Mercedes-benz 190e (w201)

[Silverio]

[quote name='user' post='1989275' date='Oct 22 2007, 17:36 ']У тебя похоже проблемы с ХХ. У меня немножко тоже. Может быть от кнопка за пару мамедов, до блок управления мотора, БУ около 100$[/quote]

Спасибо конечно же, но что такое ХХ ?

[Silverio]

[quote name='KIN' post='1802200' date='Sep 4 2007, 14:06 ']Отремонтировать простой люк за пару минут могут в Дадамине. Это профилакторий идущий после Ниссана по дороге на машинный базар.[/quote]

Как связатьса с ними ??? Вперед-назад идет, а вот 30 градусов не поднимается, заедает.

[AlkAtrAz]

[quote name='Silverio' post='1988618' date='Oct 22 2007, 16:12 ']Ребята как мне найти Тофика ? (Знаменитого моториста)

У меня проблема. С машиной все норма, вот набираю скорость езжу, а вот торможу чтоб завернуть или стою на светофоре мотор вдруг сам по себе глохнет. Заного быстро зажигаю. От чего это может быть ???[/quote]
если не держит холостой ход, то проверь клапан холостого хода (102/103 мотор) и промой
если плитка мотор - то проверь дроссельную заслонку/ промой
если плитка мотор и машина после 1996 года - возможно глючит блокировка гидротрансформатора коробки - при торможении не отключает блокировку, типа не выжимает сцепление.
соленоид на замену.

[Silverio]

[quote name='AlkAtrAz' post='1991823' date='Oct 23 2007, 11:26 ']если не держит холостой ход, то проверь клапан холостого хода (102/103 мотор) и промой
если плитка мотор - то проверь дроссельную заслонку/ промой
если плитка мотор и машина после 1996 года - возможно глючит блокировка гидротрансформатора коробки - при торможении не отключает блокировку, типа не выжимает сцепление.
соленоид на замену.[/quote]

Спасибо большое, но у меня 190e (w201) / 1990 и не механика а автомат.

[fromaz]

[quote name='Silverio' post='1992035' date='Oct 23 2007, 10:55 '][quote name='AlkAtrAz' post='1991823' date='Oct 23 2007, 11:26 ']если не держит холостой ход, то проверь клапан холостого хода (102/103 мотор) и промой
если плитка мотор - то проверь дроссельную заслонку/ промой
если плитка мотор и машина после 1996 года - возможно глючит блокировка гидротрансформатора коробки - при торможении не отключает блокировку, типа не выжимает сцепление.
соленоид на замену.[/quote]

Спасибо большое, но у меня 190e (w201) / 1990 и не механика а автомат.
[/quote]
Черт эт глобальной проблемой для меня было. Мучался целых 2 месяца. Ты обрати внимание на давление оно падает при попвроте или торможении ниже пяти и мотор глохнет. Никто не замечал ели докопались. Нуно правильно настроить инжектор.

[AlkAtrAz]

[quote name='Silverio' post='1992035' date='Oct 23 2007, 11:55 '][quote name='AlkAtrAz' post='1991823' date='Oct 23 2007, 11:26 ']если не держит холостой ход, то проверь клапан холостого хода (102/103 мотор) и промой
если плитка мотор - то проверь дроссельную заслонку/ промой
если плитка мотор и машина после 1996 года - возможно глючит блокировка гидротрансформатора коробки - при торможении не отключает блокировку, типа не выжимает сцепление.
соленоид на замену.[/quote]

Спасибо большое, но у меня 190e (w201) / 1990 и не механика а автомат.
[/quote]
ну тогда первый шаг - промывка клапана холостого хода.
или ты это уже сделал?

[Bolshevik]

[quote name='Silverio' post='1992035' date='Oct 23 2007, 10:55 ']если не держит холостой ход, то проверь клапан холостого хода (102/103 мотор) и промой
если плитка мотор - то проверь дроссельную заслонку/ промой
если плитка мотор и машина после 1996 года - возможно глючит блокировка гидротрансформатора коробки - при торможении не отключает блокировку, типа не выжимает сцепление.
соленоид на замену
Спасибо большое, но у меня 190e (w201) / 1990 и не механика а автомат. [/quote]

ЧАСТО ВСТРЕЧАЕТСЯ У 190-АХ

[Silverio]

[quote name='fromaz' post='2001084' date='Oct 25 2007, 01:42 ']Черт эт глобальной проблемой для меня было. Мучался целых 2 месяца. Ты обрати внимание на давление оно падает при попвроте или торможении ниже пяти и мотор глохнет. Никто не замечал ели докопались. Нуно правильно настроить инжектор. [/quote]

Тоооооччччнооо !!!!!!!!! А у кого вы сделали ?? После этого не случалось уже ?? Во сколько обошлось ?

[Silverio]

[quote name='AlkAtrAz' post='2001301' date='Oct 25 2007, 08:02 ']ну тогда первый шаг - промывка клапана холостого хода.
или ты это уже сделал?[/quote]


Нет не делал еще, а что надо ??? А тут же говорят что это изза инжектора ?? Кстати у меня много жрет, может это тоже связанно с этим ?

[Silverio]

[quote name='fromaz' post='2001084' date='Oct 25 2007, 01:42 ']Черт эт глобальной проблемой для меня было. Мучался целых 2 месяца. Ты обрати внимание на давление оно падает при попвроте или торможении ниже пяти и мотор глохнет. Никто не замечал ели докопались. Нуно правильно настроить инжектор. [/quote]

Как связаться с вами ?

[AlkAtrAz]

[quote name='Silverio' post='2002367' date='Oct 25 2007, 12:05 '][quote name='AlkAtrAz' post='2001301' date='Oct 25 2007, 08:02 ']ну тогда первый шаг - промывка клапана холостого хода.
или ты это уже сделал?[/quote]


Нет не делал еще, а что надо ??? А тут же говорят что это изза инжектора ?? Кстати у меня много жрет, может это тоже связанно с этим ?
[/quote]
заежай к Тофику
заправка Лукойл на шемахинке.
проблем не будет!

[user]

[quote name='Silverio' post='1989480' date='Oct 22 2007, 18:04 '][quote name='user' post='1989275' date='Oct 22 2007, 17:36 ']У тебя похоже проблемы с ХХ. У меня немножко тоже. Может быть от кнопка за пару мамедов, до блок управления мотора, БУ около 100$[/quote]

Спасибо конечно же, но что такое ХХ ?
[/quote]

холостой ход.

а люк раньше работал? проблема может быть в программаторе, в багажнике. его надо правильно настроить.

[user]

[quote name='fromaz' post='2001084' date='Oct 25 2007, 01:42 '][quote name='Silverio' post='1992035' date='Oct 23 2007, 10:55 '][quote name='AlkAtrAz' post='1991823' date='Oct 23 2007, 11:26 ']если не держит холостой ход, то проверь клапан холостого хода (102/103 мотор) и промой
если плитка мотор - то проверь дроссельную заслонку/ промой
если плитка мотор и машина после 1996 года - возможно глючит блокировка гидротрансформатора коробки - при торможении не отключает блокировку, типа не выжимает сцепление.
соленоид на замену.[/quote]

Спасибо большое, но у меня 190e (w201) / 1990 и не механика а автомат.
[/quote]
Черт эт глобальной проблемой для меня было. Мучался целых 2 месяца. Ты обрати внимание на давление оно падает при попвроте или торможении ниже пяти и мотор глохнет. Никто не замечал ели докопались. Нуно правильно настроить инжектор.
[/quote]

где у Мерседес давление 5?! Может ты имешь ввиду обороты двигателя - тогда 500, и естественно что он глохнет, когда они падают ниже 500

[Silverio]

[quote name='user' post='2003501' date='Oct 25 2007, 14:55 ']а люк раньше работал? проблема может быть в программаторе, в багажнике. его надо правильно настроить.[/quote]

Всмысле люк и щас работает, назад-вперед идет а вот вверх не поднимается (30%), звук такой что типа застревает.

[Silverio]

[quote name='user' post='2003530' date='Oct 25 2007, 14:59 ']где у Мерседес давление 5?! Может ты имешь ввиду обороты двигателя - тогда 500, и естественно что он глохнет, когда они падают ниже 500[/quote]

Так это не связанно с инжектором ?

[ali.05rus]

Люди , кто нить ответит мне на мой вопрос ?

[AlkAtrAz]

[quote name='ali.05rus' post='2013020' date='Oct 27 2007, 19:31 ']Люди , кто нить ответит мне на мой вопрос ?[/quote]
повтори вопрос пожалуйста

[user]

[quote name='Silverio' post='2003680' date='Oct 25 2007, 15:24 '][quote name='user' post='2003530' date='Oct 25 2007, 14:59 ']где у Мерседес давление 5?! Может ты имешь ввиду обороты двигателя - тогда 500, и естественно что он глохнет, когда они падают ниже 500[/quote]

Так это не связанно с инжектором ?
[/quote]

трудно сказать заочно. Если машина заводится нормально, и тянет тоже нормально, то инжектор смотрят в последнюю очередь. при твоих симптомах смотри сначала клапан хх. если сам будешь смотреть - дам ссылку где и что разбирать...

[*КоБа*]

[quote name='AlkAtrAz' post='2002473' date='Oct 25 2007, 11:17 '][quote name='Silverio' post='2002367' date='Oct 25 2007, 12:05 '][quote name='AlkAtrAz' post='2001301' date='Oct 25 2007, 08:02 ']ну тогда первый шаг - промывка клапана холостого хода.
или ты это уже сделал?[/quote]


Нет не делал еще, а что надо ??? А тут же говорят что это изза инжектора ?? Кстати у меня много жрет, может это тоже связанно с этим ?
[/quote]
заежай к Тофику
заправка Лукойл на шемахинке.
проблем не будет!
[/quote]


Мой тебе совет-не доверяй мастерам инжектор!
Если вдруг он тебе скажет-что вся проблема исходит от инжектора и его надо промыть и т.д. возьми с него гарантии ,что если что не так будет в будущем будет отвечать головой,а дальше посмотри согласиться ли он))) !
Почему ты думаешь ,что если машина жрёт много бензину то оно связанно именно с неполадкой инжектора?
Для начала проверь свечи,бензофильтр,воздушный фильтр,может у тебя обрыв на свечный кабелях,может плохо распыляются фарсумки ,может у твоей машины есть развал.отрегулируй ЦЭО и т.д. а далее если всё это не поможет отправляйся к инжекторщику, а главное к доверенному ,т.к. не дай Бог и всё ............

[*КоБа*]

А Тофика ,я знаю -не советую к ниму!
Как то раз мой друг обратился к нему ,ну вот до сек пор на 100 км ,жрёт 18 литров бензина

[Rauf Akbar]

Люди, никто не знает сколько стоит "[b]форсажный трос[/b]" на 190?

[fareed]

Добрый день товарищи. У меня Мерседес 190 2.0 л мотор, АКП, 1990 года выпуска. Скажите пожалуйста каков нормальный расход топлива для этого автомобиля? Где в Баку можно правильно настроить инжектор? Заранее благодарен.

[JADED]

[quote name='fareed' post='2940892' date='May 22 2008, 15:44 ']Добрый день товарищи. У меня Мерседес 190 2.0 л мотор, АКП, 1990 года выпуска. Скажите пожалуйста каков нормальный расход топлива для этого автомобиля? Где в Баку можно правильно настроить инжектор? Заранее благодарен.[/quote]

У меня расход был 11-12л в городе. Если с кондиционером можеть даже доходить до 12,5-13л. Инжектор устасы знаю Елмара на папанино.

[user]

2 литра с расходом до 13.5 не советую трогать инжектор, если не глохнет, и нормально заводится. Поменяйте все расходники, (фильтр, свечи, возд фильтр) Учтите, что паспортный расход 11 литров, возможен при использовании 95 бензина (которого у нас нет) и выставленном начальном угле зажигания S (super) У вас же скорее всего стоит N (normal) и льете 92 бензин. Поэтому расход до 13.5-14 допустимо нормальный (в паспорте написано при переходне на более низкого качества топлива, и N, будет сопровождаться потерей мощности и повышением расхода). Это при положении режима работы АКПП в S (tandard), если перейти на (E)conomy - машина будет тупить, но секономите литра полтора на сотку

[PIRKULInec]

[quote name='user' post='1821314' date='Sep 10 2007, 12:06 ']Временами темп. мотора доходит до 110 гр., (на светофоре, если стоять. не всегда) Стоит поехать - остывает до 90-100. Включ. вентелятора - 100 гр. На трассе всегда стабильно 80. Может ли такое быть изза термостата? Иногда больше 102 не поднимается, хоть пробки, хоть светофоры, а иногда греет. Но не кипит... Система гирметична, радитатор горячий, все патрубки вход/исход с термостата горячие.
190E 2.3 АВТ КОНД. ИНЖ

С включ кондеем больше 102 не грееет. Помогает доп. вентелятор наверное.[/quote]
Как я понял из того что мне обьясняли 3 вида датчиков летний для ближнего востока 85 гр. летний для всех остальных 95 и зимний 105 ! у меня конд не врубался из за того что зимний стоял приходилось ждать пока вент. заработает на 105 или же вручную замыкал контакты, поменял датчик все прошло! меняй датчик на летний и все пройдет, ну а если не пройдет нужен тщательный осмотр причин может быть несколько!

[PIRKULInec]

Спрашиваю у всех уста какой у моего 190 бак ответы от 50 до 80 кто нибудь точно знает каой у них бак
1990 года 190 мотор 2000

[Raindreamer]

Пробей по вин номеру...баки разные были, 60, 64, 74 кажется...я заливал как то полный бак, за 70 литров пошло...

[user]

55 и 70, 70 шли на 16клапанные, но ты можешь посмотреть по VIN.

[Koceri]

[quote name='PIRKULInec' post='2986519' date='May 30 2008, 17:34 ']Спрашиваю у всех уста какой у моего 190 бак ответы от 50 до 80 кто нибудь точно знает каой у них бак
1990 года 190 мотор 2000[/quote]
Гагуля какой поставишь такой и будет)). Хочешь цисцерну прицепи и езди.

[PIRKULInec]

[quote name='Koceri' post='2987407' date='May 30 2008, 22:32 ']Гагуля какой поставишь такой и будет)). Хочешь цисцерну прицепи и езди.[/quote]
Спаибо за теклиф! Подал заявку! пойду работать бакоукладчиками на завод мерседеса!!! буду ставить 200 литровые говорят имкан вар!

[ISLAM_79]

кто скажет сколько стоить замена масло каробку передач АКПП Мерс 190?

[fareed]

У меня Mercedes 190E. 2,0 мотор (102), АККП, 1990 г. Обьем топливного бака - 70 л. При полном баке проезжаю порядка 530 км (смешаннй режим). Это порядка 13 л / 100 км. Нолрмально ли это? Заводится без проблем. Тяга хорошая. Буду рад за ответы.

[Ramses]

[quote name='fareed' post='3193114' date='Jul 8 2008, 18:13 ']У меня Mercedes 190E. 2,0 мотор (102), АККП, 1990 г. Обьем топливного бака - 70 л. При полном баке проезжаю порядка 530 км (смешаннй режим). Это порядка 13 л / 100 км. Нолрмально ли это? Заводится без проблем. Тяга хорошая. Буду рад за ответы.[/quote]

Нет. 10, макс 11 в городе должно быть. На трассе 7 с копейками.

[Raindreamer]

Для машины такого возраста нормально, должно быть 11-13 литров...не более того...

[Ramses]

Удивительно. Год назад ездил на 90-го года выпуске в Набрань(мотор 2.0, автомат. кондиционер) и обратно, замерял по принципу полный бак - пробег - доливка до полного бака - расчёт. Получалось 7.7 литров, в городе 10-11. Пробег менее 100 т.км.

[Raindreamer]

Видимо японка была с малым пробегом...отсюда и такой расход...в реальности по трассе и по городу чуть выше...
или же ездить исключительно как пенсионер...

[Ramses]

[quote name='Raindreamer' post='3195574' date='Jul 9 2008, 10:52 ']Видимо японка была с малым пробегом...отсюда и такой расход...в реальности по трассе и по городу чуть выше...
или же ездить исключительно как пенсионер...[/quote]

японка, езда отнюдь не пенсионерская

[user]

11 литров по паспорту в городе, + пробки = 13 литров в среднем. Да и сам подумай у опель астра, ниссан наси которые на 200-300 кг легче, моторы по 1.6 расходут в городе 10, а на 190 с 2мя литрами на моторе образца 92 года да еще и с автоматом тоже 10 литров?! Хотя каждый верит в те сказки, которые ему больше нравятся. Учтите, что с 93 бензином, который наверняка все льют, мощности меньше, соотв. расхода больше Нормальный расход, для твоей машины в городе 12-14 в зависимости от езды и кондиционера. Перекинешь на Е, будет на литр - полтора меньше

[Ramses]

[quote name='user' post='3205040' date='Jul 10 2008, 23:29 ']11 литров по паспорту в городе, + пробки = 13 литров в среднем. Да и сам подумай у опель астра, ниссан наси которые на 200-300 кг легче, моторы по 1.6 расходут в городе 10, а на 190 с 2мя литрами на моторе образца 92 года да еще и с автоматом тоже 10 литров?! Хотя каждый верит в те сказки, которые ему больше нравятся. Учтите, что с 93 бензином, который наверняка все льют, мощности меньше, соотв. расхода больше Нормальный расход, для твоей машины в городе 12-14 в зависимости от езды и кондиционера. Перекинешь на Е, будет на литр - полтора меньше[/quote]
Я больше верю математике, залил, поездил, ещё залил, посчитал, нежели Вашему посту про предположения и сказки.

[Doktor-M]

[quote name='user' date='Sep 10 2007, 12:06 ' post='1821314']
Временами темп. мотора доходит до 110 гр., (на светофоре, если стоять. не всегда) Стоит поехать - остывает до 90-100. Включ. вентелятора - 100 гр. На трассе всегда стабильно 80. Может ли такое быть изза термостата? Иногда больше 102 не поднимается, хоть пробки, хоть светофоры, а иногда греет. Но не кипит... Система гирметична, радитатор горячий, все патрубки вход/исход с термостата горячие.
190E 2.3 АВТ КОНД. ИНЖ

С включ кондеем больше 102 не грееет.

na motore est dva termodatchika, letniy i zimniy. Nado postavit na zimniy. U menya toje tak bilo, posle toqo kak shtekker postavil na letniy bolshe 80 ne podnimaetsya. Kstati, eto mne sdelal usta Valeh (motorist), pod chermet mostu.