Посоветуйте Мастера! - Часть 2

[RallyMaster]

Салам, где можно найти опытного радиаторщика ?

[Majesty]

On 15.02.2018 at 12:14 PM, Altruist said:

0503239320 , Эльдар . Находится около Шярг Моторс 

Спасибо большое за контакты. Опытный и знающий мастер.

[GAPAZ]

Саламлар!

 

Не уверен, правильно ли подобрал тему, но у меня просьба к знающим. 

Есть ли у нас в Баку специалисты, которые смогут проверить машину от и до: Корпус, мотор, ходовую, салон, пробег и т.д??? Короче говоря полностью проверить машину и посоветовать брать или не брать. Кто-то вроде Максима Шелкова - https://www.youtube.com/channel/UCLlSts9lJLf90vFFNx7le4w

[pdesigner15]

Есть ли мастер по ремонту компрессора пневмоподвески в Баку?

[Altruist]

4 часа назад, GAPAZ сказал:

 

Алейкум салам . Смотря какое авто вы покупаете , какой бюджет . Если это авто не премиум класса , свыше 150 к баксов, то и не стоит так заморачиваться . Полно людей , которые помогут в этом . Опять же смотря , что вы хотите купить  

[Derose]

добрый день, посоветуйте пожалуйста хорошего специалиста по мерседесам, С класс.

заранее благодарю

 

[GAPAZ]

6 часов назад, Altruist сказал:

Алейкум салам . Смотря какое авто вы покупаете , какой бюджет . Если это авто не премиум класса , свыше 150 к баксов, то и не стоит так заморачиваться . Полно людей , которые помогут в этом . Опять же смотря , что вы хотите купить  

Спасибо ))

 

Нет, я на столько хелем гудурмамышам, чтобы 150 к за машину отдавать, но хочется быть уверенным в том, что покупаешь. Я никогда ещё не покупал подержанные тачки, а сейчас вдруг захотелось взять, чисто для души, что-то из разряда спортивных кроссоверов 2011-2012 годов (Х6, РР Спорт, Каен). 

 

Но вы сами знаете, что даже 6-7 летней давности они тоже не мало стоят (порядка 35-40к $). И тачки все капризные, любящие хороший уход и бензин. Вот и хочу нанять человека, который мог бы найти хороший и надёжный вариант из всего, что есть на рынке. 

 

В России это стоит 200-500 зелени и то приходится ездить чуть ли не по всей стране, а это тысячи километров. У нас же Баку-Сумгаит максимум. Я сам тоже немного разбираюсь, но для определения оригинального пробега например у меня нет специального оборудования.

 

Od cersenbeniz mubarek ))   

[Etienne]

56 минут назад, GAPAZ сказал:

Спасибо ))

 

Нет, я на столько хелем гудурмамышам, чтобы 150 к за машину отдавать, но хочется быть уверенным в том, что покупаешь. Я никогда ещё не покупал подержанные тачки, а сейчас вдруг захотелось взять, чисто для души, что-то из разряда спортивных кроссоверов 2011-2012 годов (Х6, РР Спорт, Каен). 

 

Но вы сами знаете, что даже 6-7 летней давности они тоже не мало стоят (порядка 35-40к $). И тачки все капризные, любящие хороший уход и бензин. Вот и хочу нанять человека, который мог бы найти хороший и надёжный вариант из всего, что есть на рынке. 

 

В России это стоит 200-500 зелени и то приходится ездить чуть ли не по всей стране, а это тысячи километров. У нас же Баку-Сумгаит максимум. Я сам тоже немного разбираюсь, но для определения оригинального пробега например у меня нет специального оборудования.

 

Od cersenbeniz mubarek ))   

Офциалы вам в помощь.

[GAPAZ]

31 минуту назад, Etienne сказал:

Офциалы вам в помощь.

Каждую машину возить к официальным дилерам мне обойдётся в стоимость одной машины. И конечно же понятно, что понравившуюся машину, я обязательно проверю у них, но я имел в виду конкретного специалиста, кто бы занимался первичной проверкой на месте. 

 

Не исе, я думал, что у нас тоже есть такие специалисты, вот и задал вопрос. А то, что вы пишите я и до этого знал. 

[Altruist]

6 часов назад, GAPAZ сказал:

Спасибо ))

 

Нет, я на столько хелем гудурмамышам, чтобы 150 к за машину отдавать, но хочется быть уверенным в том, что покупаешь. Я никогда ещё не покупал подержанные тачки, а сейчас вдруг захотелось взять, чисто для души, что-то из разряда спортивных кроссоверов 2011-2012 годов (Х6, РР Спорт, Каен). 

 

Od cersenbeniz mubarek ))   

Есть один чувак , поговорю с ним .если что дам знать 

 

Sizinle bahem ) 

[Autoelectronic2007]

20 часов назад, pdesigner15 сказал:

Есть ли мастер по ремонту компрессора пневмоподвески в Баку?

да есть такой мастер

[pdesigner15]

Везде куда не ходил, меньше 350ман не чинили, или предлагали замену. 

 

К счастью нашел отличного мастера, который нашел не поладку, оказалось что проблема не в самом компрессере. 

 

От Шыршыр ресторана 50 метров на право есть скромная профилактория, там электрик Туран. ‭055 706 68 66‬

 

Грамотный, добросовестный мастер, каких сейчас мало

 

 

Edited March 7, 2018 by pdesigner15

[FMS]

Здравствуйте!
Посоветуйте пожалуйста хорошего проверенного мастера по ремонту радиаторов. Не хочется из-за маленькой трещинки, которую можно припаять, менять оригинальный радиатор на недолговечный дубликат, а оригиналы стоят очень дорого. Если есть такие, просьба указать адрес и контакты. Заранее благодарен!

Менять однозначно радиатор. Дешевле обойдется.

[Ilyasov]

посоветуйте мастера для Волксваген Джетта 2007.Перед покупкой надо диагностировать,посмотреть все ли ок с машиной.

[Том Сойер]

Всем доброй ночи.

Такой вопрос, есть ли в Баку мастер который устанавливает дублирующие педали, такие которые бывают в учебных автомобилях и сколько это стоит?

Буду признателен за любую полезную информацию.

[Julia88]

У меня вопрос - у меня киа спортадж 2012 года, иногда при нажатии педали газа, машина начинает "рычать", обороты до 5 но машина не едет. Что это может быть и какой мастер может посмотреть?

[Altruist]

5 часов назад, Julia88 сказал:

У меня вопрос - у меня киа спортадж 2012 года, иногда при нажатии педали газа, машина начинает "рычать", обороты до 5 но машина не едет. Что это может быть и какой мастер может посмотреть?

У товарища была точно такая проблема , этот мастер все исправил . Фариз ,0554140704. находится чуть выше Азпетрола в Ясамале 

[Julia88]

У товарища была точно такая проблема , этот мастер все исправил . Фариз ,0554140704. находится чуть выше Азпетрола в Ясамале 

А что это было ?

[CASIOMAN]

15 часов назад, Julia88 сказал:

У меня вопрос - у меня киа спортадж 2012 года, иногда при нажатии педали газа, машина начинает "рычать", обороты до 5 но машина не едет. Что это может быть и какой мастер может посмотреть?

Скорее всего коробка буксует.

[Altruist]

5 часов назад, Julia88 сказал:

А что это было ?

Бобины 

[Julia88]

Бобины 

А где они находятся?

[Altruist]

12 минуты назад, Julia88 сказал:

А где они находятся?

Прогуглите "Катушка зажигания" она называется , в просторечии "бобина " и не факт , что у вас тоже самое .Опять же, раз на раз не приходится ,  мастер точно скажет в чем причина 

[Julia88]

Спасибоо

[Sadig A]

Проблема следующая.Запах антифриза в салоне и запотевает нижняя часть лобового стекла,чуть ближе к рулю.Отчего это происходит и к какому мастеру обратиться?Авто Паджеро 2002 года.Буду благодарен,если подскажете мастера.Желательно ближе к Ясамалу.Спасибо.

Edited March 15, 2018 by Sadig A

[CASIOMAN]

16 часов назад, Sadig A сказал:

Проблема следующая.Запах антифриза в салоне и запотевает нижняя часть лобового стекла,чуть ближе к рулю.Отчего это происходит и к какому мастеру обратиться?Авто Паджеро 2002 года.Буду благодарен,если подскажете мастера.Желательно ближе к Ясамалу.Спасибо.

Скорее всего течь в одном из патрубков или в радиаторе отопителя.

 

 

[CASIOMAN]

А может и не течь, бывает при замене антифриза могут пролить чуточку на радиатор и когда нагревается, стекло потеет и воняет. Источник drive2.ru

 

http://carmend.ru/engine/ustranyaem-zapax-antifriza-v-salone.html

Edited March 16, 2018 by CASIOMAN

[Sadig A]

13 часа назад, CASIOMAN сказал:

А может и не течь, бывает при замене антифриза могут пролить чуточку на радиатор и когда нагревается, стекло потеет и воняет. Источник drive2.ru

 

http://carmend.ru/engine/ustranyaem-zapax-antifriza-v-salone.html

Да,Вы оказались правы.Пробема,кажись,в отопителе.Не подскажете,к какому мастеру обратиться?Какой мастер этим занимается?

[CASIOMAN]

10 часов назад, Sadig A сказал:

Да,Вы оказались правы.Пробема,кажись,в отопителе.Не подскажете,к какому мастеру обратиться?Какой мастер этим занимается?

Наверное лучше всего спросить в Pajero клубе, как бы банально не звучало. Паджерист будет точно знать как туда добраться :)

[Majesty]

Уважаемые автовладельцы, а вы меняете медные прокладки (шайбы) сливной пробки при каждой замене моторного масла? По рекомендации большинства иномарок требуется их менять при каждой замене масла так как медная прокладка деформируется при закручивании болта картера а при следующей замене масла уже не садится плотно и как следствие возможны легкие протекания и многие таким образом думают что это двигатель жрет масло а на самом деле причина в этой прокладке. На деле, ни в одном сервисе их не меняют и даже нет этих прокладок (шайб) у них на продаже, говорят нет необходимости менять. Иди пойми теперь) В моем случае, заменил масло и думаю понаблюдаю день-два, заметил пару капель на сухом асфальте после стоянки, поехал снова в сервис, говорю это из-за прокладки сливной пробки сопливит, подняли на подъемник и реально видно что пробка вся в масле, взяли затянули туже болт и перестало пропускать, хотя считаю это было неправильное решение, легко можно сорвать резьбу а восстановить ее очень проблематично. Думаю заказать их в интернете на следующую замену масла. У кого какое мнение по этому поводу и вообще где советуете менять масло? Понятно что простая процедура, но хотелось бы чтобы мастер (сервис) был ответственный и аккуратный.

[CASIOMAN]

14 часа назад, Majesty сказал:

Уважаемые автовладельцы, а вы меняете медные прокладки (шайбы) сливной пробки при каждой замене моторного масла? По рекомендации большинства иномарок требуется их менять при каждой замене масла так как медная прокладка деформируется при закручивании болта картера а при следующей замене масла уже не садится плотно и как следствие возможны легкие протекания и многие таким образом думают что это двигатель жрет масло а на самом деле причина в этой прокладке. На деле, ни в одном сервисе их не меняют и даже нет этих прокладок (шайб) у них на продаже, говорят нет необходимости менять. Иди пойми теперь) В моем случае, заменил масло и думаю понаблюдаю день-два, заметил пару капель на сухом асфальте после стоянки, поехал снова в сервис, говорю это из-за прокладки сливной пробки сопливит, подняли на подъемник и реально видно что пробка вся в масле, взяли затянули туже болт и перестало пропускать, хотя считаю это было неправильное решение, легко можно сорвать резьбу а восстановить ее очень проблематично. Думаю заказать их в интернете на следующую замену масла. У кого какое мнение по этому поводу и вообще где советуете менять масло? Понятно что простая процедура, но хотелось бы чтобы мастер (сервис) был ответственный и аккуратный.

Ссылку заодно вставьте)

Да и закажите, конечно, и при смене масла привозите с собой. Многие даже не знают что там такие кольца должны быть. Но на автобазаре поискать нужно.

[Courage]

Конечно менял, на машине где есть такая конструкция. Шайб полно на базаре. Хотите медные, хотите алюминиевые.

[Phantom Lord]

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста мастера по кондиционеру. При включении идёт тёплый воздух.

[FMS]

Уважаемые автовладельцы, а вы меняете медные прокладки (шайбы) сливной пробки при каждой замене моторного масла? По рекомендации большинства иномарок требуется их менять при каждой замене масла так как медная прокладка деформируется при закручивании болта картера а при следующей замене масла уже не садится плотно и как следствие возможны легкие протекания и многие таким образом думают что это двигатель жрет масло а на самом деле причина в этой прокладке. На деле, ни в одном сервисе их не меняют и даже нет этих прокладок (шайб) у них на продаже, говорят нет необходимости менять. Иди пойми теперь) В моем случае, заменил масло и думаю понаблюдаю день-два, заметил пару капель на сухом асфальте после стоянки, поехал снова в сервис, говорю это из-за прокладки сливной пробки сопливит, подняли на подъемник и реально видно что пробка вся в масле, взяли затянули туже болт и перестало пропускать, хотя считаю это было неправильное решение, легко можно сорвать резьбу а восстановить ее очень проблематично. Думаю заказать их в интернете на следующую замену масла. У кого какое мнение по этому поводу и вообще где советуете менять масло? Понятно что простая процедура, но хотелось бы чтобы мастер (сервис) был ответственный и аккуратный.

не стоит каждый раз менять, мастер затянет потуже и ФСЁ.

Ссылку заодно вставьте)
Да и закажите, конечно, и при смене масла привозите с собой. Многие даже не знают что там такие кольца должны быть. Но на автобазаре поискать нужно.

не надо ехать в магазин, такие прокладки есть в любом магазине автозапчастей.

Конечно менял, на машине где есть такая конструкция. Шайб полно на базаре. Хотите медные, хотите алюминиевые.

У меня стоит просто резиновая прокладка на болтике

[Courage]

40 минут назад, FMS сказал:

не стоит каждый раз менять, мастер затянет потуже и ФСЁ.
не надо ехать в магазин, такие прокладки есть в любом магазине автозапчастей.

У меня стоит просто резиновая прокладка на болтике

 

Бывают ещё конусные пробки там ващпе без прокладок)

[Gus Ein]

Наличие медной прокладки означает смену её при каждом откручивании пробки.Почитайте мануал.Если мастер не меняет,то бежать надо от него.Что же это за мастер,если не знает элементарных вещей.А если знает и крысит эту копеечную поокладку то бежать с двойной скоростью.

 

Edited March 21, 2018 by Gus Ein

[Elfreeman]

Посоветуйте мастера по диагностике катализатора. Чтобы мог прочистить и промыть его если не забит.
Заранее спасибо

[Majesty]

5 hours ago, Gus Ein said:

Наличие медной прокладки означает смену её при каждом откручивании пробки.Почитайте мануал.Если мастер не меняет,то бежать надо от него.Что же это за мастер,если не знает элементарных вещей.А если знает и крысит эту копеечную поокладку то бежать с двойной скоростью.

 

Вот и я об этом! Может Вы посоветуйте соответствующего нормального мастера или даже сервис с полноценным обслуживанием с наличием таких элементарных знаний и деталей.

[Gus Ein]

1 час назад, Majesty сказал:

Вот и я об этом! Может Вы посоветуйте соответствующего нормального мастера или даже сервис с полноценным обслуживанием с наличием таких элементарных знаний и деталей.

Советовать не могу т.к. сам в поисках)Но офицальные сервисы такую мелочь знают и меняют как надо.Просто людей не устраивает цена в основном.Я после окончания гарантии в ниссане,ушёл к рекомендованному мастеру.Но масло поменял у него пару раз и снова вернулся к официалам.Как раз вот из за тог что хвалённый мастер не поменял эту прокладку на пробке в первый  раз и второй раз плохо ззагерметизировали картер,когда заводской герметик изжил своё и дал течь.А если мастер не знаком с маркой авто и всякими её особенностями и утверждает что все одинаковые и один принцип ,надо быть готовым к косякам 100%.

Edited March 21, 2018 by Gus Ein

[Majesty]

10 hours ago, Gus Ein said:

Советовать не могу т.к. сам в поисках)Но офицальные сервисы такую мелочь знают и меняют как надо.Просто людей не устраивает цена в основном.Я после окончания гарантии в ниссане,ушёл к рекомендованному мастеру.Но масло поменял у него пару раз и снова вернулся к официалам.Как раз вот из за тог что хвалённый мастер не поменял эту прокладку на пробке в первый  раз и второй раз плохо ззагерметизировали картер,когда заводской герметик изжил своё и дал течь.А если мастер не знаком с маркой авто и всякими её особенностями и утверждает что все одинаковые и один принцип ,надо быть готовым к косякам 100%.

Официальный сервис тоже не устраивает не только завышенными ценами но и не очень, по моему мнению, качественным бочковым маслом сомнительного производства. Поэтому остается самому приобрести все необходимое, качественное масло, фильтр и в том числе эти медные прокладки и обратиться к среднестатистическому мастеру с правильно растущими руками и естественно обязательно проконтролировать весь процесс работы)

[Gus Ein]

8 часов назад, Majesty сказал:

Официальный сервис тоже не устраивает не только завышенными ценами но и не очень, по моему мнению, качественным бочковым маслом сомнительного производства. Поэтому остается самому приобрести все необходимое, качественное масло, фильтр и в том числе эти медные прокладки и обратиться к среднестатистическому мастеру с правильно растущими руками и естественно обязательно проконтролировать весь процесс работы)

Как вариант...Один из сервисов ниссана(на Саламзаде)стал вроде универсальным и принимает любые авто со своими запчастями.Поэтому еду к ним только масло менять.