Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Skoda Yeti


integer

Recommended Posts

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9ZFQ2LfQaiw[/youtube]
какие отзывы? в крес стоял йети с 1.2DSG, передний привод. Цена хорошая на мой взгляд - 22700 азн. Думаю, что не для кого не секрет, что Skoda принадлежит VW и за эту цену приобретаешь фактически немецкую машину. Сидя внутри, без эмблемы на руле даже не скажешь, что это не VW! Кстати, можно заказать также 1.8TSI 4x4.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 131
  • Created
  • Last Reply

[quote name='Mr Day' timestamp='1300283478' post='8591679']
Кроссовер с 1.2 мотором??

На сайте www.volkswagen.az этой модели нет...
[/quote]
благодаря коробке от VW DSG этот двигатель дает 105л.с. И к тому же йети с этим двигателем бывает только переднеприводный. В интернете отзывы неплохие о нем. Хотя перепродать ее у нас будет нелегко. Но у нас в городе я уже видел пару таких. Кстати говоря, кашкай ведь дает 1,6л переднеприводный с 110 л.с. сравните 1,2/105л.с. и 1,6/110л.с.
как альтернатива есть 1,8TSI (турбо), уже полноприводный.
п.с.: на wolkswagen.az ее не будет, т.к. это Skoda;) но на skoda.az ее тоже пока нет.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

тоже видел в городе одну. В 16ом (последнем сезоне на данный момент) Top Gear а ее очень хвалят) Есть конечно там и шуточные сравнения, но в общем они довольны.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Вчера видел одну Шкоду Йети - белую, возле круга 3-го микрорайона. Номер у нее начинался на 01. Мне понравилась, красивая!

Link to comment
Share on other sites

[quote name='integer' timestamp='1300339937' post='8595578']
[b]благодаря коробке от VW DSG этот двигатель дает 105л.с.[/b] И к тому же йети с этим двигателем бывает только переднеприводный. В интернете отзывы неплохие о нем. Хотя перепродать ее у нас будет нелегко. Но у нас в городе я уже видел пару таких. Кстати говоря, кашкай ведь дает 1,6л переднеприводный с 110 л.с. сравните 1,2/105л.с. и 1,6/110л.с.
как альтернатива есть 1,8TSI (турбо), уже полноприводный.
п.с.: на wolkswagen.az ее не будет, т.к. это Skoda;) но на skoda.az ее тоже пока нет.
[/quote]
Этот двигатель выдает 105 лс не благодаря коробке, а благодаря двум турбонагнетателям. Модель уже давно продается в России, отзывы неплохие. С ценой конечно загнули, за эти деньги можно купить полноприводный кроссовер от корейцев, с более мощным мотором и всевозможными опциями.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Red Label' timestamp='1303728899' post='8927881']
Этот двигатель выдает 105 лс не благодаря коробке, а благодаря двум турбонагнетателям. Модель уже давно продается в России, отзывы неплохие. С ценой конечно загнули, за эти деньги можно купить полноприводный кроссовер от корейцев, с более мощным мотором и всевозможными опциями.
[/quote]
согласен, можно корейку купить. Но при всем моем уважении к корейскому автопрому, хоть они и здорово инвестируют (за это им респект), но до немцев им пока далеко

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Вчера видел еще одну белую.... Не знаю, как машина, не управлял ею, но вид крепкий и надежный. Плюс очень понравилась эмблема Шкоды - красивая и ярко-запоминающаяся. :rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

[quote name='integer' timestamp='1299843827' post='8548821']
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9ZFQ2LfQaiw[/youtube]
какие отзывы? в крес стоял йети с 1.2DSG, передний привод. Цена хорошая на мой взгляд - 22700 азн. Думаю, что не для кого не секрет, что Skoda принадлежит VW и за эту цену приобретаешь фактически немецкую машину. Сидя внутри, без эмблемы на руле даже не скажешь, что это не VW! Кстати, можно заказать также 1.8TSI 4x4.
[/quote]
Машина реально симпатичная и очень даже практичная (если нету проблем с вождением механической коробки), но по моему цена космическая для машины с такими опциями, вернее с отсутсвием опций. Она можно сказать голая, не полноприводная, с немаленьким кузовом и с крохотным матором.

Если бы за 22700 азн давали бы 4х4 версию с 1,8 мотором и панорамной крышой и еще с приятными мелочами как круиз и климат контроль, то я бы без колебаний приобрел бы такую.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

[quote name='sencapli01' timestamp='1304487884' post='9007754']
Вчера видел еще одну белую.... Не знаю, как машина, не управлял ею, но вид крепкий и надежный.
[/quote]
Да, ничего так... Просто показалась низковатой, клиренс не соответствует классу.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Мне тоже очень нравится. Внешне очень привлекательна. И отзывы о ней не плохие. Плюс чешское качество и немецкий контроль.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

кто нибудь может посоветовать, стоит ли засматриваться на модели с дизельным двигателем? насколько они проблемные в эксплуатации на нашем топливе?

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

У меня шкода йети уже 4й месяц. Пробег около 8000 км. Пока доволен. При покупке в магазине советовали только 95й бензин с заправок кроме Азпетрол. Мотор 1.2TSI. Говорят, что у нас 95й нехороший. Хотелось бы знать может 93й заливать? Как себя поведет TSI, а при холодной погоде пару раз было холодный мотор запускался со второго раза. На каких заправках 95й хороший?

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Чё то тема притихла, хотя количество Йети по городу вроде растёт. Сейчас ещё по радио их рекламу крутят про кредит в 9% годовых и без комиссий, думаю вообще скачок будет продаж. ЛАдно не об этом сейчас. Почитал отзывы на российских сайтах, вроде очень даже положительные. А что скажут наши владельцы? Есть ли владельцы Йети на сайте?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Запретный плод' timestamp='1331019323' post='11646974']
Чё то тема притихла, хотя количество Йети по городу вроде растёт. Сейчас ещё по радио их рекламу крутят про кредит в 9% годовых и без комиссий, думаю вообще скачок будет продаж. ЛАдно не об этом сейчас. Почитал отзывы на российских сайтах, вроде очень даже положительные. А что скажут наши владельцы? Есть ли владельцы Йети на сайте?
[/quote]

Есть владельцы.

Моей 5-ый месяц пошел. Заливаю 95-ый на Исте, расход в городе около 11 литров при мотре 1.2 ТСИ (по книжке должен быть 7.5). На трассе 3.5 - 4 литра. Низковата немного 180 мм, пару раз дно зацепил за что-то. Шины летние, но в гололед с передним приводом особо не скользил, хотя Бадамдарский рельеф очень даже способствовал этому. Сервис на Дарнагюле - это большой минус по мне, надеюсь частым гостем там не буду, после покупки сьездил один раз на проверку масла, минут пять 4то-то смотрели, а добирался я туда часа полтора, не меньше.

Цена у нас, как я и писал выше - астрономия, по декларации с растаможкой вместе где-то 17 шт. манат, продают за 23.5 и это минимальная комплектация.

Внешний вид - на любителя, но мне понравилась вот и взял.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='abbas0311' timestamp='1331049035' post='11654130']
Низковата немного 180 мм, пару раз дно зацепил за что-то.
[/quote]
Есть железный защитник? Или пластмассовый?

Link to comment
Share on other sites

Согласен насчёт того, что внешний вид на любителя. Хотя видел в городе с затемнёнными задними стёклами (где багаж), гораздо лушче. Думаю, если немного подтюнинговать то можно и экстерьер довести до ума. Как насчёт динамики хода и манёвренности? У вас механика как я понял?

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Plusi:
Mashina 7y mesac, ochen dovolen, ochen shustraya osobenno na rivke, posadka 180, no nado uchitivat chto kuzov koroche chem u texje koreycev, plus dva jeleznix zashitnika, tak chto.... Zalivayu 95, rassxod zavisit ot stepeni vojdeniya, mator vsetaki turbo :) manevr u etoy mashini prosto super, uchitivaya chto eto u mena 4 taya mashina. Xodovaya vse [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]VW, a znachit no coments! [/size][/font][/color][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]Esli sravnivat eto budjetniy variant VW Tiguan, pritom chto on legche Tiguana.[/size][/font][/color]
[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]minusi:[/size][/font][/color] [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]s levoy storoni lehgiy shum, okazalas eto korobka, posmotrel na drugoy mashine, edentichno, [/size][/font][/color][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]Inogda lehgaya droj, no eto esli benzin ne xoroshiy.[/size][/font][/color]
[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]tak ochen dovolen chto kupil imenno etu mashinu, a esli dovolen zachem dumat o tom chto ego trudno budet prodovat:)[/size][/font][/color][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4] [/size][/font][/color]

[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4] [/size][/font][/color]


Транслитом и ширным шрифтом писать запрещено.


Link to comment
Share on other sites

[quote name='palrus' timestamp='1333466847' post='11971460']
Plusi:
Mashina 7y mesac, ochen dovolen, ochen shustraya osobenno na rivke, posadka 180, no nado uchitivat chto kuzov koroche chem u texje koreycev, plus dva jeleznix zashitnika, tak chto.... Zalivayu 95, rassxod zavisit ot stepeni vojdeniya, mator vsetaki turbo [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/smile.png[/img] manevr u etoy mashini prosto super, uchitivaya chto eto u mena 4 taya mashina. Xodovaya vse [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]VW, a znachit no coments! [/size][/font][/color][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]Esli sravnivat eto budjetniy variant VW Tiguan, pritom chto on legche Tiguana.[/size][/font][/color]
[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]minusi:[/size][/font][/color] [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]s levoy storoni lehgiy shum, okazalas eto korobka, posmotrel na drugoy mashine, edentichno, [/size][/font][/color][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]Inogda lehgaya droj, no eto esli benzin ne xoroshiy.[/size][/font][/color]
[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4]tak ochen dovolen chto kupil imenno etu mashinu, a esli dovolen zachem dumat o tom chto ego trudno budet prodovat:)[/size][/font][/color]


[/quote]
А у Вас с каким мотором?

Link to comment
Share on other sites

Звонили на днях в салон Шкоды - интересовались Skoda Yeti 1,8 TSI AT .
Сказали что есть только 1,2 TSI, а если на заказ - то могут привезти - 1,8 мотор, но механика - да еще под 29 тысяч манат выйдет.. Тупизм полный... По ходу сговор автосалонов - чтобы не конкурировали с Гашкаями и корейцами-SUV-ами..
Машинка хорошая - по отзывам, но с 1,2 мотором слабовата будет.

Link to comment
Share on other sites

1.2 TSI автомат. 9 месяцев - 11000 км. Расход на трассе 5.0 литров, в городе 6.5 литров (про пробки молчу )))) ). Только сегодня вернулся с прогулки с друзьями. Ездили на перевал Агсу. Машина супер. Нареканией нет. Но сервис "рулит". Хотел установить подлоконтник - спели цену в 450 АЗН, замена масла 79 АЗН. Насчет того, что 1.2 слабоват - то вопрос в том для каких целей покупается машина. Для семейного выезда за город (даже по разбитой дороге) - машина надежна и безопасна. Для оффроад конечно же - НЕТ!!!

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

[quote name='Vugar Hajiyev_118801' timestamp='1337847497' post='12570738']
В салоне говорят что полоноприводный с 1,8 TSİ для СНГ пока нету, хотя на российском сайте такую комплектацию показывает.
[/quote]

А вот и опровержение ... Далеко ходить не надо... Вот на мэйл.ру -

[attachment=2149834:skoda yeti.jpg]

А вот и ссылка на одного из многочисленных дилеров Skoda в России -

[url="http://www.asc-skoda.ru/cars/yeti/complectation_and_price/complectation_and_price/"]http://www.asc-skoda...tion_and_price/[/url]

P.S. [i] Складывается такое впечатление, что [/i][i]местный дилер SKAZ Auto внаглую врет[/i], причина отсутствия полоноприводного Yeti с 1,8 TSİ - это просто договор с другими автобрендами в Аз-не, чтобы не убить продажи тех же IX35, Sportage, Qashqai.

Link to comment
Share on other sites

я звонил к ним в офис, сказали, что привозят под заказ полноприводный 1,8. Правда цена будет порядка 26000азн, и ждать 3 месяца

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Уже год как вожу, Yeti 1.2 TCI. Очень доволен, салон вместительный, машина очень мягкая, и тянет очень хорошо. не сравнить конечно с корейцами, например многие другие кроссоверы очень жёсткие, а этот едет воздушно. советую всем, европейское качество

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

[QUOTE="Vugar Hajiyev_118801"]Машина тоже 7-й месяцб пробег 20000 проблем нет. Аксесуары дорого продают в самой Шкоде. Может кто знает где подешевле оригинальные аксесуары можно приобрести?[/QUOTE]

В России

Link to comment
Share on other sites

[QUOTE="Versace_man"]Звонили на днях в салон Шкоды - интересовались Skoda Yeti 1,8 TSI AT .
Сказали что есть только 1,2 TSI, а если на заказ - то могут привезти - 1,8 мотор, но механика - да еще под 29 тысяч манат выйдет.. Тупизм полный... По ходу сговор автосалонов - чтобы не конкурировали с Гашкаями и корейцами-SUV-ами..
Машинка хорошая - по отзывам, но с 1,2 мотором слабовата будет.[/QUOTE]

Смотря для чего, для гонок может быть, для спокойной езды отличная машина. На обгон идет без проблем и при этом очень экономичная

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Versace_man' timestamp='1334298767' post='12084184']
Звонили на днях в салон Шкоды - интересовались Skoda Yeti 1,8 TSI AT .
Сказали что есть только 1,2 TSI, а если на заказ - то могут привезти - 1,8 мотор, но механика - да еще под 29 тысяч манат выйдет.. Тупизм полный... По ходу сговор автосалонов - чтобы не конкурировали с Гашкаями и корейцами-SUV-ами..
Машинка хорошая - по отзывам, но с 1,2 мотором слабовата будет.
[/quote]

test drive free, ya toje tak dumal, poka sam ne poshel i ne pokatalsa, srazu posle etogo vzal.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Ruro' timestamp='1337631167' post='12537409']
Кто знает, если они у нас автомат с полным приводом?
[/quote]

polniy privod tolko na 1.8, uje est i s avtomatom, no dumayu dorogovato dla mena, pod 30 000, nu esli brad deystvitelno polnoprivodnuyu mashinu, to eto ona, koreyci ne polnoprivodniye vsetaki


[color=#ff0000]Транслит запрещен[/color]

Link to comment
Share on other sites

[quote name='palrus' timestamp='1348769528' post='13882494']
test drive free, ya toje tak dumal, poka sam ne poshel i ne pokatalsa, srazu posle etogo vzal.
[/quote]
На днях интересовались опять - на заказ уже привозят Yeti 1.8 TSI с полным приводом, автомат - под 27 тыс. АЗН выйдет плюс ждать 3 месяца.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

А смысл в полном привода? Езжу по городу и трассе, пару раз съезжал к морю, все нормально. Вверх на крутые горки тянет, а для настоящего бездорожья нужна другая машина.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

эта машина потенциальная проблема...мотор VAG CBZB, коробка DSG, непосредственный впрыск
если вы берете авто, так, покататься годик два и продать, то сойдет - но как взвешенное решение, ни ни!
вы покупаете не турбированный двигатель, не коробку робот, не малый расход топлива. вы просто покупаете авто под евро 5 и все его минусы....+ двигатель под аи98
вам ведь было интересно почему хрустит коробка, почему это авто ест бензин не как в было указана в тех данных...и не как 1.2...

почитайте - [url="http://www.vvm-auto.ru/8_Skoda_Yeti.html"]SKODA YETI - йетины фокусы.[/url]

[quote][b]Непосредственный впрыск[/b]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Остерегайтесь наличия топливной системы высокого давления, преподносимой как экологическое и экономическое преимущество, на самом же деле не являющейся, или почти не являющейся, ни тем, ни другим. Зато почти точно и наверняка у вас есть вероятность ознакомиться с понятиями "ТНВД", "форсунка высокого давления" и всем, что с ними связано. В частности, малая диагностируемость и отсутствие средств непосредственного контроля, капризность оборудования в принципе и многое другое. Дилер сказал, что все в порядке, но беспокоит некоторое подрагивание, потряхивание и вибрация? Будете слышать "ошибок нет" и "у вас все в порядке" до момента схода с гарантии. После поменяете комплект форсунок + ТНВД, который к тому моменту доработают, пару клапанов топливно системы и.... все уйдет. Вместе с сотней тысяч рублей.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Подробнее тут: [/size][/font][/color][url="http://bmwservice.livejournal.com/5488.html"]http://bmwservice.livejournal.com/5488.html[/url]

[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Декларируемые потребительские преимущества: мнимая топливная экономия, чистота выхлопа.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Очевидные потребительские недостатки: сложность и ненадежность системы в принципе, дороговизна обслуживания, малая ремонтопригодность, слабая диагностируемость.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Что делать: искать альтернативы других производителей в сравнимом ценовом сегменте с "обычным" двигателем, выбрать другой "устаревший" двигатель для этой модели, в крайнем случае, если уж захотелось "непосредственного впрыска" - возьмите дизельный мотор - это действительно экономичнее.[/size][/font][/color]

[b]Турбина[/b]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Турбонагнетатель постепенно превращается из атрибута "заряженных" машин в "экологическую" необходимость - металлоемкость такого ДВС, при сравнимых с атмосферником характеристиках, меньше, количество цилиндров - меньше и т.д. Тема о надежности турбин как таковых, а также вопрос о нравится/не нравится мне и вам турбированный мотор в принципе - тема совсем отдельная. В данном случае, важен сам факт использования сравнительно ненадежного узла в сравнительно дешевом малолитражном автомобиле, чего ранее в мировой практике практически не было. Турбина - часть современной концепции "экологичного" малолитражного и микролитражного мотора для целого ряда производителей. Отличный пример - VAG [/size][/font][/color][color=#000000][font=sans-serif][size=3][b]CBZB[/b] - всего 1.2 литра с непосредственным впрыском и турбиной. На деле, фактический (а не стандартизованный по европейскому ездовому циклу) расход - ничуть не лучше старых моторов, мотор вяло тянет снизу, зато укладывается в требования ЕВРО V... пока работает, конечно. При ресурсе турбины около 50000 км, потенциальным и неизбежным проблемам с непосредственным впрыском, требовательности к маслу, бензину - выждите 2-3 года, пока машина сойдет с гарантии, и вы еще не раз вспомните этот абзац...[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Декларируемые потребительские преимущества: отсутствуют в принципе.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Очевидные потребительские недостатки: дополнительное "узкое место" в двигателе, ограниченный ресурс, требовательность к маслу, вялая тяга в самом требуемом диапазоне оборотов, дороговизна возможного ремонта.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=sans-serif][size=3]Что делать: выбирать мотор без турбины.

[b]"Робот", вариатор, DSG и многие-многие другие "современные" коробки передач[/b][/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Механическую коробку сознательно сегодня приобретают только гурманы и маньяки "честного и чистого" ощущения мощи над средством передвижения в пространстве. Те, кто делает такой выбор, ни в каких рекомендациях не нуждаются. Альтернатива - "автомат" со старым-добрым гидротрансформатором - "вылизанная" и десятилетиями проверенная поколениями "ленивых" водителей конструкция. Современный автомат переключает незаметно, на расход топлива почти не влияет, служит не менее 150.000 км, почти точно позволит доехать своим ходом до места ремонта и сравнительно недорого ремонтируется почти на каждом углу. Но мы, прогрессивное человечество, не можем довольствоваться технологиями которым сто лет в обед. Последние годы нам предлагают вариаторы, коробки с двумя сцеплениями, "роботы" разных мастей... "Автомат" без гидространсформатора, это автомобиль который не едет, в отличие от классической АКПП, как только вы отпустили педаль тормоза. Ничего, скоро привыкните. У таких коробок просто нет характерного для гидротрансформатора "наката" - отпустили педаль газа и между вами и машиной повисла "пустота" - начинается торможение двигателем, как на "механике". Свыклиcь?! Привыкните и к вариаторному разгону "на одной ноте" - у АКПП разгон отслеживается "по слуху", а тут обороты всегда одни и те же - истерический визг. Избегая этого вы приобрели интеллектуальный вариатор с виртуальными передачами? Заодно выясните возможность и стоимость его ремонта в вашем городе, ресурс, периодичность и стоимость обслуживания, а также запишите телефон "Эдика из гаражей", который перепаяет воооот тот чип совсем недорого и она перестанет выпадать в аварийный режим... на следующие полгода. Раздражает, что современная DSG и аналоги "повисает" на передаче при равномерном движении в городе, когда уже давно пора ее переключить? Подождите пару сезонов - может быть выйдет новая прошивка. Заодно дилер выяснит и объяснит, что означает ошибка коробки SB3042/14 и причем тут CAN-шина, из-за чего у вас постоянно "горит лампочка". В следующей прошивке это тоже устранят, не сомневайтесь... Удар-клевок, кивок-удар-клевок - это интеллектуальный робот решает, куда вы решили поехать. Ничего, что задержка после нажатия педали газа целая секунда - зато у вас есть время передумать, а кроме того, это экономит вам не менее, чем 0,214 л топлива на 100 км. Есть за что страдать![/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Декларируемые потребительские преимущества: топливная экономичность.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Очевидные потребительские недостатки: низкая надежность и ресурс, низкие, по сравнению с гидромеханическими АКПП потребительские свойства, зачастую плохая ремонтопригодность, высокая стоимость ремонта, отсутствие деталей в наличии, множественные "детские болезни" и т.д.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Что делать: выбирать автомобиль с МКПП, или обычную АКПП с гидротрансформатором.[/size][/font][/color]

[b]Резюме[/b][color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3] [/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Если вы выбираете автомобиль категории "для передвижения без проблем на каждый день" первым вопросом продавцу, даже если вы совсем ничего не понимаете в автомобилях, должен быть "у машины есть непосредственный впрыск, турбина и современный автомат типа робота, вариатора, коробки с двумя сцеплениями?". В случае положительного ответа, не говорите, что вас не предупреждали. Иначе весьма вероятно пополните категорию потребителей, на которых пионеры индустрии обкатывают самые современные технологии... за их же счет.[/size][/font][/color][/quote]

Link to comment
Share on other sites

[QUOTE="Beka"]эта машина потенциальная проблема...мотор VAG CBZB, коробка DSG, непосредственный впрыск
если вы берете авто, так, покататься годик два и продать, то сойдет - но как взвешенное решение, ни ни!
вы покупаете не турбированный двигатель, не коробку робот, не малый расход топлива. вы просто покупаете авто под евро 5 и все его минусы....+ двигатель под аи98
вам ведь было интересно почему хрустит коробка, почему это авто ест бензин не как в было указана в тех данных...и не как 1.2...

почитайте - [URL="http://www.vvm-auto.ru/8_Skoda_Yeti.html"]SKODA YETI - йетины фокусы.[/URL]

[/QUOTE]

Спасибо, почитал и : "...Из положительного можно отметить довольно крепкую подвеску и надежность двигателей 1,8 TSI." - не зря я так уважал эту комплектацию Yeti.

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    • Из Хырдалана и Забрата массово бегут люди срочно выставляя на продажу свою недвижимость
      Резко возросло число объявлений о продаже жилья в Хырдалане.
        • Sad
        • Haha
      • 95 replies
    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
        • Upvote
        • Like
      • 35 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Confused
        • Haha
      • 97 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Haha
        • Like
      • 137 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Sad
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Facepalm
        • Confused
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 54 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
  • Topics

  • Posts

    • Опять же повторюсь какие дивиденты нас ждут во время проведения этих мероприятий и после. Наплыв туристов или узнаваемость страны на международной арене. Судя по данным к нам приедет 100.000 человек ,естественно все обеспечение участников будет за нас счет. Идут слухи что начнут приезжять уже в июне. Да еще надо будет провести все автолюбителями любимый формулу 1. Да еще меж двух камней мы проведем парламентские выборы. Что вы думаете обо всем этом.    
    • А у Вас в каком районе? Приблизительно, хотя бы
    • Я не перехожу на личности - я даю оценку. Здесь поэтому все нехорошо потому что люди в целом не учатся и не развиваются, например такие как ты. Тебе государство 11 лет оплачивало школу, но ты не даже писать нормально не можешь и понятия не имеешь, что Азербайджан не был в составе РФ.   П.с. в СССР такие как ты были бы двоечниками и подметали пол в школе.  
    • Если здесь все так хорошо почему в деревнях мужиков не осталось? А ведь уезжяют в страну которая ведет 3 мировую. И не надо переходить на личности. Зачем мне исправлять или следить за громатикой мне за мои мысли в отличие от многих не платят. Есть модераторы пусть сидят и корректируют. 30 лет ждали пока баку тбилису джейхан построят потом ждали когда построят тап танап итд итп освободили в контру пашику территории. А все по старому все плохое из СССР взяли все хорошее быстро забыли. Назови хоть одну сферу где все ок. Вот скажи где все работает. В школе говорищ ,а у меня как у некоторых родителей небыло украденых денег что бы ходить к репетиторам или на инглиш итд итп Я всему сам учился и знаю больше 99.9% здесь сидящих.  
    • Это все конечно понятно и так просто, но в сухом остатке    - ты учился 10-11 лет на языке, котороым  не владеешь и хоть 30 лет учись, ты так и не смог и видимо не сможешь научиться грамотно писать на языке, на котором учился в школе и я не про запятые и прочее, а про многочисленные кардинальные ошибки.   - ты не знаешь, что Азербайджан никогда не был в составе РФ, Ты же не учился, просто балду гонял.   По итогу, суммируя - ты неуч, И когда ты критикуешь, что в стране нет специалистов и нет развития - посмотри на себя в зеркало.  
    • Христианские общины Азербайджана чувствуют заботу государства и благодарны за созданные условия. Об этом Report сказал пастор христианской общины "Винеярд Азербайджан" Кямран Агаев. Он выразил удовлетворение торжественным празднованием Пасхи в стране. Напомним, что в Церкви Святого Елисея "Джотари" в поселке Нидж Габалинского района состоялось богослужение по случаю Пасхи. В мероприятии приняли участие представители Государственного комитета по работе с религиозными структурами, албанско-удинской, еврейской, христианской и мусульманской общин. Пасха - один из древнейших, важных и радостных праздников христиан. День святой Пасхи - праздник Воскресения Иисуса Христа - в этом году по православному календарю отмечается 5 мая. По традиции, с утра в последний четверг перед праздником верующие пекут куличи, вечером готовят пасху, в субботу несут их в церковь - освящать, а в ночь с субботы на воскресенье идут на Крестный ход - службу, знаменующую собой начало Пасхи и праздник Воскрешения Христа. https://ru.oxu.az/politics/867922
    • ... у меня бы был ЦЕЛЫЙ гектар земли НАХАЛЯВУ !!!!!!!!!!!!!!! В любом месте великой страны !!
    • Хотя туризм – явление всесезонное, большинство из нас начинают думать о путешествиях с наступлением погожих деньков. Сегодня попробуем выяснить, каких предложений ждать желающим отдохнуть в других странах в ближайшие месяцы. Тяга к путешествиям в человеке неистребима, и число желающих посетить дальние и не очень страны неизменно растет. С 1998 по 2019 год международных туристов в мире стало вдвое больше, и лишь пандемия поставила эту тенденцию на паузу. Сейчас индустрия восстанавливается, а люди, получив печальный опыт изоляции, стараются успеть увидеть как можно больше в мире и получить массу впечатлений, пишет газета "Каспий". Чемоданное настроение Согласно данным Госкомстата, число граждан Азербайджана, выехавших за рубеж в январе-марте текущего года, увеличилось на 31,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го и составило 472,3 тыс. человек. Самые востребованные направления - Турция, Россия, Грузия, Иран. Подавляющее большинство туристов воспользовалось воздушным транспортом - почти 68%, что неудивительно в условиях закрытых сухопутных границ. В скором времени число выезжающих заметно возрастет. Многие берут отпуск в теплый сезон, когда погода не заставит сутки напролет маяться в отеле. Особая активность и желание побыстрее собрать чемодан наблюдается у наших граждан начиная со второй половины весны, ну а пик приходится на лето. Во-первых, мало кому хочется париться в душном городе. А во-вторых, на носу самые длинные в году летние каникулы, поэтому для родителей школьников это самый оптимальный вариант. Лучше поторопиться Но желание желанием, а отправиться в дорогу многим мешает финансовый аспект. Надо признать, что путешествия существенно подорожали из-за роста цен на топливо и ряда других факторов. Поэтому вопросы: что дальше будет со стоимостью поездок и как можно сэкономить? - становятся особенно актуальными. Как отмечают эксперты, тем, кто еще не купил туры, лучше поторопиться. С апреля турпакеты начали дорожать, причем значительно. Цены повысились в среднем на 25-30% и с каждым месяцем будут расти, ведь самый жаркий сезон еще впереди. Тем, кто любит отправляться в путешествие в последний момент, придется или хорошенько раскошелиться, или отложить поездку. Кстати, возросли цены и на любимое для азербайджанцев направление - турецкие курорты. Это связывают с повышенным спросом на них у россиян, ведь после введения санкций попасть во многие страны для них проблематично. Свободных мест нет! Эксперт в области туризма Эльгюн Бабаев популярно разъяснил нам, что сейчас происходит в индустрии путешествий. – В апреле турпакеты значительно подорожали. Что же будет дальше – в мае, летом, в сентябре? – Турпакеты в прошлом месяце действительно подорожали - долларов на 300-400, а то и на 500-600. Все зависит от тура. Тем, кто выбрал пятизвездочные отели, пришлось заплатить гораздо больше. В июле и августе цены существенно подскочат - впрочем, как и каждый год. Неудивительно, ведь эти месяцы наиболее востребованы у туристов. Причем учтите: если брать билеты за десять дней или даже за месяц, придется заплатить по максимуму, чего не случилось бы, если оплатить покупку заранее.. – Какие направления сейчас самые популярные - сменились ли фавориты за последнее время? – Фавориты остались, но добавились новые направления. Азербайджанские туристы стали чаще выбирать для отдыха Азию, в частности Шри-Ланку, Таиланд, так как билеты туда подешевели. Но самым популярным направлением остается Турция. Эта страна для наших граждан удобна по многим показателям. Во-первых, нет языкового барьера, во-вторых, отличный сервис, "все включено". И Египет - по-прежнему излюбленное место отдыха. Сейчас чартерные рейсы в эту страну курсируют уже на регулярной основе. – Стало ли в последнее время больше обращений по раннему бронированию? – Нет, оно у нас по-прежнему не особо популярно. Многие, желая сэкономить на поездке, ждут горящих туров, когда отели выставляют скидочные цены. Но это распространяется далеко не на все гостиницы. Скидки могут быть и на авиабилеты. Однако, например, на июнь большинство отелей Турции забронировано уже на 80%, так что горящие туры за несколько дней до вылета вряд ли возможны. – После пандемии наблюдается ли существенный рост спроса на путешествия? – Да, он вырос на 20%, и с каждым годом число выезжающих с целью туризма растет. В пандемию мы вынуждены были сидеть дома, а когда вновь появилась возможность посмотреть мир, спешим воспользоваться ею.  – Что бы вы посоветовали тем, кто мечтает уехать на отдых, но хочет сделать это с максимальной экономией? – Совет №1: заранее забронировать тур, если вам хочется получить пакет услуг, включающий отель, трансфер и т.д. Если же вы предпочитаете самостоятельно все спланировать и составить индивидуальную программу, то основную статью расходов составят авиабилеты. На всем остальном при желании можно хорошо сэкономить, если выбрать вместо отеля хостел и обедать в недорогих заведениях общепита - они, кстати, иногда не хуже дорогих ресторанов. Это касается как ближнего, так и дальнего зарубежья. Ну и, конечно, самое главное - ваше личное представление об идеальном отдыхе и комфорте: оно ведь у каждого свое.https://ru.oxu.az/society/867898
    • Вы бы были бы опозиционером как Эльчибей который получил все бесплатно у умер в нищите. Я прекрасно знаю все и о СССР и ее гимн даже гимн АССР  И как сын железнодорожника стал почти 3-4 человеком в СССР Сейчас такое возможно тли это все остромециновые разговоры? 3.000.000 Азербайджанцев госторбайдят там в стране от силы 5.000.000 Из них 4 в городе на 600.000.000$ Rengrover понакупили мы что слепые. В стране живут 100.000-200.000 ханов ,а остальным говорят заткнитесь и терпите. Куй  
×
×
  • Create New...