Jump to content
Sign in to follow this  
Aurus

Multitronic Transmission

Recommended Posts

Как же замучила эта машина...

Уже 4 месяца как машина торчит на стоянке. Не могу найти коробку. Если честно есть они в Европах. Только цена заоблачная.

И собрать не выгодно. 2-3000 в АЗН-ах на сборку - буээээ

что делать? )))

продать на олухану что ли?

а жалко машину...

Share this post


Link to post
Share on other sites

менять на МКПП - выйдет то же самое по деньгам...

Share this post


Link to post
Share on other sites

надо масло в коробке CVT своевременно менять, и будет коробка тебе долго служить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tam bile druqaya problema... Uplotnitel cepi slomalsa, otsyuda I beda nacalas. A ya I ne znal ob etom. Maslo menyal vo vremya... )))

Транслит запрещен, предупреждение

Edited by zayka07

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tam bile druqaya problema... Uplotnitel cepi slomalsa' date=' otsyuda I beda nacalas. A ya I ne znal ob etom. Maslo menyal vo vremya... )))[/quote']

не знал, вот теперь знаеш))

а какой пробег, что уплотнители цепи сломались?

Share this post


Link to post
Share on other sites

не знал, вот теперь знаеш))

а какой пробег, что уплотнители цепи сломались?

Na 170000 ostanovilsa...

Share this post


Link to post
Share on other sites

на 20000 больше поездил )) обычно на 150000 останавливаются.

На моей Ауди уже 120000 км, думаю и мне придется скоро в сервис с коробкой (

Share this post


Link to post
Share on other sites

нашёл кое что полезное :

В отличии от традиционных автоматов,коробки мультитроник требуют регулярной замены жидкости через 60000 км. Используется только оригинальная жидкость AUDI G052180A2!!! На замену идет примерно 5 литров. Фильтр не меняется(вообще,в коробке два фильтра-один находиться внутри корпуса коробки,его замена невозможна,второй является частью трубки охлаждения,идущей к радиатору-он меняется только по показаниям,стоит 200-400$)

Перед сливом жидкости,Audi рекомендует «промыть» коробку,чего почти никто не делает(ниже)

Поднять машину на подъемник,завести двигатель.Селектор в положении Tiptronic,и начиная с 1 передачи до высшей переключать вверх,делая легкое ускорение на каждой.Также вниз. Не превышать 50 км/ч. Затормозить,селектор на R и разгон до 20 км/ч.

Затормозить и селектор на D.Так повторить 5 раз.Потом на P,глушить мотор исливать жидкость.

Сама процедура замены,как делаю я.Внизу коробки находятся две пробки(рисунок внизу)-одна(А) под спецключ –он продается в инструментальных магазинах,служит для слива(осторожно с этой пробкой,она алюминиевая),вторая (В) –под шестигранник для залива(отверстие с контролем уровня).Откручиваете сливную пробку-жидкость сливается,закручиваете обратно.Открутив заливную пробку,подходящим шприцом заливаем жидкость,пока она не потечет обратно.После этого заводите двигатель и доливаете жидкость ,пока она опять не потечет.После,прогоняете селектор по всем положениям,опять ставите на Р проверяете уровень.Контроль уровня должен производиться при температуре примерно 30 градусов

Edited by sakas

Share this post


Link to post
Share on other sites

на 20000 больше поездил )) обычно на 150000 останавливаются.

На моей Ауди уже 120000 км, думаю и мне придется скоро в сервис с коробкой (

на 150 уже перебирали как я понял. Мастер который разобрал коробку, сказал что над ним уже колдовали )))

по мне как перейти на механику. только вот гад, все равно дорого выходит. надо менять все...

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня вопрос Знатоки .....

Можно ли залить в Вариатор масло для (CVT) других производителей?

G052 180 A2 слишком дорог и трудно найти.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня вопрос Знатоки .....

Можно ли залить в Вариатор масло для (CVT) других производителей?

G052 180 A2 слишком дорог и трудно найти.

я много читал об этом. это категорически не советуется ))) даже доливать нельзя. только полноценная замена масла.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я много читал об этом. это категорически не советуется ))) даже доливать нельзя. только полноценная замена масла.

Где тогда искать оригинальное масло G052 180 A2 в Баку ?

Нашёл в ebay.com , и то не доставляются в Азербайджан.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где тогда искать оригинальное масло G052 180 A2 в Баку ?

Нашёл в ebay.com , и то не доставляются в Азербайджан.

привет, сорри что отвечаю поздно.

времени нету зайти на форум.

поспроси у Заура. магазин Уникал, около Домсовета. если там не будет, можешь заказать в магазине на улице Т.Амирова (милйонерлер мехлеси) от Азадлыга поворот и 150-200 метров вперед. номер не помню.

если

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет, сорри что отвечаю поздно.

времени нету зайти на форум.

поспроси у Заура. магазин Уникал, около Домсовета. если там не будет, можешь заказать в магазине на улице Т.Амирова (милйонерлер мехлеси) от Азадлыга поворот и 150-200 метров вперед. номер не помню.

если

Благодарю за помощ!

Обратился в Ауди сервис, мне там сказали 360 азн з заменой.

А как называется этот магазин не знаеш да ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодарю за помощ!

Обратился в Ауди сервис, мне там сказали 360 азн з заменой.

А как называется этот магазин не знаеш да ?

нашел все таки визитку.

AvtoBaku

ул. Т.Алиева54

Телефон: 012 4414545

012 4498080

050 3342628

055 4498080

сайт есть, но не работает. www.autobaku.com

я заказывал у них вакуумную помпу. привезли в срок. хорошие ребята.

Share this post


Link to post
Share on other sites

нашел все таки визитку.

AvtoBaku

ул. Т.Алиева54

Телефон: 012 4414545

012 4498080

050 3342628

055 4498080

сайт есть, но не работает. www.autobaku.com

я заказывал у них вакуумную помпу. привезли в срок. хорошие ребята.

Позвонил в Автобаку, 1 литр за 30 азн.

На заказ только, будет здесь через 10 дней

Share this post


Link to post
Share on other sites

Позвонил в Автобаку, 1 литр за 30 азн.

На заказ только, будет здесь через 10 дней

да, это стандартный срок доставки...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодарю за помощ!

Обратился в Ауди сервис, мне там сказали 360 азн з заменой.

А как называется этот магазин не знаеш да ?

salam. bir yer bilirem PAKELO yaqlaridi. siz yazdiqiviz kodnan yaq onlarda var. men oz maşınımın karobkasinin yağını orda deyişmişəm. adı İqor-du lazım olsa nömrəsini verə bilərəm. dəyişməynən bir yerdə 180 manata başa gəldi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

salam. bir yer bilirem PAKELO yaqlaridi. siz yazdiqiviz kodnan yaq onlarda var. men oz maşınımın karobkasinin yağını orda deyişmişəm. adı İqor-du lazım olsa nömrəsini verə bilərəm. dəyişməynən bir yerdə 180 manata başa gəldi.

да, номер как раз.

а литр этого масло за сколько он продает?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня вопрос Знатоки .....

Можно ли залить в Вариатор масло для (CVT) других производителей?

G052 180 A2 слишком дорог и трудно найти.

я заказал и брал у них 0503699891 0124403164 Рахиб помоему за литр около 20 манат вышло. Шас тоже привозят на заказ. Масло менял старый и добрый но потом исчезнувший Вугар. У меня проблема в том что из разьема течет масло вот и ищу нормльного мастера кто заменить масло и устранить проблему.

Кимди бу Игор? номер в студию

Share this post


Link to post
Share on other sites

я заказал и брал у них 0503699891 0124403164 Рахиб помоему за литр около 20 манат вышло. Шас тоже привозят на заказ. Масло менял старый и добрый но потом исчезнувший Вугар. У меня проблема в том что из разьема течет масло вот и ищу нормльного мастера кто заменить масло и устранить проблему.

Кимди бу Игор? номер в студию

Если заменить,то тлько у официалов. У Ауди или у Вольксвагена.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dostlar, Bakida Rafaelden bashqa karobka ustasi. gidrobloku duzelde bilen var?

Rafael bir dene gidroblokun remontuna 1000 manat istemishdi mennen.

amma bilirem ki, o qeder ola bilmez. 1000 manata teze gidroblok ala bilerem )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bir de, bu yaxinlarda sizlerden kimse ve ya tanishlarinizdan variatoru mexanikaya deyishen olmayib ki?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam dostlar!

Mashina bashga variator karobka qoyduq.amma kompyuter diagnostikasinda karobkada tezyiq olmadigini gosterir ve mashin yerinden terpenmirdi.oshibkalari silenden sonra,mawin getmeye bashladi.amma ele bil, bunun da variatorunda problem var.1ci skorotsda yerinden terpedende mashin udarnan terpenir.

Inana bilmirem ki, eyni problem uje 2ci karobkada olsun.ola bilermi ki, nese bashqa problem var? Meselen radiatordan yagi korobkaya vuranda kifayet qeder tezyiqnen vurmasin. Ne meslehet gorursunuz?

Bele getse, mexanika qoyasi olacam...

Share this post


Link to post
Share on other sites

сколко потратил на новую коробку, где приобрел?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашел здесь. у Вахида. Договорились за 1500 вечнозеленых. только, вот у него не работает насос. в субботу поставлю свой гидроблок, так попробую. если не заработает, думаю перейти на механику.

Но там есть свои нюансы. Я точно знаю что АВС не будет работать. что еще откажет, пока не ясно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где тогда искать оригинальное масло G052 180 A2 в Баку ?

Нашёл в ebay.com , и то не доставляются в Азербайджан.

Салам, это масло оригинал, которую рекомендует произваодитель? хочу тоже поменять масло... а то залили неоригинал, что то не нравится ездовые качества... Мастер говорит, что это изза масла

Share this post


Link to post
Share on other sites

масло у официалов есть литр 25 манат, можно заказать у Рахиба немного дешего

Share this post


Link to post
Share on other sites

Салам, это масло оригинал, которую рекомендует произваодитель? хочу тоже поменять масло... а то залили неоригинал, что то не нравится ездовые качества... Мастер говорит, что это изза масла

Я купил себе оригинальное масло для вариатора, купил 8 литров, на замену идет где то 4,5-5 литров.

Смогу отдать 3 литра если есть желающие)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашел здесь. у Вахида. Договорились за 1500 вечнозеленых. только, вот у него не работает насос. в субботу поставлю свой гидроблок, так попробую. если не заработает, думаю перейти на механику.

Но там есть свои нюансы. Я точно знаю что АВС не будет работать. что еще откажет, пока не ясно...

ABS nəyə görə işləməyəcək? ABS in datçikləri bayır ŞRUS-larda olur axı.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я купил себе оригинальное масло для вариатора, купил 8 литров, на замену идет где то 4,5-5 литров.

Смогу отдать 3 литра если есть желающие)

а где купил и почем?

Share this post


Link to post
Share on other sites

а где купил и почем?

Купил в тблиси, отдал 15азн за литр

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam,

Bu multitronic hansi illerde gelir?

2001 ilden ne lazim olsa yaz

Share this post


Link to post
Share on other sites

men herden dushur avariyniy rejime. forumlarda yazirlar zajiqaniye sisteminde problemden de olur, hansi ki katushkalardan xarab olani var idi.

avto: a8, 4.2, 2005.

Share this post


Link to post
Share on other sites
men herden dushur avariyniy rejime. forumlarda yazirlar zajiqaniye sisteminde problemden de olur' date=' hansi ki katushkalardan xarab olani var idi.

avto: a8, 4.2, 2005.[/quote']

Eger karobka avariyni rejime duwurse, karobkada problem var. Zajiqaniyanin buna dexli olmamalidi... mende cox sheyden bilirdim. Axirda karobka dagildi... goster Audi-mene. Diagnostika mutlegdi...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dostlar, elimde artiq gidroblok ve EBU var. Audi A6 2.4 matordan sokulub. Menim mawinima getmedi. Isteyen olsa xeber edin. Ucuz qiymete vererem...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eger karobka avariyni rejime duwurse, karobkada problem var. Zajiqaniyanin buna dexli olmamalidi... mende cox sheyden bilirdim. Axirda karobka dagildi... goster Audi-mene. Diagnostika mutlegdi...

Zajiqaniye ile elaqesini rus forumlarinda oxumushdum. bugun bobinin birini de deyishdim. amma gun erzinde yene avariyniy rejime dushdu, sondurub yandiriram duzelir. bir az da ele bil temperaturlada elaqesi var. cox surdukden sonra olur. diaqnostika etmishdim - 5nen 6ya kecirmede problem dushmushdu yaddashina. Yagdan ola biler?

Audi-men harda olur? Ustadir?

Edited by muqallid

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zajiqaniye ile elaqesini rus forumlarinda oxumushdum. bugun bobinin birini de deyishdim. amma gun erzinde yene avariyniy rejime dushdu, sondurub yandiriram duzelir. bir az da ele bil temperaturlada elaqesi var. cox surdukden sonra olur. diaqnostika etmishdim - 5nen 6ya kecirmede problem dushmushdu yaddashina. Yagdan ola biler?

Audi-men harda olur? Ustadir?

Eger gizannan sonra eliyirse, karobkadi. Cox surende, yerinnen terpedende udar olmur ki?

Mashinin probegi ne qederdi? Karobkanin yagini ne vaxt deyishmisen? Nezere al ki, her 60000km-de yag deyishmelidi.

Bir wey de deyim, diagnostika mexaniki problemi gostermir.amma yene de goster. Audi_men diagnostika eleyir. Dernegul terefde olurdu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня вопрос Знатоки .....

Можно ли залить в Вариатор масло для (CVT) других производителей?

G052 180 A2 слишком дорог и трудно найти.

вот и такая пойдет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eger gizannan sonra eliyirse, karobkadi. Cox surende, yerinnen terpedende udar olmur ki?

Mashinin probegi ne qederdi? Karobkanin yagini ne vaxt deyishmisen? Nezere al ki, her 60000km-de yag deyishmelidi.

Bir wey de deyim, diagnostika mexaniki problemi gostermir.amma yene de goster. Audi_men diagnostika eleyir. Dernegul terefde olurdu.

Mashini tezelikce goturmushem, yaginin deyishdiyi vaxti bilmirem. Yerinden terpenende ve diger hallarda udar olmur. O gun 200km trass surdum, tiptronikle, avariykaya dushmedi. Tiptronda seliqeli surende dushmur. Amma D ve ya S -de qizindan sonra dushur. Trassda surende hiss elediyim bir dene 4-den 3-e bir az jostkiy kecirdi herden. O bir pillerlerde yaxshi idi. Sheherde 2 hefteye olacam, gelen kimi isteyirem aparam service hem yoxlamaga hem de ki, yagini deyishim. Bilinmir ne vaxt deyishilib.

Prosto bilseydim ki, bublikin elmatleri deyil, daha rahat kecirerdim bu iki hefteni :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bu karobka gurcustanda tapilan shey deyil ki???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mashini tezelikce goturmushem, yaginin deyishdiyi vaxti bilmirem. Yerinden terpenende ve diger hallarda udar olmur. O gun 200km trass surdum, tiptronikle, avariykaya dushmedi. Tiptronda seliqeli surende dushmur. Amma D ve ya S -de qizindan sonra dushur. Trassda surende hiss elediyim bir dene 4-den 3-e bir az jostkiy kecirdi herden. O bir pillerlerde yaxshi idi. Sheherde 2 hefteye olacam, gelen kimi isteyirem aparam service hem yoxlamaga hem de ki, yagini deyishim. Bilinmir ne vaxt deyishilib.

Prosto bilseydim ki, bublikin elmatleri deyil, daha rahat kecirerdim bu iki hefteni :)

Mashinin xeyirli olsun. Inshallah seni incitmez.

Variator korobka trasda problemi bildirmir.en cox probkalarda, qizannan sonra gosterir ozunu.

Yagi mutleg deyishdir.servisde cox baha deyishirler.lazim olsa meslehetli ustalar var,yag deyishmeye.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bu karobka gurcustanda tapilan shey deyil ki???

Baxir matora. Gurcustanda esasen amerikankalar ucun korobka olur.1.8, 2.8, 3 matorlar. Men 8 ay axtardim.axir burda tapdim, o da problemlidi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mashinin xeyirli olsun. Inshallah seni incitmez.

Variator korobka trasda problemi bildirmir.en cox probkalarda, qizannan sonra gosterir ozunu.

Yagi mutleg deyishdir.servisde cox baha deyishirler.lazim olsa meslehetli ustalar var,yag deyishmeye.

Orijinal yagla deyishirler?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Orijinal yagla deyishirler?

Yagin 1l-i 25 manatdi. Deyishmeye hardasa 5-6l gedir. Servisden al yagi, sonra apar ustaya ki, deyishsin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Yagin 1l-i 25 manatdi. Deyishmeye hardasa 5-6l gedir. Servisden al yagi, sonra apar ustaya ki, deyishsin.

Sari yagdi da yeqin...?

Bes filtr? Bir yerde yazirlar deyishmir, bashqa yerde deyishmelidir?...

Korobkanin proshivkasini upgrade edirler daha yuxari versiyaya ve yagini da deyishirler. Bizde onu eden olub?

Edited by muqallid

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sari yagdi da yeqin...?

Bes filtr? Bir yerde yazirlar deyishmir, bashqa yerde deyishmelidir?...

Korobkanin proshivkasini upgrade edirler daha yuxari versiyaya ve yagini da deyishirler. Bizde onu eden olub?

original yag qirmizidi. variator ucun. men sari yag tokdum, karobka ozunu itirdi.

variatorlarda filtr karobkanin icinde olur. onu deyishmek ucun gerek butun karobka sokulsun. normalda filtr deyishmir.

proshivkani bilmirem... her halda, mence en yaxshi bunu servisde elemek lazimdi. Moskvada Dmitriy var, elese o eliye biler

www.multitronic.ru. bu onlarin saytidi

Edited by Aurus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bu audi-lerde eyni modelde ferqli detallar qoyulur? Menim oxudugum D3-un evvel illerindekilerde sari yag gelir, sonraki illerde ise yashil (!) gelir. Sari geleni de upgrade edib yashila kecirmek olur. Filtr da biri icinde olmalidir, hansi ki yag deyishmede deyishilmir, biri ise poddonun altinda, hansini ki deyishmek olar.

Sende sari yagdan sonraki effekt nece oldu? Neticesi ne oldu? Yagi nomre ile tapmaq olar?

Share this post


Link to post
Share on other sites

sari yag original deyil. bu yaglari Audi meslehet gormur. variator korobkanin dagilmasini tezleshdirir.

men variatorda poddon gormemishem. )))

sari yag tokennen sonra korobka lap guclu vurmaga bashladi.

original yagin kodu G052 180 A2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onda gorunur russian regionuna bashqa korobka ile buraxilir, ya belke yevropeyka amerikanka ferqi var. Cunki shekilde de gormushem altdan acilmish halda ve yag da orda service terefinden sari tokulur...

Kstati, qizandan sonra o halin bash vermesi radiatorun tutlmasindan ola biler?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onda gorunur russian regionuna bashqa korobka ile buraxilir, ya belke yevropeyka amerikanka ferqi var. Cunki shekilde de gormushem altdan acilmish halda ve yag da orda service terefinden sari tokulur...

Kstati, qizandan sonra o halin bash vermesi radiatorun tutlmasindan ola biler?

yag karobkanin altindan tokulur. orasi duzdu. amma, orda poddon yoxdu. variator ancaq arxadan acila bilir. ilk olaraq EBU ve gidroblok cixir, ondan sonra uje sep, variatorlar, filrt ve s.

amerikanka esasen quattro olur. onlarda da variator deyil, deyesen 01V gedir onlarin karobkalari. variatorlar 01J.

inanmiram ki, radiatordan olsun. eger radiator yagi kifayet qeder soyutmursa, bu zaman esasen gidroblok sistemi ayirir ve karobkanin icinde davleniyani azaldir ki, yanmasin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

radiator tutulmagini fikirleshirem... goren yag deyishende yoxlamaq mumkun olacaq?

Edited by muqallid

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mende amerikosdur, quattro.

bunu bayaqdan de daa ))) onlarda variator deyil axi...

bir de en esas gidrobloku da yoxlatdir. ondan da ola biler...

Share this post


Link to post
Share on other sites

надо масло в коробке CVT своевременно менять, и будет коробка тебе долго служить.

да ничего подобного!!! Масло в коробке тут не при чем. У меня на пробеге 37 тысяч убился "мехатроник", точнее его плата. Ауди произвели послегарантийное обслуживание и заменили мне все бесплатно. но масло тут совсем не при чем. Оно вообще на 60 меняется.

Другой вопрос что тут мульти, а у новых уже новый глючный С-троник

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×