Jump to content
zayka07

Audi A4 - Часть 2

Recommended Posts

А расход у какой больше?

у меня 2.4. расход где то 14-15л на 100км. ну это с учетом неисправности АКПП

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня 2.4. расход где то 14-15л на 100км. ну это с учетом неисправности АКПП

Самый оптимальный вариант это 1,8Т, мощный и экономичный. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самый оптимальный вариант это 1,8Т, мощный и экономичный. 

в принципе по конюшне она сравнима с 2.4. у обеих 170л.с.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в принципе по конюшне она сравнима с 2.4. у обеих 170л.с.

Amerikadan gələn A4 B6-larda 1.8T mühərrikin kodu bir qayda olaraq AMB olur. Onların gücü 170ag

Avropada A4 B6 1.8T nin gücü 150, 163, 170, 190 at gücü olur

AMB 170 at gücü

AVJ 150 at gücü

BFB, BKB 163 at gücü

BEX 190 at gücü

Edited by Phaeton

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня 2.4. расход где то 14-15л на 100км. ну это с учетом неисправности АКПП

ты дружише так и возишся с коробкой? Не поменял коробку разве? 

Но мне в отличии от некоторых нравится как работает вариатор, очень плавно набирает скорость, обороты держиш до 2000 а скорость постепенно поднимается, и на экономию топлива хорощо влияет.

 У моей Ауди уже пробег 150000, но коробка хорошо работает, тьфу тьфу )))) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ты дружише так и возишся с коробкой? Не поменял коробку разве? 

Но мне в отличии от некоторых нравится как работает вариатор, очень плавно набирает скорость, обороты держиш до 2000 а скорость постепенно поднимается, и на экономию топлива хорощо влияет.

 У моей Ауди уже пробег 150000, но коробка хорошо работает, тьфу тьфу )))) 

да брат. все еще воюю.

я вернул ту коробку. она тоже начинала разваливатся. а продавец отказался ремонтировать.

все еще ищу. тут Lavrusha сказал что есть у него одна коробка. только вот он почти месяц как за границей. никак не приедет, чтоб я посмотрел коробку.

Мне тоже нравится вариатор. честно скажу, после своей машины (хоть и с проблемами), другие машины мне кайфа не дают. просто замучила она меня...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Использованную.

Лучший вариант для использования В7 с мотором 2.0 TFSI с quattro и 6-ступенчатой механикой.

 

Но ! Так как у нас в Баку снега не бывает, а в пробках замучаешься с механикой, оптимальный вариант 2-литровый мотор с Мультитроником и с передним приводом. Сам два года эксплуатировал 2007 Audi A4 2.0 TFSI Quattro 6MT. Был очень доволен. В снег шел как танк, тяга и сцепление на сухой трассе былo на уровне. Серьезных поломок не было, хотя автомобиль был слега битый. Наездил порядка 60000 км за два года.

 

Сейчас езжу на B8 FL c 1,8-литровым мотором (170 л.с.) и Мультитроником. Купил 09/2012 с нуля.    

Edited by Duc de Richelieu

Share this post


Link to post
Share on other sites

скоро поставлю фото отчеть по замене термостата на ауди А4 б5 двигателем 2.6 

и ремонт пассат б6

Share this post


Link to post
Share on other sites

выбираем оригинальный дмрв 

Share this post


Link to post
Share on other sites

скоро поставлю фото отчеть по замене термостата на ауди А4 б5 двигателем 2.6 

и ремонт пассат б6

Ох уж этот термостат... заглянул я к вам а у вас его в наличии нет.... есть возможность в ваш сервис приезжать со своими запчастями?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что это такое? blush.png

датчик возд.в воздушном филторе 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ох уж этот термостат... заглянул я к вам а у вас его в наличии нет.... есть возможность в ваш сервис приезжать со своими запчастями?

да не вапрос 

Share this post


Link to post
Share on other sites

фары и выгоняем на сонце загарат smile.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день.

Ауди а4 нравится давно. Особенно В7.

Планирую съездить и привезти себе Американку 2.0Т

 

Уважаемые форумчане, посоветуйте, что мне проверить у мастера? На что обратить внимание при выборе машины? Что лучше брать в плане надежности, куатро или передний привод?

Если можно напишите в деталях что и почему.

 

И еще интересует, какое масло туда идет, чтобы движок как часы работал.

Нужно ли будет сразу менять все фильтра, масла, турбину и ремень при покупке?

 

Спасибо заранее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день.

Ауди а4 нравится давно. Особенно В7.

Планирую съездить и привезти себе Американку 2.0Т

 

Уважаемые форумчане, посоветуйте, что мне проверить у мастера? На что обратить внимание при выборе машины? Что лучше брать в плане надежности, куатро или передний привод?

Если можно напишите в деталях что и почему.

 

И еще интересует, какое масло туда идет, чтобы движок как часы работал.

Нужно ли будет сразу менять все фильтра, масла, турбину и ремень при покупке?

 

Спасибо заранее.

Gürcüstana gedirsizsə mütləq maşının kuzov VİN nömrəsini heç olmasa Google-da yoxlayın. Maşınım ABŞ-dakı elanı şəkillərlə biryerdə tapılmalıdır. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

подход 

Зачетно, Ауди Мен. Спасибо за фото отчет.

 

А где распологается ваш сервис?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачетно, Ауди Мен. Спасибо за фото отчет.

 

А где распологается ваш сервис? 

Я далеко в пос.Бина возле скачке по трассе как ехать в Мардаканы 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день.

Ауди а4 нравится давно. Особенно В7.

Планирую съездить и привезти себе Американку 2.0Т

 

Уважаемые форумчане, посоветуйте, что мне проверить у мастера? На что обратить внимание при выборе машины? Что лучше брать в плане надежности, куатро или передний привод?

Если можно напишите в деталях что и почему.

 

И еще интересует, какое масло туда идет, чтобы движок как часы работал.

Нужно ли будет сразу менять все фильтра, масла, турбину и ремень при покупке?

 

Спасибо заранее.

Честно говоря, для Баку особого значения не имеет наличие полного привода. Оба привода надежные. Только у ПП расход топлива будет чуточку больше. Я предпочел бы ПП, так как в плане управляемости на мокрой и скользкой дороге она предпочтительнее. Тут дело вкуса - кому как хочется.

 

Масло заливают 5W-40, полная синтетика. После покупки использованной машины нужно менять масло и фильтры, тем более американки. На счет ГРМ (ремня) - она первый раз меняется в 90 тыс.км (55 тыс.миль), потом каждые 60 тыс.км. Я на своей американке поменял ремень сразу после покупки. Для уверенности.

 

Обязательно надо пробить вин по Карфаксу и прочим идентичным системам, чтобы не попасться на утопленника или отремонтированную битую машину.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честно говоря, для Баку особого значения не имеет наличие полного привода. Оба привода надежные. Только у ПП расход топлива будет чуточку больше. Я предпочел бы ПП, так как в плане управляемости на мокрой и скользкой дороге она предпочтительнее. Тут дело вкуса - кому как хочется.

 

Масло заливают 5W-40, полная синтетика. После покупки использованной машины нужно менять масло и фильтры, тем более американки. На счет ГРМ (ремня) - она первый раз меняется в 90 тыс.км (55 тыс.миль), потом каждые 60 тыс.км. Я на своей американке поменял ремень сразу после покупки. Для уверенности.

 

Обязательно надо пробить вин по Карфаксу и прочим идентичным системам, чтобы не попасться на утопленника или отремонтированную битую машину.

Спасибо за отзыв.

В конце недели наверное поеду смотреть.

Хочу сразу на месяц взять подписку на авточек или карфакс.

Но почему то у карфакса на некторых машинах которые я проверял бывает больше на 1-2 записи чем у авточека. И авточек дешевле.

 

А как насчет ходовой? Говорят что надежная.

И еще вроде есть разница в коробках передач полноприводной и переднеприводной. Это так?

По мне, взял бы механику, если б нашел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И еще вроде есть разница в коробках передач полноприводной и переднеприводной. Это так?

По мне, взял бы механику, если б нашел.

Если передний привод, АКПП вариатор, Multitronic.

Полный привод, ступенчатая АКПП

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если передний привод, АКПП вариатор, Multitronic.

Полный привод, ступенчатая АКПП

А какие плюсы и минусы у обеих?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если передний привод, АКПП вариатор, Multitronic.

Полный привод, ступенчатая АКПП

А какие плюсы и минусы у обеих?

из минусов вариатора: очень капризная коробка, требует постоянного наблюдения, менять масло каждые 60000 и только оригинал лучше залить. не любит пробуксовок, нельзя буксировать машину.

из плюсов: очень плавный ход, нет ударов при переключении скоростей как у обычных автоматов. вообще после ауди, не могу водить другую машину. обычной автомат ауди не волил. пусть другие расскажут про него...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честно говоря, для Баку особого значения не имеет наличие полного привода. Оба привода надежные. Только у ПП расход топлива будет чуточку больше. Я предпочел бы ПП, так как в плане управляемости на мокрой и скользкой дороге она предпочтительнее. Тут дело вкуса - кому как хочется.

Масло заливают 5W-40, полная синтетика. После покупки использованной машины нужно менять масло и фильтры, тем более американки. На счет ГРМ (ремня) - она первый раз меняется в 90 тыс.км (55 тыс.миль), потом каждые 60 тыс.км. Я на своей американке поменял ремень сразу после покупки. Для уверенности.

Обязательно надо пробить вин по Карфаксу и прочим идентичным системам, чтобы не попасться на утопленника или отремонтированную битую машину.

Спасибо за отзыв.

В конце недели наверное поеду смотреть.

Хочу сразу на месяц взять подписку на авточек или карфакс.

Но почему то у карфакса на некторых машинах которые я проверял бывает больше на 1-2 записи чем у авточека. И авточек дешевле.

А как насчет ходовой? Говорят что надежная.

И еще вроде есть разница в коробках передач полноприводной и переднеприводной. Это так?

По мне, взял бы механику, если б нашел.

Механика самый лучший выбор для полноприводного Ауди. Среди американок иногда попадаются автомобили с МКПП.

Share this post


Link to post
Share on other sites

из минусов вариатора: очень капризная коробка, требует постоянного наблюдения, менять масло каждые 60000 и только оригинал лучше залить. не любит пробуксовок, нельзя буксировать машину.

из плюсов: очень плавный ход, нет ударов при переключении скоростей как у обычных автоматов. вообще после ауди, не могу водить другую машину. обычной автомат ауди не волил. пусть другие расскажут про него...

У вариатора единственный недостаток задумчивость при резком нажатии на акселератор. Ездил на S-tronic, впечатления самые наилучшие.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучший вариант для использования В7 с мотором 2.0 TFSI с quattro и 6-ступенчатой механикой.

 

Но ! Так как у нас в Баку снега не бывает, а в пробках замучаешься с механикой, оптимальный вариант 2-литровый мотор с Мультитроником и с передним приводом. Сам два года эксплуатировал 2007 Audi A4 2.0 TFSI Quattro 6MT. Был очень доволен. В снег шел как танк, тяга и сцепление на сухой трассе былo на уровне. Серьезных поломок не было, хотя автомобиль был слега битый. Наездил порядка 60000 км за два года.

 

Сейчас езжу на B8 FL c 1,8-литровым мотором (170 л.с.) и Мультитроником. Купил 09/2012 с нуля.    

Mənə 2012-ci il 2.0 motor teklif etdiler 39000 dollara, 3000 probeglə. Öyrənmək istərdim ki, dəyər bu maşını almağa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mənə 2012-ci il 2.0 motor teklif etdiler 39000 dollara, 3000 probeglə. Öyrənmək istərdim ki, dəyər bu maşını almağa?

komplektasiya?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто нибудь сталкивался с проблемой что левая фара светит слабее правой?

Думал лампе сменить надо. Но потом увидел пассат с такой же проблемой.

Если это сделано чтобы не ослеплять встречные машины, то чем это лечится?

Замена лампы или там блок какой то стоит?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто нибудь сталкивался с проблемой что левая фара светит слабее правой?

Думал лампе сменить надо. Но потом увидел пассат с такой же проблемой.

Если это сделано чтобы не ослеплять встречные машины, то чем это лечится?

Замена лампы или там блок какой то стоит?

Hər iki lampa eyni cür işıq saçmalıdır. Edited by Phaeton

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посоветуйте хороший магазин запчастей

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посоветуйте хороший магазин запчастей

Avtobaku, Teymur Əliyev küçəsi.

Klakson, Yusif Səfərov, Baki şəhər baş polis idarəsinin yanı.

Əgər lampa axtarırsızsa başqa yerdən də tapa bilərsiz.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Avtobaku, Teymur Əliyev küçəsi.

Klakson, Yusif Səfərov, Baki şəhər baş polis idarəsinin yanı.

Əgər lampa axtarırsızsa başqa yerdən də tapa bilərsiz.

Yox, lampani deyishdim.

Mene turbochargerin klapani lazimdir.

Teshekkur edirem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

CaspianOil, on 18 Jul 2013 - 09:17, said:

Yox, lampani deyishdim.

Mene turbochargerin klapani lazimdir.

Teshekkur edirem.

hansı matora? Diverter valve? elektron yoxsa vakuumla işləyən?

Mənə 2.7T üçün vakuumla işləyən dinerter valve lazım olanda Avtobaku dedi ki biz heç vaxt bele şey satmamışıq. İnternetdən oxudum ki zavod plasmas diverterlər yaxşı olmur. ona görə ebaydan UK-dən metal diverter aldım.

Edited by Phaeton

Share this post


Link to post
Share on other sites

hansı matora? Diverter valve? elektron yoxsa vakuumla işləyən?

Mənə 2.7T üçün vakuumla işləyən dinerter valve lazım olanda Avtobaku dedi ki biz heç vaxt bele şey satmamışıq. İnternetdən oxudum ki zavod plasmas diverterlər yaxşı olmur. ona görə ebaydan UK-dən metal diverter aldım.

Beli, diverter valve lazimdir. 2.0t. Dediler zakaznan 65manat. eBay-da 80 dollardi. Eyni shey chixir.

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите, где можно провести полную диагностику Audi перед покупкой? здесь наверняка есть знатоки этой машины. подскажите, стоит ли брать такую? http://ru.turbo.az/autos/508091-audi-a4

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите, где можно провести полную диагностику Audi перед покупкой? здесь наверняка есть знатоки этой машины. подскажите, стоит ли брать такую? http://ru.turbo.az/autos/508091-audi-a4

Əvvəlcə VİN nömrəsini google-da yoxlayin. Amerikadaki satış elanı tapılmalıdır. 99% elan tapılacaq. Tapılmasa car fax-da yoxlatdırın.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день!

Вопрос к владельцам модели В6 и В7.

Кто нибудь занимался апгрейдом аудиосистемы? Например заменой штатной магнитолы и колонок?

Если да, интересен был бы фотоотчет. Также интересуют размеры заводских динамиков.

А вот тоже в этом месяце планирую улучшить качество звука на своей В7.

Постараюсь выложить фотки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день!

Вопрос к владельцам модели В6 и В7.

Кто нибудь занимался апгрейдом аудиосистемы? Например заменой штатной магнитолы и колонок?

Если да, интересен был бы фотоотчет. Также интересуют размеры заводских динамиков.

А вот тоже в этом месяце планирую улучшить качество звука на своей В7.

Постараюсь выложить фотки.

Совет - поищите на рунете ответы на эти вопросы, у нас вв и ауди малораспространены и навряд ли найдете тут ответы...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, информацию уже нашел.

Просто навернякак кто-то делал апгрейд, посмотреть интересно.

 

 

Еще интересует вопрос, могут ли у нас привязать дополнительный ключ к машине?

У меня только один был при покупке. Хочу заказать второй. Насчет самого ключа уже договорился.

Вот только начсчет пульта остаются вопросы, а также маленького чипа внутри.

В инете пишут что можно через VAG-COM. Я до сих пор не могу найти кабель который подходит к В7. Но у наших мастеров они есть и могут ли они это сделать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста насчет этой машины http://turbo.az/autos/528315-audi-a4. Вечером пойду смотреть, на что обращать внимание кроме проверки VIN онлайн? 

 

Я тему прочитал, эта модель как я понял B7 и только передние ведущие (не Quattro). Меня все пугают высокими ценами на запчасти. я нахожусь в выборе между BMW E46 и Audi A4. Во всех тонкостях деталей и запчастей авто еще не разбираюсь, но учусь, поэтому в первое время буду целиком и полностью в случае неисправностей зависеть от мастеров. сейчас вожу Toyota Camry 2005 г. с 62000 пробегом и с 10000 машина у нас. поэтому она как новенькая и менять ее на что попало не хочу.

Edited by ad_ni

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нормальная машина.

Запчасти не дорогие.

Модель в7. Они бывают как полноприводные так и переднеприводные.

Е46 по городу много и уже приелось. Ауди классная машина. Комфорт супер. Если в гугле машину не найдешь, надо на карфаксе или авточеке искать. Если конечно американка.

Удачи в выборе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нормальная машина.

Запчасти не дорогие.

Модель в7. Они бывают как полноприводные так и переднеприводные.

Е46 по городу много и уже приелось. Ауди классная машина. Комфорт супер. Если в гугле машину не найдешь, надо на карфаксе или авточеке искать. Если конечно американка.

Удачи в выборе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрел вживую. Она полноприводная Quattro, они ошиблись на сайте. Машина просто супер, нет слов. неправдоподобно отличная. VIN: WAUDF78E85A559142. 

 

За карфакс и авточек платить по 30$? O_o

 

Поспрашивал знакомых - все в один голос "дорогой сервис, с американками еще сложнее, запчасти дорого, мастеров мало".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hamiya Salam,

 

Audi A4  B7 almag isteyirem ama mene diyiller hech meslehetdi mawin deyil bawdan ayaga problem ve rasxoddu.

Bu neqeder dogrudur?  birde bu mawina sahib olanlardan xahishim oz tecrubelerini paylawmagdi? deyermi bu mawini almaga ilk mawin kimi yoxsa kia cerato goturum?  deyerse nelere fikir vermeliyem alanda. cox tewekkurler.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрел вживую. Она полноприводная Quattro, они ошиблись на сайте. Машина просто супер, нет слов. неправдоподобно отличная. VIN: WAUDF78E85A559142. 

 

За карфакс и авточек платить по 30$? O_o

 

Поспрашивал знакомых - все в один голос "дорогой сервис, с американками еще сложнее, запчасти дорого, мастеров мало".

С американцами вобще нет никаких проблем.

Запчасти недорогие. Пошел купил ремень 35 манат. На Хюндай сантафе стоил 80 если не ошибаюсь.

Воздушный фильтр 15 манат. На прадо 35.

 

По поводу отчетов, есть российские сайты, там говорят что стоит 5-6 долларов. В реале снимается 10 манат с карты. Все равно выгоднее. На http://mycarfax.ru за 10 манат в придачу к карфаксу дают еще и авточек.

 

Что касается состояния машины, главное чтобы не было Frame Damage и чтобы не утопленная была. Если скажем крыло и капот поменяли, то ничего страшного, я так думаю. А что вы хотели за такую цену?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hamiya Salam,

 

Audi A4  B7 almag isteyirem ama mene diyiller hech meslehetdi mawin deyil bawdan ayaga problem ve rasxoddu.

Bu neqeder dogrudur?  birde bu mawina sahib olanlardan xahishim oz tecrubelerini paylawmagdi? deyermi bu mawini almaga ilk mawin kimi yoxsa kia cerato goturum?  deyerse nelere fikir vermeliyem alanda. cox tewekkurler.

Maşına yaxşı baxanda, rasxodu çox az olur.

Eger maşına baxmağa vaxt yoxdursa, onda milli maşın almaq lazımdır: 4 fara və ya Prado.

Edited by Anariki

Share this post


Link to post
Share on other sites

Brat, bu mashina menimde gozum dushmushdu gedib baxmag isteyirdim.  heyif, ne gunde olub bu. satan bilirdi bunu hech olmasa?

yegin ki bilirdi. amma deyirdi ki vurugu yohdu, ancag biraz renglenmiwdi :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

С американцами вобще нет никаких проблем.

Запчасти недорогие. Пошел купил ремень 35 манат. На Хюндай сантафе стоил 80 если не ошибаюсь.

Воздушный фильтр 15 манат. На прадо 35.

 

По поводу отчетов, есть российские сайты, там говорят что стоит 5-6 долларов. В реале снимается 10 манат с карты. Все равно выгоднее. На http://mycarfax.ru за 10 манат в придачу к карфаксу дают еще и авточек.

 

Что касается состояния машины, главное чтобы не было Frame Damage и чтобы не утопленная была. Если скажем крыло и капот поменяли, то ничего страшного, я так думаю. А что вы хотели за такую цену?

 

Эта Salvage. т.е. если не ошибаюсь стоимость ремонта выше розничной стоимости машины, поэтому выставлена на продажу то ли хозяином, то ли страховой компанией.  жаль, по всем параметрам мне нравилась и цену с такой информацией можно было бы сбить smile.png

 

у Вас А4? если я найду и решусь взять Ауди, обращусь к Вам за подсказкой о сервисе и магазинах запчастей,если можно smile.png стоит тогда exporter.az обратиться за американками нормальными...

Edited by ad_ni

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×