояночные огни.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ДХО собираюсь ставить, а пока включаю габариты, в плохую погоду ближний. Вчера при сильном дожде когда в зеркала особо ничего не видно встречаются придурки на иномарках(и не только) которые даже габариты не включают.

 

Первым шагом должен быть искоренен факт наличия гейдирме ксенонов, красных противотуманок и красных габариток. На это гаи наплевал, думаете будут следить затем чтобы все свет включали?!

Edited by Ramses

Share this post


Link to post
Share on other sites

понимаете как,у нас в стране эта культура не развита...помните,проводился еще месячник,посвященный этому..типа все должны были месяц так ездить,с габаритами...и что......половина выще не включали...а кто включал,то тока из за этого самого месячника..................................а так,включают габаритки в основном либо авто иностранных компаний,либо автоши на авто совецкого производства с их китайским ксеноном.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Главное правило безопасности для меня- Видеть и Быть Видимым!

Насчет ближнего света фар, не поддерживаю(т.к у многих ближний неправильно настроен, и светит как дальний), а вот насчет габаритов, целиком и полностью )))

Подписываюсь

 

Габариты можно включать когда уже совсем ничего не видно. А при светлой погоде и слабой видимости габариты не так хорошо заметны издалека. Хотя если габариты диодные, как у Ауди, то может быть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но мне интерсно почему в дождливую погоду вТурции недалеко от Ризя меня ихний полис тормознул и сказал тумманые выключи только ближний свет включи дело шло к вечеру

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я подпишусь, только если в первую очередь обяжут всех пешеходов надевать шляпы с лампочками и добьются, чтобы это стало повседневной вещью, а затем уже автомобили.) 

В России это сделано, потому что там в большинстве регионов 300 дней в году пасмурно и туманно и много скоростных и длинных трасс( где заметить автомобиль важно издалека)

У нас надо бы создать специальный знак, лепящийся рядом со знаком ограничения скорости номиналом 90 и выше, а также на загородных трассах, чтобы включали. А также сделать штраф за неиспользование поворотника при маневрах 40 ман и 1(или даже 2) балла. А не как сейчас - просто 30 ман.

Строгое ИМХО, в существующем законодательстве уже и так все, что необходимо насчет фар прописано(статья 73 ПДД) Там ближний свет днем используется в условиях ограниченной видимости - туман, сильный дождь(для Баку в основном это езда с запотевшими стекламиsmile.png, потому что туман и сильный дождь бывают несколько дней в году), в остальное время светом выделяются только ТС, являющиеся источником повышенной опасности и наиболее уязвимые.

 

Я могу согласиться на счёт лета (хотя летом на трассе не помешает, см. первый пост). Но вот осенью и особенно зимой, может у нас и нет недельных снегопадов, но погода всегда пасмурная и серая, автомобили сливаются с дорогой и окружающей преградой. А про поворотники мне кажется многие преувеличивают. Ну пусть 20-30% водителей ими не пользуется (ситуация гораздо лучше, чем 5-10 лет назад), с фарами ситуация немножко другая, прошу не путать.

 

Насчёт пешеходов - на АТВ бесплатно раздают светоотражающие брелки :)

 

И по поводу "гейдирмя" ксенона - это тоже вопрос десятый. Он и без того запрещён даже ночью, не то что днём, поэтому его к рассматриваему закону прямого отношения не имеет. Или думаете в России у всех ксеноны за 300$ стоят?))

Share this post


Link to post
Share on other sites

По закону габаритки должны быть включены в пасмурную погоду или в сумерки. Например на трассах, даже летом я включаю ближний. К сожалению кто то из-за экономии, а кто то из-за не знаний ПДД игнорируют это.

 

Встречаются даже "уроды" которые вечером, когда уже темно из принципа , а может на спор, не включают фары вообще...  :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Yağış vaxtı mənim üçün ən böyük problem qaranlıq vaxtı yolun işıqlandırılmasıdır. Dünən Babək prospekti boyunca hər iki tərəfə kor kimi sürürdüm. Yaxın işıqların heç bir xeyri olmur. Uzaq işıqları yandırmaq olmaz. Bəlkə bir imza da toplayaq şəhərdə normal işıqlandırma təşkil etsinlər?

Share this post


Link to post
Share on other sites

согласен!кто включает поворотники,тот и включит свет в пасмурную погоду..у меня например датчик света стоит.автоматически включает..а у автора темы уверен что дхо заводские плюс еще наверное китайские и он любит ездить как новогодняя елка.без обид..

 

Да все будет хуже: забыл включить свет, ну бывает-днем же его не видно в нормальную погода,ГАИ тут как тут и сразу сага вер сахла.

И каждый раз будет одна и та же тема.

Автор в конце концов будет собирать обратное обращение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да все будет хуже: забыл включить свет, ну бывает-днем же его не видно в нормальную погода,ГАИ тут как тут и сразу сага вер сахла.

И каждый раз будет одна и та же тема.

Автор в конце концов будет собирать обратное обращение.

 

Если они будут немножко гуманны, то в первый месяц хотя бы штрафовать не будут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

согласен!

Но думаю габаритными лампочками вполне можно ограничиться!

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что, на включенные фары бензин уходит? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что, на включенные фары бензин уходит? 

а ты не знала ))))

я был прав, говоря что ты только печатать мастер а говорить не  в состоянии ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

согласен!

Но думаю габаритными лампочками вполне можно ограничиться!

нет габаритов мало, они ооочень нежно светят чтобы их заметить

Share this post


Link to post
Share on other sites

а ты не знала ))))

я был прав, говоря что ты только печатать мастер а говорить не  в состоянии ))

нет, не знала. Я ж теперь и ночью включать не буду.

П.С. Яхчу гыз чох данышмаз )) лоооол ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что, на включенные фары бензин уходит? 

 

две лампочки по 55 Вт, итого 110 Вт. Если ехать 1 час, то это требует энергии 110 Вт * 3600 с = 396 кДж.

Литр бензина вырабатывает в автомобиле (с учетом всех потерь по информации с http://krasnov74.ru/blog/skaz_pro_litr_benzina/2012-08-21-741 ) приблизительно 5.8 МДж. и стоит 0,55 азн.

соответственно 1 час необходимого бензина будет 0,037 азн

т.е. 4 копейки в час, примерно такой порядок.

Edited by Ромбаль Коше

Share this post


Link to post
Share on other sites

нет, не знала. Я ж теперь и ночью включать не буду.

П.С. Яхчу гыз чох данышмаз )) лоооол ))

ты мне сою марку и номера скажи secret.gif я тебя попугаю , будешь включать )))

Лооол

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this