Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

2013 Hyundai Santa Fe / Ix45 - Часть 2


zayka07

Recommended Posts

монитор с гарантии не кто не снимал и такого решения мы не принимали. Проверяйте информацию прежде чем нас чем то упрекнуть. Часы работают только от GPS и в этом проблема почему мы их не можем настроить. Официально в Азербайджане GPS не работает. Если вы выезжаете в Россию или в Турцию автоматически у вас начнет работать GPS и часы

Покупал в хундай памдаре, меня там сразу предупредили, что с монитора сняли гарантию.как с вами связаться?
Link to comment
Share on other sites

Покупал в хундай памдаре, меня там сразу предупредили, что с монитора сняли гарантию.как с вами связаться?

самной связываться не обязательно. Если у вас возникнет проблемы свяжитесь с кол центром 989. Они для этого и созданы что бы выслушать и решить ваши проблемы

Link to comment
Share on other sites

самной связываться не обязательно. Если у вас возникнет проблемы свяжитесь с кол центром 989. Они для этого и созданы что бы выслушать и решить ваши проблемы

Я хотел бы попросить вас объяснить, меня был вопрос про airbag (p117)

Link to comment
Share on other sites

Я хотел бы попросить вас объяснить, меня был вопрос про airbag (p117)

Я потому и не ответил что все в порядке. Дачиком нужно какое то время что юы просканировать систему.
Link to comment
Share on other sites

Сегодня прошёл тест-драйв в Петербурге. Впечатления только положительные. Бензиновый мотор 2.4 тянет нормально. Подвеска комфортная, правда, машина была на 18 дисках. Понравился электронный ручной тормоз, в пробках незаменимая вещь. Руль нормальный, но мне показался, что немного скользкий и тонковат, наверно, буду обшивать его дополнительно кожей.

Link to comment
Share on other sites

Руль нормальный, но мне показался, что немного скользкий и тонковат, наверно, буду обшивать его дополнительно кожей.

К тонковатости привыкнете за пару дней. А скользкость уйдет примерно через месяц. Edited by LogiSTIK
Link to comment
Share on other sites

Сегодня прошёл тест-драйв в Петербурге. Впечатления только положительные. Бензиновый мотор 2.4 тянет нормально. Подвеска комфортная, правда, машина была на 18 дисках. Понравился электронный ручной тормоз, в пробках незаменимая вещь. Руль нормальный, но мне показался, что немного скользкий и тонковат, наверно, буду обшивать его дополнительно кожей.

попробуйте также и дизель. по отзывам 2.4 и рядом не стоит по динамике.

Link to comment
Share on other sites

Дизель на тест не дают. Кстати, как мне сказал менеджер, версии c дизелем в Россию идут только пятиместные - особенности местного рынка, 

 

Никто не знает, можно ли установить навигацию на нашу фулловую версию, чтобы показывала на заводском мониторе? Хочу здесь заказать видеорегистратор, у некоторых есть и навигация. Так вот, что лучше: установить навигацию на родной монитор и отдельно регистратор без навигации или сразу взять с навигацией?

Link to comment
Share on other sites

Дизель на тест не дают. Кстати, как мне сказал менеджер, версии c дизелем в Россию идут только пятиместные - особенности местного рынка,

Никто не знает, можно ли установить навигацию на нашу фулловую версию, чтобы показывала на заводском мониторе? Хочу здесь заказать видеорегистратор, у некоторых есть и навигация. Так вот, что лучше: установить навигацию на родной монитор и отдельно регистратор без навигации или сразу взять с навигацией?

насколько мне известно нет. имхо для навигации удобнее всего взять nexus 7" с андроидом и купить для него прогу ситигид за 19 манат.
Link to comment
Share on other sites

друзья, у меня сантафе 2007-го года, 2,7л, пробег 63000км. Скажите плз, когда нужно менять ГРМ по книжке?

 

Если не ошибаюсь, по книжке 60 000.

Link to comment
Share on other sites

можете

Если не ошибаюсь, по книжке 60 000.

Если кто делал, скажите плз, есть ли у вас знакомый мастер. Или все же лучще обратиться в сервис? Насколько я знаю, замена всего этого дела обходиться в районе 300азн. Так ли это?
Link to comment
Share on other sites

Точно не знаю, но должно быть что-то около того - так как там у Вас 6-цилиндровый мотор и он несколько отличается от 4-цилиндровых новых и такого же дизеля.

С ремнями ГРМ лучше в сервис, иначе мастера из гаража могут напортачить с выставлением углов.

Link to comment
Share on other sites

Почему то начали поскриповать амортизаторы на ямах...

 

Cалам Алейкум. Было время когда я тут писал про амортизаторы, подвеску корейских машин, меня осмеивали, типа бош бош данышма. ба на олду ?

Link to comment
Share on other sites

Почему то начали поскриповать амортизаторы на ямах...

я, как владелец Хундай, абсолютно не удивлен

Link to comment
Share on other sites

я, как владелец Хундай, абсолютно не удивлен

 

гардаш твоей машине сколько лет ? А тут авто под 40 кусков, 12 модельног года, со сногсшибательным дизайном, но вот опять двадцать пять, эти корейцы не доделают подвеску.  

Link to comment
Share on other sites

Cалам Алейкум. Было время когда я тут писал про амортизаторы, подвеску корейских машин, меня осмеивали, типа бош бош данышма. ба на олду ?

 

А меня вообще в прах и в пух разнесли хундаеводы , когда я писал про свой бывший сантовоз....

Link to comment
Share on other sites

Я все равно молчу. Пока сам не протестирую эту санту. Ничего не буду говорить. Повторяю дизайн отпадный. Суперский.

 

Подвеска, амортизаторы. No idea.   

Link to comment
Share on other sites

Я, как владелец 2-х корейцев, могу сообщить следующее. 1-ый Туксон 2005 года с пробегом 136000 км, амортизаторы не менялись, менялись незначительные детали: стойки стабилизатора и поперечная железка сзади, не дорого. Да, подвеска бухающая, не комфортная, такая у неё конструкция, ничего не сделаешь. но как вторая машина для перевозки детей в школу и обратно, пойдёт. Машина эксплуатируется почти на бездорожье, то есть по ямам, кочкам и т.д.

Вторая Киа Спортейдж последнего поколения (в Питере). У неё были заменены дилером все амортизаторы по сервисной программе, хотя у меня никаких нареканий не было.Подвеска и шумоизоляция совсем на другом - комфортном уровне. Через какое-то время появился глухой звук на кочках, обратился к дилеру, опять поменяли амортизатор по гарантии. Пробег 5000 км. Так что голословно утверждать, что все корейцы некачественные не стоит, равно как и обратное.

Link to comment
Share on other sites

Кроме того, у меня 6 лет был Инфинити ФХ35, у него подвеска совсем не комфортная и трясёт так, что зубы вылетают. Поменял резину, стало мягче значительнее. Но по подвеске при 56000 км пробега ничего не требовалось делать.

Ещё по поводу Туссона  хочу добавить: 9-ый год машина работает на своём заводском аккумуляторе и заводится с полоборота, тьфу (3р). Таких машин у меня ещё не было

Edited by Телепат
Link to comment
Share on other sites

Podveska yumusaq istayirsiz gedin Prado alin. Ne vidi var ne birsey, qurbagaya oxsuyur. Prosta nevar ramanin ustunde yigilib ve yamalarda dagilmir, vse uje Prado olub etalon. SantaFe super masindi, sadece bizde yol yoxdu, tekerin havasin 1,9 eleyirsen, birazda adam kimi surursen vse.

 

 

 

Тема вечная каждый сам себе фанат своих убеждений.

 

Link to comment
Share on other sites

Я, как владелец 2-х корейцев, могу сообщить следующее. 1-ый Туксон 2005 года с пробегом 136000 км, амортизаторы не менялись, менялись незначительные детали: стойки стабилизатора и поперечная железка сзади, не дорого. Да, подвеска бухающая, не комфортная, такая у неё конструкция, ничего не сделаешь. но как вторая машина для перевозки детей в школу и обратно, пойдёт. Машина эксплуатируется почти на бездорожье, то есть по ямам, кочкам и т.д.

Вторая Киа Спортейдж последнего поколения (в Питере). У неё были заменены дилером все амортизаторы по сервисной программе, хотя у меня никаких нареканий не было.Подвеска и шумоизоляция совсем на другом - комфортном уровне. Через какое-то время появился глухой звук на кочках, обратился к дилеру, опять поменяли амортизатор по гарантии. Пробег 5000 км. Так что голословно утверждать, что все корейцы некачественные не стоит, равно как и обратное.

 

 

Я что-то не понял, при общем пробеге 5 тыс км вам два раза меняли амортизаторы ???

Link to comment
Share on other sites

До этого водил Акцент 2005 года пробежал на нем около 80.000 кроме масла, колодок и фильтров ничего не менял. Никаких скрипов в подвеске не было да и мягче она была по сравнению с новой.

На Санте пробег всего 6700 км а уже аморы на ямах поскрипывают, все времени нету поехать в сервис центр. 
Link to comment
Share on other sites

Сравнивать СУВ и легковушку неправильно в корне.

Пару месяцев назад, пока моя машина находилась в сервисе, взял у товарища Сонату кучерявого года 2003-2005.

Такая мягкая она мне показалась после Санты, просто супер.

Link to comment
Share on other sites

Я что-то не понял, при общем пробеге 5 тыс км вам два раза меняли амортизаторы ???

Я не знаю, в первый раз они меняли или только сказали, что поменяли по сервисной программе, во внутрь не пускают. Тогда у меня не было никаких проблем и до замены. Видимо, партия амортизаторов бракованная была. Кстати, надо отметить, что сборка здесь не Корея, а Словакия и немного Калининград. Но во второй раз после моей жалобы на стук, они его устранили, сказав, что поменяли стойку.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Купил в пятницу санту - наконец-то дождался из официального салона. Проездил около 200 км (всем хочется покататься, как отказать?). Пересел на нее с мерседеса С-класс 230 компрессор. Уже выявил какие-то плюсы и минусы, поделюсь для тех, кому интересно.

В первую очередь для меня стало сюрпризом, что максимальная комплектация европейки и корейца отличается - на европейке много всяких функций (память сидений, самопарковщик, автохолд, охлаждаемый бардачок, шторки на окнах и т.д.), но экран маленький и не поддерживает DVD (на корейках экран 8", тут кажись 6"). В принципе это неважно, но имейте в виду, что если поставите мониторы и подключите их к оборудованию машины, то электронику снимают с гарантии (так сказали в сервисе на Патамдарте). Теперь по самой машине:

Плюсы:

  • Огромный салон, двое детей вполне вольготно бегают
  • Хорошая шумоизоляция, на скорости в 100км/ч можно говорить шепотом
  • Достаточно мягкая подвеска. Много читал в инете отзывов, что подвеска жесткая, тряская и пробивается. Меня все устраивает, видимо после мерса с его спортивными амортизаторами санта кажется мне лимузином :)
  • Очень богатая комплектация. Я долго примеривался и смотрел другие машины, но за такую цену столько "машины" не предлагает никто
  • Хорошая управляемость, ИМХО золотая середина между кросовером и легковушкой. Конечно не седан, но и не  ешшей-арабасы прадо, у которого радиус поворота через соседнюю улицу
  • Конечно субъектовно, но очень красивая машина :) Хотел белую, но когда увидел черную - влюбился и не смог себе отказать 

Минусы:

  • Мотор конечно слабоват, чтобы резко сорваться и первым уйти со светофора, нужно переходить на ручной режим. Почему офф-дилер не привозит лямбду 3.3, идеальный двигатель для этой машины? Маневры, которые я раньше делал не задумываясь (например увидел "дыру" в потоке - проскочил), теперь надо заранее рассчитывать. Но в потоке держится уверенно, до 120 разгоняется очень бодро (кстати при привышении 120 начинает пищать аларм и весь "кайф" убивает, пока не нашел где его заткнуть)
  • Машина большая и высокая, не видно седанов вокруг и соответственно сложно делать маневры, чувствовать габариты машины и вписываться в узкие дворы. Наверно это дело привычки
  • Кондиционер (точнее два) работает не ахти. Чтобы полностью охладить салон, нужно включать на полную мощность на пару минут. Но машина черная, видимо играет свою роль
  • Расход достаточно большой для современной машины - 17 литров на 100 при заявленных 10-12л. В сервисе сказали, что исправится после обкатки в 2000-3000 км

На сегодня вроде все, лично я машиной очень доволен и о выборе не сожалею

 

Пы.Сы. Чтобы пользоваться автопарковщиком надо иметь стальные яйца - машина проезжает в миллиметрах от припаркованных на совсем не парковочных скоростях. Понятно, что бортовой комп все рассчитывает идеально, но инстинктам этого не объяснишь :) 

 

3861371.jpg

Link to comment
Share on other sites

Поздравляю от души, коллега! Вы случайно не мою машину взяли?smile.png  Хотя моя должна была быть на 19" дюймах. И меня пригласили почему-то в понедельник.

В первую очередь для меня стало сюрпризом, что максимальная комплектация европейки и корейца отличается - на европейке много всяких функций (память сидений, самопарковщик, автохолд, охлаждаемый бардачок, шторки на окнах и т.д.), но экран маленький и не поддерживает DVD (на корейках экран 8", тут кажись 6"). 

А что такое европейка и кореец? В салоне разве с разных заводов продают? И ещё, какая у вас комплектация и какой монитор? Если найдёте нужным ответить, буду благодарен вам.

Link to comment
Share on other sites

 

Но в потоке держится уверенно, до 120 разгоняется очень бодро (кстати при привышении 120 начинает пищать аларм и весь "кайф" убивает, пока не нашел где его заткнуть)

 

Это вообще-то не должно затыкаться, если сам дилер или д. Вася не отключит.

Link to comment
Share on other sites

 

  • Хорошая управляемость, ИМХО золотая середина между кросовером и легковушкой. Конечно не седан, но и не  ешшей-арабасы прадо, у которого радиус поворота через соседнюю улицу

     

 

К Вашему сведению мин. радиус разворота на санте 5.45м на прадо 5.8м разница в 35см. Что-то миниатюрные соседние улицы.А насчет ешек арабасы это будет видно через 50.000- 80000км  какая из моделей во что превратится на наших дорогах.

3861371.jpg

Link to comment
Share on other sites

Поздравляю от души, коллега! Вы случайно не мою машину взяли?smile.png  Хотя моя должна была быть на 19" дюймах. И меня пригласили почему-то в понедельник.

Нет, не вашу - свою я "выхаживал" месяц, все мозги им выел.

А что такое европейка и кореец? В салоне разве с разных заводов продают?

Есть завод в Словакии и в Калининграде. Комплектация для внутреннего рынка ЮК и европы отличается во многих мелочах

И ещё, какая у вас комплектация и какой монитор? Если найдёте нужным ответить, буду благодарен вам.

Какая у меня комплектация я честно говоря не знаю. Думал, что заказываю Hi-Tech, но европейка отличается от заявленной стандартной Hi-Tech, так что хз. Купил за максимальную цену 30900АЗН.
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
      • 26 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
      • 95 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
      • 98 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
      • 53 replies
    • AstraZeneca признала, что ее вакцина от COVID-19 может спровоцировать тромбоз
      Компания AstraZeneca признала, что ее вакцина против COVID-19 может вызвать редкое, но смертельное нарушение свертываемости крови.
      Фармацевтический гигант уже столкнулся с огромным количеством исков, поданных близкими тех, кто получил серьезные заболевания или умер в результате инъекции, сообщает Daily Mail.
      Отмечается, что юристы, представляющие десятки коллективных исков, говорят, что стоимость некоторых дел их клиентов может достигать 25 миллионов долларов (42,5 млн манатов), и настаивают на том, что вакцина фармацевтической фирмы является дефектным продуктом.
        Подчеркивается, что AstraZeneca в феврале признала, что ее вакцина может в очень редких случаях провоцировать состояние, называемое тромбозом с синдромом тромбоцитопении или TTS. Он может вызвать у пациентов образование тромбов, а также низкое количество тромбоцитов, что в некоторых случаях серьезно навредило тем, кто воспользовался вакциной, или даже привело к летальному исходу.
      Потенциальное осложнение было указано в качестве возможного побочного эффекта с момента выпуска вакцины, но признание AstraZeneca в феврале стало первым случаем, когда фармацевтический гигант сделал это в суде, сообщает Telegraph.
       
      • 452 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...