JEEP Grand Cherokee 2011

[10**800]

то что притеонзии к офицалам то пока рано, дайти им Бисмиллях сделать для начало (открылись 3 месеца назад)ИМХО

то что дизеля нет, то это из за (сорри за мой французский) дермового дизеля (и не переубеждайте я сам им занимаюсь), да и фанатов онного раз и обчелся.

видел хайландер в салоне тойоты, за 46 кило манат опций и примочек намного меньше чем у гранда да и видом не вышел ИМХО

Гранд кроссовер да он жесткий, но в меру не конец света, миллят туарег и инфинити сюрюр и ничего (кстати гранд мягче обоих)

отзывы в иннете большинство положительные от рядовых юэеров(просто дайтк поиск на гугле)

привод 40 на 60 (норм драйв) при спорт (20 на 80), помощь при спуске, хороший клиеренс на пару мм меньше чем у прадо. Хотя Муров дах никто брать не собирается да и реки моря фарсировать тоже

[Lokk]

Не знаю как эта модель, но думаю какое было Г такое и осталось. В 2003 году я приобрел за 42000 новый Гранд Чероек Оверланд (для незнающих это самая навороченная версия) с объемом 4.7 литра. Тогда в городе еще можно было ездить не простаивая в пробках. Так вот, самый минимальный расход который я смог вывести был 18 литров ночью, днем он не снижался ниже 22-25л.

Начну с того, что уже после 5 тысяч пробега в машине появились шумы салона, пришлось делать обесшумку, запчасти расходники находил, но вот если нужна будет фара или иная деталь, то пришлось бы ждать долго. В 2004 году проехав на ней 13 000км я окончательно понял какое это Г и решил его продать. Отдали в САБА КАРС за 28 000 в течении года никто не подходил даже. В итоге после простоя почти год в салоне я вытащил машину и начал на ней ездить, что бы было не обидно продать новую машину за гроши. На трассе эта машина 0, то и дело было чувство что вот-вот вылетит с дороги на скорости от 100-110 км/ч, + еля атыб-тутурду, что некоторых тошнить начинало. (До этого был РР старого образца, Галлопер и Паджеро и что такое внедорожник я знаю) Но то каким дискомфортом обладал ГЧ не обладал не один из вышеперечисленных внедорожников.

Единственное, что было у этой машины, это внешний ВИД (на который я купился) и рывок с места (которым я пользовался редко)

В итоге в коце 2004 года я продал его с пробегом в 19 с хвостиком за 26 000 и больше никогда не подойду к этому Г.

[Ramses]

Был в салоне, короче, привозят всё что продает JEEP. Под заказ и с предоплатой. Сказали что тип трансмиссии зависит от моторов и коплектации.

[GT-R]

видел хайландер в салоне тойоты, за 46 кило манат опций и примочек намного меньше чем у гранда да и видом не вышел ИМХО

Ну возможно наш официал как всегда в своём репертуаре, кожа-люк-парктроник, фулун фулу. В Штатовских вариантах, который при чём дешевле, всё как надо. И я сомневаюсь что чероки выдержит столько же без проблемной езды как хай. Скорее развалится + отсутствие опыта у мастеров и запчастей в должном количестве, скорее всего придётся иногда ждать. А на тойоту в каждой лавке, да что то есть. Ну а внешность..тут уже на вкус и цвет. По мне нормальный маленький вариант lc200, и в тоже время не надоевший прадо, который водит сейчас каждый второй гагулик.

[Eltup30]

Не знаю как эта модель, но думаю какое было Г такое и осталось. В 2003 году я приобрел за 42000 новый Гранд Чероек Оверланд (для незнающих это самая навороченная версия) с объемом 4.7 литра. Тогда в городе еще можно было ездить не простаивая в пробках. Так вот, самый минимальный расход который я смог вывести был 18 литров ночью, днем он не снижался ниже 22-25л.

Начну с того, что уже после 5 тысяч пробега в машине появились шумы салона, пришлось делать обесшумку, запчасти расходники находил, но вот если нужна будет фара или иная деталь, то пришлось бы ждать долго. В 2004 году проехав на ней 13 000км я окончательно понял какое это Г и решил его продать. Отдали в САБА КАРС за 28 000 в течении года никто не подходил даже. В итоге после простоя почти год в салоне я вытащил машину и начал на ней ездить, что бы было не обидно продать новую машину за гроши. На трассе эта машина 0, то и дело было чувство что вот-вот вылетит с дороги на скорости от 100-110 км/ч, + еля атыб-тутурду, что некоторых тошнить начинало. (До этого был РР старого образца, Галлопер и Паджеро и что такое внедорожник я знаю) Но то каким дискомфортом обладал ГЧ не обладал не один из вышеперечисленных внедорожников.

Единственное, что было у этой машины, это внешний ВИД (на который я купился) и рывок с места (которым я пользовался редко)

В итоге в коце 2004 года я продал его с пробегом в 19 с хвостиком за 26 000 и больше никогда не подойду к этому Г.

Да все именно так,я тоже имел опыт вождения JEEPa тех годов,впечатление осталось мягко говоря плохим,более того рулевая колонка или колесо,незнаю,но так было настроено,что даже самый маленький камушек попавшийся под покрышку,чувствовался на рулувом колисе,будто ты сам ходишь по комням.

Дело в том,что судя по одзывам,рекламе,владельцев этого нового авто,джип кардинально изменился,они поменяли и модефицировали все недостатки.

[Sm:)e]

+ если учитывать что платформа нынешнего Джипа это оставшаяся после развода Даймлер-Крайслер, платформа от МЛ-а, то возможно не так уж и плох этот Гранд.

[innit]

а может 4Runner? не дешего правда, задо один к одному с Прадо по техническим данным, а дизайн намного лучше (имхо)

[10**800]

+ если учитывать что платформа нынешнего Джипа это оставшаяся после развода Даймлер-Крайслер, платформа от МЛ-а, то возможно не так уж и плох этот Гранд.

Вот это и успокаивает

[Ramses]

ОФиц. сайт, однако сырой и цены лучше звонить и уточнять. Edited September 20, 2011 by Ramses

[Lokk]

ОФиц. сайт, однако сырой и цены лучше звонить и уточнять.

В кредитном калькуляторе выходит стоимость модели

[10**800]

В кредитном калькуляторе выходит стоимость модели

я что то не вьехал 30,215 Азн??? за все модели jeep????

[Eltup30]

Как всегда наши официалы,что то намудрили с вебсайтом.

Не могут они работать онлайн. pukkee:

[Sm:)e]

ИМХО, в таком недоработанном виде лучше сайт пока закрыть или закрыть неработающие модули, а оставить только картинки, оснащение, обои, ролики.

[Ramses]

ИМХО, в таком недоработанном виде лучше сайт пока закрыть или закрыть неработающие модули, а оставить только картинки, оснащение, обои, ролики.

По сути сайт им пока не нужен. Видели бы Вы какие продажи наблюдаются в салоне, автомобиль можно заказать только из ноябрьской партии.

[Eltup30]

По сути сайт им пока не нужен. Видели бы Вы какие продажи наблюдаются в салоне, автомобиль можно заказать только из ноябрьской партии.

Подтверждаю.Причем с мян олюм сян олюм. :sluxii:

[10**800]

ну тогда получается как с прадо, ель гезу - терезе, пользуется популярностью

кстати сам подумываю приобрести

[ledi-kama]

МНЕ дизайн Cherokee больше нравится , и с рамой они

[10**800]

Уваж-ые форумчане, не хочу открывать отдельную тему просто быстрый вопрос

подходит ли и купили бы вы гранда цвета серебристый металик. Есть реальная тема взять ее (юбилейный выпуск, отличие в интерьере и в дисках), но цвет экстерьера...

[Lokk]

Уваж-ые форумчане, не хочу открывать отдельную тему просто быстрый вопрос

подходит ли и купили бы вы гранда цвета серебристый металик. Есть реальная тема взять ее (юбилейный выпуск, отличие в интерьере и в дисках), но цвет экстерьера...

Однозначно нет! Купил бы красный, чем металик, но лучше брать черный для оверланд или белый, если лимитет или лоредо.

[Ramses]

Уваж-ые форумчане, не хочу открывать отдельную тему просто быстрый вопрос

подходит ли и купили бы вы гранда цвета серебристый металик. Есть реальная тема взять ее (юбилейный выпуск, отличие в интерьере и в дисках), но цвет экстерьера...

Стоит. Видел в живую. Как зашел в салон сразу взгял на него попал, юбилейный, темно зеленая перфорированная кожа, иные диски. Черный цвет подходит автомобилю в салоне и час-два после мойки, и все остальное время сожаления, проклинания, и клятвы больше не покупать темный цвет. Тем более юбилейные больше вроде выпускать не будут.

[10**800]

Стоит. Видел в живую. Как зашел в салон сразу взгял на него попал, юбилейный, темно зеленая перфорированная кожа, иные диски. Черный цвет подходит автомобилю в салоне и час-два после мойки, и все остальное время сожаления, проклинания, и клятвы больше не покупать темный цвет. Тем более юбилейные больше вроде выпускать не будут.

согласен с вами. Владею черным внедорожникам и дал зарок больше черный не брать. Белый нравиться, но юбелейный квота на Азербаджан 5 машин и только силвер металик. Видел GMC сильвер, вроде ничего

[Ramses]

согласен с вами. Владею черным внедорожникам и дал зарок больше черный не брать. Белый нравиться, но юбелейный квота на Азербаджан 5 машин и только силвер металик. Видел GMC сильвер, вроде ничего

Один силвер металик забирали при мне, 018 номер был. Мне автомобиль очень понравился. Хочу отметить также что в юбилейной версиии предлагаются коврик багажного отсека, с окантовками. Также в автомобиле имеется чемондан с двухлитровым огнетушителем с указанием уровня, аптечка, отвертка, щипцы, набор гаечных ключей, складной треугольник, и манометр для измерения давления в шинах.

[innit]

джип дейрсюз, тямизлийдян данышырсуз. купил черный (белый не нашел), мою когда салон бывает грязным. все.))

[GT-R]

Заехал в салон в обед. Машинка прикольная, салон просторный. Китайский пластик торпеды не впечатлил...менеджер обещал кожу в версии оверланд.

Внешний вид тож ничего, новый хайландер рядом не стоит, не срт конечно, но пойдёт. Единственный минус для меня в версии оверланд саммит - это нигга стайл хром, который так и просит взять шубу жены, одень финки и лакированные туфли с длинным носом :D Плюс в копилку заказа из штатов, там вроде есть вариант overland summit без хрома.

Салон - всё ок...в подголовники не ставят моники, что есть само по себе является нон сенсом для машины в пол сотни тысяч манат. В штатах в опциях есть такое, 1.4к $ цена. Еще плюсик в копилку пендостана.

Выбор цветов экстерьера и интерьера одинаков что у нас что в штатах...выбора как бы и нет...черный, серый металлик, и два каких-то убогих цвета, которые у нас никогда не купят. Салон приятный на ощупь, но брать надо тёмный, ибо после месяца обтираний сиденья разными попами разных клиентов, на светлой коже остались не приятные взгляду цвета.

Мотор...3.6л 290 кобыл....5.7л 360 кобыл....разница в разгоне в 3 то ли 4 десятых секунды. Разница в цене тысяч 15 как минимум, плюс жрать будет литров на 10 больше. 3.6л этой машине хватит за глаза.

А самое главное, заказав из-за бугра, мы имеем честь не связыватся с сервисом хундая, который, я уверен, будет придиратся каждой фигне, и цены на запчасти будут стоить как чугунный мост.

Цена тут и там почти один в один для overland summit.

Edited September 26, 2011 by GT-R

[GT-R]

Однозначно нет! Купил бы красный, чем металик, но лучше брать черный для оверланд или белый, если лимитет или лоредо.

Если вариант не саммит, то белый можно выбрать. Правда это в Штатах, у нас в обоих версиях оверланда только 4 цвета на выбор. Чёрный, серый металлик, вайт голд перл(в салоне почему то назвали это брызгами шампанского o.O) и коричневый.

[GT-R]

С ноябрской партии осталось 3-4 машины. Декабрь весь пуст, можно заказать любой. Машины 2012 года приедут в марте.

[10**800]

Названы 10 лучших автомобилей 2010 года

В первых числах января 2011 года был опубликован в издании Popular Mechanics рейтинг 10 лучших автомобилей ушедшего 2010 года. Профессионалы-эксперты оценивали авто как по ощущению новизны в моделях, так и по усовершенствованным характеристикам. В результате исследований, в рейтинг топ-10 вошла одна модель из Англии, одна из Южной Кореи, пару японских брендов, несколько авто из Соединенных Штатов Америки.

Итак, в рейтинг 10 лучших автомобилей минувшего, 2010 года вошли:

1) Jeep Grand Cherokee 2011. Этот автомобиль признан одним из 10 лучших потому, что имеет мощный восьмицилиндровый 360-сильный двигатель и необычный интерьер.

2) Второе место в рейтинге лучших автомобилей занял японский микроавтобус Toyota Sienna. благодаря вместительному грузовому фургону, что делает минивэн Toyota Sienna вне конкуренции.

Третье место получил городской хэтчбек Ford Fiesta 2011. Отличительной чертой этого автомобиля является то, что хетчбек не использует электроэнергию и является сверхэкономичным.

Четвертое место занимает серийная версия Ford Mustang Shelby GT500. Это место Форд заслужил благодаря шестицилиндровому 305-сильному V-образному бензиновому двигателю.

На пятом месте «расположился» среднеразмерный седан Hyundai Sonata 2010. Именно эта модель, как утверждают эксперты, имеет оптимальное соотношение цены и качества.

Шестое место в рейтинге 10 лучших автомобилей занял английский спорткар Lotus Evora благодаря чрезвычайно высокой маневренности и динамичности.

На седьмом месте находится полноразмерный пикап Ford F-250 Super Duty 2011, который имеет инновационным восьмицилиндровым 6,7-литровым 400-сильным V-образным турбодизелем.

Восьмой по счету оказался японский седан Infinity M37/M56 благодаря превосходной управляемоси M-серии.

Предпоследнее место в топ-10 лучших автомобилей 2010 года занял Cadillac CTS Coupe 2011, благодаря эффективному внешнему виду.

Последнее, 10 место, принадлежало электромобилю Chevrolet Volt. Его отличительной особенностью оказалась способность переключается на четырехцилиндровый 1,4-литровый бензиновый силовой агрегат

[innit]

эксперты работники компании GM и Форд?:))) 6 цилиндровый Шелби с 305ЛС?:)) пусть вернутся назад в прошлое на 5-6 лет когда G35 выдавал 327 лошадей)) Или они тупо гдето в Калифорнии вышли на парковку, насчитали 10 моделей, пришли и придумали хрень про них?:)

8ое место Инфинити М?:) Я конечно уважаю финики, но чтобы БМВ 5той серии управлялся хуже...не знаю

[data]

А на форуме есть владельцы новых Grand Cherokee?

Очень интересно было бы узнать их мнение о машине.

На форуме http://jeep4x4club.ru/forum/44-grand-cherokee-2011/ описано очень много проблем с рулевой.

[sams]

Друг взял месяц назад 3.6, кстати пересел с ЛС 200 4.7. едет, говорит не хуже, управляется лучше, экономичность тоже вроде на высоте. О надежности говорить пока рано, наверное. подождем полгодика. Предыдущие модели были страшно ненадежны.

[data]

Друг взял месяц назад 3.6, кстати пересел с ЛС 200 4.7. едет, говорит не хуже, управляется лучше, экономичность тоже вроде на высоте. О надежности говорить пока рано, наверное. подождем полгодика. Предыдущие модели были страшно ненадежны.

Спасибо за инфу.

Надеюсь прочитать ваш отзыв через полгода.

[vugel]

А на форуме есть владельцы новых Grand Cherokee?

Очень интересно было бы узнать их мнение о машине.

На форуме http://jeep4x4club.ru/forum/44-grand-cherokee-2011/ описано очень много проблем с рулевой.

почитал немного.

огорчило что многие жалуются также и на некачественную сборку салона.

что-то с сиденьями.

жаль, внешний дизайн очень нравится.

[10**800]

почитал немного.

огорчило что многие жалуются также и на некачественную сборку салона.

что-то с сиденьями.

жаль, внешний дизайн очень нравится.

...что интересно то как раскупают эти авто. В Москве и Питере да и в Баку очереди на несколько месяцев в перед... :sluxii:

[V6-24]

Друг взял месяц назад 3.6, кстати пересел с ЛС 200 4.7. едет, говорит не хуже, управляется лучше, экономичность тоже вроде на высоте. О надежности говорить пока рано, наверное. подождем полгодика. Предыдущие модели были страшно ненадежны.

Тоже самое что пересесть с жигуля на москвич. Я сам с другом тестировал эту машину она даже близко не стоит с ЛС-200 тем более 4.7. и по комфорту и по управляемости и по надежности и по ликвидности.

[10**800]

приобрел, жду оформления, после обеда заберу из салона

[Eltup30]

приобрел, жду оформления, после обеда заберу из салона

Поздравляю. :aappll:

Просьба отписаться после проверки на прочность и конфорт.

[10**800]

Поздравляю. :aappll:

Просьба отписаться после проверки на прочность и конфорт.

Спасибо за поздр-я, обязательно отпишусь

[933980]

табрик, табрик, какой цвет ? Таза машынын лаззати башгадур.

[10**800]

спасибо,

серебристый металик, юбилейный выпуск в Баку 5 штук 20 диски, перфорированная кожа (при покупке это сказалось так как в Азербайджан квота только этот цвет)

проехал 40км, ожидал жесткости "мама не горюй", НО неоправдались слава Аллаху, да не прадо (сам кстати с него пересел) не лс 200 и не лексус, но ери вар. Может эйфория пока не прошла от покупки поэтому все зер гуд :)

Салон хорош, примочек всяких электронных много, шумоизоляция гуд, управляемость так же на высоте. Всегда горят габариты если машина включенна, офицалы говорят в Америке закон постоянно включенные фары (как минимум габаритный свет) вот и производители делают маркетинговый ход.

Сказать особо нечего пока, всего 40 км накатал, через пару сотен км отпишусь. Хотя если есть вопросы, пожалуста.

[apro]

хейирли олсун, казасыз беласыз, как грят турки.

мне всегда нравилась эта машина.