Audi Q6 vs BMW X6

[Proxor]

[quote name='Duc de Richelieu' timestamp='1301556122' post='8700364']
+1. Такое ощущение что Х5 дали по голове. Особенно когда смотришь сбоку. А сзади вообще умора - напоминает толстуху с огромной задницей.
[/quote]
Бясди дя)) Была бы у тебя сейчас Х5 или Х6, ты другое писал тут Что касается маркетинга, то тут Ауди слабее и Мерса и БМВ. Ничего своего не могут придумать и лезут в ниши, которые открыты другими.

Мерс придумал нишу 4 дверное купе, Ауди полез туда со своей А7. Теперь лезут в нишу БМВ "SUV-купе. Посмотрим, что выйдет, но Х6 реально красивая машина, по дизайну Ауди до Мерса и Бумера шагать и шагать. Я не большой фанат Мерса, но объективности ради скажу, что ЦЛС красавица, а А7 чудовище

[Duc de Richelieu]

[quote name='Proxor' timestamp='1301586323' post='8705953']
Гага, у тебя старая инфа. Вот пресс-релиз от 23 марта 2011 года.

Германский концерн [b]"Порше",[/b] специализирующийся на выпуске дорогостоящих спортивных лимузинов, приобрел контрольный пакет акций автогиганта "Фольксваген" и [b]стал его фактическим владельцем.
[/b]
Об этом сообщил сегодня представитель штаб-квартиры "Порше" в Штутгарте, отметив, что концерн приобрел 4,98 % акций "Фольксвагена", доведя свой пакет до 35,15 %. При этом контрольный пакет для "Фольксвагена" составляет 35 % акций.

Согласно действующем законодательству, отныне "Фольксваген" является дочерней фирмой холдинга "Порше аутомобиль холдинг СЕ", информирует ИТАР-ТАСС. Однако "Порше" не намерен на этом останавливаться и планирует до конца текущего года увеличить пакет более чем до 50 %.

Тем временем блокирующий пакет акций "Фольксвагена" 20 % находится в собственности правительства земли Нижняя Саксония, которое с его помощью намерено препятствовать принятию любых решений о закрытии предприятий концерна в Германии и переносе производства в другие страны.

http://www.izvestia.ru/news/news188124

ПыСы. Ты мне скажи одно, когда Порше купишь его будешь хвалить?
[/quote]
Аллах хейир версин, мяня нядянся хябяр элямийифляр.

ПыСы. Конечно, буду хвалить, сёзссюз.

[Murados]

[quote name='Proxor' timestamp='1301586323' post='8705953']
Гага, у тебя старая инфа. Вот пресс-релиз от 23 марта 2011 года.

Германский концерн [b]"Порше",[/b] специализирующийся на выпуске дорогостоящих спортивных лимузинов, приобрел контрольный пакет акций автогиганта "Фольксваген" и [b]стал его фактическим владельцем.
[/b]
Об этом сообщил сегодня представитель штаб-квартиры "Порше" в Штутгарте, отметив, что концерн приобрел 4,98 % акций "Фольксвагена", доведя свой пакет до 35,15 %. При этом контрольный пакет для "Фольксвагена" составляет 35 % акций.

Согласно действующем законодательству, отныне "Фольксваген" является дочерней фирмой холдинга "Порше аутомобиль холдинг СЕ", информирует ИТАР-ТАСС. Однако "Порше" не намерен на этом останавливаться и планирует до конца текущего года увеличить пакет более чем до 50 %.

Тем временем блокирующий пакет акций "Фольксвагена" 20 % находится в собственности правительства земли Нижняя Саксония, которое с его помощью намерено препятствовать принятию любых решений о закрытии предприятий концерна в Германии и переносе производства в другие страны.

http://www.izvestia.ru/news/news188124

ПыСы. Ты мне скажи одно, когда Порше купишь его будешь хвалить?
[/quote]

Вообще эта сделка была непонятная, то Порше покупал ФБ, то наоборот, а разница кякая? все равно принадлежат они клану Порше-Пих и или же управляются)

[Duc de Richelieu]

[quote name='Proxor' timestamp='1301586855' post='8706008']
Бясди дя)) Была бы у тебя сейчас Х5 или Х6, ты другое писал тут Что касается маркетинга, то тут Ауди слабее и Мерса и БМВ. Ничего своего не могут придумать и лезут в ниши, которые открыты другими.

Мерс придумал нишу 4 дверное купе, Ауди полез туда со своей А7. Теперь лезут в нишу БМВ "SUV-купе. Посмотрим, что выйдет, но Х6 реально красивая машина, по дизайну Ауди до Мерса и Бумера шагать и шагать. Я не большой фанат Мерса, но объективности ради скажу, что ЦЛС красавица, а А7 чудовище
[/quote]
Если у меня были бы бабки я бы купил Х5. Однозначно. А че придумывать то, все давно придумано. Вот первый СпортАктивитиКупе.
[img]http://gaz20.spb.ru/img/m72_07.jpg[/img]

А7 мне тоже не нравится, вот А5 Спортгёт другое дело.

[Proxor]

Кстати, у [b]Q6 зад уродливый[/b]. У них мозгов не хватило туда что-то придумать новое? Взяли зад от А7 и тупо туда поставили. Один к одному. Не соображают, что размеры все таки разные?)) А7 поменьше чем Q6

[Steroid]

Честно говоря сбоку как будто плагиат Х6

[img]http://gizmod.ru/uploads/posts/2000/7584/image.jpg[/img]

[Mes!]

А мне понравился Q6, дизайн очень красивый

[Baku Drift]

зад какой то непонятный больше на легковушку похож.
вообщем очень смахивает на х6. лучше бы что то новое придумали. ауди щяс выпускает то что бмв выпустил несколько лет назад.

[Duc de Richelieu]

[quote name='Proxor' timestamp='1301586323' post='8705953']
Гага, у тебя старая инфа. Вот пресс-релиз от 23 марта 2011 года.

Германский концерн [b]"Порше",[/b] специализирующийся на выпуске дорогостоящих спортивных лимузинов, приобрел контрольный пакет акций автогиганта "Фольксваген" и [b]стал его фактическим владельцем.
[/b]
Об этом сообщил сегодня представитель штаб-квартиры "Порше" в Штутгарте, отметив, что концерн приобрел 4,98 % акций "Фольксвагена", доведя свой пакет до 35,15 %. При этом контрольный пакет для "Фольксвагена" составляет 35 % акций.

Согласно действующем законодательству, отныне "Фольксваген" является дочерней фирмой холдинга "Порше аутомобиль холдинг СЕ", информирует ИТАР-ТАСС. Однако "Порше" не намерен на этом останавливаться и планирует до конца текущего года увеличить пакет более чем до 50 %.

Тем временем блокирующий пакет акций "Фольксвагена" 20 % находится в собственности правительства земли Нижняя Саксония, которое с его помощью намерено препятствовать принятию любых решений о закрытии предприятий концерна в Германии и переносе производства в другие страны.

http://www.izvestia.ru/news/news188124

[/quote]
Бро,

Я прошелся по пресс-сайту ФВ. Никакой информации об покупке. Последний пресс-релиз о покупке ФВ Груп дилера Порше в Зальцбурге.

[Proxor]

[quote name='Duc de Richelieu' timestamp='1301591876' post='8706587']
Бро,

Я прошелся по пресс-сайту ФВ. Никакой информации об покупке. Последний пресс-релиз о покупке ФВ Груп дилера Порше в Зальцбурге.
[/quote]
Может русские что-то напутали. Попробую на английском найти.

[Goshgar]

[quote name='Proxor' timestamp='1301566836' post='8702588']
Алеми гатмысыз ее)) фолькцваген принадлежит Порше, ссылки давал. Флин, вы кроме себя кого-то читаете ?))
[/quote]
посмотрите [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group"]здесь к[/url]то кому принадлежит.

[Proxor]

[quote name='Goshgar' timestamp='1301596622' post='8707277']
посмотрите [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group"]здесь к[/url]то кому принадлежит.
[/quote]
У меня не такой супер английский, но если правильно понял [b]я был прав[/b]? 50,74 процента голосующих акций у Порше?

[Rizo]

[quote name='Duc de Richelieu' timestamp='1301587455' post='8706083']
Если у меня были бы бабки я бы купил Х5. Однозначно. А че придумывать то, все давно придумано. Вот первый СпортАктивитиКупе.
[img]http://gaz20.spb.ru/img/m72_07.jpg[/img]

А7 мне тоже не нравится, вот А5 Спортгёт другое дело.
[/quote]
Завод ОПЕЛЬ был демонтирован и переведен в СССР со всеми планами,документами и чертежами после победы в войне,так что "ПОБЕДА" тоже немецкий автопром
ЛАМБОРГИНИ если я неошибаюсь пренадлежит ФИАТ и насчет нового АУДИ или Х-6,то предпочелбы им или МЛ-63 АМГ или новый Х-5 фуловой версии.
П.С. Ауди отличная машина,очень нравится,но им еще далеко шагать надо до МЕРСА или БУМЕРА (я так думаю)

[Duc de Richelieu]

[quote name='Rizo' timestamp='1301601410' post='8707994']
Завод ОПЕЛЬ был демонтирован и переведен в СССР со всеми планами,документами и чертежами после победы в войне,так что "ПОБЕДА" тоже немецкий автопром
ЛАМБОРГИНИ если я неошибаюсь пренадлежит ФИАТ и насчет нового АУДИ или Х-6,то предпочелбы им или МЛ-63 АМГ или новый Х-5 фуловой версии.
П.С. Ауди отличная машина,очень нравится,но им еще далеко шагать надо до МЕРСА или БУМЕРА (я так думаю)
[/quote]
Уважаемый,

По чертежам Опеля был выпущен автомобиль Москвич. Ламборгини никогда не принадлежал ФИАТу, он был выкуплен Ауди у Крайслера.

[Duc de Richelieu]

[quote name='Proxor' timestamp='1301596867' post='8707307']
У меня не такой супер английский, но если правильно понял [b]я был прав[/b]? 50,74 процента голосующих акций у Порше?
[/quote]
Бро,

Они купили друг-друга. Нынешний руководитель Порше ставленник Пьеха и скоро компаниям предстоит слияние. Как уже я отмечал, на днях ФВ купил Порше ГмбХ, Зальцбург который владеет 2,37 процентами акции ФВ.

[Жан]

Тупо копипэйстить новости из инета и даже не иметь должного поняти о M&A (слияния и поглащения) не есть гут.

существует концерн VAG, которому и пренадлежат и VW и AUDI и Porsche..

[Goshgar]

[quote name='Proxor' timestamp='1301596867' post='8707307']
У меня не такой супер английский, но если правильно понял [b]я был прав[/b]? 50,74 процента голосующих акций у Порше?
[/quote]

Proxor, Volkswagen является третьей [u]группой[/u] компаний, после Тойоты и Генерал Моторс, производящей машины. внузи списка на ссылке вы можете просмотреть список компаний, которая входит в группу Volkswagen (и с какой даты). некоторые из них были куплены, некоторые в результате слияния (как Порше) присоединены к Volkswagen.

[Жан]

[quote name='Duc de Richelieu' timestamp='1301603410' post='8708274']
[b]Они купили друг-друга[/b]. Нынешний руководитель Порше ставленник Пьеха и скоро компаниям предстоит слияние. Как уже я отмечал, на днях ФВ купил Порше ГмбХ, Зальцбург который владеет 2,37 процентами акции ФВ.
[/quote]

убийственная фраза

[Смотрящий]

[quote name='milk and kisses' timestamp='1301565001' post='8702117']
Ая люблю rs5 или же s5...
красивые машинки,что одно,что другая,не то что тут заладили х6,[b]х6-прошлый неудачный опыт вот и все,как говорится ошибка природы.[/b]
[/quote]

Да отстаньте вы от X-6, видимо он вам чересчур понравился и вы не можете смириться с тем, что его нет у вас. Бывает. Х-6-это дизайнерский шедевр. Очень и очень красивая машина.

[Зайка]

[quote name='Amendula' timestamp='1301557101' post='8700548']
нет конечно!

[img]http://s004.radikal.ru/i208/1103/61/048ef1b772cb.jpg[/img]
[/quote]
[font="Verdana"]конечно нет! [/font]

[PIO-DEDE]

[quote name='Duc de Richelieu' timestamp='1301569455' post='8703166']
Ауди один раз задал тон - поставив систему полного привода на легковой автомобиль. Хватить на всю оставшуюся жизнь.
[/quote]
Задний привод в премиуме всегда был в авангарде. Ауди сделал интересный ход, ибо с передним приводом в премиуме делать нечего - никто этот ход не повторил. Да у всех брендов (Мерс-БМВ-Ягуар-Инфинити-Лексус) есть вариант с 4х4 на седанах, но это не более чем слабо реализованная альтернатива.

[Duc de Richelieu]

[quote name='PIO-DEDE' timestamp='1301676302' post='8715666']
Задний привод в премиуме всегда был в авангарде. Ауди сделал интересный ход, ибо с передним приводом в премиуме делать нечего - никто этот ход не повторил. Да у всех брендов (Мерс-БМВ-Ягуар-Инфинити-Лексус) есть вариант с 4х4 на седанах, [b]но это не более чем слабо реализованная альтернатива[/b].
[/quote]

Улицы Германии говорят совсем о другом. Зачем тратится на слабую альтернативу?

[Lorinser]

[quote name='PIO-DEDE' timestamp='1301676302' post='8715666']
Задний привод в премиуме всегда был в авангарде. Ауди сделал интересный ход, ибо с передним приводом в премиуме делать нечего - никто этот ход не повторил. [b]Да у всех брендов (Мерс-БМВ-Ягуар-Инфинити-Лексус) есть вариант с 4х4 на седанах[/b], но это не более чем слабо реализованная альтернатива.
[/quote]
Да, есть.. но как опция отдельная! Согласитесь редко можно встретить седан BMW или Mercedes s полным приводом. А Quattro тоже своего рода опция, НО с огромным масштабом производства, скажем так..

[TopGear]

У меня Х6, 2008 года, сейчас на ней пробег 24 000км, ездим редко т к имеются еще машины. За время эксплуатации потратил более 4 000 манат на нее. Я понимаю, что красота требует жертв, но что будет с ней при пробеге в 100 000км один бог знает.
Комфорта нет никакого, сидеть на задним сидее тесно, единственный + что девочки сразу клюют )).

ПыСы: Расходники я не считаю

[Ceyhun Safarov]

[quote name='TopGear' timestamp='1301696469' post='8718072']
У меня Х6, 2008 года, сейчас на ней пробег 24 000км, ездим редко т к имеются еще машины. За время эксплуатации потратил [b]более 4 000 манат на нее.[/b] Я понимаю, что красота требует жертв, но что будет с ней при пробеге в 100 000км один бог знает.
Комфорта нет никакого, сидеть на задним сидее тесно, единственный + что девочки сразу клюют )).

ПыСы: Расходники я не считаю
[/quote]


Проверьте что на других (Q7,Cayenne) расхода не меньше [img]http://img.dispute.az/public/style_emoticons/default/wink.gif[/img]

[Proxor]

[quote name='TopGear' timestamp='1301696469' post='8718072']
У меня Х6, 2008 года, сейчас на ней пробег 24 000км, ездим редко т к имеются еще машины. За время эксплуатации потратил более 4 000 манат на нее. Я понимаю, что красота требует жертв, но что будет с ней при пробеге в 100 000км один бог знает.
Комфорта нет никакого, сидеть на задним сидее тесно, единственный + что девочки сразу клюют )).

ПыСы: Расходники я не считаю
[/quote]
А зачем вы на нее тратите деньги? Я не имею в виду расходники. Машина не [b]гарантийная[/b]?

[Proxor]

[quote name='Lorinser' timestamp='1301695885' post='8718050']
Да, есть.. но как опция отдельная! Согласитесь редко можно встретить седан BMW или Mercedes s полным приводом. А Quattro тоже своего рода опция, НО с огромным масштабом производства, скажем так..
[/quote]
Какая разница? ПИО-Деде правильно говорит. [b][b]Суть одна и та же.[/b][/b] Мерс или Бумер "классика", но если хотите можете купить и полный привод. Аналогично Ауди. Есть передний привод, есть куатро. И в чем тут разница? А при чем тут редко встретить? В городе, тем более у нас, полный привод на седане нужен 1 или 2 дня в году - поэтому и редко встретишь. И не забывайте, что удовольствие дорогое - жрет бензин только так. Я про 4х4.

[Proxor]

[quote name='PIO-DEDE' timestamp='1301676302' post='8715666']
Задний привод в премиуме всегда был в авангарде. Ауди сделал интересный ход, ибо с передним приводом в премиуме делать нечего - никто этот ход не повторил. Да у всех брендов (Мерс-БМВ-Ягуар-Инфинити-Лексус) есть вариант с 4х4 на седанах, но это не более чем [b]слабо реализованная альтернатива.[/b]
[/quote]
Ауди именно за счет этой альтернативы и рванул вперед, достигнув уровня продаж Мерса и Бумера.

[Duc de Richelieu]

[quote name='Proxor' timestamp='1301725619' post='8719036']
Какая разница? ПИО-Деде правильно говорит. [b][b]Суть одна и та же.[/b][/b] Мерс или Бумер "классика", но если хотите можете купить и полный привод. Аналогично Ауди. Есть передний привод, есть куатро. И в чем тут разница? А при чем тут редко встретить? В городе, тем более у нас, полный привод на седане нужен 1 или 2 дня в году - поэтому и редко встретишь. И не забывайте, что удовольствие дорогое - жрет бензин только так. Я про 4х4.
[/quote]
Бро,

Моя машина с 2,0-литровым мотором и с тем же полным приводом тратит 10-11 литров бензина в городском режиме. Представь себе, тут литр бензина стоит 1 доллар 20 центов. А я хотел брать БМВ 330 xiA.

[Proxor]

[quote name='Duc de Richelieu' timestamp='1301726199' post='8719095']
Бро,

Моя машина с 2,0-литровым мотором и с тем же полным приводом тратит 10-11 литров бензина в городском режиме. Представь себе, тут литр бензина стоит 1 доллар 20 центов. А я хотел брать БМВ 330 xiA.
[/quote]
А Бумер сколько бы пил?

[Duc de Richelieu]

[quote name='Proxor' timestamp='1301726438' post='8719116']
А Бумер сколько бы пил?
[/quote]
Минимум 15-16 литров в лучшем случае. Наша БМВ 320 CiA без полного привода расходовала столько же. Даже иногда до 17 литров доходило.

[Sterling]

По моему лучше бы Ауди и дальше выпускал бы заряженные аванты. Они у него получаеЦЦа лучше, чем у БМВ и Мерса.

[Duc de Richelieu]

[quote name='Sterling' timestamp='1301731978' post='8719787']
По моему лучше бы Ауди и дальше выпускал бы заряженные аванты. Они у него получаеЦЦа лучше, чем у БМВ и Мерса.
[/quote]
Плюс еще варианты с приставкой Allroad. Нез наю как на счет Мерседеса, но универсалы 3-серии БМВ очень хороши.

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='TopGear' timestamp='1301696469' post='8718072']
единственный + что девочки сразу клюют )).

[/quote]
что еще в жизни мужику до 45 надо?

[ZIYA__AUTOGRAPH]

Считаю оба ЦЛС-а и Х6 идеалом дизайнерского и мпркетингового успеха.
До современного Х5 считал предыдущий Х5 идеалом СУВ-а. Новый идеально обо..л всю память о старом.
После старого МЛ никто не думал, чтоновый будет таким успешным. Но смогли исправить ситуацию.
Новый БМВ Z4 олнозначно - самый красивый среднеращмерный кабриолет в мире. Кто рибудь думал когда-то, что это будет возможным, глядя на утробишщный Z1 или Z3 с десткой крышей? Реальность.

[Proxor]

[quote name='Duc de Richelieu' timestamp='1301726199' post='8719095']
Бро,

Моя машина с 2,0-литровым мотором и с тем же полным приводом тратит 10-11 литров бензина в городском режиме. Представь себе, тут литр бензина стоит 1 доллар 20 центов. А я хотел брать БМВ 330 xiA.
[/quote]
Да, бро, ты прав. Я тут посмотрел данные по расходу бензина. Ауди реально зверь, их моторы превосходят Мерс и Бумер. [b]Разница огромна[/b] в твоем примере на сто км 6-7 литров. Я думаю в этом успех Ауди - экономичные моторы + дешевле чем Мерс с Бумером. Минус дизайн, но европейцы выбирают экономию против дизайна. И это логично.

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='PIO-DEDE' timestamp='1301676302' post='8715666']
Задний привод в премиуме всегда был в авангарде. Ауди сделал интересный ход, ибо с передним приводом в премиуме делать нечего - никто этот ход не повторил. Да у всех брендов (Мерс-БМВ-Ягуар-Инфинити-Лексус) есть вариант с 4х4 на седанах, но это не более чем слабо реализованная альтернатива.
[/quote]
Друг, а модно сказать иначе: Аади не смог закрепиться в заднем приводе, передний изначально для плебса и среднего класса, поэтому ставка была сделана на полный привод, который в те годы был только в автоспооте. добавим умеоый маркетинг и вот тебе готовый продукт: миллионы людей, которые даже не могут въехать в поворот в слааабеньком заносе, с пеной у рта готовы перегрызть глотку бмв-водам, когда речь идет об управляемости.
(кстати, такую же лабуду о своей уникальности гонят владельцы сильно зафаканных мерсов S-класса и стареньких 8-ицилиндровых бумеров. Им психологически невыгосимо признать, что время ушло вперед, и что они реально лажанулись, когда вовремя не толкнули свое гомно к-нить фраерку)

[ZIYA__AUTOGRAPH]

Сорри всем за "очепятки". Факинг тачскрин. ((

[Proxor]

[quote name='Duc de Richelieu' timestamp='1301726929' post='8719169']
Минимум 15-16 литров в лучшем случае. Наша БМВ 320 CiA без полного привода расходовала столько же. Даже иногда до 17 литров доходило.
[/quote]
Бро, я только одно не пойму. Как может быть такое? Расход топлива на А4 с мотором 1.8 городской цикл 9 литров. А мотор 2.0 тоже А4, но уже кватро 10 с копейками.

Полный привод, [b]а разница всего один литр[/b]? Что-то не верится мне...

[Lorinser]

[quote name='Proxor' timestamp='1301725619' post='8719036']
Какая разница? ПИО-Деде правильно говорит. [b][b]Суть одна и та же.[/b][/b] Мерс или Бумер "классика", но если хотите можете купить и полный привод. Аналогично Ауди. Есть передний привод, есть куатро. И в чем тут разница? А при чем тут редко встретить? В городе, тем более у нас, полный привод на седане нужен 1 или 2 дня в году - поэтому и редко встретишь. И не забывайте, что удовольствие дорогое - жрет бензин только так. Я про 4х4.
[/quote]
Суть да, одна и та же. Дело в том, что у Ауди больше распространен полный привод, намного больше.