Jump to content
shamka

Попал В Аварию - Часть 2

Recommended Posts

саламалейкум. я так понимаю на этом форуме, в частности на этой теме, сидят люди которые смогут дать ответ на мой вопрос.

но если модераторы посчитают ссылку не по теме то прошу перенести в правильное место.

так же хочу поблагодарить правообладателя этих кадров, за то что позволили вынести на обсуждение.

прошу ознакомится с ссылкой внизу.

заранее благодарен.

саламалейкум.

http://www.youtube.com/watch?v=qmQAJoeyYJM

Share this post


Link to post
Share on other sites

саламалейкум. я так понимаю на этом форуме, в частности на этой теме, сидят люди которые смогут дать ответ на мой вопрос.

но если модераторы посчитают ссылку не по теме то прошу перенести в правильное место.

так же хочу поблагодарить правообладателя этих кадров, за то что позволили вынести на обсуждение.

прошу ознакомится с ссылкой внизу.

заранее благодарен.

саламалейкум.

Салам. Прежде чем поворачивать, надо было снизить скорость и пропустить черную машину а желательно и гаишников, едущих сзади.

А так - нарушение правил маневрирования, пересечение одинарной сплошной полосы.

П.С. На видео не очень хорошо видно, горел ли правый поворотник у черной машины, вроде не горел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Незнаю где правильно было разместить свой вопрос, напишу и тут тоже( Модераторы простите меня грешногО!

Добрый день уважаемые.

Мою машину в прошлую пятницу ударили на 6-ой параллельной и скрылись. Я сразу позвонил на 102 мне сказали что со мной свяжутся. Через минут 10 позвонили с Ясамальского ГАИ и сказали подъехать. Так как у меня было время, мы с напарником решили провести собственное расследование и по камерам наружного наблюдения магазинов мы нашли время и момент удара. Засняли видео самого удара на камеру телефона, но там не было номеров, после того как поняли что гаи по марке машины врядли найдет человека, дальше стали просматривать всевозможные камеры по данной улице, в итоге вычислили что тот, кто ударил машину, проехал мимо камер около каспиан плазы и уже с готовым материалом приехали в ГАИ.

Там меня принял майор милиции, я показал ему видео, он составил план и отправили нас в мониторную на опознание машины. Выявилось что машина Рено с номерами 90 HF 326.

Позвонили к нему домой по месту прописки, но нам сказали что якобы он там не живет и они с ним никакой связи не имеют. В ГАИ сказали что его дали в розыск. Прошла неделя, машину пока не чиню.. там расход на 1000 манат без покраски - повредилась ходовая. Плюс покраска 2 ух дверей и обоих крыльев еще манат 200 минимум.

Подскажите насколько реально то, что его найдут и позвонят мне и куда еще можно обратиться?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут нечего даже гадать - виноват автомобиль, в котором установлен видеорегистратор.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Салам. Прежде чем поворачивать, надо было снизить скорость и пропустить черную машину а желательно и гаишников, едущих сзади.

А так - нарушение правил маневрирования, пересечение одинарной сплошной полосы.

П.С. На видео не очень хорошо видно, горел ли правый поворотник у черной машины, вроде не горел.

спасибо за комментарии. все таки мне кажется что мл должна была пропустить, так как машина ехала по основной части дороги и она была справа, что дает ей преимущество.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут нечего даже гадать - виноват автомобиль, в котором установлен видеорегистратор.

обоснуйте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо за комментарии. все таки мне кажется что мл должна была пропустить, так как машина ехала по основной части дороги и она была справа, что дает ей преимущество.

Таких вещей в ПДД нет. Преимущество справа бывает только на перекрестках без светофора и знаков приоритета. На полосе, по которой ехал черный автомобиль, нет разметки, которая указывала бы на необходимость уступать. Только если две машины едут в одном направлении и собираются взаимно перестраиваться с включенными поворотниками, то преимущество имеет автомобиль, перестраивающийся справа налево.

В остальных случаях перестраивающийся должен уступить тем, кто двигается прямо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Таких вещей в ПДД нет. Преимущество справа бывает только на перекрестках без светофора и знаков приоритета. На полосе, по которой ехал черный автомобиль, нет разметки, которая указывала бы на необходимость уступать. Только если две машины едут в одном направлении и собираются взаимно перестраиваться с включенными поворотниками, то преимущество имеет автомобиль, перестраивающийся справа налево.

В остальных случаях перестраивающийся должен уступить тем, кто двигается прямо.

то есть в любом случае, даже если мл ударила сзади, то виновата машина с регистратором?

и в этом случае иджбари сыгорта покрывает ущерб нанесенный всем кроме машины с регистратором?

что будет написано в протоколе? какой штраф? сколько баллов? спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

обоснуйте.

Синтеко все обосновал. У машины с регистратором никакого преимущества и не могло быть. Это подрез конкретный.

Edited by forward

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это же главная дорога. Там не может быть речи о подрезе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

главная и второстепенная дорога - это на перекрестках. А тут одна общая дорога, смещаясь на которой, стоит хотя бы смотреть в зеркало.

Я считаю, что вина на Вас. Успехов!

Share this post


Link to post
Share on other sites

то есть в любом случае, даже если мл ударила сзади, то виновата машина с регистратором?

и в этом случае иджбари сыгорта покрывает ущерб нанесенный всем кроме машины с регистратором?

что будет написано в протоколе? какой штраф? сколько баллов? спасибо.

В данном случае да.

Иджбари покрывает ущерб всем поврежденным машинам, кроме машины виновника. Если водитель был трезвый, то

в протоколе должна быть статья 151.3 - это 80ман и 4 балла.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Незнаю где правильно было разместить свой вопрос' date=' напишу и тут тоже( Модераторы простите меня грешногО!

Добрый день уважаемые.

Мою машину в прошлую пятницу ударили на 6-ой параллельной и скрылись. Я сразу позвонил на 102 мне сказали что со мной свяжутся. Через минут 10 позвонили с Ясамальского ГАИ и сказали подъехать. Так как у меня было время, мы с напарником решили провести собственное расследование и по камерам наружного наблюдения магазинов мы нашли время и момент удара. Засняли видео самого удара на камеру телефона, но там не было номеров, после того как поняли что гаи по марке машины врядли найдет человека, дальше стали просматривать всевозможные камеры по данной улице, в итоге вычислили что тот, кто ударил машину, проехал мимо камер около каспиан плазы и уже с готовым материалом приехали в ГАИ.

Там меня принял майор милиции, я показал ему видео, он составил план и отправили нас в мониторную на опознание машины. Выявилось что машина Рено с номерами 90 HF 326.

Позвонили к нему домой по месту прописки, но нам сказали что якобы он там не живет и они с ним никакой связи не имеют. В ГАИ сказали что его дали в розыск. Прошла неделя, машину пока не чиню.. там расход на 1000 манат без покраски - повредилась ходовая. Плюс покраска 2 ух дверей и обоих крыльев еще манат 200 минимум.

Подскажите насколько реально то, что его найдут и позвонят мне и куда еще можно обратиться?[/quote']

А зачем его искать? Воспользуйтесь своей страховкой Каско, а виновного пусть ищут страховая и полиция

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виноват МЛ. он должен был пропустить машину справа (который с регистратором).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Авто с регистратром не должен был поворачивать с этой полосы, посмотрите внимательно время с 8-й по 10-е секунды. Там даже сплошная линия . Надо было пропустить МЛ, пристроиться с зади (туркун созу))) и потом повернуть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Салам. Прежде чем поворачивать' date=' надо было снизить скорость и пропустить черную машину а желательно и гаишников, едущих сзади.

А так - нарушение правил маневрирования, пересечение одинарной сплошной полосы.

П.С. На видео не очень хорошо видно, горел ли правый поворотник у черной машины, вроде не горел.[/quote']

Позвольте не согласиться. Уступить должны были машина и ДЙП и МЛ, но никак не наоборот.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Позвольте не согласиться. Уступить должны были машина и ДЙП и МЛ, но никак не наоборот.

И еще вслед салют ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

И еще вслед салют ?

Помеха справа для МЛ и дйп. Они фактически на полосе разгона после поворота.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там не было взаимного перестроения (ня помеха справа?) + машина с регистратором сплошную пересекла.

Sent via mobile.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давайте разберемся. Итак, первая картинка, отметил белыми стрелками движение, кто как ехал, авто с регистратором и МЛ.

Сорри за качество

6957b8cb8a6e.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Далее, авто с регистратором подъезжает к МЛ на своей полосе

5aee7dc77727.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

МЛ обогнали, теперь, стрелка на дороге указывает прямо

c3c45f231043.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судья по тому как, закрутило машину, показалось что МЛ перестраивался на полосу ведущую к ПБ.

А вот наезд на сплошную немного меняет дело.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что должен был сделать водитель с регистратором ? Ехать прямо или поворачивать налево ?

e3ac4944e885.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

однозначно виноват водитель машины с регистратором. Там часто бывают аварии, многие водители которые едут как водитель с регистратором думают что им должны уступить, а те кто едут как мл еще стоят на повороте и пропускают, хотя там сплошная белая нарисована. Такая же ситуация возле метро баксовет. Кечмис олсун.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А зачем его искать? Воспользуйтесь своей страховкой Каско, а виновного пусть ищут страховая и полиция

У меня страховка только иджбари. Обязательное страхование, которое возмещает только урон машины того, кого ударили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо всем за ваши комментарии. я передал все водителю машины с регистратором.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виноват МЛ. он должен был пропустить машину справа (который с регистратором).

С чего бы это? Онун атасынын борджу вар иди? rolleyes.gif

Человек едет прямо по своей дороге и вдруг его подрезают...

Share this post


Link to post
Share on other sites

С чего бы это? Онун атасынын борджу вар иди? rolleyes.gif

Человек едет прямо по своей дороге и вдруг его подрезают...

на месте МЛ я бы уверенно ехал бы по своей дороге и при этом с удовольствием раздолбал бы машину с регистратором и сразу вызвал бы ГАИ.

надоели эти подрезающие....

Share this post


Link to post
Share on other sites

на месте МЛ я бы уверенно ехал бы по своей дороге и при этом с удовольствием раздолбал бы машину с регистратором и сразу вызвал бы ГАИ.

надоели эти подрезающие....

Вы бы знали, сколько раз меня так подрезали.

Даже приходилось резко тормозить, в то время как в машине двулетний сын и супруга.

Иногда так хочеЦа опоздать на работу или куда, но целеустремленно сбить и доставить таким водилам, себе и дйп-шникам большое "удовольствие"!

Может извлекут урок.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Халалды, 933980.

Все разжевал раскадровал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С чего бы это? Онун атасынын борджу вар иди? rolleyes.gif

Человек едет прямо по своей дороге и вдруг его подрезают...

У меня сомнения что мл едет прямо. Без записи наружных камер сложно сказать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Помеха справа для МЛ и дйп. Они фактически на полосе разгона после поворота.

Там нет полосы разгона, т. к во-первых это не скоростная автомагистраль, во-вторых нет разметки 1.8 ,которая отличает полосу разгона

"Помеха справа" применяется только во время проезда нерегулируемых перекрестков, на которых не установлены знаки приоритета.

Больше нигде помехи справа не существует.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что делать если после ДТП пьяного водителя виновного в дтп гаишники не проверяют на алкогольное опьянение(мало того он покинул место дтп, сказав потом что голова болела и готов оплатить штраф за то что покинул место дтп), а потом в суде выясняется что нету доказательств что водитель был пьян. Также экспертиза не может по диозаписи, траектории движения и по полученным вмятинам определить что пьяный виновник дтп двигался со скоростью более 100 км в час (город, ограничение 60 км в час). Что делать в этом случае? Речь о перекрестке равнозначных дорог, машина прилетела справа.

Share this post


Link to post
Share on other sites

надо по камерам посмотреть на поворотники. в этом суть

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что делать если после ДТП пьяного водителя виновного в дтп гаишники не проверяют на алкогольное опьянение(мало того он покинул место дтп, сказав потом что голова болела и готов оплатить штраф за то что покинул место дтп), а потом в суде выясняется что нету доказательств что водитель был пьян. Также экспертиза не может по диозаписи, траектории движения и по полученным вмятинам определить что пьяный виновник дтп двигался со скоростью более 100 км в час (город, ограничение 60 км в час). Что делать в этом случае? Речь о перекрестке равнозначных дорог, машина прилетела справа.

В каком смысле не может по видеозаписи определить? Не видно достаточно или не знают как?

А свидетелей не было?

Share this post


Link to post
Share on other sites

на месте МЛ я бы уверенно ехал бы по своей дороге и при этом с удовольствием раздолбал бы машину с регистратором и сразу вызвал бы ГАИ.

надоели эти подрезающие....

Машина Дорожной полиции сзади ехала, даже вызывать не надо было...

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Помеха справа" применяется только во время проезда нерегулируемых перекрестков, на которых не установлены знаки приоритета.

Больше нигде помехи справа не существует.

Здесь, скорее, речь о том, что, при одновременном перестроении, нужно уступать тому, кто едет справа.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В каком смысле не может по видеозаписи определить? Не видно достаточно или не знают как?

А свидетелей не было?

Пол первого ночи, свидетелей нету, говорят не можем определить, и камера не вяляется основным доказательством чего либо. Просто у виновника квадратные яйца, гаи в ступоре, пишет\говорит то что скажут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vizvali GAI, oni stali utverjdat sto pomima dtp ya yeshe vinovat v tom sto razvorachivalsa v nepolojennom meste

Podnalis na perekrestok gde sluchilos DTP, nikakogo znaka net, oni utverjdayut sto on bil no yakobi vremenno snat

GAI hotat v rayone 400-500azn yakobi stobi ne pisat bali, ne otdavat delo v sud i vidat akt dla strahovoy kompanii uje v ponedelnik

"Неужто у нас в правовом государстве возможен такой беспредел?" (с) :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня утром 8.20 небольшая авария произошло со мной. Я еду по своей дороге ул Мусабекова на пересечение Джафар Хандан 1. Белый инфинити не пропукает меня чтоб выйти на ул Хандан так вот вижу что она едет прямо на меня я ее пропускаю но она зацепила мой бампер. Вышла сразу на меня что я сделал с ее машиной. А я говорю что это моя дорога ты должно было пропустить меня. Неисе говорит что хочешь делай . Она было конкретно истеричка. Я запомнил номер. Хочу позвонить 102 и писать жалобу. Починка и покраска бампера примерьно 100 азн будет. Самому починить или обращатся в гаи? Что делать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня утром 8.20 небольшая авария произошло со мной. Я еду по своей дороге ул Мусабекова на пересечение Джафар Хандан 1. Белый инфинити не пропукает меня чтоб выйти на ул Хандан так вот вижу что она едет прямо на меня я ее пропускаю но она зацепила мой бампер. Вышла сразу на меня что я сделал с ее машиной. А я говорю что это моя дорога ты должно было пропустить меня. Неисе говорит что хочешь делай . Она было конкретно истеричка. Я запомнил номер. Хочу позвонить 102 и писать жалобу. Починка и покраска бампера примерьно 100 азн будет. Самому починить или обращатся в гаи? Что делать?

На Вашем месте остался бы на месте происшествия и позвонил бы в 102

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Вашем месте остался бы на месте происшествия и позвонил бы в 102

Она сразу села на машину и ущла а я торопился на работу и там было пробка . А что уже поздно звонить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сколько я помню грозит штраф и баллы если покинуть место ДТП. Дождемся опытных юзеров.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сколько я помню грозит штраф и баллы если покинуть место ДТП. Дождемся опытных юзеров.

Кому именно? Я же не виноват.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кому именно? Я же не виноват.

вам обоим.

только если вы оба согласились, нарисовали и подписали схему, тогда можно уезжать с места дтп. Нужно потом заехать к гаишникам и там вести разговор дальше с этой схемой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вам обоим.

только если вы оба согласились, нарисовали и подписали схему, тогда можно уезжать с места дтп. Нужно потом заехать к гаишникам и там вести разговор дальше с этой схемой.

тоесть если я сейчас позвоню мне тоже начислит баллы? Я же ничем не согласился это она села на машину и ушла а мне что делать?

Edited by Acer

Share this post


Link to post
Share on other sites

тоесть если я сейчас позвоню мне тоже начислит баллы? Я же ничем не согласился это она села на машину и ушла а мне что делать?

вызывать гаи

Share this post


Link to post
Share on other sites

вызывать гаи

Понятно уже поздно что то сделать. Спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понятно уже поздно что то сделать. Спасибо

Очень жаль, что Вы не проучили на месте. Было бы уроком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья, такая проблема: недавно часика в 3 дня собирался проехать с Бабека в сторону быв. Фабрициуса. На повороте с Бабека на Г.Алиева меня ждала «трасса». Минут через 15 нас пустили и естественно все забитые полосы одновременно стартовали под ЖД мост. Я попал на вторую слева полосу как на Бабеке так и Г.Алиеве. Внезапно тормознувший передо мной мерин заставил меня тормознуть. Я остановиться успел, а вот следующий позади меня на ряд левее Митсубиши вписывается в мою левую фару, за ним еще один. Я честно говоря я растерялся и не сообразил все сфоткать, а приехавший гаишник поступил как они обычно поступают в таких ситуациях: опросил водителей, собрал документы и уехал. В 11 часов вечера того же дня Митсубиши оформляет легкую травму кисти правой руки. Теперь дело в Хатаинском суде. Версия хатаинского следователя – я, перестраиваясь в ряд левее, не удостоверился в безопасности моего маневра и внезапно подрезал слева идущего Митсубиши. Посоветуйте как лучше построить защиту.

Share this post


Link to post
Share on other sites

на следующий день и через неделю были сос тавлены 2 схемы, на которые я написал несогласие

Share this post


Link to post
Share on other sites

легкое телесное явно оформили, чтобы вас раскрутить на взятку, так как появляется шанс "лишение на год"

Share this post


Link to post
Share on other sites

моя позиция, в том что по повреждениям можно увидеть, что удар был именно сзади. так как фара не ушла вовнутрь, а сдвинута вперед на 10-15 см. и что в момент одновременного перестроения в любом случае пропускается помеха справа

Share this post


Link to post
Share on other sites

свидетелей нет. в деле фигурируют только 2 изахата вписавшихся водителей и 2 вышеуказанные мной схемы

Share this post


Link to post
Share on other sites

моя позиция, в том что по повреждениям можно увидеть, что удар был именно сзади. так как фара не ушла вовнутрь, а сдвинута вперед на 10-15 см. и что в момент одновременного перестроения в любом случае пропускается помеха справа

все верно, по показанному результату дтп вина конечно у того, кто ударил сзади, если только дознаватель в качестве козырей не припрятал свидетелей из других авто.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья, такая проблема: недавно часика в 3 дня собирался проехать с Бабека в сторону быв. Фабрициуса. На повороте с Бабека на Г.Алиева меня ждала «трасса». Минут через 15 нас пустили и естественно все забитые полосы одновременно стартовали под ЖД мост. Я попал на вторую слева полосу как на Бабеке так и Г.Алиеве. Внезапно тормознувший передо мной мерин заставил меня тормознуть. Я остановиться успел, а вот следующий позади меня на ряд левее Митсубиши вписывается в мою левую фару, за ним еще один. Я честно говоря я растерялся и не сообразил все сфоткать, а приехавший гаишник поступил как они обычно поступают в таких ситуациях: опросил водителей, собрал документы и уехал. В 11 часов вечера того же дня Митсубиши оформляет легкую травму кисти правой руки. Теперь дело в Хатаинском суде. Версия хатаинского следователя – я, перестраиваясь в ряд левее, не удостоверился в безопасности моего маневра и внезапно подрезал слева идущего Митсубиши. Посоветуйте как лучше построить защиту.

На такой специфический вопрос, более грамотно может ответить Ромбаль, но лично мое мнение, что правда на вашей стороне, во первых вы получили удар сзади (не соблюдение дистанции), и во вторых, вы для Мистубиши помеха справа, а значит он должен был уступить вам дорогу.

Edited by Комсомольская Правда

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×