Собираем Подписи За Обязательное Включение Ближнего Света В Дневное Время Суток

[Ayrton Senna]

хорошая идея,поддерживаю.Я на европейцких дорогах научился этому.кстати будет и всякие нестандартные освещения запретить по закону!

[Elnur Akifogly_112544]

хорошая идея,поддерживаю.Я на европейцких дорогах научился этому.кстати будет и всякие нестандартные освещения запретить по закону!

т.е. Вы категорически  против того,

что бы ДЖИПЫ в подфарники ставили  НЕЛИНЗОВАННЫЙ КСЕНОН и КСЕНОН В РИФЛЕНУЮ ФАРУ

и чтоб ГАЙЦЫ наконец  набрались духу и выпотрошили этот ксенон ,

который светит прямо на уровне заднего стекла легковушек и бьет в зеркала водителю?  

 

а йищё?

[S S S]

кажется кому-то просто важно послать письмо президенту, а полезность этого можно и за уши притянуть....может лучше пошлем письма про коррупцию в гаи и то что с авто-хулиганами и пленками разобраться не могут или на такие письма духу не хватает

[Ruslan Abdulla]

конечно жаль, что из такого большого поста,

тянущего на НОБЕЛЕВСКУЮ ПРЕМИЮ ПО МАТЕМАТИКЕ,

вам удалось прочитать только одно шутливое предложение,

но как гриться, "в каждой шутке - есть доля правды" - почти 1 бак бензина в месяц будет уходить на БЛИЖНИЕ ,

я показал, почему Цивильные народы отказались от БЛИЖНЕГО в пользу ДХО,

в чем я не прав?

в том, что предлагаю "Евро Туалет" вместо "Азиатского Туалета" ?

Короче. В воскресенье вечером жду тебя в чайхане 334. И если не подпишешь письмо пеняй на себя. :)

П.С. Не люблю евро туалеты. Предпочитаю азиатские.

[Ruslan Abdulla]

кажется кому-то просто важно послать письмо президенту, а полезность этого можно и за уши притянуть....может лучше пошлем письма про коррупцию в гаи и то что с авто-хулиганами и пленками разобраться не могут или на такие письма духу не хватает

А Вы напишите, я обязательно подпишу. У Вас духа хватит написать и послать подробное письмо?

[Ruslan Abdulla]

это ваша монополия, я не вправе вмешиваться в ваши дела :)

п.с. столько подписей было, в жилетиках таксишников гоняли от останов... и что? а воз и ныне там.

Знаешь что мне нравится в таких пользователях как ты (имею ввиду типаж)? Если есть хоть малейшая возможность раскритиковать или отнекиваться так вы всегда в числе первых. В остальных же ситуациях от вас ни слуху ни духу. :)

[apro]

да ну? разве не мои подписи стоят, как мининум, на нескольких групповых (слово то какое) заявлениях?
а насчет рейдов. извини, в зеленых жилетках гонять таксешнегов - не мое. вон, с моих налогов гаешнеги баблос получают, пусть и гоняют

критиковать что-нибудь - это мое право. идея насчет ближних фар мне не по душе. я что, должен выразить солидарность с согласными?

Edited November 9, 2013 by apro

[Ruslan Abdulla]

Всего три подписи и ты герой времени? Никто тебя не заставляет выйти на улицу в жилете. Ты же говоришь что есть другие насущные проблемы. Так почему бы тебе не написать письмо об этом? Что от тебя убудет если напишешь о какой нибудь проблеме не только на Диспуте, но и в обратной связи на сайте президента?

А слепо критиковать (не пытаясь разобраться во всех аспектах) каждый горазд. Для этого много усилий прилагать не надо.

[Monstar]

И здесь разборки...

[Somebody Else]

Вчера удалось собрать около 20 подписей.

Для тех, кому не всё равно, могут присоединится и сегодня, и завтра. Чайхана 334, 20:00-22:00.

[apro]

Всего три подписи и ты герой времени? Никто тебя не заставляет выйти на улицу в жилете. Ты же говоришь что есть другие насущные проблемы. Так почему бы тебе не написать письмо об этом? Что от тебя убудет если напишешь о какой нибудь проблеме не только на Диспуте, но и в обратной связи на сайте президента?

А слепо критиковать (не пытаясь разобраться во всех аспектах) каждый горазд. Для этого много усилий прилагать не надо.

насущные проблемы решаю сам, пишу письма в нужные инстанции. безо всякой групповухи, безо всяких показух на диспуте. и благодаря моим письмам обновляют знаки, ставят их в отсутствующих местах, ставят дублирующие светофоры.

а насчет критики - повторяю, это мое право. слепо или зряче,

[Fuad Ismail-zade]

Короче. В воскресенье вечером жду тебя в чайхане 334. И если не подпишешь письмо пеняй на себя. :)

П.С. Не люблю евро туалеты. Предпочитаю азиатские.

Разве Эльнура вчера небыло?

[Громозека]

 

 

 

 

 

 

 

 

однозначно  

 

 

не учитывая износ лампочек,

не учитывая износ генератора

 

учтем включенный ближний:

55х2=110 (ближний)

+

5х2=10 (зад.габариты)

+

5х2=10 (подсветка зад. номера)

= 130 ватт "круглосуточно" 

 

генератор дает зарядку от 3-4 тыс/об,

на холостых генератор  дает 45 ватт

остальные 85 ватт откуда?

в пробке и на малых оборотах  полюбому будет добирать из аккумулятора,

т.е. аккумулятор будет постоянно недозаряженным , однажды утром ктото из нас не заведется 

 

и это не считая кондиционеров-печек, подогревов сидений, стекол, зеркал , музыки, усилитель руля- им всем тоже нужно кушать 

 

учитывая, что вся нагрузка ложится на генератор, который будет забирать мощность мотора, 

так же как он забирает мощность для кондиционера  на авто.

В последних авто, уже с системой мгновенного компенсирования падающие холостые компенсируются подачей более обогащенной смеси.

 

Т.е. по любому расход повысится, а именно:

Автокондиционер тратит 1 кватт и повышает расход на 2 литра 

 

1,000 ватт : 130ватт = 7,5 раз меньше берет мощности ближний по сравнению с кондиционером

2,000 мл : 7,5 = 260 мл бензина в час на ближний

260 х 6 часов дневной езды = 1,560 (полтора литра в день)

1,560 х 30 дней = 47 литров бензина в месяц  на БЛИЖНИЙ

47 л х 12 месяцев = 564 литра на год  на БЛИЖНИЙ,

 

564 л х 55 копеек  = 310 манат в год на БЛИЖНИЙ ,

564 х 1 манат (после НОВГОДА) = 564 манат на БЛИЖНИЙ за год,

 

За 10 лет = 5 тыс 640 манат  на бензин для БЛИЖНЕГО, просто в трубу? …  

 

Товарищи , так сэкономив на БЛИЖНЕМ  и  ФИРРАРИ купить можно … 

 

______________________________________________________

ÖNLY  DRL , т.е.  надо продвигать ДХО, которые 20 ватт. 

 

Эльнур, вы так "красиво" притянули за уши эти цифры, остается непонятным зачем нужно было это))

 

Давайте вернемся к вашим цифрам.

 

Кондиционер расходует 1-2 литра бензина в зависимости от мотора автомобиля. В этих случаях берется цифра не 2, а 1,5.

 

Много вы знаете знаете людей, которые ездят по 6 часов в день?) И почему посчитали 1 манат после НГ, зачем так мелочиться? :)

 

Я еще не стал проверять, верно ли вы взяли цифры по расходу топлива и почему считаете цену 95-го, если большинство используют 93-й.

 

1,000 ватт : 130ватт = 7,5 раз меньше берет мощности ближний по сравнению с кондиционером

1,500 мл : 7,5 = 200 мл бензина в час на ближний

200 х 3 часов дневной езды = 0,600 литра в день

0,600 х 30 дней = 18 литров бензина в месяц на БЛИЖНИЙ

18 л х 12 месяцев = 216 литра на год на БЛИЖНИЙ

216*0,55 манат = 119 манатов в год

119*10 = 1190 манатов за 10 лет

 

Вы почему-то упустили один момент - в письме предлагается обязать использовать ближний свет только 7 месяцев в году. Придется пересчитывать

 

0,600 х 30 дней = 18 литров бензина в месяц на БЛИЖНИЙ

18 л х 7 месяцев = 126 литра на год на БЛИЖНИЙ

126*0,55 манат = 69,3 манатов

69,3*10 = 693 маната за 10 лет

 

Предлагаю вам идею: посчитайте, сколько можно нанести вреда экологии за счет выхлопов от использования ближнего света.

[Fuad Ismail-zade]

Предлагаю вам идею: посчитайте, сколько можно нанести вреда экологии за счет выхлопов от использования ближнего света

Мне понравилось

Edited November 9, 2013 by Fuad Ismail-zade

[S S S]

А Вы напишите, я обязательно подпишу. У Вас духа хватит написать и послать подробное письмо?

Конечно хватит, всем известно что кроме "самого самого" можно критиковать кого угодно, только корень проблем намного глубже и косметическими действиями ничего не исправить. даже проблема пленок раз и на всегда не решается даже после переодических встреваний президента

 

Прежде чем решать проблему надо сначало проблему определить, проанализировать ее причины и определиться с конечной целью которую вы хотите достичь. Которая как я понимаю - безопаснсть на дорогах.  Так вот причин НЕбезопасности на дорогах полно и они как раз исходят из того что существующие законы не соблюдаются и ваше дополнение ничего не исправит, а как раз наоборот станет еще одним поводом для головной боли водителей.

 

Например, Если никто на встречку выходить не будет то и свет ваш ближний никому в Аз-не не нужен в дневное время. Зачем вам видеть машину из далека если она движется по своей полосе и если вы едете с дозволенной скоростью? Подьедете ближе и увидите, как наши отцы ездили до сих пор без ближнего днем?

 

У меня более 20 лет стажа за рулем без аварий и часто езжу по районам и приходиться совершать обгоны на дорогах с 2-мя полосами и кроме случаев когда погодные условия не благоприятные днем , нужды включать днем свет никогда не ощущал....это мне напоминает нашу поговорку "Eşşeya qücü çatmır, palanı döyür"

[Elnur Akifogly_112544]

Эльнур, вы так "красиво" притянули за уши эти цифры, остается непонятным зачем нужно было это))

Давайте вернемся к вашим цифрам.

Кондиционер расходует 1-2 литра бензина в зависимости от мотора автомобиля. В этих случаях берется цифра не 2, а 1,5.

Много вы знаете знаете людей, которые ездят по 6 часов в день?) И почему посчитали 1 манат после НГ, зачем так мелочиться?

Я еще не стал проверять, верно ли вы взяли цифры по расходу топлива и почему считаете цену 95-го, если большинство используют 93-й.

Вы почему-то упустили один момент - в письме предлагается обязать использовать ближний свет только 7 месяцев в году. Придется пересчитывать

Предлагаю вам идею: посчитайте, сколько можно нанести вреда экологии за счет выхлопов от использования ближнего света.

 

Предлагаю вам идею: посчитайте, сколько можно нанести вреда экологии за счет выхлопов от использования ближнего света

Мне понравилось

 

спасибо за оказанное внимание к моим скромным аналитическим способностям, 

смею Вас уверять, что я не только НЕ притянул за уши, я ещё и крупно не дотянул, 

записал использование БЛИЖ СВЕТА как 130 ватт,

оказалось не учел ~ 5-10 ламп приборки по 2ватт

и подсветку ручек и кнопочек в салоне

и задние габаритки из неск. лампочек

и потери в проводах и соединениях бортовой сети 

 

так что 150-170 ватт БЛИЖНИЙ сьедает.

так что я ищё по "доброму" подсчитал, не мелочась 

 

при чем тут 7 месяцев, это же самообман идеи "о важности видимости автомобиля в дневное время" , 

если уж так мелочиться , то и в остальные 5 месяце года достаточно пасмурных дней,

и зимой достаточно солнечных дней, особенно радуемся облому под новый год когда солнце 

 

может помелочиться и уже конкретно настаивать включать БЛИЖНИ / ДХО именно когда тучка набежит ? 

 

6 часов много за день? 

в среднем час на работу, час с работы (я себя не беру- у меня 15 минут) 

но по вечерам на фб у френдов агония - 6 часов в пробках стоят люди,

не у малого кол-ва водителей дневные разьезды по городу, (обратите внимание и на дневной траффик  )

и ещё полмильёна таксующих и тп, постоянных в разьездах - специфика работы.

так что, господа,  нету у Вас аргументов пересчитывать 

 

Фуад и Паша мяллимы , чтоб Вам ещё больше понравилось :

"Таким образом, ближний свет фар обходится автовладельцу как минимум в 0,375 л бензина в час.

Вроде бы и немного, но, когда американцы подсчитали, во что это выливается в масштабах страны, они схватились за голову.

Ведь только за один час 200 миллионов автомобилей в США зря сжигали 75 тыс. тонн бензина!

А за год во вредные выбросы бессмысленно превращались миллионы тонн горючего.

Поэтому было оперативно принято решение отказаться от ближнего света фар и ввести вместо этого так называемый дневной свет,

или дневные ходовые огни (ДХО), в английской транскрипции — DRL (Day Running Light)." 

http://www.chip.ua/stati/zachem-nuzhny-dnevnye-hodovye-ogni/

 

скажите, я "добрый" ?

или по "вредному" пересчитать как  0,375 л бензина в час  вместо заявленных мною 200мл ?  

 

фсё, теперь можна сьэкономить и на БОИНГ  

[Fuad Ismail-zade]

Но если ты пишешь про такой расход почему тогда предложил ?

[Etienne]

Объясните, пожалуйста мне, чайнику, как свет влияет на расход топлива. Спасибо.

[Fuad Ismail-zade]

Объясните, пожалуйста мне, чайнику, как свет влияет на расход топлива. Спасибо.

Я бы если бы тебя не видел не сказал что ты чайник.. там я так понимаю зависит от нагрузки динамо через ремень оказывает на коленчетый вал и что в свою очередь нагрузка на двигатель ... вы даёте дополнительную нагрузку чувствуя что мало мощности и дальше идёт дополнительный расход... но это я так понимаю моя теория... может не так то просветите

[Громозека]

спасибо за оказанное внимание к моим скромным аналитическим способностям, 

смею Вас уверять, что я не только НЕ притянул за уши, я ещё и крупно не дотянул, 

записал использование БЛИЖ СВЕТА как 130 ватт,

оказалось не учел ~ 5-10 ламп приборки по 2ватт

и подсветку ручек и кнопочек в салоне

и задние габаритки из неск. лампочек

и потери в проводах и соединениях бортовой сети 

 

так что 150-170 ватт БЛИЖНИЙ сьедает.

так что я ищё по "доброму" подсчитал, не мелочась 

 

при чем тут 7 месяцев, это же самообман идеи "о важности видимости автомобиля в дневное время" , 

если уж так мелочиться , то и в остальные 5 месяце года достаточно пасмурных дней,

и зимой достаточно солнечных дней, особенно радуемся облому под новый год когда солнце 

 

может помелочиться и уже конкретно настаивать включать БЛИЖНИ / ДХО именно когда тучка набежит ? 

 

6 часов много за день? 

в среднем час на работу, час с работы (я себя не беру- у меня 15 минут) 

но по вечерам на фб у френдов агония - 6 часов в пробках стоят люди,

не у малого кол-ва водителей дневные разьезды по городу, (обратите внимание и на дневной траффик  )

и ещё полмильёна таксующих и тп, постоянных в разьездах - специфика работы.

так что, господа,  нету у Вас аргументов пересчитывать 

 

Фуад и Паша мяллимы , чтоб Вам ещё больше понравилось :

"Таким образом, ближний свет фар обходится автовладельцу как минимум в 0,375 л бензина в час.

Вроде бы и немного, но, когда американцы подсчитали, во что это выливается в масштабах страны, они схватились за голову.

Ведь только за один час 200 миллионов автомобилей в США зря сжигали 75 тыс. тонн бензина!

А за год во вредные выбросы бессмысленно превращались миллионы тонн горючего.

Поэтому было оперативно принято решение отказаться от ближнего света фар и ввести вместо этого так называемый дневной свет,

или дневные ходовые огни (ДХО), в английской транскрипции — DRL (Day Running Light)." 

http://www.chip.ua/stati/zachem-nuzhny-dnevnye-hodovye-ogni/

 

скажите, я "добрый" ?

или по "вредному" пересчитать как  0,375 л бензина в час  вместо заявленных мною 200мл ?  

 

фсё, теперь можна сьэкономить и на БОИНГ  

Эльнур, давайте либо говорить по-серьезному, либо пишите в одиночку. Ваши сравнения с 200 млн автомобилями в США, непонятные ссылки с интернета, 6 часов ежедневных пробок в Баку и такие слова, как Боинг - говорит о несерьезности ваших аргументов. 

 

я считаю, что ваши цифры "притянуты за уши" и объяснил почему. В вашем посту сплошные эмоции и желание подвести факты к желаемому.

[number0031]

я всегда включаю ближние фары если пасмурно или дождь.мы тут обсуждаем это но есть люди даже темноте фары забывают включить.

Edited November 9, 2013 by number0031

[zayka07]

прошу не заниматься оверквотами. Режьте большие посты при квотировании Edited November 9, 2013 by zayka07

[Fuad Ismail-zade]

Эльнур я хочу как бы то или иное в машине дополнение оказывает на расход. Но когда мы включаем по твоей инциативе ближний свет мы не обращяем внимание на расход топлива а мы прежде думаем об безопасности

[number0031]

а есть не нормальные, которые спишь ночью дома, и сигналят. вот надо этими больше побороться и собрать подписи

[Etienne]

Я бы если бы тебя не видел не сказал что ты чайник.. там я так понимаю зависит от нагрузки динамо через ремень оказывает на коленчетый вал и что в свою очередь нагрузка на двигатель ... вы даёте дополнительную нагрузку чувствуя что мало мощности и дальше идёт дополнительный расход... но это я так понимаю моя теория... может не так то просветите

То есть, получается:

ты меня видел, и я - чайник :))))

 

Дело в том, что генератор в любом случае дает нагрузку на ДВС. Что бы мы туда не подключали...

Или я ошибаюсь?

[Fuad Ismail-zade]

Этьен наоборот ты не чайник..а от того что мы дополнительно включаем фары нагрузка увеличивается

[Elnur Akifogly_112544]

Эльнур, давайте либо говорить по-серьезному, либо пишите в одиночку.

Ваши сравнения с 200 млн автомобилями в США, непонятные ссылки с интернета, 6 часов ежедневных пробок в Баку и такие слова, как Боинг - говорит о несерьезности ваших аргументов. 

 

я считаю, что ваши цифры "притянуты за уши" и объяснил почему. В вашем посту сплошные эмоции и желание подвести факты к желаемому.

 

Паша , то что Вы считаете, всего лишь Ваше  ИМХО , и ничего более 

 

если я ещё опубликую статистику "эффективности ДХО при аварийных случаях", от инициативы останется вообще ПУСТОЕ ИМХО,

зачем Вам губить инициативу ?, я против таких "прецедентов"  

 

а так же против "необсужденной инициативы" ,

пока я собирал аргументы по тонировке, я 3 месяца на работу ходил невыспавшийся,

а тут на, "возьмите, не почитав, распишитесь, усё будет ништяк" 

"Не Верю" (с) станиславский

 

мои аргументы более чем серьезны, и признайтесь самому Себе,

ни Вам, ни Уважаемым Авторам Инициативы  нечего противопоставить им ,

 

а если Вы заметили, я практически "пишу в одиночку" ,

НО "не до конца продуманный текст инициативы" удобен или до лампочки  только "автомобилям после 2012года с ДХО", МАКСИМУМ 5% из 1млн 700 тыс автомобилистов, 

 

я защищаю интересы остальных 1млн.699тыс автомобилистов, у которых штатно нет ДХО, 

но могли бы не парясь установить ДХО,

тратить на ДХО литр бензина в месяц, а не полный бак,

и привести авто в соответствии стандартам. 

 

 

не знаю, чем вас раздражают смайлы и малюсенькая шутка, что бы разрядить атмосферу?

мне они нравятся          ,

[Elnur Akifogly_112544]

и чё я не пошел в АДВОКАТЫ?

- "неееет,  хочу как папа, ревизором" 

[Etienne]

Этьен наоборот ты не чайник..а от того что мы дополнительно включаем фары нагрузка увеличивается

Ну не доходит до меня это:)

Вот ход моих мыслей:

Генератор постоянно подключен к ДВС, который его и вращает, вырабатывая ток. Какая разница, сколько электроэнергии потребляется?

[Elnur Akifogly_112544]

Но если ты пишешь про такой расход почему тогда предложил ?

 

это не мое предложение, а Somebody Else , и подозреваю, что к тексту имеет причастность и Ruslan Abdulla ,

таким же макаром я раскритиковал эту же инициативу Somebody Else ещё летом  ,

надеялся на более справедливую инициативу , поверив словам Somebody Else:

"Я поднимал эту тему летом, теперь хочу подойти к ней более аргументированно."

 

аргументы я сам предоставил, но АВТОРЫ конкретно игнорируют их,  

в чем проблема добавить решающий проблему 1 абзац?   

 

а "мои руки не запятнаны кровью" так сказать "невинных добросовестных автомобилистов", 

которым навязывают "морально отсталые" стандарты,

которым навязывают лишний расход бензина (по последней информации уже полный бак бензина в месяц на ближний ) ,

которым навязывают по 1,000 манат штрафа в месяц ,

 

 

я наивно надеялся, что инициатива будет полезной во всех отношениях водителям,

а оказалось, что она полезна только :

- Продавцам Топлива - ( Монополисту СОКАРУ ) 

- Продавцам "Полосатых Палочек " - ( Полицейским ) 

Edited November 9, 2013 by Elnur Akifogly_112544

[Elnur Akifogly_112544]

 

не учитывая износ лампочек,

не учитывая износ генератора

 

учтем включенный ближний:

55х2=110 (ближний)

+

5х2=10 (зад.габариты)

+

5х2=10 (подсветка зад. номера)

= 130 ватт "круглосуточно" 

 

(и еще не подсчитано 10 лампочек приборки и подсветки ручек салона и если несколько лампочек в зад. габаритах , т.е. +50ватт)

 

генератор дает зарядку от 3-4 тыс/об,

на холостых генератор  дает 45 ватт

остальные 85 ватт откуда?

в пробке и на малых оборотах  полюбому будет добирать из аккумулятора,

т.е. аккумулятор будет постоянно недозаряженным , однажды утром ктото из нас не заведется 

 

и это не считая кондиционеров-печек, подогревов сидений, стекол, зеркал , музыки, усилитель руля- им всем тоже нужно кушать 

 

учитывая, что вся нагрузка ложится на генератор, который будет забирать мощность мотора, 

так же как он забирает мощность для кондиционера  на авто.

В последних авто, уже с системой мгновенного компенсирования падающие холостые компенсируются подачей более обогащенной смеси.

 

Т.е. по любому расход повысится, а именно:

Автокондиционер тратит 1 кватт и повышает расход на 2 литра 

 

Товарищи , так сэкономив на БЛИЖНЕМ  и  ФИРРАРИ купить можно … 

 

______________________________________________________

ÖNLY  DRL , т.е.  надо продвигать ДХО, которые 10-20 ватт. 

 

 

 

 

Дело в том, что генератор в любом случае дает нагрузку на ДВС. Что бы мы туда не подключали...

Или я ошибаюсь?

примерно так, как минимум

Edited November 9, 2013 by Elnur Akifogly_112544

[Fuad Ismail-zade]

Ну не доходит до меня это:)

Вот ход моих мыслей:

Генератор постоянно подключен к ДВС, который его и вращает, вырабатывая ток. Какая разница, сколько электроэнергии потребляется?

Если ты себя не счииаешь чайником то подумай что от увелечения количества потребляемой электроэнергии увеличевается нагрузка генератор - ремень - двигатель и от этого увеличавется потребление топлива

[Elnur Akifogly_112544]

Уважаемый Seemann, какое отношение имеет велосипед, изобретение и Чехия к ближним огням автомобиля? скажем так...  в Баку около 700 тыс зарегистрированных в баку авто. плюс к этому ежедневно в баку въезжает около 50 тыс авто с целью работы. плюс ко всему 100 тыс авто которые не зарегистрированы в баку. скажем так. при включенном ближнем свете каждый авто употребяет около 300 грамм лищнего бензина на 100 км.  а давайте расчет сделаем. 0,3*(700000+100000+50000)=255000 лишних литров бензина на 100 км пути. добавьте к этому пробки. Поверьте есть очень много более серьезных проблем,  которые ждут таких отзывчивых людей как Вы. начните с них. а ближний свет оставьте в покое хоть на время. 

 

Теперь можете продолжать про Чехию,  велосипед и изобретение. 

 

вот, товарищ тоже в курсе .

[Fuad Ismail-zade]

http://m.youtube.com/watch?v=JCN0J285aC0

[Громозека]

Эльнур, я подумал над вашими словами и понял, что логика в них есть.

Более того, я решил пойти дальше и составить коллективное письмо об отмене везти огнетушитель в машине. По моим расчетам, этот тяжелый агрегат забирает четверть моего бака, а за те 6 лет, что я вожу автомобиль, я его ни разу не использовал.

Мне кажется, что обязать возить огнетушитель с собой придумали монополисты, чтобы мы тратили на них свои деньги. Пора этому положить конец!

[Fuad Ismail-zade]

Эльнур, я подумал над вашими словами и понял, что логика в них есть.

Более того, я решил пойти дальше и составить коллективное письмо об отмене везти огнетушитель в машине. По моим расчетам, этот тяжелый агрегат забирает четверть моего бака, а за те 6 лет, что я вожу автомобиль, я его ни разу не использовал.

Мне кажется, что обязать возить огнетушитель с собой придумали монополисты, чтобы мы тратили на них свои деньги. Пора этому положить конец!

А я считаю положив его в багажник мы должны пройти тренинг по его применению. Так как неправильное его использование может покалкчить пользователя.. а так же неимея достаточного знания имеем ли мы право оказывать первую помощь с помощью аптечки ? Edited November 9, 2013 by Fuad Ismail-zade

[Fuad Ismail-zade]

Кто сегодня будет в 334 tea house ?

[Ruslan Abdulla]

Кто сегодня будет в 334 tea house ?

Автор темы точно будет.

[Fuad Ismail-zade]

Автор темы точно будет.

Somebody else ? Я не смогу поехать голова болит..

Edited November 9, 2013 by Fuad Ismail-zade

[Ruslan Abdulla]

насущные проблемы решаю сам, пишу письма в нужные инстанции. безо всякой групповухи, безо всяких показух на диспуте. и благодаря моим письмам обновляют знаки, ставят их в отсутствующих местах, ставят дублирующие светофоры.

Похвально. :) Надеюсь все вышесказанное правда, а не вымысел.