Техосмотр 2011

[Donald Duck]

[quote name='freediver_spirit' timestamp='1309421357' post='9466325']
Короче Расскажу как проверял машину 31105 2005 года выпуска. [/quote]

браво. борьба продолжается и появляются всё новые герои....

[Barmaley 913]

Приветствую Всех!!! Сегодня на своей 07 2010 г.выпуска,купив аптечку (на беш мартаба,выше указанной форумчянином), спрэй огнетуш. и знаком, поехал в хырдалан. Очереди не было, спросили про тройку,гордый ответ ЕСТЬ!!! ОН покажи. Я показал, Он спросил про брызговик. Я ответил в багажники, Он покажи, Я показал и поехал на СО.Тут и началось.....Он говорит проезжай у тебя тачка новая, а я ему говорю нет, я буду проходить!!!! Он повторил, а я настоял,и начал заного тачку расматривать и написал мне нет брызговиков и машина крыло в царапинах. Я сказал ок! и пошёл в7 комн. Дай 2 ман.Я за что? Она за комп.Я сказал оплачено и показал чек. След. 3 комната. Он- ты опоздал, по приказу мин. МВД ВАЗовские авто проходят ТО в мае.. Я говорю, у меня на бирке июнь пробит. ОН - не имеет значение,плати штраффф в кассу,,,и у тебя нет брызговиков и машина крыло в царапинах... Я от злости сунул руку в карман 20 манат бросил на стол,взял бирку и ушёл. .Не слышал про закон,который он мне вешал по ушам,до сих пор в себя не могу придти,радует то, что Всё заняло 25-30 мин.

[ELEMENT360]

[quote name='Barmaley 913' timestamp='1309437848' post='9469151']
Приветствую Всех!!! Сегодня на своей 07 2010 г.выпуска,купив аптечку (на беш мартаба,выше указанной форумчянином), спрэй огнетуш. и знаком, поехал в хырдалан. Очереди не было, спросили про тройку,гордый ответ ЕСТЬ!!! ОН покажи. Я показал, Он спросил про брызговик. Я ответил в багажники, Он покажи, Я показал и поехал на СО.Тут и началось.....Он говорит проезжай у тебя тачка новая, а я ему говорю нет, я буду проходить!!!! Он повторил, а я настоял,и начал заного тачку расматривать и написал мне нет брызговиков и машина крыло в царапинах. Я сказал ок! и пошёл в7 комн. Дай 2 ман.Я за что? Она за комп.Я сказал оплачено и показал чек. След. 3 комната. Он- ты опоздал, по приказу мин. МВД ВАЗовские авто проходят ТО в мае.. Я говорю, у меня на бирке июнь пробит. ОН - не имеет значение,плати штраффф в кассу,,,и у тебя нет брызговиков и машина крыло в царапинах... Я от злости сунул руку в карман 20 манат бросил на стол,взял бирку и ушёл. .Не слышал про закон,который он мне вешал по ушам,до сих пор в себя не могу придти,радует то, что Всё заняло 25-30 мин.
[/quote]

Эх жаль, а были так близки к победе

[Krivedko]

Всем привет, за сколько мне обойдется тех. бимера е39 4.4л год 96?

[hashimoto-san]

[quote name='freediver_spirit' timestamp='1309421357' post='9466325']
Короче Расскажу как проверял машину 31105 2005 года выпуска. ..
[/quote]
Остается надеется что "тормоза" с техосмотра не читают этот форум))

[dcpromo]

[quote name='Krivedko' timestamp='1309442117' post='9469680']
Всем привет, за сколько мне обойдется тех. бимера е39 4.4л год 96?
[/quote]
По закону 78 AZN. + 2 маната вроде за чеки.

[dcpromo]

[quote name='hashimoto-san' timestamp='1309443667' post='9469822']
Остается надеется что "тормоза" с техосмотра не читают этот форум))
[/quote]
Ну пусть читают. Во-первых не каждый замутит ТАКОЕ (!) с бензином. Во-вторых, как они проверят? Что, бак откроют, будут брать пробу бензина?

[freediver_spirit]

[quote name='hashimoto-san' timestamp='1309443667' post='9469822']
Остается надеется что "тормоза" с техосмотра не читают этот форум))
[/quote]

Ну и что они сделают? Сольют бензин и отправят на химический анализ? На каком основании? Я могу смело написать письмо с жалобой на лицо создающую волокиту. Так как в машину хоть ослиной мочой заправляй. Лжбы Нормы токсичности были в норме.

Может быть информация будет полезна для кого либо.
Я часто пользуюсь смесью 93 + 1 литр ацетона на 40 литров когда еду в район. Получаем гдето Октановое число 94.7-94.8. Для двигателей расчитаных на 95 бензине Машина просто оживает. Обороты перестают плавать на холостых. Настолько разница, что даже стук мотора пропадает. Хотя заливаю всегда 95. Рывок + все такое. Если потом вывернуть свечи и посмотреть на них. То в каком бы они состоянии не были до этого они будут без какого либо налета.. Белые как будто только с мазагина.
При профелактическом использовании в неделю раз. Клапана и кольца белого цвета. Как будто новая машина.
В 2115 тазе у меня на 10 000 км загорелся check engine. Проверил на компе вижу форсунка, 2и 3 форсунки барахлят + машина стала троить.. Поехал по гарантии мне сняли форсунки, вижу черные черные! и закоксованные. Значит у нас на заправках бодяжат бензол который повышает октановое число но убивает поршневую группу. Кольца от такого бензина залегают через 30-50 тыс км. Ресурс сильно снижается, так как сажа остается на цилиндре и поршень ходит как по терке.
Короче форсы промыли ультразвуком и поставили, все ок.
Когда сного через 10 000 км у меня загорелся check engine и по компу я понял, что это сного форсы решил поставить эксперимент..
Вместо 95 я заливал 93 на 5 манат и добавлял ацетон на заправке. Пока ездил он не успевал улетучится.
Буквально через 3 дня у меня погас check engine. НА выходных я выкрутил форсы и они просто сияли как новые.
P/s если постоянно ездить с ацетоном, то масло не чернет первые 4-5 тыс км.
Дальше думайте сами

PP/s Для тех кто говорит что ацетон сильный расстворитель и разьедает плассмас и резинки. МТБЭ куда хуже Ацетона. По сравнению с ним Ацетон просто божья роса...

[Sterling]

[quote name='freediver_spirit' timestamp='1309421357' post='9466325']
Октановое число ацетона 160. Если Ацетон залить в 93 бензин то получишь (см от количества) 98 и выше. Единственная проблема. Октановое число упадет до исходного состояния за сутки. Поэтому тратить его надо стразу. Поэтому его не используют в пром целях.
[/quote]

[quote name='freediver_spirit' timestamp='1309465290' post='9472049']
Я часто пользуюсь смесью 93 + 1 литр ацетона на 40 литров когда еду в район. Получаем гдето Октановое число 94.7-94.8.
[/quote]

Сразу потратить 40 литров не получиЦЦа. Какая эквивалентность ацетонная на 10 литров 93-его будет? И вообще, старый мерсовский мотор не взорвеЦЦа от этого?

[dcpromo]

[quote name='freediver_spirit' timestamp='1309465290' post='9472049']
Ну и что они сделают? Сольют бензин и отправят на химический анализ? На каком основании? Я могу смело написать письмо с жалобой на лицо создающую волокиту. Так как в машину хоть ослиной мочой заправляй. Лжбы Нормы токсичности были в норме.

Может быть информация будет полезна для кого либо.
Я часто пользуюсь смесью 93 + 1 литр ацетона на 40 литров когда еду в район. Получаем гдето Октановое число 94.7-94.8. Для двигателей расчитаных на 95 бензине Машина просто оживает. Обороты перестают плавать на холостых. Настолько разница, что даже стук мотора пропадает. Хотя заливаю всегда 95. Рывок + все такое. Если потом вывернуть свечи и посмотреть на них. То в каком бы они состоянии не были до этого они будут без какого либо налета.. Белые как будто только с мазагина.
При профелактическом использовании в неделю раз. Клапана и кольца белого цвета. Как будто новая машина.
В 2115 тазе у меня на 10 000 км загорелся check engine. Проверил на компе вижу форсунка, 2и 3 форсунки барахлят + машина стала троить.. Поехал по гарантии мне сняли форсунки, вижу черные черные! и закоксованные. Значит у нас на заправках бодяжат бензол который повышает октановое число но убивает поршневую группу. Кольца от такого бензина залегают через 30-50 тыс км. Ресурс сильно снижается, так как сажа остается на цилиндре и поршень ходит как по терке.
Короче форсы промыли ультразвуком и поставили, все ок.
Когда сного через 10 000 км у меня загорелся check engine и по компу я понял, что это сного форсы решил поставить эксперимент..
Вместо 95 я заливал 93 на 5 манат и добавлял ацетон на заправке. Пока ездил он не успевал улетучится.
Буквально через 3 дня у меня погас check engine. НА выходных я выкрутил форсы и они просто сияли как новые.
P/s если постоянно ездить с ацетоном, то масло не чернет первые 4-5 тыс км.
Дальше думайте сами

PP/s Для тех кто говорит что ацетон сильный расстворитель и разьедает плассмас и резинки. МТБЭ куда хуже Ацетона. По сравнению с ним Ацетон просто божья роса...
[/quote]

Всё это интересно, ловите еще плюс. Но Я так понял, что имеет смысл залить топливо с пониженным октановым числом + добавить ацетон только, когда знаешь, что быстро потратишь бензин. А если так делать всегда и тратить не так много бензина, то нет смысла так делать.
Кстати, где Вы берете ацетон?

[Krivedko]

[quote name='dcpromo' timestamp='1309446529' post='9470041']
По закону 78 AZN. + 2 маната вроде за чеки.
[/quote]
ясно спасибо за инфо

[ELEMENT360]

[quote name='freediver_spirit' timestamp='1309465290' post='9472049']
Ну и что они сделают? Сольют бензин и отправят на химический анализ? На каком основании? Я могу смело написать письмо с жалобой на лицо создающую волокиту. Так как в машину хоть ослиной мочой заправляй. Лжбы Нормы токсичности были в норме.

Может быть информация будет полезна для кого либо.
Я часто пользуюсь смесью 93 + 1 литр ацетона на 40 литров когда еду в район.
[/quote]

Очень заинтересовало, у меня предложение перевести диалог в "Чаво" и развивать дальше. Я думаю многим будет интересно (одно дело покупаешь непонятные добавки в бензин по рекламе, совсем другое, если чел сам лично испытал и проверил). Попрошу Вас ответить мне на теме "Чаво автомобилиста". Заранее спасибо.

[DUMBA]

Доброго времени суток всем. Хочу отписаться про свой случай.(Дело было в мае).
Машина Tucson 2,0 мотор 2006-го года выпуска.Бирка пробита на май месяц.
Поехал в Забрат 7-го мая.Внутрь пропускали по 10 машин, в очереди прождал около 15-ти минут.Въехали в бокс, где всего 1 человек проверял наличие троицы и после этого поручал вывезти машину из бокса и подойти к нему. Проверив у меня наличие троицы хотел было придраться к огнетушителю (год выпуска 2010),но потом передумал.Вытащив машину из бокса подошел опять к нему.
Я:Туксон.
Он: 62 маната (У водителей, стоявших в очереди до меня он брал деньги наличными, что-то выписывал им на желтой бумаге и посылал в кабинет, где поручал им заплатить еще за бирку 4 маната; например за Hyundai Matrix он взял 54 маната).
Я:А разве Туксон 2,0 мотор не делает 30 манат?
Он: Ой! Я тебы перепутал с другой машиной!Да всё правильно, 30 манат, пойди туда в кассу и оплати.
В кассе дали 3 чека: 10 азн, 20 азн и 2азн.Показал их тому же мужику, на одном из чеков он расписался (предварительно еще раз проверив у меня наличие обязательной страховки) и послал в кабинет.
Там девушка вбив номера моей машины в компьютер с радостью в голосе сообщила мне, что на мою машину с января 2011-го года наложен арест со стороны суда и что пока я не решу эту проблему ТО я пройти не смогу. Спорить не стал,поехал решать эту проблему (совсем другая история,связаннная с бюрократизмом наших гос.служащих:сумму из-за которой был наложен арест я оплатил еще в конце января, про арест не знал, но никто не удосужился сам снять арест с машины).В общем решил эту проблему к концу мая, взял распечатку об этом из Республиканского ГАИ и опять приехал в Забрат. Машины никто не проверял, проверяющий в прошлый раз мужик уже сидел на компьютере, прямо там собирая дань и выдавая бирки. Протянул ему оплаченные в прошлый раз бирки.Он вводит номер машины и заявляет что машина все еще в аресте.Протягиваю ему распечатку из Респ.ГАИ,смотрит и говорит :ну и что! У меня в компе показывает что в хебсе!
Я отвечаю, что не моя вина, что его комп обнавляется 1 раз в месяц.Он подзывает на помощь подполковника, который выслушав все, отвечает также:раз у нас в компе так, значит в аресте.Спрашиваю, получается что эта распечатка у меня фальшивая? Он говорит, что не может этого знать.Вдруг он резко поворачивается к "компьютерщику" и наезжает на него, что мол вот я вчера там был, почему не дал мне флешку, чтобы я загрузил обновления???!!!Теперь выдавай ему бирку!!!!
Тот опустив голову, с кислым выражением лица выписывает мне бирку и просит 5 манат (2 за компюьтер и 3 за бирку).
Я говорю без проблем:только чек мне дай! И жду. Пауза секунд на десять, потом спрашиваю: не олду чек? Он:готур, готур биркавы апар, хазырды!
Вот такая вот история, извините немного длинная получилась.Итого за ТО заплатил 32 азн.

[hashimoto-san]

[quote name='freediver_spirit' timestamp='1309465290' post='9472049']
Ну и что они сделают? Сольют бензин и отправят на химический анализ? На каком основании? Я могу смело написать письмо с жалобой на лицо создающую волокиту. Так как в машину хоть ослиной мочой заправляй. Лжбы Нормы токсичности были в норме.

Может быть информация будет полезна для кого либо.
Я часто пользуюсь смесью 93 + 1 литр ацетона на 40 литров когда еду в район. Получаем гдето Октановое число 94.7-94.8. Для двигателей расчитаных на 95 бензине Машина просто оживает. Обороты перестают плавать на холостых. Настолько разница, что даже стук мотора пропадает. Хотя заливаю всегда 95. Рывок + все такое. Если потом вывернуть свечи и посмотреть на них. То в каком бы они состоянии не были до этого они будут без какого либо налета.. Белые как будто только с мазагина.
При профелактическом использовании в неделю раз. Клапана и кольца белого цвета. Как будто новая машина.
В 2115 тазе у меня на 10 000 км загорелся check engine. Проверил на компе вижу форсунка, 2и 3 форсунки барахлят + машина стала троить.. Поехал по гарантии мне сняли форсунки, вижу черные черные! и закоксованные. Значит у нас на заправках бодяжат бензол который повышает октановое число но убивает поршневую группу. Кольца от такого бензина залегают через 30-50 тыс км. Ресурс сильно снижается, так как сажа остается на цилиндре и поршень ходит как по терке.
Короче форсы промыли ультразвуком и поставили, все ок.
Когда сного через 10 000 км у меня загорелся check engine и по компу я понял, что это сного форсы решил поставить эксперимент..
Вместо 95 я заливал 93 на 5 манат и добавлял ацетон на заправке. Пока ездил он не успевал улетучится.
Буквально через 3 дня у меня погас check engine. НА выходных я выкрутил форсы и они просто сияли как новые.
P/s если постоянно ездить с ацетоном, то масло не чернет первые 4-5 тыс км.
Дальше думайте сами

PP/s Для тех кто говорит что ацетон сильный расстворитель и разьедает плассмас и резинки. МТБЭ куда хуже Ацетона. По сравнению с ним Ацетон просто божья роса...
[/quote]
Все супер ) Слышал про ацетон и даже сам готовил смеси для рс самолетов.Но вот закрался вопрос а как вам удалось рассмотреть цвет колец и клапанов Неужели после разборки "чистого" двигателя Ладно,я шучу.

[hashimoto-san]

[quote name='dcpromo' timestamp='1309446658' post='9470052']
Ну пусть читают. Во-первых не каждый замутит ТАКОЕ (!) с бензином. Во-вторых, как они проверят? Что, бак откроют, будут брать пробу бензина?
[/quote]
Так чел сказал что при закрытии замка настройки могут сбиться.Так тормоза могут попросить перезапустить двигун.

[apro]

[quote name='ELEMENT360' timestamp='1309494003' post='9472838']
Очень заинтересовало, у меня предложение перевести диалог в "Чаво" и развивать дальше. Я думаю многим будет интересно (одно дело покупаешь непонятные добавки в бензин по рекламе, совсем другое, если чел сам лично испытал и проверил). Попрошу Вас ответить мне на теме "Чаво автомобилиста". Заранее спасибо.
[/quote]
думаю, лучше в отдельной теме. будет интересно

[freediver_spirit]

[quote name='hashimoto-san' timestamp='1309499178' post='9473462']
Все супер ) Слышал про ацетон и даже сам готовил смеси для рс самолетов.Но вот закрался вопрос а как вам удалось рассмотреть цвет колец и клапанов Неужели после разборки "чистого" двигателя Ладно,я шучу.
[/quote]
Все просто, откручиваете свечи вставляете шланг и смотрите на здоровье. Такие шланги используются в медецине, для осмотра больных желудком и тд.

[freediver_spirit]

[quote name='hashimoto-san' timestamp='1309499294' post='9473480']
Так чел сказал что при закрытии замка настройки могут сбиться.Так тормоза могут попросить перезапустить двигун.
[/quote]
Если помнишь первоначальные параметры можно будет и сохранить в памяти.. ТОгда только 2 способа восстанавливать по памяти или же снять клему аккумулятора на 10-15 минут

[Perviy]

Прекращаем офф-топ.

[Perviy]

[url="http://www5.disput.az/index.php?showtopic=276142"]Продолжение.[/url]