Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Мерседес МЛ


S RK 1

Recommended Posts

Мне нужен передняя левая фара для ML 350 W164.Американка 2006 года Кто может помочь?

Могу только олюхану порекомендовать, на бабеке, за мурад шадлыг сарайы.

Link to comment
Share on other sites

Ну это плюс - значит нет никаких вопросов и жалоб ) 

Так и получается, машина надежная, а мастера ремонтируют так, что к ним уже не возвращаешся...

 

Кстати,

полтора года как отремонтировал гидравлику рулевой. Катаю без проблем : Гусейн 050 399 6601

наконец закрыл вопрос с развал / схождением : Радиус

 

Успехов

Edited by Mələkli
Link to comment
Share on other sites

Так и получается, машина надежная, а мастера ремонтируют так, что к ним уже не возвращаешся...

 

Кстати,

полтора года как отремонтировал гидравлику рулевой. Катаю без проблем : Гусейн 050 399 6601

наконец закрыл вопрос с развал / схождением : Радиус

 

Успехов

Здравствуйте, гидронасос поменяли или собрали заново рулевую ?

Link to comment
Share on other sites

Здравствуйте, гидронасос поменяли или собрали заново рулевую ?

Насос поменял. Про ремонт я не спросил.

На остальном поменяли всякие уплотнители и сальники.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 4 weeks later...

Никто не подскажет хорошего обесшумщика. Дверь багажника дико шуметь начала.

Меня тоже этот вопрос интересует

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 3 weeks later...

men bu yaxinlarda ml320 alacam.

cox arashdiridm bu modeli qisaca 2000 model almaq lazimdir.

v8 geldikde m113 ile neyi var emir benzini 40 litre kimi dirmasir ele 3.2 bes edir kuzanida dartir amma o ki qaldi 2.7 dizele hec yaxin durmaq lazim deyil...babat satan olsa men real aliciyam aliram...0507222333

 

heç nəyi düzgün araşdırmamısız  :sluxii:

 

 

1998 - 2001 дорестайл

проблемы, проблемы, проблемы электроники

 

2001 - переходная (когда часть машины рест, а часть дорест)

зеркала большие, бампер дешевле на переход-ке, туманки и омыватели отдельная тема

08/2001 - все рест кроме блока ЕСП

 

09/ 2001 - рестайлинг ( у производителя год начинается с сентября предшествующего)

как заявляет производитель рестаил от до рестайла отличается 1000 различиями,

это не только внешние отличия и отделочные материалы,

а так же технически претерпел изменения,

в  рестайле практически устранены все детские болячки модели и повышена эффективность и надежность многих узлов,например в акпп, проводчка знаменитая об закрылок уже не перетирается, лягушка тормозов не ломается так часто, она вообще в вакумнике стоит, шланг гура в морозы не срывает, да много чего.

Если брать мыло то однозначно рестаил и желательно с 01.2003г. 

А отличить просто - пробив вин код хоть в том же экзисте.

 

 

Link to comment
Share on other sites

Если реально 2002 то стоит, тысяч за 5.5-6.. Ну может, если машина ухоженная накинуть соток 5..

 

Но только учтите, если машина американка, то 2002 год по техпаспорту может оказаться дорестайлом 2001 года.. Это не машина - головная боль..

 

http://turbo.az/autos?page=2&q%5Bmodel%5D=191&q%5Bsort%5D=price_asc&q%5Bused%5D=

 

У вас ценники в 2 раза ниже ""официальных"" )   

 

реально, сколько можно спустить? 

если реально в 2 раза нижэ (как вы утверждаете, да еще за живое авто), то смысл им изначально так загибать цену?

Link to comment
Share on other sites

Нужен манул (инструкция по эксплуатации) ML350 W164, 2010 года. Желательно на русском, но можно и на английском. В PDF формате, чтобы можно было распечатать ))) Заранее благодарю! 

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Как вообще эта модель по надёжности (W164 2008-2009, ML350 бензин)? Читал много, одни пугают, другие успокаивают. Родственник из сервиса тоже отговаривает, говорит "каждую неделю здесь будешь". В основном мотор и коробка с проблемами, но мотор после 2008 вроде надёжней стал (износ шестерни), насчёт коробки не уверен. Пневмоподвеска в Баку быстро не дохнет?

Link to comment
Share on other sites

Как вообще эта модель по надёжности (W164 2008-2009, ML350 бензин)? Читал много, одни пугают, другие успокаивают. Родственник из сервиса тоже отговаривает, говорит "каждую неделю здесь будешь". В основном мотор и коробка с проблемами, но мотор после 2008 вроде надёжней стал (износ шестерни), насчёт коробки не уверен. Пневмоподвеска в Баку быстро не дохнет?

У меня 2010-го года (2011 модельный год, рестайл), ещё и месяца нет как вожу, но кайф ни с чем не сравненный! О затратах пока ничего не могу сказать. Пробег у меня всего 66000. Салон кожа + алькантра, в комплектации спорт. На пневмоподвеске. Я на российских форумах читал, что лучше брать на пневме.
Link to comment
Share on other sites

http://turbo.az/autos?page=2&q%5Bmodel%5D=191&q%5Bsort%5D=price_asc&q%5Bused%5D=

 

У вас ценники в 2 раза ниже ""официальных"" )   

 

реально, сколько можно спустить? 

если реально в 2 раза нижэ (как вы утверждаете, да еще за живое авто), то смысл им изначально так загибать цену?

 

Извините за поздний ответ.. Зачем загибать? А зачем у нас все всё загибают? Пример, две недели назад товарищ купил 99 год ML320 за 4500.. Могу показать эту машину.. Торгуйтесь и вам уступят, диктуйте цену, поверьте, ML эта не та машина, за которой стоят очереди.. 

Edited by Courage
Link to comment
Share on other sites

Извините за поздний ответ.. Зачем загибать? А зачем у нас все всё загибают? Пример, две недели назад товарищ купил 99 год ML320 за 4500.. Могу показать эту машину.. Торгуйтесь и вам уступят, диктуйте цену, поверьте, ML эта не та машина, за которой стоят очереди.. 

 

я всю историю ЭМЕЛА знаю, 

клянусун джаныйчюн, если бы мне заплатили бы 4500 за дорестайлинговый МЛ, я бы и то не взял,

все хором говорят- дорестайл, это проблема на колесах , или не используй или столько же на сервисах выкладывай, 

я запал на рестайловый мл270  w163  2002 г. в пределах  12-15тыс.

надеялся 2-3 тыс реально спустить с этой цены, в ноябре цены типа упадут, значит 4 тыс скидку сделают, итого 8-9... 

но за 5-6, как вы говорите, я бы не раздумывая взял бы и сейчас,

а за 5-6 можно взять или рестайл İO , 16 клапанный RAV4 , изнасилованный XTRAİL

Edited by Elnur Akifogly_112544
Link to comment
Share on other sites

я всю историю ЭМЕЛА знаю, 

клянусун джаныйчюн, если бы мне заплатили бы 4500 за дорестайлинговый МЛ, я бы и то не взял,

все хором говорят- дорестайл, это проблема на колесах , или не используй или столько же на сервисах выкладывай, 

я запал на рестайловый мл270  w163  2002 г. в пределах  12-15тыс.

надеялся 2-3 тыс реально спустить с этой цены, в ноябре цены типа упадут, значит 4 тыс скидку сделают, итого 8-9... 

но за 5-6, как вы говорите, я бы не раздумывая взял бы и сейчас,

а за 5-6 можно взять или рестайл İO , 16 клапанный RAV4 , изнасилованный XTRAİL

 

Не читайте вы этот турбо.аз.. О каких 12-15 тыс вы говорите... Могу показать МЛ в 164 кузове 2006 года купленный за 16 с половиной..

 

За 270 поют из-за дизеля.. Только лишь.. Не смотря на то, что эта машина скорей всего труп, как и многие дизеля..

Edited by Courage
Link to comment
Share on other sites

Объясню про труп.. Дизельные машины берут, чтобы на них экономить свои кровные.. Кому и зачем это надо? Или тому, кто собирается колесить на большие расстояния, и ему действительно невыгодно брать бензиновую машину.. Или тому, кто просто не любит расставаться со своими деньгами. При этом экономит не только на топливе, но и на всей машине..  Какой вариант Вам ближе? В обоих случаях машина труп..

 

Ну может и есть третий тип людей, которому просто нравится дрыгающийся и коптящий движок под капотом...

 

В своей практике не видел к примеру бензиновый 211 с пробегом больше 300 тысяч, зато дизельных с пробегом под 700 полно.. Поверьте, в этих машинах сломано уже все, от повседневной эксплуатации, а ML далеко не 211 по качеству..

Edited by Courage
Link to comment
Share on other sites

Чем не вариант?  2007 год..

 

http://ru.turbo.az/autos/1067956-mercedes-ml-350  Наверняка ценник стартовый.. О каких 12-15 тысяч мечтают продавцы 163-их..

 

Вот и 2003 год.. За 7800..

 

http://ru.turbo.az/autos/923318-mercedes-ml-350

 

Так что остальное за дизель)))

Edited by Courage
Link to comment
Share on other sites

Ml 350 бензин хорошо пьет , от 20 литров . Думаю поэтому цены так падают .

От манеры вождения многое зависит. У меня в городе 14-17 литров. 17 если часто газую. Ни разу 20 не показывал, даже при работающем кондере.
Link to comment
Share on other sites

Ml 350 бензин хорошо пьет , от 20 литров . Думаю поэтому цены так падают .

я вожу 2009 350 уже 4 года

 

20 один раз показывал в длительной пробке с кондеем. Если в нормальном режиме выше 20 то у вас с авто проблемы. 

 

На хорошие машины цена сильно никогда не падает. 

Link to comment
Share on other sites

От манеры вождения многое зависит. У меня в городе 14-17 литров. 17 если часто газую. Ни разу 20 не показывал, даже при работающем кондере.

У него 15,7 по паспорту в Германии . Вероятно расход до 20 . По крайней мере ту машину ,что мне предлогали по словам хозяина так жрала .
Link to comment
Share on other sites

На хорошие машины цена сильно никогда не падает.

Трудно так однозначно сказать , явно видно что внутренние цены сейчас выше внешних . Видимо переизбыток предложения был , плюс кризис дали о себе знать .
Link to comment
Share on other sites

Большевик, знаете, что примечательно? Вот все жалуются на дизели. Мы продавали до марта этого года автомобили с дизельными движками. Примечательно, что некоторым по 3-4 года(с нашим-то топливом) и125-130тыс. км и никаких проблем. Возникает вопрос почему? Да потому что в АвтоСтаре (ген.дистрибьютор ДаймлерКрайслер в Азерб.) вы обязаны, чтобы не терять гарантии периодически проходить ТО на машину. То есть маленьким копеечным проблемам, не дают перерасти в большие расходы в будущем.

Второй момент, относительно реального пробега дизельных авто, завозимых в Азербайджан: 99,9% машин приходят со "скрученным" пробегом! К нас на сервис регулярно приходят на первую диагностику люди, желающие купить дизельный мерс 2000 года с пробегом -20-30 тыс. км. ТАКИХ ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ, НЕМЕЦ НЕ ПОКУПАЕТ ДИЗЕЛЬ, ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ МАЛО!!!

Пример: приезжает мужик с таким алверчишкой рядом, на одометре 45 т.км, машина Е270 CDI 1999 года. Алверчи на руках держит кусок земли с могилы всех своих родственников, которым клянется,что это родной пробег. hah.gif Смотрим сервисные данные через комп: да, последний ТО 45 000 км, НО КОГДА!!! В декабре 2000 года! Спрашивается, а что 5-6 лет после этого машина стояла? Очевидно , что нет.. Минимум пробега на этой машине это 200-240 т. км. А на таком пробеге обязательно делать сервис примерно на 700-1200 у.е., чтобы машина еще 50-60 радовала своей надежной работой.

А что происходит у нас? Человек покупает машину с пробегом в 250 кусков и ездит на ней еще (с нашим дизелем-то!) тысяч 20 и потом искренне удивляется, что почему-то у него "какой-то шум из под капота".. sad.gif Так что сервис, господа! Сервис, сервис и еще раз регулярный сервис и никаких проблем с дизелями не должно быть.

Кстати, Абориген, поставка с Евро4 у нас уже началась. Приделывают на заводе особый фильтр и всё.. Спокойно даем такую же гарантию как и раньше.

В слову в Европе эти авто бегают без проблем по нескольку оборотов спидометра... А потому пролблема вовсе не в больших пробегах и своевременном ТО. В основе своей проблемы с дизельными двигателями у возникают из-за некачественного топлива (т.н. диз-топливо марки Gasoil L-62). Для специалистов это далеко не секрет, что по нескольким важным параметрам (таким как например цетановое число, температура вспышки, наличие серы и т.д.) диз-топливо произведённое на НБНЗ никогда не соответствовало стандартам заводов изготовителей дизельных двигателей/авто, не говоря уже о стандартах ЕВРО 3-4-5. Добавьте к этому всевозможные отклонения в виде добавок и разбавок на нефтебазах и непосредственно на АЗС, вы поймёте на сколько картина удручающая...     

Link to comment
Share on other sites

В слову в Европе эти авто бегают без проблем по нескольку оборотов спидометра... А потому пролблема вовсе не в больших пробегах и своевременном ТО. В основе своей проблемы с дизельными двигателями у возникают из-за некачественного топлива (т.н. диз-топливо марки Gasoil L-62). Для специалистов это далеко не секрет, что по нескольким важным параметрам (таким как например цетановое число, температура вспышки, наличие серы и т.д.) диз-топливо произведённое на НБНЗ никогда не соответствовало стандартам заводов изготовителей дизельных двигателей/авто, не говоря уже о стандартах ЕВРО 3-4-5. Добавьте к этому всевозможные отклонения в виде добавок и разбавок на нефтебазах и непосредственно на АЗС, вы поймёте на сколько картина удручающая...     

 

И тут вы? "В слову" на машинах "оборот спидометра" заканчивается на 999999.. Дальше не перескакивает.. Покажите мне такое авто, раскланяюсь и всем расскажу что вы лучший специалист в мире!

Link to comment
Share on other sites

Предупреждая вопросы, дам ответ.. Не перескакивает за 6 девяток по одной причине.. Практически любое авто можно "мотать" вперед своим диагностическим оборудованием.. Многие пытались выставить диагностикой все девятки и проехаться километр, чтобы "встать" на ноль, а потом той же диагностикой выставить нужный пробег..

 

Производители тоже не дураки и пресекают подобные деяния..

Link to comment
Share on other sites

У меня 2010-го года (2011 модельный год, рестайл), ещё и месяца нет как вожу, но кайф ни с чем не сравненный! О затратах пока ничего не могу сказать. Пробег у меня всего 66000. Салон кожа + алькантра, в комплектации спорт. На пневмоподвеске. Я на российских форумах читал, что лучше брать на пневме.

 

Как говорится, на здоровье.. Для меня это лучший авто в своей группе! Реально комфортный мощный внедорожник.. Кожа, дерево, тишина, мощь!

Link to comment
Share on other sites

Как говорится, на здоровье.. Для меня это лучший авто в своей группе! Реально комфортный мощный внедорожник.. Кожа, дерево, тишина, мощь!

 

Спасибо! Только вместо дерева у меня алюминиевые вставки в спортивном стиле. Еще один плюс - огромный багажник в 551 литр! Для семейного человека просто находка!  

Edited by Metabolic
Link to comment
Share on other sites

И тут вы? "В слову" на машинах "оборот спидометра" заканчивается на 999999.. Дальше не перескакивает.. Покажите мне такое авто, раскланяюсь и всем расскажу что вы лучший специалист в мире!

К вашему сведению (и стыду) обороты спидометра не заканчиваются никогда, так как на смену 999999 вновь приходят нули...Это и называется оборотом спидометра или километража...Похоже что и в вопросах транспорта вы такой же всезнающий "аналитик", как и по теме недвижимости... Знать не стыдно, стыдно не знать... 

Link to comment
Share on other sites

К вашему сведению (и стыду) обороты спидометра не заканчиваются никогда, так как на смену 999999 вновь приходят нули...Это и называется оборотом спидометра или километража...Похоже что и в вопросах транспорта вы такой же всезнающий "аналитик", как и по теме недвижимости... Знать не стыдно, стыдно не знать... 

 

Вы кого учить собрались?))) Для начала спидометр не меряет обороты.. То что вы называете оборотами меряет одометр.. Так что тут уже все ясно)) Может вы и профи где то, но не тут))) Покажите мне такую машину)))))))) "Я при всех съем свою шляпу")))

Edited by Courage
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
        • Upvote
        • Like
      • 30 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Confused
        • Haha
      • 96 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Haha
        • Like
      • 116 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Sad
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Facepalm
        • Confused
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 53 replies
    • AstraZeneca признала, что ее вакцина от COVID-19 может спровоцировать тромбоз
      Компания AstraZeneca признала, что ее вакцина против COVID-19 может вызвать редкое, но смертельное нарушение свертываемости крови.
      Фармацевтический гигант уже столкнулся с огромным количеством исков, поданных близкими тех, кто получил серьезные заболевания или умер в результате инъекции, сообщает Daily Mail.
      Отмечается, что юристы, представляющие десятки коллективных исков, говорят, что стоимость некоторых дел их клиентов может достигать 25 миллионов долларов (42,5 млн манатов), и настаивают на том, что вакцина фармацевтической фирмы является дефектным продуктом.
        Подчеркивается, что AstraZeneca в феврале признала, что ее вакцина может в очень редких случаях провоцировать состояние, называемое тромбозом с синдромом тромбоцитопении или TTS. Он может вызвать у пациентов образование тромбов, а также низкое количество тромбоцитов, что в некоторых случаях серьезно навредило тем, кто воспользовался вакциной, или даже привело к летальному исходу.
      Потенциальное осложнение было указано в качестве возможного побочного эффекта с момента выпуска вакцины, но признание AstraZeneca в феврале стало первым случаем, когда фармацевтический гигант сделал это в суде, сообщает Telegraph.
       
        • Facepalm
        • Confused
      • 452 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...