Предпоследний Пассат

[MKRain]

Интересует модель с 2008 года и выше. Знаю что немки в большинстве своем нежные, у сабжа как с выносливостью? Какие минусы, браки? Чем отличаеться 1.8 и 2.0 Они оба турбо? Многие не советуют 2.0 почему? Каков потенциал для поднятия количества лошадок? Почем расходники и другие запчасти?

Бывают белые или металлик с черным салоном?

Edited November 19, 2012 by MKRain

[home shisha]

Интересует модель с 2008 года и выше. Знаю что немки в большинстве своем нежные, у сабжа как с выносливостью? Какие минусы, браки? Чем отличаеться 1.8 и 2.0 Они оба турбо? Многие не советуют 2.0 почему? Каков потенциал для поднятия количества лошадок? Почем расходники и другие запчасти?

Бывают белые или металлик с черным салоном?

здраствуйте,скажу как хозяин б6 проблем было немало хоть и все были сделаны по гарантии но всеже, лишняя трата времени на сервис кроме того говорят если плохо смотреть за мотором у турбированных версий бывают очень большие проблемы с ней и приходится менять,в остальном машина сказка тянет как надо и ничем не отстает от новой(у друга б7 и есть возможность сравнить).

[Aimant_ka]

Технических отличий от Б7 практически нет. Только дизайн. У самого уже 2 года пассат 2,0 тси, то есть европейка. Без проблем. Очень надежная машина.

[namikasadov]

Passat B6 2005 FSI 2.0 turbo (mexanika) problem bilo ne malo datcik injektora nikoqda ne otklucayetsa menal i benzanasos i sveci i filtr .. xocu promit forsunki.. cto sovetuyete? mashina tak yedet kak nado:)

Транслит. 1 балл

Edited December 21, 2012 by zayka07

[namikasadov]

odin kak lishniy)

[Beka]

Технических отличий от Б7 практически нет. Только дизайн. У самого уже 2 года пассат 2,0 тси, то есть европейка. Без проблем. Очень надежная машина.

какой пробег и расход масла если не секрет?

[Aimant_ka]

какой пробег и расход масла если не секрет?

Пробег 53000. На 40000 расход масла прекратился.

[Aimant_ka]

Как вы думаете почему такая ценовая разница между американками и европейками?

[Aimant_ka]

Разница в двигателях объемом 2.0 литра с турбиной.

У американок двигатели в основном 2.0 TFSI

У европеек с 2008-го года двигатели 2.0 TFSI заменили на 2.0 TSI

Двигатели похожи безусловно! Но различия есть.

TFSI в отличии от TSI не переносит наш бензин. Нормальный бензин для мотора TFSI это 95 но у нас такого нет. Некоторые заливают 93-й бензин и добавляют присадки, чтобы получить 95. Но этот мотор не обманешь и он зачастую начинает капризничать. Можно также смешивать 95 и 93. Но и это непомогает. Результат Check Engine + повышенный расход топлива.

1. Топливный насос высокого давления на 2.0 TSI более производительный (у TSI его хватает вплоть до Stage3)

2. Форсунки на 2.0 TSI более производительные

3. Мембранный клапан (который на TFSI рвется, в отличие от TSI).

4. У TFSI и TSI разные электронный блок управления двигателем.

Edited December 28, 2012 by Aimant_ka

[Beka]

Как вы думаете почему такая ценовая разница между американками и европейками?

европейки всегда дороже, думаю основная разница из-за евро-доллар

я бы лично американку не стал бы покупать, если только совсем свежак

[Doktor 9]

Где можно купить резинки дворника Пассата Б6. Всего 2 года и проехал 45000 км, уже резинки дворника испортились.

[Fuad Hasanov]

Где можно купить резинки дворника Пассата Б6. Всего 2 года и проехал 45000 км, уже резинки дворника испортились.

В прошлом году в феврале я тоже поменял. Купил на евростайл на бабеке.за пару заплатил 40 манатов

[Centauri]

Где можно купить резинки дворника Пассата Б6. Всего 2 года и проехал 45000 км, уже резинки дворника испортились.

Буквально месяц назад купил комлект щеток стеклоочистителя за 30 манатов (фирма: DENSO) у нашего форумчанина MOTUL.