Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

"Bir Pənçərə" для Растаможки & Учёта Авто...


Recommended Posts

http://ucnoqta.az/sosial/42070.html

Əsas səhifə | SOSİAL |

Azərbaycana avtomobil gətirənlərə şad xəbər

21/10/2011 17:10:00 Uçnöqtə

Prezident İlham Əliyevin bu il fevralın 25-də imzaladığı fərmanla ölkə ərazisinə idxal edilən nəqliyyatvasitələrinin gömrük rəsmiləşdirilməsi, dövlət qeydiyyatının aparılması, daimiuçota alınması və s. barədə “bir pəncərə” prinsipi əsasında sadələşdirilməsi məqsədi ilə bir sıra tədbirlər həyata keçirilir.

Daxili İşlər Nazirliyininmətbuat xidmətindən verilən məlumata görə, artıq Qaradağ rayonu ərazisindəki Xocasən şossesində bu məqsədlə qısa müddət ərzində yeni inzibati binalar inşaedilib, nəqliyyat vasitələrinin duracağı üçün geniş meydança salınıb.

Oktyabrın 21-də isə obyektlərin istifadəyə verilməsinə həsr olunmuş tədbir keçirilib.Açılışda daxili işlər nazirinin müavini, polis general-leytenantı Oruc Zalov vəGömrük Komitəsi sədrinin birinci müavini, gömrük xidməti general-leytenantıSəfər Mehdiyev iştirak edib.

Məlumat verilib ki, DİN-in Baş Dövlət Yol Polisiİdarəsinin aidiyyatı qurumu üçün tikilmiş bina 8 iş otağından, nəqliyyatvasitələrinə baxış xəttindən, növbətçi hissədən və 1 xəzinə otağındanibarətdir.

Görülən işləri yüksək qiymətləndirən O.Zalov əməkdaşların normalfəaliyyət göstərməsi üçün lazımi şəraitin yaradılmasından məmnunluğunubildirib.

Nazir müavini tədbirin sonunda onu da qeyd edib ki, şəxsi heyətgöstərilən yüksək diqqət və qayğıya öz nümunəvi xidməti ilə cavab verəcək,qarşıya qoyulmuş məsul vəzifələrin öhdəsindən layiqincə gələcək.

Elməddin appl.gifappl.gifappl.gifappl.gifappl.gif

Link to comment
Share on other sites

http://ucnoqta.az/sosial/42070.html

Əsas səhifə | SOSİAL |

Azərbaycana avtomobil gətirənlərə şad xəbər

21/10/2011 17:10:00 Uçnöqtə

Prezident İlham Əliyevin bu il fevralın 25-də imzaladığı fərmanla ölkə ərazisinə idxal edilən nəqliyyatvasitələrinin gömrük rəsmiləşdirilməsi, dövlət qeydiyyatının aparılması, daimiuçota alınması və s. barədə “bir pəncərə” prinsipi əsasında sadələşdirilməsi məqsədi ilə bir sıra tədbirlər həyata keçirilir.

Daxili İşlər Nazirliyininmətbuat xidmətindən verilən məlumata görə, artıq Qaradağ rayonu ərazisindəki Xocasən şossesində bu məqsədlə qısa müddət ərzində yeni inzibati binalar inşaedilib, nəqliyyat vasitələrinin duracağı üçün geniş meydança salınıb.

Oktyabrın 21-də isə obyektlərin istifadəyə verilməsinə həsr olunmuş tədbir keçirilib.Açılışda daxili işlər nazirinin müavini, polis general-leytenantı Oruc Zalov vəGömrük Komitəsi sədrinin birinci müavini, gömrük xidməti general-leytenantıSəfər Mehdiyev iştirak edib.

Məlumat verilib ki, DİN-in Baş Dövlət Yol Polisiİdarəsinin aidiyyatı qurumu üçün tikilmiş bina 8 iş otağından, nəqliyyatvasitələrinə baxış xəttindən, növbətçi hissədən və 1 xəzinə otağındanibarətdir.

Görülən işləri yüksək qiymətləndirən O.Zalov əməkdaşların normalfəaliyyət göstərməsi üçün lazımi şəraitin yaradılmasından məmnunluğunubildirib.

Nazir müavini tədbirin sonunda onu da qeyd edib ki, şəxsi heyətgöstərilən yüksək diqqət və qayğıya öz nümunəvi xidməti ilə cavab verəcək,qarşıya qoyulmuş məsul vəzifələrin öhdəsindən layiqincə gələcək.

Elməddin appl.gifappl.gifappl.gifappl.gifappl.gif

рано радуетесь. снова цены поднимутся. новое здание построили. надо окупить ремонт пулу. снова с кармана автолюбителя

Link to comment
Share on other sites

надо поспрашивать у "свеже перегнавших" машину , почём и как , изменения в какую сторону? :sluxii:

Изменения будут только в сторону повышения неофициальных цен по принципу "одного окна". Если раньше водители бегали по кабинетам и деньги раздавали по кабинетам отдельно, то сейчас все будут сдавать в "одно окно". Они сами будут распределять левый доход между собой.

Link to comment
Share on other sites

Раньше народ заставляли бегать по кабинетам и непонятно было, кому, что, зачем.

Если же будет одно окно, то как вымогатели смогут вытащить лишнюю сумму, если человек просто потребует чеки, даже не зная сколько что стоит?

Link to comment
Share on other sites

Раньше народ заставляли бегать по кабинетам и непонятно было, кому, что, зачем.

Если же будет одно окно, то как вымогатели смогут вытащить лишнюю сумму, если человек просто потребует чеки, даже не зная сколько что стоит?

Ну во первых чеки будут требовать один из ста человек, а это мизер. Во вторых придумают какую нибудь заморочку, чтобы отказать в регистрации таким "умникам".

Link to comment
Share on other sites

значить, в любом случае польза для Автомобилистов?

1. чем бегать по кабинетам, легче в "одно окно" заплатить... это в смысле экономии времени!

2. с "одного окна" требовать / переспорить / пожаловаться легче, чем со "сворой собак" в каждом кабинете?

Link to comment
Share on other sites

Что бы не делалось в Азербайджане все направлено на опустошение наших карманов. Не надо верить сказкам.

Достаточно вспомнить антикоррупционную компанию.

Link to comment
Share on other sites

Мне не кажется что это приведёт к повышению тарифов, или будет придумана универсальная причина, которая поставит крест на регистрации.

Будем надеятся, что это единое окно упростит процесс ввоза, растоможки и поставки на гос.учёт.

Жизнь покажет. Но если не произойдёт ожидаемого населением эффекта, то это ещё раз подорвёт, возможно окончательно, веру как минимум водителя в реформу сверху.

Link to comment
Share on other sites

Почему я с оптимизмом смотрю на этот процесс. Потому, что мой подсчёт показывает, что предположим 40 тыс. автомобилей ежегодно ввозятся в Республику.

Оседает в таможне (опять же предположим)

после взноса в казначейство - 500

Оседает в ДЙП - 200

Итого - 700

Всего 40.000*700 =28.000.000

Разве это деньги? B) Да на одной продаже номеров можно собрать в 2-а раза больше.

Думаю правительство в это новом Одноокошечном Департаменте может собрать 10-15 девушек или парней из числа студентов, практикантов, дипломников и т.д. из юридических, таможенных, автотранспортных высших школ, а также по 20 высокооплачиваемых таможеников и ДЙП-ников, создать им современные рабочие места, с компьютерами, серверами и необходимым оборудованием.

Недостающую сумму в "кассу" можно собирать с дополнительных услуг. Например:

1. Продажа номеров-как уже отмечалось и по которому уже принято решение;

2. Временные месячные или квартальные талоны ТО для тех кто не может подготовить свой авто к ТО. Что-то типа академ.отпуска для студентов. Например стоимость его может быть на сумму самой дешёвой Сим-Карты. Оплачивать его можно по онлайн системе и ДЙП-к в компе по запросу может увидеть это и нет проблем с наклейкой.

Link to comment
Share on other sites

помню, 3 года назад регистрировал фирму по принципу "одного окна" , эффект был в "нашу пользу" ...

если помните до и после "реформы"?

вообще, "подобные шаги" декоррупционируют "систему" ,

и ужэ от НАС самих зависит, будет ли "НеБыдлоОбщество" требовать соблюдать законность и тп.

Link to comment
Share on other sites

Раньше народ заставляли бегать по кабинетам и непонятно было, кому, что, зачем.

Если же будет одно окно, то как вымогатели смогут вытащить лишнюю сумму, если человек просто потребует чеки, даже не зная сколько что стоит?

опять ментам не дают грабить. еще одна партия ментов уволятся ибо работать будет невыгодно. когда бабло сливается в один котел напрямую, таскать оттуда практичсеки невозможно.

Link to comment
Share on other sites

в четверг делал растаможки автомобилей,никаких повышений,и так что можно все повышенно,открыли сайт таможни,реис посчитал и сказал цены растаможки,тогда еще там разговаривали что переезжают в новое здание

Link to comment
Share on other sites

Почему я с оптимизмом смотрю на этот процесс. Потому, что мой подсчёт показывает, что предположим 40 тыс. автомобилей ежегодно ввозятся в Республику.

Оседает в таможне (опять же предположим)

после взноса в казначейство - 500

Оседает в ДЙП - 200

Итого - 700

Всего 40.000*700 =28.000.000

Разве это деньги? B) Да на одной продаже номеров можно собрать в 2-а раза больше.

Если даже взять ваши предположения ближным к истине (что очень сомнительно, в первом полугодии в страну привезено 30 тысяч авт; у более дорогих автомобилей они берут больше 500) это очень не маленькие деньги. Это всего лишь одна контора. Если взять все государство как одну большую корпорацию, каждые министерства будут филиалами и т.д. Каждый филиал объязан дать свой доход и для этого у них есть свои конторы. Добровольно никто не откажется от этих денег.

Растаможка автомобиля в нашей стране по гос.цене это миф, хоть одно окно, хоть без окон, потому что дают 3 дня, после этого счетчик считает. Поэтому люди без всякой волокиты хотят пройти этот процесс, сколько им говорят, столько они платят.

Link to comment
Share on other sites

...

Будем надеятся, что это единое окно упростит процесс ввоза, растоможки и поставки на гос.учёт.

Процесс ввоза и регистрации конечно же упроститься, для тех кто знает законы и может отстаивать свои права. Наверное методы борьбы с бюрократами изменяться, как в случае с техосмотром. Но те кто чтит закон всегда сможет отстоять свои права.

Для тех же кто не может или не хочет только одно преимущество: они не будут бегать по кабинетам и "давать на лапу" будут в "одном окне".

Link to comment
Share on other sites

Ключевой момент "1 xəzinə otağından ibarətdir" они наверно буквально поняли определение “bir pəncərə” prinsipi. Представляете там очередь :)

Link to comment
Share on other sites

Ruslan Abdulla: Вир пенсере - я понимаю так: сидит представитель правительства за "окном", это может быть опрератор имеющий шаблоны и образцы по приёму документов. Он\Она принимает и даёт номерок регистрации. Дальше в течении установленного процедурой времени (например 3-х часов) на инвормационный компьютер в зале поступает информация о том что на номер ХХХХ поступила счёт фактура о необходимых оплатах налога, взносов и процедурных услуг, что означает, что ваши документы на автомобиль были приняты к исполнению.

После внесения необходимой суммы, в электронном адрессе появляется номер платежа, сумма, дата и время, что означает что в течении устьановленного нового времени (например 3-х часов) Вы получаете автомобиль (который Вы предварительно сдали на терминал для таможенного и ТО осмотра) с номерами и техталоном бдет Вам выдан.

И всё это занимает 1-день.

Если работа в новом Департаменте работа будет организована так или близко к этому то это Единое окно, иначе можете его как хатите назвать. Хоть старым тазиком в старой бане.

Link to comment
Share on other sites

Avtomobil gətirənlərə şad xəbər o vaxt olacaq ki, gömrük rəsmiləşdirilməsi qanunauyğun olacaq. Binanın dəyişməsi ilə proses dəyişmir.

:aappll: Tamamile dogrudur. Yeni bina hele ki hec neyi deyishmir.Gomruyun rusumdan 2-3 qat artiq haqqesab yigmagi avtolarin od giymetine getirib cixaran bashlica sebebdir...

Link to comment
Share on other sites

Мне не кажется что это приведёт к повышению тарифов, или будет придумана универсальная причина, которая поставит крест на регистрации.

Будем надеятся, что это единое окно упростит процесс ввоза, растоможки и поставки на гос.учёт.

Жизнь покажет. Но если не произойдёт ожидаемого населением эффекта, то это ещё раз подорвёт, возможно окончательно, веру как минимум водителя в реформу сверху.

Видимо эта вера безлимитна - AZERBAYCAN XALQI DOZUMLU XALQDIR!!! :(

Link to comment
Share on other sites

Видимо эта вера безлимитна - AZERBAYCAN XALQI DOZUMLU XALQDIR!!! :(

При чём тут "DOZUMLU"? В рамках Автомобильного форума никто не преследует политические цели. Или Вы считаете, что надо вооружиться и обсудив тут план штурма захватить здание ДЙП, ТО центра и "Bir Pənçərə"?

Форумчане здесь действуют по другому. Изучают законы и подзаконные АКТы, ысеми возиожными способами доказывают на местах законность действий, проявляют личную инициативу, жалуются, пишут запросы, звонят в разные инстанции, судятся, делятся опытом и выступают за просвящение и цивилизованный подход к проблеме.

Но если и это не получается, никто никого не заставляет расщибиться головой в кровь об стену. Каждый решает сам как поступить и как выйти из сложностей.

Да я с надеждой смотрю на начинания, на новинки и на изменения. А как же иначе? Я здесь живу. Иначе надо уезжать и найти уже готовое общество со всевозможными работающими нормами и правилами, а затем писать оттуда. Кстати, тахих я тоже не осуждаю. Была бы возможность и я бы наверное уехал.

Вот пройдёт время тогда уже точно можно сказать, что этот Bir Pənçərə: Нас разовчаровал либо Великолепно работают, либо Мы Удовлетворены, но есть недостатки.

Link to comment
Share on other sites

Почему я с оптимизмом смотрю на этот процесс. Потому, что мой подсчёт показывает, что предположим 40 тыс. автомобилей ежегодно ввозятся в Республику.

Оседает в таможне (опять же предположим)

после взноса в казначейство - 500

Оседает в ДЙП - 200

Итого - 700

Всего 40.000*700 =28.000.000

Разве это деньги? B) Да на одной продаже номеров можно собрать в 2-а раза больше.

Думаю правительство в это новом Одноокошечном Департаменте может собрать 10-15 девушек или парней из числа студентов, практикантов, дипломников и т.д. из юридических, таможенных, автотранспортных высших школ, а также по 20 высокооплачиваемых таможеников и ДЙП-ников, создать им современные рабочие места, с компьютерами, серверами и необходимым оборудованием.

Недостающую сумму в "кассу" можно собирать с дополнительных услуг. Например:

1. Продажа номеров-как уже отмечалось и по которому уже принято решение;

2. Временные месячные или квартальные талоны ТО для тех кто не может подготовить свой авто к ТО. Что-то типа академ.отпуска для студентов. Например стоимость его может быть на сумму самой дешёвой Сим-Карты. Оплачивать его можно по онлайн системе и ДЙП-к в компе по запросу может увидеть это и нет проблем с наклейкой.

Чуть более месяца назад забрал машину из таможни. На бумаге 14к с хвостиком в манатах, в реале заплатил 21к манат. Я думаю в расчёты надо внести сумму минимум в 3-4-5 тыс. как среднее.

Link to comment
Share on other sites

... Я думаю в расчёты надо внести сумму минимум в 3-4-5 тыс. как среднее.

... (что очень сомнительно, в первом полугодии в страну привезено 30 тысяч авт; у более дорогих автомобилей они берут больше 500) ...

Ну предположим по вашей лично машине нужно было написать 7 тыс. Предполоим, что таким же образом оформили ещё 199 машин. Предположим ещё 200 машин по 5 тыс., ещё 200 по 3 тыс.

Даже если я ощибаюсь в кол-ве (хотя очень сомневаюсь) то каждый год привозят не 40.000, а уже 50-60 тыс автомобилей.

Тогда ошибка подсчёта составляет 30-50% и это в циврах = 35-50 млн.

Примите во внимание, что есть корпоративные машины которые не платят, есть бюджетне организции, есть минтранс со своими такси и автобусами, есть минздрав, есть минобороны, есть интреншнл компании со своими проектными машинми, есть ПСА компании.

Ещё надо принять во внимание. что часть этих средст тратится на местах, это и организация дела, компьютера, зарплата в конвертах и т.д.

Отвечая на всевозможные частные примеры со стороня форумчан добавлю ещё 10 лимонов, итого со всеми погрешностями сумма сбора по обеим ведомствам в части автотранспорта не превысит 60 млн.

Всё равно это не большие деньги. Если верить нашим журналистам, это 2 км. дорог с коммуникациями.

Думаю, правильно организовав дело можно за счёт дополнительных услуг заработать эти деньги. Мы уже говорили об этом только продажа номеров может дать вдвое больше, если организовать аукционы и самые крутые номера продавать по самым крутым ценам.

Link to comment
Share on other sites

50/50 пессимисты(пацифисты) и оптимисты...

хотя и в теме "техосмотр" столько грамотно обьяснено , как "не давать на лапу"... , но все равно... даже отписываются, что лучше переплатить в 2 раза , чем не дать "себя сделать"... готовы чтоб нас "делали", за наши же бабки? мазохизм)

Link to comment
Share on other sites

Месяц назад родственник растамаживал Форд Транзит. Базарил-базарил в конце концов подсчитал посредством русум.аз. Вышла переплата в 90 манат.

Но врядли это относится к более дорогим маркам.

Касса в одно окошко на всю Республику - это издевательство над гражданами или результат отсутствия извилин?

Помню когда расстамаживал свой авто в декабре 2006 г. в таможне был БАРДАК хуже некуда. За снятие ксерокопии требовали 40 манат! И это при том, что копия данная нужна не мне а таможне. А касса была одна, где оплату принимал 1 человек.

Короче впечатления остались самые отвратительные,

Link to comment
Share on other sites

При чём тут "DOZUMLU"? В рамках Автомобильного форума никто не преследует политические цели. Или Вы считаете, что надо вооружиться и обсудив тут план штурма захватить здание ДЙП, ТО центра и "Bir Pənçərə"?

Вы меня здорово рассмешили : штурм ГАИ и т.д и т.п. - прямо боевик какой-то получился. Моя намек был написан с иронией потому что не верится что этот новый центр облегчит автолюбителям всю бюрократическую волокиту связанную с растаможкой и оформлением авто и это мое субъективное мнение. А Вы если с надеждой смотрите на всякую новизну да ради Бога надейтесь и дальше. Только надо понимать юмор других и не надо так истерично реагировать на мнение тех людей чье мнение с Вашем не совпадает...
Link to comment
Share on other sites

... не надо так истерично реагировать на мнение тех людей чье мнение с Вашем не совпадает...

Не разбрасывайтесь словами. Истерия это симптомы нервной болезни.

Если у Вас есть мнение то пожалуста высказывайтесь, просторы форума открыты для всех желающих.

Если собираетесь иронизировать или пошутить то ставьте соответствующий смайлик.

Если принять за аксиому, что от этой власти ничего хорошего ждать не надо, то зачем тогда вооще нужен форум, зачем нужны новости, юридическая помощь и эта тема об открытии Вир Пенсере?

Link to comment
Share on other sites

Не разбрасывайтесь словами. Истерия это симптомы нервной болезни.

Если у Вас есть мнение то пожалуста высказывайтесь, просторы форума открыты для всех желающих.

Если собираетесь иронизировать или пошутить то ставьте соответствующий смайлик.

Если принять за аксиому, что от этой власти ничего хорошего ждать не надо, то зачем тогда вооще нужен форум, зачем нужны новости, юридическая помощь и эта тема об открытии Вир Пенсере?

Смайлик присутствовал.
Link to comment
Share on other sites

пока там большие проблемы и многое не устаканилось.напомню что с 1 ноября таможенные декларации можно будет сдавать электронным образом что значительно сократит бюрократию,просто сейчас кто-то пытается "перед смертью все-таки надышаться" + номера теперь там дают правда пока только на 99,но все же,скоро получение номера и подачи документов на получение номерного знака также будет вестись электронным путем.

Link to comment
Share on other sites

знатоки помогите советом.через несколько дней (иншаллах) прибудет наш автомобиль.нужно его растоможить,но хочется без больших переплат,т.е. по закону.+надо на нее оформить номера которые лежат на сохранении в гаи(сняты с предъидущего авто).вопрос в том,что нам сначала придется ставить номера на 99?или сразу возможно поставить наш номер?

Link to comment
Share on other sites

знатоки помогите советом.через несколько дней (иншаллах) прибудет наш автомобиль.нужно его растоможить,но хочется без больших переплат,т.е. по закону.+надо на нее оформить номера которые лежат на сохранении в гаи(сняты с предъидущего авто).вопрос в том,что нам сначала придется ставить номера на 99?или сразу возможно поставить наш номер?

Иншаллах,

расходы выйдут 60 азн(50+10)+растаможка что вам скажет Ровшан или Исмаил,затем получаете транзит 50 азн,или номер на 99 за 150-250 азн кому как....если есть номер на броне там же можно поговорить,торговаться надо рахат на все 50 азн гойулар,на растаможку сколько делал заметил то что считаешь на сайте+200,300 азн накладываешь

стоянка 5 азн,ширинлик тоже можете там дать,всегда найдутся кто к вам подойдет:)

Link to comment
Share on other sites

Иншаллах,

расходы выйдут 60 азн(50+10)+растаможка что вам скажет Ровшан или Исмаил,затем получаете транзит 50 азн,или номер на 99 за 150-250 азн кому как....если есть номер на броне там же можно поговорить,торговаться надо рахат на все 50 азн гойулар,на растаможку сколько делал заметил то что считаешь на сайте+200,300 азн накладываешь

стоянка 5 азн,ширинлик тоже можете там дать,всегда найдутся кто к вам подойдетsmile.png

спасибо за инфу.дело в том что номер на сохранение мы сдавали в хырдалане,а теперь как я понимаю оформление происходит в другом месте.еще хотел узнать за что 50+10?
Link to comment
Share on other sites

спасибо за инфу.дело в том что номер на сохранение мы сдавали в хырдалане,а теперь как я понимаю оформление происходит в другом месте.еще хотел узнать за что 50+10?

да новые номера на привозные авто вы получаете где Седерек,думаю проблем не должно возникнуть с оформлением бронированного номера,темболее если на ваше имя

как на старой растаможке получаешь код,ксерокс итд,на это и уходит

Link to comment
Share on other sites

да новые номера на привозные авто вы получаете где Седерек,думаю проблем не должно возникнуть с оформлением бронированного номера,темболее если на ваше имя

как на старой растаможке получаешь код,ксерокс итд,на это и уходит

все ясно.спасибо за ответы.
Link to comment
Share on other sites

Сегодня прошел всю эту так называемую процедуру "одного окошка". Так вот ничего к лучшему в таможне не изменилось. А стало даже хуже. У меня за C-180 1999года взяли 2640 манатов и плюс еще 50 манатов за какую-то выдуманную "услугу терминала" и 22 маната за состояние авто. Мои претензии по цене , за которую я купил авто и инвойс,предоставленный мной были полностью игнорированы . Обосновали тем, что мы берем среднюю цену и т.д. Дюповцы по сравнению с ними невинные овечки, за символический "ширинник" получил нормальный номер

Link to comment
Share on other sites

mad.gif ужас.на днях эта канитель ждет и меня.сколько же с меня сдерут за мерс 2011 года с 3.0 мотором?на их онлайн калькуляторе показало примерно 9600 азн
Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    • В Азербайджане удостоверения личности будут полностью оцифрованы
      До конца года в законодательство будут внесены изменения, которые предусматривают полную оцифровку свидетельств о рождении, браке и смерти, а также удостоверений личности в Азербайджане.
      Как сообщает Report, об этом министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев сказал на проходящем сегодня в Баку саммите Insurtech.
      По его словам, на выдачу данных документов приходится около 40% всех услуг, предоставляемых государством населению: «В связи с этим в законодательство будет внесено более 250 актов и изменений».
      Набиев подчеркнул, что с этими изменениями подавляющее большинство транзакций между государством и бизнесом, государством и гражданами перейдет в электронный формат.
      Media.az
      • 24 replies
    • Принудительная смена интернет провайдера!
      Приходят представители Бакинтернета и можно сказать угрожая отключением телефона, насаждают подключение к Бакинтернету. Правда они новую  оптическую проводят линию телефона. У нас катв1 и нас устраивает. Могут ли они отключить телефон стационарный? говорят отключим потом будете себе новый проводить за большую сумму. Насколько это реально?  Телефон я хочу оставить естественно, он нужен для катв. если кто в курсе подскажите плиз.
      • 54 replies
    • В Казахстане приняли «закон Салтанат» - о защите прав женщин и безопасности детей
      Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам обеспечения прав женщин и безопасности детей».
      bezopasnosti-detei
      • 9 replies
    • Вай❗Переехавший в США журналист Натик Наиляоглу обручился с мужчиной
      О помолвке Натик Наиляоглу сообщил на своей странице в социальной сети Facebook.
      Помолвка проживающего в Вашингтоне Н.Наиляоглу с риелтором Эндрю Корднером состоялась 15 февраля, но о переменах в личной жизни журналист сообщил в Facebook сегодня, указав в графе «семейное положение» имя своего партнера и дату помолвки.
      Отметим, что ряд СМИ сообщают о том, что Н.Наиляоглу и Э.Корднер поженились, но в Facebook у журналиста нет информации о вступлении в брак, а сообщается только о помолвке.
      Напомним, что журналист долгое время работал репортером в новостном эфире канала ANS – в США Н.Наиляоглу переехал сравнительно недавно.
       

      Фото: Instagram by @dr3ww___
        🤗🤗🤗
      • 193 replies
    • [VERIFIED] Строительство и ремонт домов, квартир и других объектов недвижимости  от 100 м²
      Профессиональная бригада мастеров под моим руководством производит комплексное строительство и  ремонт домов, квартир и любых других помещений . Большой опыт работы. Работаем как по Вашему проекту , так и предоставляем услуги своего дизайнера. Предоставляем весь спектр услуг :электрика,сантехник­а, декоративное покрытие, монтаж пластиковых окон и кондиционеров, малярные работы, монтаж напольных покрытий(черный пол, ламинат, паркет), любые виды работы с алчипаном(потолок, полки, перегородки), монтаж теплого пола, установка дверей.
      Работаем по договору и без договора.
      По желанию заказчика устанавливается Online-видео наблюдение(бесплатно) на объекте.
      Телефон: 070 636 53 83
      л
      • 342 replies
    • Почему молодой картофель на столичных рынках стоит так дорого? - ВИДЕО
      На столичных рынках картофель из Шамкира предлагается покупателям по разным ценам.
      Как передает xezerxeber.az, одни продавцы продают 1 кг шамкирского картофеля за 3 маната, а другие - за 5.
      Граждане сообщили, что при покупке данного овоща не обращают внимания на то, из какого региона он был привезен.
      Продавцы, в свою очередь, отметили, что картофель из Шамкира продается дороже, чем привезенный из других районов страны, потому что при его выращивании не используются химикаты.
      Подробнее - в сюжете.
       
      • 63 replies
    • Чингиз Абдуллаев в больнице
      Народный писатель Чингиз Абдуллаев находится в тяжелом состоянии. Он помещен в отделение реанимации Центрального таможенного госпиталя. Сообщается, что три дня назад Чингиз Абдуллаев был госпитализирован с отравлением, но затем выписан. Сегодня его состояние вновь ухудшилось. = Здоровье Чингиза Абдуллаева - тайна за семью печатями? - обновлено — Haqqin
      • 17 replies
    • ISOFORKLIFTREPAIR
      Ремонт вилочных электропогрузчиков включает в себя: 994706904766
      Выезд на место эксплуатации электропогрузчика для проведения технического обслуживания, диагностики неисправности, ремонта Диагностика и оценка целесообразности (рентабельности) проведения ремонта Подбор запасных частей необходимых для ремонта электропогрузчиков  Согласование стоимости и сроков проведение ремонта с заказчиком Непосредственно ремонт после утверждения стоимости и сроков ремонта Гарантия на выполненные работы 
      • 13 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...