Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Вопросы Официальному Дистрибьютору Kia - Часть 2013/1


zayka07

Recommended Posts

  • Replies 763
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

у меня один тупой вопрос,

покажите мне автомобиль КИА с пробегом за миллион км

 

Надо у соседа спросить у него КИА 1998 года :)

у меня от моей КИА после "немецкого пенсионера" тока положительные эмоции.

Link to comment
Share on other sites

Ребята, я говорил о качестве сборки и ощущения машины что водишь. Это как сравнивать термобелье от адидас и кольцоны с подогревом из китаЯ/кореи :)

кажлый выбирает свое.

Но суть моей позиции в том, что не надо жаловаться зная на что идете. Не хотите иметь дело с сервисом будь он хороший или плохой, берите качественное авто и отказывайтесь на фиг от гарантии. Вот и все дела ;)

Link to comment
Share on other sites

Ребята, я говорил о качестве сборки и ощущения машины что водишь. Это как сравнивать термобелье от адидас и кольцоны с подогревом из китаЯ/кореи smile.png

кажлый выбирает свое.

Но суть моей позиции в том, что не надо жаловаться зная на что идете. Не хотите иметь дело с сервисом будь он хороший или плохой, берите качественное авто и отказывайтесь на фиг от гарантии. Вот и все дела wink.png

 

Один момент электроника на данный момент в современных автомобилях такова что может выйти из строя у любого автомобиля будь то мерс или киа. Как говорил русский космонавт в Армегедоне. США, Россия, все равно вся электроника собирается в Китае!!! Надеюсь вы не станете спорить с этим фактом?

Link to comment
Share on other sites

Не согласен. Вероятность выхода из строя разнится в разы и обратно пропорциональна качественному показателю авто.

для справки и айфон с нокией собирают в китае и какой то там Джонг конг с тремя сим картами.

Link to comment
Share on other sites

Не согласен. Вероятность выхода из строя разнится в разы и обратно пропорциональна качественному показателю авто.

для справки и айфон с нокией собирают в китае и какой то там Джонг конг с тремя сим картами.

 

И нокиа и айфон это знаменитые бренды, также как и корейский самсунг. Мы тут сравниваем корейский, японский и европейский автопром. Опять же никто не сравнивает с чисто китайским ширпотребом. Вы не правильную анологию приводите.

Если уже на то пошло у меня киа корейской сборки, у бывшего начальника европейской сборки. У него по гарантии на первом же месяце заменили магнитолу. К слову сказать меняли без всяких прериканий- сразу признали проблему хотя и не явную и заменили. Поэтому хочу сказать что электроника не имеет особого отношения к качеству других составляющих автомобиля и к сборке. Электроника это просто электроника :) Если покопаться то даже в последнем С классе до фига китайской электроники. И то что она из Китая не означает шо она плохая. Просто другой нету :)

Edited by nibilung
Link to comment
Share on other sites

У меня есть японка кросс с пробегом под 190 тыс 2008 года. Бегает и выглядит как новенькая. Так вот гарантию с первого года послал куда подальше. С таким темпом эксплуатации не считая фильтров и всяких резинок втулок, на машину не тратилось больше 400 манат.

и плевать какой там в нургюне сервис. Пользуйся я корейкой, так она давно откинула бы копыта при таком темпе.

Link to comment
Share on other sites

У меня есть японка кросс с пробегом под 190 тыс 2008 года. Бегает и выглядит как новенькая. Так вот гарантию с первого года послал куда подальше. С таким темпом эксплуатации не считая фильтров и всяких резинок втулок, на машину не тратилось больше 400 манат.

и плевать какой там в нургюне сервис. Пользуйся я корейкой, так она давно откинула бы копыта при таком темпе.

 

Это не показатель :)

я на корейке менее чем за пол-тора года 40,000 проехал. И что теперь?

Link to comment
Share on other sites

И нокиа и айфон это знаменитые бренды, также как и корейский самсунг. Мы тут сравниваем корейский, японский и европейский автопром. Опять же никто не сравнивает с чисто китайским ширпотребом. Вы не правильную анологию приводите.

Если уже на то пошло у меня киа корейской сборки, у бывшего начальника европейской сборки. У него по гарантии на первом же месяце заменили магнитолу. К слову сказать меняли без всяких прериканий- сразу признали проблему хотя и не явную и заменили. Поэтому хочу сказать что электроника не имеет особого отношения к качеству других составляющих автомобиля и к сборке. Электроника это просто электроника :) Если покопаться то даже в последнем С классе до фига китайской электроники. И то что она из Китая не означает шо она плохая. Просто другой нету :)

ну все, вы сами ответили, если нет разницы откуда электроника родом так зачем говорить что и на дорогих и на дешевых авто она родом из китаЯ?))

Link to comment
Share on other sites

Это не показатель :)

я на корейке менее чем за пол-тора года 40,000 проехал. И что теперь?

Это не показатель :)

я на корейке менее чем за пол-тора года 40,000 проехал. И что теперь?

это как раз таки показатель))

проедьте до 100 и больше потом расскажите сколько наведывались в сервис и обсудим ;)

Link to comment
Share on other sites

ну все, вы сами ответили, если нет разницы откуда электроника родом так зачем говорить что и на дорогих и на дешевых авто она родом из китаЯ?))

 

В том что с новейшими авто отказываться от гарантии стремно вот и все :). Может прослужить лет 10 а может накрыться на следующий день после покупки. (Я это тока про электронику). Может я и не автомобильный мастер, но как айтишник я в этом часто убеждаюсь. :)

Link to comment
Share on other sites

это как раз таки показатель))

проедьте до 100 и больше потом расскажите сколько наведывались в сервис и обсудим wink.png

 

У друга 160.000 спортейдж старой модели. Брали Б/У. В сервисе менял тока расходники. hm.gif

Link to comment
Share on other sites

Не надо спорить, я понимаю это чисто с психологической точки зрени трудно пойти против своего выбора и признать что корейки рядом не стоят по качечтву с японками и немками :)

просто гляньте на ежегодные рейтинги от авторитетных источников если еще думаете стоять на своем :)

Link to comment
Share on other sites

У друга 160.000 спортейдж старой модели. Брали Б/У. В сервисе менял тока расходники. :hmmm:

да, и она совсем не шумит, не скрипит, не глотает бензин ведрами и не сквозит в салоне из дверных ручек и уплотнителей))

Link to comment
Share on other sites

да, и она совсем не шумит, не скрипит, не глотает бензин ведрами и не сквозит в салоне из дверных ручек и уплотнителей))

 

facepalm.giffacepalm.giffacepalm.gif  предлогаю перестать спорить. Все относительно у брата форестер предпоследний. Он после мерина пересел- 2 раза делал обесшумку. Имхо считает что до сих пор шумит. Жалуется на то что запчасти пипец как дорогие. И тому подобное.

Предлогаю каждому остаться при своем мнении, все равно не переубедим друг друга. А тема как бы про другое.

С Уважением.

Link to comment
Share on other sites

:facepalm::facepalm::facepalm:  предлогаю перестать спорить. Все относительно у брата форестер предпоследний. Он после мерина пересел- 2 раза делал обесшумку. Имхо считает что до сих пор шумит. Жалуется на то что запчасти пипец как дорогие. И тому подобное.

Предлогаю каждому остаться при своем мнении, все равно не переубедим друг друга. А тема как бы про другое.

С Уважением.

да, нафлудили мы, да простят нас юзеры.

добра Вам!

Link to comment
Share on other sites

Дорогой ferodo01,

Я и не собирался вступать с Вами в дискуссию.

Что же касается обязанностей КИА.

Неплохо было бы, чтобы Вы так же хорошо изучили обязанности владельца автомобиля.

А заодно посмотрите на категорию бюллетеня- он распостраняется только на автомобили, находящиеся на гарантийном учёте.

Из ваших слов можно сделать вывод,что китайцы подделывают автомобили КИА ,иначе автомобиль по любому находится в списке подлежащих отзыву для исправления недостатков.

Link to comment
Share on other sites

Я вот не пойму, причём тут "корейцы" и сервис. На сегодняшний день, в Аз-не сочетание цена-качество исключительно у "корейцев". Недавно протестировал китайский автопром, цена ниже, но.... качество оставляет желать лучшего. Дело не в этом, дело в предоставляемом сервисе со стороны официального представителя. Когда то, у меня была "корейка", обратился в сервис в связи с тем, что ручник на самом верхнем пределе держал не очень хорошо. Так вот, когда приехал в сервис, машину у меня забрали, но самого меня не пустили внутрь. Я полностью с этим согласен, но.... после того, как мне привезли машину обратно, я заметил, что пластмассовые детали в салоне машины, которые было необходимо снять, для того, чтобы добарться до ручника, были покорёжены и поцарапаны. У менеджера, турка, я спросил, мол почему так, ведь нас не пускают внутрь и мы не можем предотвратить такие случаи. Тот извинился, покритиковал своих работников. Но, учитывая что эти царапины были не столь заметны, я принял извинения и уехал. А если бы они были внушительны... сервис, не пуская владельца авто в мастерскую, несёт ли какую то ответственность за испорченность? Вот к чему должны быть направлены жалобы и предложения, а не на то, что корейские авто г...но. И чем чаще мы будем возмущаться в правильном направлении, тем больше к нам будут прислушиваться. Я считаю, что корейские авто это самое оно для среднего потребителя. Любой другой, немецкий или японский автомобиль, в той же комплектации стоит раза в полтора дороже и сервис так же дорог. 

Edited by spurck
Link to comment
Share on other sites

Насчет KIA могу сказать, что я своим автомобилем - KIA Cerato - доволен. Он меня полностью удовлетворяет сочетанием своих качеств с ценой. Твердо убежден, что за машиной нужно хорошо смотреть.

 

У нас не многие автовладельцы это понимают. Когда я во дворе кручусь вокруг своей машины, чищу моторный отсек, мою и протираю ее, многие воспринимают это как нечто ненормальное. Хотя, если ты хочешь хорошей работы от автомобиля, надо вовремя за ним смотреть и ухаживать, эксплуатировать правильно и желательно в щадящем режиме.

 

Всегда и везде можно найти то, что нужно улучшить - в том числе и в КИА. Но по итогам своих многократных посещений сервиса КИА могу сказать, что если ты едешь туда не предвзято-агрессивным, а настроенным на нормальное обслуживание - то все будет нормально. Во всяком случае, без шума и крика можно нормально обслужить автомобиль. У нас же многие автовладельцы в сервисе так и пышут озлобленностью. Может, место там такое геомагнитное? :)

 

Ну а нападки на уважаемого Мистера Кима - это вообще за гранью понимания. Все, кто встречался с ним в жизни, могут подтвердить, что это очень интеллигентный, культурный, воспитанный и образованный человек. Сейчас таких людей очень мало.

 

Плюс нужно учитывать, что он очень хорошо знает свое дело, истинный специалист-профессионал, что в нынешнюю эпоху, когда каждый суслик в поле агроном, а из-за засилья кустарей настоящего профи и не найти, очень многого стоит.

 

Мне очень жаль, что тут на форуме некоторые - то ли из-за желания опророчить марку КИА в нечестной конкурентной борьбе, то ли просто по злобе душевной - не гнушаются того, чтобы пытаться задеть порядочных людей.

Link to comment
Share on other sites

Уважаемый  sencapli01 я разделяю с вами отношении к авто-бренду КИА. Я своей тоже доволен, если хорошо следить за авто- во время менять расходники, следить за уровнем давления в шинах и тому подобное то любой автомобиль прослужит долго.

Но при всем при этом никак не могу согласиться с вашим отношением к сервису КИА.

1) Считаю ненормальным то что клиенту впихивают какие то очистители не сообщив ему заранее, а после ставят перед фактом. И еще его делают виноватым мол он сам заранее не сообщил что этот самый спрей ему не нужен. Откуда мне вообще знать что будет использоваться этот самый спрей???

2) Почему у нас замена масла каждые 7500. А не 15.000 как в Турции? Скажите что у нас условия плохие? Дороги, бензин. Согласен, но почему на Украине ТО тоже каждые 15.000. Дороги там хуже- сам убедился и не раз, бензин тоже Г страшное, плюс более резкий климат.

3) Почему перед тем как принять клиента ему не выдают форму где указаны цены за все проводимые работы и с расценками? Приходишь в сервис спрашиваешь цену, говорят: "тягрибян 50-60 манат. Это официальный сервис или гараж дяди Васи?:). И вроде бы начальство в сервисе турецкое а работают хуже чем мои бывшие мастера по мерсу. Даже у них вначале клиенту сообщали цену и только потом меняли запчасть. Про официальную бумажку с расценкой я говорю не по наслышке, сам убедился в той же Украине.

 

Теперь мой вопрос почему не внедрить это все в сервисе КИА - Азербайджан?

Один из вариантов ответа не выгодно. Это мое сугубо субъективное мнение. Можете разделять его или нет.

Link to comment
Share on other sites

Доброе субботнее утро, уважаемый Нибелунг. Во первых, рад Вас слышать.

 

Во вторых - давайте рассмотрим Ваши слова. Насчет очистителей я с Вами согласен, хотя сам с таким ни разу не сталкивался в сервисе - может, потому что у меня в моторном отсеке чище, чем у многих людей дома? Согласен, что заранее говорить, конечно, надо.

 

Насчет замены масла не могу с Вами согласится - вот я на подходе к очередному ТО на 22.500 километров, и у меня чисто субьективно ощущение, что масло пора менять. После замены масла машина как-то легче едет. Я в ближайший месяц, как подойдет километраж, поеду в КИА и снова попрошу норвежский Statoil залить. Впрочем, оговорюсь, насчет масла это чисто мои субьективные ощущения. Может быть, КИА стоит подумать над тем, чтобы разрешить тем владельцам, кто хочет менять масло каждые 15 тысяч километров, это делать, уменьшив гарантию на мотор, к примеру, на 30 тысяч километров или что-то вроде этого.

 

Насчет распечатки цен - мне в КИА на разина ее всегда выдают, на кассе, когда оплачиваешь, потом я вкладываю этот чек в сервисную книгу. Более того - о ценах я заранее знаю, потому что звоню в сервис перед очередным ТО. Вот и на этой неделе звонил в сервис, мне сказали - у тебя масло, маслянный фильтр, воздушный фильтр и свечи - и назвали цену по каждой детали. То есть я еду в сервис уже с определенной суммой денег, хотя на всякий случай беру немного больше (но это не только по отношению к сервису).

 

Опять же, хочу чтобы Вы меня правильно поняли - я не адвокат КИА, думаю, вряд ли я нужен компании в таком качестве. Я выражаю свое отношение и свою позицию, основанную на моем личном позитивном отношении к КИА и своей машине, а также на посещениях сервисов на Гянджлике и на Разина.

 

При этом уверен, что улучшить работу сервисов можно и нужно. Но это двусторонний процесс. Пару часов проведя рядом с Кемером в сервисе на разина, я начал опасатся, что его скоро заберут в сумасшедший дом - такое там напряжение. Может быть, сервис надо расширить - ведь машин КИА продает все больше и больше, а размеры центрального офиса не растут...

Link to comment
Share on other sites

2) Почему у нас замена масла каждые 7500. А не 15.000 как в Турции? Скажите что у нас условия плохие? Дороги, бензин. Согласен, но почему на Украине ТО тоже каждые 15.000. Дороги там хуже- сам убедился и не раз, бензин тоже Г страшное, плюс более резкий климат.

У меня уже через 4-5 тысяч масло черное, а 15 вообще атас. Не знаю как в других странах, но имхо, 7500 это разумный максимум. 

Судя по инструкции режимов обслуживания у Киа 2 - нормальный (15К) и плохие условия (7.5К), промежуточных вариантов нет. Возможно имело бы смысл сделать 10К, но я лично 10К на одном масле ездить бы не стал :)

Link to comment
Share on other sites

У меня уже через 4-5 тысяч масло черное, а 15 вообще атас. Не знаю как в других странах, но имхо, 7500 это разумный максимум. 

Судя по инструкции режимов обслуживания у Киа 2 - нормальный (15К) и плохие условия (7.5К), промежуточных вариантов нет. Возможно имело бы смысл сделать 10К, но я лично 10К на одном масле ездить бы не стал smile.png

 

Масло и должно быть черным. Даже через 2000. Если оно не чернеет то это не масло :) Сорри мне убегать надо позже отпишусь подробней.

Link to comment
Share on other sites

Масло  должно быть черным ,  а в дизельном  двигателе  оно    прям   матово черное.  и ничего  ...  так что 15 тыс разумный  предел  для бензина и 10 тыс для дизельного двигателя при условии использования    хорошего масла.

Edited by t-virus
Link to comment
Share on other sites

этот ответ очень показателен - это ответ милли представителя иностранной компании.

уверяю вас, узнай корейцы, что вы так хамски общаетесь с клиентами, вам бы не сдобровать.

 

не забывайте, что клиент всегда прав, считаю непозволительным вести разговор на уровня мяхля разборки, вы не свой товар представляете здесь, а продукцию всемирно известного бренда.

 

не забывайте, что те гадости которые вы говорите, вы произносите от имени всего концерна КИА.

 

честно скажите - при корейцах вы смогли бы сказать слово "положили", "хамить" клиенту? или предпочли бы выбрать другие слова?  

Уважаемый Panzerfaust,

Вы свалили всё в одну кучу, причём с явно предвзятым отношением ко мне.

Давайте попробуем разложить всё это по полочкам.

В чём Вы увидели хамское отношение с моей стороны к форумчанину ferodo01? В том. что я процитировал его же слова, которые он сам использовал здесь на форуме? Но извините, почему ему можно использовать слово "положил", а мне нет? Или Вы это отнесёте к особенностям милли вируального общения? А вот если бы к Вам в реале подошел человек и начал разговаривать с Вами в таком тоне, какова была бы Ваша реакция? 

А теперь представьте, например, если бы форумчанин ferodo01 обратился бы в какой-нибудь гос.орган(например в ту же полицию) и начал разговор с использованием слов "да я положил...". Думаю, ему бы там очень быстро объяснили бы правила общения.

Так получается в реале нельзя, а в виртуальном общении на форуме можно?

А я,получается, если цитирую его же слова, веду себя по хамски?

Что за двойные стандарты у Вас?

Хотите написать о моём поведении- тогда будьте добры, перевести и его посты тоже. Если Вам знакомо делопроизводство с иностранными компаниями, то Вам должно быть известно, что ни один иностранец не позволит с собой разговаривать в таком тоне, который позволил себе форумчанин здесь. В лучшем случае такие письма просто проигнорируют.

Теперь по поводу Вашей фразы

не забывайте, что те гадости которые вы говорите, вы произносите от имени всего концерна КИА.

 

 

Уж не Вы ли меня уполномочили от имени концерна КИА  писать на этом форуме?

Официально я представляю КИА у себя в кабинете или на официальном сайте компании.Здесь же обычная социальная сеть и я такой же форумчанин как и Вы, как и ferodo01, как и многие другие. Да у меня есть возможность помогать форумчанам-владельцам КИА, и я уже пять лет пользуюсь этой своей возможностью на этом форуме. Но это- моя личная инициатива, я не получаю за это никаких материальных благ. Зато за пять лет на меня тут вылили огромную порцию грязи, откровенного вранья, махали пистолетом у меня перед носом, пробовали махать кулаками, про шантаж типа "если ты нам не сделаешь то-то, то мы на тебя в Корею напишем" мне даже вспоминать неохота- сколько раз всё это было.

Чесно скажите- кореец или другой иностранец стал бы терпеть такое? Так почему мы сами позволяем себе вести себя с другими по-хамски, а получив адекватную реакцию. начинаем вопить о том, что наши права нарушаются, что официальному представителю недопустимо себя так вести, надо сообщить корейцам и т.д.?

Как бы Вы отреагировали, если бы Вам написали, что "положили на вашу гарантию", а потом стали требовать заменить что-то по этой самой гарантии?

Я с удовольствием, в силу своих возможностей, стараюсь помогать адекватным форумчанам и для меня абсолютно без разницы гарантийная у него машина или нет.Здесь есть форумчане, которые осознанно отказались от гарантии, но при этом у меня с ними остались нормальные отношения и я всегда с вниманием относился к их обращениям и просьбам.

Но если человек не умеет себя вести на форуме, хамит или просто неадекватен, то зачем мне терпеть такое обращение к себе? Вы бы стали терпеть такое отношение?И зачем мне помогать такому человеку? Вот поэтому, очень прошу Вас, не забывать, что я такой же человек как и Вы, а не робот.  

Я никому ничего не должен, при нормальном отношении с всегда постараюсь помочь форумчанам.

Остальное я просто буду игнорировать.

Возможно немного сумбурно получилось, но просто наболело уже.

Link to comment
Share on other sites

А почему вас так волнуют мои обязанности как владельца? Себе я этот ваш косяк исправлю сам и уж точно дешевле 120 ман. Эта тема где Вы отвечаете на вопросы клиентов или я что то напутал? Так отвечайте нам, клиентам, почему шайб нет на складах в Баку, почему не меняют по гарантии? Походу я все больше и больше убеждаюсь, что правильно сделал, что отказался от гарантийного обслуживания, если даже официальный дефект признанный заводом, не хотят исправлять, а только стрелки переводят.

 

Не стоит мне указывать что мне делать, кому и как отвечать.

Следите лучше за собой.

Link to comment
Share on other sites

Ссылка внизу на сайт российского форума по обсуждению Kia Sorento, где в одном из постов можно скачать данный документ. В нём указано что замена производится только в случае если есть жалобы владельца и относится ко всем регионам. Буквы "FFF" в конце серийного номера детали ведь говорят о гарантийной замене?

 

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=196&t=28533&start=60

Благодарю, это всё что я хотел узнать.

Данный бюллетень доведён до сведения работников сервиса(ранее он был закрыт для нас), Вы можете обратиться в Разинский сервис и эти шайбы будут заменены на Вашем автомобиле бесплатно(если автомобиль находится на гарантии).

Приношу наши извинения за причинённые неудобства. В случае каких-либо затруднений сообщите мне лично.

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

Здравствуйте, часто вижу по российскому тв и на российских сайтах оф.представителей автопроизводителей информацию следующего содержания: на все модели 2013-го(ну либо любого прошлого года) скидки определённого процента. Хотелось узнать у официального представителя, почему у нас не применяется такая практика. Год поменялся и в салонах осталось достаточно много машин 2013-го года выпуска. К счастью, в отличие от других представителей, КИА-моторс всё же указывает скидки, но только в разделе комплектаций и цен конкретной модели. Обобщающей информации на сайте не бывает. 

Здравствуйте,

Ну почему же не применяется, у нас тоже бывают скидки на модели снятые с производства, прошлого модельного года, по праздникам, на определённые модели и т.д.

Сам я не занимаюсь этими вопросами, поэтому более детальной информации у меня нет, но насчёт скидок я точно знаю. что они бывают.

Возможно Вам было бы лучше обратиться в отдел продаж с Вашим вопросом (050/055/070 3036060).

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

Здравствуйте,

Ну почему же не применяется, у нас тоже бывают скидки на модели снятые с производства, прошлого модельного года, по праздникам, на определённые модели и т.д.

Сам я не занимаюсь этими вопросами, поэтому более детальной информации у меня нет, но насчёт скидок я точно знаю. что они бывают.

Возможно Вам было бы лучше обратиться в отдел продаж с Вашим вопросом (050/055/070 3036060).

С уважением.

Вы правы, они бывают, я это отметил в своём сообщении. Было бы хорошо, если на главной странице была информация о машинах, непроданных в год их производства. Ну это я так, в качестве предложения. В любом случае спасибо за информацию. 

Edited by spurck
Link to comment
Share on other sites

Не стоит мне указывать что мне делать, кому и как отвечать.

Следите лучше за собой.

За собой то я слежу и за бюллетенями тоже (чем по идее должны заниматься вы), не подними я тут эту тему, так и продолжали бы выкидывать шайбы из машин и что то там колхозить с гранатами, еще и деньги за это с владельцев брать.

Link to comment
Share on other sites

Mr. Kim спасибо большое за помощь сегодня!

 

Форумчане, не стоит делать выводы о людях по виртуальному общению. Виртуальное общение- это зло, так как оно очень часто вынуждает думать о том, чего нет. 

Link to comment
Share on other sites

Вы правы, они бывают, я это отметил в своём сообщении. Было бы хорошо, если на главной странице была информация о машинах, непроданных в год их производства. Ну это я так, в качестве предложения. В любом случае спасибо за информацию. 

Ок, я понял Ваше пожелание и передам его по назначению.

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

За собой то я слежу и за бюллетенями тоже (чем по идее должны заниматься вы), не подними я тут эту тему, так и продолжали бы выкидывать шайбы из машин и что то там колхозить с гранатами, еще и деньги за это с владельцев брать.

ferodo01, мне просто жаль тратить своё время чтобы отвечать на ту ерунду. что Вы здесь пишете.

С этого момента для меня Вы просто не существуете.

Link to comment
Share on other sites

Сегодня был в Киа сервисе по поводу пружин.Имел удовольствие с Вами познакомиться Мр Ким.Было очень приятное и продуктивное общение.Спасибо ещё раз.

Link to comment
Share on other sites

Mr. Kim спасибо большое за помощь сегодня!

 

Форумчане, не стоит делать выводы о людях по виртуальному общению. Виртуальное общение- это зло, так как оно очень часто вынуждает думать о том, чего нет. 

Не за что, я практически ничего пока не сделал.smile.png

Link to comment
Share on other sites

Сегодня был в Киа сервисе по поводу пружин.Имел удовольствие с Вами познакомиться Мр Ким.Было очень приятное и продуктивное общение.Спасибо ещё раз.

Мне тоже было приятно познакомиться. Как и обещал, постараюсь разобраться с интересующим Вас вопросом.

Link to comment
Share on other sites

ferodo01, мне просто жаль тратить своё время чтобы отвечать на ту ерунду. что Вы здесь пишете.

С этого момента для меня Вы просто не существуете.

 

спасибо что потратили время и прочитали!

и вам не хворать :) 

Link to comment
Share on other sites

Доброе субботнее утро, уважаемый Нибелунг. Во первых, рад Вас слышать.

 

Во вторых - давайте рассмотрим Ваши слова. Насчет очистителей я с Вами согласен, хотя сам с таким ни разу не сталкивался в сервисе - может, потому что у меня в моторном отсеке чище, чем у многих людей дома? Согласен, что заранее говорить, конечно, надо.

 

Насчет замены масла не могу с Вами согласится - вот я на подходе к очередному ТО на 22.500 километров, и у меня чисто субьективно ощущение, что масло пора менять. После замены масла машина как-то легче едет. Я в ближайший месяц, как подойдет километраж, поеду в КИА и снова попрошу норвежский Statoil залить. Впрочем, оговорюсь, насчет масла это чисто мои субьективные ощущения. Может быть, КИА стоит подумать над тем, чтобы разрешить тем владельцам, кто хочет менять масло каждые 15 тысяч километров, это делать, уменьшив гарантию на мотор, к примеру, на 30 тысяч километров или что-то вроде этого.

 

Насчет распечатки цен - мне в КИА на разина ее всегда выдают, на кассе, когда оплачиваешь, потом я вкладываю этот чек в сервисную книгу. Более того - о ценах я заранее знаю, потому что звоню в сервис перед очередным ТО. Вот и на этой неделе звонил в сервис, мне сказали - у тебя масло, маслянный фильтр, воздушный фильтр и свечи - и назвали цену по каждой детали. То есть я еду в сервис уже с определенной суммой денег, хотя на всякий случай беру немного больше (но это не только по отношению к сервису).

Добрый вечер, увы долгое время не мог вам ответить. теперь по поводу того что вы написали:

1) Там не только спрей для очистки моторного отсека, но еще и жидкость для омывателя лобового стекла. Мне этот спрей кстати сделали на 1500 км. Согласитесь что за такой короткий срок - неделя- две. Никакой особо крупной грязи в моторном отсеке быть не может.

2) Вы очень хорошо указали что это ваше чисто субъективное мнение. Я на старой цешке менял каждые 5.000 хотя и мастер советовал 6-7 тыщ проежать. Но это было мое личное как вы указали субъективное мнение. Если бы КИА по всему миру практиковал 7.500 я бы не возражал, но почему они где то используют 15.000 а где то 7.500. Не стоит говорить о плохих условиях эксплуатации. По крайней мере не мне :). Чем тогда КИА поставляемые на Украинский рынок лучше наших???

3) Вот именно что выдают на кассе когда оплачиваете. :) Должны сообщать заранее и причем точную цифру а не от 50 до 60.  И уж конечно не после того как работа проделана ставить человека перед фактом. Когда это случилось уважаемый Мр. Ким был рядом со мной. Я могу закрыть глаза на мелкие ошибки сервиса, но хочется чтобы начальство предпринимало шаги по их устранению а их я не вижу. Учитывая то что Мр. Ким всегда давал мне ответы на вопросы и вообще помогал по ифнормативной части касательно моего автомобиля хочу сказать ему спасибо. И это чисто объективно, даже не смотря на то что у нас часто возникали споры. Просто мне кажется что он переоценивает сервис КИА, увы он не такой идеальный. Просто надо понять что мы автовладельцы вовсе не враги, мы так же как и вы хотим видеть хороший качественный сервис КИА. Где клиент может спокойно отдать ключи от своего авто, и не переживать что ему постараются всучить какую то ненужную жидкость. :)

С Уважением.

Link to comment
Share on other sites

Ссылка внизу на сайт российского форума по обсуждению Kia Sorento, где в одном из постов можно скачать данный документ. В нём указано что замена производится только в случае если есть жалобы владельца и относится ко всем регионам. Буквы "FFF" в конце серийного номера детали ведь говорят о гарантийной замене?

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=196&t=28533&start=60

Благодарю, это всё что я хотел узнать.

Данный бюллетень доведён до сведения работников сервиса(ранее он был закрыт для нас), Вы можете обратиться в Разинский сервис и эти шайбы будут заменены на Вашем автомобиле бесплатно(если автомобиль находится на гарантии).

Приношу наши извинения за причинённые неудобства. В случае каких-либо затруднений сообщите мне лично.

С уважением.

Спасибо за ответ. Да, на гаратии. Постараюсь заехать на след. неделе.

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Our picks

    • Чингиз Абдуллаев: «Врачи вытащили меня с того света, Аллах меня пожалел»
      Народный писатель Азербайджана Чингиз Абдуллаев 17 апреля был выписан из Центрального таможенного госпиталя, куда был помещен из-за проблем со здоровьем 6 апреля.
      На своей странице в социальной сети Facebook писатель подробно рассказал о произошедшем, отметив следующее:
      «Я умер. Нет. Это не прозаическое резюме моего повествования. Это то, что со мной произошло. В ночь на 6 апреля и в течение дня моего юбилея 7 апреля. Я снова родился. Как констатировать смерть? Когда все внутренние органы перестают одновременно функционировать, дыхание останавливается и сердце перестаёт биться. Несколько минут подобной комы или клинической смерти превращают человека в «овощ». Врачи вытащили меня с того света, Аллах меня пожалел. Может решил, что мне пока рано. Вернул меня обратно. Страшно представить, какую боль я причинил в эти несколько дней своим близким, своим родным»
      В своем сообщении народный писатель также выразил слова благодарности: «Хочу поблагодарить всех! Моего Президента, всех друзей, знакомых, читателей и вообще незнакомых мне людей. Которые в эти дни переживали за меня. Спасибо им всем! Постараюсь оправдать Ваше доверие. Там я уже успел побывать. Теперь я совсем не боюсь. Тот, кто умирает один раз, не боится умереть во второй. Но не торопитесь. Наверное, у каждого из нас свой срок. Я вышел из больницы. На снимке люди, которые помогли мне «вернуться». Спасибо им за все!»
       
       
      https://1news.az/news/20240418121620670-CHingiz-Abdullaev-Vrachi-vytashcili-menya-s-togo-sveta-Allakh-menya-pozhalel-FOTO
      • 0 replies
    • Несовершеннолетняя девочка, которую хотели склонить к проституции, сбежала из района в Баку
      Председатель общественного объединения «Чистый мир» Мехрибан Зейналова поделилась в социальной сети «Фейсбук» вопиющей историей несовершеннолетней девочки, которая была вынуждена бежать из района в столицу.
      По словам правозащитницы, Захра (имя условное) в данный момент находится в их приюте.
      «После того, как ее родители развелись, девочка продолжала жить с матерью в районе. Через какое-то время мать передала ее знакомому мужчине (40-50 лет), сказав ему, что он может делать с ней все, что захочет. После того, как Захра прожила с ним месяц, мужчина предложил ей продавать свое тело и делить с ним деньги. Услышав это, Захра нанесла увечья своим рукам, после чего сбежала в Баку», - сообщает правозащитница.
        В Баку девочку обнаружили сотрудники Абшеронского районного управления полиции, которые сразу же доставили ее в приют Мехрибан Зейналовой.
      «То, что пережила эта малолетняя девочка, немыслимо. Надеемся, что в скором времени люди, которые заставили ее это пережить, будут наказаны. В настоящее время Захра живет с нами и получает психологическую помощь», - говорит М.Зейналова.
          https://1news.az/news/20240417044406338-Nesovershennoletnyaya-devochka-kotoruyu-khoteli-sklonit-k-prostitutsii-sbezhala-iz-raiona-v-Baku-FOTO
      • 21 replies
    • Хады Раджабли всё
      В мечети Тезепир проходит церемония прощания с экс-депутатом Милли Меджлиса Хады Раджабли.
      В церемонии принимают участие члены семьи покойного, депутаты Милли Меджлиса, представители общественности.
      После церемонии прощания экс-депутат будет похоронен на II Аллее почетного захоронения.
      Отметим, что Х.Раджабли скончался 17 апреля в возрасте 76 лет от сердечного приступа.
        • Haha
        • Like
      • 88 replies
    • Какие травмы получила Айтен Сафарова? – ВИДЕО
      Стали известны некоторые подробности о состоянии здоровья телеведущей Айтен Сафаровой, попавшей в тяжелое ДТП сегодня утром.
      Муж ведущей сообщил порталу Olay.az, что у нее сломаны ребра.
      11:53
      Сегодня, 17 апреля, около 07:00 на пересечении проспекта 8 Ноября и улицы Садыгджана в Хатаинском районе Баку произошло столкновение автомобиля марки Hyundai IX-35 под управлением Исмаила Мамедова и автомобиля ведущей телеканала «Хазар» Айтен Сафаровой (Пириевой).
      Об этом сообщает пресс-служба МВД Азербайджана, пишет Репорт.
        Пострадавший в ДТП пассажир автомобиля Hyundai IX-35 Айхан Алиев был госпитализирован и скончался в больнице.
      11:21
      Известная телеведущая Айтен Сафарова в настоящее время проходит необходимые обследования в соответствующем отделении Клинического медицинского центра.
      Об этом 1news.az сообщили в Объединении по управлению медицинскими территориальными подразделениями Азербайджана (TƏBİB).
      Общественности будет предоставлена дополнительная информация.
      10:16
      Стали известны некоторые подробности дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадала известная телеведущая Айтен Сафарова.
      Как сообщили в Главном управлении Государственной дорожной полиции города Баку, авария произошла сегодня утром, около 06:50, на территории Хатаинского района - на пересечении Зыхского шоссе и улицы Садыгджан в направлении проспекта 8 Ноября.
      В результате столкновения двух легковых автомобилей марки Hyundai одна из машин перевернулась на проезжей части и врезалась в припаркованную на обочине машину марки KIA, пишет Qafqazinfo.
      А.Сафарова госпитализирована с травмами различной степени тяжести.
      По факту ДТП начато расследование.
      09:48
      Сегодня в Хатаинском районе Баку произошло тяжелое ДТП.
      На проспекте 8 Ноября столкнулись два автомобиля марки Hyundai. За рулем одного из них находилась известная телеведущая Айтан Сафарова. Ее автомобиль перевернулся.
      Как пишет Qafqazinfo, Айтан Сафарова получила тяжелые травмы и помещена в отделение травматологии одной из больниц.


       
       
      • 106 replies
    • Проблему с нехваткой автостоянок в столице необходимо решать на государственном уровне.
      Специалист в области недвижимости Эльнур Фарзалиев считает, проблему с нехваткой автостоянок в столице необходимо решать на государственном уровне.
       
      В Баку нужно строить новые парковки, в противном случае цены их услуги будут продолжать расти.
      • 12 replies
    • В Азербайджане удостоверения личности будут полностью оцифрованы
      До конца года в законодательство будут внесены изменения, которые предусматривают полную оцифровку свидетельств о рождении, браке и смерти, а также удостоверений личности в Азербайджане.
      Как сообщает Report, об этом министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев сказал на проходящем сегодня в Баку саммите Insurtech.
      По его словам, на выдачу данных документов приходится около 40% всех услуг, предоставляемых государством населению: «В связи с этим в законодательство будет внесено более 250 актов и изменений».
      Набиев подчеркнул, что с этими изменениями подавляющее большинство транзакций между государством и бизнесом, государством и гражданами перейдет в электронный формат.
      Media.az
        • Like
      • 72 replies
    • Принудительная смена интернет провайдера!
      Приходят представители Бакинтернета и можно сказать угрожая отключением телефона, насаждают подключение к Бакинтернету. Правда они новую  оптическую проводят линию телефона. У нас катв1 и нас устраивает. Могут ли они отключить телефон стационарный? говорят отключим потом будете себе новый проводить за большую сумму. Насколько это реально?  Телефон я хочу оставить естественно, он нужен для катв. если кто в курсе подскажите плиз.
        • Like
      • 124 replies
    • В Казахстане приняли «закон Салтанат» - о защите прав женщин и безопасности детей
      Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам обеспечения прав женщин и безопасности детей».
      bezopasnosti-detei
      • 10 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...