Мерседес МЛ

[GP680]

davayte i ya vam rasskaju pro W164 2006, katayus uje 3tiy god. Mawina xorowaya dobrotnaya, neploxaya dInamika i ewe ku4a vsego priyatnogo)

No pri vsex polojitelnix ka4estvax est i minusi, tak skazat lojka degtya:

1. 2005-2006 272 dvijok, problemi s zajiganiyem, no ne u vsex dvigateley. na US forume mersedesa esli po4itaete napisani nomera dvigateley t.e. s kakogo nomera po kakoy defektniye dvigateli. tak 4to eto problema ne yavlyayetsa povalnoy u vsex 272. remont 1500azn

2. 2005-2006 gul perednego reduktora posle 60-100 tis km probega i to ne u vsex, komu kak povezet. zavod po garantii besplatno vsem menyal reduktori. reduktor remontu ne podlejit, nado menyat. noviy 3500azn (v Dubaye okolo 2800usd kajetsa), b.u. 800 - 1200azn

3. 2005 korobka glyu4it, t.e. vo vremya tormojeniya owuweniye 4to mawina polu4aet pinok pod zad. ne interesovalsa remontom.

a vse ostalniye polomki o kotorix zdes govoryat eto edini4niye slu4ai, u lyuboy mawini 4to to lomaetsa))

itog: esli vas eti 3 problemi ne pugayut i vi lyubitel mersov to daje ne somnevaytes v vibore)

da prostyat menya admini za translit)

Последний раз. Следующий раз прощения не будет.

Edited November 3, 2012 by zayka07

[bilingual]

Поделитесь плиз своим опытом те, у кого W164. Сопла брызгалки на лобовое стекло. У вас как они разбрызгивают воду - направленно струей или во все стороны, как из пульверизатора. Они как-то регулируются вообще? Я так понимаю вроде мануально можно ругулировать, но у меня почему-то не получается.

[GP680]

Поделитесь плиз своим опытом те, у кого W164. Сопла брызгалки на лобовое стекло. У вас как они разбрызгивают воду - направленно струей или во все стороны, как из пульверизатора. Они как-то регулируются вообще? Я так понимаю вроде мануально можно ругулировать, но у меня почему-то не получается.

из каждого сопла строго две струйки без всякого эффекта распыления. на счет регулировки не знаю. кстати один неприятный момент с брызгалками: вода на доли секунды запаздывает и в итоге щетки начинают движение по сухому стеклу.

[bilingual]

из каждого сопла строго две струйки без всякого эффекта распыления. на счет регулировки не знаю. кстати один неприятный момент с брызгалками: вода на доли секунды запаздывает и в итоге щетки начинают движение по сухому стеклу.

Спасибо, понятно. Значит у меня брызгают не так как надо.

[Courage]

Могу продать наклейки на приборку на 164 кузов. Не Китай, не Ибэй.

Изготовлены на заводе. В комплекте всего 5 наклеек,

1) тахометр

2) спидометр до 260 километров в час

3) климат, предний и задний с градацией в цельсиях.

Новые, имеются для дизельного варианта тоже.

Цена 199 манат.

Возможно установка.

Также есть для 166 кузова. Цена другая и только с установкой.

[Neftyanik-393]

Ветровое стекло треснулось само по себе, и нужно его заменить... Оказалось дорогим удовольствием, в самом мерседес мне сказали 700 за стекло, 200 за клей и 300 манат за уста пулу... В другом магазине на Ясамале, недалеко от метро Иншаатчылар оригинал за 580 манат. Знакомый мастер посоветовал если не оригинал то брать турецкую, которая обходится 200-250 манат, только его трудно по городу найти. Кто-нибудь сталкивался с заменой парпресса уже?

[Neftyanik-393]

Могу продать наклейки на приборку на 164 кузов. Не Китай, не Ибэй.

Изготовлены на заводе. В комплекте всего 5 наклеек,

1) тахометр

2) спидометр до 260 километров в час

3) климат, предний и задний с градацией в цельсиях.

Новые, имеются для дизельного варианта тоже.

Цена 199 манат.

Возможно установка.

Также есть для 166 кузова. Цена другая и только с установкой.

164 это 2005-2208 года?

[Courage]

да

[EMIL_33]

Ветровое стекло треснулось само по себе, и нужно его заменить... Оказалось дорогим удовольствием, в самом мерседес мне сказали 700 за стекло, 200 за клей и 300 манат за уста пулу... В другом магазине на Ясамале, недалеко от метро Иншаатчылар оригинал за 580 манат. Знакомый мастер посоветовал если не оригинал то брать турецкую, которая обходится 200-250 манат, только его трудно по городу найти. Кто-нибудь сталкивался с заменой парпресса уже?

где то на Нариманово во дворе есть гараж с лобовыми стеклами. я там покупал. мне сказали турецкие. цена в пределах 250 была. точно не помню.

обязателько замените резиновый уплотнитель на новое. чтоб минимизировать риск протечки а также оставить заводской вид. клей должен сохнуть в тепле и сухости, так то зима не самый лучший сезон для этой работы если не ставить в гараж на сутки.

[Neftyanik-393]

где то на Нариманово во дворе есть гараж с лобовыми стеклами. я там покупал. мне сказали турецкие. цена в пределах 250 была. точно не помню.

обязателько замените резиновый уплотнитель на новое. чтоб минимизировать риск протечки а также оставить заводской вид. клей должен сохнуть в тепле и сухости' date=' так то зима не самый лучший сезон для этой работы если не ставить в гараж на сутки.[/quote']

Спасибо, я там был, Джошкун зовут мастера, сзади метро сити. У них нет пока, с поставками из Турции проблемы, если мы говорим об одном и том же гараже.

[Parazit]

Всем привет. Нужен совет знатоков. Хочу поменять E class 220 cdi 2001 на ML 270 CDI 2004 года. Стоит ли? Машиной очень доволен. Но вот МЛ нравиться больще. Да, еще не мелованный момент.по схожести конструкции обеих машин как я понал движке 270 на мл из одного модпльного ряда что и на седане к класс. Коробка передач и рулевая колонка тоже одинаковая. То часть расходы по этим частям машин одинаковые. Есть ли еще одинаковые части на этих машинах? Заранее благодаря всех за оказанную помощь.

[Parazit]

Всем привет. Нужен совет знатоков. Хочу поменять E class 220 cdi 2001 на ML 270 CDI 2004 года. Стоит ли? Машиной очень доволен. Но вот МЛ нравиться больще. Да, еще не маловажнный момент. Движок на седане и мл 270 сди одинаковый. Коробка передач и рулевая колонка тоже. То есть расходы по этим частям машин одинаковые. Есть ли еще одинаковые части? Заранее благодарю всех за оказанную помощь.

Edited December 7, 2012 by Parazit

[bilingual]

Привет всем владельцам W164. Чего-то в последние несколько раз крышка багажника с первого раза не притягивается присоской до конца. Приходится несколько раз открывать и закрывать ее. Вроде резина на полу багажника не мешает.

Кто-то сталкивался с этим?

[Pentacle]

Привет всем владельцам W164. Чего-то в последние несколько раз крышка багажника с первого раза не притягивается присоской до конца. Приходится несколько раз открывать и закрывать ее. Вроде резина на полу багажника не мешает.

Кто-то сталкивался с этим?

бывает. ТАм мотрчик есть где то приблизительно около замка. Его нужно прочистить и он заработает.

[bilingual]

бывает. ТАм мотрчик есть где то приблизительно около замка. Его нужно прочистить и он заработает.

спасибо. А самому можно его разобрать? Около замка где, на крышке багажника?

[Pentacle]

спасибо. А самому можно его разобрать? Около замка где, на крышке багажника?

Не думаю что сами сможете. Это не на крышке багажника а в нише. лучше мастеру показать. Бывает что там вода собирается и она портит моторчик.

[bilingual]

Не думаю что сами сможете. Это не на крышке багажника а в нише. лучше мастеру показать. Бывает что там вода собирается и она портит моторчик.

спасибо

[Einar Bjoerndalen]

Проблемы с гидравликой на 164-ом - есть специфический скрежет, куда обратиться посоветуете?

[PIO-DEDE]

Проблемы с гидравликой на 164-ом - есть специфический скрежет, куда обратиться посоветуете?

вы уверены что это не нижние шаровые? по холодной погоде и разбитом состоянии они скрежут при вращении руля.

[PIO-DEDE]

Привет всем владельцам W164. Чего-то в последние несколько раз крышка багажника с первого раза не притягивается присоской до конца. Приходится несколько раз открывать и закрывать ее. Вроде резина на полу багажника не мешает.

Кто-то сталкивался с этим?

в нише под полом в багажнике ближе к бамперу установлены моторчик и блок управления дверью. посмотрите на наличие окисления, воды, грязи и т.д. дело в том что у мл часто через стопы воду пропускает в салон.

[Einar Bjoerndalen]

вы уверены что это не нижние шаровые? по холодной погоде и разбитом состоянии они скрежут при вращении руля.

вот, именно так, как Вы написали, скрежет при вращении руля. Куда с этим можно обратиться, не знаете?

[PIO-DEDE]

вот, именно так, как Вы написали, скрежет при вращении руля. Куда с этим можно обратиться, не знаете?

к любому слесарю поблизости от вас. а насчет шарового не знаю отдельно продается или в сборе. в наличии в больших магазинах должно быть.

[Einar Bjoerndalen]

к любому слесарю поблизости от вас. а насчет шарового не знаю отдельно продается или в сборе. в наличии в больших магазинах должно быть.

признателен за подсказку)

[Step by step]

Попрошу поделиться. МЛ 2003 года 350 . AMG буфера, нужна деталь под подфарниками. Такая длинная пластинка из 2 частей. Одна половина упала. Кто знает как эта деталь называется и где можно ее приобрести??? И хотя бы приблизительную цену. Не обязательно чтобы была новая. Спасибо

[Step by step]

И еще с задней части подлокотника панель откуда выходят чашки...

[QUASAR]

доброго дня всем, форумчане,

МЛ 350, Р2, 2009-го года.

прошу проконсультировать по следующим вопросам:

1. залез вчера в яму под машину, когда колеса подправлял у ломастера (развал), увидел подтеки масла на нижней части коробки передач, заскочил к другому мастеру, показал, услышал примерно следующее: "не надо топить педаль в пол, нарастающее давление масла приводит к выбросу оного через какой-то клапан сверху, чтобы коробку не разорвало, проблем с сальниками и прокладками нет". несколько нереальное объяснение, поэтому буду рад услышать советы по этому поводу;

2. после очередной мойки перестала реагировать кнопка запирания передней правой двери, находящаяся на дверной ручке снаружи. один компьютер ничего не показал, другой показал, что кнопка была постоянно нажатой и поэтому была заблокирована мозгами. судя по всему, кнопку залил водой особо усердный мойщик. сказали, что нужно менять всю ручку, так как кнопка впрессована и не отрывается, разве только "с мясом", и стоит ручка 200 АЗН. есть ли другой вариант решения проблемы?;

3. на МЛ-ке сзади светодиодные фары, пара диодов недавно откинула копыта, есть ли возможность заменить отдельные диоды, не меняя саму фару, или придется сменить всю?

заранее спасибо всем, кто откликнется, особенно если будут контакты местных кулибиных.

[fareed]

Здравствуйте.

В данный момент рассматриваю вариант покупки Мерседес МЛ270 CDI.

Ни у кого из знакомых нет этого авто, у кого есть отзовитесь.

Какие плюсы-минусы?

[fareed]

2002-2004

[Mehdi1986]

Салам!У отца было 2 мл320 бензин!Скажу на счет ходового!Машина неплохая,если иметь машину в идеальнейшем состояний она прослужит вам!Запчасти очень дорогие,на нее спроса вообще нет,купил и останется она у тебя,или придется за копейки отдать!Тем более мл 270 которые стоят 20000-23000,они не стоят этих денег!

Сам хотел привезти такую отцу,потому что привык к ней,но обходится дорого!В итоге привез соренто,которая и мягче,и стоят запчасти в 2 раза дешевле чем у мл!

[Mehdi1986]

Здравствуйте.

В данный момент рассматриваю вариант покупки Мерседес МЛ270 CDI.

Ни у кого из знакомых нет этого авто, у кого есть отзовитесь.

Какие плюсы-минусы?

Салам!У отца было 2 мл320 бензин!Скажу на счет ходового!Машина неплохая,если иметь машину в идеальнейшем состояний она прослужит вам!Запчасти очень дорогие,на нее спроса вообще нет,купил и останется она у тебя,или придется за копейки отдать!Тем более мл 270 которые стоят 20000-23000,они не стоят этих денег!

Сам хотел привезти такую отцу,потому что привык к ней,но обходится дорого!В итоге привез соренто,которая и мягче,и стоят запчасти в 2 раза дешевле чем у мл!

[doctor Z]

У Брата МЛ 320 1999 года уже как 3 года. Хорошо держит дорогу, семейная, бордюры берет без проблем, в мягкости напоминает Е класс. Из минусов можем отметить прожорливость, в городе эта американка ест не менее 18 литров. Недавно мой близкий друг привез двум другим друзьям МЛ 270 CDİ , оба 2003, оба в схожей комплектации. Село не дешево но скажу често, дизель себя оправдывает- машина с тяжестью 2.5 тонны в городе ест не выше 10 литров дизеля при хорошей динамике рывка с места. Мое мнение- для Баку, мерин- единственный "немец" который стоит брать и МЛ неплохой представитель. Рекомендуем. Кстати если решитесь привезти такую из Германии могу скинуть номер друга.

[Rizo]

У меня уже второй такой МЛ с бензином.Очень хорошая машина,неприхотливая,прожорливость для объема 3.2 нормальная 18л.Запчасти не дорогие как сказали выше,нормальные приемлимые цены на запчасти.По бездарожью едит отлично,в городе тоже хорошо (не громоздкая)на трассе едит фактически как седан.Салон удобный и вместительный.Если честно сказать есть факт один,минус,модель сама как таковая устарела,что внешне так и в интерьере.

Если возьмете как говорят АЛЛАХ хейир версин.

П.С. Выше сказали правильно,что продается трудно.

[fareed]

Как насчет подвески? Как передок?

Многие жалуются на гранаты.

[Rizo]

Как насчет подвески? Как передок?

Многие жалуются на гранаты.

Подвеска можно сказать неубиваема,только стабилизационные втулки изнашиваются,насчет гранат первый раз слышу,чтоб такого было неприпомню.Выбирая ищите очень свежеею машину.Тогда непрогодаете.

Да и трансмиссию хорошенько проверте пр покупке.

[Taqo]

Салам Алейкум. Кто может написать цены на основные запчасти МЛ320 2000-2003 года. что бы было понятно, дорого или нет, а то так одни говорят что дорого, другие говорят что дешево. Надеюсь кто нибудь ответит.

[Rizo]

Поезжайте в "Каркас" или ""Авангард" самые хорошие магазины Запчастей на МБ.Там все и узнаете.

К примеру недавно стал гудеть подвесной подшипник (через эту фигню проходит весь карданный вал) мастер сказал можно и неоригинал поставить.Оригинал сказали гдето в районе 250 азн,дубликат 90 азн.Поставил дубликат,все в норме.Сломался механизм стеклоподъемника,сам механизм без моторчика 40 азн.Накладки стандартная цена,уже точно не помню,гдето в радиусе 60-80 азн,неоригинал 30-50.передние амортизаторы 150 азн штука,задние подороже 230 азн.Все резинки,втулки и тд.Стандартные цены,недорого.Масленный фильтр для мотора 5-10 азн смотря какой возьмете.

Бензонасос оригинал 250-300 азн.

Короче,ничего ужасного и сверх естественного для этой машины.

[Taqo]

Поезжайте в "Каркас" или ""Авангард" самые хорошие магазины Запчастей на МБ.Там все и узнаете.

К примеру недавно стал гудеть подвесной подшипник (через эту фигню проходит весь карданный вал) мастер сказал можно и неоригинал поставить.Оригинал сказали гдето в районе 250 азн,дубликат 90 азн.Поставил дубликат,все в норме.Сломался механизм стеклоподъемника,сам механизм без моторчика 40 азн.Накладки стандартная цена,уже точно не помню,гдето в радиусе 60-80 азн,неоригинал 30-50.передние амортизаторы 150 азн штука,задние подороже 230 азн.Все резинки,втулки и тд.Стандартные цены,недорого.Масленный фильтр для мотора 5-10 азн смотря какой возьмете.

Бензонасос оригинал 250-300 азн.

Короче,ничего ужасного и сверх естественного для этой машины.

А сколько стоит сальники рулевой рейки (пропускает масло рулевой рейки, говорят из-за сальников) и подушки мотора.??

[Taqo]

Почему МЛ-воды так посивны?

[EMIL_33]

темы есть уже об мл 163 и164

[EMIL_33]

теперь настал мой черед писать о проблеме и искать вместе с вами причину

163 кузов, 2003 год, 3.7 бензин. 2 месяца как еду с неиправным датчиком угла поворота рулевого колеса (диагностировали в 2х местах). больше вроде никакиз ощибок диагностика не выявляла.

тепер конкретно о проблеме. при разгоне в пол машина резко на доли секунды теряет полностю тягу да так что клюет носом как при экстреном торможении. заметил что стрелка тахометра разко идет на 200-300 оборотов вниз. все это происходит очень бысто и потом ускорение продолжается как ничего и небыло. никакие индикаторы в этот момент на загараются. так не всегда при разгоне. было два, три раза. на скоростях выше 50 и меньше 120. заводится как обычно, топливо пьет как обычно. форсунки промывали, свечи, топливный фильтр менял 25тыс км назад.

какие подозрения поделитись пожалуйста. кто сталкивался с подобным?

сам отвечу ))) исправил положение датчика и проблему ушла. значит исп вмешивалась