Диагностика Ауди .vw

[Audi_men 1]

Ребята открыл тему для вас по диагностики авто если есть какие вапросы можете написать .а также разбиремся с ошибками .

Унифицированная маркировка датчиков внутри концерна VW - Audi состоит из "G" (от немецкого Geber) + номер датчика. Как правило номер датчика уникален. В этом разделе находятся документы описывающие местоположение, разъемы, принцип работы и выходные сигналы датчика.

[Audi_men 1]

Диагностика содержит большую базу данных кодировок, адаптационных значений, описаний блоков измеряемых величин ( MWB ). Описание различных датчиков и исполнительных механизмов, мест их установки, принципа действия и влияния на работу систем автомобиля.

[Audi_men 1]

Диагностика может быть опасной и предполагает наличие знаний, опыта и собственного оборудования для доступа к системам автомобиля.

[MigueL 0]

Есть идея пригнать сюда тюнинг Caractere. Каковы мнения на этот счет? Я бы сам не отказался от лифтинга и прибамбасов в виде шильдиков R6 и т.д.

[ali7630 0]

где посмотреть маркировку датчиков G и адаптационные значения этих датчиков?

[NaKuReNNiY 20]

Нужно продиагностировть машину, куда можно подехать?

[MigueL 0]

Да, я тоже хочу электронику проверить. Каждый раз после мойки загорается датчик фар дневного света, хотя со светом все в порядке. Приходится ездить пару дней, пока не исчезнет. Хочу убрать эту ошибку и еще радио перенастроить на европейский шаг. Куда советуете пойти? К официалам стоит обращаться?

[ElmiR743 10]

Salam.Mende mashinin arxa tekerinde cirilti yaranib.bu adeten mashini arxaya yavash yavash verende olur..bilen varmi bu nedendir?ciddi problemdirmi?

[ElmiR743 10]

.

[ElmiR743 10]

...

[Audi_men 1]

duzeler gel Babeke 0504073626 zapcasta bizde

[ElmiR743 10]

Cirilti nakladkadan imis.. o yoluna dusdu.. indi bu problemi deyin.. mende audi a4-di masini ise salanda, her 20-30 defeden bir masin soda dusur ve sonur.. gerek acari cixarib tezeden salam.. bu neden olar? men elektronikasindandir deye dusunurem.. komek edecek birisi varmi?

[Audi_men 1]

Cirilti nakladkadan imis.. o yoluna dusdu.. indi bu problemi deyin.. mende audi a4-di masini ise salanda, her 20-30 defeden bir masin soda dusur ve sonur.. gerek acari cixarib tezeden salam.. bu neden olar? men elektronikasindandir deye dusunurem.. komek edecek birisi varmi?

imoblayzerde problem var

[Audi_men 1]

ребята приежайте на точную диагностику

[Goth 0]

Сколько стоит диагностика и как к Вам проехать?

[Audi_men 1]

От 10 манат находимся в Дерегюльском шоссе не доежая до ауди центр как ехат от Азизбекова

[Shax_N 3]

ребята приежайте на точную диагностику

Салам

Если помните мы с вами тут переписывались. И даже посоветовали мне кое что. Короче гардаш менде машын херден керкинир) О вахт Сиз диафрагманын шеклини гойдуз форумда яздыз ки буннан ола билер. 1-2 ай габай еле хемин детал сырадан чыхды дейищдим бираз дузедди. Амма там кечмейиб сон шубхе бензанасосду чунки манометрнен йохлаянда давленини стабил вермеди. Насосу дейишечем бу гюнлерде амма суалым одуки керкинмек мультитроникден ола билер??

И еще какая разница между диагностикой у вас и у официалов?

Сон дефе Дернегюл йолундакы сервисде еледийим диагностика йола вермк олду, индиде Бабеке не вахт зенг вурурам дейир вахт йер йохду.

Сонунчу суал машыны бираз суреннен сонра тормоя педалы беркийир, Ваккумнанды дедилер, Онун проблемин сизи диагностка муеййен елийе билер?

[Audi_men 1]

Салам

Если помните мы с вами тут переписывались. И даже посоветовали мне кое что. Короче гардаш менде машын херден керкинир) О вахт Сиз диафрагманын шеклини гойдуз форумда яздыз ки буннан ола билер. 1-2 ай габай еле хемин детал сырадан чыхды дейищдим бираз дузедди. Амма там кечмейиб сон шубхе бензанасосду чунки манометрнен йохлаянда давленини стабил вермеди. Насосу дейишечем бу гюнлерде амма суалым одуки керкинмек мультитроникден ола билер??

И еще какая разница между диагностикой у вас и у официалов?

Сон дефе Дернегюл йолундакы сервисде еледийим диагностика йола вермк олду, индиде Бабеке не вахт зенг вурурам дейир вахт йер йохду.

Сонунчу суал машыны бираз суреннен сонра тормоя педалы беркийир, Ваккумнанды дедилер, Онун проблемин сизи диагностка муеййен елийе билер?

he problem yoxdu baxaram cox seye gore ola biler

[Shax_N 3]

he problem yoxdu baxaram cox seye gore ola biler

bu hefte sonu gelejem inshallah... bazar gunu ishleyirsiz? motor seksinnen bashqa viveskaniz yoxdu orda?

[Audi_men 1]

var

[Audi_men 1]

audi A6 2000 il pribor yanim polni siti deisirem

[xudayar seyidov 1]

Gardaw , audi probeg 100000 mil A4 E HANSI marka yagi tokmeyi meslehet gorursuz

[Audi_men 1]

5w40 Motul.

[Audi_men 1]

10w40 100000 mil ето 160000 км

[NaKuReNNiY 20]

От 10 манат находимся в Дерегюльском шоссе не доежая до ауди центр как ехат от Азизбекова

Здорова, переехал с бабека?

такой вопрос, хочу продиагностировать не только на ошибки, но и еще замерить на перебои в работе зажигания, турбины и т.д. есть такая возможность?

[NaKuReNNiY 20]

может вопрос не в тему, но по радио дают рекламу об ауди клубе, не в курсе что за тема?

[Audi_men 1]

да есть возможност я сечась в пос.Бина чуть работы у меня со стойкой приежай проверим что там глючить

[Audi_men 1]

тема в силе диагностика ваг авто если ошибки снимаете то пишите помогу чем могу

[Audi_men 1]

все вопросы и решение проблем по авто ауди и vw решаю так что звоните будем решать вместе

[Audi_men 1]

офицалы старые модели не смотрять если что обращайтесь

[Zvezdo4ot 0]

Замена датчика уровня масла на а4 1.8Т почем у вас будет? И если можно на гугл мапе укажите точное место и как к вам проехать.

И ещё вопрос, кто нибудь знает где можно в Баку купить аудио систему Concert III?

Спасибо.

[Audi_men 1]

15 azn ехать в сторону аеропорт

[Audi_men 1]

ето

[Audi_men 1]

проверка двигателя и акпп на все пораметры 

[Audi_men 1]

Речь пойдеть о катах и принцип их работы

[Audi_men 1]

   Катализатор – это надежное и простое устройство, которое не нуждается ни в каком
обслуживании, но имеются некоторые факты, которые владелец должен знать для
максимального срока службы катализатора.
Не используйте этилированный бензин в автомобиле, оборудованном катализатором,
так как свинец покроет драгоценные металлы в решетке катализатора, уменьшая
эффективность их преобразования и в конечном счете выведет из строя катализатор.
Всегда содержите зажигание и топливную систему в полном порядке.
Если при работе двигателя наблюдаются пропуски зажигания, не эксплуатируйте
автомобиль до устранения неисправности.
Если при работе двигателя загорится контрольная лампа управления двигателем,
необходимо как можно быстрее обратиться на станцию технического обслуживания.
Если имеется повреждение управления двигателем, то кроме увеличения расхода
топлива и уменьшения динамических характеристик двигателя, может выйти из строя
катализатор.
Не запускайте двигатель методом буксировки.
Не выключайте зажигание на высоких оборотах двигателя.
Не используйте присадки к топливу и моторному маслу, так как присадки могут
содержать вещества, способные повредить катализатор.
Не используйте автомобиль, если из выхлопной трубы виден след синего дыма.
После остановки двигателя выхлопная система длительное время продолжает излучать
значительное количество тепла, поэтому необходимо избегать парковки автомобиля на
траве и сухих листьях.
Помните, что катализатор хрупок, поэтому избегайте ударов при снятии катализатора
или выхлопной системы.
Катализатор, используемый на хорошо отрегулированном автомобиле должен служить
от 100 до 160 тысяч км пробега автомобиля.


Мощность, которую может развивать двигатель зависит от количества воздуха и
топлива, которое поступает в цилиндры двигателя. Для увеличения мощности двигателя
необходимо увеличить как количество подаваемого воздуха, так и топлива. Подача
большего количества топлива не даст эффекта до тех пор, пока не появится
достаточное для сгорания количество воздуха, иначе образуется избыток несгоревшего
топлива, что приводит к перегреву двигателя, который к тому же при этом сильно
дымит. Для увеличения количества воздуха, подаваемого в двигатель, используется
турбонагнетатель, который сжимает воздух, подаваемый в камеру сгорания.
Турбонагнетатель состоит из центробежного воздушного насоса и турбины, связанных
при помощи общей жесткой оси между собой. Оба этих элемента вращаются в одном
направлении и с одинаковой скоростью. Энергия потока отработавших газов, которая в
обычных двигателях не используется, здесь преобразуется в крутящий момент,
приводящий в действие турбонагнетатель. Выходящие из цилиндров двигателя
отработавшие газы имеют высокую температуру и давление. Они разгоняются до
большой скорости и вступают в контакт с лопатками турбины, которая и преобразует их
кинетическую энергию в механическую энергию вращения. Это преобразование энергии
сопровожда ется снижением температуры выхлопных газов и их давления.
Турбонагнетатель засасывает воздух через воздушный фильтр, сжимает его и подает в
цилиндры двигателя. Количество топлива, которое можно смешать с воздухом, при
этом можно увеличить, что позволяет двигателю развивать большую мощность.
Для смазки турбонагнетателя моторное масло подается под давлением по
специальному трубопроводу.
Так как турбонагнетатель работает при высоких скоростях, необходимо соблюдать
осторожность и чистоту, чтобы загрязнения не попали в турбонагнетатель и не вывели
его из строя.


Между турбонагнетателем и впускным коллектором установлен теплообменник, который
снижает температуру подаваемого в двигатель воздуха. Охлаждение воздуха
увеличивает мощность двигателя, так как в холодном воздухе из-за его более высокой
плотности увеличивается содержание кислорода.
На автомобилях с двигателями AFN и AHH мощность двигателя увеличивается за счет
использования управляемого турбонагнетателя. На управляемом турбонагнетателе
имеются регулируемые направляющие лопатки, которые управляются магнитным
клапаном и вакуумным блоком. В связи с этим на всех эксплуатационных режимах
работы двигателя турбонагнетатель создает оптимальное давление наддува, что
увеличивает крутящий момент двигателя. 
 

[muqallid 69]

Sizde zapcast var?

[Audi_men 1]

size bu lazimdi 

[muqallid 69]

size bu lazimdi

Mence bele olur axi...

 

 

[Audi_men 1]

Sasanin yanina ged de men Igor genderib problemi hel olacag 0552444442 Sasa Саша 

[muqallid 69]

Sasanin yanina ged de men Igor genderib problemi hel olacag 0552444442 Sasa Саша 

Zeng edib sorusharam.

[muqallid 69]

zeng catmir...

 

Onda A8-e zapchastlar olur?

Edited July 28, 2013 by muqallid

[Audi_men 1]

Ребята речь пойдет про датчик ДМРВ -воздухамер его принцыпы замена правильный подбор кода и адаптирование 

[Audi_men 1]

zeng catmir...

 

Onda A8-e zapchastlar olur?

Otpuskdadi

[Audi_men 1]

vaxtim az olur forumda bagislayin

[muqallid 69]

oldu

[Landolf Odeen 1]

От 10 манат находимся в Дерегюльском шоссе не доежая до ауди центр как ехат от Азизбекова

от 10 манат это как? если пригнать машину на полную диагностику перед покупкой, сколько будет стоить? и что скажет про эту машину, стоит присмотреться? http://ru.turbo.az/autos/508091-audi-a4

 говорят, с коробками проблемы бывают и починке не подлежат, это правда?

[Audi_men 1]

нет проблем можем проверит от а до я договаримся

[VAG835 0]

если можно ответьте в этой теме

[Audi_men 1]

ребята пожалуста задавайте вопросы про ауди любые ауди чтото вы пугаетес от ауди .

Толька серезна а то хочу купитьауди думаю купить или нет сколька я на форуме столька я помогу .

Смело ребята и нечего не бойтес 

[Zvezdo4ot 0]

Сколько у вас будет полностью обновить все электрические провода в Ауди а4 б6?

[Phaeton 1]

Сколько у вас будет полностью обновить все электрические провода в Ауди а4 б6?

Sizin maşının məftillərinə nə olub ki?

[Zvezdo4ot 0]

Sizin maşının məftillərinə nə olub ki?

До того как она попала ко мне .за ней не особо хорошо смотрели, провода в плохом состоянии. Несколько раз натыкался на прокусанные кабеля.

[Phaeton 1]

До того как она попала ко мне .за ней не особо хорошо смотрели, провода в плохом состоянии. Несколько раз натыкался на прокусанные кабеля.

Yəqin "ustalar" ehtiyatsız davranıb xarab eleyibler.

Bizim B6-da baqajın qapağına gələn məftillər petlyanın yanından qırılmışdı. Maşın Almaniyadan gələndən elə idi. Hələ orda məftilləri bir-birinə birləşdirmişdilər amma yaxşı işləməmişdilər. Biz payalniklə və termousadka ilə hamısını düzəltdik. Mənə elə gəlir ki Avropada şaxtalı havalarda məftillərin izolyasıyası elastikliyini itirir. Baqajin qapağını və qapiları şaxtalı havada açıb-bağlayanda oynağlardakı məftillər qırılır. Mənim təmir elədiyim məftillər kifayət qədər elastik idi, qırılmaq üçün güclü şaxtadan başqa səbəb görmürəm.

Edited August 26, 2013 by Phaeton

[Audi_men 1]

если чтото надо по авто пожалуста рад помочь 

[CaspianOil 0]

если чтото надо по авто пожалуста рад помочь 

Здравствуйте.

 

Вы говорили что можете помочь с ошибками. У меня загорается ошибка 00665 p0299

Заменил клапан магнитный перепускной на 06H145710D.

Все равно появляется ошибка и загорается чек энджн. Можете что нибудь посоветовать?

 

И еще вопрос. Второй ключ при покупке отсутствовал. Заказал б.у. с таким же партномеров. Если ключ полностью рабочий, то сможете его прописать в машину?

 

Машина Ауди А4 2006 2.0 ТФСИ

Edited September 7, 2013 by CaspianOil

[Audi_men 1]

Здравствуйте.

 

Вы говорили что можете помочь с ошибками. У меня загорается ошибка 00665 p0299

Заменил клапан магнитный перепускной на 06H145710D.

Все равно появляется ошибка и загорается чек энджн. Можете что нибудь посоветовать?

 

И еще вопрос. Второй ключ при покупке отсутствовал. Заказал б.у. с таким же партномеров. Если ключ полностью рабочий, то сможете его прописать в машину?

 

Машина Ауди А4 2006 2.0 ТФСИ

Propisat kluc mojno .Osibki 00665-proverit 

Turbinu slangi k nimu .pereklucayusiy klapan .rezinovaya diofragma .Trebuetsa opresovka

[CaspianOil 0]

Propisat kluc mojno .Osibki 00665-proverit 

Turbinu slangi k nimu .pereklucayusiy klapan .rezinovaya diofragma .Trebuetsa opresovka

Клапан я поменял. Заводской бывает с резиновой диафрагмой. Поставил обновленный без диафрагмы.

 

Сколько будет стоит прописать ключ и сколько стоит опрессовка?

[Audi_men 1]

Клапан я поменял. Заводской бывает с резиновой диафрагмой. Поставил обновленный без диафрагмы.

 

Сколько будет стоит прописать ключ и сколько стоит опрессовка?

опресовка 20Азн

ключ прописат 25+ адаптироват

[CaspianOil 0]

Контактный номер можно ваш?

[Phaeton 1]

Sonda problemin nədə olduğunu yazarsız.

P0299 aşağı təzyiqin səbəbləri aşağıdakılar ola bilər.

-"Diverter dump valve" açıq vəziyyətdə ilişib qalması. Diverter valve bağlı vəziyyətdə ilişəndə təzyiqi gec yığır, turbo gecikir amma təzyiq normaya çata bilir. Açıq vəziyyətdə ilişəndə sistem təzyiq yıga bilmir, turbin öz vurdugu havanı yenidən sovurur, recirculating.

- Sistemdə turbindən sonra hava buraxan yer olanda. belə olduqda turbin normal işləyir amma turbinin vurduğu havanın bir hissəsi matorun içinə gedmir çünki sistem hava buraxır, ona gorə lazımı təzyiqi yığa bilmir. Amma belə olanda mator bogatiy (rich) işləməyə başlayır. Paralel olaraq başqa kod oşibka olmalıdır. Çünki turbin çoxlu hava sovurub atmosfere buraxır amma həmin havanı MAF vozduxomer ölçür və elə bilir ki bu hava matora gedir. Forsunkalar həmin havaya uyğun benzin püskürür və ona gorə mator baqatiy (rich) işləyir.

- Turbo waste gate açıq vəziyyətdə ilişib qalıb, matordan çıxan qazların az hissəsi turbindən keçir, qalan çox hissəsi isə birbaşa qluşitele gedir. Turbin yavaş fırlanır.

[NAZIMUSS 148]

Сегодня ехал в аэропорт, словил ПТ дороге кучу ошибок.

Помогите разобраться.

3 Faults Found

000104 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation

P0068 - 000 - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 57751 km

Time Indication: 0

Date: 2013.09.08

Time: 15:48:11

Freeze Frame:

RPM: 1514 /min

Load: 51.0 %

Speed: 57.0 km/h

Temperature: 96.0�C

Temperature: 45.0�C

Absolute Pres.: 1010.0 mbar

Voltage: 13.589 V

000257 - Mass Air Flow Sensor (G70)

P0101 - 000 - Implausible Signal - MIL ON

Freeze Frame:

Fault Status: 11100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 57763 km

Time Indication: 0

Date: 2013.09.08

Time: 15:56:26

Freeze Frame:

RPM: 1794 /min

Load: 20.8 %

Speed: 88.0 km/h

000369 - Fuel Trim; Bank 1

P0171 - 000 - System Too Lean

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 57794 km

Time Indication: 0

Date: 2013.09.08

Time: 16:55:47

Freeze Frame:

RPM: 1567 /min

Load: 37.6 %

Speed: 59.0 km/h

Address 02: Auto Trans Labels: 09G-927-750.lbl

Part No SW: 09G 927 750 HC HW: 09G 927 750 HC

Component: AQ 250 6F 1175

Revision: 00H76000 Serial number:

Coding: 0000328

Shop #: WSC 00028 028 00001

VCID: 79F25A8E300E44D066B

1 Fault Found

01314 - Engine Control Module

013 - Check DTC Memory

Freeze Frame:

Fault Status: 00101101

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 2

Reset counter: 201

Mileage: 0 km

Time Indication: 0

Address 03: ABS Brakes Labels: Redir Fail!

Part No SW: 3C0 614 109 K HW: 3C0 614 109 K

Component: J104 C4 440 V2 0005

Revision: --020--- Serial number: 00000785461328

Coding: 0004438

Shop #: WSC 00028 028 00001

VCID: 264841F291301B287B9

1 Fault Found

01314 - Engine Control Module

013 - Check DTC Memory

Freeze Frame:

Fault Status: 01101101

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 5

Reset counter: 39

Mileage: 57763 km

Time Indication: 0

Date: 2013.09.08

Time: 15:56:26

[Phaeton 1]

Сегодня ехал в аэропорт, словил ПТ дороге кучу ошибок.

Помогите разобраться.

 

Mənə elə gəlir ki sizin maşının matoruna daxil olan havanın hamısını MAF (mass air flow, датчик мас. расхода воздуха) ölçə bilmir.

000104 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation

P0068 - 000 - - Intermittent

elektron blokun yaddaşında parametrlərin bir birindən asılılıq cədvəli var. Elektron blok görür ki, MAF sensorun göstəricisi geri qalır və ona görə də yazır ki corolyasiya pozulur.

 

ikinci fault kod da MAF-la bağlıdır.

000257 - Mass Air Flow Sensor (G70)

P0101 - 000 - Implausible Signal - MIL ON

000369 - Fuel Trim; Bank 1

P0171 - 000 - System Too Lean

Elektron blok sistemin RİCH və ya LEAN olduğunu vixlapnoy sistemdəki O2 lyambda zond datçıklərinə əsasən bilir. Sizin maşında elektron blok görür ki, vozduxamerin (MAF) ölçdüyü havaya proporsional benzin püskürəndə sistem LEAN -kasıb olur. benzin az hava isə çox olur. ona görə də qərara gəlir ki vozduxom yalan deyir. 

Siz karter qazlarinin ventelyasiya sistemini yoxlayin. orda "qribok" deyilən rezin diafraqmalı klapan olur. ola bilər ki mühərrik ordan hava çəkir.

zəhmət olmasa maşının modeli və mühərriki yazın

[Phaeton 1]

Sizin maşında MAP sensor var? Freeze frame-de absolute pressure 1010mbar yazılıb. Əgər bu atmosfer təzyiqini olçən sensordusa OK. Əgər manifold absolute pressure-dirsə onda nəsə səhvdir, çünki engine load 51% göstərir.

[CaspianOil 0]

Sonda problemin nədə olduğunu yazarsız.

P0299 aşağı təzyiqin səbəbləri aşağıdakılar ola bilər.

-"Diverter dump valve" açıq vəziyyətdə ilişib qalması. Diverter valve bağlı vəziyyətdə ilişəndə təzyiqi gec yığır, turbo gecikir amma təzyiq normaya çata bilir. Açıq vəziyyətdə ilişəndə sistem təzyiq yıga bilmir, turbin öz vurdugu havanı yenidən sovurur, recirculating.

- Sistemdə turbindən sonra hava buraxan yer olanda. belə olduqda turbin normal işləyir amma turbinin vurduğu havanın bir hissəsi matorun içinə gedmir çünki sistem hava buraxır, ona gorə lazımı təzyiqi yığa bilmir. Amma belə olanda mator bogatiy (rich) işləməyə başlayır. Paralel olaraq başqa kod oşibka olmalıdır. Çünki turbin çoxlu hava sovurub atmosfere buraxır amma həmin havanı MAF vozduxomer ölçür və elə bilir ki bu hava matora gedir. Forsunkalar həmin havaya uyğun benzin püskürür və ona gorə mator baqatiy (rich) işləyir.

- Turbo waste gate açıq vəziyyətdə ilişib qalıb, matordan çıxan qazların az hissəsi turbindən keçir, qalan çox hissəsi isə birbaşa qluşitele gedir. Turbin yavaş fırlanır.

Error yalniz bir dene P0299. Diverter valve deyishdirilib amma problem qalir. Bashqa ne ola biler?

[NAZIMUSS 148]

Sizin maşında MAP sensor var? Freeze frame-de absolute pressure 1010mbar yazılıb. Əgər bu atmosfer təzyiqini olçən sensordusa OK. Əgər manifold absolute pressure-dirsə onda nəsə səhvdir, çünki engine load 51% göstərir.

Passat B6 2009, двигатель 2.0 TSI CAWB

 

Я на руссом и пишу и понимаю лучше.

[Phaeton 1]

Error yalniz bir dene P0299. Diverter valve deyishdirilib amma problem qalir. Bashqa ne ola biler?

Bir fault kod varsa deməli ya diverter valve açıq vəziyyətdə qalıb ya da turbin waste gate açıq vəziyyətdə ilişib.
Sizin köhnə dump valve-ın diafraqması cırılmışdı? Dump valve təzədirsə deməli Waste gate-i yoxlamaq lazımdır. Səhv eləmirəmsə onun rıçaqı görsənən yerdədir. Edited September 10, 2013 by Phaeton

[Audi_men 1]

Passat B6 2009, двигатель 2.0 TSI CAWB

 

Я на руссом и пишу и понимаю лучше.

стирай ошибки и провер ДМРВ 

+АБС глючить что механика чтото 2-ой адрес невидит

[NAZIMUSS 148]

стирай ошибки и провер ДМРВ 

+АБС глючить что механика чтото 2-ой адрес невидит

стер ошибки вчера, пока не появлялись. При заводе заметил что оборот бывает где-то 1000, потом деркается вниз какбы заглыхая, пото нормализуется на 800 например. Ранее такого не видел.

Может заслонку прочистить стоит еще

а как ДМРВ проверить?

Edited September 10, 2013 by NAZIMUSS

[Audi_men 1]

на заведеном холостой ход ХХ снимай штекер прослушай двигателе изменение будет .расход бензина подымается?

[Audi_men 1]

nese Nazimus bizim basmizi gatir 

[Phaeton 1]

Bir fault kod varsa deməli ya diverter valve açıq vəziyyətdə qalıb ya da turbin waste gate açıq vəziyyətdə ilişib.

Sizin köhnə dump valve-ın diafraqması cırılmışdı? Dump valve təzədirsə deməli Waste gate-i yoxlamaq lazımdır. Səhv eləmirəmsə onun rıçaqı görsənən yerdədir.

Şəkildəki qara ox "waste gate"-in rıçaqıdır. N75 klapanindan sarı oxla göstərilən şlanqa hava təzyiqi vurub yoxlamaq lazımdır. Hava vuranda rıçaq sola gedməlidir, adi vəziyyətdə sağa qayıtmalıdır.

Edited September 10, 2013 by Phaeton

[NAZIMUSS 148]

nese Nazimus bizim basmizi gatir 

зачем ты так, у меня реально ошибки вылезли на моей машине, вот и смотрю на форумах пути решения.

Считать ошибки легко, главное потом понять как их устранить

[CaspianOil 0]

Şəkildəki qara ox "waste gate"-in rıçaqıdır. N75 klapanindan sarı oxla göstərilən şlanqa hava təzyiqi vurub yoxlamaq lazımdır. Hava vuranda rıçaq sola gedməlidir, adi vəziyyətdə sağa qayıtmalıdır.

Chox sagolun melumata gore. Yoxlayaram. N75 ishlemirse bu sebeblere getire bilermi?

 

P.S. Diverter valve membransiz idi, yane axirinci modelden idi. Onun kopiyasini men goydum ora. Veziyyet deyishmedi.

[CaspianOil 0]

nese Nazimus bizim basmizi gatir 

Sizden elaqe nomresi gozleyirem.