Jump to content
S RK 1

Мерседес МЛ

Recommended Posts

цвет? снаружи и изнутри

 

черный МЛ салон черный, мебельный мульти руль

Share this post


Link to post
Share on other sites

zdravstvute druzya nujen aam (All activity module) 1635450032 blok na ml320 podskajite kto znaye gde i po4om nayti mojno

транслит запрещен. Предупреждение

Edited by zayka07

Share this post


Link to post
Share on other sites

zdravstvute druzya nujen aam (All activity module) 1635450032 blok  na ml320 podskajite kto znaye gde i po4om nayti mojno

Если речь об одном и том же ML320 то на этой машине номерок другой..

Share this post


Link to post
Share on other sites

zdravstvute druzya nujen aam (All activity module) 1635450032 blok  na ml320 podskajite kto znaye gde i po4om nayti mojno

 

Есть совершенно новый, цена 564 доллара.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, уважаемые формучане. Хочу взять МЛ 350, 2009 года, рестайл, немку. Есть несколько вопросов:

1. Можно ли заправлять 92 бензин, или все таки премиум ?

2. У меня не харман кардон, есть ли возможность доустановить (заменить) на харман кардон. И что включает в себя кардон лоджик 7 ? Знаю точно про колонки и усилитель.

 

Спасибо заранее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И еще вопрос. Какое масло лучше лить на 3,5 мотор, рестайл ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

men bu yaxinlarda ml320 alacam.cox arashdiridm bu modeli qisaca 2000 model almaq lazimdir.v8 geldikde m113 ile neyi var emir benzini 40 litre kimi dirmasir ele 3.2 bes edir kuzanida dartir amma o ki qaldi 2.7 dizele hec yaxin durmaq lazim deyil...babat satan olsa men real aliciyam aliram...0507222333

Share this post


Link to post
Share on other sites

И еще вопрос. Какое масло лучше лить на 3,5 мотор, рестайл ?

Любое синтетическое моторное масло на котором значиться номер мерседеса 229.3. Например

8 литров. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, уважаемые формучане. Хочу взять МЛ 350, 2009 года, рестайл, немку. Есть несколько вопросов:

1. Можно ли заправлять 92 бензин, или все таки премиум ?

2. У меня не харман кардон, есть ли возможность доустановить (заменить) на харман кардон. И что включает в себя кардон лоджик 7 ? Знаю точно про колонки и усилитель.

 

Спасибо заранее.

 

Катал на 92ом. Заправил Премиум. Мотор заработал громче.

Заправил 92ым

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за ответы кстати, хоть и поздно :-) Никто случайно не менял колонки в передних дверях ? Стоит комманд но не Харман Кардон.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день уважаемые форумчане.

Думаю о покупке Мерседес МЛ 2009-2010 гг.

Как думаете стоит ли покупать МЛ этих годов с дизельным движком?

Хочется купить европейку (неудобство миль, фаренгейты и радио волны в американках) а европейки почти все дизельные.

Или всеже лучше купить бензиновую американку?

Заранее благодарю за советы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я сомневаюсь в выборе машины.Как машина Мл320 2002г?Стоит ли её покупать ?какие плюсы и минусы?какой расход топлива?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я сомневаюсь в выборе машины.Как машина Мл320 2002г?Стоит ли её покупать ?какие плюсы и минусы?какой расход топлива?

Все безуслов зависит от того как эксплуатировался.

Лучше почитайте здесь http://yandex.ru/yandsearch?lr=10253&msid=22876.15305.1427390782.88086&text=ml320%20otziv

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я сомневаюсь в выборе машины.Как машина Мл320 2002г?Стоит ли её покупать ?какие плюсы и минусы?какой расход топлива?

 

Если реально 2002 то стоит, тысяч за 5.5-6.. Ну может, если машина ухоженная накинуть соток 5..

 

Но только учтите, если машина американка, то 2002 год по техпаспорту может оказаться дорестайлом 2001 года.. Это не машина - головная боль..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все безуслов зависит от того как эксплуатировался.

Лучше почитайте здесь http://yandex.ru/yandsearch?lr=10253&msid=22876.15305.1427390782.88086&text=ml320%20otziv

 

Если МЛ дорестайл, нет значения как его эксплуатировали, в нем полно "детских болезней" и недоработок..

Share this post


Link to post
Share on other sites

глюк

Edited by Courage

Share this post


Link to post
Share on other sites

Увы, большой дисбаланс между активностью на форуме МЛ и его количеством на дорогах города

Share this post


Link to post
Share on other sites

Увы, большой дисбаланс между активностью на форуме МЛ и его количеством на дорогах города

Старый   кузов  163   не  приглядный   ,  а  164   уже  лучше   ,  но   гораздо  дороже   .  В   городе   как  стандарт  МЛ 350  бензин  белого  ,  либо  чёрного  цвета     цены   от 25  000   наверное   .  А   форумчане   многие   достаточно  молоды  ,  чтоб   купить   и  содержать  такое  авто  .  :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Увы, большой дисбаланс между активностью на форуме МЛ и его количеством на дорогах города

Ну это плюс - значит нет никаких вопросов и жалоб ) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне нужен передняя левая фара для ML 350 W164.Американка 2006 года Кто может помочь?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне нужен передняя левая фара для ML 350 W164.Американка 2006 года Кто может помочь?

Могу только олюхану порекомендовать, на бабеке, за мурад шадлыг сарайы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну это плюс - значит нет никаких вопросов и жалоб ) 

Так и получается, машина надежная, а мастера ремонтируют так, что к ним уже не возвращаешся...

 

Кстати,

полтора года как отремонтировал гидравлику рулевой. Катаю без проблем : Гусейн 050 399 6601

наконец закрыл вопрос с развал / схождением : Радиус

 

Успехов

Edited by Mələkli

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так и получается, машина надежная, а мастера ремонтируют так, что к ним уже не возвращаешся...

 

Кстати,

полтора года как отремонтировал гидравлику рулевой. Катаю без проблем : Гусейн 050 399 6601

наконец закрыл вопрос с развал / схождением : Радиус

 

Успехов

Здравствуйте, гидронасос поменяли или собрали заново рулевую ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, гидронасос поменяли или собрали заново рулевую ?

Насос поменял. Про ремонт я не спросил.

На остальном поменяли всякие уплотнители и сальники.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почем насос вышел ? Если не секрет ? И где брали ? Новый или устян чыхма ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну это плюс - значит нет никаких вопросов и жалоб ) 

Да, машина надёжная и очень хорошая

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никто не подскажет хорошего обесшумщика. Дверь багажника дико шуметь начала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никто не подскажет хорошего обесшумщика. Дверь багажника дико шуметь начала.

Меня тоже этот вопрос интересует

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые,

что можете сказать о расходе масла двигателем М272.

 

Благодарю

Share this post


Link to post
Share on other sites

men bu yaxinlarda ml320 alacam.

cox arashdiridm bu modeli qisaca 2000 model almaq lazimdir.

v8 geldikde m113 ile neyi var emir benzini 40 litre kimi dirmasir ele 3.2 bes edir kuzanida dartir amma o ki qaldi 2.7 dizele hec yaxin durmaq lazim deyil...babat satan olsa men real aliciyam aliram...0507222333

 

heç nəyi düzgün araşdırmamısız  :sluxii:

 

 

1998 - 2001 дорестайл

проблемы, проблемы, проблемы электроники

 

2001 - переходная (когда часть машины рест, а часть дорест)

зеркала большие, бампер дешевле на переход-ке, туманки и омыватели отдельная тема

08/2001 - все рест кроме блока ЕСП

 

09/ 2001 - рестайлинг ( у производителя год начинается с сентября предшествующего)

как заявляет производитель рестаил от до рестайла отличается 1000 различиями,

это не только внешние отличия и отделочные материалы,

а так же технически претерпел изменения,

в  рестайле практически устранены все детские болячки модели и повышена эффективность и надежность многих узлов,например в акпп, проводчка знаменитая об закрылок уже не перетирается, лягушка тормозов не ломается так часто, она вообще в вакумнике стоит, шланг гура в морозы не срывает, да много чего.

Если брать мыло то однозначно рестаил и желательно с 01.2003г. 

А отличить просто - пробив вин код хоть в том же экзисте.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если реально 2002 то стоит, тысяч за 5.5-6.. Ну может, если машина ухоженная накинуть соток 5..

 

Но только учтите, если машина американка, то 2002 год по техпаспорту может оказаться дорестайлом 2001 года.. Это не машина - головная боль..

 

http://turbo.az/autos?page=2&q%5Bmodel%5D=191&q%5Bsort%5D=price_asc&q%5Bused%5D=

 

У вас ценники в 2 раза ниже ""официальных"" )   

 

реально, сколько можно спустить? 

если реально в 2 раза нижэ (как вы утверждаете, да еще за живое авто), то смысл им изначально так загибать цену?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нужен манул (инструкция по эксплуатации) ML350 W164, 2010 года. Желательно на русском, но можно и на английском. В PDF формате, чтобы можно было распечатать ))) Заранее благодарю! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как вообще эта модель по надёжности (W164 2008-2009, ML350 бензин)? Читал много, одни пугают, другие успокаивают. Родственник из сервиса тоже отговаривает, говорит "каждую неделю здесь будешь". В основном мотор и коробка с проблемами, но мотор после 2008 вроде надёжней стал (износ шестерни), насчёт коробки не уверен. Пневмоподвеска в Баку быстро не дохнет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как вообще эта модель по надёжности (W164 2008-2009, ML350 бензин)? Читал много, одни пугают, другие успокаивают. Родственник из сервиса тоже отговаривает, говорит "каждую неделю здесь будешь". В основном мотор и коробка с проблемами, но мотор после 2008 вроде надёжней стал (износ шестерни), насчёт коробки не уверен. Пневмоподвеска в Баку быстро не дохнет?

У меня 2010-го года (2011 модельный год, рестайл), ещё и месяца нет как вожу, но кайф ни с чем не сравненный! О затратах пока ничего не могу сказать. Пробег у меня всего 66000. Салон кожа + алькантра, в комплектации спорт. На пневмоподвеске. Я на российских форумах читал, что лучше брать на пневме.

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://turbo.az/autos?page=2&q%5Bmodel%5D=191&q%5Bsort%5D=price_asc&q%5Bused%5D=

 

У вас ценники в 2 раза ниже ""официальных"" )   

 

реально, сколько можно спустить? 

если реально в 2 раза нижэ (как вы утверждаете, да еще за живое авто), то смысл им изначально так загибать цену?

 

Извините за поздний ответ.. Зачем загибать? А зачем у нас все всё загибают? Пример, две недели назад товарищ купил 99 год ML320 за 4500.. Могу показать эту машину.. Торгуйтесь и вам уступят, диктуйте цену, поверьте, ML эта не та машина, за которой стоят очереди.. 

Edited by Courage

Share this post


Link to post
Share on other sites

Извините за поздний ответ.. Зачем загибать? А зачем у нас все всё загибают? Пример, две недели назад товарищ купил 99 год ML320 за 4500.. Могу показать эту машину.. Торгуйтесь и вам уступят, диктуйте цену, поверьте, ML эта не та машина, за которой стоят очереди.. 

 

я всю историю ЭМЕЛА знаю, 

клянусун джаныйчюн, если бы мне заплатили бы 4500 за дорестайлинговый МЛ, я бы и то не взял,

все хором говорят- дорестайл, это проблема на колесах , или не используй или столько же на сервисах выкладывай, 

я запал на рестайловый мл270  w163  2002 г. в пределах  12-15тыс.

надеялся 2-3 тыс реально спустить с этой цены, в ноябре цены типа упадут, значит 4 тыс скидку сделают, итого 8-9... 

но за 5-6, как вы говорите, я бы не раздумывая взял бы и сейчас,

а за 5-6 можно взять или рестайл İO , 16 клапанный RAV4 , изнасилованный XTRAİL

Edited by Elnur Akifogly_112544

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчёт 2008-2009 кто-нибудь опытом поделится? Проблемы почти у всех (после пробега 70,000-90,000), или в зависимости от состояния?

Share this post


Link to post
Share on other sites

я всю историю ЭМЕЛА знаю, 

клянусун джаныйчюн, если бы мне заплатили бы 4500 за дорестайлинговый МЛ, я бы и то не взял,

все хором говорят- дорестайл, это проблема на колесах , или не используй или столько же на сервисах выкладывай, 

я запал на рестайловый мл270  w163  2002 г. в пределах  12-15тыс.

надеялся 2-3 тыс реально спустить с этой цены, в ноябре цены типа упадут, значит 4 тыс скидку сделают, итого 8-9... 

но за 5-6, как вы говорите, я бы не раздумывая взял бы и сейчас,

а за 5-6 можно взять или рестайл İO , 16 клапанный RAV4 , изнасилованный XTRAİL

 

Не читайте вы этот турбо.аз.. О каких 12-15 тыс вы говорите... Могу показать МЛ в 164 кузове 2006 года купленный за 16 с половиной..

 

За 270 поют из-за дизеля.. Только лишь.. Не смотря на то, что эта машина скорей всего труп, как и многие дизеля..

Edited by Courage

Share this post


Link to post
Share on other sites

Объясню про труп.. Дизельные машины берут, чтобы на них экономить свои кровные.. Кому и зачем это надо? Или тому, кто собирается колесить на большие расстояния, и ему действительно невыгодно брать бензиновую машину.. Или тому, кто просто не любит расставаться со своими деньгами. При этом экономит не только на топливе, но и на всей машине..  Какой вариант Вам ближе? В обоих случаях машина труп..

 

Ну может и есть третий тип людей, которому просто нравится дрыгающийся и коптящий движок под капотом...

 

В своей практике не видел к примеру бензиновый 211 с пробегом больше 300 тысяч, зато дизельных с пробегом под 700 полно.. Поверьте, в этих машинах сломано уже все, от повседневной эксплуатации, а ML далеко не 211 по качеству..

Edited by Courage

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чем не вариант?  2007 год..

 

http://ru.turbo.az/autos/1067956-mercedes-ml-350  Наверняка ценник стартовый.. О каких 12-15 тысяч мечтают продавцы 163-их..

 

Вот и 2003 год.. За 7800..

 

http://ru.turbo.az/autos/923318-mercedes-ml-350

 

Так что остальное за дизель)))

Edited by Courage

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ml 350 бензин хорошо пьет , от 20 литров . Думаю поэтому цены так падают .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ml 350 бензин хорошо пьет , от 20 литров . Думаю поэтому цены так падают .

От манеры вождения многое зависит. У меня в городе 14-17 литров. 17 если часто газую. Ни разу 20 не показывал, даже при работающем кондере.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ml 350 бензин хорошо пьет , от 20 литров . Думаю поэтому цены так падают .

я вожу 2009 350 уже 4 года

 

20 один раз показывал в длительной пробке с кондеем. Если в нормальном режиме выше 20 то у вас с авто проблемы. 

 

На хорошие машины цена сильно никогда не падает. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

От манеры вождения многое зависит. У меня в городе 14-17 литров. 17 если часто газую. Ни разу 20 не показывал, даже при работающем кондере.

У него 15,7 по паспорту в Германии . Вероятно расход до 20 . По крайней мере ту машину ,что мне предлогали по словам хозяина так жрала .

Share this post


Link to post
Share on other sites

На хорошие машины цена сильно никогда не падает.

Трудно так однозначно сказать , явно видно что внутренние цены сейчас выше внешних . Видимо переизбыток предложения был , плюс кризис дали о себе знать .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Большевик, знаете, что примечательно? Вот все жалуются на дизели. Мы продавали до марта этого года автомобили с дизельными движками. Примечательно, что некоторым по 3-4 года(с нашим-то топливом) и125-130тыс. км и никаких проблем. Возникает вопрос почему? Да потому что в АвтоСтаре (ген.дистрибьютор ДаймлерКрайслер в Азерб.) вы обязаны, чтобы не терять гарантии периодически проходить ТО на машину. То есть маленьким копеечным проблемам, не дают перерасти в большие расходы в будущем.

Второй момент, относительно реального пробега дизельных авто, завозимых в Азербайджан: 99,9% машин приходят со "скрученным" пробегом! К нас на сервис регулярно приходят на первую диагностику люди, желающие купить дизельный мерс 2000 года с пробегом -20-30 тыс. км. ТАКИХ ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ, НЕМЕЦ НЕ ПОКУПАЕТ ДИЗЕЛЬ, ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ МАЛО!!!

Пример: приезжает мужик с таким алверчишкой рядом, на одометре 45 т.км, машина Е270 CDI 1999 года. Алверчи на руках держит кусок земли с могилы всех своих родственников, которым клянется,что это родной пробег. hah.gif Смотрим сервисные данные через комп: да, последний ТО 45 000 км, НО КОГДА!!! В декабре 2000 года! Спрашивается, а что 5-6 лет после этого машина стояла? Очевидно , что нет.. Минимум пробега на этой машине это 200-240 т. км. А на таком пробеге обязательно делать сервис примерно на 700-1200 у.е., чтобы машина еще 50-60 радовала своей надежной работой.

А что происходит у нас? Человек покупает машину с пробегом в 250 кусков и ездит на ней еще (с нашим дизелем-то!) тысяч 20 и потом искренне удивляется, что почему-то у него "какой-то шум из под капота".. sad.gif Так что сервис, господа! Сервис, сервис и еще раз регулярный сервис и никаких проблем с дизелями не должно быть.

Кстати, Абориген, поставка с Евро4 у нас уже началась. Приделывают на заводе особый фильтр и всё.. Спокойно даем такую же гарантию как и раньше.

В слову в Европе эти авто бегают без проблем по нескольку оборотов спидометра... А потому пролблема вовсе не в больших пробегах и своевременном ТО. В основе своей проблемы с дизельными двигателями у возникают из-за некачественного топлива (т.н. диз-топливо марки Gasoil L-62). Для специалистов это далеко не секрет, что по нескольким важным параметрам (таким как например цетановое число, температура вспышки, наличие серы и т.д.) диз-топливо произведённое на НБНЗ никогда не соответствовало стандартам заводов изготовителей дизельных двигателей/авто, не говоря уже о стандартах ЕВРО 3-4-5. Добавьте к этому всевозможные отклонения в виде добавок и разбавок на нефтебазах и непосредственно на АЗС, вы поймёте на сколько картина удручающая...     

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это уже обсуждали , что дизель что бензин оба дрянь по качеству , но не настолько сильно чтоб убить движок . Нужно нормально и своевременно смотреть за авто .

Share this post


Link to post
Share on other sites

В слову в Европе эти авто бегают без проблем по нескольку оборотов спидометра... А потому пролблема вовсе не в больших пробегах и своевременном ТО. В основе своей проблемы с дизельными двигателями у возникают из-за некачественного топлива (т.н. диз-топливо марки Gasoil L-62). Для специалистов это далеко не секрет, что по нескольким важным параметрам (таким как например цетановое число, температура вспышки, наличие серы и т.д.) диз-топливо произведённое на НБНЗ никогда не соответствовало стандартам заводов изготовителей дизельных двигателей/авто, не говоря уже о стандартах ЕВРО 3-4-5. Добавьте к этому всевозможные отклонения в виде добавок и разбавок на нефтебазах и непосредственно на АЗС, вы поймёте на сколько картина удручающая...     

 

И тут вы? "В слову" на машинах "оборот спидометра" заканчивается на 999999.. Дальше не перескакивает.. Покажите мне такое авто, раскланяюсь и всем расскажу что вы лучший специалист в мире!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предупреждая вопросы, дам ответ.. Не перескакивает за 6 девяток по одной причине.. Практически любое авто можно "мотать" вперед своим диагностическим оборудованием.. Многие пытались выставить диагностикой все девятки и проехаться километр, чтобы "встать" на ноль, а потом той же диагностикой выставить нужный пробег..

 

Производители тоже не дураки и пресекают подобные деяния..

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня 2010-го года (2011 модельный год, рестайл), ещё и месяца нет как вожу, но кайф ни с чем не сравненный! О затратах пока ничего не могу сказать. Пробег у меня всего 66000. Салон кожа + алькантра, в комплектации спорт. На пневмоподвеске. Я на российских форумах читал, что лучше брать на пневме.

 

Как говорится, на здоровье.. Для меня это лучший авто в своей группе! Реально комфортный мощный внедорожник.. Кожа, дерево, тишина, мощь!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как говорится, на здоровье.. Для меня это лучший авто в своей группе! Реально комфортный мощный внедорожник.. Кожа, дерево, тишина, мощь!

 

Спасибо! Только вместо дерева у меня алюминиевые вставки в спортивном стиле. Еще один плюс - огромный багажник в 551 литр! Для семейного человека просто находка!  

Edited by Metabolic

Share this post


Link to post
Share on other sites

И тут вы? "В слову" на машинах "оборот спидометра" заканчивается на 999999.. Дальше не перескакивает.. Покажите мне такое авто, раскланяюсь и всем расскажу что вы лучший специалист в мире!

К вашему сведению (и стыду) обороты спидометра не заканчиваются никогда, так как на смену 999999 вновь приходят нули...Это и называется оборотом спидометра или километража...Похоже что и в вопросах транспорта вы такой же всезнающий "аналитик", как и по теме недвижимости... Знать не стыдно, стыдно не знать... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает, а навигация на МЛ работает в Азербайджане? Как ее загрузить/запустить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

К вашему сведению (и стыду) обороты спидометра не заканчиваются никогда, так как на смену 999999 вновь приходят нули...Это и называется оборотом спидометра или километража...Похоже что и в вопросах транспорта вы такой же всезнающий "аналитик", как и по теме недвижимости... Знать не стыдно, стыдно не знать... 

 

Вы кого учить собрались?))) Для начала спидометр не меряет обороты.. То что вы называете оборотами меряет одометр.. Так что тут уже все ясно)) Может вы и профи где то, но не тут))) Покажите мне такую машину)))))))) "Я при всех съем свою шляпу")))

Edited by Courage

Share this post


Link to post
Share on other sites

Покажите мне такую машину)))))))) "Я при всех съем свою шляпу")))

+1

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1

 

Бахрам, расскажи ему))) Мне он не верит..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×