Lexus Is 250 Или Lexus Gs 300?? 2006

[mirzalizade]

qardas men hyundaimda olub , infinitymde nissanimda bele meni bezdiren hec bir masinim olmammisdi. Men demezdim lexsus pis masindi LX 470 im de var 2 ildi sururem 115000 km gedib ancaq yag naklatka ama GS cox basimi agridir

Ola bilər əlbəttə. Maşini alanda həmişə gərək diqqətlə yoxlatdirasan. LX470-də dözümlü, çox rahat və cəld avtomobildi:)

[cmd]

Mence lexsus GS seriyasi lexsusun sehvidir , 70 faiz gs surenlerin karopkalarinda problemi olduqlarini deyiller , Rulavoy sistemi ile karopkalari bu masinin cox zeifdir

Ну коробка у разных людей по разному. Коробка больше от использования зависит. Но коробки у них не глючнее чем у других производителей.У новых Мерсов не меньше проблем.

Рейка да не для наших дорог. Ресурс примерно 100000.

Цены на запчасти просто бешеные и от этого проблема да и запчасти не всегда, а в большинстве на заказ.

[cmd]

Xeirli olsun! Almaniyadan gelen Gs bashqa alenmdi:)

Пожалуйста опишите чем же он лучше дубайца или американца?

Лучше всего здесь искать. Привозной кот в мешке. Обманываемся на вид а внутри у него что никто не знает. Ищите по форумам какое г...но люди покупали заграницей. и сразу на капиталку.

[blackberry]

Пожалуйста опишите чем же он лучше дубайца или американца?

Лучше всего здесь искать. Привозной кот в мешке. Обманываемся на вид а внутри у него что никто не знает. Ищите по форумам какое г...но люди покупали заграницей. и сразу на капиталку.

у этой вся история записана в книжке. вроде бы все ок))

а в целом с вами согласен.

[mirzalizade]

Пожалуйста опишите чем же он лучше дубайца или американца?

Лучше всего здесь искать. Привозной кот в мешке. Обманываемся на вид а внутри у него что никто не знает. Ищите по форумам какое г...но люди покупали заграницей. и сразу на капиталку.

Лично я доверяю именно самим немцам. Немцы ухаживают за автомобилем и когда покупаешь у них говорят всё как есть, и автомобиль бывают у них свежим, но естественно всё равно нужно проверить перед покупкой А дубайка ничем не отличается от немецкой комплектации только они бывают как-то насилованны а вот у американок многое отличается от европеек, именно ГС у них бывает АВД, а у нас это баш агрысы, форсунки как-то по другому расположены (их мыть приходится не снимая и их мойка обходится дороже) и там ещё много различий я не помню. Ещё в америке битые автомобили так ремонтируют, что совсем не возможно узнать при покупке. Я хотел купить американку и была одна ГС350 АВД декабрь 2006 и пробег 45000 миль было, мне сказали не битая, и мой мастер это подтвердил, но я случайно заметил что у него есть кнопка от омывателя, но омывателей не было, у меня возникли сомнения и ещё диски у него были заменены на какие-то не понятные подумал если диски меняли значит точно пробег передвинули и вот из-за сомнений не взял. А здесь они бывают тоже насилованны, но ещё хуже. Запчасти стоят дорого и никто не хочет ставить оригинал детали и я не говорю уже о состоянии салона. Я сам взял здесь дубайку. автомобиль не свежий но был знакомый и уступил в цене за которую я могу восстановить его. Но я вам скажу когда я вижу на мобил.де какую-то свежую немку думаю надо было переплатить 5-6 тысяч и пригонять оттуда Ну это всё моё мнение я не люблю когда в машине что-то не работает, есть царапины и тем более если есть трещины на сиденьях

Edited March 28, 2013 by mirzalizade

[mirzalizade]

Olur da, cixmaginnan asilidir. Men hele ki incimemishem ))

Ehtiyyatla davransan, qulluq etsən heç incitmiyəcəkdə:)

[TUR009]

Лично я доверяю именно самим немцам. Немцы ухаживают за автомобилем и когда покупаешь у них говорят всё как есть, и автомобиль бывают у них свежим, но естественно всё равно нужно проверить перед покупкой А дубайка ничем не отличается от немецкой комплектации только они бывают как-то насилованны а вот у американок многое отличается от европеек, именно ГС у них бывает АВД, а у нас это баш агрысы, форсунки как-то по другому расположены (их мыть приходится не снимая и их мойка обходится дороже) и там ещё много различий я не помню. Ещё в америке битые автомобили так ремонтируют, что совсем не возможно узнать при покупке. Я хотел купить американку и была одна ГС350 АВД декабрь 2006 и пробег 45000 миль было, мне сказали не битая, и мой мастер это подтвердил, но я случайно заметил что у него есть кнопка от омывателя, но омывателей не было, у меня возникли сомнения и ещё диски у него были заменены на какие-то не понятные подумал если диски меняли значит точно пробег передвинули и вот из-за сомнений не взял. А здесь они бывают тоже насилованны, но ещё хуже. Запчасти стоят дорого и никто не хочет ставить оригинал детали и я не говорю уже о состоянии салона. Я сам взял здесь дубайку. автомобиль не свежий но был знакомый и уступил в цене за которую я могу восстановить его. Но я вам скажу когда я вижу на мобил.де какую-то свежую немку думаю надо было переплатить 5-6 тысяч и пригонять оттуда Ну это всё моё мнение я не люблю когда в машине что-то не работает, есть царапины и тем более если есть трещины на сиденьях

fara yuyanlari ogurlayirlar men tanidigim 2 nefer de ogurlayiblar. bele baxanda mence en yaxsi variant nemkadi almaniyada surulmus masindi serviz kitabcasi varsa lap ela ,

[TUR009]

Cox maraqlidir sizlerden kiminse gs inde men dediyim problem var 1 ci skorostdan 2 ye kecende masin tullanir azca 3 e kecendede var o problem sonra yuksek suretle gelende tormuz verende 3 vu ve 2 ci skorostlara kecende arxadan ses gelir ele bil masina azca toxunurlar , birdeki P den D ye atanda kut ses gelir karopkadan qeibe ses gelir

[mirzalizade]

fara yuyanlari ogurlayirlar men tanidigim 2 nefer de ogurlayiblar. bele baxanda mence en yaxsi variant nemkadi almaniyada surulmus masindi serviz kitabcasi varsa lap ela ,

Məndədə 1ni oğurlayiblar))) o qapağda ayrica satilmir, ancaq fara yuyanla bir komplektədi oda baha oturur)) Nemesin shəxsən ozünnən alanda heç bir narahatliq yoxdu, amma bashqa millət olanda aldadillar!

Cox maraqlidir sizlerden kiminse gs inde men dediyim problem var 1 ci skorostdan 2 ye kecende masin tullanir azca 3 e kecendede var o problem sonra yuksek suretle gelende tormuz verende 3 vu ve 2 ci skorostlara kecende arxadan ses gelir ele bil masina azca toxunurlar , birdeki P den D ye atanda kut ses gelir karopkadan qeibe ses gelir

o ola bilsin surət qutusunun yagi dəyishilməlidir. Məndə bunnan əvvəlki avtomobildə surət qutusu kechəndə o tullanti mushahidə olunurdu, amma mən yagi dəyishdim keçdi) P-dən D-yə isə keçirdəndə o səs məndədə var o ümumiyyətlə bütün avtomatik surət qutularinda var.

[TUR009]

Məndədə 1ni oğurlayiblar))) o qapağda ayrica satilmir, ancaq fara yuyanla bir komplektədi oda baha oturur)) Nemesin shəxsən ozünnən alanda heç bir narahatliq yoxdu, amma bashqa millət olanda aldadillar!

o ola bilsin surət qutusunun yagi dəyishilməlidir. Məndə bunnan əvvəlki avtomobildə surət qutusu kechəndə o tullanti mushahidə olunurdu, amma mən yagi dəyishdim keçdi) P-dən D-yə isə keçirdəndə o səs məndədə var o ümumiyyətlə bütün avtomatik surət qutularinda var.

mende masinda karopka dagildi yeni karopka aldim qoydum 1 ci yoox idi ele tulantilar dunen karopkani acdilar yagi bosaldib yeniden tokenden sora tuallantilar basladi

[mirzalizade]

mende masinda karopka dagildi yeni karopka aldim qoydum 1 ci yoox idi ele tulantilar dunen karopkani acdilar yagi bosaldib yeniden tokenden sora tuallantilar basladi

Sənin avtomobilivin yürüşü nə qədərdi ki?

[mirzalizade]

mende masinda karopka dagildi yeni karopka aldim qoydum 1 ci yoox idi ele tulantilar dunen karopkani acdilar yagi bosaldib yeniden tokenden sora tuallantilar basladi

Qardashim sen mashini nece surmusenki karopkan dağilib???

[TUR009]

Sənin avtomobilivin yürüşü nə qədərdi ki?

64500 kmdir

[TUR009]

Qardashim sen mashini nece surmusenki karopkan dağilib???

men 4 aydi almisam masini , satan adama inandim yoxlatmadim sen seme karopkada problem var imis 1 den 2 ye kecende masin drajeniya eleyirdi sokduler yigandan sonra problem lap coxaldi 5 ci ve 6 ci skorost vapsem olmadi masindi ancaq tiptronikle surmek olurdu , mende bezdim 1 ay masin ustanin yaninda qalmisdi zakaz eledim karopkani deyisdim

[mirzalizade]

men 4 aydi almisam masini , satan adama inandim yoxlatmadim sen seme karopkada problem var imis 1 den 2 ye kecende masin drajeniya eleyirdi sokduler yigandan sonra problem lap coxaldi 5 ci ve 6 ci skorost vapsem olmadi masindi ancaq tiptronikle surmek olurdu , mende bezdim 1 ay masin ustanin yaninda qalmisdi zakaz eledim karopkani deyisdim

qardaşim ağ lexus deyil? Burda maşini alanda men 50 yerdə yoxlayiram maşini! Başqa cür mümkün deyil!

[mirzalizade]

qardaşim ağ lexus deyil? Burda maşini alanda men 50 yerdə yoxlayiram maşini! Başqa cür mümkün deyil!

nemesdi?

[TUR009]

qardaşim ağ lexus deyil? Burda maşini alanda men 50 yerdə yoxlayiram maşini! Başqa cür mümkün deyil!

qara rengdir 2008 restaylinq modeldir , hele men indi basa dusdumki demek olar hec kim duz soz danismir, hami bir birini aldadir

[mirzalizade]

tem bolee 2008de bele bir problem olsun! Elbette eledi! O geder arsiz satan var, teki avtomobili satilsin 5-10 manat qabağ düşsün! Sen amma gerek bashqa ustalarada göstərərdin, mənim bir şeydə bəxtim gətirib ki yaxin qohumum yaxshi diaqnostik-elektrikdi:) Hər şeyi dəqiqliyiynən deyir və düzgün ustalarin yaninada göndərir. Maşinida alanda ona göstərməsəm və raziliğini almasam heç vaxt almaram maşini:) Men lexus axtaranda 4 maşin aparmişdim onun yanina hamisida deyirdi maşinin heş bir problemi yoxdu, 1 salonda alverçi vobshe deyirdiki menim maşinimi yoxlamağa ehtiyac yoxdu. İnanirsan ki, həmin maşini elə düzəltmişdilər ki mən gözümnən kraska izi 1-2 yerdə gördüm fikirləşdim boş şeydi ama ustam alverçiyə sübüt elədiki daminnan başqa hər yerinə kraska dəyib! Bunnan sora necə inana bilərəm digərlərinə?

[TUR009]

tem bolee 2008de bele bir problem olsun! Elbette eledi! O geder arsiz satan var, teki avtomobili satilsin 5-10 manat qabağ düşsün! Sen amma gerek bashqa ustalarada göstərərdin, mənim bir şeydə bəxtim gətirib ki yaxin qohumum yaxshi diaqnostik-elektrikdi:) Hər şeyi dəqiqliyiynən deyir və düzgün ustalarin yaninada göndərir. Maşinida alanda ona göstərməsəm və raziliğini almasam heç vaxt almaram maşini:) Men lexus axtaranda 4 maşin aparmişdim onun yanina hamisida deyirdi maşinin heş bir problemi yoxdu, 1 salonda alverçi vobshe deyirdiki menim maşinimi yoxlamağa ehtiyac yoxdu. İnanirsan ki, həmin maşini elə düzəltmişdilər ki mən gözümnən kraska izi 1-2 yerdə gördüm fikirləşdim boş şeydi ama ustam alverçiyə sübüt elədiki daminnan başqa hər yerinə kraska dəyib! Bunnan sora necə inana bilərəm digərlərinə?

mencede 64500 km karopkada problem olmaz rus forumlarin oxudum problem olur bunlarda esasen 100 min km den sora , yeqin mende probeq cekilib cunki hal hazirda almaniyadan amerikadan getirilin gs lerin hamisinin probeqi cekilir , orda 100 min km dan asagi 2007 2008 gs olmur , lexsus toyota vapsem koreya yaponiya masinlarinda probeq cekilende bilinmir

[mirzalizade]

mencede 64500 km karopkada problem olmaz rus forumlarin oxudum problem olur bunlarda esasen 100 min km den sora , yeqin mende probeq cekilib cunki hal hazirda almaniyadan amerikadan getirilin gs lerin hamisinin probeqi cekilir , orda 100 min km dan asagi 2007 2008 gs olmur , lexsus toyota vapsem koreya yaponiya masinlarinda probeq cekilende bilinmir

Düzdü! ona gorede almaniya istehsalı olan avtomobillərlə digər ölkələrin istehsalı olan avtomobillərin qiymətləri fərqlidir. Nemeslər qiyməti bu səbəbə görə saxlaya bilirlər. O avtomobillərdə nə cür çəksən kompyuterə salanda üzə çıxır. Amma mən belə fikirləşirəm ki, 2008 il istehsal olunan avtomobilin yürüşü olsun 150000 km. bu surət qutusunun dağılmasına səbəb ola bilməz. Ola bilər sizdən qabağ düzgün istismar etməyiblər.

[mirzalizade]

mencede 64500 km karopkada problem olmaz rus forumlarin oxudum problem olur bunlarda esasen 100 min km den sora , yeqin mende probeq cekilib cunki hal hazirda almaniyadan amerikadan getirilin gs lerin hamisinin probeqi cekilir , orda 100 min km dan asagi 2007 2008 gs olmur , lexsus toyota vapsem koreya yaponiya masinlarinda probeq cekilende bilinmir

Birdə belə maşinlarda yürüşün arxaya çəkilməsinin bir neçə digər aşkarlama üsulu var. 100%də olmasa təmini bilmək olur.

[TUR009]

Düzdü! ona gorede almaniya istehsalı olan avtomobillərlə digər ölkələrin istehsalı olan avtomobillərin qiymətləri fərqlidir. Nemeslər qiyməti bu səbəbə görə saxlaya bilirlər. O avtomobillərdə nə cür çəksən kompyuterə salanda üzə çıxır. Amma mən belə fikirləşirəm ki, 2008 il istehsal olunan avtomobilin yürüşü olsun 150000 km. bu surət qutusunun dağılmasına səbəb ola bilməz. Ola bilər sizdən qabağ düzgün istismar etməyiblər.

qardas sen oxu rus lexsus forumun demek olar 3 masindan birinde karopkanin beyininde problem var , russiyada duzeldirer onu hayifki bakida duzelde bilmirler adi bir seydi demek olar karopkada selionidlerin deyisilmesi

[mirzalizade]

Men o klubun üzvüyəm, başima gəlməyib diyə heç bu məsələyə nəzər yetirməmişəm. Yalnız o vaxt maşin axtaranda, satilan bir ağ lexus variydi onda demişdilər karopkada problem var, oda avtomobilin görünüşündən bilinirdiki o maşinin başina oyun açiblar ona görə elədə diqqət yetirmədim.

[cmd]

Лично я доверяю именно самим немцам. Немцы ухаживают за автомобилем и когда покупаешь у них говорят всё как есть, и автомобиль бывают у них свежим, но естественно всё равно нужно проверить перед покупкой А дубайка ничем не отличается от немецкой комплектации только они бывают как-то насилованны а вот у американок многое отличается от европеек, именно ГС у них бывает АВД, а у нас это баш агрысы, форсунки как-то по другому расположены (их мыть приходится не снимая и их мойка обходится дороже) и там ещё много различий я не помню. Ещё в америке битые автомобили так ремонтируют, что совсем не возможно узнать при покупке. Я хотел купить американку и была одна ГС350 АВД декабрь 2006 и пробег 45000 миль было, мне сказали не битая, и мой мастер это подтвердил, но я случайно заметил что у него есть кнопка от омывателя, но омывателей не было, у меня возникли сомнения и ещё диски у него были заменены на какие-то не понятные подумал если диски меняли значит точно пробег передвинули и вот из-за сомнений не взял. А здесь они бывают тоже насилованны, но ещё хуже. Запчасти стоят дорого и никто не хочет ставить оригинал детали и я не говорю уже о состоянии салона. Я сам взял здесь дубайку. автомобиль не свежий но был знакомый и уступил в цене за которую я могу восстановить его. Но я вам скажу когда я вижу на мобил.де какую-то свежую немку думаю надо было переплатить 5-6 тысяч и пригонять оттуда Ну это всё моё мнение я не люблю когда в машине что-то не работает, есть царапины и тем более если есть трещины на сиденьях

Самое лучшее не привозит а присмотреть из того что есть в наличии и оплатить проверку у ОД.

Насчёт форсунок одна ошибка. Там стоял 2 типа моторов для GS300 - 3GRFE и 3GR-FSE. Отличие в их системе впрыска. У 3GR-FSE он не посредственный. Если из той Германии у вас 99,9% 3GR-FSE. Форсунки у них легко ломаются при вытаскивании. Лучше чистить на самой машине. И она достаточно капризна на наш супер бензин не то что 3GR-FE с простыми форсунками.

В Европе эта модель достаточно мало распространена. Так что и на качественную наткнутся по реальной цене тоже проблема.

[cmd]

Насчёт неоргинальных запчастей. Единственно что я видел не ОЕМ это были опорные(Ferodo) и колодки(Remsa). Так что кто и где видел неоригинал детали пожалуйста скажите места.

[PIO-DEDE]

Друзья, давайте я распишу вам несколько моментов.

1. покупая премиум машину на пробеге в 100 тысяч. готовьтесь к серьезным тратам, ибо это пробег на котором еще ничего с машиной не делали по обслуживанию кроме масло/фильтр/колодки, но время пришло.

2. опираться на пробег, который написан на приборке, вообще не стоит. скручивают в 99%. ориентируйтесь по времени хотя бы. берите по 20 тысяч в год. грубо. если 2007-2008 - 100 тысяч.

3. рулевая. в баку выход из строя этого узла - это норма для таких дорог. фишка в том, что если гидравлическая рулевая тихо-тихо подтекает со времен, пока вы это заметите и будете доливать масло - можно еще кататься прилично, пока не пропустит фонтаном. а тут электронная рулевая. накрывается сразу, у неё нет полурабочего состояния. или работает или не работает. Особенность конструкции, ничего тут не сделаешь.

4. коробка. все проблемы коробки из-за несвоевременной или неправильной замены масла. а почему она несвоевременная? первый владелец катается и ничего не делает, а вы покупая её с рук - опираетесь на ложный пробег. почему неправильная? масло меняется путем промывки, а не слил-залил.

еще один нюанс. в ГС3 компьютер весьма продвинутый при малейшей проблеме он переводит коробку в аварийный режим и отрубает много систем сразу. в других машинах при таких проблемах коробка не видит этого и машина едет в обычном режиме пока не сломается.

5. подвеска. при несвоевременной замене одной детали - тянет на себя все остальное. не отбалансировали колесо, не отрегулировали сход-развал, не шлифанули/заменили опорник? со времен полетит подшипник ступицы. потом шаровая, потом рычаги, рулевая.

обычно как у нас бывает? пока не заскрипит передок - ничего не делаем. Так нельзя. :)

Самое лучшее не привозит а присмотреть из того что есть в наличии и оплатить проверку у ОД.

Насчёт форсунок одна ошибка. Там стоял 2 типа моторов для GS300 - 3GRFE и 3GR-FSE. Отличие в их системе впрыска. У 3GR-FSE он не посредственный. Если из той Германии у вас 99,9% 3GR-FSE. Форсунки у них легко ломаются при вытаскивании. Лучше чистить на самой машине. И она достаточно капризна на наш супер бензин не то что 3GR-FE с простыми форсунками.

В Европе эта модель достаточно мало распространена. Так что и на качественную наткнутся по реальной цене тоже проблема.

И с D4S можно кататься))) Надо просто все вовремя делать. если все в порядке - все равно лишний раз диагностику делать. 20 манат - это не такая большая сумма, чтобы быть уверенным и не попасть на крупные расходы.

Лучше на месте брать, чем заказывать. Это сложная машина, надо все проверять.

Но и в Баку нормальную машину найти трудно. У нас обычно первый владелец просто убивает машину, а потом сливает её. Короче замкнутый круг.

Лучший вариант? Купить новый в салоне GS350 AWD и 3 года или 100 тысяч км ни о чем не думать (:

[mirzalizade]

Самое лучшее не привозит а присмотреть из того что есть в наличии и оплатить проверку у ОД.

Насчёт форсунок одна ошибка. Там стоял 2 типа моторов для GS300 - 3GRFE и 3GR-FSE. Отличие в их системе впрыска. У 3GR-FSE он не посредственный. Если из той Германии у вас 99,9% 3GR-FSE. Форсунки у них легко ломаются при вытаскивании. Лучше чистить на самой машине. И она достаточно капризна на наш супер бензин не то что 3GR-FE с простыми форсунками.

В Европе эта модель достаточно мало распространена. Так что и на качественную наткнутся по реальной цене тоже проблема.

вы ошибаетесь у меня 3GR-FE как на европейках, а вот на американках 3GR-FSE.

[mirzalizade]

..... И с D4S можно кататься))) Надо просто все вовремя делать. если все в порядке - все равно лишний раз диагностику делать. 20 манат - это не такая большая сумма, чтобы быть уверенным и не попасть на крупные расходы.

Лучше на месте брать, чем заказывать. Это сложная машина, надо все проверять.

Но и в Баку нормальную машину найти трудно. У нас обычно первый владелец просто убивает машину, а потом сливает её. Короче замкнутый круг.

Лучший вариант? Купить новый в салоне GS350 AWD и 3 года или 100 тысяч км ни о чем не думать (:

Согласен со всем выше изложенным Очень хорошо когда кто-то так по полочкам разлогает всё о ГС, и покупать с салона новый ГС это прекрасно, но разница цены старого ГСа и нового почти 50000 зелёного

Edited April 1, 2013 by mirzalizade

[PIO-DEDE]

вы ошибаетесь у меня 3GR-FE как на европейках, а вот на американках 3GR-FSE.

и европейки и американки бывают как с обычным впрыском как и с непосредственным. fe и fse

Согласен со всем выше изложенным Очень хорошо когда кто-то так по полочкам разлогает всё о ГС, и покупать с салона новый ГС это прекрасно, но разница цены старого ГСа и нового почти 50000 зелёного

можно купить 3 старых гс-а))) один цели, один покацанный и один ашнутый на запчасти :)

[cmd]

вы ошибаетесь у меня 3GR-FE как на европейках, а вот на американках 3GR-FSE.

3GR-FE

3GR-FE engine in the 2007 IS 300

The 3GR-FE is a 3.0 L (2994 cc) version with Dual VVT-i, designed for RWD longitudinal mounting. Bore is 87.5 mm while stroke is shared with the 2GR at 83 mm, with a compression ratio of 10.5:1. Output is 170 kW (228 hp) at 6,400 RPM, and 300 N·m (221 lb·ft) at 4,800 RPM.

Applications:

• 2003 Toyota Crown (GRS182) (China, Asia-Pacific ex.Japan)
  
• 2005 Toyota Reiz (GRX121) (China)
  
• 2005 Lexus GS 300 (GRS190) (Middle East, Asia-Pacific ex.Japan)
  
• 2007 Lexus IS 300 & IS 300 C (GSE22) (Middle East, Asia-Pacific ex.Japan)
  

Инфо из Wikipedia. Я Европу нигде не нашел.

[mirzalizade]

3GR-FE

3GR-FE engine in the 2007 IS 300

The 3GR-FE is a 3.0 L (2994 cc) version with Dual VVT-i, designed for RWD longitudinal mounting. Bore is 87.5 mm while stroke is shared with the 2GR at 83 mm, with a compression ratio of 10.5:1. Output is 170 kW (228 hp) at 6,400 RPM, and 300 N·m (221 lb·ft) at 4,800 RPM.

Applications:

• 2003 Toyota Crown (GRS182) (China, Asia-Pacific ex.Japan)
  
• 2005 Toyota Reiz (GRX121) (China)
  
• 2005 Lexus GS 300 (GRS190) (Middle East, Asia-Pacific ex.Japan)
  
• 2007 Lexus IS 300 & IS 300 C (GSE22) (Middle East, Asia-Pacific ex.Japan)
  

Инфо из Wikipedia. Я Европу нигде не нашел.

А комплектация Европы и совпадает с Middle East-ом, Европейки и дубайки отличаются надписью на зеркалах :)

[cmd]

А комплектация Европы и совпадает с Middle East-ом, Европейки и дубайки отличаются надписью на зеркалах

Вот у меня араб но комплектация Европа. У Европы свои интересные фишки.

[mirzalizade]

Вот у меня араб но комплектация Европа. У Европы свои интересные фишки.

И у меня 07.2005. До меня не доходит да, на многих 2006-ых ДВД, мр3... вощем всё есть, а на 2005 сволочи ничего не поставили, хорошо, что ещё марк левинсон есть хоть как-то утешаемся :) Мне сказали какой-то блок продают ставишь даже айпод видит, и на екран можно вывести изображение. Вы не видели?

[cmd]

И у меня 07.2005. До меня не доходит да, на многих 2006-ых ДВД, мр3... вощем всё есть, а на 2005 сволочи ничего не поставили, хорошо, что ещё марк левинсон есть хоть как-то утешаемся Мне сказали какой-то блок продают ставишь даже айпод видит, и на екран можно вывести изображение. Вы не видели?

http://www.vaistech.com/dev/mml.php

Покупали здесь, а устанавливал Pio-DeDe.

Это самое крутое что можно купить для этой машины. У него связь со штатной системой по цифре. Кстати эстетически ничего не портится. Работает от штатного мултируля. Он виден как один из приводов или как MD диск.

Но сейчас есть и другие аналоги в виде Grom Audio и X-car link и даже штатная система Toyota. У Grom кажется даже bluetooth с A2DP профилем есть(для чтения музыки с телефона или планшета).

Видео которое можно поставить через ipod есть Vaistech SoundLinQ2 SL2Vu но качество вас вряд ли, устроит.

[blackberry]

кстати я хотел про это спросить.

пытался проиграть медиа файлы на айфоне через марк левинс. но не получилось.

на ютубе смотрел как тоже самое делают и как бы у них это получалось. потом я понял, что на моей этой функции просто нет, так как если не ошибаюсь это можно делать начиная с 2008 и выше. что посоветуете установить и где покупать?

[PIO-DEDE]

какие медия файлы? видео или музыку?

[blackberry]

какие медия файлы? видео или музыку?

и то и другое. мп3. мп4.

[PIO-DEDE]

какой год модели у вас и какая аппаратура? простая или левинсон?

[blackberry]

2007 марк

[PIO-DEDE]

если нет штатного двд - 400 долларов блок, если есть - 470 долларов.

интеграция айпода аудио/видео

установка 60 манат.