Jump to content
Модераторы форума - Assembler & Bercana
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Safety First


Recommended Posts

[font="monotype corsiva"]какое место занимает в вашей жизни безопасность?
Вы когда нибудь задумывались об этом ?
Почему многие люди не собледают элеминтарные правила безопасности,
почему нельзя просто застегнуть ремень безопасности когда пользуюшся транспортомость, почему люди привышают скорость в городе когда свыше 60км\ч запрешенно.почему люди переходят дорогу там где пешеходом не позволенно.

так много почему и ниодного ответа ведь можно обойтись без жертв если соблюдать правила безопатности.
Как говориться "Береженного БОГ бережет"...

[color=red]"Помоги нам, что бы Мы могли помочь ТЕБЕ"[/color] [/font]



[img]http://www.laborart.com/images/safety.jpg[/img]
Link to comment
Share on other sites

Какой тяжелочитаемый шрифт..
Я например всегда одеваю ремни безопасности, садясь в машину. Этому меня приучил еще Форд, который при незастегнутых ремнях безопасности пищал и на приборной панели моргала лампочка.

Link to comment
Share on other sites

Я тоже обычно пристегиваюсь, и дорогу стараюсь переходить там, где положено.
Недавно бросил курить.
Только все равно думаю, если суждено умереть, все равно умрешь, если уж не под машиной, то на бошку свалится кирпич, а носить на голове каску - дело неудобное

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Geroyev' date='Oct 2 2004, 23:24 ']Вы бы еще тему назвали " А ТЫ СЛЕДЕШЬ ЗОЛОТЫМ ПРАВИЛАМ SAFETY Вр"  :)
[right][snapback]120983[/snapback][/right][/quote]

спасибо за помощ но помоему про залотые правила БП это отдельный разговор...

ктати я скажу если бы не эти правила было бы много ЧП... как например в начале прошлого месеца в области 20го участка на баилова в компании "N" произошло глупое проишествие в последствии чего погиб человек.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Geroyev' date='Oct 2 2004, 23:24 ']Вы бы еще тему назвали " А ТЫ СЛЕДЕШЬ ЗОЛОТЫМ ПРАВИЛАМ SAFETY Вр"  :)
[right][snapback]120983[/snapback][/right][/quote]

В CSC и Макдермотте правила тоже идиотские..
например, если забираешься на высоту не менее 2 метров, то надо цеплять на себя страховочную веревку...а она длиной 4-5 метра. Вот теперь представьте как застрахован человек, падающий с 3хметровой высоты..были ведь случаи

Link to comment
Share on other sites

Почти всегда пристегиваю ремень безопасности и стараюсь не превышать скорости в 60 км/ч в городе. Разумеется, если никуда не тороплюсь, тогда рискую жизнями на скорости в 90 км/ч.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='ff895' date='Oct 3 2004, 00:04 '][quote name='Geroyev' date='Oct 2 2004, 23:24 ']Вы бы еще тему назвали " А ТЫ СЛЕДЕШЬ ЗОЛОТЫМ ПРАВИЛАМ SAFETY Вр"  :)
[right][snapback]120983[/snapback][/right][/quote]

В CSC и Макдермотте правила тоже идиотские..
например, если забираешься на высоту не менее 2 метров, то надо цеплять на себя страховочную веревку...а она длиной 4-5 метра. Вот теперь представьте как застрахован человек, падающий с 3хметровой высоты..были ведь случаи
[right][snapback]121017[/snapback][/right]
[/quote]

в БП тоже самый стандарт(2м), а вот по государственному стандарту 1.85.
а на счет ремней то что вы говорите 4-5 метров это для работ высотах более чем 4-5 м. есть же ремни стандарт где всего то 1-2м и плюс амортизатор (парашут)о)

Link to comment
Share on other sites

[quote name='ff895' date='Oct 3 2004, 00:04 '][quote name='Geroyev' date='Oct 2 2004, 23:24 ']Вы бы еще тему назвали " А ТЫ СЛЕДЕШЬ ЗОЛОТЫМ ПРАВИЛАМ SAFETY Вр"  :)
[right][snapback]120983[/snapback][/right][/quote]

В CSC и Макдермотте правила тоже идиотские..
например, если забираешься на высоту не менее 2 метров, то надо цеплять на себя страховочную веревку...а она длиной 4-5 метра.
[right][snapback]121017[/snapback][/right]
[/quote]

Так это не правило идиотское, а длина страховки..... :angry:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='ff895' date='Oct 3 2004, 00:36 ']Так вот в том и дело - зачем заставлять человека надевать страховку, если она его не защищает?  :huh:
[right][snapback]121046[/snapback][/right][/quote]

Поставим вопрос по другому : зачем этот человек надевает страховку, которая его не защищает ? Почему не требует правильную страховку ?

Link to comment
Share on other sites

Всегда стараюсь пристёгивать ремни безопасности, если таковые имеются. В первую очередь это нужно тебе самому.

Link to comment
Share on other sites

Cheltis, Правила нужны для того, что бы их соблюдать, просто есть люди, которые ну просто уверены в том, что ничего плохого не случится, если они поедут на 10 минут в магазин, не пристегнувшись

Link to comment
Share on other sites

[quote name='FuntiK' date='Oct 3 2004, 12:52 ']Cheltis, Правила нужны для того, что бы их соблюдать, просто есть люди, которые ну просто уверены в том, что ничего плохого не случится, если они поедут на 10 минут в магазин, не пристегнувшись
[right][snapback]121224[/snapback][/right][/quote]

Вот такого подхода, я никогда не понимал. Либо человек верит в пользу от ремня, либо не верит. Если веришь, то одевай всегда. В конце концов, сама процедура занимает 5-10 секунд, и сравнивать эти 5-10 секунд с длительностью поездки - глупо.
Как минимум, двум моим знакомым, ремни спасли жизни. К сожалению, были и те, кто думал "что ничего плохого не случится".

Link to comment
Share on other sites

Почему люди никогда не задумываются о безопасности?
Потому что многие уверены: со мной такого никогда не случится.А почему не может произойти? Ведь никто не застрахован. Несчастный случай- это ведь случайность, а не закономерность.
Это как здоровье: когда оно есть, о нем не думаешь. То же самое: пока гром не грянет, мужик не перекреститься.Считаю, что такая "уверенность" и приводит к печальному исходу. К тому же, от этого легкомыслия страдают и другие люди.
Меры безопасности не ограничивают мою жизнь, а наоборот делают ее более комфортной.
Берегите свою жизнь и жизнь других, люди! :)))

Link to comment
Share on other sites

Господа, правила сейфти МССI и прочих подрядчиков БиПи приведены в соответствие с bp Safety Procedure. А правила Work on a Height не всегда требуют страх.пояса. Если там площадка огороженная - то можно и без него (до опр.уровня высоты). А если длина страх.пояса 4-5 метров, а высота - 2, то длина веревки регулируется, вообще то. В противном случае safety advisor-у MCCI или еще какой компании этот пояс надо в задницу засунуть, на что вы имеете полное право. В соответствии с тем же bp Safety Procedure. А что до безопасности - маленький пример. Если б я ходил без каски на работе - то моя голова давным давно разлетелась бы на куски. Так что, думайте головой, прежде чем куда либо нос засовывать или лапами хвататься)

Link to comment
Share on other sites

Ничего читать не буду, скажу лишь, что от несчастных случаев не застрахуешься, будь то Most Insurance или что нибудь похожее

Link to comment
Share on other sites

Не стоит тогда попросту тратить время на болтавню о ремнях, касках, защитных ботинках и очках. Бывает и с этими пренадлежностями попадаешь в больницу, как например в компании CCIC англичанен обдубасил нашего за то, что он одел не ту каску.

Link to comment
Share on other sites

Компания-оператор,также как все подрядчики-контракторы,ежегодно тратят невероятные средства с бюджета с целью обеспечения всех работников средствами индивидуальной защиты,а также успешного осуществления всевозможных программ по техники безопасности труда.Проводятся трейнинги,семинары и т.д которые несомненно воздействуют на снижение кол-ва несчастных случаев и job related инцидентов.
Не трудно догадаться,что за всем этим,прежде всего стоит имидж компании а также желание избежать все возможные,расследования, перепалки и разбирательства с соответствующими инстанциями,не говоря уже о убытках ввиде штрафов и компенсации,которые неизбежны в случае НС.
Но несмотря на все вышеперечисленное с уверенностью могу сказать,что если бы не Стандарты БИ-ПИ,то только кол-во погибших на дорогах Аз-на было бы в 5 -10 раз больше.
Я уже не говорю о строителных площадках,цехах,сайтах и т.д
В обычный день в мире гибнет тысячи людей. 60% из них гибнет в рез-те несоблюдения правил техники безопасности в различных ситуациях.Дома,на работе, в дороге и т.д. Человеческий фактор-причина №1 всех инцидентов.Поэтому, когда человека обучают,обеспечивают всем необходимым, показывают последствия несоблюдения правил ТБ,а он продолжает делать,так как считает нужным, думая: "со мной ничего, никогда не случиться" или "я 40 лет живу и 20 лет работаю,ничего не произошло,и сейчас не произойдет" то он является потенциальной жертвой и тут ему уже трудно будет чем-то помочь. Горабатого мясяля...........

"Only two things are infinite, the universe and human stupidity.
- Albert Einstein-

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Kawayashi' date='Oct 4 2004, 21:29 ']"Only two things are infinite, the universe and human stupidity.
- Albert Einstein-
[right][snapback]122038[/snapback][/right][/quote]

Kawayashi,
ну зачем пропускать конец фразы Эйнштейна ? Окончание очень хорошее. <_<

"Only two things are infinite, the universe and human
stupidity, and I'm not sure about the former."

Link to comment
Share on other sites

Раньше не обращала никакого внимания ни на какую безопасность... Но сейчас, после одного неприятного проишествия, немного пересмотрела свои взгляды на это дело...

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    •  Кровати односпальные, двуспальные и двухъярусные
    • В Азербайджане повысились цены на услуги такси: что говорят в компаниях и AYNA?
      В последнее время в стране наблюдается рост цен на услуги такси.
      Как сообщает Xezerxeber.az, водители утверждают, что фиксируется уменьшение количества автомобилей, так как машины производства 1999 и 2000 годов сняты с эксплуатации. Это, в свою очередь, также влияет на цены.
      Между тем эксперт по транспорту Ясин Мустафаев отметил, что наряду с ценой важно повышать и качество предоставляемых услуг. 
      По данному вопросу редакция также обратились в AYNA.
      Там отметили, что, согласно новым правилам, юридические лица и частные предприниматели, желающие осуществлять перевозку пассажиров на такси, должны действовать на основании соответствующих разрешений. Прежде всего им необходимо получить пропускное удостоверение и пропускную карту.
      По поводу повышения цен в компаниях по предоставлению услуг такси привели разные доводы.
      Так, в Bolt отметили, что заказы в системе формируются на основе спроса и предложения. «Просим водителей привести свою деятельность в соответствие с требованиями законодательства. В противном случае заказ со стороны Bolt не будет отправлен владельцам этих автомобилей», - отметили в компании.
      В свою очередь в Uber заявили, что окончательная цена поездки зависит от многих факторов, таких как соотношение свободных автомобилей в конкретной локации и желающих заказать такси, расстояние и продолжительность поездки, заторы. Чем меньше свободных водителей, тем выше может быть цена поездки.
      Представляем подробный видеоматериал по теме:
      https://media.az/society/1067959052/v-azerbaydzhane-povysilis-ceny-na-uslugi-taksi-video/
      • 10 replies
    • Рапродажа уходовой и  лечебной косметики от Hommlife. Все с 40-50 % скидкой!
      Эффективные средства эко-качества🤩 По очень выгодным ценам👍 
      • 4 replies
    • Открытия сухопутных границ Азербайджана не будет
      Сейчас мы видим, что с закрытием на определенный период сухопутных границ Азербайджана безопасность в стране укрепляется. В прошлом наблюдалось множество случаев, некоторые из которых были обнародованы, а некоторые - нет.
      Как сообщает АЗЕРТАДЖ,  об этом заявил Глава республики 23 апреля в выступлении на международном форуме на тему "СОР29 и Зеленое видение для Азербайджана", организованном в Университете АДА.
      "Мы столкнулись с серьезными угрозами и проблемами извне. Именно это я и имел в виду, когда говорил, что все наши потенциальные риски могут исходить из-за рубежа", - сказал глава государства.
      https://ru.oxu.az/politics/863491
        • Haha
        • Like
      • 61 replies
    • И опять Помогите))
      Девочки форума....кто может откликнитесь
      все все все...мне нужна ваша помощь....
      У дочери день варенье в понедельник, меня поставщики подвели, заказала костюм  Чуи(на вайлдберис) вобщем отказали ...
      А она у меня ужасная анимешница, вобщем решила сама смастерить ей костюм , благо не очень тяжёлый ...
      У меня есть пальтишко, портниха онун астарыны дейишечек, шляпку куплю , брюки черные и сарочка есть, остаётся только два элемента, серая жилетка и короткий пиджачок, серая жилетка может у кого то от костюма остался, могу купить, или за шоколадку взять, а что делать с пиджаком? Моя портиниха отказалась((( говорит переделать нет проблем , а новый сшить нет ...
      Очень мало времени ....помогите, можно и советом...
      По магазинам не могу пройтись с работы в 6 выхожу...могу успеть только в один но только если точно знать что могу купить , что надо
        • Like
      • 10 replies
    • «Переживаю за свою жизнь и жизнь своих детей...» Женщина из Баку о том, как лишилась глаза после избиения мужа – ВИДЕО
      Проживающая в Баку Анастасия Бектимирова поделилась в своем аккаунте в Инстаграм видео, в котором рассказала о произошедшем с ней домашнем насилии.
        • Like
      • 639 replies
    • Стало известно, чем болен Кадыров. Кто станет новым главой Чечни?
      Рамзан Кадыров смертельно болен, он регулярно переносит серьезные медицинские кризисы, у него панкреонекроз поджелудочной железы, а Кремль ищет замену нынешнему главе Чечни, утверждает «Новая газета Европа». По их данным, именно поэтому Кадыров часто пропадает из виду, запускает пиар-кампании и то теряет, то набирает вес. Можно ли верить этой информации? На что опирается «Новая газета Европа» в своей публикации? Что будет в Кремле и в Чечне, если Кадырову действительно придется уйти? И что известно про Апти Алаудинова, который может стать ему заменой?
      .
        • Like
      • 25 replies
    • Алкоголь в Азербайджане подорожает
      Это может привести к увеличению на рынке нелегальной продукции, поэтому соответствующие структуры должны подойти к этому вопросу очень внимательно, считает эксперт.  
        • Upvote
        • Sad
        • Like
      • 64 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...