MB W210 E430 vs BMW E39 540i

[Frantic]

[quote name='Dadasheff' timestamp='1296106836' post='8191316']
Миллят, походу ЦЛК430 не будет Если кто найдёт Е430 подключайтесь!
[/quote]
Плохи дела...

[Жан]

Е320 W211 4-Matik с прямотоком пойдет?

[BMW666]

Не будем беспокоить грозного 540. На такие случаи имеется Е46 330. Are You Ready???

[Frantic]

[quote name='BMW666' timestamp='1296126696' post='8195032']
Не будем беспокоить грозного 540. На такие случаи имеется Е46 330. Are You Ready???
[/quote]
На такие случаи имеются 530-е

[Frantic]

[quote name='Жан Батист' timestamp='1296125419' post='8194820']
Е320 W211 4-Matik с прямотоком пойдет?
[/quote]
Я не против.

[Sterling]

[quote name='Жан Батист' timestamp='1296125419' post='8194820']
Е320 W211 4-Matik с прямотоком пойдет?
[/quote]


[quote name='BMW666' timestamp='1296126696' post='8195032']
Не будем беспокоить грозного 540. На такие случаи имеется Е46 330. Are You Ready???
[/quote]

У Мерса нет шансов.

[Жан]

The issue is not of being ready or not, man

330 я и на E60 530 обойду. Просто фишка в том, что не каждый 540вой едет на свои лошадки, а W211 чуток легче будет, да и из-за 4-Matik шлифовать асфальт не будет

[Жан]

[quote name='Frantic' timestamp='1296128553' post='8195380']
На такие случаи имеются 530-е
[/quote]

опять же я не настаиваю, что 211 пройдет 540, но хочется проверить именно с ним

Е60 530 у меня и свой имеется, так что не хочу с ним

[Frantic]

[quote name='Жан Батист' timestamp='1296128997' post='8195475']
опять же я не настаиваю, что 211 пройдет 540, но хочется проверить именно с ним

Е60 530 у меня и свой имеется, так что не хочу с ним
[/quote]
Ну, вообще-то я имел ввиду е39 530. А так, я готов и личка у меня работает

[Frantic]

[quote name='Жан Батист' timestamp='1296128865' post='8195446']
The issue is not of being ready or not, man

[b]330 я и на E60 530 обойду[/b]. Просто фишка в том, что не каждый 540вой едет на свои лошадки, а W211 чуток легче будет, да и из-за 4-Matik шлифовать асфальт не будет
[/quote]
Очень сильно в этом сомневаюсь. Если только 530-я не 2009-го года или выше. С мотором в 272 лошади.

[Жан]

[quote name='Frantic' timestamp='1296129874' post='8195647']
Очень сильно в этом сомневаюсь. Если только 530-я не 2009-го года или выше. С мотором в 272 лошади.
[/quote]

я там частица "не" утеряна. ибо смысл поста пропадает

через 2 недельки буду в Баку - заброшу маляву в ящик

[Смотрящий]

[quote name='Жан Батист' timestamp='1296128865' post='8195446']
The issue is not of being ready or not, man

330 я и на E60 530 обойду. Просто фишка в том, что не каждый 540вой едет на свои лошадки, а W211 чуток легче будет, да и из-за 4-Matik шлифовать асфальт не будет
[/quote]

C удовольствием встал бы с Вами если хотите, у меня 46-ой с 3-мя литрами. Просто интересно было бы, никому не хочу ничего доказывать. Если хотитие можете написать мне.

[Жан]

[quote name='Смотрящий' timestamp='1296131345' post='8195922']
C удовольствием встал бы с Вами если хотите, у меня 46-ой с 3-мя литрами. Просто интересно было бы, никому не хочу ничего доказывать. Если хотитие можете написать мне.
[/quote]

Конечно. Да и я никому ничего доказывать не хочу, тем более на дороге
Как только приеду - дам знать. Заодно если к тому времени и FX45 с Х5 подтянутся можно толпой собраться

[Dadasheff]

[quote name='Жан Батист' timestamp='1296125419' post='8194820']
Е320 W211 4-Matik с прямотоком пойдет?
[/quote]
Слабенький он.

[Frantic]

[quote name='Жан Батист' timestamp='1296130116' post='8195690']
[b]я там частица "не" утеряна. ибо смысл поста пропадает
[/b]
через 2 недельки буду в Баку - заброшу маляву в ящик
[/quote]
Не совсем понял.
Насчёт второго - будем ждать.

[Жан]

[quote name='Dadasheff' timestamp='1296133990' post='8196422']
Слабенький он.
[/quote]

на нем взлетать не собираемся

[BMW666]

Не будите зверя в 540... Он реально быстрее

[Sterling]

[quote name='BMW666' timestamp='1296159460' post='8200488']
Не будите зверя в 540... Он реально быстрее
[/quote]

На каждый пропеллер найдеЦЦа своя звезда ))

[BMW666]

[quote name='Sterling' timestamp='1296160497' post='8200623']
На каждый пропеллер найдеЦЦа своя звезда ))
[/quote]
уже 3-я страница, а звездой даже не пахнет

[Frantic]

[quote name='Sterling' timestamp='1296160497' post='8200623']
На каждый пропеллер найдеЦЦа своя звезда ))
[/quote]
Так ведь суть темы в этом. Нужна звезда, прицел, называйте как хотите, только найдите Согласен даже на Е500 W211 (только с мотором в 306 лошадей, 388 не потяну )

[o_colonel]

Интерессно, чем ето дело кончится

[Red Label]

[quote name='o_colonel' timestamp='1296201899' post='8203253']
Интерессно, чем ето дело кончится
[/quote]
Пойдет снег и никто из участников не то что до финиша, до места драга не доедет ))

[o_colonel]

[quote name='Red Label' timestamp='1296212287' post='8205256']
Пойдет снег и никто из участников не то что до финиша, до места драга не доедет ))
[/quote]

)))) И тему можно считать закрытой))))

[BMW666]

Не думаю что эту тему не читают мерсоводы, ибо им нечего поставить против БМВ

[ZIYA__AUTOGRAPH]

Мурад, в том кузове Беха с 4.4 быстрее была.
Nothin' to discuss.
Также нечего дскассничать, что 4.3 движок на Мерсах тех лет не самый лучший по ТТХ. Также как и версия 540 на Е60.
НО!
В отличии от Бумера, (который вдобавок к 540 выпустил 545(550), который явояется одним из лучших авто не только у БМВ, но и в мире), рукоадство Мерса не пошло на Е500 в 210 кузове. Пошли только версии от АМГ : Е50 и чуть позже Е55. Отлчичные, потрясающие авто, но не серийные, а амг-эшные.

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='BMW666' timestamp='1296384901' post='8220338']
Не думаю что эту тему не читают мерсоводы, ибо им нечего поставить против БМВ
[/quote]

Ну, конечно.

[Frantic]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' timestamp='1296391889' post='8221120']

НО!
В отличии от Бумера, (который вдобавок к 540 выпустил 545(550), который является одним из лучших авто не только у БМВ, но и в мире), руководство Мерса не пошло на Е500 в 210 кузове. Пошли только версии от АМГ : Е50 и чуть позже Е55. Отличные, потрясающие авто, но не серийные, а амг-эшные.
[/quote]
Так ведь е60 это современник w211, в 39-м кузове не было 550-й и не было надобности в 500-м мерсе в кузове w210. Была М5-я е39 и были АМГ мерседесы w210, была 540-я и был 430-й мерс. Так, что всё по графику
Что касается 545-й, то одна из них была пройдена моей 540-й на 402 метра. Не знаю, это был дефект конкретного экземпляра или моя тачка прыгнула выше головы.

[ZIYA__AUTOGRAPH]

Verno. U BMW v 39 toje bilo 2 V8 . Odin, provalniy, (nu-ka, vspominaem ) i vtoroy , klassniy- 540i. :-) Mers ne powel na vtoroy V8. Zrya ili net, eto uje doesn't make any sence.
430-x daje v 220-m kuzove o4en malo. 90% v US, gde S doljen bit s V8.

[Frantic]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' timestamp='1296398754' post='8221829']
Verno. U BMW v 39 toje bilo 2 V8 . Odin, provalniy, (nu-ka, vspominaem ) i vtoroy , klassniy- 540i. :-) Mers ne powel na vtoroy V8. Zrya ili net, eto uje doesn't make any sence.
430-x daje v 220-m kuzove o4en malo. 90% v US, gde S doljen bit s V8.
[/quote]
Да, вы правы, у БМВ было два V8 - вообще, у БМВ было правилом хорошего тона, держать в линейке бизнес и представительского класса два V8 - примеры 535 и 540 М62 и М62ТУ(е39), 735 и 740 М62 и М62ТУ(е38), 730 и 740 М60 (е38, е32), 530 и 540 М60 (е34). Но т.к. у мерседеса был мотор 3.2, сравнимый по ТТХ с 3.0 и 3.5 V8 от БМВ, а V8 объёмом больше 4.2 и 4.3 стал бы конкурировать с АМГ, то мерседесовцы не стали делать ещё один V8.
Другое дело, что БМВ был загнан в тиски максимальным объёмом рядной шестёрки в три литра - всё, что выше, они вынуждены были делать V8, т.к. ГБЦ получалась очень длинной и нарушала идеальную развесовку, а также её легко вело при перегреве - пример М30В35 (выпускавшийся до М60В30) - практически вечный мотор, если не считать, упомянутых выше недостатков. А теперь, они просто ставят турбину на трёхлитровые движки, чтобы не отставать от 3.5-4.0 литровых V6 конкурентов.

[Mysterio]

Существуют два типа автомобилей - Мерседесы и все остальное.©

[Frantic]

Другое дело, что БМВ был загнан в тиски максимальным объёмом рядной шестёрки в три литра - всё, что выше, они вынуждены были делать V8, т.к. [b]сам двигатель и ГБЦ получались очень длинными и нарушали идеальную развесовку[/b], а также её (ГБЦ) легко вело при перегреве - пример М30В35 (выпускавшийся до М60В30) - практически вечный мотор, если не считать, упомянутых выше недостатков.

Так должна была изначально выглядеть эта фраза.
Сорри за оффтоп.

[AM1]

[quote name='Mysterio' timestamp='1296407039' post='8222703']
Существуют два типа автомобилей - Мерседесы и все остальное.©
[/quote]

Это фото говорит немного о другом:


[attachment=973019:mercedes_bmw.jpg]

[ZIYA__AUTOGRAPH]

Aga. Soglasen. Emocii i drive uwli. Marketing pobedil. Mena bolwe drugoe rasstroilo: kogda Lex pitalsa nae..t ves mir modelyu LS600 (tipa, klevie), to eto bilo ojidaemo zvezdet- eto firm.4erta aziatov i yaponcev osobenno.
NO, kak mojno bilo modeli s V6 stavit shildik 740?! (( Fak s nim postavili bi 735 -ved 735 v raznoe vrema bil i V6 i V8, no 740- eto V8, eto svato. i 4to teper? ((((

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='AM1' timestamp='1296414480' post='8223694']
Это фото говорит немного о другом:
[/quote]
AM1,
Zdes Avtolubiteli, k koim vi kak sami skazali, NE otnosites, razgovarivayut o seryeznix i interesnix vewax.
Siz hara bura hara? :-)
Idite k sebe na temu, gde vi "dokazivaete", 4to Porsche 2007 goda - "eto ne feyslift, a new model". )))
PS: Yani, tabii ki, harda oturub, harda yazmag, oz iwinizdi. Ama ;-)

[BMW666]

Здесь люди говорят о Машинах и АМ1 знает что говорит

АМ1
полностью поддерживаю

[user]

да э да, Франтик, ахыры не олду, сен о мерседеси джыра билдииин?

[AM1]

Как я написал в другой теме, Мерседес и спорт - разные вещи. Мерседес знаменит своим качеством, мягкостью, удобствами, иногда вместе с АМГ делает классные моторы. В моем представлении непрофессионального автомобилиста и любителя это чуть более худший вариант Лексуса в перечисленных выше качествах, однако видом всегда красивее Лексуса.

Я понимаю, какая-то модель Мерса может какую-то модель БМВ обогнать, а почему - нет, и то - только на драге, а не на гонке по кривой. Но в целом, проводить драги и сравнивать спорт-качества этих марок бессымсленно.

Это разные подходы.

А для сомнительных приведу 1 только факт. BMW 666, тебе тоже будет наверное интересно. Мерседес никогда не смог за всю свою историю победить на немецких гонках на скорость и выносливость машин и команд за 24 часа. Я о Nurburgring 24 hour ( это самая известная траса Германии):

Смотрите список победителей за всю историю тут:


http://en.wikipedia.org/wiki/24_Hours_N%C3%BCrburgring#Winners

[Караоке]

мне кажется что если оба автомобиля будут в одинаковом отличном состоянии и с равным реальным пробегом, и бензин с одной заправки, то BMW первым уйдет вперед, а затем по мере разгона M-B его догонит, возможно вместе пересекут финиш, но всё-таки, больше вероятности что первым придет BMW.

[saggitarius]

Давненько я не заходил на форум, а тут такие страсти кипят и без меня. ))
Есть у меня знакомый на е430, но проблема в том, что он дай-дай )) Буду вести с ним переговоры... О результатах сообщу...

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='Караоке' timestamp='1296436063' post='8225419']
мне кажется что если оба автомобиля будут в одинаковом отличном состоянии и с равным реальным пробегом, и бензин с одной заправки, то BMW первым уйдет вперед, а затем по мере разгона M-B его догонит, возможно вместе пересекут финиш, но всё-таки, больше вероятности что первым придет BMW.
[/quote]
Karaoke, variantov net. V tex kuzovax bmw was faster.