Jump to content
timmel

список мастеров и сервисов по автомобилям Subaru

  

37 members have voted

  1. 1. где проходите тех обслуживание

    • всегда в сервисе официального диллера
      16
    • чаше всего в других сервисах, иногда в сервисе официального диллара
      6
    • всегда в других сервисах
      6
    • у знакомых мастеров
      9
  2. 2. довольны ли вы работой сервиса официального диллера

    • да, доволен цены не дорогие
      3
    • да, доволен несмотря на то что цены дорогие
      9
    • нет, не доволен изза цены
      15
    • нет, работники сервиса не професиональны
      10


Recommended Posts

про Эмина незнал что он вернулся в сервис,последний раз я там был месяца 2 назад когда продовал машину,его там не было но ученик сказал что он в районе,по любому его ученик работает честно и хорошо.при продаже своей машины познакомился с одним форумчанином,у него форестер американка 2004 года точно не помню,так вот он мне рассказал историю которая с ним приключилась,купил машину человек,ездил 7-8 месяцев и горя незнал,пока не зашел на форум и не услышал про такого мастера как Рамик,и поехал к нему просто проверить на всякий случай машину,так вот рамик ему столько лапши повесил что ремень во вот порвется,что акпп во вот накроется и по электрике кое что,вообщем вытряс с парнишки 800-900 манатиков,и залил ему в акпп просто декстрон,и начались у него проблемы в акпп,дергания,удары и прочее,и так же как я вытащил он машину на базар продовать,очень тоже расстроен был как и я,таким отношением мастера к себе и к его машине.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Исмаил хоть мы лично и незнакомы,но слышал про вас что вы хорошо разбираетесь в машинах,про вас мне Рамик рассказывал,как вы очень долго были клиентом субару сервиса и столько задавали им вопросов итд что они в конце вас взяли на работу,Рамик говорит что он лучший мастер.и чуть ли не до директора центра мог дойти,просто скромность помешала)))))прошу вас больше не посылать к нему форумчан,врагов пожалуйста посылайте))))я так понял когда он там работал вы над ним как надзиратель стояли и контролировали его работу,поэтому и работал как человек,сейчас просто тупо разводит клиентов,и на запчасти,и на работу.у него белый форестер видел,так он язых уже третий раз мотор собирает.

когда я был их клиентом, я заплатил Рамику 20ман щиринлик ))) когда я стал его шефом его левая кормушка закончилась ))))) да, после всех отрицательных отзывов я 390раз подумаю перед тем как кого-то к нему посылать...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так к кому идти на перебор ходовой? Рекомендации есть? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так к кому идти на перебор ходовой? Рекомендации есть? 

у них в ходовой никаких трудностей нет,надо если могу контакты своего мастера дать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Seeman а почему не обращаетесь официалам?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Seeman а почему не обращаетесь официалам?

 

Сложный вопрос... На Масазыр ехать далеко, да и их мастера, которые клянчат ширинлик и громким шепотом подначивают сервис манагера сделать предложение о пробросе мимо кассы - напрягают. Бездари все те же, я думаю, т.к. комплект ГРМ посадили мне криво. 

 

Был вот недавно на Бабеке, замена масла двигателя. Смотрю, что-то 55 манат сказали, как-то странно. А выяснилось, что масло залили 10W40 и не поменяли воздушный фильтр, мошенники. Грю, че фильтр-то не поменяли? Сервис манагер быстро и уверенно врет в глаза, что мастер глянул - фильтр, как новый. При том, что я 10К его не менял. Подзываю манагера к себе, тыкаю пальцем в запыленный кавер фильтра и спрашиваю: "Видишь?". Он: "Что вижу?"  Я: "И  я, *ля, не вижу, что бы этот кавер поднимали. Он же в пыли весь, вместе с защелками".  Таким, что ссы в глаза, скажут - роса. 

 

Поэтому предпочту в гараж к кому-нить съездить, там хотя бы не обидно будет, что говносервис получу - сам вижу, что гараж замыленный, а не салон с панорамными стеклами. Но с тем же говносервисом. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рамик реально обнаглел. Недавно чистил у него форсунки, разбирал один ученик, собирал другой, в итоге один из датчиков не подключили и долго думали почему выдает ошибку.

 

Подскажите как проверить деталь от моего авто или нет. Номер детали 22680AA360. На детали еще имеется серийный номер. Хочу проверить не поменяли ли мне её тогда когда я оставлял авто у мастера.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Номер детали показывает датчик воздухамера

Share this post


Link to post
Share on other sites

И почём он промыл форсунки

 

Не помню точно, около 60-70 АЗН. Но не он промывал, а рядом мастер с аппаратом, он просто производил снятие.

 

Номер детали показывает датчик воздухамера

 

Да именно, хочу узнать это моей тачки датчик или мне его потом поменяли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Точно не могу сказать код как я знаю одинаковый на всех.ну если работает то не трогайте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему тут так тихо

Потому что Субару без проблемная машина ,а теперь перейдем к проблеме )

Катализатор тарахтит Субару Форестер 2007, был у Эмина, он сказал нужна сварка аргоном . Не знаю поможет ли это убрать лишний звук? Кто нибудь сталкивался ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Потому что Субару без проблемная машина ,а теперь перейдем к проблеме )

Катализатор тарахтит Субару Форестер 2007, был у Эмина, он сказал нужна сварка аргоном . Не знаю поможет ли это убрать лишний звук? Кто нибудь сталкивался ?

 

Как тарахтит?

Дело в том, что и у меня при оборотах что то тарахтит, но вот что, не могу понять.Ходовая в порядке, проблем нет.А вот тарахтение угнетает

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее выпускной коллектор.Это по ходу болячкя.Его действительно аргоном варить надо.

 

Вот http://forester.club/showthread.php?t=22507&page=3

Может быть, но как Эмин сказал цена вопроса 80 АЗН. Типо надо снимать и потом варить.

Тарахтит все больше и больше на оборотах, особенно когда проезжаешь между станами.

Вы деогнастировали ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее выпускной коллектор.Это по ходу болячкя.Его действительно аргоном варить надо.

Вот http://forester.club/showthread.php?t=22507&page=3

его не только аргоном но и контакт сваркой можно сварить

Share this post


Link to post
Share on other sites

его не только аргоном но и контакт сваркой можно сварить

Не подскажете где можно это сделать качественно и не дорого?

Share this post


Link to post
Share on other sites

его не только аргоном но и контакт сваркой можно сварить

 

Советуют аргоном, мол сталь легированная и хрупкая

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может быть, но как Эмин сказал цена вопроса 80 АЗН. Типо надо снимать и потом варить.

Тарахтит все больше и больше на оборотах, особенно когда проезжаешь между станами.

Вы деогнастировали ?

Диагностику не делал но симптомы один в один как у вас

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всегда делаю контакт сваркой.даже все нормально без проблем

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте! Нужен хороший радиаторщик, есть у кого знакомый?

Share this post


Link to post
Share on other sites

плз порекомендуйте мастера по рулевой колонке. на грунтовке лаклак достал! subaru forester 2008. 2.0

Share this post


Link to post
Share on other sites

плз порекомендуйте мастера по рулевой колонке. на грунтовке лаклак достал! subaru forester 2008. 2.0

может шаровая, с чего взяли что рулевая?поезжайте к любому ходовику или Эмину 050 735 29 19

Share this post


Link to post
Share on other sites

плз порекомендуйте мастера по рулевой колонке. на грунтовке лаклак достал! subaru forester 2008. 2.0

это конструктивная особенность рулевой... Ее ремонтировать смысла нет... Только переделывать... Перед тем как разбираться с рулевой, проверьте линки и вообще всю подвеску.

Share this post


Link to post
Share on other sites

может шаровая, с чего взяли что рулевая?поезжайте к любому ходовику или Эмину 050 735 29 19

завтра проверим. спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites

это конструктивная особенность рулевой... Ее ремонтировать смысла нет... Только переделывать... Перед тем как разбираться с рулевой, проверьте линки и вообще всю подвеску.

 

day bu qədər yox daa)) завтра поеду к мастеру. спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites

day bu qədər yox daa)) завтра поеду к мастеру. спасибо

я сервис менеджером субару работал... Тестировал все рулевые и даже переделывали!

Share this post


Link to post
Share on other sites

я сервис менеджером субару работал... Тестировал все рулевые и даже переделывали!

тот шум о котором вы пишите скорее всего именно конструктивная особенность... Конечно если подвеска не требует ремонта...

Share this post


Link to post
Share on other sites

я сервис менеджером субару работал... Тестировал все рулевые и даже переделывали!

 

 

тот шум о котором вы пишите скорее всего именно конструктивная особенность... Конечно если подвеска не требует ремонта...

это радует) чтобы решить эти вопросы кому рекомендуете подойти? Рамик, Расим, Емин?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расим отменяется если что

он уже не занимается ремонтом subaru?

Share this post


Link to post
Share on other sites

он уже не занимается ремонтом subaru?

занимается просто у него свои клиенты чужие не берёт

Share this post


Link to post
Share on other sites

занимается просто у него свои клиенты чужие не берёт

завидую молча

Share this post


Link to post
Share on other sites

завидую молча

да.когда то вы купили машину после его рекомендации и осмотра.

Share this post


Link to post
Share on other sites

это радует) чтобы решить эти вопросы кому рекомендуете подойти? Рамик, Расим, Емин?

Рамик у меня был самым головастым и старшим механиком но, тут было несколько не хороших отзывов о нем в связи с чем рекомендовать его не рискну. Но мои авто проходят все ТО только у него.

Расима не знаю.

Эльмдар(Эмин) всегда с Рамиком на пару работали. Хорошый и ответственный товарищ... Поезжайте к нему, попросите проверить подвеску :) от меня привет :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рамик у меня был самым головастым и старшим механиком но, тут было несколько не хороших отзывов о нем в связи с чем рекомендовать его не рискну. Но мои авто проходят все ТО только у него.

Расима не знаю.

Эльмдар(Эмин) всегда с Рамиком на пару работали. Хорошый и ответственный товарищ... Поезжайте к нему, попросите проверить подвеску :) от меня привет :)

 

thx. вчера утром поехал к Эмину заранее позвонив (утром) ему. заранее сказал ему по телефону, что времени мало и уточнил свободен ли он к 11. ровно в 11 стою у него бокса, а он занят другими машинами! дейирем бес данышмадыг 11де гелим ве о вахт бош олагсан? а он смотрит смотрит на меня и говорит 40 дег гел да. дедим ай уста сене сехер 2 дефе хаиш етдим ки телесирем она горе еле еле бош оласан мен гелен вахт. бахыр сифетиме еле бил гелет елейиб бунун гапысына гелиб бордж истемее гелмишем. неисе отурдум машына бирбаша Рамикин янына. оказымыш проблема была в рейке/ он снял пыльныки и замазал литолом. лак лак 90% исчез!

 

1ci dəfədir belə qeyri ciddi ustaya rast gəlirəm. adam bir xoş söz deyər potensial müştərisinə. yoxsa ağzına su alıb üzün başın sallayıb gedir! mədəniyyətsiz! 

Edited by WOMANIZER

Share this post


Link to post
Share on other sites

да.когда то вы купили машину после его рекомендации и осмотра.

дорогой, Вы меня с кем то путаете. купил машину у официального дилера как б/у и там же осмотрели машину. через пару недель на форуме нашел котакты Расима и 3-4 раза обслуживался у него. на этом форуме ничего негативно не написал про него и есть весмо логичные причины из за чего я не хожу к нему (скажу честно Рамик намного лучше разбирается в Субару чем он - и это мое личное мнение). 

Share this post


Link to post
Share on other sites

дорогой, Вы меня с кем то путаете. купил машину у официального дилера как б/у и там же осмотрели машину. через пару недель на форуме нашел котакты Расима и 3-4 раза обслуживался у него. на этом форуме ничего негативно не написал про него и есть весмо логичные причины из за чего я не хожу к нему (скажу честно Рамик намного лучше разбирается в Субару чем он - и это мое личное мнение).

это вы так думаете и только вы.и это мое мнение

Share this post


Link to post
Share on other sites

это вы так думаете и только вы.и это мое мнение

расскажите о заслугах Расима... Очень интересно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

thx. вчера утром поехал к Эмину заранее позвонив (утром) ему. заранее сказал ему по телефону, что времени мало и уточнил свободен ли он к 11. ровно в 11 стою у него бокса, а он занят другими машинами! дейирем бес данышмадыг 11де гелим ве о вахт бош олагсан? а он смотрит смотрит на меня и говорит 40 дег гел да. дедим ай уста сене сехер 2 дефе хаиш етдим ки телесирем она горе еле еле бош оласан мен гелен вахт. бахыр сифетиме еле бил гелет елейиб бунун гапысына гелиб бордж истемее гелмишем. неисе отурдум машына бирбаша Рамикин янына. оказымыш проблема была в рейке/ он снял пыльныки и замазал литолом. лак лак 90% исчез!

1ci dəfədir belə qeyri ciddi ustaya rast gəlirəm. adam bir xoş söz deyər potensial müştərisinə. yoxsa ağzına su alıb üzün başın sallayıb gedir! mədəniyyətsiz!

и Эмина рекомендовать не буду

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день,

 

Может кто подскажет. Субару Импреза 2008 ниже 40км/час машина иногда дергает. Эмин говорит что это у многих субару так. Вот хотел бы узнать ваше мнение

Share this post


Link to post
Share on other sites

и Эмина рекомендовать не буду

не в обиду. просто он испортил настроение с утра(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день,

 

Может кто подскажет. Субару Импреза 2008 ниже 40км/час машина иногда дергает. Эмин говорит что это у многих субару так. Вот хотел бы узнать ваше мнение

 

Посоветуйтесь с Рамик уста. может у него есть решение 

Share this post


Link to post
Share on other sites

расскажите о заслугах Расима... Очень интересно.

все все что связанно с Субару.и не только все иномарки

Share this post


Link to post
Share on other sites

не в обиду. просто он испортил настроение с утра(

он мой бывший сотрудник :) абсолютно никаких обид у меня быть не может.

Share this post


Link to post
Share on other sites

все все что связанно с Субару.и не только все иномарки

я тоже знаю все что связанно с субару и даже больше :) так же встречался с представителем Fuji Heavy industries по адаптации автомобилей в Азербайджане :) мне бы хотелось узнать подробность какие-то... Чем он лучше обычного мастера который тоже знает принципы работы всех механизмов авто и может их устранить? Edited by T_34

Share this post


Link to post
Share on other sites

я тоже знаю все что связанно с субару и даже больше :) так же встречался с представителем Fuji Heavy industries по адаптации автомобилей в Азербайджане :) мне бы хотелось узнать подробность какие-то... Чем он лучше обычного мастера который тоже знает принципы работы всех механизмов авто и может их устранить?

будут проблемы обратитесь он устранит проблему

Share this post


Link to post
Share on other sites

я тоже знаю все что связанно с субару и даже больше :) так же встречался с представителем Fuji Heavy industries по адаптации автомобилей в Азербайджане :) мне бы хотелось узнать подробность какие-то... Чем он лучше обычного мастера который тоже знает принципы работы всех механизмов авто и может их устранить?

не знаю как для других...но как по мне, это в первую очередь культурное и вежливое отношение с клиентом, а второе это соотношение цена работы-качество работы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, можете посоватовать электронщика? в замке зажигания форестера (2009) замкнул какой-то контакт отвечающий за показание - открыт/закрыт и соответсвенно перестало работать дистанционное открытие/закрытие дверей на ключе. в сервисе сказали нужно менять замок и ключи, хотя на самом деле нужно поменять только этот контакт. они его отключили, все работает кроме дистанционного управления.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Господа, можете посоватовать электронщика? в замке зажигания форестера (2009) замкнул какой-то контакт отвечающий за показание - открыт/закрыт и соответсвенно перестало работать дистанционное открытие/закрытие дверей на ключе. в сервисе сказали нужно менять замок и ключи, хотя на самом деле нужно поменять только этот контакт. они его отключили, все работает кроме дистанционного управления.

Позвоните Рамику +994 70 230 34 11

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 1/9/2016 at 0:48 PM, WOMANIZER said:

Позвоните Рамику +994 70 230 34 11

Спасибо! Я у него был, давно, помню у него в боксе был еще электрик, но он кажется переехал,

Edited by Zamza

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запчасти подорожали никого не слышно вообще тут

Share this post


Link to post
Share on other sites
Запчасти подорожали никого не слышно вообще тут

В Азербайджане подорожало все.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И так, на моем Форестере настал длительно оттягиваемый момент, а именно замена амортизаторов "вкруговую".  

 

Форумчане,  есть ли к кому обратиться из поставщиков /  мастеров по этому вопросу?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день! Посоветуйте хорошего мастера для замены накладок на форестере 2013 года. И где можно взять оригинальные накладки (кроме официального сервиса)?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, burundu4ok82 сказал:

Добрый день! Посоветуйте хорошего мастера для замены накладок на форестере 2013 года. И где можно взять оригинальные накладки (кроме официального сервиса)?

Доброго времени суток.

Расим. 055-653-78-70

Работает на бабеке, около киа-сервиса. позвоните ему, он Вам и накладки организует. есть и оригиналы, и дубликат. в зависимости от Вашего желания и возможностей )).

Удачи на дорогах )).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день! Кто знает где находится магазин Эмина? (если я не ошибаюсь), надо масло купить. Расим к нему послал, а где магазин находится забыли уточнить. Не могу дозвониться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×