Jump to content
Сабина92

Остановился Выбор На Mercedes B-Class - Ваши Комментарии

Recommended Posts

Серьезно?  :rofl: Ne gune galdin ay Mercedes v твои машины ВВ коробки поставляет

 

Это не правильная информация. У Б класса  W245 АКПП вариатор. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не правильная информация. У Б класса  W245 АКПП вариатор. 

Знаю, там стоит Autotronic собственной разработки просто удивляюсь людям которые не зная еще совет дают 

Edited by SR19

Share this post


Link to post
Share on other sites

МашАллах Б-класса стало очень много в городе)

Между прочим в основном мужчины за рулем. Мерс есть Мерс. По моему у автомобилей Мерседес нет различий на М и Ж (ну кроме старого А-класса, туда просто физически мужчине трудно будет поместиться)

Да, по началу сложно было доставать детали и цены были не дешевые. Но я думаю потраченные силы стоят комфорта этой машины.

Детали сейчас достать не трудно. Уже три года у меня эта машина! Менять даже не думаю. 

Моей уже 9 лет а салон как новенький! Никакие киа и хьюндаи не сравнятся

 

Совсем не жалею что купила Б-шку) хотя тут тааак отговаривали)))

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

И вот я снова в поиске авто)

Диспутчане, у кого как себя ведет Б-шка? я свою продала, не знаю только у меня или у всех  так, но самое слабое место это была граната (шрус) почти каждые 2 месяца я меняла эту деталь, то кожух, то сам шрус, при чем приходит он только в сборке, и садилось не дешево.  

У кого еще такая проблема возникает? я вижу в городе много Б класса стало, не ужели у всех летит граната?((( почему тогда на базаре нет этих деталей, все на заказ было

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.09.2018 в 08:19, Сабина92 сказал:

И вот я снова в поиске авто)

Диспутчане, у кого как себя ведет Б-шка? я свою продала, не знаю только у меня или у всех  так, но самое слабое место это была граната (шрус) почти каждые 2 месяца 

Знаете причину почему меняли часто шрус.

1)кожух вы брали не хороший вот он и трескалься

2)а шрус разваливался из-за кривого диска или колеса с шишкой,при скорости он разбивал гранату.

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, N.Y.Z сказал:

Знаете причину почему меняли часто шрус.

1)кожух вы брали не хороший вот он и трескалься

2)а шрус разваливался из-за кривого диска или колеса с шишкой,при скорости он разбивал гранату.

дело в том что мы заказывали оригинальные детали, кожух приходил вместе с гранатой в сборе. если уж оригинальная деталь не выносливая то слов нет(

Диск вы имеет ввиду тормозной или покрышки? 

Я грешу на стиль вождения. Я не сильно сбрасывала на поворотах, от чего граната как поворотный механизм, была в постоянной нагрузке. Я водила резко. Но даже когда пыталась ездись спокойно , эта граната долго не проживала.

Начальным признаком скорой кончины был звук из колеса при поворотах. Или корпус шруса трескался, или сепаратор с шариками внутри не выдерживал. Звук был именно вращающейся детали, как будто задевает об другую деталь. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Сабина92 сказал:

 

Пыльник шруса , оригинальный , держится больше 3-х лет . Что касается покупки нового шруса : есть довольно хороший мастер этого дела , Саша ,обходится намного дешевле и с гарантией 

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Altruist сказал:

Пыльник шруса , оригинальный , держится больше 3-х лет . Что касается покупки нового шруса : есть довольно хороший мастер этого дела , Саша ,обходится намного дешевле и с гарантией 

Мастера вы имеете ввиду по сварке/починке старого шруса?

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, Сабина92 сказал:

дело в том что мы заказывали оригинальные детали, кожух приходил вместе с гранатой в сборе. если уж оригинальная деталь не выносливая то слов нет(

Диск вы имеет ввиду тормозной или покрышки?  

Я об диске и покрышке,в обычных заднеприводных с искревленным диском не такие уж проблемы,а вот у переднеприводного выбивает гранату, из-за этого надо было диски ремонтировать ,100% там были изкривлены,при врашение они не крутились, из-за того что не круглые а как бы в виде эллипса ,разбалтывали шрус он разваливался а пыльник рвался, интересно что мастера должны это знать и сообщать водителю так им не выгодно лучше каждые два месяца шрус менять и деньги сдирть.

Пыльники отдельно лучше брать,swag или febi.

А на счет Сашы мастера он тоже кидает его не советую.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Сабина92 сказал:

Мастера вы имеете ввиду по сварке/починке старого шруса?

Да 

2 часа назад, N.Y.Z сказал:

А на счет Сашы мастера он тоже кидает его не советую.

Много раз мы с друзьями были у него . Единственный раз была проблема , когда один из ребят начал убивать цену и искать более экономичный вариант , вот тогда он и поставил дешевый кожух , который через месяц порвался . А в остальном все довольны . Я многим его советую, в теме про мастеров . Расскажете каким образом ,кого он кинул ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, N.Y.Z сказал:

Я об диске и покрышке,в обычных заднеприводных с искревленным диском не такие уж проблемы,а вот у переднеприводного выбивает гранату, из-за этого надо было диски ремонтировать ,100% там были изкривлены,при врашение они не крутились, из-за того что не круглые а как бы в виде эллипса ,разбалтывали шрус он разваливался а пыльник рвался, интересно что мастера должны это знать и сообщать водителю так им не выгодно лучше каждые два месяца шрус менять и деньги сдирть.

Пыльники отдельно лучше брать,swag или febi.

А на счет Сашы мастера он тоже кидает его не советую.

Один из передних дисков был искривлен, его восстановили. Но все равно шрус быстро изнешевался

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Сабина92 сказал:

Один из передних дисков был искривлен, его восстановили. Но все равно шрус быстро изнешевался

Я с уверенностью 100 процентов пишу проблема была в дисках и шинах,а так шрусы рассчитаны на резкие повороты и агресивную езду.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Altruist сказал:

 Расскажете каким образом ,кого он кинул ? 

Дело было давно,и после этого я уже ни кому не советую.

Если вам интересно прочтите в теме про А класс.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, N.Y.Z сказал:

Дело было давно,и после этого я уже ни кому не советую.

Если вам интересно прочтите в теме про А класс.

Конечно мне интересно , т.к. больше 10 лет советую мастеров в соответствующих разделах . А контакты были собраны в течении многих лет, на основе отзывов владельцев ТС 

 

Там 14 страниц  в теме 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×