Нужен Совет!!!

[Gulfstream983]

При полном повороте руля на месте влево или вправо до упора из под машины идет какой-то скрип. Может с рулевой колонкой что-то? Кто знает...Посоветуйте. Машина Kia Sportage 2011. Сначало хвалил эту модель,думал удачная. Но за 2 года столько деффектов вылезло....

[Unforgiven622]

При полном повороте руля на месте влево или вправо до упора из под машины идет какой-то скрип. Может с рулевой колонкой что-то? Кто знает...Посоветуйте. Машина Kia Sportage 2011. Сначало хвалил эту модель,думал удачная. Но за 2 года столько деффектов вылезло....

Может рейка или пыльники?Вы еще на гарантии?Если да, поезжайте, провертесь.

Про дефекты поподробней плиз.У самой спортяга, хотелось бы быть во все оружие, если что

[Gulfstream983]

Может рейка или пыльники?Вы еще на гарантии?Если да, поезжайте, провертесь.

Про дефекты поподробней плиз.У самой спортяга, хотелось бы быть во все оружие, если что

Да машина на гарантии. На пыльники не похоже...

[ZAURRR]

При полном повороте руля на месте влево или вправо до упора из под машины идет какой-то скрип. Может с рулевой колонкой что-то? Кто знает...Посоветуйте. Машина Kia Sportage 2011. Сначало хвалил эту модель,думал удачная. Но за 2 года столько деффектов вылезло....

никакой это не дефект ,это ремень гидроусилителя требует или замены или натяжки

[Gulfstream983]

никакой это не дефект ,это ремень гидроусилителя требует или замены или натяжки

я накатал всего лишь 30000 и уже требует замены???? А он попадает под гарантию?

[ZAURRR]

я накатал всего лишь 30000 и уже требует замены???? А он попадает под гарантию?

скорее всего нужно подтянуть ,а вообще не рекомендуется руль крутить до упора нагружая гидронасос .

[Barlog GT]

В ямы большие попадали?Если да то может просто искривление рейки. Проверьте рулевое масло - может протекает.

[Gulfstream983]

В ямы большие попадали?Если да то может просто искривление рейки. Проверьте рулевое масло - может протекает.

да вроди бы никуда не попадал. Масло все в норме если бы протекало то было видно. А сколько стоит эта рейка?

[Gulfstream983]

скорее всего нужно подтянуть ,а вообще не рекомендуется руль крутить до упора нагружая гидронасос .

Когда начинаешь крутить звук слабый, а когда до упора доводишь то сильнее

[ZAURRR]

Когда начинаешь крутить звук слабый, а когда до упора доводишь то сильнее

какая рейка какая яма ,пойдите к мастеру и натяните ремень ВСЕ.

[Gusik 434]

Проблема в шаровых в каком то из них сильная выработка. Просто проверяйте на яме а не на подъемнике.

[Gusik 434]

Если скрип то шаровые, если свист то ремень

[KRAPALIK]

скорее всего нужно подтянуть ,а вообще не рекомендуется руль крутить до упора нагружая гидронасос .

На сколько я знаю ничего подтягивать не надо там есть натяжитель ремня который сам регулирует натяжение. Если натяжитель не справляется то значит ремень слишком растянулся и его надо поменять. А руль можно крутить до упора и ничего с ним не будет так как при достижении точки ограничения давление на линии подачи масла на рулевую колонку поднимается и при этом срабатывает редукционный клапан (своего рода защита) который стравливает масло обратно в бочек ГУР.

Gulfstream983

А на счет звука сложно сказать надо послушать. Лучше поезжайте в сервис там проверят и поставят точный диагноз.

Edited January 10, 2013 by KRAPALIK

[Mr.Kim]

На сколько я знаю ничего подтягивать не надо там есть натяжитель ремня который сам регулирует натяжение. Если натяжитель не справляется то значит ремень слишком растянулся и его надо поменять. А руль можно крутить до упора и ничего с ним не будет так как при достижении точки ограничения давление на линии подачи масла на рулевую колонку поднимается и при этом срабатывает редукционный клапан (своего рода защита) который стравливает масло обратно в бочек ГУР.

Gulfstream983

А на счет звука сложно сказать надо послушать. Лучше поезжайте в сервис там проверят и поставят точный диагноз.

Не стоит нагружать редукционный клапан- насос даже при исправном клапане работает с перегрузкой(см. приложенный файл)

[KRAPALIK]

Не стоит нагружать редукционный клапан- насос даже при исправном клапане работает с перегрузкой(см. приложенный файл)

Про это не читал моя ошибка. Я думал если есть редукционный клапан то он защитит от перегрузки.

Edited January 10, 2013 by KRAPALIK

[Комсомольская Правда]

Один из вариантов может быть износ передних тормозных накладок. Проверьте на всякий случай, это характерно для Хундай и Киа, при износе, авто тормозит нормально без скрежета, то именно что при поворотах налево и направо, накладки выдают звук.

[Mr.Kim]

Про это не читал моя ошибка. Я думал если есть редукционный клапан то он защитит от перегрузки.

Редукционный клапан сбрасывает давление, чтобы не разорвало гидравлические шланги, не повыбивало сальники и т.д.

Но нагрузка на сам насос при этом остаётся.

[Gulfstream983]

Не стоит нагружать редукционный клапан- насос даже при исправном клапане работает с перегрузкой(см. приложенный файл)

Поехал в сервис. Сказали нужно менять ремень. Работа плюс ремень 60 манат. На Хундаи мне меняли ремень после 50000 тысяч пробега и то он нормально работал. А тут 30000 тысяч и менять ремень. Все же Хундай машины прочнее чем Киа это я уже заметил по собственному опыту.

[ZAURRR]

Поехал в сервис. Сказали нужно менять ремень. Работа плюс ремень 60 манат. На Хундаи мне меняли ремень после 50000 тысяч пробега и то он нормально работал. А тут 30000 тысяч и менять ремень. Все же Хундай машины прочнее чем Киа это я уже заметил по собственному опыту.

чего и следовало ожидать.

[Mr.Kim]

Поехал в сервис. Сказали нужно менять ремень. Работа плюс ремень 60 манат. На Хундаи мне меняли ремень после 50000 тысяч пробега и то он нормально работал. А тут 30000 тысяч и менять ремень. Все же Хундай машины прочнее чем Киа это я уже заметил по собственному опыту.

Для справки:на сборочные заводы Хундай и Киа один и тот же поставщик ремней.

Речь идёт о наружнем, ничем не защищённом ремне, эти ремни бывают начинают скрипеть уже после 5000км и на немецких, и на японских авто- зависит от эксплуатации автомобиля.

Да и в инструкции по эксплуатации написано, что: а) запрещается удерживать руль в крайних положениях(что Вы и делали); б) проверка и при необходимости замена приводных ремней после 30000 км пробега.

Так при чём здесь прочность автомобиля?

[Bolshevik]

Поехал в сервис. Сказали нужно менять ремень. Работа плюс ремень 60 манат. На Хундаи мне меняли ремень после 50000 тысяч пробега и то он нормально работал. А тут 30000 тысяч и менять ремень. Все же Хундай машины прочнее чем Киа это я уже заметил по собственному опыту.

Блин чего только эти авто представительсва не придумывают ради того чтобы побольше заработать от сервиса и запчастей )))) ну 30000 и 50000 км для ремня, это просто даже начало а не то что конец !!!

Ну нельзя же уже так ((((

[Mr.Kim]

Блин чего только эти авто представительсва не придумывают ради того чтобы побольше заработать от сервиса и запчастей )))) ну 30000 и 50000 км для ремня, это просто даже начало а не то что конец !!!

Ну нельзя же уже так ((((

Инструкцию по эксплуатации внимательно прочитайте, пожалуйста. Это рекомендация от завода-изготовителя.

Блин, чего только некоторые автовладельцы не придумают ради того, чтобы на халяву получить что-нибудь)))))

[Bolshevik]

Инструкцию по эксплуатации внимательно прочитайте, пожалуйста. Это рекомендация от завода-изготовителя.

Блин, чего только некоторые автовладельцы не придумают ради того, чтобы на халяву получить что-нибудь)))))

Но не 30000 даааа пожалуйста )))

А причем тут нахаляво ? Разве у вас безплатно делают всё это ?

[Gulfstream983]

Для справки:на сборочные заводы Хундай и Киа один и тот же поставщик ремней.

Речь идёт о наружнем, ничем не защищённом ремне, эти ремни бывают начинают скрипеть уже после 5000км и на немецких, и на японских авто- зависит от эксплуатации автомобиля.

Да и в инструкции по эксплуатации написано, что: а) запрещается удерживать руль в крайних положениях(что Вы и делали); б) проверка и при необходимости замена приводных ремней после 30000 км пробега.

Так при чём здесь прочность автомобиля?

И что будут менять ремень от гидравлики или весь комплект? И сколько это будет стоить???

[Mr.Kim]

Но не 30000 даааа пожалуйста )))

Конечно не 30000 даааа))) На приводные(внешние) ремни какая гарантия?

А причем тут нахаляво ? Разве у вас безплатно делают всё это ?

А где вообще ремни меняют бесплатно?

[Mr.Kim]

И что будут менять ремень от гидравлики или весь комплект? И сколько это будет стоить???

На Вашем автомобиле установлен только один общий ремень для всех агрегатов(гидравлика, генератор, кондиционер).

Сколько это стоит я не знаю.

[Gulfstream983]

а подшипники тоже надо менять?

[Mr.Kim]

а подшипники тоже надо менять?

Вы имеете ввиду ролики(натяжной, холостой)?

При таком пробеге нет необходимости в их замене. Замена требуется только если обнаружен дефект или повышенный износ.

[Gulfstream983]

Вы имеете ввиду ролики(натяжной, холостой)?

При таком пробеге нет необходимости в их замене. Замена требуется только если обнаружен дефект или повышенный износ.

Да ролики...

[Dionisiy]

При полном повороте руля на месте влево или вправо до упора из под машины идет какой-то скрип. Может с рулевой колонкой что-то? Кто знает...Посоветуйте. Машина Kia Sportage 2011. Сначало хвалил эту модель,думал удачная. Но за 2 года столько деффектов вылезло....

морозно было скорее всего резинки шаровые скрипят

1-купите WD40 (2-4 азн) пусть мастер от души попшыкает на них....

2-или замените их...а то подведут....

на что денег и желания хватит то и сделайте...

[Dionisiy]

Для справки:на сборочные заводы Хундай и Киа один и тот же поставщик ремней.

Речь идёт о наружнем, ничем не защищённом ремне, эти ремни бывают начинают скрипеть уже после 5000км и на немецких, и на японских авто- зависит от эксплуатации автомобиля.

Да и в инструкции по эксплуатации написано, что: а) запрещается удерживать руль в крайних положениях(что Вы и делали); б) проверка и при необходимости замена приводных ремней после 30000 км пробега.

Так при чём здесь прочность автомобиля?

интеерсно на какой немецкой машине ремень скрипить или свистит через 5 000 км ???

и это независит от эксплуатации....все зависит от качества купленного ремня....

[ZAURRR]

морозно было скорее всего резинки шаровые скрипят

1-купите WD40 (2-4 азн) пусть мастер от души попшыкает на них....

2-или замените их...а то подведут....

на что денег и желания хватит то и сделайте...

1 wd-40 нельзя брызгать - смывает смазку

2 автору уже сказали в сервисе- ремень под замену

[Dionisiy]

1 wd-40 нельзя брызгать - смывает смазку

2 автору уже сказали в сервисе- ремень под замену

а разве дело в ремне было ? мастеру показали ?

[ZAURRR]

а разве дело в ремне было ? мастеру показали ?

пост№18

[Dionisiy]

Поехал в сервис. Сказали нужно менять ремень. Работа плюс ремень 60 манат. На Хундаи мне меняли ремень после 50000 тысяч пробега и то он нормально работал. А тут 30000 тысяч и менять ремень. Все же Хундай машины прочнее чем Киа это я уже заметил по собственному опыту.

думаю много лудей найдеться которые поспорят что хюндай практичнее и выносливее чем киа... я считаю что КИа прочнее на нашем просторе... а то что ремень раньше времени высох это непоказатель

кстати после замены дело исправилось ?

[Dionisiy]

пост№18

очень интересно но симптомы не ремня же... ремень если высохнет то свистит.... хотя наверное ошибаюсь. я все таки думаю морозы были и у него скрипели резинки передокда... на следующих морозах он снова отпишеться..вот увидите :-) и ремень тут непричем всетаки :-)

[ZAURRR]

в моей машине тоже ремень скрипит но подтянуть некогда

[Gulfstream983]

думаю много лудей найдеться которые поспорят что хюндай практичнее и выносливее чем киа... я считаю что КИа прочнее на нашем просторе... а то что ремень раньше времени высох это непоказатель

кстати после замены дело исправилось ?

Я пока еще не поменял... На выходных собираюсь

[Gulfstream983]

в моей машине тоже ремень скрипит но подтянуть некогда

В сервисе сказали что его надо поменять а не подтянуть

[ZAURRR]

В сервисе сказали что его надо поменять а не подтянуть

у меня ниссан на нем подтяжка предусмотрена (сам менял ремень недавно, видать маленько слабо затянул)