Вопросы Официальному Дистрибьютору Subaru В Азербайджане - Часть 5

[AlexBaku AZ]

Согласен с Вектором, в сервисе ,на Бабеке вообще колхоз,они и не подозревали о существовании Идемитсу и даже техпаспорт не попросили ,про первую замену масла в 1600 км они тоже не знали и ткнули мне в книге раздел о дополнительных ТО ,там 5000-10000 и тд . Главный сервис на уровне ,а филиал сильно хромает!

Edited July 9, 2015 by AlexBaku AZ

[vektor_13]

Согласен с Вектором, в сервисе ,на Бабеке вообще колхоз,они и не подозревали о существовании Идемитсу и даже техпаспорт не попросили ,про первую замену масла в 1600 км они тоже не знали и ткнули мне в книге раздел о дополнительных ТО ,там 5000-10000 и тд . Главный сервис на уровне ,а филиал сильно хромает!

 

В сервисе на пр-те Бабека я ни разу не был. Всё что описал, касается основного сервиса на Сумгаитском шоссе. Обслуживание клиентов на уровне. Но вот качество масла - ранее, а сейчас ценовая политика оставляют желать лучшего. 

[doctorhouse]

Если вы бывший , тем более в чем смысл их так защищать

я тут ни с кем ни спорить и требовать обьяснений не собираюсь, просто потому что прекрасно знаю  это бесполезно

не смогла пройти мимо людей , которые пытаются своими вопросами достучаться до вас, я тоже в начале такой была

[vektor_13]

Если вы бывший , тем более в чем смысл их так защищать

я тут ни с кем ни спорить и требовать обьяснений не собираюсь, просто потому что прекрасно знаю  это бесполезно

не смогла пройти мимо людей , которые пытаются своими вопросами достучаться до вас, я тоже в начале такой была

 

Док, я бы не сказал что совсем уж бесполезно. После неоднократных обращений по поводу применяемого моторного масла, официалы всё же сменили масло на рекомендуемое... Вот если они ещё ценовую политику пересмотрят и интервал замены масла увеличат хотя бы до 8.000 км... Обещаю, я первый отпишусь здесь, что официальный дистрибьютер имеет обратную связь с клиентами, прислушивается к их справедливым замечаниям и делает всё, чтобы марка "Субару" заняла своё достойное место на автомобильном рынке...

[AlexBaku AZ]

В сервисе на пр-те Бабека я ни разу не был. Всё что описал, касается основного сервиса на Сумгаитском шоссе. Обслуживание клиентов на уровне. Но вот качество масла - ранее, а сейчас ценовая политика оставляют желать лучшего.

про цены не напоминайте ))),у меня еще есть хундай ,так вот ,у официалов Субару на форик один амортизатор -450 азн,на хундай я все 4 поменяю + все фильтры и масло ,может еще и на пиво останется )) Edited July 9, 2015 by AlexBaku AZ

[Jamel02]

Я не вхожу под другими никами. Я Закир Керимзаде, один из бывших членов правления  Group Motors (Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi). Посмотрите мои предыдущие посты.

Могу сказать одно за 10 лет в автобизнесе я очень много насмотрелся псевдомастеров, которые клиента обманывают не моргнув глазом. Не все конечно плохие, но в основном своем, пустышки. Многие из них просили взять их на работу, потому-что не могли концы с концами связать. Некоторые очень хорошие мастера, я сам очень их хотел но они не приходили.

 Но я понял одно точно на 100 мастеров 1 приходится добросовестный и профессионал, но и они не несут никакой ответственности за поломку вашего авто после их вмешательства.

Alex Baku. Прочитайте законодательство, НДС платится со всего и услуги и товары. Про ценовую разницу, думаю информация не правильная, перепроверьте еще раз. Я знаю маржу дистрибьютора, так-как сам ее назначал, там таких заработков нет.

Желаю вам всем удачи.

Подтверждаю как главный бухгалтер в ваших словах есть правда. НДС мы платим везде. Правда хлеб тут не причем потому что освобожден от налога. Но возможно же уменьшить доходную часть и этот НДС не будет так бросаться в глаза. Лично я не раз бывал в сервисе. Так как ни приезжал постоянно первый) И это конечно меня настаражило. Просто для интереса взгляните на другие фирмы, в некоторые нужно даже записываться заранее. 

Edited July 9, 2015 by Jamel02

[Jamel02]

Я еду на Idemitsu уже третий месяц. И скоро придется менять. Сказать честно пока все ок. Когда мой мастер заливал его первый раз сказал что это новое масло и оно хорошее. Пока не прочитал сегодня посты хороших людей (субиков :) ) были сомнения что мастер просто заливает дешевое масло. Но спасибо за инфо. Не подскажите какой именно Idemitsu советуете заливать на мою машину? Импреза хэтчбек 2008г 2,0 мотор Заранее Спасибо

Edited July 9, 2015 by Jamel02

[Passat B6]

Alex Baku: Амортизатор на Форестер и на Хундай, это разные вещи. Если вы владелец Субару, вы должны были это знать, странно 

Jamel02: Про ценовую политику, там на маслах маржа очень низкая, не смогу раскрыть точно какая, но не более 20% это точно, мне просто очень интересно, как могут залить в городе почти за пол цены. Надо бы этот момент хорошенько reseach сделать.

В том же самом сервисе на Митсубиси надо вставать в очередь или записываться. У Субару продажи намного меньше, этому есть много причин, исторически так сложилось. Поэтому в сервисе клиентов мало. Но есть положительные вещи тоже, например в офиц. сервис Субару приезжает более 90% владельцев Субару по стране, не зависимо от года и пробега, тогда как в Митсу 60%, Хонда 80%, Мазда 95%, Тойота 50%, Ниссан 70%.

Цифры говорят за себя. Еще раз желаю вам всем удачи, как субарист и член семьи Субару :)

[Jamel02]

Alex Baku: Амортизатор на Форестер и на Хундай, это разные вещи. Если вы владелец Субару, вы должны были это знать, странно 

Jamel02: Про ценовую политику, там на маслах маржа очень низкая, не смогу раскрыть точно какая, но не более 20% это точно, мне просто очень интересно, как могут залить в городе почти за пол цены. Надо бы этот момент хорошенько reseach сделать.

В том же самом сервисе на Митсубиси надо вставать в очередь или записываться. У Субару продажи намного меньше, этому есть много причин, исторически так сложилось. Поэтому в сервисе клиентов мало. Но есть положительные вещи тоже, например в офиц. сервис Субару приезжает более 90% владельцев Субару по стране, не зависимо от года и пробега, тогда как в Митсу 60%, Хонда 80%, Мазда 95%, Тойота 50%, Ниссан 70%.

Цифры говорят за себя. Еще раз желаю вам всем удачи, как субарист и член семьи Субару :)

Могу предположить что если это масло СЦ Субару растомаживает официально то себестоимость его уже увеличевается и плюс маржа. Но лично мне будет интересно итоги ваших исследований

[AlexBaku AZ]

Alex Baku: Амортизатор на Форестер и на Хундай, это разные вещи. Если вы владелец Субару, вы должны были это знать, странно 

Jamel02: Про ценовую политику, там на маслах маржа очень низкая, не смогу раскрыть точно какая, но не более 20% это точно, мне просто очень интересно, как могут залить в городе почти за пол цены. Надо бы этот момент хорошенько reseach сделать.

В том же самом сервисе на Митсубиси надо вставать в очередь или записываться. У Субару продажи намного меньше, этому есть много причин, исторически так сложилось. Поэтому в сервисе клиентов мало. Но есть положительные вещи тоже, например в офиц. сервис Субару приезжает более 90% владельцев Субару по стране, не зависимо от года и пробега, тогда как в Митсу 60%, Хонда 80%, Мазда 95%, Тойота 50%, Ниссан 70%.

Цифры говорят за себя. Еще раз желаю вам всем удачи, как субарист и член семьи Субару :)

Закир ,согласись ,что 1800 только за аморты ,много ,ясно что хундай и Субару -это небо и земля ,но уверяю тебя ,мой хундай пробежал 100000 и тьфу тьфу,только масло ,фильтры и колодки менял ... От Субару больше не желаю,гой 100000 пробежит без проблем и на том слава Богу! Я Субару купил,заведомо зная о дороговизне запчастей и я имею возможность их покупать ,но я надеялся и на надежность марки ,дай Бог не подведет !

[doctorhouse]

Док, я бы не сказал что совсем уж бесполезно. После неоднократных обращений по поводу применяемого моторного масла, официалы всё же сменили масло на рекомендуемое... Вот если они ещё ценовую политику пересмотрят и интервал замены масла увеличат хотя бы до 8.000 км... Обещаю, я первый отпишусь здесь, что официальный дистрибьютер имеет обратную связь с клиентами, прислушивается к их справедливым замечаниям и делает всё, чтобы марка "Субару" заняла своё достойное место на автомобильном рынке...

не знаю на счет обращений, знаю что была у них проверка с центра и им по шапке дали

[Passat B6]

не знаю на счет обращений, знаю что была у них проверка с центра и им по шапке дали

Информация левая. Какая проверка, с какого центра, о чем вы говорите. Никто даже производитель не имеет право вмешиваться в ценовую политику дистрибьютора. С Интервалами даже наоборот, японцы требуют 5000 из-за дорожных и экологических условий.

[Passat B6]

Закир ,согласись ,что 1800 только за аморты ,много ,ясно что хундай и Субару -это небо и земля ,но уверяю тебя ,мой хундай пробежал 100000 и тьфу тьфу,только масло ,фильтры и колодки менял ... От Субару больше не желаю,гой 100000 пробежит без проблем и на том слава Богу! Я Субару купил,заведомо зная о дороговизне запчастей и я имею возможность их покупать ,но я надеялся и на надежность марки ,дай Бог не подведет !

На Леснике стоят особенные амортизаторы, которые не позволяют кузову автомобиля менять угол к поверхности земли даже если автомобиль загружен или стоит на неровной поверхности. То есть это не стандартные амортизаторы. На других моделях Субару стоят обычные и цена на них от 120 до 180 АЗН.

[vektor_13]

Информация левая. Какая проверка, с какого центра, о чем вы говорите. Никто даже производитель не имеет право вмешиваться в ценовую политику дистрибьютора. С Интервалами даже наоборот, японцы требуют 5000 из-за дорожных и экологических условий.

 

Речь шла не о ценовой политике, а в первую очередь о том, что дистрибьютер после нескольких обращений автовладельцев наконец то сменил моторное масло на рекомендуемое. Не думаю, что производитель был бы счастлив от того, что местный дистрибьютер заливал в современные оппозитные двигатели автомобилей Субару, находящиеся на гарантии не подходящее ни по одной из класификаций (API, ILSAC, ASEA), не имеющее соответствующих допусков и не соответсвующее требованиям производителя более дешёвое моторное масло.

 

Ценовая политика и интервал между заменами - это уже второй вопрос.

[AlexBaku AZ]

На Леснике стоят особенные амортизаторы, которые не позволяют кузову автомобиля менять угол к поверхности земли даже если автомобиль загружен или стоит на неровной поверхности. То есть это не стандартные амортизаторы. На других моделях Субару стоят обычные и цена на них от 120 до 180 АЗН.

не дейим,тяки беля олсун )

[vektor_13]

не дейим,тяки беля олсун )

 

Насчёт аммортизаторов всё верно сказано, но это относится только к задним аммортам. На Субару на задней оси установленны так называемые "саморегулирующиеся" аммортизаторы, выполняющие функции указанные в посте пользователя PassatB6. Они дорогие, но стоят того. Благодаря в том числе работе именно этих аммортизаторов достигается устойчивость автомобиля и комфортность подвески Форестера. Их кстати при желании можно заменить на простые, но при этом естественно устойчивость и комфорт автомобиля пострадают.

[burundu4ok82]

Добрый день! С чем может быть связан писк при торможении (Субару форестер 2013). Но это происходит не всегда. Тормозные колодки меняли 5 месяцев назад.

[Сестрёнка]

У моего дяди субару. Он говорит, что это очень проблемная и дорогая в обслуживании машина. Никому не советует и жалеет что купил.

[AlexBaku AZ]

У моего дяди субару. Он говорит, что это очень проблемная и дорогая в обслуживании машина. Никому не советует и жалеет что купил.

дяде привет )),машина -зверь!!! )))) бобру тоже привет))

[Daddy Cool]

У моего дяди субару. Он говорит, что это очень проблемная и дорогая в обслуживании машина. Никому не советует и жалеет что купил.

 

Проблемная машина - понятие растяжимое и очень субъективное. Можно подробнее? Какие именно проблемы? Обычно дорогие в обслуживании автомобили немедленно причисляюся к лику проблемных...

[Passat B6]

В сервисе заливают Тотаl, в принципе эти масла Субару разрешает заливать. В противном случае Субару снял бы с гарантии автомобили.

Касательно Идемитсу, это масло дорогое и не каждый человек готов или в состоянии его заливать.

[Passat B6]

Все кто говорят, что Субару расходная машина и не стоит ее покупать, очень сильно ошибаются, Субару это одна из редчайших машин, которая стоит тех денег которые за неё платят.

Есть понятие субарист, просто эти люди не смогли прожить это. У меня огромное количество

клиентов которые пересели с Субару на другие марки и очень сожалеют, а многие возвращаются обратно в семью :)

[vektor_13]

В сервисе заливают Тотаl, в принципе эти масла Субару разрешает заливать. В противном случае Субару снял бы с гарантии автомобили.

Касательно Идемитсу, это масло дорогое и не каждый человек готов или в состоянии его заливать.

 

Судя по Вашему посту Вы не читали Мануал своего автомобиля где чёрным по белому написано какие масла допускаются к применению. А также не читали пост, ссылку на который я выкладывал выше, где эта тема подробно мной раскрыта. Та марка масла Тотал, которое до недавнего времени заливали в сервисе дистрибьютера по спецификации не подходит нашим автомобилям и его нет в списке рекомендованных производителем.

 

Что касается Идемитсу - дорогим его делает оф. сервис, со своими неоправданно завышенными ценами. Тут же на форуме дистрибьютер, завозящий это масло в Азербайджан (и к слову у которого оф. сервис его и покупает) предлагает его по цене почти на 50% процентов ниже чем оф. представитель Субару.

 

Судя по тому, что Вы не слышите или не хотите слышать оппонента, не вижу смысла продолжать этот разговор. Удачи!

Edited July 11, 2015 by vektor_13

[innit]

Маркетинг по нашему. Прислали СМС, о том что скидки. Позвонил в сервис, узнать, что нужно менять на 80 тысячах, попросили приехать в масазыр с техпасспортом)))) Там ведь такой разброс моделей...

[Чиполлино]

хочу купить авто, интересует история по прохождению ТО. можете предоставить если я вам дам VIN ?

[Чиполлино]

И сколько будет стоить полная проверка авто ?

[Чиполлино]

Вопросы сложные задал, или оффффициалы тут больше не бывают?

[vektor_13]

Да уж... По ходу официальный дистрибьютер покинул нас... Неужели всё так плохо?

 

Всё же попытаюсь задать пару вопросов (автомобиль Subaru Forester SJ 2013 г.в., двигатель 2,5 литра (атмосферник):

 

1. При каком пробеге офиц. сервис рекомендует заменить жидкость бесступечатой трансмиссии? Почему именно при таком пробеге? По мануалу предусмотрена только проверка каждые 30.000 км. Исключение составляют только случаи эксплуатации в тяжёлых условиях, коими в данном случае являются только частая буксировка прицепа.

 

2. Какая конкретно жидкость заливается в CVT при замене? По мануалу  рекомендуется проконсультироваться с дилером SUBARU.

 

3. При каком пробеге офиц. сервис рекомендует заменить масло переднего и заднего диференциала? Какая марка и с какими спецификации масла используются?

 

4. Какова стоимость указанных выше процедур (материалы, работа, НДС) ?

[Aktovegin]

вопро по Субару Форестер 2.5 XT 2007 год,, японцы говорят что каждые 90 000 надо менять ремни, это рекомендация или обязаловка что через 90 000 они вот порвутся сразу? кто может четко обьяснить?

[vektor_13]

53 минуты назад, Aktovegin сказал:

вопро по Субару Форестер 2.5 XT 2007 год,, японцы говорят что каждые 90 000 надо менять ремни, это рекомендация или обязаловка что через 90 000 они вот порвутся сразу? кто может четко обьяснить?

 

Если Вы надеетесь получить ответ от официального дистрибьютера то думаю зря. Я на свои вопросы (смотрите выше Вашего поста), заданные двумя годами раньше ответов так и не получил... Считаю что именно из-за такого безответсвенного отношения к владельцам автомобилей со стороны официалов марка Subaru не занимает заслуженного места на нашем рынке...

[Aktovegin]

8 минут назад, vektor_13 сказал:

 

Если Вы надеетесь получить ответ от официального дистрибьютера то думаю зря. Я на свои вопросы (смотрите выше Вашего поста), заданные двумя годами раньше ответов так и не получил... Считаю что именно из-за такого безответсвенного отношения к владельцам автомобилей со стороны официалов марка Subaru не занимает заслуженного места на нашем рынке...

есть Рамик, он всё знает, он мне уже всё сказал, если есть он ваш Субару будет в порядке.

[Immortal-89]

В 18.09.2018 в 09:57, Aktovegin сказал:

есть Рамик, он всё знает, он мне уже всё сказал, если есть он ваш Субару будет в порядке.

Ничего он не знает)...он просто делает вид что знает и только. И доверчивых клиентов кидает. Не советую

[Immortal-89]

В 18.09.2018 в 08:49, Aktovegin сказал:

вопро по Субару Форестер 2.5 XT 2007 год,, японцы говорят что каждые 90 000 надо менять ремни, это рекомендация или обязаловка что через 90 000 они вот порвутся сразу? кто может четко обьяснить?

Ну как бы это тот пробег после которого начинается лотерея в плане порвется или нет))....чаще всего выходит из строя не сам ремень, а какой нить ролик или натяжитель. Да, и старайтесь брать только оригинал.

[Aktovegin]

10 минут назад, Immortal-89 сказал:

Ну как бы это тот пробег после которого начинается лотерея в плане порвется или нет))....чаще всего выходит из строя не сам ремень, а какой нить ролик или натяжитель. Да, и старайтесь брать только оригинал.

я в Субару только оригиналы устанавливаю, уже с Рамиком договорился сделать замену.

[Immortal-89]

2 минуты назад, Aktovegin сказал:

я в Субару только оригиналы устанавливаю, уже с Рамиком договорился сделать замену.

какую цену он вам назвал? и почем рем.комплект купили?

[Aktovegin]

16 минут назад, Immortal-89 сказал:

какую цену он вам назвал? и почем рем.комплект купили?

450 манат за всё, замена необходимых деталей после 90 000 пробега

[Immortal-89]

Не дешего для оригинала то?)...исходя из того что замена 70-100 манат стоит...а ориг ремень 190 манат?)

[Aktovegin]

29 минут назад, Immortal-89 сказал:

Не дешего для оригинала то?)...исходя из того что замена 70-100 манат стоит...а ориг ремень 190 манат?)

Рамик смотрит за этой машиной с нуля, с 2008 года, у нис с ним другие договоренности, недавно он мне просто колесо подарил БУ, так как я повредил родное, машина никогда не подводила и работает хорошо, мастеру можно доверять.

[Immortal-89]

Нуу.не знаю.teki bele olsun)

[Ramses]

Проблема не в том что ремень порветься. Гемор начинаеться на 80-90 тысячах когда ремень растягиваеться. Он может быть целым и без трещин но есть мм-вое смещение которое увеличиваеться. Разрыва обычно не наблюдаеться, он растягиваеться авто мучаеться и загиб клапанов или еще чего. Рамик не Рамик разное слышал, мне на 80 тысячах менял, щас 140 тысяч уже на 170-180 буду менять или у Эмина или у Салама.