Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

2013 Hyundai Santa Fe / Ix45 - Часть 2


zayka07

Recommended Posts

Это вообще-то не должно затыкаться, если сам дилер или д. Вася не отключит.

ПЛОХО sad.png

 

Капслок, 1 балл

Edited by zayka07
Link to comment
Share on other sites

К Вашему сведению мин. радиус разворота на санте 5.45м на прадо 5.8м разница в 35см. Что-то миниатюрные соседние улицы.

Может быть, точных параметров никогда не искал. Но чисто субъективно на санте напротив 5 хлебзавода разворачиваюсь на 180 градусов и попадаю на крайнюю правую полосу, а на праде упираюсь в бордюр, приходится подавать назад и в два раза вписываться. Да и вообще не понравился мне прадо, не внешне ни на дороге, но это конечно ИМХО, каждый сам выбирает что ему удобнее

А насчет ешек арабасы это будет видно через 50.000- 80000км  какая из моделей во что превратится на наших дорогах.

Конечно никто не спорит, что качество корейских машин не дотягивает до японских. Но к счастью у нас не СССР и машине можно сменить через несколько лет smile.png Покупаем ведь не чтобы оставить в наследство внукам smile.png

С уважением

Link to comment
Share on other sites

Есть завод в Словакии и в Калининграде. Комплектация для внутреннего рынка ЮК и европы отличается во многих мелочах

Какая у меня комплектация я честно говоря не знаю. Думал, что заказываю Hi-Tech, но европейка отличается от заявленной стандартной Hi-Tech, так что хз. Купил за максимальную цену 30900АЗН.

Про заводы в Словакии и Калининграде знакомо, т.к. у меня Спортидж именно оттуда.

Насчёт комплектации непонятно, у нас хоть и похожая, но другая комплектация. Почему-то я думал, что вентиляция передних сидений есть, сейчас на оф. сайте не вижу такой информации. Наверное, мне показалось, а жаль, в нашем климате было бы совсем не лишне. И на торпеде сверху нет ящичка для мелочей. там сетчатая заглушка. 

Link to comment
Share on other sites

ПЛОХО sad.png

Сегодня проехал специально больше 120, у меня не пищало. А до это спросил у дилеров, сказали, что не должно пищать и такие вещи дополнительно устанавливаются на машины, принадлежащие фирмам.

Link to comment
Share on other sites

Вот как убрать звук от не застёгнутого ремня? Об этом не спросил, а возвращаться не хотелось. Можно пристегнуть ремень позади кресла, но я на трассе пристёгиваюсь, тоже неудобство.

Link to comment
Share on other sites

Про заводы в Словакии и Калининграде знакомо, т.к. у меня Спортидж именно оттуда.

Насчёт комплектации непонятно, у нас хоть и похожая, но другая комплектация. Почему-то я думал, что вентиляция передних сидений есть, сейчас на оф. сайте не вижу такой информации. Наверное, мне показалось, а жаль, в нашем климате было бы совсем не лишне. И на торпеде сверху нет ящичка для мелочей. там сетчатая заглушка.

Вентиляции нет, подогрева нет. НО это все есть на КИА-Соренто.

На передней панели под сеткой вроде динамик, или я что-то не разглядел?

Link to comment
Share on other sites

Сегодня проехал специально больше 120, у меня не пищало. А до это спросил у дилеров, сказали, что не должно пищать и такие вещи дополнительно устанавливаются на машины, принадлежащие фирмам.

Странно
Link to comment
Share on other sites

Вот как убрать звук от не застёгнутого ремня? Об этом не спросил, а возвращаться не хотелось. Можно пристегнуть ремень позади кресла, но я на трассе пристёгиваюсь, тоже неудобство.

На базаре на пару манат продаются заглушки. Они двухстороние с замком, датчик забивают и когда нужно - можно обычным образом пристегнуть ремень прямо на них.

Пы.Сы. Я лично предпочитаю ездить с ремнями

Link to comment
Share on other sites

Машина бомба, но вряд ли она в городе будет жрать 12-13 литров, ну если нет пробок и ездить по пенсионерски. Корейские машины достаточно прожорливы. 

Link to comment
Share on other sites

Вот как убрать звук от не застёгнутого ремня? Об этом не спросил, а возвращаться не хотелось. Можно пристегнуть ремень позади кресла, но я на трассе пристёгиваюсь, тоже неудобство.

 

Вы не пристегиваетесь ?

Link to comment
Share on other sites

На базаре на пару манат продаются заглушки. Они двухстороние с замком, датчик забивают и когда нужно - можно обычным образом пристегнуть ремень прямо на них.

Пы.Сы. Я лично предпочитаю ездить с ремнями

Спасибо, попробую найти такие.

Link to comment
Share on other sites

Вентиляции нет, подогрева нет. НО это все есть на КИА-Соренто.

На передней панели под сеткой вроде динамик, или я что-то не разглядел?

Подогрев есть трёхрежимный. Под сеткой возможно и динамик, завтра посмотрю повнимательнее. 

Кстати, и внутреннее зеркало без компаса. У меня даже Туксоне 2005 г. с компасом стоит, хотя по большому счёту он не особо нужен, т.к. наш народ не умеет ориентироваться по направлениям, вот если бы там дом торжеств какой-нибуль и т.д. и т.п. Также надо проверить - оно затемняется при свете фар или нет. 

Edited by Телепат
Link to comment
Share on other sites

Очень порадовало то, что когда подходишь к машине, зеркала сами раскрываются и подсвечиваются снизу, а также ручки дверей .

Edited by Телепат
Link to comment
Share on other sites

........... кстати при привышении 120 начинает пищать аларм и весь "кайф" убивает,..........

странно.

обычно эту функию т.е звуки при превышении 120 ставят на авто преднозначенных для продажи в дубае

у меня была элантра 96 года oae. при превышении 120 начинало тренькать )

 

пысы для драйва надо было брать дизель )

Edited by vugel
Link to comment
Share on other sites

Вентиляции нет, подогрева нет. НО это все есть на КИА-Соренто.

На передней панели под сеткой вроде динамик, или я что-то не разглядел?

 

Если у Вас нет подогрева то навреное Вам продали Дубайку, насколько я знаю подогрев идёт на всех официалах.

Подогрев был даже на заднем диване если ничего не путаю.

Link to comment
Share on other sites

Если у Вас нет подогрева то навреное Вам продали Дубайку, насколько я знаю подогрев идёт на всех официалах.

Подогрев был даже на заднем диване если ничего не путаю.

Да, подогрев сзади тоже есть.

Link to comment
Share on other sites

Подогрев есть трёхрежимный. Под сеткой возможно и динамик, завтра посмотрю повнимательнее. 

Кстати, и внутреннее зеркало без компаса. У меня даже Туксоне 2005 г. с компасом стоит, хотя по большому счёту он не особо нужен, т.к. наш народ не умеет ориентироваться по направлениям, вот если бы там дом торжеств какой-нибуль и т.д. и т.п. Также надо проверить - оно затемняется при свете фар или нет. 

компас есть на мониторе( если у вас фулл), антиблика на внутреннем зеркале нет, надо вручную переворачивать, прям как в моей старой цешке)

Link to comment
Share on other sites

компас есть на мониторе( если у вас фулл), антиблика на внутреннем зеркале нет, надо вручную переворачивать, прям как в моей старой цешке)

Спасибо за инфу, фулл. Кстати, никто не знает, навигацию нельзя как-нибудь подключить?

 

Зеркало не придётся переключат, т.к. наглухо затонировал заднее стекло.

Edited by Телепат
Link to comment
Share on other sites

sorry, bu mövzu ilə bağlı olmasa da, həmin rəsmi qanuna link verə bilərsiniz?

kimsə hələ də dəqiq deyə bilmir, arxa şüşəni tündləşdirmək olar il boyu ya yox

Tapib yazaram Size

Edited by Rasim
Link to comment
Share on other sites

Если у Вас нет подогрева то навреное Вам продали Дубайку, насколько я знаю подогрев идёт на всех официалах.

Подогрев был даже на заднем диване если ничего не путаю.

Имеется в виду подогрев руля, у сидений и передних и задних подогрев есть
Link to comment
Share on other sites

Спасибо за инфу, фулл. Кстати, никто не знает, навигацию нельзя как-нибудь подключить?

 

Зеркало не придётся переключат, т.к. наглухо затонировал заднее стекло.

В офф-сервисе есть турок, говорят что без проблем ставит навигацию. Пока не ездил к нему, жду 1000 чтобы одним разом.
Link to comment
Share on other sites

  • Хорошая шумоизоляция, на скорости в 100км/ч можно говорить шепотом

Минусы:

  • Мотор конечно слабоват, чтобы резко сорваться и первым уйти со светофора, нужно переходить на ручной режим. Почему офф-дилер не привозит лямбду 3.3, идеальный двигатель для этой машины? Маневры, которые я раньше делал не задумываясь (например увидел "дыру" в потоке - проскочил), теперь надо заранее рассчитывать. Но в потоке держится уверенно, до 120 разгоняется очень бодро (кстати при привышении 120 начинает пищать аларм и весь "кайф" убивает, пока не нашел где его заткнуть)
  • Расход достаточно большой для современной машины - 17 литров на 100 при заявленных 10-12л. В сервисе сказали, что исправится после обкатки в 2000-3000 км

- Не скажу что шумоизоляция плохая но после 120 свист зеркал от ветра слышан в салоне еще как...

- до 120 разгоняется не плохо если кондишн не работает. А после 120 при включенном конишене только педалькой в пол можно скорость прибавить.

- Расход у меня после 5000 как и все мне говорили упал. В городе 13-14 на трассе 10-11. Хотя конечно можно уменьшить расход как минимум на два литра но надо ездить как говорили по стариковски.

 

 

Edited by Capt.Huseyn
Link to comment
Share on other sites

Отзыв о машине, как и обещал. На данный момент пробег 800 км.

Сразу скажу, что отзыв мой будет в основном хвалебный, но я стараюсь быть объективным.  До этой машины имел Инфинити фх 35 2007г, Мерседес Е200 2007г, Киа спортейдж 2011г, все фулловые комплектации, сравнивать буду в основном с ними, потому что тех, которые были до них. я уже не помню.

Подвеска у Санты не жёсткая, комфортная. По хорошим дорогам машина как будто плывёт. Шумоизоляция на высшем уровне. Мощности мотора вполне достаточно. Я в последнее время предпочитаю плавную езду, а все эти старты со светофора, надеюсь, остались в прошлом. Но и на небольшой рывок машина способна, главное, чтобы он не был слишком затяжным и не на крутой подъём. В любом случае для повседневной езды машина на 100 % оправдывает возложенные на неё надежды. Я нисколько не жалею, что не стал ждать с дизелем или с более мощным 3.3 мотором. Средний расход меня обычно не очень волновал, а у этой машины 12 л. на 100 км. На трассе при скорости 100км около 6-8 л. ест. Кстати, это мотор 2.4 шумный, но снаружи, в салоне при плавной езде его даже не слышно.  Очень порадовал радиус поворота. После него кажется, что у Инфинити руль поворачивался только на 45 градусов. Мягкость руля тоже регулируются в трёх режимах, но я всё время забываю, в каком он сейчас положении, т.е. на езде особенно не ощущается, т.к. даже в комфортном режиме при увеличении скорости руль значительно тяжелеет. Ещё одну особенность я обнаружил в этой машине, это то, что в ней мне не особо нужны солнцезащитные очки, хотя раньше без не обходился. Пока точно не знаю, с чем это связано.

Теперь немного о комплектации. Я всегда считал, что комплектация играет в получении удовольствия от управления машины далеко не последнюю роль. Поэтому выбрал  за 30900 и ждал её месяц. Именно полная комплектация, как мне кажется, подчёркивает премиальность данного авто. Например, я насчитал 28 опций, которых не было в Инфинити 2007г. И только 3, которые были там и их нет здесь: биксенон, электрорегулировка руля и мощный мотор. Поэтому считаю, что 40000 долларов совсем не жалко отдавать за эти все прелести. 

Я уже писал о том, что зеркала раскрываются и включается подсветка под ними при приближении владельца. Кроме того, зеркала автоматически опускаются при включени задней скорости, чтобы не наехать на бордюр и т.п. Кресло отъезжает и подъезжает при покидании водителем авто и при нажатие кнопки старт. Автопарковка, которая работает чётко. Круиз контроль, рядом с которым есть кнопка с устанавливаемым лимитом скорости как в Мерсе. Кстати, может, у предыдущего автора был установлен этот лимит, потому и пищало, но это всё регулируется и отключается. Климат контроль тоже работает на отлично, со своими 8 скоростями остужает салон быстро. Электронный ручной тормоз и avto hold тоже очень нужные вещи. Кто из нас не выезжал на дорогу с включенным ручным тормозом? Здесь этого не бывает. avto hold помогает не держать ногу на тормозе в пробках. С блютузом тоже никаких проблем не было, всё работает чётко: и телефонная книга и голосовой набор. Тётенька с голосом из Спортиджа, правда, понимает только записи, написанные латиницей. Если называешь имя, записанное в телефоне кириллицей, например, Рамиз, она спрашивает: вы хотите набрать Агалар? Потому что Агалар первым идёт на латинице.

Жаль, что пока не работает навигация, что нет розетки 220в в багажнике.

Edited by Телепат
Link to comment
Share on other sites

Отзыв о машине, как и обещал. На данный момент пробег 800 км.

Сразу скажу, что отзыв мой будет в основном хвалебный, но я стараюсь быть объективным.  До этой машины имел Инфинити фх 35 2007г, Мерседес Е200 2007г, Киа спортейдж 2011г, все фулловые комплектации, сравнивать буду в основном с ними, потому что тех, которые были до них. я уже не помню.

В любом случае для повседневной езды машина на 100 % оправдывает возложенные на неё надежды. Я нисколько не жалею, что не стал ждать с дизелем или с более мощным 3.3 мотором.

Климат контроль тоже работает на отлично, со своими 8 скоростями остужает салон быстро.

на фуловой санте проехал уже 2.5 К км., в целом в вами согласен, за исключением мотора и кондиционера. В городе 100% хватает 2.4, но на трассе, особенно при дальних поездках в район жалею что не взял 3.3. Все таки на этой санте при 4 пассажирах, включенном кондиционере обгонять длинные трейлеры это адреналин )

кондиционер в целом неплох, но охлаждает не достаточно шустро на мое субъективное мнение.

Link to comment
Share on other sites

Отзыв о машине, как и обещал. На данный момент пробег 800 км.

Поздравляю, саглыгнан smile.png Какой цвет взяли?

Кроме того, зеркала автоматически опускаются при включени задней скорости, чтобы не наехать на бордюр и т.п.

Если перевести рычажок управления зеркалами на среднее положение, то эта функция отключается (мало ли, вдруг понадобится, а мануала под рукой не будет)

Кто из нас не выезжал на дорогу с включенным ручным тормозом? Здесь этого не бывает.

Бывает smile.png У меня как-то получилось - в горку случайно перевел на R, машина поехала, но "ручной" не "отпустился". Может глюк электроники, повторять не стал.

Жаль, что пока не работает навигация, что нет розетки 220в в багажнике.

Навигация настраиваема, в вот с розеткой лажа sad.png В американской версии розетка есть, включается кнопкой на панели над предохронителями
Link to comment
Share on other sites

Поздравляю, саглыгнан smile.png Какой цвет взяли?

Если перевести рычажок управления зеркалами на среднее положение, то эта функция отключается (мало ли, вдруг понадобится, а мануала под рукой не будет)

Бывает smile.png У меня как-то получилось - в горку случайно перевел на R, машина поехала, но "ручной" не "отпустился". Может глюк электроники, повторять не стал.

Навигация настраиваема, в вот с розеткой лажа sad.png В американской версии розетка есть, включается кнопкой на панели над предохронителями

Cпасибо. Цвет тоже чёрный. 

Про зеркала в курсе, с мануалом ознакомился, наверное, в первый раз в жизни. 

По поводу ручника не знаю, не должно быть по идеи, может и глюк. На горку я проверял кнопку при помощи на подъёмах, спусках. Срабатывают тормоза где-то через секунду после отката.

По поводу навигации ничего не слышно?  Звонил официалам, ничего толком сказать не могут, а сторонние фирмы не заливают навигацию. 

Link to comment
Share on other sites

Cпасибо. Цвет тоже чёрный. 

Про зеркала в курсе, с мануалом ознакомился, наверное, в первый раз в жизни. 

По поводу ручника не знаю, не должно быть по идеи, может и глюк. На горку я проверял кнопку при помощи на подъёмах, спусках. Срабатывают тормоза где-то через секунду после отката.

По поводу навигации ничего не слышно?  Звонил официалам, ничего толком сказать не могут, а сторонние фирмы не заливают навигацию.

По навигатору мне в салоне сказали, что в офф-сервисе ставят. Сам туда пока не ездил, буду узнавать при первом ТО в 1000км
Link to comment
Share on other sites

По навигатору мне в салоне сказали, что в офф-сервисе ставят. Сам туда пока не ездил, буду узнавать при первом ТО в 1000км

ставят скорее всего китай монитор. Edited by vugel
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
      • 25 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Like
      • 95 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Like
      • 98 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Like
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Like
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 53 replies
    • AstraZeneca признала, что ее вакцина от COVID-19 может спровоцировать тромбоз
      Компания AstraZeneca признала, что ее вакцина против COVID-19 может вызвать редкое, но смертельное нарушение свертываемости крови.
      Фармацевтический гигант уже столкнулся с огромным количеством исков, поданных близкими тех, кто получил серьезные заболевания или умер в результате инъекции, сообщает Daily Mail.
      Отмечается, что юристы, представляющие десятки коллективных исков, говорят, что стоимость некоторых дел их клиентов может достигать 25 миллионов долларов (42,5 млн манатов), и настаивают на том, что вакцина фармацевтической фирмы является дефектным продуктом.
        Подчеркивается, что AstraZeneca в феврале признала, что ее вакцина может в очень редких случаях провоцировать состояние, называемое тромбозом с синдромом тромбоцитопении или TTS. Он может вызвать у пациентов образование тромбов, а также низкое количество тромбоцитов, что в некоторых случаях серьезно навредило тем, кто воспользовался вакциной, или даже привело к летальному исходу.
      Потенциальное осложнение было указано в качестве возможного побочного эффекта с момента выпуска вакцины, но признание AstraZeneca в феврале стало первым случаем, когда фармацевтический гигант сделал это в суде, сообщает Telegraph.
       
        • Sad
        • Like
      • 452 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
  • Topics

  • Posts

    • В Литве можно собрать карту страны из магнитиков. Приобрести каждый магнит можно только в соответствующем городе. В Азербайджане такое невозможно осуществить.
    • Müdafiə Nazirliyinin müxtəlif hərbi hissələrində maliyyə xidmətin rəisi vəzifəsində işləmiş Elvin Cəfərov həbs edilib. Ona Cinayət Məcəlləsinin 179.4-ci maddəsi ilə ittiham olunub. Elvin Cəfərov 143 milyonluq mənimsəmə üzrə cinayət işində təqsirli bilinib. Onun cinayət işi ayrıca icraata götürülüb. Onun tərəfindən dövlətə vurulmuş ziyan 2 milyon 200 min manat hesablanıb. Dövlət Təhlükəsizliyi Xidmətinin müstəntiqinin vəsatəti əsasında Elvin Cəfərov barəsində həbs qətimkan tədbirinin seçilməsi ilə bağlı bağlı təqdimata Bakı Hərbi Məhkəməsində baxılıb. Elvin Cəfərovun barəsində 4 ay müddətinə həbs qətimkan tədbiri seçilib. Qeyd edək ki, Elvin Cəfərov ötən ilin dekabrında Müdafiə Nazirliyində 143 milyon manatlıq mənimsəmə ilə bağlı məhkəmə prosesində şahid qismində dindirilib.
    • 28 апреля в полицию поступила информация о том, что вблизи железнодорожной станции Хырдалан на рельсах были выложены камни, а при прохождении через данный участок электрички Баку-Сумгайыт камнем разбито правое боковое стекло поезда. Об этом Report сообщили в МВД. Отмечается, что данное обстоятельство привело к задержкам в движении поезда и вызвало беспокойство пассажиров. Сотрудниками Биладжарского линейного отдела полиции Управления полиции на железнодорожном транспорте установлены и задержаны трое несовершеннолетних, причастных к совершению правонарушения. Подростки были доставлены в отделение полиции, где с ними в присутствии родителей была проведена профилактическая беседа. Расследование по данному факту продолжается .https://report.az/ru/proisshestviya/zaderzhany-podrostki-razbivshie-steklo-elektrichki-baku-sumgajyt/#:~:text=8689-741bdf8ba515_850.jpg-,28 апреля в полицию поступила информация о том%2C что вблизи,этом Report сообщили в МВД. https://reklamazapreshena.tut/news/124390340   https://apa.az/hadise/baki-sumqayit-qatarinin-susesini-sindiran-ve-yola-das-duzerek-tehluke-yaradan-azyaslilar-mueyyen-olunub-839356
    • Если даже принялись за хищения в Минобороны, то почему не расследуют хищения в Минтрансе, в том числе о судьбе 6 миллионов манат, выделенных на создание системы интеллектуального управления общественным транспортом? На каждой автобусной остановке стоят безжизненные экраны, напоминая о том, куда подевались эти деньги. Тем временем руководитель проекта Баимов успел слинять с 2 миллионами из этих денег.
    • Продолжился судебный процесс по уголовному делу арестованных за хищения бывшего начальника Финансово-бюджетного управления Минобороны Азербайджана генерал-майора Низами Мамедова, бывшего начальника финансовой службы ВВС полковника Джалала Кязымова, начальника финансового управления Сухопутных войск Минобороны Байрама Байрамова и бывшего начальника финансовой службы ВМФ Вюсала Ализаде. Как сообщает АПА, на процессе в Бакинском военном суде под председательством судьи Фикрета Алиева было принято решение о принудительной явке в суд двух гражданских лиц, которые проходят в качестве свидетелей по делу, но еще не дали показания. Было также принято решение направить письмо руководству Минобороны относительно трех военнослужащих. Процесс продолжится 17 мая. Отметим, что бывший начальник Финансово-бюджетного управления Минобороны Азербайджана генерал-майор Низами Мамедов, бывший начальник финансовой службы ВВС полковник Джалал Кязымов, начальник финансового управления Сухопутных войск Минобороны Байрам Байрамов, бывший начальник финансовой службы ВМФ Вюсал Ализаде, бывший начальник Управления закупок и снабжения Министерства обороны полковник Махир Ширванов, , а также бывший начальник Управления закупок и снабжения министерства Маликмамед Гурбанов и бывший начальник Жилищно-эксплуатационного управления министерства полковник Фикрет Мирзоев были арестованы в результате спецоперации, проведенной Службой государственной безопасности. Продолжился судебный процесс по уголовному делу арестованных за хищения бывшего начальника Финансово-бюджетного управления Минобороны генерал-майора Низами Мамедова, бывшего начальника финансовой службы ВВС полковника Джалала Кязымова, начальника Финансового управления Сухопутных войск Байрама Байрамова и бывшего начальника финансовой службы ВМФ Вюсала Ализаде. Как сообщает АПА, на судебном заседании в Бакинском военном суде под председательством судьи Фикрета Алиева был допрошен в качестве свидетеля отбывающий наказание в заключении бывший начальник Управления закупок и снабжения Министерства обороны Маликмамед Гурбанов.    Отмечено, что Маликмамед Гурбанов привлечен к ответственности в ходе расследования, проведенного Службой государственной безопасности по уголовному делу о хищении 143 млн. манатов в Министерстве обороны. Позже его уголовное дело было выделено в отдельное производство и сейчас рассматривается в суде. Бывший начальник управления сообщил в своих показаниях, что в период работы на должности дважды давал деньги Низами Мамедову, который был руководителем Финансово-бюджетного управления: «Наджмеддин Садыков вызвал меня к себе в кабинет и в 2018 году дал мне 300 тысяч манатов, а в 2019 году 500 тысяч манатов, чтобы я передал эти деньги Низами Мамедову. Я выполнил его поручение. Я не знал, за что были даны эти деньги. Я выполнил поручение начальника штаба. Указания о том, с какими компаниями нужно подписать контракты, тоже давал начальник Генштаба. О предложениях, полученных от компаний, а также о заключаемых контрактах я докладывал начальнику Генштаба. Начальник Генштаба вызывал меня и говорил, с какой компанией можно подписать контракт, а с какой - нет. Комиссия по компаниям состояла из 12 человек. В ней были представлены представители нескольких министерств. Председателем комиссии был мой заместитель».https://1news.az/news/20240503075229634-V-Minoborony-prinyato-reshenie-v-svyazi-s-ugolovnym-delom-po-faktu-khishcenii-na-143-mln-manatov  https://ru.apa.az/incident/eks-nacalnik-upravleniya-nadzmeddin-sadykov-vyzval-menya-v-kabinet-i-dal-300-tysyac-manatov-v-drugoi-raz-500-tysyac-manatov-569345
    • Что касается нашей пары, то я полюбила Обломова из сострадания, когда он бомжевал и был бездомным. Квартира записана на моё имя, но живём мы на его пенсию. Выражаясь языком Шекспира, я его за муки полюбила, а он меня за состраданье к ним:  
    • Взята под контроль деятельность яслей-детского сада №17 города Хырдалан Абшеронского района. Как передает Oxu.Az, об этом сообщили в Абшерон-Хызинском региональном управлении образования. В структуре подчеркнули, что проинформированы об аудиозаписи разговора директора детсада Фараны Магеррамовой, распространенной в социальных сетях. Отмечается, что деятельность учреждения взята под контроль Госагентством дошкольного и общего образования, в настоящее время там проводится проверка. 14:27 Директор яслей-детского сада №17 города Хырдалан Абшеронского района Фарана Магеррамова, как утверждается, требовала деньги для фонда, причем в обязательном порядке. Как передает Oxu.Az, свидетельствующая об этом аудиозапись директора распространилась в соцсетях. "Я сделала все для этого детсада за свой счет. Больше не намерена работать ни с одним преподавателем. Егане ханым удалось собрать деньги лишь с трех детей из 24. Всего 60 манатов. Сегодня я заплатила мастеру жалюзи 1 135 манатов. Ну ничего, это не проблема. Денег у меня достаточно, могу в этот раз заплатить из своего кармана.  Но до каких пор это будет продолжаться? Как же хорошо вы все устроились. За какие такие заслуги ведете себя подобным образом?! Хватит с меня. Не доводите человека до белого каления. Вы сами вынудили меня. Очнитесь уже. Знакомство и дружба действуют до поры до времени. Мне не очень по душе перегибать палку. Подобное отношение к детям в группах неприемлемо", - говорится в аудио Ф.Магеррамовой. Мы попытались связаться с руководством детсада, однако безрезультатно. В Абшерон-Хызынском региональном управлении образования в ответ на запрос Oxu.Az сообщили, что по указанному вопросу ведется расследование. https://ru.oxu.az/society/867279
    • Бумбокс мяллим демишкян -раскладывать все по местам я устал ) Например досталось по наследству. Но не суть. Даже купленное после брака может быть не общим.     
×
×
  • Create New...