Отзывы о залитом топливе

[Perviy]

Предыдущая тема

[Золотой мужик]

Какие могут быть отзывы... Не бензин, а отстой! Через 1,5 года из бензофильтра новой машины чего только высыпалось... ИМХО... более-менее ИСТ-петрол. Я это проверяю на подьеме Чадровой. После других запрвок так называемые пальцы на подьеме кричат,стучат и ругаються... А посте ИСТ-а не очень... Удачи и терпения всем.

[Doktor 9]

По моему лукойл А-93 еще терпимо, только, как правило, они не доливают 2-3 литра, от 20...

[Xezer]

Уже 2 года заправляюсь на Азпетроле заливаю 95 и никаких проблем, даже недавно были не большие проблемы мастер подумал из-за бензофильтра может быть так он оказался как новый... Один раз заправился на Соккаре так машина как будто сдохла вообще не тянет, а Лукоил не пробовал надо будет как нибудь тоже попробовать... а количеством километров у меня обстоят дела так мотор 1.6 так манерой моего вождения минимум 120 километров за 10 манат и если учитывать пробки у нас в центре города то вполне нормально иногда даже доводилось проезжать больше 150 километров за 10 манат... И самое главное там в большинстве случаев добросовестно заливают бензин. Так что Азпетролом вполне доволен

Хочу так же подчеркнуть что то что бензин будет хорошим, подойдет ли нет зависит в большей мере от самой машины так мой друг заправился в том же Азпетроле что и я(но у него мерседес был) проехав с ним несколько десятков километров машина начала давать сбой и в конце совсем сдохла :( так он начал заправляться в Лукойле и пока ни разу у него проблем не было...

[HHA71]

заправил полный бак на сокаре после джейранбатана до азпетрола в Кубе где опять полный бак ушло бензина на 11 ман, аналогично от азпетрола на карл маркса в Баку до азпетрола в Кубе ушло бензина 10 ман при этом показания борт компьютера примерно одинаковы...

вывод сокар недоливает, а в джейранбатане они только открылись musulman:

[doktot]

заправил полный бак на сокаре после джейранбатана до азпетрола в Кубе где опять полный бак ушло бензина на 11 ман, аналогично от азпетрола на карл маркса в Баку до азпетрола в Кубе ушло бензина 10 ман при этом показания борт компьютера примерно одинаковы...

вывод сокар недоливает, а в джейранбатане они только открылись musulman:

для более точного расчета лучше было бы брать большее расстояние, хотя бы километров 600-700, тогда вероятность ошибки была бы меньше

[Золотой мужик]

А ещё лучше - Залейте один раз полный бак,а потом через 100 км доливайте до горлышка. НЕдолить не могут... :morqqqq:

[freediver_spirit]

Может быть кому то будет интересно

"""Изначально весь Бензин 76-ой. Что бы получить 92-ой и 95-ый по заводской технологии положено добавление кислородсодержащих компонентов: метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) или его смеси с трет-бутанолом, получившей название фэтерол. Но в связи с тем что эти присадки довольно дороги по факту и под молчание контролирующих органов добавляют присадку три-альфа-метил-тетрациклид толуола или немного другую, но тоже на основе толуола. Чем больше этой присадки, тем выше октановое число, Добавили ведро на тонну - из 76-го получили 92-ой. Но что бы получить 95-ый, то нужно добавить не пару литров к этому ведру как можно высчитать из пропорции, а ещё ведро! (всё это грубо конечно, для того что бы вам стал понятен механизм). А что бы получился 98-ой, ещё полтора ведра!!! то есть как видно из этого идёт простая геометрическая прогрессия. А что бы получить европейский бензин марки Премиум 99-102 получается пять семь вёдер на тонну ! на заводах 98-не производится из-за отсутствия целесообразности лить такое кол-во присадок, но он легко производится на нефтебазах заливанием нужного количества присадок толуола в 76-ой бензин. И не важно что от этого для новейших двигателей европейских и японских авто большой вред , народ требует 98-й , пожалуйста вам! Кушайте не обляпайтесь! Проверка исследовательским методом покажет октановое число 98 , значит законодательство не нарушено, в нём нет свинца - значит экология не нарушена, да и машина вроде как едет лучше, потому что мозг машины видя отсутствие детонации увеличивает угол опережения зажигания и машинка становится резвее и меньше расход, а раз так то продавать его можно! А вот то что толуол при сгорании с двигателях новых автомобилей рассчитанных на 98-ой бензин превращается в моноокись углерода со спеканием в криссталлы, которые похожи на остроконечные многостревые снежинки, а по твёрдости приближаются к алмазу как на наждачной бумаге хорошего качества. И как вы думаете что будет если насыпать порошочка с наждачки в цилиндры и покататься ? Кстати нагар светлого цвета (бывает чёрного если движок уже изношен и кушает масло) и есть следствие большого кол-ва толуола, потому что сам бензин даёт минимальный нагар. Но это уже не волнует производителей доморощенного 98-го, ведь они знают что лучше всего лить 92-ой, в нём хотя бы меньше присадки толуола и соответственно меньше ущерб двигателю."""

[BMW666]

Может быть кому то будет интересно

"""Изначально весь Бензин 76-ой. Что бы получить 92-ой и 95-ый по заводской технологии положено добавление кислородсодержащих компонентов: метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) или его смеси с трет-бутанолом, получившей название фэтерол. Но в связи с тем что эти присадки довольно дороги по факту и под молчание контролирующих органов добавляют присадку три-альфа-метил-тетрациклид толуола или немного другую, но тоже на основе толуола. Чем больше этой присадки, тем выше октановое число, Добавили ведро на тонну - из 76-го получили 92-ой. Но что бы получить 95-ый, то нужно добавить не пару литров к этому ведру как можно высчитать из пропорции, а ещё ведро! (всё это грубо конечно, для того что бы вам стал понятен механизм). А что бы получился 98-ой, ещё полтора ведра!!! то есть как видно из этого идёт простая геометрическая прогрессия. А что бы получить европейский бензин марки Премиум 99-102 получается пять семь вёдер на тонну ! на заводах 98-не производится из-за отсутствия целесообразности лить такое кол-во присадок, но он легко производится на нефтебазах заливанием нужного количества присадок толуола в 76-ой бензин. И не важно что от этого для новейших двигателей европейских и японских авто большой вред , народ требует 98-й , пожалуйста вам! Кушайте не обляпайтесь! Проверка исследовательским методом покажет октановое число 98 , значит законодательство не нарушено, в нём нет свинца - значит экология не нарушена, да и машина вроде как едет лучше, потому что мозг машины видя отсутствие детонации увеличивает угол опережения зажигания и машинка становится резвее и меньше расход, а раз так то продавать его можно! А вот то что толуол при сгорании с двигателях новых автомобилей рассчитанных на 98-ой бензин превращается в моноокись углерода со спеканием в криссталлы, которые похожи на остроконечные многостревые снежинки, а по твёрдости приближаются к алмазу как на наждачной бумаге хорошего качества. И как вы думаете что будет если насыпать порошочка с наждачки в цилиндры и покататься ? Кстати нагар светлого цвета (бывает чёрного если движок уже изношен и кушает масло) и есть следствие большого кол-ва толуола, потому что сам бензин даёт минимальный нагар. Но это уже не волнует производителей доморощенного 98-го, ведь они знают что лучше всего лить 92-ой, в нём хотя бы меньше присадки толуола и соответственно меньше ущерб двигателю."""

откуда такая точность?

[BARS2010]

Дизель. Заправляю на Сокар (Аэропортовская трасса, первая заправка от Азизбековского круга) в 20- литровую металлическую канистру.

Заливают 20 литров почти до горлышка. Посему недолива нет.

Сливаю для отстоя в стеклянную посуду (сейчас уже приспособил для отстоя бочку с краном). Визуально: вода и другие жидкие примеси отсутствуют.

Но есть мутная взвесь, которая со временем выпадает в осадок. Канистра новая, поэтому вариант, что это грязь из канистры отпадает.

После отстоя и фильтрования через автомобильный бензофильтр (такой пластмассовый, который устанавливают перед бензонасосом на Жигулях), цвет солярки приятный светло-жёлтый.

Некоторая часть топлива уходит в отстой, поэтому фактический расход у меня больше, чем показывает бортовой комп.

[Tagiyev]

Дизель. Заправляю на Сокар (Аэропортовская трасса, первая заправка от Азизбековского круга) в 20- литровую металлическую канистру.

Заливают 20 литров почти до горлышка. Посему недолива нет.

Сливаю для отстоя в стеклянную посуду (сейчас уже приспособил для отстоя бочку с краном). Визуально: вода и другие жидкие примеси отсутствуют.

Но есть мутная взвесь, которая со временем выпадает в осадок. Канистра новая, поэтому вариант, что это грязь из канистры отпадает.

После отстоя и фильтрования через автомобильный бензофильтр (такой пластмассовый, который устанавливают перед бензонасосом на Жигулях), цвет солярки приятный светло-жёлтый.

Некоторая часть топлива уходит в отстой, поэтому фактический расход у меня больше, чем показывает бортовой комп.

вы каждый раз так делаете вам ненадоедает? это же мучение и опасно

я заезжаю в сокар нажимаю на кнопку крышки бака, и говорю 93 полный бак, парень сам открывает заливает и закрывает, я даже незнаю как изнутри выгляди крышка бака

[Ruslan Abdulla]

...Изначально весь Бензин 76-ой....

80-й неэтилированный.

[Tower Hill]

СОКАР на Бибиэйбате и по пути в Приморск. Пока норм.

[Жан]

Может быть кому то будет интересно

поставил + не сразу поняв, что это всего лишь копи-пэйст...

[Eltup30]

заправил полный бак на сокаре после джейранбатана до азпетрола в Кубе где опять полный бак ушло бензина на 11 ман, аналогично от азпетрола на карл маркса в Баку до азпетрола в Кубе ушло бензина 10 ман при этом показания борт компьютера примерно одинаковы...

вывод сокар недоливает, а в джейранбатане они только открылись musulman:

До горла? Прям виден был бензин?

[Eltup30]

поставил + не сразу поняв, что это всего лишь копи-пэйст...

Причем с Российского форума.

[Mirza046]

Причем с Российского форума.

пусть и будет копи пэйст, зато человек нашел для нас информацию и как никак информация интересная... Извините за оффтоп.

[saggitarius]

После того как съездил в Тбилиси и покатался на ихнем бензине, весь тутошный для меня полное Г! Машина кардинально поменялась! Я думал тут моя машина едет как надо, на самом деле я ошибался... Там она просто летала!

Да, он там дороже в два раза, но и качество соответствующее!

Кстати, наш Сокар там вообще не хвалят... Говорят, что самый плохой бензин. А заправляються только потому, что дешевле на несколько копеек...

[DieSlogan]

вы каждый раз так делаете вам ненадоедает? это же мучение и опасно

Это же солярка, все не так опасно, как с бензином. Хотя не отменяет муторности процесса и необходимости наличия гаража или какого-то другого подсобного помещения.

[Eltup30]

пусть и будет копи пэйст, зато человек нашел для нас информацию и как никак информация интересная... Извините за оффтоп.

А вы попробуйте проделать то,что там написано с нашим топливом,а не с Российским,да и залейте в свой Митсубиси с турбонадувом. :sluxii: 92 в России,как у нас 80. Заправитесь и ездейте,там ведь меньше добавок. :nettt:

[Mirza046]

А вы попробуйте проделать то,что там написано с нашим топливом,а не с Российским,да и залейте в свой Митсубиси с турбонадувом. :sluxii: 92 в России,как у нас 80. Заправитесь и ездейте,там ведь меньше добавок. :nettt:

я имею ввиду интересно то что там описан процесс как на 76 ой добавляют там разные присадки и получают 92 и 95 и так далее... я наливаю, но мне всегда советуют наливать 93, говорят что 95 через некоторое время становиьтся хуже чем 93...

[BARS2010]

вы каждый раз так делаете вам ненадоедает? это же мучение и опасно

я заезжаю в сокар нажимаю на кнопку крышки бака, и говорю 93 полный бак, парень сам открывает заливает и закрывает, я даже незнаю как изнутри выгляди крышка бака

Так и я могу :) а надо ли? Разве не интересно узнать что этот парень заливает в машину?

DieSlogan ответил про опасность и трудность, спасибо ему за это. Нам же не надоедает мыть машину, следить за нею, ремонтировать, управлять ею. Так же и тут. Когда у меня были бензиновые машины, я имел возможность убедиться в паршивости нашего топлива по засорённым фильтрам, корродированным бензобакам, частому выходу из строя свеч и т.д., так как отстаивать и фильтровать бензин действительно очень опасное и крайне неприятное дело. Теперь же у меня есть возможность относительно безопасно контролировать чистоту того, что заливается в бак. Бог с ним, с химическим составом, избавиться бы от механических примесей и воды в топливе. Когда мне это надоест, значит машина настолько упала в моих глазах, что держать её больше не стоит.

[Жан]

вчера почти с пустым баком приехал на Лукойл, тот что на пр Азадлых (справа если ехать из центра). Остановил напротив "офиса", залили полный бак 93ого на первой скорости. влезло 74 с копейками до горлышка. думаю, что недолива не было, так как бак был почти пустым (я так думаю), а борт комп показывал только 4 литра в баке

[apro]

азпетрол - хорош бензин, тянет приятно.

[saggitarius]

азпетрол - хорош бензин, тянет приятно.

Согласен! Тянет хорошо, но расходуется быстро...

Сокар 95, первая заправка на пути в Мярдакян (аэропорт йолу), тяга ужасная...

[apro]

Согласен! Тянет хорошо, но расходуется быстро...

Сокар 95, первая заправка на пути в Мярдакян (аэропорт йолу), тяга ужасная...

у меня расход топлива из всех брендовых заправок одинаков. может бензин азпетрола заставляет тебя нажимать на газ до упора? ))))

[roly-poly]

Обычно заправляюсь на маленькой заправке у Мусабекова...Мурад петрол кажется...вроде нормально...

Недавно заправился на азпетроле..машина работала перебой.

[Mr Day]

Лукойл в сторону к Сураханы и Зых после поворота в Гарачухур - кидалово.

Позавчера 2 раза там заправлялся, каждый раз выходил и смотрел на счетчик - нормально.

Вчера снова подъехал и остановил у 2 будки, как обычно. Оба оператора стоят у первого и машут руками, чтоб подъехал к той. Сказал заправить на 10м на 1 скорости.

И тут их вечный сценарий. Один загородил спиной табло, другой начал рассказывать про то, что у второй будки пистолеты пропускают бензин, потом настойчиво предлагал купить средство для инжектора. Когда взглянул на табло, уже было на 4ман. Т.е. момент обнуления было пропущено.

После он начал спрашивать про машину и долго желал хорошей дороги. Как и ожидал, стрелка не поднялась на нужное количество делений. Сказал ему об этом, говорит уже у нескольких машин так было, из-за жары, скоро восстановится. Отъехал, на душе погано. Вернулся, поговорил с их менеджером, испортил и им настроение, уехал.

[BARS2010]

Заправка Сокар у поворота Гала (вторая от м. Азизбекова по аэропортовской дороге). 20-литровую металлическую канистру заправил под горлышко. Влезло ровно 20 литров. До отсечки - 17 литров, а остальное - на первой скорости. Так что обмана по количеству заливаемого топлива нет.

[apro]

итак, вчера поменял топливный фильтр. судя по наличию пластмассового хомута, этот фильтр не менялся (обычно после замены не ставят новый хомут, со слов мастера). состояние бумажной начинки ввергло меня в шок. он был намного чище, чем у юзера в выставленном ролике. моя машина 2004 года, пробег 100 тыщь. да, липкая суспензия между слоями бумаги была, но на этом фильтре можно было бы проехать еще 10-15К. с чего бы это???

http://www.youtube.com/watch?v=LCiMUAEVbqk

[leviathan]

итак, вчера поменял топливный фильтр. судя по наличию пластмассового хомута, этот фильтр не менялся (обычно после замены не ставят новый хомут, со слов мастера). состояние бумажной начинки ввергло меня в шок. он был намного чище, чем у юзера в выставленном ролике. моя машина 2004 года, пробег 100 тыщь. да, липкая суспензия между слоями бумаги была, но на этом фильтре можно было бы проехать еще 10-15К. с чего бы это???

http://www.youtube.com/watch?v=LCiMUAEVbqk

Да, фильтр который я недавно поменял на своём авто, был не в лучшем состоянии )) Открывать его не стал, но откровенно с другой стороны в мотор шла черноватая жидкость. :(

По теме: стал заправляться на Абу Петрол, что в Сабунчи. Пока полёт нормальный.

[eminazeri]

После того как съездил в Тбилиси и покатался на ихнем бензине, весь тутошный для меня полное Г! Машина кардинально поменялась! Я думал тут моя машина едет как надо, на самом деле я ошибался... Там она просто летала!

Да, он там дороже в два раза, но и качество соответствующее!

Кстати, наш Сокар там вообще не хвалят... Говорят, что самый плохой бензин. А заправляються только потому, что дешевле на несколько копеек...

Странно, а мне говорили там всегда, что Сокаровский бензин самый хороший, разные люди... хм.. может мне угодить хотели, как гостю из Азербайджана.

[akhundof]

После ИСТ, Лукоил и Сокара, только Абу.. Тяга хорошая, жрет меньше! Заливаю только 93, т.к. оборудование на нашем нефтеперерабатывающем заводе выпускает только 92-й бензин, все что пишут это фуфло.

[Montinskiy_Paren]

Пару дней назад после долгого перерыва заправился на Абу и был приятно удивлён. Машина лучше тянет,расход пока тоже нормальный.....

[elmar677]

Lukoyl 93 vurdum.keyfiyyet 0.litrde de emelli-bawli atirlar.meslehet deyil

[apro]

Азпетрол 93, 325 км - 40 литров, без кондея. Тянет неплохо

[Eltup30]

Азпетрол 93, 325 км - 40 литров, без кондея. Тянет неплохо

Какой объем?

[Eltup30]

Сокар на Баилово.

3,0 мотор,70 лтр на 450 км в городе,тяга особо не отличается,разницы не видел сравнивая с другими.

[apro]

Какой объем?

hyundai, 2.0

[Mister Elvin]

Emil Petrol deyə bir yanacaqdoldurma məntəqəsi var.(Binəqədi yolunun üstündə)Onların 93+ benzinləri var. Benzin deyilənə görə göy rəngdədir. Bir neçə dəfə ondan vurdum. Maşının özünün aparması xoşuma gəldi. Keyfiyyətdə Lukoylun benzininə yaxındır. Mənə görə Lukoyldan daha qənətcildir. Socarın benzinindən keyfiyyətlidir, qənaət baxımdan isə geri qalır.