Как Увеличить Октан В Топливе?

[fantom91]

Его машинке не требуеться ни ацетон , ни активиа ... она и так самолет... 4.4.

По теме - ты все таки поищи цистый ацетон, а не обычное г... из хоз магазинов... Спалишь все на х...

E39? ))

[Золотой мужик]

E39? ))

Нееее ... Х5 4.4 ... Живая :)

[Beka]

Не знаю что там твой чеовяк говорит - лей 98, не прогадаешь, 95 тоже хорошо, но вместо ацетона лучше уж 98

Ацетон в двигатели BMW лить нельзя!

Эти двигатели любят настоящий бензин а не ацетон....

Купи себе ауди и извращайся :-)

[Beka]

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=201365&st=0

Вот вам и про фолсваген на ужин

[ayv_vi]

По теме:

Люди не занимайтесь ерундой..ацетон, спирт,нафталин- это все х.....ня...по настоящему повысить октановое число нерентабельно, если у вас нет нефтеперерабатывающего завода.

если же наперекор всему есть желание сделать это, то для это существуют присадки:

АДП-МА - Октаноповышающая марганецсодержащая присадка + 8 пунктов

АДП-МФ- Октаноповышающая металлоорганическая присадка +8 пунктов

АДП-А - Октаноповышающая железосодержащая присадка +7 пунктов

N-МЕТИЛАНИЛИН (ММА) Октаноповышающая присадка +7-20 пунктов

ФЕРРОЦЕН - Октаноповышающая железосодержащая присадка + 4 ПУНКТА

ЦИМАНТРЕН – Октаноповышающая марганецсодержащая присадка +1-8 ПУНКТОВ.

Но сомневаюсь что наша доблестная таможня пустит этот товар в страну.

[fantom91]

Нееее ... Х5 4.4 ... Живая

знаком не по наслышке ))) кстати теперь Е70 рестайл тоже стал 4.4 ))

[palakero]

в магазинах продают ОКТАН + от Ликви Моллю! купи и залей.... ребята лили говорят что типа улет.... я тебе подарю гоночный шлем... а то от твоих экспериментов кто знает что случится (тьфу тьфу тьфу ! изыди "стиль") ! замени сальники на ВАНОСе и будет тебе ракета !! РАКЕЕЕЕТА !!!

[Золотой мужик]

в магазинах продают ОКТАН + от Ликви Моллю! купи и залей.... ребята лили говорят что типа улет.... я тебе подарю гоночный шлем... а то от твоих экспериментов кто знает что случится (тьфу тьфу тьфу ! изыди "стиль") ! замени сальники на ВАНОСе и будет тебе ракета !! РАКЕЕЕЕТА !!!

Мы ждем чуда от тебя... :) замени и покажи всем нам, какой получил аффект эффект...

[Fikret Akhundov]

! ! ! МЕТАНОЛ ! ! ! Метил-трет-бутиловый эфир (C₅H₁₂O) применяется в качестве добавки к моторным топливам, повышающей октановое числобензинов (антидетонатор). Максимальное законодательное содержание МТБЭ в бензинах Европейского союза — 15 %, в Польше — 5 %. В России в среднем составе бензинов содержание МТБЭ составляет до 12 % для АИ92 и до 15 % для АИ95, АИ98.

Октановое число больше 150 не помню точно но при правильной пропорции эффект будет не малый... Но только на 2рой заправке, т.к метанол взаимодействует с водой... сначала он смешается с водой в баке и вся эта бурда выйдет через мотор, а вот уже после будет чище...

Только не советую лить все подряд может произойти микро взрыв, блок или головка может треснуть!!!

Метанол-это метиловый спирт,а не эфир.Было бы лучше,но его найти трудно-это сильный яд

[palakero]

тетраэтилсвинец... бир дяфялик ... заливаешь полный бак этого пойла и зовешь моллу... мотор умрет безболезненно !

[Ruslan Abdulla]

Добавлением ацетона в бензобак повышения октанового числа бензина не ждите. Не получится. Это надо делать в промышленных установках, обыкновенным физическим смешиванием ничего не получится. Пробовали, тестировали, замеряли, наоборот, октановое число падает.

[SharkFX]

Добавлением ацетона в бензобак повышения октанового числа бензина не ждите. Не получится. Это надо делать в промышленных установках, обыкновенным физическим смешиванием ничего не получится. Пробовали, тестировали, замеряли, наоборот, октановое число падает.

спасибо за инфу....очень интересно.. очень надеюсь что реальной практикой обосновано... может не ТОТ ацетона залили? перед тем как залить ацэтон его октановое число проверили ?

тогда ответьте мне почему мотор спокойнее начал работать и в обычном режиме динамика увеличилась..я практически уже пока это бак неистратил в спорт режим непереключал...

[timefiles]

Добавлением ацетона в бензобак повышения октанового числа бензина не ждите. Не получится. Это надо делать в промышленных установках, обыкновенным физическим смешиванием ничего не получится. Пробовали, тестировали, замеряли, наоборот, октановое число падает.

расскажите поподробнее пожалуйста. дело в том что я всегда добавляю 60-100 мл на 45 литров бака. мотор работает лучше, расход топлива уменьшается и разгон точнее. не думаю что прибавляется мощности, но просто машина лучше работает. а, еще выхлоп не такой вонючий как без ацетона.

как-то в районе не заводился муравей(мотороллер). зима, мороз, бензину сто лет. накаал ацетона в бак, завелся. потом выкрутили свечу, она была очень чистая (песочного цвета).

Edited December 17, 2012 by timefiles

[Золотой мужик]

спасибо за инфу....очень интересно.. очень надеюсь что реальной практикой обосновано... может не ТОТ ацетона залили? перед тем как залить ацэтон его октановое число проверили ?

тогда ответьте мне почему мотор спокойнее начал работать и в обычном режиме динамика увеличилась..я практически уже пока это бак неистратил в спорт режим непереключал...

А может это просто состояние ОЖИДАЕМОГО ЧУДА :) ты верил что будет лучше тянуть и заставил себя поверить... Тем более что ты заливаешь обычный , нечистый ... Особого чуда не должно было быть...

[kiev]

А может это просто состояние ОЖИДАЕМОГО ЧУДА ты верил что будет лучше тянуть и заставил себя поверить... Тем более что ты заливаешь обычный , нечистый ... Особого чуда не должно было быть...

вряд ли

насколько я понял автор машину чувствует хорошо

[Золотой мужик]

вряд ли

насколько я понял автор машину чувствует хорошо

А мы автора лично знаем и чувстввуем хорошо... :)

[SharkFX]

А может это просто состояние ОЖИДАЕМОГО ЧУДА ты верил что будет лучше тянуть и заставил себя поверить... Тем более что ты заливаешь обычный , нечистый ... Особого чуда не должно было быть...

бразе.....я от тебя этого вопроса неожидал...неужели Я неужели с моим опытом.... эффект плацебо у меня неможет быть.....

я расстроен.... пойду успокаиваться http://www.youtube.com/watch?v=F5AG1wo2OGM

даже чужой человек КИЕВ уже имеет представление обомне.... а ты.. как ты мог...

[SharkFX]

вряд ли

насколько я понял автор машину чувствует хорошо

спасибо уважаемый вы совершенно правы.... и еще если честно то я никогда ненастраиваюсь на эффект когда провожу опыты чтоб реально прочувствовать эффект :-)) я целый бак прокатил на такой смеси и еще след бак тоже налью грам 100 НО сперва разведу с бензином в бутылке а потом в бак....

[kiev]

спасибо уважаемый вы совершенно правы.... и еще если честно то я никогда ненастраиваюсь на эффект когда провожу опыты чтоб реально прочувствовать эффект :-)) я целый бак прокатил на такой смеси и еще след бак тоже налью грам 100 НО сперва разведу с бензином в бутылке а потом в бак....

ну так знание и опыт водителя всегда заметны

в 80_х на заводе Сталина в Баку специалисты продавали (название забыл) жидкость

при добавлении в бензин октан повышался (прилагалась "схема" пропорций к каждому бензину) .Машина летала,но старые мотористы не советовали этого делать

вроде как при длительном применении приходилось ремонтировать движок

[SharkFX]

ну так знание и опыт водителя всегда заметны

в 80_х на заводе Сталина в Баку специалисты продавали (название забыл) жидкость

при добавлении в бензин октан повышался (прилагалась "схема" пропорций к каждому бензину) .Машина летала,но старые мотористы не советовали этого делать

вроде как при длительном применении приходилось ремонтировать движок

я свами согласен..... и это логично. чем сильнее топливо тем меньше ресурс мотора потомучтно он изнашиваеться раньше времени т к работает в ускоренном режиме.. или как то подругому можно это назвать...

поэтому моя цель не усилить действия топлива а ДОВЕСТИ до нужного октанового числа.. т е если для БМВ 95-ый бензин требуеться для его нормальной работы то я хочу туда заливать чистый 95-ый... а для этого я хочу в 93-ий добавлять что то в нужной пропорции чтоб она преврашалась в 95 а не в 98 и более...

я много и теретически думаю и все факти стараюсь как пазл разложить и получить точну относительно картину...

вот например я думал - что может быть если в бензин добавить ацэтон и долго кататься то он может улетучиться и забрать с собою оставшиеся октан.. и тогда бензин может превратиться в 80 или85... но это теория которую тоже надо будет проверить.. почему я к этому пришел да потомучто многие говорят типа эфект хороший а потом ваше топливо слабое плучаеться.. значит надо делать выводы а вывод такой -

1-или они привыкают к динамике... или 2-ацэтон улетает обедныы бензин...

[SharkFX]

тетраэтилсвинец... бир дяфялик ... заливаешь полный бак этого пойла и зовешь моллу... мотор умрет безболезненно !

я патриот...нехочу народ травить.... его выбросы вредны очень.. и к томуже у нас неидеальные выхлопы.. и в определенной доле мы его нюхаем в салоне....редко и мало но он есть...

[Fazatron]

Не надо бередить мои раны!!! Вот мое старое видео. Меняли с другом бензофильтр, старый разобрали и вытащили бумагу из него. И вот что увидели!

Как вы думаете какая присадка поможет нашему бензину?

http://youtu.be/LCiMUAEVbqk

[E-MinuS]

я свами согласен..... и это логично. чем сильнее топливо тем меньше ресурс мотора потомучтно он изнашиваеться раньше времени т к работает в ускоренном режиме.. или как то подругому можно это назвать...

поэтому моя цель не усилить действия топлива а ДОВЕСТИ до нужного октанового числа.. т е если для БМВ 95-ый бензин требуеться для его нормальной работы то я хочу туда заливать чистый 95-ый... а для этого я хочу в 93-ий добавлять что то в нужной пропорции чтоб она преврашалась в 95 а не в 98 и более...

я много и теретически думаю и все факти стараюсь как пазл разложить и получить точну относительно картину...

вот например я думал - что может быть если в бензин добавить ацэтон и долго кататься то он может улетучиться и забрать с собою оставшиеся октан.. и тогда бензин может превратиться в 80 или85... но это теория которую тоже надо будет проверить.. почему я к этому пришел да потомучто многие говорят типа эфект хороший а потом ваше топливо слабое плучаеться.. значит надо делать выводы а вывод такой -

1-или они привыкают к динамике... или 2-ацэтон улетает обедныы бензин...

да ты алхимик ...

[Fazatron]

А так вот есть такое средство.

ЖМИ

[kiev]

я свами согласен..... и это логично. чем сильнее топливо тем меньше ресурс мотора потомучтно он изнашиваеться раньше времени т к работает в ускоренном режиме.. или как то подругому можно это назвать...

поэтому моя цель не усилить действия топлива а ДОВЕСТИ до нужного октанового числа.. т е если для БМВ 95-ый бензин требуеться для его нормальной работы то я хочу туда заливать чистый 95-ый... а для этого я хочу в 93-ий добавлять что то в нужной пропорции чтоб она преврашалась в 95 а не в 98 и более...

я много и теретически думаю и все факти стараюсь как пазл разложить и получить точну относительно картину...

вот например я думал - что может быть если в бензин добавить ацэтон и долго кататься то он может улетучиться и забрать с собою оставшиеся октан.. и тогда бензин может превратиться в 80 или85... но это теория которую тоже надо будет проверить.. почему я к этому пришел да потомучто многие говорят типа эфект хороший а потом ваше топливо слабое плучаеться.. значит надо делать выводы а вывод такой -

1-или они привыкают к динамике... или 2-ацэтон улетает обедныы бензин...

сложная задача

хотя бы потому,что на заправке сегодня в пистолете 93_го реально 93_й,а завтра 80_й и послезавтра 76_й

если бы хотя бы примерная прогнозируемость действий этих паразитов былы б,то Ваш задача облегчилась бы

а,действительно почему не попробуете газ?

[SharkFX]

сложная задача

хотя бы потому,что на заправке сегодня в пистолете 93_го реально 93_й,а завтра 80_й и послезавтра 76_й

если бы хотя бы примерная прогнозируемость действий этих паразитов былы б,то Ваш задача облегчилась бы

а,действительно почему не попробуете газ?

если честно то на наших заправках СТАБИЛЬНАЯ смесь... если вместо 93-го нам вливают 85 то он всегда такой... так что этот момент я практически упускаю... т к если будет нестабильная смесь ТО поверь наши моторы об этом сразу нам скажут и заправка реально может накрыться....

что про газ ? непонял....

[SharkFX]

А так вот есть такое средство.

ЖМИ

спасибо за мнение и идею... в след раз разрежу топливный фильтр и сниму на видео....

а так 2:0 в пользу Ликви Молли...

[kiev]

если честно то на наших заправках СТАБИЛЬНАЯ смесь... если вместо 93-го нам вливают 85 то он всегда такой... так что этот момент я практически упускаю... т к если будет нестабильная смесь ТО поверь наши моторы об этом сразу нам скажут и заправка реально может накрыться....

что про газ ? непонял....

у газа же октан выше чем у бензина

Почему не попробуете ГБО в виде эксперимента?

[SharkFX]

у газа же октан выше чем у бензина

Почему не попробуете ГБО в виде эксперимента?

не бразе....я авантюрист...любознательный.. но недотакой степени...что для меня как то смутно и далеко стараюсь непробовать....

(плавно переключил задния )

[kiev]

не бразе....я авантюрист...любознательный.. но недотакой степени...что для меня как то смутно и далеко стараюсь непробовать....

(плавно переключил задния )

я поставил ГБО полтора года назад и не жалею

перед этим понаблюдал за знакомыми с ГБО и принял решение поставить его

[SharkFX]

я поставил ГБО полтора года назад и не жалею

перед этим понаблюдал за знакомыми с ГБО и принял решение поставить его

на БМВ ?????????????????

[kiev]

на БМВ ?????????????????

нет

но и на бехах парни ездят с ГБО и вроде не жалуются

беху буду брать ИншАллах весной

тогда буду думать устанавливать или нет

Edited December 17, 2012 by kiev

[HHA71]

а зачем увеличивать... клапана кто то прожеть хочет...

аи 76 и аи 93 вроде по одной цене

[SharkFX]

а зачем увеличивать... клапана кто то прожеть хочет...

аи 76 и аи 93 вроде по одной цене

а ты уверен что аи 76 = аи 76, а аи 93=аи93 ???? в Баку... и вопрос стоит не УВЕЛИЧЕНИЯ а ДОВЕДЕНИЯ до нормы

Edited December 17, 2012 by SharkFX

[SharkFX]

нет

но и на бехах парни ездят с ГБО и вроде не жалуются

беху буду брать ИншАллах весной

тогда буду думать устанавливать или нет

все зависит от человека ..что он хочет от машины... он хочет бренд БМВ и мало на топливо тратить или ОН хочет БМВ совсеми его возможностями...

для меня БМВ дизель и газ неприемлим... потомучто у меня больше требований и любви к БМВ :-)

[kiev]

все зависит от человека ..что он хочет от машины... он хочет бренд БМВ и мало на топливо тратить или ОН хочет БМВ совсеми его возможностями...

для меня БМВ дизель и газ неприемлим... потомучто у меня больше требований и любви к БМВ :-)

я вот тоже пока выбираю

думаю взять дизель или бензиновый

для Вас дизель неприемлим.Можете сказать почему следует выбирать бензиновый?

[SharkFX]

я вот тоже пока выбираю

думаю взять дизель или бензиновый

для Вас дизель неприемлим.Можете сказать почему следует выбирать бензиновый?

но у меня был дизельный БМВ... я люблю выжимать соки из БМВ когда захочу.... бензиновый дает больше резвости и динамики...мотор спокойнее... в нужный момент нужный рывок и т д...

а наш дизель дизельные иномарки убивает..причем быстро...да и запчасти дороже и мастеров мало а те кто есть зажравшиеся ненавижу их почти....

давай сравнивать..если интересно

бензиновый 2,5 расходует 14-16 литров как максимум...на трассе 8 литров НО в нужный момент он тебя вытащить из мертвой ситуации....

1-промывка форсунок 40-60 азн раз в год максимум....

2-бензонасос портиться если дешевый и ты мало в баке держишь топлива короче раз в 3-5-10 лет цена от 50-80 азн

3-свечи одна за 6-12 азн пробег 40 000 - 50 000 ....

дизелный 2,5 расходует 10-12 если все в идеально..на трассе 6-7литров..на обгон на ФОРСАЖЕ...

1-промывка форсунок 2 раза в год 60 азн

2-топливный насос если его и перебирают и чистят то за 150-250 азн в 1-2 года - покупка замена от 500 азн

3-свеча накаливания - 15-25 азн перед каждой зимой...

вопросы ?

Edited December 17, 2012 by SharkFX

[kiev]

но у меня был дизельный БМВ... я люблю выжимать соки из БМВ когда захочу.... бензиновый дает больше резвости и динамики...мотор спокойнее... в нужный момент нужный рывок и т д...

а наш дизель дизельные иномарки убивает..причем быстро...да и запчасти дороже и мастеров мало а те кто есть зажравшиеся ненавижу их почти....

давай сравнивать..если интересно

бензиновый 2,5 расходует 14-16 литров как максимум...на трассе 8 литров НО в нужный момент он тебя вытащить из мертвой ситуации....

1-промывка форсунок 40-60 азн раз в год максимум....

2-бензонасос портиться если дешевый и ты мало в баке держишь топлива короче раз в 3-5-10 лет цена от 50-80 азн

3-свечи одна за 6-12 азн пробег 40 000 - 50 000 ....

дизелный 2,5 расходует 10-12 если все в идеально..на трассе 6-7литров..на обгон на ФОРСАЖЕ...

1-промывка форсунок 2 раза в год 60 азн

2-топливный насос если его и перебирают и чистят то за 150-250 азн в 1-2 года - покупка замена от 500 азн

3-свеча накаливания - 15-25 азн перед каждой зимой...

вопросы ?

солидно

самое главное выделил

значит буду выбирать бензиновый

спасибо!!!

[HHA71]

а ты уверен что аи 76 = аи 76, а аи 93=аи93 ???? в Баку... и вопрос стоит не УВЕЛИЧЕНИЯ а ДОВЕДЕНИЯ до нормы

я не уверен конечно..

но где гарантия что если что то добавить будет то что нужно...

нужно как минимум знать исходный материал...

[SharkFX]

я не уверен конечно..

но где гарантия что если что то добавить будет то что нужно...

нужно как минимум знать исходный материал...

а я чем занимаюсь ? зачем тему открыл? хочу мнение людей услышать и делиться экспериментами и эксперементировать пока неполучу то что хочу....иил пойму что я неполучу то что хочу