Jump to content
Pleasurefinder

Nissan Qashqai

Recommended Posts

Только что, Gus Ein сказал:

Подтянул заодно ручник.За пять лет первый раз.Да,оказывается полная замена масло вариатора со снятием поддона у них сейчас мтоит 356 манат,а без снятия(значит частичная замена)206 манат.Охренеть,ну и цена.

 

В принципе, не такая большая цена, учитыая что заливается на 60 тыс. км пробега, т.е. где-то на 3-4 года.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Tehnokrat сказал:

 

В принципе, не такая большая цена, учитыая что заливается на 60 тыс. км пробега, т.е. где-то на 3-4 года.

В принципе да.Но блин после 120тыс вылезают по ходу ещё всевозможные замены и получается круглая сумма)

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
В принципе, не такая большая цена, учитыая что заливается на 60 тыс. км пробега, т.е. где-то на 3-4 года.

Я также менял в прошлом году.И практически за такую же цену.Performance center.Я вас уверяю что это тоже не полная замена масла.При полной замене масла обойдется в 500AZN.Из за дороговизны масла.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заходил в субботу в сервис на Саламзаде долить антифриз, но мастер сказал, что уровень в норме и доливка не требуется (хотя мне показалось, что уровень был ниже Min). Не ожидал от них такой честности. )))
Заодно посмотрел там на стенде масла Havoline и Ardeca, которые они мне до этого заливали. У одного индекс AP былI SL, у другого SM, т.е. ниже стандартного сейчас SN. Хотя, для такого древнего мотора как MR20 на Кашкае, это, возможно, некритично. )))
Новый Кашкай переднеприводный стоял в шоуруме по 27 тыс. уе. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Tehnokrat сказал:

Заходил в субботу в сервис на Саламзаде долить антифриз, но мастер сказал, что уровень в норме и доливка не требуется (хотя мне показалось, что уровень был ниже Min). Не ожидал от них такой честности. )))
Заодно посмотрел там на стенде масла Havoline и Ardeca, которые они мне до этого заливали. У одного индекс AP былI SL, у другого SM, т.е. ниже стандартного сейчас SN. Хотя, для такого древнего мотора как MR20 на Кашкае, это, возможно, некритично. )))
Новый Кашкай переднеприводный стоял в шоуруме по 27 тыс. уе. 

Какое масло лить,вот в чем вопрос.Что то залитое мною последний раз Ниссан 5w40 не нравится.Стучат как говорят по народному пальцы.На 92 больше,на 95 меньше.Не пойму???Вообще причины детонации где искать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 5/11/2017 в 16:43, Gus Ein сказал:

Какое масло лить,вот в чем вопрос.Что то залитое мною последний раз Ниссан 5w40 не нравится. Стучат как говорят по народному пальцы. На 92 боль ше,на 95 меньше.Не пойму???Вообще причины детонации где искать?

 

От масла детонация не может быть. Там где сгорает бензин в поршне, масла в принципе нет.
Я знаю хорошего моториста по японкам на Патамдарте, спрошу у него насчёт детонации, когда буду у него в начале июня.


С маслом я сейчас экспериментирую с ЛиквиМоли. Залил недавно LiquiMoly Formula Super 5W40 за 75 манат (правда, его не было в списке рекомендованных самими производителем )))

http://liquimoly.ru/podbor.html

 

Но обратил внимание, что на холостых обороты мотора стали ниже, чем до этого, когда Нургюн заливал допотопные Хаволайн и Ардеку. Это говорит о том, что прокачиваемость у этого масла лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё таки бензин тогда.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Gus Ein сказал:

Всё таки бензин тогда.

 

От состояния свечей, катушек или форсунок тоже может быть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот вся беда у нас в том,что нет нормальных мастеров.Вот чтоб приехал ты и тебе сказали вот то то ,то то,всё.Сколько лет этой машине уже,а до сих пор нет классного спеца.Люди блин вариатор не знают что такое.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Был сегодня в олюхана ниссан,искал решётку радиатор.Бэушную решётку предложили за 300манат!!!Совсем охренели.

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, Gus Ein сказал:

Был сегодня в олюхана ниссан,искал решётку радиатор.Бэушную решётку предложили за 300манат!!!Совсем охренели.

 

Можно в магазинах запчастей поинтересоваться, они могут заказать, если цена будет приемлемой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поменял салонный фильтр сегодня.Сам))Блин,изрезал всю руку пока сувал.Это пипец.Надо же придумать место.Купил в "Штутгарде" за 15ман.фирмы "Сакура".Там же взял Ниссановское масло канистру за 55ман и фильтр маслянный.Завтра поменять хочу.Останется замена масло в коробке.В Штутгарде одна банка стоит 90манат,нужно две.В Нургюне наверное коробочное масло буду менять.Вариатор всё таки)Да,ещё свечи надо менять,наверное)Они в таком месте,что самому открутить посмотреть геморой.

Edited by Gus Ein

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минуты назад, Gus Ein сказал:

Да, ещё свечи надо менять,наверное)Они в таком месте,что самому открутить посмотреть геморой.

 

У меня тоже перегорела одна галогеновая лампочка, купил в Штутгарте за 20 манат, поменял в Нургюне всего за 3 маната. Так что, какие-то работы у них дешёвые.

Свечи тоже лучше самому купить, а в Нургюне менять, электрика на Саламзаде хвалят, на Бабеке ни разу не бывал. В Штутгарте одна иридиевая стоит 25 манат, т.е. комплект стоит 100 манат.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минуты назад, Tehnokrat сказал:

 

У меня тоже перегорела одна галогеновая лампочка, купил в Штутгарте за 20 манат, поменял в Нургюне всего за 3 маната. Так что, какие-то работы у них дешёвые.

Свечи тоже лучше самому купить, а в Нургюне менять, электрика на Саламзаде хвалят, на Бабеке ни разу не бывал. В Штутгарте одна иридиевая стоит 25 манат, т.е. комплект стоит 100 манат.

А смысл иридиевых есть?

Edited by Gus Ein

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минуты назад, Gus Ein сказал:

А смысл иридиевых есть?

 

Если лишние деньги есть, то есть (будет греть мысль, что использую супер-маркетинговые свечи) ))).

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

После 120тыс начинается геморой.Готовьтесь))Скрипит глушак,едешь как будто на телеге,появилась какая то вибрация периодически в районе 60км(не баланс,не развал)Что это ?((Уфф...не во время...Ремкомплект глушителя кашкай нигде нет.Придётся в Нургюн ехать.Заоодно и проверю,да и масло в коробке менять надо.Короче пипец.После 100тыс милое дело тачку менять на новую .Это в идеале,а сейчас уже и в мечтах))

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Gus Ein сказал:

Скрипит глушак,едешь как будто на телеге,появилась какая то вибрация периодически в районе 60км (не баланс, не развал)

 

В принципе, мелочи, которые относительно легко исправить. Вибрация может быть от покрышек (шишка).
А так да, после 100 тыс. км любую машину желательно менять.
В салоне у Нургюн выставили Рено Сандеро Степвей, на вид вроде ничего и цена примерно 15 тыс. у.е., но я как залез в этот тарантас, так и слез, внутри всё ужасно после Кашкая.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Tehnokrat сказал:

 

В принципе, мелочи, которые относительно легко исправить. Вибрация может быть от покрышек (шишка).
А так да, после 100 тыс. км любую машину желательно менять.
В салоне у Нургюн выставили Рено Сандеро Степвей, на вид вроде ничего и цена примерно 15 тыс. у.е., но я как залез в этот тарантас, так и слез, внутри всё ужасно после Кашкая.

нее, и не шишка.Не знаю что.Сегодня офигел.Вчера поменял масло,но вряд ли это послужило причиной вибрации.Посмотрю далее.Сегодня почти не было,еле уловимая...Как раз сегодня проезжал по Бабеку,думаю дай зайду,посмотрю Каптюр в Рено салоне.Смотрится красиво,но внутри не то.Даже устаревший салон нашего Кашкая намного приятнее.Вроде Рено посовременнее,но блин меня он не притянул.Пластик ужасный,подлокотник торчащая палка без бокса,докатка вместо запасного колеса.Не моё.Сандеро хоро только если нет денег на Кашкай))Нужна машина,а средств в обрез,сандеро самое то.Да,в Ниссане появился Кикс.24тыс баксов.Совсем офигели.Тоже ни рыба,ни мясо.На вид вроде ничего.Не плохая замена Жука.Но блин,я просто влюблён в Кашкай.Серьёзно.Будут деньги,куплю снова Кашкай! п.с.свечи не знаю менять или нет.На росфорумах,пишут вроде интервал 30тыс.У меня уже окол 50тыс.Хз?...

Edited by Gus Ein

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня было дрожение и небольщой гул на скорости 80-90 км, дело было в кардане , крестовины, снял кардан расход на 2 литра меньше стал, и гул пропал

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Habibala сказал:

у меня было дрожение и небольщой гул на скорости 80-90 км, дело было в кардане , крестовины, снял кардан расход на 2 литра меньше стал, и гул пропал

как сняли,навсегда?)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин,поеду завтра в Ниссан.Может действительно крестовины развалились.Но я в основном на 2вд езжу,толькой зимой на авто режиме.Неужели кардан?((

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

кардан снял 8 месяцев без него катался, только передние ведушие, одно крестовина была сломана а вторая заклиневшая, кардан на ниссан продается целиком, олухана за использованную берет от 600-800 азн, в россии спец компании делают его професионально за 150 дол на спец оборудовании с гарантией , у нас нету, около харыбульбуль собрали старый  кардан за 170 азн, собрали проверил все ок работает , повезло, при этом пока насчет кардана я думал нашел несколько примеров когда собирали кардан на кашкай у нас разные мастера 2 случая и в обеих потом были дрожения, без кардана кашкай вообше резвым становится и расход меньше на 2 литра, снать кардан 10 мин работа , можно снимать кардан летом а зимой ставить на место как я понял, при этом кардан отдыхает и расход бензина уменьшается,Новый кардан от 1500 то ли азн толи евро стоит

Еше  нашел на разино сзади толкучки магазин для ниссан , запчасти , цены намного дешевые , передние фары для кашкай например за 160 азн каждая, тайван 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

если не ошибаюсь когда скорость переходит 60км то автоматически все 4 колеса включаются , это сделано для того чтоб кардан в холостую не крутился , чтоб избежать потери кпд

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера, сегодня езжу,вроде нет вибрации.Ничего не понимаю..Включил режим авто.Пускай как говорится,просрётся этот кардан))Даже не знал, что есть такая проблема на Кашкаях.Почитал росфорумы,да,есть(В сервис уже после выходных.Дождь тоже закалебал..

Share this post


Link to post
Share on other sites

у кого то были проблемы с зажиганием , раньше машина  с пол оборота заводилась , шас сек через 2 , свечи новые , аккумулятор тоже, бензонасос вроде тоже не очень старый, в чем может быть причина , кто знает , кашкай 180000 км , 2008 года 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Habibala сказал:

у кого то были проблемы с зажиганием , раньше машина  с пол оборота заводилась , шас сек через 2 , свечи новые , аккумулятор тоже, бензонасос вроде тоже не очень старый, в чем может быть причина , кто знает , кашкай 180000 км , 2008 года 

 

Есть отличный мастер-электрик по японкам-корейкам при вьезде в Патамдарт, зовут Гюндюз. Могу написать телефон.
В Нургюн диагностика электрики стоит 18 манат. Говорят, у них в сервисе на Саламзаде электрик квалифицированный.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дайте пожалуйста номер мастера в Патамдарте или же адрес, заранее благодарю

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 minutes ago, Tehnokrat said:

 

Есть отличный мастер-электрик по японкам-корейкам при вьезде в Патамдарт, зовут Гюндюз. Могу написать телефон.
В Нургюн диагностика электрики стоит 18 манат. Говорят, у них в сервисе на Саламзаде электрик квалифицированный.

Можете номер дать или адрес поточнее

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часа назад, Habibala сказал:

Можете номер дать или адрес поточнее

 

Номер: 051 427 92 29, Гюндюз
Место его сервиса указано на приложенной картинке - надо свернуть по дороге ведущей в Патамдарт от светофора, когда зажгётся стрелка налево и проехать метров 200-250. Главный ориентир - напротив его сервиса строящаяся новостройка из кирпича. Альтернативно, можно проехать туда же с задней стороны Милли Меджлиса, повернув налево.

 

Гюндюз начинал как авто-электрик где стал асом, но сейчас превратился в мастера-универсала, больше занимается моторами и коробками передач, а также подвеской. Я у него по мелочи бывал (тормозные накладки, замена масла), но мой брат, у которого корейка, все виды ремонта у него проходил (вплоть до капремонта движка) и очень хвалил как квалифицированного и аккуратного мастера. 

Лучше ему заранее позвонить.
 

Avtoservis - Copy.jpg

Edited by Tehnokrat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сижу в сервисе.Причина вибрации -кардан.Заклинило крестовину.Мастер решил подзаработать в карман 100манат.Что то темнит.Отказался.Проверю у своих мастеров.Меняю масло коробки,моста,тормозную и делаю глушитель.Порвался левый пыльник рулевой ещё.Короче разоряюсь сижу))Короче у кого полноприводный лучше всё время ездить в режиме авто я так думаю.Чтоб не простаивал.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин теперь с этим карданом проблема.Один пыльник 113 манат.Отказался.Поеду в Штутгарт посмотрю.Прокладка глушителя 38 манат.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Gus Ein сказал:

у кого полноприводный лучше всё время ездить в режиме авто я так думаю

 

В этом режиме расход бензина незначительно, но увеличивается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

купил пыльник в Штутгарте за 25 манат,против 113 в Нургюне.Какого,а?..Если бы я знал,что кардан может вот так вот крякнуться,я бы ездил постоянно на авто(Сегодняшнее посещение мне село в 414 манат.

Edited by Gus Ein

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 hours ago, Tehnokrat said:

 

Есть отличный мастер-электрик по японкам-корейкам при вьезде в Патамдарт, зовут Гюндюз. Могу написать телефон.
В Нургюн диагностика электрики стоит 18 манат. Говорят, у них в сервисе на Саламзаде электрик квалифицированный.

А не скажете как кардан сделали вам не скажете ? я долго мусолил насчет кардана в России делают ближайший цех в пятигорске , професионально с балансировкой , например как здесь , еше сам ниссан не делает карданы, они покупают карданы в 3 компании которая между прочим продает желаюшим аппаратуру для ремонта карданов , или вот это http://www.cardan.md/ru/   , а он как вам починил крестовину , смазал что ли 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин,у нас вообще  в какой нибудь отрасли есть профессионалы?Почему в России могут решить любые проблемы,а унас нет.Кошмар какой то..

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Gus Ein said:

Блин,у нас вообще  в какой нибудь отрасли есть профессионалы?Почему в России могут решить любые проблемы,а унас нет.Кошмар какой то..

у меня из за кардана когда трясло я так месяцев 9 ездил хотя мастер до этого предупреждал меня , потом в один день на скорости 10 км кардан просто на землю упал , повезло скорость маленкая была, если бы на большой произошло был бы риск перевертывания 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Gus Ein сказал:

Сегодняшнее посещение мне село в 414 манат.

 

Из них на ремонт кардана сколько вышло ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Tehnokrat сказал:

 

Из них на ремонт кардана сколько вышло ?

они предложили только замену кардана полностью.Мастер пытался как то лево произвести ремонт за 100манат.Что он хотел делать,я так и не понял и отказался.Но он пытался исправить болван.Тупо калашматил молотком по этой крестовине несчастной.Теперь вибрация только усилилась.Не сильно,но присутствует.Блин надо же...

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

20170619_225058.thumb.jpg.fc7b9b7aaf431541d74ed435c168261b.jpg20170619_224936.thumb.jpg.0c7a3318a7297827e595d50389e017df.jpgи вот за эти два хомутика и резинку они хотели 113манат!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Gus Ein сказал:

Мастер пытался как то лево произвести ремонт за 100манат.

 

Если это было в Нургюне, то там же клиент с мастером вообще не общается, всем занимается приёмщик на рецепшн-деск ?

Вообще, на будущее не стоит брать полноприводную машину, если езда в основном в городе. У меня переднеприводный Кашкай и какого-то неудобства от этого я не чувствую. Зимой, когда гололёд, машину вообще не вожу, даже если у меня была бы полноприводная машина (можно самому нормально водить, но есть риск что в такие дни в твою машину врежется какой-нибудь придурок, не умеющий водить в гололёд)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Gus Ein сказал:

20170619_225058.thumb.jpg.fc7b9b7aaf431541d74ed435c168261b.jpg

 

Масло CVT можно было бы и в Штутгарте спросить для сравнения цены.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Tehnokrat сказал:

 

Масло CVT можно было бы и в Штутгарте спросить для сравнения цены.

4литра 90 манат в Штутгарте стоит.Но они категорически отказываются менять запчасти со стороны.А доверить вариатор кому то я не решился.

Edited by Gus Ein
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Tehnokrat сказал:

Если это было в Нургюне, то там же клиент с мастером вообще не общается, всем занимается приёмщик на рецепшн-деск ?

 

я захожу в боксы.А мастер воспользовался миутой,когда приёмщик отошёл на склад уточнять наличие деталей и прошептал мне на ушко))На счёт полного привода..я езжу в любую погоду,поэтому полный привод меня выручал реально помогает.Отказался от фулсалона переднеприводного при покупке в пользу полноприводного базовой комплектации.Но не знал о слабых крестовинах,иначе бы ездил всегда на авто.Там разница литр полтора

Edited by Gus Ein
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Gus Ein сказал:

Но они категорически отказываются менять запчасти со стороны

 

На Саламзаде мне галогеновую лампочку, купленную мною на стороне, поменяли. Не знаю, может запрет действует для более дорогих запчастей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

То как вы заменили масло в вариатора,заменой масла не назовешь,т.к. это частичная замена.Я например менял в Performance center.С заменой не только масла но и фильтра теплообменника.Все время стоял у машины.А Nurgün это мошенники.

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, SABENA сказал:

То как вы заменили масло в вариатора,заменой масла не назовешь,т.к. это частичная замена.Я например менял в Performance center.С заменой не только масла но и фильтра теплообменника.Все время стоял у машины.А Nurgün это мошенники.

я знаю что частичная.Полную через год планирую.Вообще в интернете куча мнений насчёт полной или частичной замен...А масло сами покупали,какое,где,за сколько?)если не секрет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/19/2017 at 10:45 PM, Gus Ein said:

они предложили только замену кардана полностью.Мастер пытался как то лево произвести ремонт за 100манат.Что он хотел делать,я так и не понял и отказался.Но он пытался исправить болван.Тупо калашматил молотком по этой крестовине несчастной.Теперь вибрация только усилилась.Не сильно,но присутствует.Блин надо же...

в идеалле кардан снимается и проверяется , молотком бить это  не болван а чобан ))  , лучше будет если кардан снять и в керосине подержать крестовины денек ,  может это поможет чем молоток, или же можно wd40 хотя бы побрызгать снизу 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Habibala сказал:

в идеалле кардан снимается и проверяется , молотком бить это  не болван а чобан ))  , лучше будет если кардан снять и в керосине подержать крестовины денек ,  может это поможет чем молоток, или же можно wd40 хотя бы побрызгать снизу 

он открутил заднюю часть.заклинило крестовину в одной плоскости.Я сам подошёл осмотрел.Вообщем как выше написал,мастер пытался со мной договориться.Я отказался.Когда я ушёл обратно в комнату ожидания,увидел как он молотком дубасил по этой несчастной крестовине(Они также откручивали мне глушитель вдвоём с напарником.Пастаныб да,объяснили.Короче на днях будут смотреть знакомые ребята.Посмотрим что можно сделать.Вд40,я сам обильно залил уже после,дома.Но толку думаю нет.Она никак внутрь крестовины попасть не сможет,насколько я понял(

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мнение автоблогера про передний и полный привод. Там комментарии к его видеоролику интересные:

 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

меня преследует чреда неудач.Сегодня выезжая со двора дома,задел правым зеркалом за железные ворота. второй раз.Первый был когда машине было пару месяцев.Ворота узкие по 2-3 см от зеркало остаётся.Первый раз зеркало разбилось.В этот раз вырвало с крепления,упало,не разбилось,го защёлки нахрен и чуть треснул и погнулся корпус ((Эх блин,поехал в Штутгарт.65 манат зеркальный элемент.Приехал вечером домой(зеркало конечно не купил)),феном выпрямил корпус и зафигачил зеркало на подвижную платформу строительным бесцветным силиконом.Утром протестирую.На нём у меня уже и кольцо на котором крутится зеркало при складывании,съелось.После первого случая начал закрывать правое зеркало при въезде.Крепление я тоже колхозил.Внешне короче зеркало как зеркало,а внутри колхоз.А что делать,такая цена,что не стОит того.

Edited by Gus Ein
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Gus Ein сказал:

После первого случая начал закрывать правое зеркало при въезде

 

У Кашкая этого поколения зеркала как-будто из каменного века в плане автоматики и дизайна. У Киа Спортидж, который стал выпускаться с того же года что и Кашкай, зеркала можно сложить нажав кнопку в салоне. На них также есть дубликаторы поворотников (полезно и эстетически).

Edited by Tehnokrat
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

вообщем прекрасно,зеркало приклеилось,65 манат в кармане...Поехал поменял пыльник с утра,с карданом печально.Они максимум что предложили,снять положить в какой то раствор на пару дней и помолиться)) Оживёт крестовина или нетЯ так понял карданы у нас не восстанавливают.Жаль в России полно контор занимающихся этим.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, Gus Ein said:

вообщем прекрасно,зеркало приклеилось,65 манат в кармане...Поехал поменял пыльник с утра,с карданом печально.Они максимум что предложили,снять положить в какой то раствор на пару дней и помолиться)) Оживёт крестовина или нетЯ так понял карданы у нас не восстанавливают.Жаль в России полно контор занимающихся этим.

Когда начинает нелепо ломаться , это знак , пришло время продавать 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Habibala сказал:

Когда начинает нелепо ломаться , это знак , пришло время продавать 

Ой блин,я так и планировал до этого вонючего кризиса придуманного.5лет и поменять.Но,увы,селяви))..Хочу новый кашкай.Дорого!Другое ничего не хочу.Я консервативен.Менять машины,телефоны и тп не мой стиль))Аллах гойса,то буду на новом Кашкае ездить.

Edited by Gus Ein
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/22/2017 at 11:53 AM, Gus Ein said:

вообщем прекрасно,зеркало приклеилось,65 манат в кармане...Поехал поменял пыльник с утра,с карданом печально.Они максимум что предложили,снять положить в какой то раствор на пару дней и помолиться)) Оживёт крестовина или нетЯ так понял карданы у нас не восстанавливают.Жаль в России полно контор занимающихся этим.

есть вариант положить кардан в ультразвуковую мойку мин на 20 ,все вышебет  , во многих больницах они есть, надо просто найти большого обьема 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

во,нагуглил.Не знал о таком способе.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Gus Ein said:

во,нагуглил.Не знал о таком способе.

 

я сам немало ультразвуком чистил  , чистит места куда не пробраться, проблема найти большого размера ультразвуковую мойку, у нас в Баку я только маленькие видел , максимум 3 литра 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×