"veyron" Умер! Да Здравствует "ettore"

[Super-Silver]

Новый Bugatti Ettore - возможный преемник Veyron

В последнее время гиперкар Bugatti Veyron стал эталоном скорости и роскоши, но, не смотря на это, модель все же была отправлена на покой. Один из самых эксклюзивных автомобилей в мире, обладатель титула самого быстрого серийного дорожного авто, Bugatti Veyron был выпущен тиражом в 300 экземпляров и снят с производства, тем не менее, исполнительный директор компании Вольфганг Дюрхаймер пообещал продолжить выпуск суперкаров, которые будут строиться по мотивам модели Veyron. Это заявление натолкнуло венгерского дизайнера Тамаша Якуша на разработку дизайна для преемника французского суперкара и быть может именно такое «лицо» получит новый автомобиль.

При первом же взгляде на изображение нового авто не трудно разглядеть в нем черты современного Bugatti Veyron с добавлением некоторых нововведений. Тамаш предлагает обновить бампера спорткара, немного изменить форму капота, дверей и воздухозаборников в задних крыльях. Зауженная передняя и задняя оптика авто добавляют ему более футуристичный внешний вид. Взамен одной большой выхлопной трубы по центру (двух на модификации Super Sport) дизайнер предлагает расположить на корме сразу восемь круглых патрубков выхлопной системы.

Черты кузова становятся еще более плавными, что позволит добиться улучшения аэродинамических характеристик. «Заряженный» Bugatti Veyron Super Sport дизайнер предлагает оснастить более развитым обвесом кузова. К сожалению, представленные изображения не показывают интерьер автомобиля, но по заверениям Тамаша Якуша он будет выполнен в элегантно-спортивном духе нынешней модели. Новый проект получил название Ettore в честь основателя марки Этторе Бугатти. Основной упор в улучшении динамики сделан на снижение массы, в то время как силовой агрегат остается прежним - 8,0-литровый бензиновый двигатель W16 с четырьмя турбокомпрессорами.

Тамаш Якуш предлагает устанавливать более мощную 1200-сильную версию мотора с крутящим моментом 1500 Нм на обычную модель, в то время как для «заряженной» модификации отдачу двигателя необходимо увеличить. Обильное использование карбона и других композитных материалов позволит значительно снизить снаряженную массу авто, а это гарантирует ему прекрасные скоростные качества, так с 0 до 100 км/ч полноприводный двухместный гиперкар сможет ускоряться за 2,2 секунды и достигать максимальной скорости свыше 430 км/ч.

[KASTEEL]

"сразу восемь круглых патрубков выхлопной системы"

А чё мелочиться? Пусть вдоль всей линии патрубки поставят, штук 20-30 : ))))

А "тац скрин мантор" будет? : )))

[Colour of youth]

Bıy bıy bıy , lap axırıncı KİA - lara oxşadı kı.

[Золотой мужик]

Интересно а в нем есть места для пассажиров с детьми и инвалидов?

[Roger Dubuis]

Аллах, сааа мин шукур. Давно я ждал эту новость. А то все думал что купить, что купить?! )))))

[Colour of youth]

Интересно а в нем есть места для пассажиров с детьми и инвалидов?

Да да , даже пара стоячих месть есть....

[Ronn]

Allah hamimiza qismet elesin. Amin!

[F.Rocher]

Amin ! Amin ! AMIN!!!!!!

[AM1]

А причем тут "французский" непонятно. Бугатти сам - чистый итальянец, основывал производство в разных местах. А сейчас завод принадлежит немецкому VW. Все великие автомобили на свете, то есть их дизайн, и не только автомобили, придумывались исключительно итальянцами - это Ламборгини, Феррари и Бугатти. И даже недорогие Альфа-Ромео. На что горазды французы мы хорошо знаем - на Пежо, Рено и Ситроен.

[aykar]

Мне бы такую.

[AmiGO124]

посмотрим разгонится ли этот до 430 кмч

[Binacity]

chixan kimi srzau Bakida olajag))

[The Black Baron]

А причем тут "французский" непонятно. Бугатти сам - чистый итальянец, основывал производство в разных местах. А сейчас завод принадлежит немецкому VW. Все великие автомобили на свете, то есть их дизайн, и не только автомобили, придумывались исключительно итальянцами - это Ламборгини, Феррари и Бугатти. И даже недорогие Альфа-Ромео. На что горазды французы мы хорошо знаем - на Пежо, Рено и Ситроен.

Сам Этторе Бугатти был итальянцем, но компанию он основал в Молсхайме во Франции. И сейчас штаб-квартира компании

находится там

[KASTEEL]

Esas odur ki ayağı yerdən üzür

[Sam Brag]

Allah hamimiza qismet elesin. Amin!

zavod chatdirmaz!

[swordER]

А причем тут "французский" непонятно. Бугатти сам - чистый итальянец, основывал производство в разных местах. А сейчас завод принадлежит немецкому VW. Все великие автомобили на свете, то есть их дизайн, и не только автомобили, придумывались исключительно итальянцами - это Ламборгини, Феррари и Бугатти. И даже недорогие Альфа-Ромео. На что горазды французы мы хорошо знаем - на Пежо, Рено и Ситроен.

Почему бы перед тем как писать немного пошерстить Гугл...? http://ru.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Automobiles

[Золотой мужик]

Да да , даже пара стоячих месть есть....

Тогда надо купить. Машина, с такими наворотами как стоячие места,не часто бывает в продаже... Надо точно купить. Пойду поломаю копилку...

[Золотой мужик]

Esas odur ki ayağı yerdən üzür

Знаете,кажеться не только ayagi .... urayi da uzur...

[Золотой мужик]

chixan kimi srzau Bakida olajag))

Неа... Не угадали. Пока Джереми ее как только можно не поимеет, никуда не отпустит.

[Super-Silver]

Мне бы такую.

а мне хотя бы, увидеть ее разок в реале, прикоснутся, посидеть в ней, пощупать .... and cumm

[Super-Silver]

Неа... Не угадали. Пока Джереми ее как только можно не поимеет, никуда не отпустит.

беэм Вейрон гэлдики, буда гелсин?

[AM1]

Почему бы перед тем как писать немного пошерстить Гугл...? http://ru.wikipedia....tti_Automobiles

Вы хотели сказать " НЕ пошерстить.." ??? А зачем неверную и однобокую статью в Википедии, где та же ошибка, да еще в переводе на русский ? И от нее и идет эта ошибка о французской компании. Не лучше историю Бугатти почитать у самого производителя ? Вот тут ( если вы читаете по английски конечно).

:http://www.bugatti.com/en/tradition/history.html

И вообще, если Роберто Кавалли откроет предприятие в Баку по пошиву одежды по его дизайну, то врядли его можно будет назвать азербайджанским дизайнером, а одежду азербайджанской. Впрочем, она сегодня и в Китае шьется.

[Золотой мужик]

беэм Вейрон гэлдики, буда гелсин?

Hec olmazsada onu aeroportda sarkafaqini acib telefona cakiblar bunun ancaq wakillarini gostardininiz biza i vse...

[///27]

Лучше те 300 человек у которых Вейрон, скинулись и помогли бы голодающим в мире, а не ждали бы когда Этор выйдет, поменять тачку.

[Den_Kiton]

Пусть его сначала Капитан Улитка протестирует, дальше посмотрим ))

[Золотой мужик]

Лучше те 300 человек у которых Вейрон, скинулись и помогли бы голодающим в мире, а не ждали бы когда Этор выйдет, поменять тачку.

Уважаемый,голодающим могут помочь все государства и не помогают специально , потому что население земного шара превышает 6 млрд. человек. А это катастрофическая цифра. Никаких земных ресурсов скоро не останеться. Вот и позволяют людям умирать, а кто не умирает им устраивают войны и перевороты с массовыми жертвами. Эти люди знают это и покупают Вейрон.

Сорри за офтоп.

[Colour of youth]

Уважаемый,голодающим могут помочь все государства и не помогают специально , потому что население земного шара превышает 6 млрд. человек. А это катастрофическая цифра. Никаких земных ресурсов скоро не останеться. Вот и позволяют людям умирать, а кто не умирает им устраивают войны и перевороты с массовыми жертвами. Эти люди знают это и покупают Вейрон.

Сорри за офтоп.

Сказки все это.Вон Россия самая большая страна в мире 1/3 суши.А население еле да сотни с половиной миллионов дотягивает....

И мну тоже сорри за гопстоп.

[Золотой мужик]

Сказки все это.Вон Россия самая большая страна в мире 1/3 суши.А население еле да сотни с половиной миллионов дотягивает....

И мну тоже сорри за гопстоп.

Если вам не интересна мировая политика и вы кроме своих дел ничем не интересуетесь, это не значит что все что я написал сказки... Вы согласны со мной?