Jump to content
zayka07

Tucson - Любимец Публики 2

Recommended Posts

Кто знает где можно найти резину 225\65\R16?Надо менять,родные очень жесткие,хочу по мягче.

Машинный базар на 8-ом. Какие хотите покрышки есть в продаже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает где можно найти резину 225\65\R16?Надо менять,родные очень жесткие,хочу по мягче.

На машинном базаре(на бабеке)

215/70/16 тоже можно.

п.с сам тоже хочу поменять только не могу выбор сделать.родные 235/60/16 ,думаю если уже покрышки ставить вид потеряется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На машинном базаре(на бабеке)

215/70/16 тоже можно.

п.с сам тоже хочу поменять только не могу выбор сделать.родные 235/60/16 ,думаю если уже покрышки ставить вид потеряется.

Вот из за этого хочу 225 а не 215.225\65\26 самое то,не будет задевать.А то говорят(в форумах) 225\70\16 будет задевать,ораны кесмек лазымдыр,бураны еймек лазым.Не хочется как то.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только вот вопрос какой фирмы?

Share this post


Link to post
Share on other sites

На машинном базаре(на бабеке)

215/70/16 тоже можно.

п.с сам тоже хочу поменять только не могу выбор сделать.родные 235/60/16 ,думаю если уже покрышки ставить вид потеряется.

не только вид но и на управляемости тоже скажется....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только вот вопрос какой фирмы?

у Мишлена есть модель Энерджи....по размерам аналог заводских...знакомый установил на Туксон такие...правда в Турции покупал...надо узнать у нас в Баку есть такие...я поводил, мягкость существенно ощутимая...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только вот вопрос какой фирмы?

Хороший вопрос:)

Интересно кто какие ставил и узнать отзывы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю нет,зазор приличный и разница с заводскими не очень большая.

Даже 235/70/16 пойдет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю нет,зазор приличный и разница с заводскими не очень большая.

Даже 235/70/16 пойдет.

235*0.6=141

235*0.65=152.75

235*0.7=164.5

последний вариант - многовато, там до брызговиков на передней оси при вывернутых колес со штатными мало, а тут еще +2,5 см

Edited by Ромбаль Коше

Share this post


Link to post
Share on other sites

235*0.6=141

235*0.65=152.75

235*0.7=164.5

последний вариант - многовато, там до брызговиков на передней оси при вывернутых колес со штатными мало, а тут еще +2,5 см

2,5 см вы в ширину имели ввиду?

Share this post


Link to post
Share on other sites

2,5 см вы в ширину имели ввиду?

аааа понял, второй вариант будет как раз.только интересно разница будет в мягкости.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно 235/65/16 существует,кто в курсе?

Есть,Мишелин но цеплять будет с родными дисками,сам видел.235\70 вообще не пойдет.

Она горе оптимальный вариант 225\65.

К стати что бы знали 225\70 тоже цепляет,надо передние брызговики снять.

Но это зимние,у них протекторы толстые, про летние не знаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть,Мишелин но цеплять будет с родными дисками,сам видел.235\70 вообще не пойдет.

Она горе оптимальный вариант 225\65.

К стати что бы знали 225\70 тоже цепляет,надо передние брызговики снять.

Но это зимние,у них протекторы толстые, про летние не знаю.

Лучше тогда взять чистую резину и родной размер(235/60/16)

Быстрое стирание,но зато мягкие:)

Вобще я в ужасе,низнаю что брать,на мерс любую хрень ставил,памбыг ки памбыг))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше тогда взять чистую резину и родной размер(235/60/16)

Быстрое стирание,но зато мягкиеsmile.png

Вобще я в ужасе,низнаю что брать,на мерс любую хрень ставил,памбыг ки памбыг))))

Мерс есть мерс.

А для Тушкана надо найти оптимальную.Для меня главное мягкость.Даже после резины хочу поменять амортизаторы фирмы Кони или Каяба.Говорятс родными ферги небо и земля.

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите, в чью сторону (место, бренд, цена) смотреть? шинам уже 5 лет исполняется, хочу менять, хотя протектор в порядке.

Edited by Ромбаль Коше

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мерс есть мерс.

А для Тушкана надо найти оптимальную.Для меня главное мягкость.Даже после резины хочу поменять амортизаторы фирмы Кони или Каяба.Говорятс родными ферги небо и земля.

Слышал что мерсовские переделывают ставят,вот думаю мягкость появится,а устойчивость пропадет,будет болтать как лодку в море.

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите, в чью сторону (место, бренд, цена) смотреть? шинам уже 5 лет исполняется, хочу менять, хотя протектор в порядке.

Многие Нокиан советуют,но цена не маленькая(170-185 ман шт)

Хочу у юзера одного,который с европы покрышки привозит как новые,взять чистую резину для эксперимента.ото обидно будет отвалить круглую сумму за новые и остаться не довольным качеством,и ездий потом пока не сотруться.

Edited by Тушкан

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слышал что мерсовские переделывают ставят,вот думаю мягкость появится,а устойчивость пропадет,будет болтать как лодку в море.

Знакомый переделал точно незнаю но кажись одна 50-60 азн.Просто слабый эффект.Она горе бу гедер пул сеф елемез лучшу добавить и купить Кони.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Многие Нокиан советуют,но цена не маленькая(170-185 ман шт)

Хочу у юзера одного,который с европы покрышки привозит как новые,взять чистую резину для эксперимента.ото обидно будет отвалить круглую сумму за новые и остаться не довольным качеством,и ездий потом пока не сотруться.

Не забудьте про йокохама,дорого но говорят они этого стоят

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знакомый переделал точно незнаю но кажись одна 50-60 азн.Просто слабый эффект.Она горе бу гедер пул сеф елемез лучшу добавить и купить Кони.

И почем они?

Share this post


Link to post
Share on other sites

И почем они?

честно говоря точно не узнавал Каяба 90-100азн здесь предлагали а Кони 120азн.Опять таки просто узнавал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

честно говоря точно не узнавал Каяба 90-100азн здесь предлагали а Кони 120азн.Опять таки просто узнавал.

это за один аморт или за пару?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья а где можно найти декоративные облицовки?

Share this post


Link to post
Share on other sites

(050/055) 340-29-92 Камран

Автомобильный базар Бадамдар.Все что можно,нужно привозят.К стате у них есть тема

http://www.disput.az/index.php?showtopic=413763&st=0

Магазин Авто-плюс ,надо к нему обратиться,я до этого обращался к услуга магазина Авто-мир(Джамал)у них тоже тут тема.

Спасибо за совет))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые,

у меня такой вопрос. Хочу сменить бензо фильтр и немного запутался, а именно, сколько и где они расположены. Вроде по фоткам, которые смог найти в интернете я понял, что есть один фильт (в ввиде мешочка) который крепиться к бензонасосу (который находится в баке под задним сидением). Этот фильтр (мешочек) стоит 20 манат, сам бензонасос (сбор)- 100 манат. Хотел бы узнать, есть ли еще какой нибудь фильтр, который может находится либо под капотом либо под машинной.

Менял ли из вас кто нибудь эти зап части, чувствуется ли эффект, либо их лучше не трогать?

Заранее спасибо за ответ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я менял,фильтр один и вы его нашли.Другого нету.

К стати есть ролик в ютубе.Как гагаш сам поменял.Не сложно,только манжеты не перепутать и все.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые,

у меня такой вопрос. Хочу сменить бензо фильтр и немного запутался, а именно, сколько и где они расположены. Вроде по фоткам, которые смог найти в интернете я понял, что есть один фильт (в ввиде мешочка) который крепиться к бензонасосу (который находится в баке под задним сидением). Этот фильтр (мешочек) стоит 20 манат, сам бензонасос (сбор)- 100 манат. Хотел бы узнать, есть ли еще какой нибудь фильтр, который может находится либо под капотом либо под машинной.

Менял ли из вас кто нибудь эти зап части, чувствуется ли эффект, либо их лучше не трогать?

Заранее спасибо за ответ.

Почему мешочек так дорого???? Его фиксированная цена 8 манат...а бензонасос менять в сборе если он не дает повода для беспокойства не стоит...достаточно поменять ту часть которая на вашем фото справа, белого цвета...20-25 манат цена. Лучше поменяйте в сервисе...возни меньше будет...там есть несколько пластмассовых защелок, их легко поломать...оно вам надо?)...я поменял в Киа Сервисе на Бабеке...мешочек 8 манат, фильтр 25 манат, работа мастера 15 манат...да кстати мешочек старый мастер промывает в спец жидкости и она как новая...это я после покупки нового узнал)))...после смены всего этого особой разницы не почувствовал...разве только тише стал бензонасос звучать когда замок зажигания открываешь...я поменял все это просто, так сказать для душевного спокойствия))..С Уважением!) Edited by kamenolom800

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему мешочек так дорого???? Его фиксированная цена 8 манат...а бензонасос менять в сборе если он не дает повода для беспокойства не стоит...достаточно поменять ту часть которая на вашем фото справа, белого цвета...20-25 манат цена. Лучше поменяйте в сервисе...возни меньше будет...там есть несколько пластмассовых защелок, их легко поломать...оно вам надо?)...я поменял в Киа Сервисе на Бабеке...мешочек 8 манат, фильтр 25 манат, работа мастера 15 манат...да кстати мешочек старый мастер промывает в спец жидкости и она как новая...это я после покупки нового узнал)))...после смены всего этого особой разницы не почувствовал...разве только тише стал бензонасос звучать когда замок зажигания открываешь...я поменял все это просто, так сказать для душевного спокойствия))..С Уважением!)

Из "вашего" мешочка, много грязи вышло, когда его заменили?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из "вашего" мешочка, много грязи вышло, когда его заменили?

То что проходит через мелкую сетку мешочка(грубый фильтр) остается в белом фильтре(тонкий фильтр очистки)

Share this post


Link to post
Share on other sites

То что проходит через мелкую сетку мешочка(грубый фильтр) остается в белом фильтре(тонкий фильтр очистки)

Тогда, все же я его поменяю. Как написал kamenolom800- для душевного спокойствия :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда, все же я его поменяю. Как написал kamenolom800- для душевного спокойствия :)

по идее можно ее промыть,она ведь сьемная.а если сетка прогнила или пробита то лучше менять

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из "вашего" мешочка, много грязи вышло, когда его заменили?

Грязи как таковой не вышло...как отметил уважаемый Тушкан все что через него может пройти остается в белом фильтре... Соответственно все что не прошло оседает в баке топливном... А какой пробег у вашей машины?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Грязи как таковой не вышло...как отметил уважаемый Тушкан все что через него может пройти остается в белом фильтре... Соответственно все что не прошло оседает в баке топливном... А какой пробег у вашей машины?

56000 км на данный момент. На 60000км, его по идеи должны менять на очередном ТО, но я хочу сделать это именно в Киа на Бабеке, так как доверия к их мастерам у меня больше чем мастерам Хундая.

Заодно и крипешку и общий check-up проведу, а то чувствуется, что машина как то жидко стала ехать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

56000 км на данный момент. На 60000км, его по идеи должны менять на очередном ТО, но я хочу сделать это именно в Киа на Бабеке, так как доверия к их мастерам у меня больше чем мастерам Хундая.

Заодно и крипешку и общий check-up проведу, а то чувствуется, что машина как то жидко стала ехать.

когда делали последнюю крепежку? Какой пробег был?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я купил этот авто из района, пробег на тот момент составлял 32000...я так понял, что первый хозяин крепешку не делал, я тоже.

Сейчас хочу сделать, я на своей пред идущем Хундае делал крепешку на пробеге 65000...разница была ощутима, многие звуки из мод машины пропали.

А у вас есть какие нибудь свои доводы по поводу профилактической крепешки?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я купил этот авто из района, пробег на тот момент составлял 32000...я так понял, что первый хозяин крепешку не делал, я тоже.

Сейчас хочу сделать, я на своей пред идущем Хундае делал крепешку на пробеге 65000...разница была ощутима, многие звуки из мод машины пропали.

А у вас есть какие нибудь свои доводы по поводу профилактической крепешки?

Все зависит от стиля и места вождения...если часто ездить в районы по нашим не ахти каким дорогам, соответственно это даст о себе знать на всех креплениях деталей подвески...я первый раз сделал на 15000 тысячах км... Разница была ощутимая....после делаю чаще, через 10000 км.....вреда от этого точно нет...как я отметил выше для душевного спокойствия)))) ..но в итоге все зависит от дорог на которой вы будете эксплуатировать авто....на данный момент у меня пробег 48000, и я с уверенностью могу сказать что у Туксона хоть и жесткая подвеска, но надежная, при условии своевременного обслуживания.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все зависит от стиля и места вождения...если часто ездить в районы по нашим не ахти каким дорогам, соответственно это даст о себе знать на всех креплениях деталей подвески...я первый раз сделал на 15000 тысячах км... Разница была ощутимая....после делаю чаще, через 10000 км.....вреда от этого точно нет...как я отметил выше для душевного спокойствия)))) ..но в итоге все зависит от дорог на которой вы будете эксплуатировать авто....на данный момент у меня пробег 48000, и я с уверенностью могу сказать что у Туксона хоть и жесткая подвеска, но надежная, при условии своевременного обслуживания.

Согласен с Вами, Тушкан хороший авто, жесткий но это даже как то приятно.

А крепешку вы тоже на Бабеке в Киа проводите или в другом месте?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен с Вами, Тушкан хороший авто, жесткий но это даже как то приятно.

А крепешку вы тоже на Бабеке в Киа проводите или в другом месте?

Согласен с Вами, Тушкан хороший авто, жесткий но это даже как то приятно.

А крепешку вы тоже на Бабеке в Киа проводите или в другом месте?

Крепежку может сделать любой слесарь.... Я делаю в Киа на Бабеке, просто так удобно.... Еще у них при замене масла двигателя делают диагностику ходовой бесплатно... Мелочь а приятно)!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья а где можно найти декоративные облицовки?

На ибэй не заглядывали?..там есть много чего интересного на Тушканчик.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На ибэй не заглядывали?..там есть много чего интересного на Тушканчик.

Не заглядывал,думал может тут у нас есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен с Вами, Тушкан хороший авто, жесткий но это даже как то приятно.

А крепешку вы тоже на Бабеке в Киа проводите или в другом месте?

Поехал как и хотел в Киа на Бабек, заменили бензо фильтр, мешочек просто промыли жидкостью, в нем грязи было не очень много, больше приходилось на белый бочок, который был заменен. Итого 40 манат, 25 манат белый безнофильтр, 15 манат работа.

Но что меня огорчило...хотел сделать крепежку, мастер сказал что не стоит и что в машине все ОК, только хотели спустить авто на землю, я обратил внимания на левое колесо, оно было все в масле....предистория- когда в последий раз на очередном ТО, я менял масло мотора (на Патамдарте) мастер сказал, что у на моем авто немного пропускает сальник, и сказал, что это работа гарантийная и что надо для ее решения похать в Дарнагюль. Поехал я туда в понедельник, встал в очередь, было почти 9 утра...мне почти до часу дня (!!!!!!) чинили этот сальник, чинил какой то собачий сын (молодой)...и что меня бесит, то что в сервис не пускают, мол у нас супер мастера, можете не тревожиться.....в Киа спокойно заходишь, наблюдаешь за работой, тебе даже слово никто не скажет.

Короче....видимо этот мудак, плохо закрепил этот самый сальник и все масло из него вытекло...Киа говорит, я могу это сделать, платно конечно, но так как это косяк Хундая, то лучше к ним....настроение конечно упало, ведь я мог не заменять фильтр бензина, и так и ездить.....поехал на Дарнюль, эти уроды вчера были закрыта, охраник сказал, приезжай в понедельник.

Настроение вообще все обкакалось, звоню другу, он хорошо разбрается в авто, объяснил ситуация, спрашиваю, можно ездить?...говорит, можно но не желательно, если попадет вода, песок, в дальнеймем может выйти из строя граната.

Теперь у меня такая мысль, в понедельник, поехать в сервис, без очереди, которая там как колбаса, дать сразу в ворота, и требовать чтобы вызвали начальника сервисного центра (турок если не ошибаюсь)...я хочу потребовать у него полную замену (а не ремонт) этого сальника и самой гранаты, машина у меня на гарантии.

Но у меня есть еще другия идея....если вдруг, там кто то и что то пикнет, я где то читал и как назло не сохранил, что где то на Украине, есть головной офис Хундая, и он являетя как бы главным над Отоплазой Азербайджан, даже кто то жаловался на местный сервис туда, что с ним плохо обращались в сервисе, на что Украина позванила и сделала втык. С утра ищу, где я мог это прочесть, не могу найти ((((((

Edited by Комсомольская Правда

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поехал как и хотел в Киа на Бабек, заменили бензо фильтр, мешочек просто промыли жидкостью, в нем грязи было не очень много, больше приходилось на белый бочок, который был заменен. Итого 40 манат, 25 манат белый безнофильтр, 15 манат работа.

Но что меня огорчило...хотел сделать крепежку, мастер сказал что не стоит и что в машине все ОК, только хотели спустить авто на землю, я обратил внимания на левое колесо, оно было все в масле....предистория- когда в последий раз на очередном ТО, я менял масло мотора (на Патамдарте) мастер сказал, что у на моем авто немного пропускает сальник, и сказал, что это работа гарантийная и что надо для ее решения похать в Дарнагюль. Поехал я туда в понедельник, встал в очередь, было почти 9 утра...мне почти до часу дня (!!!!!!) чинили этот сальник, чинил какой то собачий сын (молодой)...и что меня бесит, то что в сервис не пускают, мол у нас супер мастера, можете не тревожиться.....в Киа спокойно заходишь, наблюдаешь за работой, тебе даже слово никто не скажет.

Короче....видимо этот мудак, плохо закрепил этот самый сальник и все масло из него вытекло...Киа говорит, я могу это сделать, платно конечно, но так как это косяк Хундая, то лучше к ним....настроение конечно упало, ведь я мог не заменять фильтр бензина, и так и ездить.....поехал на Дарнюль, эти уроды вчера были закрыта, охраник сказал, приезжай в понедельник.

Настроение вообще все обкакалось, звоню другу, он хорошо разбрается в авто, объяснил ситуация, спрашиваю, можно ездить?...говорит, можно но не желательно, если попадет вода, песок, в дальнеймем может выйти из строя граната.

Теперь у меня такая мысль, в понедельник, поехать в сервис, без очереди, которая там как колбаса, дать сразу в ворота, и требовать чтобы вызвали начальника сервисного центра (турок если не ошибаюсь)...я хочу потребовать у него полную замену (а не ремонт) этого сальника и самой гранаты, машина у меня на гарантии.

Но у меня есть еще другия идея....если вдруг, там кто то и что то пикнет, я где то читал и как назло не сохранил, что где то на Украине, есть головной офис Хундая, и он являетя как бы главным над Отоплазой Азербайджан, даже кто то жаловался на местный сервис туда, что с ним плохо обращались в сервисе, на что Украина позванила и сделала втык. С утра ищу, где я мог это прочесть, не могу найти ((((((

http://m.disput.az/index.php?showtopic=308052&st=90#entry16604234

Amendula там жалобу писала,к ней обратитесь она подскажет куда писать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://m.disput.az/i...0#entry16604234

Amendula там жалобу писала,к ней обратитесь она подскажет куда писать.

Спасибо большое за ссылку. Завтра утром еду на Дарнагюль, посмотрю, что скажут. Если будет что то не так, пускай на меня не обижаются.

Вот так на данный момент выглядит их работа под моим автомобилем sad.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо большое за ссылку. Завтра утром еду на Дарнагюль, посмотрю, что скажут. Если будет что то не так, пускай на меня не обижаются.

Вот так на данный момент выглядит их работа под моим автомобилем sad.png

Это не сальник,это пыльник гранаты ,который плохо закрепили.

Ничего страшного,пусть промоют,заправят маслом и хорошо закрепят пыльник.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо большое за ссылку. Завтра утром еду на Дарнагюль, посмотрю, что скажут. Если будет что то не так, пускай на меня не обижаются.

Вот так на данный момент выглядит их работа под моим автомобилем sad.png

Хомут плохо закрепило , особо не гоняйте , и с повёрнутым рулём прокрутки не делайте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо большое за ссылку. Завтра утром еду на Дарнагюль, посмотрю, что скажут. Если будет что то не так, пускай на меня не обижаются.

Вот так на данный момент выглядит их работа под моим автомобилем sad.png

Страшного нечего нету,Мастер забыл хомут закрепить и все.Просто когда поедете туда смотрите что бы хорошенько заправили маслом.А потом кейф еле.

Share this post


Link to post
Share on other sites

надо хорошенько проследить чтобы ему надавли по шеям...

замена пыльника -55 мана(новый пыльник+работа_)..

накроется граната-минимум 200 манат работа..кто будет ее оплачивать?

чтобы чуствовали отвественность за работу....

Share this post


Link to post
Share on other sites

надо хорошенько проследить чтобы ему надавли по шеям...

замена пыльника -55 мана(новый пыльник+работа_)..

накроется граната-минимум 200 манат работа..кто будет ее оплачивать?

чтобы чуствовали отвественность за работу....

Большое спасибо всем кто отозвался. Сейчас в сервисе, извиняются и меняют всю деталь в сборе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Большое спасибо всем кто отозвался. Сейчас в сервисе, извиняются и меняют всю деталь в сборе.

Только что вернулся из сервиса, итог, полная замена данной детали, я так понял, что гранату тоже поменяли, подписался на документе где отмечена цена 250 манат, конечно же бесплатно и по гарантии. Я так понял, что из этих 250 манат, граната- 200 манат и видимо 50 манат, как отметил чуть выше Жук Скарабей за -замена пыльника -55 мана(новый пыльник+работа_)

Осталось только под машиной, напором промыть, все в масле с песком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только что вернулся из сервиса, итог, полная замена данной детали, я так понял, что гранату тоже поменяли, подписался на документе где отмечена цена 250 манат, конечно же бесплатно и по гарантии. Я так понял, что из этих 250 манат, граната- 200 манат и видимо 50 манат, как отметил чуть выше Жук Скарабей за -замена пыльника -55 мана(новый пыльник+работа_)

Осталось только под машиной, напором промыть, все в масле с песком.

По ходу поменяли гранату.ну поздравляю!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только что вернулся из сервиса, итог, полная замена данной детали, я так понял, что гранату тоже поменяли, подписался на документе где отмечена цена 250 манат, конечно же бесплатно и по гарантии. Я так понял, что из этих 250 манат, граната- 200 манат и видимо 50 манат, как отметил чуть выше Жук Скарабей за -замена пыльника -55 мана(новый пыльник+работа_)

Осталось только под машиной, напором промыть, все в масле с песком.

Поздравляю так их надо,отлично.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я. Азпетрол 95 уже почти 2 года.

По утрам плохо заводится?интересно не вредно,на российских форумах читал все 92 заливают.

После промывки фарсунок,решил не заправляться в сокаре,да и Нариман посоветовал.

Остался перед выбором азпетрол или лукойл,на азпетроле машина летает,а на лукойле немного туговато идет машина.

20ман-260км(азпетрол) 20ман-280км(лукойл)

Share this post


Link to post
Share on other sites

По утрам плохо заводится?интересно не вредно,на российских форумах читал все 92 заливают.

После промывки фарсунок,решил не заправляться в сокаре,да и Нариман посоветовал.

Остался перед выбором азпетрол или лукойл,на азпетроле машина летает,а на лукойле немного туговато идет машина.

20ман-260км(азпетрол) 20ман-280км(лукойл)

У меня такой вопрос уважаемый Тушкан. Почувствовали ли Вы разницу после промывки форсунок?....Появились ли улучшения в динамике, может расход топлива стал меньше?..Какой пробег был у авто когда промывали форсунки?....Заранее благодарю за ответ!

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня такой вопрос уважаемый Тушкан. Почувствовали ли Вы разницу после промывки форсунок?....Появились ли улучшения в динамике, может расход топлива стал меньше?..Какой пробег был у авто когда промывали форсунки?....Заранее благодарю за ответ!

Разница колосальная,тяга супер,утром завожу и движок не троит.я еще и свечи поменял(денсо иридиум).расход на 1,5-2 литра упал.пробег 82т .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет Всем,

моему тушкану 2009го года уже 92тыщ пробега. Уже некоторое время при медленной езде по не совсем ровным дорогам слышны постукивания в зоне передней подвески.

На стенде не выявленно проблем с амортизаторами. Мне знакомые сказали, что это подшипники на амортизаторах. Где находятся эти подшипники и менял ли кто ?

Спасибо за внимание.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По утрам плохо заводится?интересно не вредно,на российских форумах читал все 92 заливают.

После промывки фарсунок,решил не заправляться в сокаре,да и Нариман посоветовал.

Остался перед выбором азпетрол или лукойл,на азпетроле машина летает,а на лукойле немного туговато идет машина.

20ман-260км(азпетрол) 20ман-280км(лукойл)

 

По утрам плохо заводился, когда я с 93 сразу перешел на 95, но это было буквально неделю, после этого мотор видимо привык, и сейчас с полу оборота не в зависимости от погоды и температуры.

 

По поводу промывки форсунок, согласен, в прошлом году после их промывания (на стенд не ставили) я сразу же почувствовал разницу, особенно на подъемах, машина стала легче подниматься. К концу месяца планирую опять их промыть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По утрам плохо заводился, когда я с 93 сразу перешел на 95, но это было буквально неделю, после этого мотор видимо привык, и сейчас с полу оборота не в зависимости от погоды и температуры.

По поводу промывки форсунок, согласен, в прошлом году после их промывания (на стенд не ставили) я сразу же почувствовал разницу, особенно на подъемах, машина стала легче подниматься. К концу месяца планирую опять их промыть.

Поезжайте к Нариману пусть на стенде проверит и заодно диагностику сделает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет Всем,

моему тушкану 2009го года уже 92тыщ пробега. Уже некоторое время при медленной езде по не совсем ровным дорогам слышны постукивания в зоне передней подвески.

На стенде не выявленно проблем с амортизаторами. Мне знакомые сказали, что это подшипники на амортизаторах. Где находятся эти подшипники и менял ли кто ?

Спасибо за внимание.

Подшипники????первый раз слышу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вряд ли подшипники, это либо сухой амортизатор либо сам амортизатор, что вполне нормально для Туксона.</blockquote>

Да, именно подшипники, только меняются они вместе с железякой похожей на кяса. Сегодня поменял. Фотки выставлю позже...

Edited by kamranich

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот и фотки

:

:

Теперь буду в курсе,просто когда своем мерсе менял эти подушки там небыло подшипников,просто втулка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

менял резину, заодно поменял типоразмер с 235/60/R16 на 215/65/R16 (оба - заводские допуски)

легче рулится, стало тише.

 

осталось будет проверить расход :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

менял резину, заодно поменял типоразмер с 235/60/R16 на 215/65/R16 (оба - заводские допуски)

легче рулится, стало тише.

осталось будет проверить расход :)

Вид не потерялся?как устойчивость на трассе?что за покрышки?:)

Я вот подумываю насчет 225/65/16(время пока есть)

Share this post


Link to post
Share on other sites

в арках визуально никакой разницы, клиренс упал на 1 мм (ес-но это только  на калькуляторе)

модель покрышек штатная, такие какие идут с завода Hankook Optimo K406

вид стал стройнее )), устойчивость трудно оценить, я по московскому только проехал на 80, все ок.

на российском форуме говорят об удачной установке 215/70/16, вроде ничего не цепляет, но зато профиль высокий, должно быть еще комфортней, особенно на наших перекопанных дорогах.

Edited by Ромбаль Коше

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×