Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Ремонт И Обслуживание Мотоциклов


jeka616

Recommended Posts

  • Replies 256
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Про первый опыт (разборка коробки передач) напишу позже. А сейчас, одна серия из сериала "Японских дракон с Мердеканскими переделками" :)

Вобщем, потекла труба, которая идет от помпы к радиатору. Кривая, с диаметром где то 2.5см и толщиной 1.5мм мах. Сварили, не помогло. Трещина оставалась и антифриз уменшался. Дома попытался сварить еще, но сделал еще хуже..Фото 1.

Link to comment
Share on other sites

Решил проблему следующим образом: На токарном стонке выточил переходник, точно по размером конечности трубы. Потом хотел из нержавейки согнуть такую же форму, сварил спец "станок":), но не получился..толстая была стенка, не равномерно согнулся.

Взял старый образец, отрезал конечность. Шланг высокого давления, мини держатель и стали (легко сделал из 2мм стали), пару хамутов, и готово. Фото 5 показывает все детали, сделанные мною для этой переделки.

Проверил,100km, не течеть ;) Очень даже надежно.

Хоть что то полезное сделал на токарном стонке, с момента установки ничего толком не было.

Edited by jeka616
Link to comment
Share on other sites

Решил проблему следующим образом: На токарном стонке выточил переходник, точно по размером конечности трубы. Потом хотел из нержавейки согнуть такую же форму, сварил спец "станок":), но не получился..толстая была стенка, не равномерно согнулся.

Взял старый образец, отрезал конечность. Шланг высокого давления, мини держатель и стали (легко сделал из 2мм стали), пару хамутов, и готово. Фото 5 показывает все детали, сделанные мною для этой переделки.

Проверил,100km, не течеть ;) Очень даже надежно.

Хоть что то полезное сделал на токарном стонке, с момента установки ничего толком не было.

Надеюсь твой мотоцикл в душе тебе сказал "спасибо" :)

Link to comment
Share on other sites

Решил проблему следующим образом: На токарном стонке выточил переходник, точно по размером конечности трубы. Потом хотел из нержавейки согнуть такую же форму, сварил спец "станок":), но не получился..толстая была стенка, не равномерно согнулся.

Взял старый образец, отрезал конечность. Шланг высокого давления, мини держатель и стали (легко сделал из 2мм стали), пару хамутов, и готово. Фото 5 показывает все детали, сделанные мною для этой переделки.

Проверил,100km, не течеть ;) Очень даже надежно.

Хоть что то полезное сделал на токарном стонке, с момента установки ничего толком не было.

Дело мастера боится :aappll:

Link to comment
Share on other sites

О да, сказал, еще как сказал:) все таки с охлаждением мотор дышет намного лутше. На этом байке переделал еще много вещей. Например, слайдеры. В ямахе стоят по +200 азн, а я себе сделал за какие то 20...

обращайтесь если у кого то надо поработать, если времени найдется, постараюсь сделать.

Я уверен, что многие тут сделали что то "свое" на байках, делитесь. Будем учится вместе.

Link to comment
Share on other sites

О да, сказал, еще как сказал:) все таки с охлаждением мотор дышет намного лутше. На этом байке переделал еще много вещей. Например, слайдеры. В ямахе стоят по +200 азн, а я себе сделал за какие то 20...

обращайтесь если у кого то надо поработать, если времени найдется, постараюсь сделать.

Я уверен, что многие тут сделали что то "свое" на байках, делитесь. Будем учится вместе.

Можешь выставить тут фотки слайдеров которые ты сделал?

Link to comment
Share on other sites

А у нас есть опыт жестяных работ на бензобаках... погнутых рулях и т.д.

Ремонтировали пластмассу, шпатлевали, шкурили, красили и полировали.

Полировка стекла, прозрачной пластмассы и т.д. - решенный вопрос. Опыт однозначно есть... Могу выложить фотки результатов если интересно.

Если кому что нужно - обращайтесь. Посоветуем как делать или сделаем сами.

Link to comment
Share on other sites

Можешь выставить тут фотки слайдеров которые ты сделал?

+1...!!!

И я хочу слайдеры, мне тоже интересно !

Edited by Dunno
Link to comment
Share on other sites

Вот слайдеры. Выточил на токарном. Сначало сделал с кронштейном, типа как в ямахе. Потом пару "мини тесты" на прочност, понял что эту громадину не удержит. Сделал на прямую.

Хотя не очень то эргономично может смотрется, но дело сделал 1 раз, спас пластмассы. Для меня нормально выглядить.

Выставляю фото поврежденного тоже, при падении 60-70км/час на бок. >60% длины осталась, что и спасло пластмас.

Link to comment
Share on other sites

Материал - фторопласт, или незнаю как это по другому называют. Типа эбонит итп. Прочный.

8й базар долуду. Я купил 1 брусок, диаметр 7см, длина где то 35см за какие то 7-10 АЗН кажись, уже не помню. Начальный диаметр конуса 60см, конечный 3см. Внутри цилиндр, не полный, через который проходит М12 болт, и крепится на корпус (на корпусе 2 резбы). Еще контур гайка

Link to comment
Share on other sites

Материал - фторопласт, или незнаю как это по другому называют. Типа эбонит итп. Прочный.

8й базар долуду. Я купил 1 брусок, диаметр 7см, длина где то 35см за какие то 7-10 АЗН кажись, уже не помню. Начальный диаметр конуса 60см, конечный 3см. Внутри цилиндр, не полный, через который проходит М12 болт, и крепится на корпус (на корпусе 2 резбы). Еще контур гайка

Т. е. Тебе пришлось под слайдеры пластмассу дырявить?

В общем и целом уважаю золотые руки ростущие из нужного места! ;)

Link to comment
Share on other sites

Нет, ничего я не дырявил.Это на фотке так смотрится, как будто конус изнутри пластмассы выходит. На самом же деле, он крепится на корпус. На пластмассе было отверствие для болта, просто М5. Я новую резбу сделал, М12. Проанализируеш кода увидемся;)

на счет коммента про рук не врубился если честно :blink:

Link to comment
Share on other sites

Насчет слайдеров ясно, просто на некоторых байках отверстия для слайдеров закрыты пластиком... У меня кажется именно так.

А насчет рук - просто молодец, уважаю людей, которые умеют и не боятся делать что-то сами :)

Link to comment
Share on other sites

Рад знакомству,Дунно. Очень культурный молодой человек.

Вот сейчас ты уже увидел слайдеры, и как уже обсудили, на твой байк тоже можно. Вперед;)

Link to comment
Share on other sites

Рад знакомству,Дунно. Очень культурный молодой человек.

Вот сейчас ты уже увидел слайдеры, и как уже обсудили, на твой байк тоже можно. Вперед;)

Взаимно, было очень приятно и интересно!

По поводу слайдеров всё упирается в твоё время, я свободен целый день, каждый день. Так что... жду твою команду :)

Link to comment
Share on other sites

Сегодня прибыла запчасти, точнее весь сбор коробки передач байка. Ура:) по предварительным визуальным анализам, все в отличном состоянии, не смотря на то что б/у. Проверил все узлы, размеры по мануалу, как будто вчера из завода. Надеюсь также четко будет работать. Но...

Придется опять всю эту бандуру разбирать..аааааа....вся эта работа перед глазами... bawl:

musulman:

Link to comment
Share on other sites

бый, а где ты видал как я автомат разби-собираю?:)

неужели ты тоже участвовал в военных играх типа "шахин"?

мы пару раз выигрывали, и особенно в соревнованиях по разбо-сборке магазинов и калаша.

Link to comment
Share on other sites

Jeka, не прибедняйся! Технические познания большинства моих знакомых заканчиваются на протирании фар и номера, открытии и закрытии бензобака. Особо продвинутые не падают в обморок от отсутствия аккумулятора пол капотом некоторых BMW... На фоне всего этого, я думаю ты справишься!

:)

Link to comment
Share on other sites

пасиб)

справлюсь конечно, это не была дилеммой...токо это время которое я проведу без седла, вот что бесит. 1й раз когда разобрал, 3 месяца было.

Со след недели я отпуск всял для этого особенно, надеюсь уложусь)

Link to comment
Share on other sites

пасиб)

справлюсь конечно, это не была дилеммой...токо это время которое я проведу без седла, вот что бесит. 1й раз когда разобрал, 3 месяца было.

Со след недели я отпуск всял для этого особенно, надеюсь уложусь)

Я всю неделю дома, дай знать если помощь нужна, обе мои кривые руки в твоем распоряжении :)

Уже разобрал?

Edited by Dunno
Link to comment
Share on other sites

Спасибки, Дун. Извени, не заходил долго. Как уже думаю ясно стало, я разобрал. И оооооочень, ну ооочень интересную "ошибку" свою увидел:)

оказывается что когда я собирал мотор 1й раз, упали у меня регулировочные шайбы на 2х цилиндрах, и кулачки били прямо в стаканчиККК :) ужас....вот почему у меня этот шум клапанов был слышен..

шас все исправлю.

Ты че длеаеш завтро? заскочи ко мне. Сделаем те слайдеры. Жду.

Link to comment
Share on other sites

Спасибки, Дун. Извени, не заходил долго. Как уже думаю ясно стало, я разобрал. И оооооочень, ну ооочень интересную "ошибку" свою увидел:)

оказывается что когда я собирал мотор 1й раз, упали у меня регулировочные шайбы на 2х цилиндрах, и кулачки били прямо в стаканчиККК :) ужас....вот почему у меня этот шум клапанов был слышен..

шас все исправлю.

Ты че длеаеш завтро? заскочи ко мне. Сделаем те слайдеры. Жду.

Слишком поздно увидел твоё сообщение. Позвоню тебе завтра до обеда, посмотрим, не передумал ли ты :)

Спасибо в любом случае!

Link to comment
Share on other sites

Нет, не передумал, и не собираюсь. Просто завтро на работу утром поеду, а после обеда уже дома буду. Буду ждать.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Итак, дорогие друзья!

Начну свой долгожданный отчет про то как я модифицировал сцепление на ZZ-R 1100.

Про то как поменял коробку, опять таки отпишусь чуть позднее.

Значит после того как поменял коробку, все было супер. Переключался как заводской. Доволен. Но....что то изменилось ( и я кажется знаю что), и полетела у меня сцепление. . А конкретнее, фото 2. Это внутренний барабан (а так же называется корзиной). Имеется 6 шпилек, которые одно целое литьё (дюраль) с барабаном. На этих шпилек держутся пружини которые сжимают фредо (или же фрикционные кольца) и крышка, которая прижимает кольца (фото 3). В заводской форме, выглядит как на фото 1

Как видно из фотки 4, все 6 шпилек были "срезаны". Когда открыл крышку, нашлись 5, но 1го не мог найти...пришлось снимать коллекторы, радиаторы и снять картер движка, куда и попала 6я шпилка...хорошо что открыл, а то не хотел, думал сидит да себе где то в тайнике:)

Первый раз выточил шпилки из прутка дюраля (фото 5, 6). Просверлил и открыл резбу М6. Потом на барабане сняль демпфер каленвала (CAM DAMPER), откуда мне удалось добратса до стальной основы барабана (барабан состоит из основания легиронного, и дюралиминиевой формы окружности и пазы для колец). Сперва не смог просверлить, уж очень твердый был...купил на 8м базаре сверло победитель для металла. Сразу сожрал метал, советский все таки :). Фото 7, 8.

После того как дырки были готовы, взял шпилку длинную с резбой М6, и сварил в корпус. По длине отрезал. Ввинтил самодельные шпилки на соответвуюшие шпилки на корпусе. Фото 9, 10, 11,12

Было достаточно прочно. Но все таки отвез и сварили днище аргоном. Обработал, и получился барабан, фото 13,14.

Собрал все, покатались. Все работало нормально. Но......

Из за того что я сварил дно, вверхняя крышка не полностю сидела не месте, и не очень то сильно прижимала кольца. За что у меня движок буксовал >120км/час. Естественно, пришлось сделать изменениии...

Конец 2й серии:)

Link to comment
Share on other sites

Итак,

После проверки 1й раз, выяснилось что новое сцепление буксует. Причину указал выше.

Решил проблему ( о чем потом пожалел, смотрите 4ю серию:) ) путем укорачивание стаканчиков крышки. (которые упирались в сварку аргоновую, и не давали крышке полностю сидеть на месте). см. выше, фото 12-крышка.

А так как концы стаканчиков держали пружини, пришлось сделать самодельные "грибки", фото 16,17 чтоб удерживали пружин. Конструкция удалась. И я катался нормально 3-4 дня. Как случилось это....Опят бабах, и полетелo сцепление.

Когда открыл, увидел что одна из самодельных шпилек сорвана прямо с места, фото 18, 19. Ясно было видно, что там осевое напряжение было больше, чем дюраливые шпилки вместевзятые могли выдержать.

Решил проблему, путем изготовление новых шпилек, из более прочного материала.

Конец 3й серии:)

Link to comment
Share on other sites

Итак,

После некоторых експериментов, решил изготовить шпилки из самого прочного, и в то же время 1. доступного 2. нормально обрабатываюшиеся материала.

Искал не долго, взял стальные "штанги" которые использовали на погружных насосах, для качалок (ранше во дворе была качалка для воды, после того как погружной насос поставил, снял)

Сталь прочная. Изготовил 1 екземпляр, по своим расчетам. Потом уже лень было, отдал соседу- тоже токарь, имеет большой уже станок. Утром отдал, и он мне скопировал уже остальные 5. фото 20,

На этот раз сделал как грибок, и увеличил отвертствие на камдемпфере, 11мм. Фото 21. Воткнул на сквозь, и сварил концы фото 22,23 (но не надо было, так как М6 ребы пока не открывал на них... открыл 5, и на 6м метчик сломался, пришлось немного помучатса, снять 1ну шпилку, и изготовить 1ны новую...)

После того как открыл резбы М6, все было готово. Фото 24. Собрал как и в прошлый раз. Шас работает нормально. Проехал уже где то 200км.

сказу, что уже заказал новое сцепление. С Англии. Но признаюсь, не охоат ставить заводской дюралиминевый. Думаю стальные будут долго служить. Единственное, поменяю крышку, когда новая придет.

Конец четвертой серии :). Надеюсь на этой серии закончатся проблемы с сцеплением...

Link to comment
Share on other sites

Жесть! В таких случаях не легче заказать запчасть а байк на время бросить в гараж?

Сёк-йыг, сёк-йыг. Я в те времена свой велосипед столько не разбирал) Хевес вар сенде.

Link to comment
Share on other sites

МОжно, но не могу. Я болен, очень одной болезню. Если знаю что могу починить, не могу остановится:) и пока что удавалось все!

наверху отметил, что заказал уже заводской. В пути.

Link to comment
Share on other sites

В мотоцикле мотор крутит цеп, цеп тянет звездечку прикрипленный к барабану а барабан крутит колесо.

Так вот... между зубами барабана и внутренной части диска колеса есть резиновая подушка... я просто незнаю имени этого херни и потому описал с двух предложений.

Эта резиновая подушка круглая с восми ушами. Четыре из этих ушек подавляются когда мото едет вперед, а остальные 4 подавляются когад тормозит задное колесо, тоесть ооочень редко и мягко подавляются.

Резина естественно китайская и уже через 10 000 пробега его передние ушки уже не пригодны.

Новая стоит 20 или 25 манат,.. нефиг платить когда есть прямые руки :) Беремся за работу.

Фотки расставлены случайным порядком, но наводя на кртинку курсор можно увидеть номер фото.

Фото 1) отрезал непригодные передние ушки, оставил задние.

Фото 2) Вот во что превратился бедная ушка.

Фото 3) ровно 23 года у нас во дворе рядом с инструмендами лежала эта "советская" резина... папа когда работал дальнобойшиком взял его под груза камаза. Так, взял эту резину и дооолко резал его в нужные мне размеры куски.

Фото 4) посторался вырезти точную копию заводского ушки.

Фото 5) Размер нужно вырезать так что бы ушка сидела в барабане свободно но не шатался.

Фото 6) изготовленные ушки вставляем в диск.

Фото 7) получается вот что.

Хочу сказать что качество 23летного "советского" резина с двора намного лучше заводского :) Видно из рисунка 3.

Edited by Wataar
Link to comment
Share on other sites

Молодец:)

Это эластичная муфта. Бывает во всех машинах итп.Чтоб весь крутящисся момент движка не передавалось в колесо жестко. От этого сломается все, и движок, и цеп, и колесо итп.

Но я тебе посоветовал б пойти на 8й базар, там купить новую резину. В резине для муфты имеется так называемые "масла-парафины". С возрастом испарается, и резина теряет эластичность. Не шути с этим. Покатайся чуток, а потом замени на заводской.

Link to comment
Share on other sites

В мотоцикле мотор крутит цеп, цеп тянет звездечку прикрипленный к барабану а барабан крутит колесо.

Так вот... между зубами барабана и внутренной части диска колеса есть резиновая подушка... я просто незнаю имени этого херни и потому описал с двух предложений.

Эта резиновая подушка круглая с восми ушами. Четыре из этих ушек подавляются когда мото едет вперед, а остальные 4 подавляются когад тормозит задное колесо, тоесть ооочень редко и мягко подавляются.

Резина естественно китайская и уже через 10 000 пробега его передние ушки уже не пригодны.

Новая стоит 20 или 25 манат,.. нефиг платить когда есть прямые руки :) Беремся за работу.

Фотки расставлены случайным порядком, но наводя на кртинку курсор можно увидеть номер фото.

Фото 1) отрезал непригодные передние ушки, оставил задние.

Фото 2) Вот во что превратился бедная ушка.

Фото 3) ровно 23 года у нас во дворе рядом с инструмендами лежала эта "советская" резина... папа когда работал дальнобойшиком взял его под груза камаза. Так, взял эту резину и дооолко резал его в нужные мне размеры куски.

Фото 4) посторался вырезти точную копию заводского ушки.

Фото 5) Размер нужно вырезать так что бы ушка сидела в барабане свободно но не шатался.

Фото 6) изготовленные ушки вставляем в диск.

Фото 7) получается вот что.

Хочу сказать что качество 23летного "советского" резина с двора намного лучше заводского :) Видно из рисунка 3.

В выборе резины, на самом деле, надо быть повнимательнее. Особенно если речь идет о передаче лошадей на заднее колесо. Я думаю, в данной ситуации очень хорошо подходит продолговатая втулочная вкладка от стиральной машины воронежского машиностроительного завода имени профессора Ушакова Владимира Владимировича. Не обьязательно чтобы стиральная машина была новой, можно и 5 годичной давности использования.Самое главное в этой ситуации - очистить ее от волосни и всякой другой нечисти, отложенной на ней за долгие годы использования в комунальных условиях. И предворительно смазать её аптечным вазилином для анальной профилактики. Но, перед тем как она (эта резина) впитает в себя и синтезируется с "вазилиновым спасением", ее можно разделить на нужные куски, элементарно, надкусывая её, предворительно помыв - как и было упомянуто выше.

После нанесения на нужные нам куски резины вазилина, не удивитель будет, если она не будет садиться на свое место должным образом. Она набухнет. Но и тут не надо ни в коем случае унывать - используйте методику "приг-скок штаубзауген" - то есть, уложив предварительно колесо на пол попрыгайте на нем. Прыгайте пока не устанете. Ещё прыгайте... прыгайте, прыгайте...

Если после тщетных усилий и массу затраченного времени,эта, будь она не ладна, резина так и не встала на свое место, войдите в интернет сеть и закажите ее в оригинале на каком либо из мото сайтов - а их целая дюжина. И стоит она не дорого, с доставкой вместе...

Link to comment
Share on other sites

В выборе резины, на самом деле, надо быть повнимательнее. Особенно если речь идет о передаче лошадей на заднее колесо. Я думаю, в данной ситуации очень хорошо подходит продолговатая втулочная вкладка от стиральной машины воронежского машиностроительного завода имени профессора Ушакова Владимира Владимировича. Не обьязательно чтобы стиральная машина была новой, можно и 5 годичной давности использования.Самое главное в этой ситуации - очистить ее от волосни и всякой другой нечисти, отложенной на ней за долгие годы использования в комунальных условиях. И предворительно смазать её аптечным вазилином для анальной профилактики. Но, перед тем как она (эта резина) впитает в себя и синтезируется с "вазилиновым спасением", ее можно разделить на нужные куски, элементарно, надкусывая её, предворительно помыв - как и было упомянуто выше.

После нанесения на нужные нам куски резины вазилина, не удивитель будет, если она не будет садиться на свое место должным образом. Она набухнет. Но и тут не надо ни в коем случае унывать - используйте методику "приг-скок штаубзауген" - то есть, уложив предварительно колесо на пол попрыгайте на нем. Прыгайте пока не устанете. Ещё прыгайте... прыгайте, прыгайте...

Если после тщетных усилий и массу затраченного времени,эта, будь она не ладна, резина так и не встала на свое место, войдите в интернет сеть и закажите ее в оригинале на каком либо из мото сайтов - а их целая дюжина. И стоит она не дорого, с доставкой вместе...

:-))))))))))) podnyalo nastroenie

Link to comment
Share on other sites

тут вообще то обсуждаюстся реальные истории, где люди сами ремонтируют, и обходится дешего. Когда многие следуя англиским правилам, заказывают все заводское в несколько раз дороже.

оффтоп закончен..

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • И опять Помогите))
      Девочки форума....кто может откликнитесь
      все все все...мне нужна ваша помощь....
      У дочери день варенье в понедельник, меня поставщики подвели, заказала костюм  Чуи(на вайлдберис) вобщем отказали ...
      А она у меня ужасная анимешница, вобщем решила сама смастерить ей костюм , благо не очень тяжёлый ...
      У меня есть пальтишко, портниха онун астарыны дейишечек, шляпку куплю , брюки черные и сарочка есть, остаётся только два элемента, серая жилетка и короткий пиджачок, серая жилетка может у кого то от костюма остался, могу купить, или за шоколадку взять, а что делать с пиджаком? Моя портиниха отказалась((( говорит переделать нет проблем , а новый сшить нет ...
      Очень мало времени ....помогите, можно и советом...
      По магазинам не могу пройтись с работы в 6 выхожу...могу успеть только в один но только если точно знать что могу купить , что надо
      • 5 replies
    • «Переживаю за свою жизнь и жизнь своих детей...» Женщина из Баку о том, как лишилась глаза после избиения мужа – ВИДЕО
      Проживающая в Баку Анастасия Бектимирова поделилась в своем аккаунте в Инстаграм видео, в котором рассказала о произошедшем с ней домашнем насилии.
        • Like
      • 217 replies
    • Стало известно, чем болен Кадыров. Кто станет новым главой Чечни?
      Рамзан Кадыров смертельно болен, он регулярно переносит серьезные медицинские кризисы, у него панкреонекроз поджелудочной железы, а Кремль ищет замену нынешнему главе Чечни, утверждает «Новая газета Европа». По их данным, именно поэтому Кадыров часто пропадает из виду, запускает пиар-кампании и то теряет, то набирает вес. Можно ли верить этой информации? На что опирается «Новая газета Европа» в своей публикации? Что будет в Кремле и в Чечне, если Кадырову действительно придется уйти? И что известно про Апти Алаудинова, который может стать ему заменой?
      .
      • 25 replies
    • Алкоголь в Азербайджане подорожает
      Это может привести к увеличению на рынке нелегальной продукции, поэтому соответствующие структуры должны подойти к этому вопросу очень внимательно, считает эксперт.  
        • Like
      • 64 replies
    • ДРУЗЬЯ! ДАВНО МЫ НИЧЕГО НЕ ОБСУЖДАЛИ )). На ДНОТе одни страшилки...Сегодня один уважаемый форумчанин выставил высказывание умной дамы. Пост длинный, весь его выставлять не вижу смысла, но одна мысль заставила меня задуматься. Дама пишет, что брак не решит никаких ваших проблем, человек должен научиться выруливать  все сам, не надеясь на партнера. Тут я зависла ))) Родилась мысль, зачем двум автономным, самодостаточным личностям жить вместе? Можете обвинять меня в меркантильности и кидать танпками, но я в браке вижу только один смысл( кроме детей) - облегчение жизни друг друга. Все мы разные и некоторые вещи даются нам легко, а нашему супругу, например,  трудно. Вот, мы , по- умолчанию и облегчаем жизнь друг друга. Это касается всех сфер , от эмоциональной до утилитарной. Но та дама так уверенно, по пунктам все разложила в своём "учении" , что я засомневалась))) А что думаете вы , дорогие диспутчане. В чем смысл брака для вас ?
        • Haha
        • Red Heart
        • Like
      • 306 replies
    • Продам. Хонда Аккорд 2009
      Очень срочно продам автомобил.
      Хонда Аккорд 2.4 лт. 2009 года.
      Куплена в салоне Хонда.
      170.000 км оригинал пробег.
      Тел. 055 7151384
      • 2 replies
    • Очередное громкое групповое изнасилование в Индии
      Испанские муж и жена, путешествующие по миру на мотоциклах, прошли через ад. В Индии семь мужчин напали на них, когда они спали в палатке, ограбили их и изнасиловали женщину на глазах у ее мужа.
      Пара попала в больницу, а дело расследует местная полиция. О шокирующем инциденте, произошедшем в пятницу вечером в деревне Думка на северо-востоке Индии, г-жа Френанда и г-н Винсент рассказали в воскресенье в социальных сетях, опубликовав видео из клиники.
      Пара направлялась в Непал, но решила остановиться на ночь в северо-восточной Индии. Когда они поставили палатку и уснули, насильники ворвались в дом и стали избивать их касками и камнями.
      К счастью, часть тела Фернанды была прикрыта курткой, которая смягчала удары. После того как преступление было завершено, группа скрылась с места преступления, и тогда Винсент связался с патрульной машиной полиции.
      "Мы не могли понять их, потому что они плохо говорили по-английски. Но когда мы увидели их травмы, то поняли, что произошло что-то необычное. Мы сопроводили их в медицинский центр, где врачи подтвердили, что это было групповое изнасилование", - подтвердил The Times of India офицер полиции, который был в составе патруля.
      Тем временем следователи сообщили, что уже установили личности всех семи подозреваемых мужчин и арестовали троих из них. Это жители близлежащих населенных пунктов.
      "Мы находимся в больнице в Индии. Полиция тоже здесь", - говорит 45-летняя Фернанда в кадре. "Я бы никому не пожелала такого. Они избили нас и украли наши вещи. Но не все, потому что главное, чего они хотели, - это изнасиловать меня", - добавляет женщина с явными следами насилия на лице.
       
       
       
        • Confused
        • Like
      • 280 replies
    • В Баку выявлены цеха производства подпольной продукции FAIRY, DOMESTOS, ACE, IPEK, Head and Shoulders, Prill, Perwol
      В цехах, расположенных во дворе мясокомбината в поселке Кешля Низаминского района Баку, выявлена подпольная продукция.
      Об этом сообщает Государственная налоговая служба (ГНС) при Министерстве экономики.
        • Like
      • 187 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...