Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Hyundai Terracan Haqqinda Her Shey


disaster

Recommended Posts

  • 1 month later...
можно узнать кто Вам реставрировал фары?
 
 

Фары сам и делал,там нет ничего такого чтобы не возможно было сделать ну это если руки растут откуда надо
Link to comment
Share on other sites

Что то я непонял. У Прадо есть пневмо подвеска?!  И если есть то пружин же не должно быть уже. Что то я совсем запутался или вы меня запутали.
Зачем такой огород городить?!

У Прадо есть пневмоподвеска и регулируемые аммортизаторы. Я вернул пружина на место родные но во внутрь засунул пружинки. А огород нужен потому что машина на родных пружинках пробивает заднюю,посмотрите на свои отбойники наверняка и у вас как у многих они разбиты в хлам. Да и в поворотах машина переваливается. А с этой "системной" я на трассе уверенно держал скорость 180 и даже перестраивался уверенно.
Следующей доработкой будут тормоза,в таракана особенно до рестайла тормоза ни о чем. Купил за 10 манат в приличном состоянии от Прадо передние тормозные диски.у думал только вынести через переходник суппорт. Но на разборках увидел суппорта от брембо 4 поршневые и теперь только о них и мечтаю))
Link to comment
Share on other sites


Salam aleykum qardaw. Men terrecan almaq isdeyirem mesleheti ehtiyacim var. Ili hansi alim motor 2.5 yoxsa 2.9?

2.5 cox zeif motordi. 2.9 ise birez pul aparan amma terracanucun o meslehetti
Link to comment
Share on other sites

О том какое же гауно наше топливо убедился после пары поездок в незалежную. 8 килокилометров на евро 5 солярке это сказать. Машина уверенно набирала 160 при 110 расход опускался почти до 8 литров.
Поставил узкие спортивные шины 235 и машина не ловит колею,держит дорогу просто замечательно. 25 часов беспрерывной езды ,при первой же возможности на максимальной скорости, теперь понимаю что такой комфортной машины как терракан надо ещё поискать. Единственное вот думаю может кресло от х5 или s класса мерса с обязательно электрическими регулировками были бы хороши. Кто знает отзовитесь как эти кресла? Эргономичный в смысле удобно для дальней дороги. С удовольствием поставил бы с массажем

Link to comment
Share on other sites

11 час назад, staer сказал:


У Прадо есть пневмоподвеска и регулируемые аммортизаторы. Я вернул пружина на место родные но во внутрь засунул пружинки. А огород нужен потому что машина на родных пружинках пробивает заднюю,посмотрите на свои отбойники наверняка и у вас как у многих они разбиты в хлам. Да и в поворотах машина переваливается. А с этой "системной" я на трассе уверенно держал скорость 180 и даже перестраивался уверенно.
Следующей доработкой будут тормоза,в таракана особенно до рестайла тормоза ни о чем. Купил за 10 манат в приличном состоянии от Прадо передние тормозные диски.у думал только вынести через переходник суппорт. Но на разборках увидел суппорта от брембо 4 поршневые и теперь только о них и мечтаю))

Намного легче, быстрее и дешевле купить Air Lift 60769 Air Lift Springs 100 и вставить в задние родные пружины.

Российские форумы очень хвалят эту систему, во первых под нагрузкой машина не садится на брюхо, во вторых становится более упругой и эту упругость можно регулировать, в третих уменьшается валкость машины в поворотах.

Я сам уже планирую брать, денежку собираю )

Link to comment
Share on other sites

  • 10 months later...

Товарищи, пока не покопался в российских форумах, подскажите, до какого пробега могут жить эти автомобили с бензиновым двигателем? Запчасти все ещё делают для них или все взаимозаменяется? Сколько бензина сжигает на сотку?

Link to comment
Share on other sites

В 06.06.2018 в 00:18, Crocoos сказал:

Товарищи, пока не покопался в российских форумах, подскажите, до какого пробега могут жить эти автомобили с бензиновым двигателем? Запчасти все ещё делают для них или все взаимозаменяется? Сколько бензина сжигает на сотку?

Вообще версии с бензиновыми двигателями считаются не убиваемыми. Так как у дизелей самое слабое место (из-за нашего дизеля) это сама топливная система, а все бензиновые нормально переносят наш бензин. ресурс при хорошем уходе полумиллиона км может составить.

Ходовая очень крепкая и не дорогая в обслуживании.

Кузов может быть трёх видов по защите от коррозии, самые крепкие  это с "high grade", они для скандинавских стран. не ржавеют.

 

Link to comment
Share on other sites

В 06.06.2018 в 00:18, Crocoos сказал:

Запчасти все ещё делают для них или все взаимозаменяется?

Все запчасти продают и выпускают. например Океан, Бахрямоглу и ещё другие. Сам Хундай тоже продает на заказ

Link to comment
Share on other sites

52 minutes ago, Aydin Mamedov said:

Вообще версии с бензиновыми двигателями считаются не убиваемыми. Так как у дизелей самое слабое место (из-за нашего дизеля) это сама топливная система, а все бензиновые нормально переносят наш бензин. ресурс при хорошем уходе полумиллиона км может составить.

Ходовая очень крепкая и не дорогая в обслуживании.

Кузов может быть трёх видов по защите от коррозии, самые крепкие  это с "high grade", они для скандинавских стран. не ржавеют.

 

 

50 minutes ago, Aydin Mamedov said:

Все запчасти продают и выпускают. например Океан, Бахрямоглу и ещё другие. Сам Хундай тоже продает на заказ

 

51 minutes ago, Aydin Mamedov said:

Меньше чем на 15 литров на сотню в городе не рассчитывайте.

Спасибо! Достаточно подробно :)

Дизель именно из-за нашего топлива не думаю брать. А как узнать, какого вида был кузов?

Насчёт запчастей - это просто отлично.

15/100 - это из личного опыта? Мне просто интересно, что люди понимают под городом. Так как сам живу в Сураханах - до аэропортовской трассы два светофора и пара мест, где уступить/пропустить/стоп. Ну, можно, на самом деле, и по другой дороге - вообще без светофоров, но чуть длиннее)) Так вот, в центр редко пихаюсь в час пик. Что такое пробки - знаю, но больше по слухам, сам не так часто встаю. И эти 15 считать при езде по пробкам? Или в целом, если сунуться в центр?

В рунете, кстати, редко пишут про цифры меньше 20 на сотку.

 

Link to comment
Share on other sites

Только что, Crocoos сказал:

Так как сам живу в Сураханах - до аэропортовской трассы два светофора и пара мест, где уступить/пропустить/стоп

В таком режиме будет 12-13, если не топить.

Только что, Crocoos сказал:

ли в целом, если сунуться в центр?

Это уже все меняет, в пробках расход мерить даже не стоит, так как ты стоишь а бензин уходит, кпд ноль.

1 минуту назад, Crocoos сказал:

В рунете, кстати, редко пишут про цифры меньше 20 на сотку.

На самом деле все очень относительно, если ездить динамично то и больше можно сделать даже не стоя в пробках, если как я по пенсионерски то как я и сказал. Я на дизеле выше 2000 оборотов стараюсь не поднимать. Поэтому и расход около 11 в городе и 9,5 на трассе.

И ещё и Териков есть два варианта привода в колеса, постоянный полный привод с крутилкой на два положения и задний привод с подключаемыми передними колесами и тремя режимами в крутилке. Так вот в первым вариантом расход больше на пару литров по сравнению со вторым.

3 минуты назад, Crocoos сказал:

А как узнать, какого вида был кузов?

ВИН пробить надо, там все данные об автомобиле. Комплектация и прочее.

 

Link to comment
Share on other sites

5 minutes ago, Aydin Mamedov said:

В таком режиме будет 12-13, если не топить.

Это уже все меняет, в пробках расход мерить даже не стоит, так как ты стоишь а бензин уходит, кпд ноль.

На самом деле все очень относительно, если ездить динамично то и больше можно сделать даже не стоя в пробках, если как я по пенсионерски то как я и сказал. Я на дизеле выше 2000 оборотов стараюсь не поднимать. Поэтому и расход около 11 в городе и 9,5 на трассе.

И ещё и Териков есть два варианта привода в колеса, постоянный полный привод с крутилкой на два положения и задний привод с подключаемыми передними колесами и тремя режимами в крутилке. Так вот в первым вариантом расход больше на пару литров по сравнению со вторым.

ВИН пробить надо, там все данные об автомобиле. Комплектация и прочее.

 

Ой, вот тут даже не знаю, что сказать. От настроения и времени опаздывания зависит, наверное. Иногда могу плестись за кем-то, иногда постоянные попытки обогнать и срыв со светофора. В целом, достаточно старые атмосферники 4g64, QR25DE расходуют около 11-12 на сотку пробегов нашей семьи.

Насчёт двух приводов тоже удивили. Нет, про это авто я очень мало знаю, но думал, что у них постоянный полный привод.

Link to comment
Share on other sites

54 минуты назад, Crocoos сказал:

Ой, вот тут даже не знаю, что сказать. От настроения и времени опаздывания зависит, наверное. Иногда могу плестись за кем-то, иногда постоянные попытки обогнать и срыв со светофора. В целом, достаточно старые атмосферники 4g64, QR25DE расходуют около 11-12 на сотку пробегов нашей семьи.

Насчёт двух приводов тоже удивили. Нет, про это авто я очень мало знаю, но думал, что у них постоянный полный привод.

Теперь знаете )

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...

Добрый день, Терракноводы. 

В нашему полку прибыло. Месяц назад стал обладателем Терракана 2005г.в., 2.9 л. Топливная система Комман Рейл.

После замены электромагнитного клапана на 1 -м форсе, двигатель начало троить и глохнет на ходу на малых оборотах при движении. на ходу же, при первой попытке, как обычно, заводиться без проблем. В городе невозможно двигаться. Вчера, пока добирался до диагностов, 7-8 раз пришлось завести двигатель на ходу. 2 раза диагностировал на разных мастеров и никаких ошибок. Второй даже умудрился заразить системы и после загорелось ЧЕК. Во дворе выключил двигатель и потом завел, ЧЕК исчез, при этом не газовал. Заглушил. ...

Где искать? У кого какие мнение?

Сегодня оставил Терракана и на авто сына на работу поехал.

Edited by umniy Nxcivanli
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Salam mənim bir sualım var teracanda dizel nasosu neçiyə olur və başqa nasos qoymağ mümkün olur? Hə birdə mexaniki nasosa çevirmey məsləhətdidir? Neçyə çevirirlər? Və vatsap qripu var? Varsa məni də ora əlavə edərdiz əhmət olmasa 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
      • 29 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Upvote
      • 96 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Haha
        • Like
      • 109 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Upvote
        • Like
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Like
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 53 replies
    • AstraZeneca признала, что ее вакцина от COVID-19 может спровоцировать тромбоз
      Компания AstraZeneca признала, что ее вакцина против COVID-19 может вызвать редкое, но смертельное нарушение свертываемости крови.
      Фармацевтический гигант уже столкнулся с огромным количеством исков, поданных близкими тех, кто получил серьезные заболевания или умер в результате инъекции, сообщает Daily Mail.
      Отмечается, что юристы, представляющие десятки коллективных исков, говорят, что стоимость некоторых дел их клиентов может достигать 25 миллионов долларов (42,5 млн манатов), и настаивают на том, что вакцина фармацевтической фирмы является дефектным продуктом.
        Подчеркивается, что AstraZeneca в феврале признала, что ее вакцина может в очень редких случаях провоцировать состояние, называемое тромбозом с синдромом тромбоцитопении или TTS. Он может вызвать у пациентов образование тромбов, а также низкое количество тромбоцитов, что в некоторых случаях серьезно навредило тем, кто воспользовался вакциной, или даже привело к летальному исходу.
      Потенциальное осложнение было указано в качестве возможного побочного эффекта с момента выпуска вакцины, но признание AstraZeneca в феврале стало первым случаем, когда фармацевтический гигант сделал это в суде, сообщает Telegraph.
       
        • Sad
        • Confused
        • Like
      • 452 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...