Как Увеличить Октан В Топливе?

[crossluto]

да уж ребята.... а кто знает есть ли в баку комерческие лаборатории которым можно давать жидкости на анализ ?

Если жидкости медицинские то помогу)))

[crossluto]

Внимание на машину))

[Dremora]

))) точно не будет.

Это когда мне в тройку с 65 литрами залили 72 полный бак)))

Вот тогда мне было смешно, и даже очень))

если по паспорту бак 65 литров, то подразумевается что он расчитан на 65 литров, но на самом деле он больше так как в нем еще должен быть воздух, а вам его налили до самого края заполнив пространство предназначеное для воздуха

[spb]

Не забивайте себе голову и не портите авто/

купите проверенные присадки//например Ликви Молли//пользуюсь года 2//у самого Х5 дизель//доволен как слон

[SharkFX]

если по паспорту бак 65 литров, то подразумевается что он расчитан на 65 литров, но на самом деле он больше так как в нем еще должен быть воздух, а вам его налили до самого края заполнив пространство предназначеное для воздуха

спасибо за инфу..ну тогда ответьте - после того как в заправке до самого горла залил бензин, проехав 200-300 метров открываешь крышку..суешь палочку до конца и она сухая выходит ?

[SharkFX]

Не забивайте себе голову и не портите авто/

купите проверенные присадки//например Ликви Молли//пользуюсь года 2//у самого Х5 дизель//доволен как слон

вот уже тепло. спасибо...

3:0 в пользу ликви молли

[Dremora]

спасибо за инфу..ну тогда ответьте - после того как в заправке до самого горла залил бензин, проехав 200-300 метров открываешь крышку..суешь палочку до конца и она сухая выходит ?

значит в ваш 65литровый бак могли бы налить даже больше чем 72 литра

[PIO-DEDE]

а может проблема в машине, если она не едет и кушает бензин как лошадь, а не в бензине...

[spb]

вот уже тепло. спасибо...

3:0 в пользу ликви молли

я не заметил - а кто еще реком ликви?

[SharkFX]

значит в ваш 65литровый бак могли бы налить даже больше чем 72 литра

у меня бак 70 литров... а на другой Бэхэ бак на 100 литров и то в Гахе на азпетроле умудрились мне залить 98 литров притом что в баке было 20-25 литров :-)))

итак товарищи...значит всетаки использовать присадки лучше и безопаснее ???

но тогда ответьте мне еще на один вопрос:

окатновое число в бензине можно поднять добавив в него -Тетраэтилсвинец, Нафталин, Железосодержащие присадки, Соединения бензола, Метил-трет-бутиловый эфир, Этиловый спирт, Ацетон

внимание вопрос?

ЧТО В ЭТИХ ПРИСАДКАХ ЕСТЬ, ЧТО ЭТИМ ПРИСАДКАМ УДАЕТЬСЯ ПОДНЯТЬ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО БЕНЗИНА?

Edited December 20, 2012 by SharkFX

[SharkFX]

а может проблема в машине, если она не едет и кушает бензин как лошадь, а не в бензине...

а мы разве ищем проблему машины ? тут конкретная тема про то как повлиять на бензин...как определить точное октановое число нашего бензина..как поднять октановое число нашего бензина народным методом.. как говориться и рыбку сьесть и на.....не сесть

[Dremora]

кстати по паспорту в мой автомобиль можно лить любой бензин с октановым числом выше 92

раньше я лил 95 думая что это лучше и жрала моя машина 13-14 литров

потом мне посоветовали лить 93 и расход стал 10-11

так что подумайте перед повышением октанового числа

[SharkFX]

я не заметил - а кто еще реком ликви?

несколько знакомых с форума пользуються и довольны...просто в теме неотписались

один из них палакэро как то пробовал... один его знакомый.. и парень в другой теме написал об этом и все...

[SharkFX]

кстати по паспорту в мой автомобиль можно лить любой бензин с октановым числом выше 92

раньше я лил 95 думая что это лучше и жрала моя машина 13-14 литров

потом мне посоветовали лить 93 и расход стал 10-11

так что подумайте перед повышением октанового числа

я тоже заливаю 93 и он лучше нашего 95го по МОИМ личным наблюдениям.. но есть люди которые утверждают что лучше заливать 95-ый...машине хорошо и карману.. но мнения пока расходяться...

в данной теме я хочу неповышать октановое число просто так Я ХОЧУ ДОВЕСТИ до нормы октановое число...

т е я хочу из "93"-го бензина нашего получить настоящий 93-ий... и т д...

[crossluto]

если по паспорту бак 65 литров' date=' то подразумевается что он расчитан на 65 литров, но на самом деле он больше так как в нем еще должен быть воздух, а вам его налили до самого края заполнив пространство предназначеное для воздуха[/quote']

Вы о чем?

Вы утверждается что в бензобак 65 литров, можно залить больше 70 литров???

Я вас правильно понимаю?

Сори за офтоп Шарк.

Просто человек меня очень удивил.

[SharkFX]

Вы о чем?

Вы утверждается что в бензобак 65 литров, можно залить больше 70 литров???

Я вас правильно понимаю?

Сори за офтоп Шарк.

Просто человек меня очень удивил.

в бак обьемом 65 литров кое как можно залить+-2-3литра....есть еще горловина...она тоже несколько литров берет...

[crossluto]

в бак обьемом 65 литров кое как можно залить+-2-3литра....есть еще горловина...она тоже несколько литров берет...

Но не 5 же и больше))

[SharkFX]

Но не 5 же и больше))

ну конечно бразе... просто на заправках БЕЗБОЖНО нас обманывают и все дела....

[crossluto]

ну конечно бразе... просто на заправках БЕЗБОЖНО нас обманывают и все дела....

Я там тогда такой щювян поднял, с меня деньги не взяли даже)))

[SharkFX]

Я там тогда такой щювян поднял, с меня деньги не взяли даже)))

а я вот хочу пожаловаться в союз потребителей... у них и номер есть... а может им на нализ за бабки дать... пусть нам проверят бензин без официальности в помошь нашим опытам ?

[Dremora]

Вы о чем?

Вы утверждается что в бензобак 65 литров, можно залить больше 70 литров???

Я вас правильно понимаю?

Сори за офтоп Шарк.

Просто человек меня очень удивил.

Да, вы меня правильно понимаете. Но вы неправильно понимаете о каких 65 литрах идет речь.

Приведу конкретный пример на своем автомобиле. В паспорте написано бак 40 литров. Но я если постараюсь смогу в него залить под 50 литров.

Когда уровень доходит до красного, у меня начинает мигать лампочка. Вот 40 литров это то что можно залить когда она мигает. Это по паспорту, а в реальности я могу залить 42 литра за счет воздуха. А если еще покатаюсь с мигающей лампочкой и опустошу неприкосновенный запас, то доведу до 45-46. Хотя по паспорту 40 литров. Надеюсь смог объяснить

[crossluto]

Да' date=' вы меня правильно понимаете. Но вы неправильно понимаете о каких 65 литрах идет речь.

Приведу конкретный пример на своем автомобиле. В паспорте написано бак 40 литров. Но я если постараюсь смогу в него залить под 50 литров.

Когда уровень доходит до красного, у меня начинает мигать лампочка. Вот 40 литров это то что можно залить когда она мигает. Это по паспорту, а в реальности я могу залить 42 литра за счет воздуха. А если еще покатаюсь с мигающей лампочкой и опустошу неприкосновенный запас, то доведу до 45-46. Хотя по паспорту 40 литров. Надеюсь смог объяснить [/quote']

)))

Поверьте мне, на минимальном красном, больше 60 не влезало. До горловины. Проверял не раз.

Не знаю какая у вас машина, может она с секретом)))

[Золотой мужик]

Dremora хочет сказать , что когда ЗАВОД изготовитель писал технические характеристики , читай вместимость бака , то указывал 40 литров (напр) без учета буферного простраства , оставленного для воздуха или же отвода испарений бензина в ЭВАП систему для лучшего сгорания топлива. То бишь если написанно бак 40 литров , значит он вмещает 45 ...

Знаете интересная мысль кстати. Надо проверить. Найдем пустой бак и проверим его на вместимость...

[PIO-DEDE]

а мы разве ищем проблему машины ? тут конкретная тема про то как повлиять на бензин...как определить точное октановое число нашего бензина..как поднять октановое число нашего бензина народным методом.. как говориться и рыбку сьесть и на.....не сесть

если машина тянет и не жрет бензин - человек не задается таким вопросом. имхо

народный метод? предприятие на сложнейшем оборудовании на больших температурах и давлении не может поднять октан. если все было бы так просто 98ой не стоил бы таких бабок. логично, не? :)

[Золотой мужик]

Смотрим правде в глаза товарищи :) не стесьняемся ....

Но один момент... может же быть , что предприятие на сложнейшем оборудовании на больших температурах и давлении делает из нефти бенин... но не повышает октан... потому что это процедура не позволяет заработать больше , БОЛЬШЕ, БОЛЬШЕ ......

[Beka]

Шарк, ай гардаш не трать зря силы....

Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия - если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 - 95-й, но чаще всего - 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины - практически без вариантов 98-й.(с)

Если тебе уж так хочется хорошего для двигателя а не для себя лей 95+ацетон. У твоего двигателя сж 10. Это если ты не хочешь бросать идею с этой жидкостью....93+ ацетон не есть хорошая идея теоретически

Жидкости вообще можно использвать, но с умом... Я бы лично с ацетоном не игрался. Если хочешь действительно хорошего обрати внимание на модификаторы трения, это чистая химия и никакой магии, там смотришь и ванос меньше шуметь будет

Чтобы закрыть тему с октановым числом предлагаю собрать денюжку и пробы 93 и 95 азпетрола, ист петрола, сокара, лукойла и румынского 98го и сдать в лабораторию, там уже будет все ясно. Уверен что октановое число будет совпадать с декларируемым, остальные параметры не уверен...

Лучше обрати свое внимание на организационные вопросы, все скинемся и сдадим пробы, можно два или три раза с перерывом в месяц....для точности. И у нас будет полная картина и про октановое число и про другие параметры

Я думаю народ поддержит и не только с bmw форума

[Beka]

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116052&SECTION_ID=5085

http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

Прочитай эти статьи и сделай вывод про октан....

Думай о ваносе и 95 бензине, остальное лирика;-)

[SharkFX]

если машина тянет и не жрет бензин - человек не задается таким вопросом. имхо

народный метод? предприятие на сложнейшем оборудовании на больших температурах и давлении не может поднять октан. если все было бы так просто 98ой не стоил бы таких бабок. логично, не?

наивно..... НЕМОЖЕТ или НЕХОЧЕТ ???

дело не в том как машина тянет или жрет.... если мотор наш преднозначен для нормального 95-го .. то почему бы его ему недать...

[SharkFX]

Шарк, ай гардаш не трать зря силы....

Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия - если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 - 95-й, но чаще всего - 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины - практически без вариантов 98-й.(с)

Если тебе уж так хочется хорошего для двигателя а не для себя лей 95+ацетон. У твоего двигателя сж 10. Это если ты не хочешь бросать идею с этой жидкостью....93+ ацетон не есть хорошая идея теоретически

Жидкости вообще можно использвать, но с умом... Я бы лично с ацетоном не игрался. Если хочешь действительно хорошего обрати внимание на модификаторы трения, это чистая химия и никакой магии, там смотришь и ванос меньше шуметь будет

Чтобы закрыть тему с октановым числом предлагаю собрать денюжку и пробы 93 и 95 азпетрола, ист петрола, сокара, лукойла и румынского 98го и сдать в лабораторию, там уже будет все ясно. Уверен что октановое число будет совпадать с декларируемым, остальные параметры не уверен...

Лучше обрати свое внимание на организационные вопросы, все скинемся и сдадим пробы, можно два или три раза с перерывом в месяц....для точности. И у нас будет полная картина и про октановое число и про другие параметры

Я думаю народ поддержит и не только с bmw форума

да я рад в лабораторию отдать эти жидкости и проверить ? но где ? где эти комерческие лаборатории или где аз бабки можно это сделать ?

[Звездочёт]

У человека есть идея на свой страх и риск (он уже не маленький далеко) попробовать вырвать из 3,5л V8 еще большего "послушания".

Для этого существует масса других способов: удаление катализатора, воздушный фильтр нулевого споротивления, чип тюнинг ЭБУ двигателя, увеличение ПО ГП, замена колёсных дисков на облегчённые и т.д. и т.п. Особенно фанатичным можно также приклеить японские иероглифы сверху вниз на заднюю стойку автомобиля, есть версия, что ощущается заметная прибавка к мощности порядка 10-15 л.с. А научить страуса летать Вы всё равно не сумеете.

тогда ответьте мне почему мотор спокойнее начал работать и в обычном режиме динамика увеличилась..я практически уже пока это бак неистратил в спорт режим непереключал...

Потому что Вам очень хотелось почувствовать это и у Вас это получилось )))

т е если для БМВ 95-ый бензин требуеться для его нормальной работы то я хочу туда заливать чистый 95-ый... а для этого я хочу в 93-ий добавлять что то в нужной пропорции чтоб она преврашалась в 95...

А просто 95-ый залить не судьба?

только вот интересно..как ИСТ заливает в мой бак 73 литра бензина в то время как в моем баке был бензин и бак ваще вмещает 70 литров....?

Надеюсь Алберт Энштейн вышел из офиса и обьяснил причину такой эврики ?

Оставьте Энштейна в покое, всё гениально просто. Автопроизводители в тех.данных указывают ёмкость топливного бака и дословно так и пишут, но никто из них не указывает ёмкости заливной горловины до бака, а её объём в зависимости от длинны и диаметра может колебаться от 5 до 10 литров.

Edited December 21, 2012 by Звездочёт

[SharkFX]

Для этого существует масса других способов: удаление катализатора, воздушный фильтр нулевого споротивления, чип тюнинг ЭБУ двигателя, увеличение ПО ГП, замена колёсных дисков на облегчённые и т.д. и т.п. Особенно фанатичным можно также приклеить японские иероглифы сверху вниз на заднюю стойку автомобиля, есть версия, что ощущается заметная прибавка к мощности порядка 10-15 л.с. А научить страуса летать Вы всё равно не сумеете.

разговор только о качестве бензина и его октановом числе....и тема так называеться и первые посты вроде все обьясняют

Потому что Вам очень хотелось почувствовать это и у Вас это получилось )))

если бы вы соизволили бы прочитать посты то увидели бы что это мы уже обсудили и эффект плацебо исключен. я незнал что ждать от опыта вот и ненастроен был на какой либо эффект

А просто 95-ый залить не судьба?

а вы нечитали посты ? невидели что я неуверен в том что у нас маркировка соответствует реальности ? и наверное нечитали что и просто 95-ый тоже заливали...

Оставьте Энштейна в покое, всё гениально просто. Автопроизводители в тех.данных указывают ёмкость топливного бака и дословно так и пишут, но никто из них не указывает ёмкости заливной горловины до бака, а её объём в зависимости от длинны и диаметра может колебаться от 5 до 10 литров.

как всегда с луны и не втему :-) будьте добры почитайте посты а потом уже отписывайтесь...может тогда хоть в тему что то скажете или небудете повторять то что уже обсудилось

[Звездочёт]

Ну чтож, подождём отчёта с фотографиями о стукнувшем двигателе...

[Beka]

Ну чтож, подождём отчёта с фотографиями о стукнувшем двигателе...

как минимум клапанов

[Beka]

Шарк,

почитай статьи АР и Сергея которые я выставил выше, прочитай два раза, и сделай вывод что с октановым числом у нас все нормально

я найду лабу куда можно будет сдать пробы бензина

[Золотой мужик]

Оставьте Энштейна в покое, всё гениально просто. Автопроизводители в тех.данных указывают ёмкость топливного бака и дословно так и пишут, но никто из них не указывает ёмкости заливной горловины до бака, а её объём в зависимости от длинны и диаметра может колебаться от 5 до 10 литров.

А че Альберт сцуко , уже накатал на нас заяву ?

Горло максимум 3 литра да... но никак не 10 ...

[PIO-DEDE]

Но один момент... может же быть , что предприятие на сложнейшем оборудовании на больших температурах и давлении делает из нефти бенин... но не повышает октан... потому что это процедура не позволяет заработать больше , БОЛЬШЕ, БОЛЬШЕ ......

Не ищите черную кошку в темной комнате, если её там нет.

ацетон не смешивается. и если так получится, что он попадет в колбу насоса с фильтром и машина будет заглушена на 3-4 часа хотя бы. там все прокладки растворятся. это я гарантирую. этот пох я кушал.

наивно..... НЕМОЖЕТ или НЕХОЧЕТ ???

у нас оборудование на нпз с черт знает каких годов, нет ни одного современного предприятия. я считаю что выпускается - это максимум возможностей.

100% экономия топлива 2-3 литра и лучший разгон на 0.2-1с в зависимости от тачки (чем слабее тачка, тем быстрее поедет), при невмешательстве в двигатель - кованные диски. но не ацетон епта.

Edited December 21, 2012 by PIO-DEDE

[Paul Atreidis]

как всегда с луны и не втему :-) будьте добры почитайте посты а потом уже отписывайтесь...может тогда хоть в тему что то скажете или небудете повторять то что уже обсудилось

привезите себе ящик такого и не мучайтесь

[SharkFX]

Шарк,

почитай статьи АР и Сергея которые я выставил выше, прочитай два раза, и сделай вывод что с октановым числом у нас все нормально

я найду лабу куда можно будет сдать пробы бензина

я только последнюю сылку смог прочитать...остальные антиврисус непустил.. но последняя сялка очень информационная... и я согласен что наши двиглы нормально хавают этот бензин... но зчем ты мне хочешь обьяснить что наш бензин неплох для машин? мне это неинтересно..я знаяю что наш бензин такой что наши машины едут и мотор неразваливаеться :-)

мне интересно узнать реальное октановое число нашего бензина... и очень интересно как влияет ацэтон и как сним связываеться бензин...

так что вопрос машин можете оставить

[SharkFX]

Ну чтож, подождём отчёта с фотографиями о стукнувшем двигателе...

ну и славно...нечего сказать дельного так стой в стороне и жди отчет :-)

[SharkFX]

Не ищите черную кошку в темной комнате, если её там нет.

ацетон не смешивается. и если так получится, что он попадет в колбу насоса с фильтром и машина будет заглушена на 3-4 часа хотя бы. там все прокладки растворятся. это я гарантирую. этот пох я кушал.

у нас оборудование на нпз с черт знает каких годов, нет ни одного современного предприятия. я считаю что выпускается - это максимум возможностей.

100% экономия топлива 2-3 литра и лучший разгон на 0.2-1с в зависимости от тачки (чем слабее тачка, тем быстрее поедет), при невмешательстве в двигатель - кованные диски. но не ацетон епта.

какое бы обарудование небыло... реально получаеться 80 или немного выше... а до 93 и 95 и 98 они уже разными примесями поднимают... какие примеси ? список наверху!

и кто вам сказал что ацэтон несвязыветься с бензином ????

и неужели вы думаете что 200 мл прям так сильно повлияют на 50 литров бензина ? что прям все резинки сдохнут и клапана сгорят... вот у страха глаза велики...

хотите я пописаю в бутылку и залью в бак и ничего неслучиться

и опять же повторяюсь...я нехочу чтоб моя тачка супер бегала из за типа хорошего топлива... корень всей темы в самом бензине в его качестве и октановом числе...