Jump to content
Sign in to follow this  
BARS2010

Kia Carens Club

Recommended Posts

ааа, вспомнил, мы обсуждали.

 

А установка во сколько обошлась?

 

Не забудьте рассказать об ощущениях. ;) 

Поздравляю!

Если все таки решитесь установить,но не будете торопиться ,то советую заказать с России, цена комплекта 2100 рублей с хвостиком+ доставка...я раньше хотел алюминиевые поставить(цена одна и таже) ,но на мою удачу закончились передние,поэтому решил брать все из одного материала..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня сделал автор микровеном с повышенной проходимостью.)))осталось шины заменить..хочу 205/65/16,высота шины как раз добавит +10мм с копейками

 

Поздравляю!

Насчёт шин, у пользователя zeTetic на Каренсе были установлены шины такого размера. Может рассказать об ощущениях. Я водил его автомобиль, мне показалось, что с этими шинами машина становится несколько валкой по сравнению с шинами стокового размера, а большей мягкости я не ощутил. У меня шины размером 215/60R16, добавляют +6 мм клиренса и лучшую устойчивость на поворотах по сравнению со стоком. В минусах расход топлива (+0,5 л.), но в этом плане сильной разницы с 205/65R16 не будет.

Edited by BARS2010

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю!

Насчёт шин, у пользователя zeTetic на Каренсе были установлены шины такого размера. Может рассказать об ощущениях. Я водил его автомобиль, мне показалось, что с этими шинами машина становится несколько валкой по сравнению с шинами стокового размера, а большей мягкости я не ощутил. У меня шины размером 215/60R16, добавляют +6 мм клиренса и лучшую устойчивость на поворотах по сравнению со стоком. В минусах расход топлива (+0,5 л.), но в этом плане сильной разницы с 205/65R16 не будет.

215/60/16 и 205/65/16 ...даже не думал что разница в 10 мм может сыграть разницу в устойчивости..

И ещё вопрос...только заметил что левый амортизатор не правильно установили (как вы писали ранее,резинка аммо находится не по центру болта,а смещена ((( ..)))теперь чтобы установить правильно, нужно опять полностью разбирать или можно исправить ослаблением болтов аммо?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю!

Насчёт шин, у пользователя zeTetic на Каренсе были установлены шины такого размера. Может рассказать об ощущениях. Я водил его автомобиль, мне показалось, что с этими шинами машина становится несколько валкой по сравнению с шинами стокового размера, а большей мягкости я не ощутил. У меня шины размером 215/60R16, добавляют +6 мм клиренса и лучшую устойчивость на поворотах по сравнению со стоком. В минусах расход топлива (+0,5 л.), но в этом плане сильной разницы с 205/65R16 не будет.

Расстояние до задних арок теперь 72 см,передних-71,до места для домкрата более 20 см..,до самой низкой части блока прммерно 17 см(!?!?! ужас.а раньше значит все 14-14.5 было...)

Share this post


Link to post
Share on other sites

215/60/16 и 205/65/16 ...даже не думал что разница в 10 мм может сыграть разницу в устойчивости..

И ещё вопрос...только заметил что левый амортизатор не правильно установили ...

Устойчивость в данном случае может ухудшиться не из-за увеличения клиренса на 10 мм (вернее не только из-за этого), а из-за более высокого профиля шин 205/65 против более широких 215/60.

Обратитесь вновь в "Радиус", укажите им на ошибку, они всё исправят. Ещё извинятся. Вы же были в курсе возможной ошибки, нужно было предупредить их заранее. Амортизатор придётся снимать целиком.

Расстояние до задних арок теперь 72 см,передних-71,до места для домкрата более 20 см..,до самой низкой части блока прммерно 17 см(!?!?! ужас.а раньше значит все 14-14.5 было...)

У меня примерно так же было после установки. У нового автомобиля заявленный клиренс 156 мм. Каренс тяжёлый автомобиль, а пружины подвески имеют свойство садиться...

Share this post


Link to post
Share on other sites

....

Обратитесь вновь в "Радиус", укажите им на ошибку, они всё исправят. Ещё извинятся. Вы же были в курсе возможной ошибки, нужно было предупредить их заранее. Амортизатор придётся снимать целиком.

Я знал,точнее предупрежден вашим постом тут,но так как чуток торопился и авто вручили мне уже вне сервиса,то забыл проверить...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще что то скрипеть начало сзади поскрипывать...наверно какие то втулки подвески выражают свое недовольство)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще что то скрипеть начало сзади поскрипывать...наверно какие то втулки подвески выражают свое недовольство)))

Нужно ослабить крепления втулок рычагов, которые держат пружины (по два для каждого рычага), раскачать зад машины вверх-вниз чтобы втулки заняли правильное положение и потом закрепить, желательно под нагрузкой. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нужно ослабить крепления втулок рычагов, которые держат пружины (по два для каждого рычага), раскачать зад машины вверх-вниз чтобы втулки заняли правильное положение и потом закрепить, желательно под нагрузкой. 

 

Интенесно,сказав в сервисе вашими словами меня поймут или посоветуют что нибудь менять :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодарен всем за участие..

Сегодня сделал автор микровеном с повышенной проходимостью.)))осталось шины заменить..хочу 205/65/16,высота шины как раз добавит +10мм с копейками

П.с. установил в ш/ц радиус...очень доволен качеством сервиса

Хейирли олсун! ))

Машина должна стать мягче. У нас с BARS2010 было так, по крайней мере.

Edited by zeTetic

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хейирли олсун! ))

Машина должна стать мягче. У нас с BARS2010 было так, по крайней мере.

Спс)))..мягче стала...кстати как вам ваша обувь на каренсе 205/65/16 ? Советуете или 215/60/16 как у барса?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спс)))..мягче стала...кстати как вам ваша обувь на каренсе 205/65/16 ? Советуете или 215/60/16 как у барса?

Если не ошибаюсь, на моем Каренсе стояли 205/65 16, шины Dunlop. Резина так себе, не очень.

Если ставить как у BARS2010, то смотреться будет лучше, из-за большей ширины колеса. Дорогу будет держать лучше, чем на стоковых, но потеряете немного в клиренсе и мягкости. Как то так. ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

потеряете немного в клиренсе и мягкости. 

Хочу уточнить: по сравнению с 205/65R16. А по сравнению со стоковыми 205/60R16 только выиграете и в том и в том)). Хотя вопрос мягкости больше зависит от конкретных шин, чем от незначительной разницы в их размерности.

Edited by BARS2010

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу уточнить: по сравнению с 205/65R16. А по сравнению со стоковыми 205/60R16 только выиграете и в том и в том)). Хотя вопрос мягкости больше зависит от конкретных шин, чем от незначительной разницы в их размерности.

Ола билер. Я просто забыл уже какой размер считался стоковым на Каренсе. ))

Интенесно,сказав в сервисе вашими словами меня поймут или посоветуют что нибудь менять :facepalm:

Илькин гардаш прав. Нужно ослабить крепления втулок, опустить машину на колеса, а потом уже затянуть их.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ждем отзывов об ощущениях после лифтинга... ;) 

А также напомните, чтобы не читать выше, где брали проставки? И во сколько все обошлось?

Здравствуйте Сергей. .читая предыдущую тему,увидел что вы сталкивались с проблемой открытия задней двери,как снаружи так и изнутри...но не увидел как и где решили эту проблему. .а то с сегодняшнего дня езжу будто бы на хэндэ велостере...(((

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте Сергей. .читая предыдущую тему,увидел что вы сталкивались с проблемой открытия задней двери,как снаружи так и изнутри...но не увидел как и где решили эту проблему. .а то с сегодняшнего дня езжу будто бы на хэндэ велостере...(((

Доброе утро. С задней дверью сейчас все в порядке. Нигде и ничем не лечил, само прошло.

Зато проблемы с общим открытием дверей с пульта. Точнее периодически двери не открываются, поворотники загораются, вроде щелчек слышен, а ничего не происходит. Приходится по несколько раз нажимать открыть-закрыть на пульте или вставлять ключ и открывать ключом. Что интересно, это бывает не всегда, могу месяц и больше без проблем открывать, а могу и в месяц несколько раз с такой проблемой сталкиваться. В последний раз такое было в минувшую субботу...    

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброе утро. С задней дверью сейчас все в порядке. Нигде и ничем не лечил, само прошло.

Зато проблемы с общим открытием дверей с пульта. Точнее периодически двери не открываются, поворотники загораются, вроде щелчек слышен, а ничего не происходит. Приходится по несколько раз нажимать открыть-закрыть на пульте или вставлять ключ и открывать ключом. Что интересно, это бывает не всегда, могу месяц и больше без проблем открывать, а могу и в месяц несколько раз с такой проблемой сталкиваться. В последний раз такое было в минувшую субботу...

Исправил ..но сначала ковырял железной линейкой из внутри автомобиля,сняв резиновый уплотнитель ,думая что кем-то случайно была установлена "детская защита"... Но поняв что старания мои тщетны-ударил со злости по двери....и о чудо..она открылась...))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сергей, а у меня пропала резиновая заглушка, закрывающая саморез во внутренней ручке передней пассажирской двери. Так как машину всегда мою сам, пропажа при мойке исключена. Возможно кто то из пассажиров зацепил ногтем при открывании-закрывании и заглушка выпала. Другого объяснения не вижу. Как Вы решили эту проблему?

 

Мысли вслух. В своё время одним из решающих факторов при покупке Каренса оказался тот факт, что машина была очень редкая в нашем городе. Сейчас же Каренсов заметно прибавилось на улицах. Я даже дважды сталкивался со своими двойниками - Каренсами такого же цвета, как мой. У одного даже номер был, как у меня, только серия другая, а у другого те же цифры на номере, только переставленные местами.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Исправил ..но сначала ковырял железной линейкой из внутри автомобиля,сняв резиновый уплотнитель ,думая что кем-то случайно была установлена "детская защита"... Но поняв что старания мои тщетны-ударил со злости по двери....и о чудо..она открылась...))))

Мне видимо не пришлось стучать, так каждый день езжу по небольшому бездорожью возле работы, и машина вся тресется и стучит... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сергей, а у меня пропала резиновая заглушка, закрывающая саморез во внутренней ручке передней пассажирской двери. Так как машину всегда мою сам, пропажа при мойке исключена. Возможно кто то из пассажиров зацепил ногтем при открывании-закрывании и заглушка выпала. Другого объяснения не вижу. Как Вы решили эту проблему?

 

Мысли вслух. В своё время одним из решающих факторов при покупке Каренса оказался тот факт, что машина была очень редкая в нашем городе. Сейчас же Каренсов заметно прибавилось на улицах. Я даже дважды сталкивался со своими двойниками - Каренсами такого же цвета, как мой. У одного даже номер был, как у меня, только серия другая, а у другого те же цифры на номере, только переставленные местами.

У меня тоже в передней пассажирской, видимо слабое место )))))) Да пока никак не решил, так как во первых забываю, редко пользуюсь пассажирской дверью, а во вторых никак не доеду до разинского сервиса. Там они есть в продаже. 

 

На счет редкости, то все равно их не так много как других машин (например мерседес ;) ))) И я часто ловлю себя на мысли, при виде близнеца или просто брата, что эта машина мне нравится и внешне тоже... ;) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понял у всех тут авто чёрного цвета?)))

А как мне хотелось белую или серую....(((

Edited by OxO

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понял у всех тут авто чёрного цвета?)))

А как мне хотелось белую или серую....(((

Нет, не у всех. У меня белая! А теперь и белая в крапинку... ;) ))))))

Выше выкладывал фото, как я кусочек капота очищал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, не у всех. У меня белая! А теперь и белая в крапинку... ;) ))))))

Выше выкладывал фото, как я кусочек капота очищал.

Все время обещал себе ,меняя авто,что следующая будет белая...но так как закон подлости еще никто не отменял , то по жизни меня наверное так и будут преследовать черные автомобили....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, не у всех. У меня белая! А теперь и белая в крапинку... ;) ))))))

Выше выкладывал фото, как я кусочек капота очищал.

Кстати все ещк не решились на "лифтинг"?)))

много плюсов было во время затопления города в последний раз после дождя...чувствовал себя ноем в ковчеге.)))

Единственный минус - теперь цена за мойку моего авто=цене за мойку suv...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати все ещк не решились на "лифтинг"?)))

много плюсов было во время затопления города в последний раз после дождя...чувствовал себя ноем в ковчеге.)))

Единственный минус - теперь цена за мойку моего авто=цене за мойку suv...

Дааа, минус существенный!  :aappll:  :looll:  За мою и без лифтинга иногда берут как за SUV,

 

Не то, чтобы не решился. Просто останавливает гарантия, я пока все делаю в официальном сервисе. 

А второе, времени что-то особо нет, надо заказать, потом установить... что-то лень. ;)

Боюсь, так и буду ездить... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сергей, а у меня 

Кстати, на прошлой неделе в мою машину сели 3,5 человека на заднее сидение. Обычно в таком-же составе утром они едут на Соренто. Так они заявили, что в Соренто им просторнее.  :blush:

Я обиделся! -_-   :morqqqq:

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Гусейна вообще фиолетовый - обалденный цвет!

заявили, что в Соренто им просторнее.  :blush:

Я обиделся! -_-   :morqqqq:

Какая наглая ложь  :D Всё же стоит признать, что хотя бы залезать-вылезать на сиденье третьего ряда в Соренто удобнее. Или имелся в виду средний ряд? Тогда это не ложь, а клевета!  :rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не то, чтобы не решился. Просто останавливает гарантия, я пока все делаю в официальном сервисе. 

 

По моему только у нас из-за винтика могут снять всю машину с гарантии. 

На самом деле с гарантии снимается та деталь или узел, которые подверглись вмешательству и то если будет доказано, что поломка произошла из-за стороннего вмешательства. Вот Вашей машине уже 3,5 года, пробег за 60000 км. Ну снимут с гарантии подвеску. А сколько километров у нас дают гарантии на подвеску? Конкретно на амортизаторы всего 15000 км. Могу и ошибаться, но на данный момент при таком пробеге гарантия сохраняется только на кузов, двигатель и коробку. И вообще, сервису не выгодно снимать автомобиль клиента с гарантии), ведь тогда владелец может перестать к нему обращаться и стать обслуживаться на стороне. Скорее всего сервис просто откажет в гарантийном ремонте или замене дефектной детали, когда владелец обратится с претензиями.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Гусейна вообще фиолетовый - обалденный цвет!

Какая наглая ложь  :D Всё же стоит признать, что хотя бы залезать-вылезать на сиденье третьего ряда в Соренто удобнее. Или имелся в виду средний ряд? Тогда это не ложь, а клевета!  :rofl:

Имели ввиду средний ряд. ;) )))) Может это и правда, дети и теща врать не будут!   :looll:   Но управлять Каренсом, мне пока больше нравиться, чем Соренто. 

На счет третьего ряда у Соренто, то да. Откидываешь одно сиденье и все! У меня детское кресло стоит на втором ряду, так с ним вообще не удобно третий ряд открывать. ((( 

 

А гарантия!!!! Вы меня убедили, могу и отказаться от гарантии на ходовую!  Но вот с ленью, будет тяжелее справиться! ;) )))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имели ввиду средний ряд. ;) )))) Может это и правда, дети и теща врать не будут!   :looll:   

Я сидел в обеих машинах, в Каренсе гарантированно места больше в длину и высоту. Может Соренто чуть шире, спорить не буду. 

Может быть средний ряд не был отодвинут до упора назад? Подушка среднего ряда имеет несколько фиксированных положений для удобства пассажиров третьего ряда. Когда на третьем ряду сидят пассажиры, средний ряд фиксируем в одном из этих положений, так чтобы пассажиры третьего ряда не упирались коленями в его спинки. Когда третий ряд пуст, средний ряд отодвигаем до упора назад, получаем максимальный простор для пассажиров. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я сидел в обеих машинах, в Каренсе гарантированно места больше в длину и высоту. Может Соренто чуть шире, спорить не буду. 

Может быть средний ряд не был отодвинут до упора назад? Подушка среднего ряда имеет несколько фиксированных положений для удобства пассажиров третьего ряда. Когда на третьем ряду сидят пассажиры, средний ряд фиксируем в одном из этих положений, так чтобы пассажиры третьего ряда не упирались коленями в его спинки. Когда третий ряд пуст, средний ряд отодвигаем до упора назад, получаем максимальный простор для пассажиров. 

Как раз ноги и не упирались. Тесновато было скорее в ширину. А так, на нашем втором ряду танцевать можно... не то, что на спортейдже или айихс35... и тому подобных авто.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как раз ноги и не упирались. Тесновато было скорее в ширину. А так, на нашем втором ряду танцевать можно... не то, что на спортейдже или айихс35... и тому подобных авто.

В ширину вполне может быть. Всё таки Соренто выше классом. А про Спортейдж даже не говорите)). 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что то мой аккумулятор стал меня подводить. Уже давно наблюдаю, что стартер крутит мотор всё хуже. Сегодня вечером с дистанционного пульта машина не завелась, притом с двух попыток. Ключом завелась еле-еле с первой попытки, на вторую аккумулятора уже не хватило бы... Уже отключил и видеорегистратор и сигнализацию, закрыл машину просто ключом, чтоб не тратить оставшуюся энергию аккумулятора зря.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что то мой аккумулятор стал меня подводить. Уже давно наблюдаю, что стартер крутит мотор всё хуже. Сегодня вечером с дистанционного пульта машина не завелась, притом с двух попыток. Ключом завелась еле-еле с первой попытки, на вторую аккумулятора уже не хватило бы... Уже отключил и видеорегистратор и сигнализацию, закрыл машину просто ключом, чтоб не тратить оставшуюся энергию аккумулятора зря.

У Вас еще родной стоит? Если честно, я тоже иногда по утрам чувствую, что он как-то с неохотой начинает крутить... Но пока, тьфу тьфу не подводил. 

Интересно 3,5 года для аккумулятора это срок? Надо менять?

Видел в Радиусе рекламу сервиса и обслуживания аккумулятора, интересно, поможет? Или лучше новый?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Вас еще родной стоит? Если честно, я тоже иногда по утрам чувствую, что он как-то с неохотой начинает крутить... Но пока, тьфу тьфу не подводил. 

Интересно 3,5 года для аккумулятора это срок? Надо менять?

Видел в Радиусе рекламу сервиса и обслуживания аккумулятора, интересно, поможет? Или лучше новый?

 

У меня уже 7 год работает, но уже 2-3 месяца начал немного позже заводить но с одного раза. Мне уже пора менять )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Вас еще родной стоит? 

Видел в Радиусе рекламу сервиса и обслуживания аккумулятора, интересно, поможет? Или лучше новый?

Как отметил hsmh, 7 лет для хорошего аккумулятора в нормальных условиях ещё не предел. Поэтому я не грешу именно на аккумулятор, может что то не то с зарядкой или мои потребители (сигналка и регистратор, оба работают с выключенным двигателем) берут у аккума слишком много энергии. Надо сначала проверить, мультиметр есть, но его батарейки сели, поэтому пока проверить не удалось. На теме Радиуса я задал вопрос по сервису аккумулятора, пока там не ответили, но один юзер в другой теме написал, что из Радиуса его перенаправили в сервис центр Varta для проверки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера был глюк,но я так и не понял с чем связано...

припарковал авто,выходя из него заметил что не включился салонный свет,попробовал переключить в другое положение-безрезультатно(подумал лампы перегорели или предохранитель),попытался завести-нуль реакции,ощущение отсутсвия аккумулятора как такового...открыл капот проверил напряжение(ибо работа принуждает иметь мультиметр)=12.3...вернулся в салон-все в норме!!!как будто ничего не случилось...теперь не знаю даже на что грешить...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера был глюк,но я так и не понял с чем связано...

припарковал авто,выходя из него заметил что не включился салонный свет,попробовал переключить в другое положение-безрезультатно(подумал лампы перегорели или предохранитель),попытался завести-нуль реакции,ощущение отсутсвия аккумулятора как такового...открыл капот проверил напряжение(ибо работа принуждает иметь мультиметр)=12.3...вернулся в салон-все в норме!!!как будто ничего не случилось...теперь не знаю даже на что грешить...

Салонный свет Каренса это отдельная тема. )) У меня пару раз так глючило. Причину так и не выявили.

Edited by zeTetic

Share this post


Link to post
Share on other sites

Салонный свет Каренса это отдельная тема. )) У меня пару раз так глючило. Причину так и не выявили.

Вырубилась вся электроника,авто не заводилось...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×