Jump to content
disaster

Hyundai Terracan Haqqinda Her Shey

Recommended Posts

Her kese salam. Terrecan almaq isdeyirem alarken neye fikir vermek lazimdi onu deyerdiniz. Yoxlatdirmaq uchun hansi usdaya aparmaq daha meslehetdi?

Share this post


Link to post
Share on other sites
можно узнать кто Вам реставрировал фары?
 
 

Фары сам и делал,там нет ничего такого чтобы не возможно было сделать ну это если руки растут откуда надо

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что то я непонял. У Прадо есть пневмо подвеска?!  И если есть то пружин же не должно быть уже. Что то я совсем запутался или вы меня запутали.
Зачем такой огород городить?!

У Прадо есть пневмоподвеска и регулируемые аммортизаторы. Я вернул пружина на место родные но во внутрь засунул пружинки. А огород нужен потому что машина на родных пружинках пробивает заднюю,посмотрите на свои отбойники наверняка и у вас как у многих они разбиты в хлам. Да и в поворотах машина переваливается. А с этой "системной" я на трассе уверенно держал скорость 180 и даже перестраивался уверенно.
Следующей доработкой будут тормоза,в таракана особенно до рестайла тормоза ни о чем. Купил за 10 манат в приличном состоянии от Прадо передние тормозные диски.у думал только вынести через переходник суппорт. Но на разборках увидел суппорта от брембо 4 поршневые и теперь только о них и мечтаю))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam aleykum qardaw. Men terrecan almaq isdeyirem mesleheti ehtiyacim var. Ili hansi alim motor 2.5 yoxsa 2.9?

2.5 cox zeif motordi. 2.9 ise birez pul aparan amma terracanucun o meslehetti

Share this post


Link to post
Share on other sites

О том какое же гауно наше топливо убедился после пары поездок в незалежную. 8 килокилометров на евро 5 солярке это сказать. Машина уверенно набирала 160 при 110 расход опускался почти до 8 литров.
Поставил узкие спортивные шины 235 и машина не ловит колею,держит дорогу просто замечательно. 25 часов беспрерывной езды ,при первой же возможности на максимальной скорости, теперь понимаю что такой комфортной машины как терракан надо ещё поискать. Единственное вот думаю может кресло от х5 или s класса мерса с обязательно электрическими регулировками были бы хороши. Кто знает отзовитесь как эти кресла? Эргономичный в смысле удобно для дальней дороги. С удовольствием поставил бы с массажем

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 час назад, staer сказал:


У Прадо есть пневмоподвеска и регулируемые аммортизаторы. Я вернул пружина на место родные но во внутрь засунул пружинки. А огород нужен потому что машина на родных пружинках пробивает заднюю,посмотрите на свои отбойники наверняка и у вас как у многих они разбиты в хлам. Да и в поворотах машина переваливается. А с этой "системной" я на трассе уверенно держал скорость 180 и даже перестраивался уверенно.
Следующей доработкой будут тормоза,в таракана особенно до рестайла тормоза ни о чем. Купил за 10 манат в приличном состоянии от Прадо передние тормозные диски.у думал только вынести через переходник суппорт. Но на разборках увидел суппорта от брембо 4 поршневые и теперь только о них и мечтаю))

Намного легче, быстрее и дешевле купить Air Lift 60769 Air Lift Springs 100 и вставить в задние родные пружины.

Российские форумы очень хвалят эту систему, во первых под нагрузкой машина не садится на брюхо, во вторых становится более упругой и эту упругость можно регулировать, в третих уменьшается валкость машины в поворотах.

Я сам уже планирую брать, денежку собираю )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи, пока не покопался в российских форумах, подскажите, до какого пробега могут жить эти автомобили с бензиновым двигателем? Запчасти все ещё делают для них или все взаимозаменяется? Сколько бензина сжигает на сотку?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.06.2018 в 00:18, Crocoos сказал:

Товарищи, пока не покопался в российских форумах, подскажите, до какого пробега могут жить эти автомобили с бензиновым двигателем? Запчасти все ещё делают для них или все взаимозаменяется? Сколько бензина сжигает на сотку?

Вообще версии с бензиновыми двигателями считаются не убиваемыми. Так как у дизелей самое слабое место (из-за нашего дизеля) это сама топливная система, а все бензиновые нормально переносят наш бензин. ресурс при хорошем уходе полумиллиона км может составить.

Ходовая очень крепкая и не дорогая в обслуживании.

Кузов может быть трёх видов по защите от коррозии, самые крепкие  это с "high grade", они для скандинавских стран. не ржавеют.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.06.2018 в 00:18, Crocoos сказал:

Сколько бензина сжигает на сотку?

Меньше чем на 15 литров на сотню в городе не рассчитывайте.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.06.2018 в 00:18, Crocoos сказал:

Запчасти все ещё делают для них или все взаимозаменяется?

Все запчасти продают и выпускают. например Океан, Бахрямоглу и ещё другие. Сам Хундай тоже продает на заказ

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 minutes ago, Aydin Mamedov said:

Вообще версии с бензиновыми двигателями считаются не убиваемыми. Так как у дизелей самое слабое место (из-за нашего дизеля) это сама топливная система, а все бензиновые нормально переносят наш бензин. ресурс при хорошем уходе полумиллиона км может составить.

Ходовая очень крепкая и не дорогая в обслуживании.

Кузов может быть трёх видов по защите от коррозии, самые крепкие  это с "high grade", они для скандинавских стран. не ржавеют.

 

 

50 minutes ago, Aydin Mamedov said:

Все запчасти продают и выпускают. например Океан, Бахрямоглу и ещё другие. Сам Хундай тоже продает на заказ

 

51 minutes ago, Aydin Mamedov said:

Меньше чем на 15 литров на сотню в городе не рассчитывайте.

Спасибо! Достаточно подробно :)

Дизель именно из-за нашего топлива не думаю брать. А как узнать, какого вида был кузов?

Насчёт запчастей - это просто отлично.

15/100 - это из личного опыта? Мне просто интересно, что люди понимают под городом. Так как сам живу в Сураханах - до аэропортовской трассы два светофора и пара мест, где уступить/пропустить/стоп. Ну, можно, на самом деле, и по другой дороге - вообще без светофоров, но чуть длиннее)) Так вот, в центр редко пихаюсь в час пик. Что такое пробки - знаю, но больше по слухам, сам не так часто встаю. И эти 15 считать при езде по пробкам? Или в целом, если сунуться в центр?

В рунете, кстати, редко пишут про цифры меньше 20 на сотку.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Crocoos сказал:

Так как сам живу в Сураханах - до аэропортовской трассы два светофора и пара мест, где уступить/пропустить/стоп

В таком режиме будет 12-13, если не топить.

Только что, Crocoos сказал:

ли в целом, если сунуться в центр?

Это уже все меняет, в пробках расход мерить даже не стоит, так как ты стоишь а бензин уходит, кпд ноль.

1 минуту назад, Crocoos сказал:

В рунете, кстати, редко пишут про цифры меньше 20 на сотку.

На самом деле все очень относительно, если ездить динамично то и больше можно сделать даже не стоя в пробках, если как я по пенсионерски то как я и сказал. Я на дизеле выше 2000 оборотов стараюсь не поднимать. Поэтому и расход около 11 в городе и 9,5 на трассе.

И ещё и Териков есть два варианта привода в колеса, постоянный полный привод с крутилкой на два положения и задний привод с подключаемыми передними колесами и тремя режимами в крутилке. Так вот в первым вариантом расход больше на пару литров по сравнению со вторым.

3 минуты назад, Crocoos сказал:

А как узнать, какого вида был кузов?

ВИН пробить надо, там все данные об автомобиле. Комплектация и прочее.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minutes ago, Aydin Mamedov said:

В таком режиме будет 12-13, если не топить.

Это уже все меняет, в пробках расход мерить даже не стоит, так как ты стоишь а бензин уходит, кпд ноль.

На самом деле все очень относительно, если ездить динамично то и больше можно сделать даже не стоя в пробках, если как я по пенсионерски то как я и сказал. Я на дизеле выше 2000 оборотов стараюсь не поднимать. Поэтому и расход около 11 в городе и 9,5 на трассе.

И ещё и Териков есть два варианта привода в колеса, постоянный полный привод с крутилкой на два положения и задний привод с подключаемыми передними колесами и тремя режимами в крутилке. Так вот в первым вариантом расход больше на пару литров по сравнению со вторым.

ВИН пробить надо, там все данные об автомобиле. Комплектация и прочее.

 

Ой, вот тут даже не знаю, что сказать. От настроения и времени опаздывания зависит, наверное. Иногда могу плестись за кем-то, иногда постоянные попытки обогнать и срыв со светофора. В целом, достаточно старые атмосферники 4g64, QR25DE расходуют около 11-12 на сотку пробегов нашей семьи.

Насчёт двух приводов тоже удивили. Нет, про это авто я очень мало знаю, но думал, что у них постоянный полный привод.

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, Crocoos сказал:

Ой, вот тут даже не знаю, что сказать. От настроения и времени опаздывания зависит, наверное. Иногда могу плестись за кем-то, иногда постоянные попытки обогнать и срыв со светофора. В целом, достаточно старые атмосферники 4g64, QR25DE расходуют около 11-12 на сотку пробегов нашей семьи.

Насчёт двух приводов тоже удивили. Нет, про это авто я очень мало знаю, но думал, что у них постоянный полный привод.

Теперь знаете )

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день, Терракноводы. 

В нашему полку прибыло. Месяц назад стал обладателем Терракана 2005г.в., 2.9 л. Топливная система Комман Рейл.

После замены электромагнитного клапана на 1 -м форсе, двигатель начало троить и глохнет на ходу на малых оборотах при движении. на ходу же, при первой попытке, как обычно, заводиться без проблем. В городе невозможно двигаться. Вчера, пока добирался до диагностов, 7-8 раз пришлось завести двигатель на ходу. 2 раза диагностировал на разных мастеров и никаких ошибок. Второй даже умудрился заразить системы и после загорелось ЧЕК. Во дворе выключил двигатель и потом завел, ЧЕК исчез, при этом не газовал. Заглушил. ...

Где искать? У кого какие мнение?

Сегодня оставил Терракана и на авто сына на работу поехал.

Edited by umniy Nxcivanli
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×