Jump to content
Sign in to follow this  
Tagiyev

Hyundai Grand Santa Fe

Recommended Posts

Стереотипы... За такую цену лучше Прадо..

Интересно услышать отзывы о фирменной прожорливости Хундаев... Подождем

Sent from my iPhone using Disput.Az

Share this post


Link to post
Share on other sites

ах да как же без Prado, особенно 4,0 европейки

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера пощупал белую в Парк Бульваре стоит на 1-ом этаже. Все ничего вроде, но для города большая и цена высокая - 35.900азн = 46.000 юсд и несмотря на это в городе их больше и больше ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера пощупал белую в Парк Бульваре стоит на 1-ом этаже. Все ничего вроде, но для города большая и цена высокая - 35.900азн = 46.000 юсд и несмотря на это в городе их больше и больше ...

мне в ней не нравится подвеска. все обзоры ее ругают.

рассчитана не просто для асфальта а для хорошего асфальта.

если бы не это то 36к за такое авто это нормально.

лет через 6-7 можно будет продать за 15-16к.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все больше замечаю новых Гранд Санта фе. Сегодня видел серебристого цвета, очень подходит

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заметил в Сумгаите Grand Santa fe crdi, интересно это официалы привезли?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заметил в Сумгаите Grand Santa fe crdi, интересно это официалы привезли?

интересно какой именно там мотор

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно какой именно там мотор

2.2 дизель, тот который на санта фе

Share this post


Link to post
Share on other sites

2.2 дизель, тот который на санта фе

Было б интересней с дизелем Веракруза. Не знаю производят его или уже нет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Было б интересней с дизелем Веракруза. Не знаю производят его или уже нет

В Германии и в России на Grandе стоит 2.2 дизель, также я сегодня звонил в авто азерб и там сообщили что привезут дизельные гранды с мотором 2.2 и цена будет 35900.

Да было бы лучше если ставили 3 литровый мотор

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первое объявление в турбо.азе

http://turbo.az/autos/720974

Интересно знать почему так быстро продает? Проехал то всего 4000 км, и продает на 4000 дешевле... С боку вид напомнил Дуранго, а так остаюсь насвоем мнение за супер машину от хундай, платить 30000 манат это безумие ;) ИМХО

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно знать почему так быстро продает? Проехал то всего 4000 км, и продает на 4000 дешевле... С боку вид напомнил Дуранго, а так остаюсь насвоем мнение за супер машину от хундай, платить 30000 манат это безумие ;) ИМХО

Причина мне тоже интересна. В салоне новые аж 36900 азн. Интересно какой и нее расход

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно какой и нее расход

6 цилиндровый бензиновый Hyundai минимум 16-17 литров

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чёткая тачка)

Sent from my iPhone using Disput.Az

Share this post


Link to post
Share on other sites

Четкая, но дорого продают. На нее у нас будет небольшой спрос. Еще мотор послабее америкаской версии, там 290 лошадок. Вот если бы дизель, да помощней чем 2.2. Хотя нет. Цена будет заоблачной. Лучше бы с ценой определились. Я думаю цена на 3.3 завышена на 5 т. Манат. Им бы сейчас акцию сделать как у Мазды с беспроцентным кредитом. Думаю тогда желающих прибавится. Сам бы взял, уж больно внешний вид нравится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Четкая, но дорого продают. На нее у нас будет небольшой спрос. Еще мотор послабее америкаской версии, там 290 лошадок. Вот если бы дизель, да помощней чем 2.2. Хотя нет. Цена будет заоблачной. Лучше бы с ценой определились. Я думаю цена на 3.3 завышена на 5 т. Манат. Им бы сейчас акцию сделать как у Мазды с беспроцентным кредитом. Думаю тогда желающих прибавится. Сам бы взял, уж больно внешний вид нравится.

Я б тоже взял с беспроцентным. Недавно интересовался, пока нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Четкая, но дорого продают. На нее у нас будет небольшой спрос. Еще мотор послабее америкаской версии, там 290 лошадок. Вот если бы дизель, да помощней чем 2.2. Хотя нет. Цена будет заоблачной. Лучше бы с ценой определились. Я думаю цена на 3.3 завышена на 5 т. Манат. Им бы сейчас акцию сделать как у Мазды с беспроцентным кредитом. Думаю тогда желающих прибавится. Сам бы взял, уж больно внешний вид нравится.

Вы совершенно верно отметили

Но с другой стороны в городе все больше и больше новых грандов

а насчет дизеля, как я уже писал, будут привозить 2.2 и цена будет с 3.3 одинаково, хотя думаю 2.2 должен быть дешевле

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо бы написать коллективную петицию чтобы цену спустили на гранд и кредит дали без процентный. А то мы совсем обидимся на Хундай. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто нибудь из форумчан купил Гранд Санта фе? Пусть отпишется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дизель уже в продаже ) меня зацепил 3.3

Стоит ли отдавать за гранд 46 тыс долларов? Почти столько же стоит прадо 2.7 базовый или юзанный ланд крузер.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сайте нет дизеля. Я бы не стал отдавать столько денег. Вот если бы в кредит дали, то это не так обременительно. Хундай, слово за вами.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дизель уже в продаже ) меня зацепил 3.3

Стоит ли отдавать за гранд 46 тыс долларов? Почти столько же стоит прадо 2.7 базовый или юзанный ланд крузер.

По мне так лучше доплатить 3000AZN и взять новую "паджерку" или юзанную "тойоту" чем платить столько за корейца

Sent from my LT25i using Disput.Az mobile app

Share this post


Link to post
Share on other sites

Четкая, но дорого продают. На нее у нас будет небольшой спрос. Еще мотор послабее америкаской версии, там 290 лошадок. Вот если бы дизель, да помощней чем 2.2. Хотя нет. Цена будет заоблачной. Лучше бы с ценой определились. Я думаю цена на 3.3 завышена на 5 т. Манат. Им бы сейчас акцию сделать как у Мазды с беспроцентным кредитом. Думаю тогда желающих прибавится. Сам бы взял, уж больно внешний вид нравится.

Мазда сделала это на модель СХ-9, а она мертвая, никогда до меня не доходила - ИМХО. Санта Фешки только в продаже и неплохо раскупаются. Поэтому пока беспроцентного кредита ждать не приходится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расскупаются в исполнении 3.3? Не верю. Дорого очень продают. Но с другой стороны покупают ее в основном поклонники санты.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята,что-то слышно от Хундая о скидках? Кто-нибудь купил длинный Санта фе?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гранд Сантафе с мотором 3,3 во много раз лучше чем черепаха Прадо 2,7.. и оснашение и качество отделки салона тоже превосходят Прадо. За рулем Прадо чувствуешь себя как буд то ты на обнавленном Виллисе)) а про море функций Гранд Сантафе я уже молчу...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня в салоне увидел простую версию Grand santa fe, за 32 тыс азн, которая без монитора, тажке нет электро привода двери багажа. Теперь их три простая и две фул дизель и бензин

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гранд Сантафе с мотором 3,3 во много раз лучше чем черепаха Прадо 2,7.. и оснашение и качество отделки салона тоже превосходят Прадо. За рулем Прадо чувствуешь себя как буд то ты на обнавленном Виллисе)) а про море функций Гранд Сантафе я уже молчу...

 

Лучше ездить на черепахе чем с разорванными редукторами  :  http://santa3.ru/viewtopic.php?f=103&t=1193

Главное не море функции а надежность проверенное временем. Санта   какашка в красивой обертке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше ездить на черепахе чем с разорванными редукторами  :  http://santa3.ru/viewtopic.php?f=103&t=1193

Главное не море функции а надежность проверенное временем. Санта   какашка в красивой обертке.

и это почти новая машина.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

и это почти новая машина.....

Брак у всех может быть, недавно показывали что у всех моторов Airbus A380 которую производит Rolls Royce масляный шланг был бракованным, и один самолет был экстренно посажен с пассажирами на борту Edited by Tagiyev

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше ездить на черепахе чем с разорванными редукторами  :  http://santa3.ru/viewtopic.php?f=103&t=1193

Главное не море функции а надежность проверенное временем. Санта   какашка в красивой обертке.

Ну и?? Что вы этим хотите доказать? Что несколько сотен тысяч людей во всем мире водят какашку?? Что за бред

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и?? Что вы этим хотите доказать? Что несколько сотен тысяч людей во всем мире водят какашку?? Что за бред

Несколько сот тысяч человек водят китайские, российские какашки это не бред ,а как только корея так сразу бред.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше ездить на черепахе чем с разорванными редукторами  :  http://santa3.ru/viewtopic.php?f=103&t=1193

Главное не море функции а надежность проверенное временем. Санта   какашка в красивой обертке.

Это конечно далеко не показатель. Такие поломки есть у Бумера и Мерса. У друга на новой М5 полетел электро блок, поменяли. Все Бумер не машина?! И таких примеров уйма
 
Я думаю сравнивая Прадо и Санту, люди возмущаются тем, что Тойота "крысит" на наворотах, будучи одним из самых богатых авто концернов, с самыми высокими продажами. Поэтому Я никогда не рассматриваю Прадо для покупки - ИМХО

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в чем Тойота крысит ? Есть Прадо фулл есть прадо обычный. 

 

Вообще проблема нашего дилера, что привозит две комплектации. В России например около пяти комплектация можно выбрать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Несколько сот тысяч человек водят китайские, российские какашки это не бред ,а как только корея так сразу бред.....

Цены на Китайские и российские какашки на много ниже чем на Корейские какашки. А Корейские какашки стоят почти одинаково с японскими КАКАШКАМИ. Но зато продаются в последнее время больше

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в чем Тойота крысит ? Есть Прадо фулл есть прадо обычный.

Вообще проблема нашего дилера, что привозит две комплектации. В России например около пяти комплектация можно выбрать.

ПРАДО фулл или не фулл какая разница?? Все равно Виллисдики Виллис...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в чем Тойота крысит ? Есть Прадо фулл есть прадо обычный. 

 

Вообще проблема нашего дилера, что привозит две комплектации. В России например около пяти комплектация можно выбрать.

Для начала скажу, чего стоит один только допотопный мотор (4 цил) и коробка 4 ступ(!), которым больше 10 лет наверно. Про остальные мелочи промолчу
 
А наш дилер это другая история, хотя часто таким маленьким странам только и остается брать "крошки с барского стола"
Edited by Rasim

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Для начала скажу, чего стоит один только допотопный мотор (4 цил) и коробка 4 ступ(!), которым больше 10 лет наверно. Про остальные мелочи промолчу
 
А наш дилер это другая история, хотя часто таким маленьким странам только и остается брать "крошки с барского стола"

 

согласен, но сатылыр гюл кими при этом

Share this post


Link to post
Share on other sites

согласен, но сатылыр гюл кими при этом

Ну и хундай тоже. Гюль Кими сатылыр.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ПРАДО фулл или не фулл какая разница?? Все равно Виллисдики Виллис...

 У Вас как в пословице белая собака ,черная собака, все равно собака.Во первых, к Вашему сведению Вилис это Jeep Wrangler а не как не прадо. Ничего общего между прадо и виллисом нету. Корея еще не смогла, и не сможет сделать такие машины как виллис ,прадо, или серьезныe  внедорожники. Будь я на месте корейского руководства хундай я бы Вам вручил орден патриота корейского автопрома.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Это конечно далеко не показатель. Такие поломки есть у Бумера и Мерса. У друга на новой М5 полетел электро блок, поменяли. Все Бумер не машина?! И таких примеров уйма
 
Я думаю сравнивая Прадо и Санту, люди возмущаются тем, что Тойота "крысит" на наворотах, будучи одним из самых богатых авто концернов, с самыми высокими продажами. Поэтому Я никогда не рассматриваю Прадо для покупки - ИМХО

 

 

Не надо путать электрическую часть с механической частью. Это конструктивная ошибка инженеров ведь в основном ломаются редуктора на дизельных машинах. не выдерживают нагрузки. Что бы на новых мерсах или бумерах без каких-либо сиптомов, гул, вой, ломались редуктора я не видел.Приведите пример как на новых мерсах разваливаются редуктора без предварительных сиптомов как на санте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каждая марка и модель имеет свои плюсы и минусы, одни выгодны в цене другие же в качестве.

Марка же Hyundai занимает первое место по продажам новых авто в Азербайджане, причиной для этого, местный дилер, дешевинизна эксплуатации, и год за годом Hyundai становятся все надежнее

Share this post


Link to post
Share on other sites

 У Вас как в пословице белая собака ,черная собака, все равно собака.Во первых, к Вашему сведению Вилис это Jeep Wrangler а не как не прадо. Ничего общего между прадо и виллисом нету. Корея еще не смогла, и не сможет сделать такие машины как виллис ,прадо, или серьезныe  внедорожники. Будь я на месте корейского руководства хундай я бы Вам вручил орден патриота корейского автопрома.  

А почему вы сравниваете экстерьер? Интерьер Прадо это настоящий интерьер Виллиса только в обновленном виде))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не надо путать электрическую часть с механической частью. Это конструктивная ошибка инженеров ведь в основном ломаются редуктора на дизельных машинах. не выдерживают нагрузки. Что бы на новых мерсах или бумерах без каких-либо сиптомов, гул, вой, ломались редуктора я не видел.Приведите пример как на новых мерсах разваливаются редуктора без предварительных сиптомов как на санте.

А я и не слышал, чтоб на Сантах подряд ломались редуктора. Да никто и не сравнивает Санту с Мерсом. Ясен пень - Корейка пока не стоит рядом с немцем. Мой пост гласит так - одна поломка и машина дерьмо - не верный подход

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему вы сравниваете экстерьер? Интерьер Прадо это настоящий интерьер Виллиса только в обновленном виде))

 

Вы хоть сами поняли что написали.? Сразу видно  что Вы знаток в автомобильном мире и мне нечего Вам что-то доказывать если интерьер прадо это настояший интерьер  вилиса .Точно также я могу ляпннуть что интерьер санты это настоящий интерьер запорожца.. Вам  не смешно??  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы хоть сами поняли что написали.? Сразу видно  что Вы знаток в автомобильном мире и мне нечего Вам что-то доказывать если интерьер прадо это настояший интерьер  вилиса .Точно также я могу ляпннуть что интерьер санты это настоящий интерьер запорожца.. Вам  не смешно??  

Супер сказано. А интерьер лексуса это настоящий интерьер какой машины в обновленном виде????

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы хоть сами поняли что написали.? Сразу видно  что Вы знаток в автомобильном мире и мне нечего Вам что-то доказывать если интерьер прадо это настояший интерьер  вилиса .Точно также я могу ляпннуть что интерьер санты это настоящий интерьер запорожца.. Вам  не смешно??  

Вот именно что вы можете  ляпннуть что интерьер санты это настоящий интерьер запорожца. А я говорю что когда я сажусь за руль Прадо то чуствую себя именно что за рулем Виллиса! и знаете почему?? потому что салон Прадо такой же грубый,жесткий, уродливый как и Виллис

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот именно что вы можете  ляпннуть что интерьер санты это настоящий интерьер запорожца. А я говорю что когда я сажусь за руль Прадо то чуствую себя именно что за рулем Виллиса! и знаете почему?? потому что салон Прадо такой же грубый,жесткий, уродливый как и Виллис

 

 А где Вы  водили или сидели за рулем вилиса??  И особенно грубый и уродливый  интерьер это на новых прадо и лексусах GX460. Куда им там до гранд санта-фе. А когда садишся за руль санты сразу ощушаешь доргогую кожу, мягкий пластик ,отличную муз. систему с 25 динамику марк левинсон, деревянные вставки и океан олций, и самое приятное синяя  ядовитая подсветка.......и много еще чего нет в уродливом жестком Прадо-Вилисе. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все дело в цене вопроса. Санта в Америке стоит гораздо дещевле чем здесь и там ее не считают дорогой машиной. У нас же из-за налогов и менталитета все наоборот. Мне лично санта очень нравится и я все жду когда дилер опустит на нее цену до разумных пределов (минус пять тысяч хотя бы)

Edited by Fever

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имея деньги надо брать японскую, если выбирать из двух, Прадо, Крузак, Лехус машины другого уровня, с этим глупо спорить, именно машины, а не консервные банки в красивой обертке. Сам вожу корейку, в след раз надеюсь смогу взять японца, хоть и комплектацией попроще, без кнопки старт-стоп тоже жить можно))

Edited by ferodo01

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что здесь уродлигого, жесткого как Вилис ?

 

Даже у 120 кузова все было мягко. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

гранд санта-фе хорошая машина , очень удобная посадка  ,салон отличный и.т.д,

но подвеска рассчитана на очень хорошие дороги.

с разными возможными шумами еще можно смириться или решить, но

практически ВСЕ тесты и обзоры с которыми я ознакомился отмечают недостатки подвески, короткий ход и другие характеристики.

 

в каком то обзоре вообще выразили надежду что в россии гранд будет продаваться только после доработки подвески под реальные условия.

 

имхо - лучше подождать пару лет пока не выйдет фейслифт в котором может быть доработают подвеску.

Edited by vugel

Share this post


Link to post
Share on other sites

гранд санта-фе хорошая машина , очень удобная посадка  ,салон отличный и.т.д,

но подвеска рассчитана на очень хорошие дороги.

с разными возможными шумами еще можно смириться или решить, но

практически ВСЕ тесты и обзоры с которыми я ознакомился отмечают недостатки подвески, короткий ход и другие характеристики.

 

в каком то обзоре вообще выразили надежду что в россии гранд будет продаваться только после доработки подвески под реальные условия.

 

имхо - лучше подождать пару лет пока не выйдет фейслифт в котором может быть доработают подвеску.

 

 

Эту подвеску они дорабатывают с 2006 года и никак не доработают. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что здесь уродлигого, жесткого как Вилис ?

 

Даже у 120 кузова все было мягко. 

А теперь сравните. Куда квадратура от Прадо куда это произведение искусства...2014-Hyundai-Santa-Fe-Sport-interior-das

Edited by Elchin_805

Share this post


Link to post
Share on other sites

А теперь сравните. Куда квадратура от Прадо куда это произведение искусства...2014-Hyundai-Santa-Fe-Sport-interior-das

 

Действительно шедевр. Зря я купил GX 460 Надо было купить это произведение  исскуств   в красивой обертке с нипонятной начинкой.. Оказывается у меня интерьер виллис  в настоящем времени.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×