Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Отзывы о залитом топливе


Recommended Posts

[quote name='Casallinc' timestamp='1300540644' post='8615198']
Заправляюсь всегда на Сокаре первой после аэропорта в сторону города.Бак 52 литра,когда лампочка загорается,заливаю полный. Всегда получается,что заправил 43-44 литра,получается,что в баке еще где-то остается 8-9 литров. Так вот в теплое время как-то проехал аж 540км,ну а зимой когда как,но 500 получилось лишь один раз...и все это только на залитые 43-44 литра..Радует))) Киа у меня Серрато 1.6
[/quote]

еши Корейки на любом топливе будут ездит, темболее с такими моторами....Помну у мена был даево райсер. 1.5 мотором. Ону башына гетирмедим оюнлар галмамышды. А последние годы воооооооооообше ни менял ни масла, филтры, бензин заправлял где попало, Как жрала 8 литров так и жрала.....

Есил базар машыныдыр.... Чапки - чапасан....и ни грама жалости.....

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 874
  • Created
  • Last Reply

утро, 8.00. Лукойл, Ахмедлы.
заезжаю, значит, как всегда, на колонку перед офисом. краем глаза заметил необнуленный счетчик на 3.45 АЗН (кажись). выхожу из машины, протягиваю 50+2 АЗН и прошу залить 40 литров (22 АЗН)
паренек вставляет пистолет и просит меня разменять купюру в офисе. я достаю портмоне, благо завалилась двадцатка, протягиваю ему и он нажимает на курок. указал на необнуленный счетчик, "ай киши, нейляйирсян?" началось типо, ааа, почему счетчик не обнулился, тд тп.
вобщем, заставил "умника" залить на 26 АЗН.
мораль - сходите с машины на заправке, хоть "Худу Петрол", хоть СОКАР
п.с. наконец то доказал отцу факт кидалова на заправках. не верил мне )))

Link to comment
Share on other sites

На Азпетроле и на СОКАР факт кидалова исключен. Однажды на азпетроле после заливки полного бака остались копейки... Я тронулся не дождавшись... Оператор за мной стал бежать.
В зеркале заметил его, остановился. Подошел мол сдача. На мой ответ мол чаевые, ответил что из за 5-ти копеек были случаи увольняли. Утром карманы проверяют, и вечером при уходе. Все шкафы под наблюдением.Даже в трусах копейку не вынести.
Почти такая же ситуация и в СОКАР, но в более мягкой форме.

Поэтому при выездах из города заправляюсь исключительно в Азпетроле, в черте города в СОКАР. Не люблю когда лохуют... после этого какой то мерзкий осадок остается. Как плевок в лицо.

Link to comment
Share on other sites

Два дня назад заправлялся на СОКАРе , на той, что на новой дороге от Биби Ейбата до Баилова.
Вместимость бака 63л, когда заежал на заправку оставалось литров 10-12, залили мне ровно 60 на косми4ской скорости...
Я, сидя в машине, слежу, обратил внимание, что слишком уж на большой скорости меняются цифры на датчиках и заправщик как-то подозрительно глазами на меня стреляет...
Вышел из машины, абсолютно безконфликтно ему говорю, что, мол, как это возможно, 4то ты залил больше, чем машина могла бы вместить, почему на большой скорости заливаешь... Этот нехороший человек отвечает, что типа машин много, людей мало, не успевают... Две бензоколонки при этом свободны... Продолжаю так же спокойно: мени атан огланын атасына агзына дизель. Говорит - неджя-неджя? Отвечаю: бёюк сюретне. Молчит. Говорю: адам киши олар. И блин, вот что делать в этом случае? Сел, уехал.
Если кто знает актера Тим Рота, то узнаете, этот заправщика на него похож.

Link to comment
Share on other sites

Шико: даже на первой скорости колонки СОКАРА заливают вдвое быстрее азпетроловских - лукойловских.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='apro' timestamp='1301479364' post='8692040']
Шико: даже на первой скорости колонки СОКАРА заливают вдвое быстрее азпетроловских - лукойловских.
[/quote]
И при этом точно.

По поводу паcспортных данных авто. Очень много авто вмещают топлива больше чем указано в спецификации.

в СОКАР если даже кидают, то операторы об этом вряд ли знают, и содействовать этому, а тем более препятствовать не могут. Там они на зарплату работают, а чаевые брать им не разрешается. Если в конце смены у оператора окажется лишний манат, его уволят. напрасно ругали отца оператора. Он не от хорошей жизни целый день на ногах на холоде и ветре :(

У них стоит умная система, ведет регистрацию по имени и фамилии оператора. Кто сколько литров заправил и сколько денег отдал в кассу. Все в конце смены сверяется при самом операторе и сам оператор подписывается под бумажками.

Я например плачу по кредитке. Просто говорю номер колонки и он уже в системе, не выходя из офиса находит сколько я залил, сумму и приносит мне пос терминал.

Link to comment
Share on other sites

Су - я убедился в следующем. На данный момент (возможно зависит от настроек колонок) пробег моего авто при обнуленных счетчиках Лукойла и СОКАРА на первой скорости залива идентичен

Link to comment
Share on other sites

[quote name='apro' timestamp='1301479364' post='8692040']
Шико: даже на первой скорости колонки СОКАРА заливают вдвое быстрее азпетроловских - лукойловских.
[/quote]


Исправьте меня, если я ошибаюсь - разве, если заливать на высокой скорости, нет фактора того, что из 100% залитого бензина, 4-5% составят только газ и пузырьки?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Шико' timestamp='1301484680' post='8693021']
Исправьте меня, если я ошибаюсь - разве, если заливать на высокой скорости, нет фактора того, что из 100% залитого бензина, 4-5% составят только газ и пузырьки?
[/quote]
ну, в целом счетчики СОКАРА зарекомендовали себя неплохо, несмотря на высокую скорость.
и скажу (имхо) благодаря сокару остальные заправки исправили свои счетчики

Link to comment
Share on other sites

Да, так и есть... Можно бармаг сделать на программном уровне, например поменяв коэффициент расширения жидкости или иземенить калибрационные данные, в крайнем случае рядом с флоуметером магнит поставить или что то в этом роде... способов много. Но согласись что оператор тут не причем :unsure: .

Я проверял неоднократно, в мой бак СОКАР не может поместить топлива больше чем на 34 маната. Ни разу не получалось. Топливо на уровне горловины.
Впервые это заметил именно там. До этого везде и даже на Азпетроле заливали на 35 и больше. (на заправку обычно еду после лампочки, как загорелась проезжаю еще километра 10-18 и на заправку). По пробегу стандартно летом 720-740, зимой 680 на полный бак до следующей заправки.

Всегда заливаю на первой скорости, из за конструкции бака в моем авто, при большей скорости из за воздушной подушки топливо выплевывается.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='<<<Su-27>>>' timestamp='1301481415' post='8692426']
И при этом точно.

По поводу паcспортных данных авто. Очень много авто вмещают топлива больше чем указано в спецификации.

в СОКАР если даже кидают, то операторы об этом вряд ли знают, и содействовать этому, а тем более препятствовать не могут. Там они на зарплату работают, а чаевые брать им не разрешается. Если в конце смены у оператора окажется лишний манат, его уволят. напрасно ругали отца оператора. Он не от хорошей жизни целый день на ногах на холоде и ветре :(

У них стоит умная система, ведет регистрацию по имени и фамилии оператора. Кто сколько литров заправил и сколько денег отдал в кассу. Все в конце смены сверяется при самом операторе и сам оператор подписывается под бумажками.

Я например плачу по кредитке. Просто говорю номер колонки и он уже в системе, не выходя из офиса находит сколько я залил, сумму и приносит мне пос терминал.
[/quote]


Если ваши слова правда, то получается, я и не ругал отца заправщика...
Люди уже более 40 лет летают на Луну и более 100 лет смотрят кино... неужели ни один оператор СОКАРа не сможет обойти систему?
Насчет условий работы... При всем моем уважении почти к любой работе, свои деньги я тоже зарабатывал не в уютном офисе, обманывая людей и тд и тп, и каждый манат мне дорог, когда потенциально находится под угрозой "кидалова" :)
И еще, товарищи, по его глазам и взгляду, избегающего прямого, я понял, что, что-то здесь нечисто.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Шико' timestamp='1301476046' post='8691437']
Два дня назад заправлялся на СОКАРе , на той, что на новой дороге от Биби Ейбата до Баилова.
Вместимость бака 63л, когда заежал на заправку оставалось литров 10-12, залили мне ровно 60 на косми4ской скорости...
Я, сидя в машине, слежу, обратил внимание, что слишком уж на большой скорости меняются цифры на датчиках и заправщик как-то подозрительно глазами на меня стреляет...
Вышел из машины, абсолютно безконфликтно ему говорю, что, мол, как это возможно, 4то ты залил больше, чем машина могла бы вместить, почему на большой скорости заливаешь... Этот нехороший человек отвечает, что типа машин много, людей мало, не успевают... Две бензоколонки при этом свободны... Продолжаю так же спокойно: мени атан огланын атасына агзына дизель. Говорит - неджя-неджя? Отвечаю: бёюк сюретне. Молчит. Говорю: адам киши олар. И блин, вот что делать в этом случае? Сел, уехал.
Если кто знает актера Тим Рота, то узнаете, этот заправщика на него похож.
[/quote]
Машина какая?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Do-mi-nO' timestamp='1301485781' post='8693185']
Машина какая?
[/quote]


бмв, 323i
проверял - после того момента, как зажглась лампочка, я проезжаю 65-70 км свободно, дальше уже не знаю. Расход 15л в городе.
В тот день у меня еще и лампочка зажглась, когда я заехал.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Шико' timestamp='1301484680' post='8693021']
Исправьте меня, если я ошибаюсь - разве, если заливать на высокой скорости, нет фактора того, что из 100% залитого бензина, 4-5% составят только газ и пузырьки?
[/quote]
нет, это не так.
Счетчики обычно установлены в среде где нет пузырьков. Там стоит пропеллер пропускающий через себя жидкость.. по количеству оборотов вычитывается количество израсходованной жидкости. В плотной среде пузырькам образовываться не откуда, если только они не находятся в растворенном виде в топливе. (сразу отвечу, для расстворения воздуха в жидкости нужно большое давление, а емкости АЗС находятся под атмосферным давлением, а топливо выкачивается спомощью установленных центробежных насосов)...

пена создается уже в баке, когда струя на крайних точках создают силу трения с воздухом затягивая их за собой... за этот вопрос я когда то получил зачет по гидравлике :)

Link to comment
Share on other sites

[quote name='<<<Su-27>>>' timestamp='1301486192' post='8693272']
нет, это не так.
Счетчики обычно установлены в среде где нет пузырьков. Там стоит пропеллер пропускающий через себя жидкость.. по количеству оборотов вычитывается количество израсходованной жидкости. В плотной среде пузырькам образовываться не откуда, если только они не находятся в растворенном виде в топливе. (сразу отвечу, для расстворения воздуха в жидкости нужно большое давление, а емкости АЗС находятся под атмосферным давлением, а топливо выкачивается спомощью установленных центробежных насосов)...

пена создается уже в баке, когда струя на крайних точках создают силу трения с воздухом затягивая их за собой... за этот вопрос я когда то получил зачет по гидравлике :)
[/quote]


Не сомневаюсь, в том, что вы получили зачет заслуженно :)
Но я понимаю это как ламинарное и турбулетное движение жидкостей. Чем быстрее качается жидкость, тем больше вероятности, что в потоке образуются места, свободные для газа.
Опять-таки, согласитесь, где бы ни создавалась пена, в баке или же в "пути", скорость заливки влияет на достоверность объема бензина, полученного баком.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Шико' timestamp='1301486050' post='8693245']
бмв, 323i
проверял - после того момента, как зажглась лампочка, я проезжаю 65-70 км свободно, дальше уже не знаю. Расход 15л в городе.
В тот день у меня еще и лампочка зажглась, когда я заехал.
[/quote]

Хотел написать, в тот день у меня еще и лампочка [b]НЕ[/b] зажглась...

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Шико' timestamp='1301485707' post='8693171']
Люди уже более 40 лет летают на Луну и более 100 лет смотрят кино... неужели ни один оператор СОКАРа не сможет обойти систему?

И еще, товарищи, по его глазам и взгляду, избегающего прямого, я понял, что, что-то здесь нечисто.
[/quote]
Дело в том что оператору это не нужно, от того что он на литр меньше зальет, ему не станет ни холодно ни жарко. А обойти при желании любую систему можно :)

Глаз и взгляд ничего не говорят.
[quote name='Шико' timestamp='1301486739' post='8693394']
Не сомневаюсь, в том, что вы получили зачет заслуженно :)
Но я понимаю это как ламинарное и турбулетное движение жидкостей. Чем быстрее качается жидкость, тем больше вероятности, что в потоке образуются места, свободные для газа.
Опять-таки, согласитесь, где бы ни создавалась пена, в баке или же в "пути", скорость заливки влияет на достоверность объема бензина, полученного баком.
[/quote]
Вникните в суть :) до выхода из сопла какое бы движение не было воздуху попасть в жидкость неоткуда. Топливо хранится в танках АЗС при атмосферном давлении, а при таком давлении насытить жидкость газом не возможно.

И еще, никто не будет этого делать по одной большой причине. Растверенный газ в жидкости создает большую проблему для механических узлов... Если про ламинарный и турбулентные потоки слышали, то возможно и про кавитацию тоже знаете.

[quote name='leviathan' timestamp='1301488507' post='8693720']
Всё верно, пузырьки уже в баке образовываются.
[/quote]
Верно. ОТ второй или третьей скорости колонки, топливо может вспениться и он заполнится быстро, тоесть до горловины дойдет быстро (или стрелка поднимется выше - кто как понимает сам процесс). Этим и объясняется что пистолет щелкает раньше при быстрй скорости, нежели при тихой.
Но как осядет пена, объем жидкости востановит тот который он занимал до вспенивания.

Сам прошу залить на первой, по причине что всегда заливаю полный бак. Оператор может хоть на 5-ой залить, только потом ему придется мучаться дожидаясь пока осядет пена и порциями заливать последние манаты.

Обманывать таким глубоким способом могут механики и настройщики колонок. А они без начальства даже пукнуть не могут. Так что если не доливают, значит виноваты в этом управляющие АЗС.

п.с: а простые операторы, могут только обсчитывать и пользоваться ловкостью рук.

Link to comment
Share on other sites

Ребята я провел литл рисерч.

Короче у нас на рабочем (черный город) ест базы Азпетрола и Лукойла.
Азпетрол свои заправки снабжает со своей базы, а все остальные заправки берут у Лукоила. Оба эти базы и Сокар в том числе берут топливо у Гейдар Алиев адына Нефт Гайырма заводундан.

Так что качество топлива изначально одинаков у всех. Вопрос в том какая заправка в каком количестве смешивает топливо и пихает в свои цистерны на заправках. Я пока заправляюсь в Лукойл. Как никак он берет с Завода и имеет свою базу... Не гедер де олса, аз гатышдырыр, если такое имеет место быть конечно.

Я всегда заправлял 95, машын реально учур... Но и бензин тоже :)))) Сегодня решил попробовать 93. Лучше бы я этого не делал :((( Машын реално ЕЛДУ..... расход тоже :))))

Если кто не топит, и не любит быструю езду, то лучше 93. Чекмир ну и не улетучивается как 95

Если же .... то 95 :))))

Link to comment
Share on other sites

последние 3 года заправляюсь 90% Лукойл, чувствуется разница с другими заправками, на последних 2 машинах проблем не чувствуется. Только 95

Link to comment
Share on other sites

Последние 2 раза заправлялся на Лукойле (Радио-завод), что-то не нравится мне. Надо будет для пробы на Сокаре заправиться.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='bmw4eva' timestamp='1301504049' post='8695589']
Ребята я провел литл рисерч.

Короче у нас на рабочем (черный город) ест базы Азпетрола и Лукойла.
Азпетрол свои заправки снабжает со своей базы, а все остальные заправки берут у Лукоила. Оба эти базы и Сокар в том числе берут топливо у Гейдар Алиев адына Нефт Гайырма заводундан.

Так что качество топлива изначально одинаков у всех. Вопрос в том какая заправка в каком количестве смешивает топливо и пихает в свои цистерны на заправках. Я пока заправляюсь в Лукойл. Как никак он берет с Завода и имеет свою базу... Не гедер де олса, аз гатышдырыр, если такое имеет место быть конечно.
[/quote]
Ваш ресерч действительно литл :)

В "отчете" не был учтен БакыНефтБазасы smoke:

По поводу одинаковой продукции вусех АЗС тоже не согласен. В процессе кракинга качество топлива отличается от партии. Как партии отличаются писать не буду, придется глубляться опять в науку... а на это охоты нет B)
Элементарно, завод может снабжать занудливого или "своего" клиента качественным топливом, а остальных у кого нет лаборатории или просто неизвестный АЗС среднячком.

по поводу учур, гачыр сказать ничего не могу, сугубо индивидуальны эти ощущения.

Link to comment
Share on other sites

а я заправляюсь только на азпетроле.машинка тянет лучше.меня устраивает их бензин.2 раза заливал в лукоиле,оба раза не доехал до дому.через 5-6 километров после ликоила машина глохнет,забивается клапан ЕГР.не думаю что оба раза совпадение.в сокаре может и чистый бензин,но тянет хуже. :sluxii:

Link to comment
Share on other sites

всегда заливал на ист петроле на тбилисском.
неделью назад с машиной что то стало происходит то обороты поднимались то спускались машина чуть не глохла.
машина почти новая подумал что наверно от бензина.перешел на азпетрол все прошло.
вообщем истпетрол не тот который раньше.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Baku Drift' timestamp='1301558031' post='8700713']
всегда заливал на ист петроле на тбилисском.
неделью назад с машиной что то стало происходит то обороты поднимались то спускались машина чуть не глохла.
машина почти новая подумал что наверно от бензина.перешел на азпетрол все прошло.
вообщем истпетрол не тот который раньше.
[/quote]
Да он и раньше не был фонтаном...

Link to comment
Share on other sites

Сейчас я Вам отзовусь о нашем топливе.
Хотя сначала посмотрите мое видео. Сегодня с другом меняли топливный фильтр.
Решили разобрать старый, и вот вытащили фильтровую бумагу и раскрыли ее.
Внутри был слой мазута или вообще не понятно чего.
Заправлялся я только на ИСТ (Тбилисский пр) и SOCAR.
Выводы делайте сами.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=LCiMUAEVbqk[/media]

Link to comment
Share on other sites

[quote name='apro' timestamp='1301573485' post='8704167']
как долго не меняли фильтр?
[/quote]
первый раз менял на 25000км, сейчас у меня 47500км.
Всего два раза. Машина с нуля, только у меня!

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Fazatron' timestamp='1301572987' post='8704060']
Сейчас я Вам отзовусь о нашем топливе.
Хотя сначала посмотрите мое видео. Сегодня с другом меняли топливный фильтр.
Решили разобрать старый, и вот вытащили фильтровую бумагу и раскрыли ее.
Внутри был слой мазута или вообще не понятно чего.
Заправлялся я только на ИСТ (Тбилисский пр) и SOCAR.
Выводы делайте сами.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=LCiMUAEVbqk[/media]
[/quote]


ну вы жжете со сравнением в конце XD респект вам.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='DOPENQAQEL' timestamp='1301580043' post='8705325']
ну вы жжете со сравнением в конце XD респект вам.
[/quote]
Ну если честно действительно же, похоже?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='<<<Su-27>>>' timestamp='1301496226' post='8694729']
Дело в том что оператору это не нужно, от того что он на литр меньше зальет, ему не станет ни холодно ни жарко. А обойти при желании любую систему можно :)

Глаз и взгляд ничего не говорят.

Вникните в суть :) до выхода из сопла какое бы движение не было воздуху попасть в жидкость неоткуда. Топливо хранится в танках АЗС при атмосферном давлении, а при таком давлении насытить жидкость газом не возможно.

И еще, никто не будет этого делать по одной большой причине. Растверенный газ в жидкости создает большую проблему для механических узлов... Если про ламинарный и турбулентные потоки слышали, то возможно и про кавитацию тоже знаете.


Верно. ОТ второй или третьей скорости колонки, топливо может вспениться и он заполнится быстро, тоесть до горловины дойдет быстро (или стрелка поднимется выше - кто как понимает сам процесс). Этим и объясняется что пистолет щелкает раньше при быстрй скорости, нежели при тихой.
Но как осядет пена, объем жидкости востановит тот который он занимал до вспенивания.

Сам прошу залить на первой, по причине что всегда заливаю полный бак. Оператор может хоть на 5-ой залить, только потом ему придется мучаться дожидаясь пока осядет пена и порциями заливать последние манаты.

Обманывать таким глубоким способом могут механики и настройщики колонок. А они без начальства даже пукнуть не могут. Так что если не доливают, значит виноваты в этом управляющие АЗС.

п.с: а простые операторы, могут только обсчитывать и пользоваться ловкостью рук.
[/quote]


НУ холодно ему или нет - виднее только ему самому и тем людям, с кем он может договориться на тему, как реализовать "зажатый" литр.
Мне взгляд и глаза говорят о многом.

Слово кавитация мне сказало только о своем значении на английском. Но посмотрев интерпретацию, прочел - Кавитация возникает в результате местного понижения давления в жидкости, которое может происходить либо при увеличении её скорости... И не понимаю, почему при атмосферном давлении нельзя насытить газом? А если помешивать, поддерживая постоянное движение?

А по поводу механических узлов - как вы думаете, какому-нибудь менеджеру (не владельцу) на заправке не по фигу до этих узлов?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='<<<Su-27>>>' timestamp='1301511405' post='8696676']
Ваш ресерч действительно литл :)

В "отчете" не был учтен БакыНефтБазасы smoke:

По поводу одинаковой продукции вусех АЗС тоже не согласен. В процессе кракинга качество топлива отличается от партии. Как партии отличаются писать не буду, придется глубляться опять в науку... а на это охоты нет B)
Элементарно, завод может снабжать занудливого или "своего" клиента качественным топливом, а остальных у кого нет лаборатории или просто неизвестный АЗС среднячком.

по поводу учур, гачыр сказать ничего не могу, сугубо индивидуальны эти ощущения.
[/quote]

Ю ар квайт райт. Я забыл про него :)) Другие заправки берут именно оттуда. А те у кого контракт с Лукоил, берут с его базы.


Заправки сами смешивают 76 с 93, и пускают через колонки , А также у них ест и другие химические .иши. Я тоже не хочу идти в дебри.

П.С. У вас заправка? или вы работаете на заводе? кучеден кечен не располагает такой информацией :))))

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Шико' timestamp='1301583652' post='8705699']
НУ холодно ему или нет - виднее только ему самому и тем людям, с кем он может договориться на тему, как реализовать "зажатый" литр.
Мне взгляд и глаза говорят о многом.

Слово кавитация мне сказало только о своем значении на английском. Но посмотрев интерпретацию, прочел - Кавитация возникает в результате местного понижения давления в жидкости, которое может происходить либо при увеличении её скорости... И н[b]е понимаю, почему при атмосферном давлении нельзя насытить газом[/b]? А если помешивать, поддерживая постоянное движение?

А по поводу механических узлов - как вы думаете, какому-нибудь менеджеру (не владельцу) на заправке не по фигу до этих узлов?
[/quote]
Если Су не против, я попробую объяснить. Шико, вы когда нибудь слышали о Кессоновой болезни у водолазов? Так вот , здесь примерно то же самое. Давление газа в бензине напрямую зависит от внешенго давления в резервуаре. Если насытить в резервуаре бензин газом и поддерживать там постоянно величину даления , проблем нет, но закачивая бензин уже с пистолета в бак, газ высвобождаясь(давление то падает) может так громыхнуть, что мама не горюй

Link to comment
Share on other sites

заливаю  95 на 10 АЗН (16.6 литров) в Лукойл и топлю. Проезжаю до красной лапмочки 105-110 км. У меня беха 325 (М54 мотор)

Расход 15-16 литров МАХИМУМ при спорт режиме.




P.S. Машынын моторундан ве умуми везиэтинденде чох шей аслыдыр. 

Бир грамм ях емир. Умумиэтле, гетирдиэм бехалар ях емирлер :)))


Link to comment
Share on other sites

[quote name='bmw4eva' timestamp='1301660419' post='8713853']
заливаю  95 на 10 АЗН (16.6 литров) в Лукойл и топлю. Проезжаю до красной лапмочки 105-110 км. У меня беха 325 (М54 мотор)

Расход 15-16 литров МАХИМУМ при спорт режиме.




P.S. Машынын моторундан ве умуми везиэтинденде чох шей аслыдыр. 

Бир грамм ях емир. Умумиэтле, гетирдиэм бехалар ях емирлер :)))
[/quote]



А у меня тоже самое только, не 95 а 93 и не 10АЗН а 5АЗН...

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Mike' timestamp='1301661006' post='8713958']
А у меня тоже самое только, не 95 а 93 и не 10АЗН а 5АЗН...
[/quote]

А у вас че за мотор? :))))))))))))))))


Link to comment
Share on other sites

[quote name='bmw4eva' timestamp='1301661147' post='8713980']
А у вас че за мотор? :))))))))))))))))
[/quote]



ВАЗ 21093
umoril:umoril:umoril:
закончился бензил залил из под колы ранее заправленный на манат, прошел 24км в городе...

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Mike' timestamp='1301661718' post='8714067']
ВАЗ 21093
umoril:umoril:umoril:  
закончился бензил залил из под колы ранее заправленный на манат, прошел 24км в городе...
[/quote]




Попробуй 76, поверь проедешь еще больше. А мотору по фиг по любому, РОССИЯ ЩЕДРАЯ ДУША, и на ослиной моче тоже поедет :)))


Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    • Несовершеннолетняя девочка, которую хотели склонить к проституции, сбежала из района в Баку
      Председатель общественного объединения «Чистый мир» Мехрибан Зейналова поделилась в социальной сети «Фейсбук» вопиющей историей несовершеннолетней девочки, которая была вынуждена бежать из района в столицу.
      По словам правозащитницы, Захра (имя условное) в данный момент находится в их приюте.
      «После того, как ее родители развелись, девочка продолжала жить с матерью в районе. Через какое-то время мать передала ее знакомому мужчине (40-50 лет), сказав ему, что он может делать с ней все, что захочет. После того, как Захра прожила с ним месяц, мужчина предложил ей продавать свое тело и делить с ним деньги. Услышав это, Захра нанесла увечья своим рукам, после чего сбежала в Баку», - сообщает правозащитница.
        В Баку девочку обнаружили сотрудники Абшеронского районного управления полиции, которые сразу же доставили ее в приют Мехрибан Зейналовой.
      «То, что пережила эта малолетняя девочка, немыслимо. Надеемся, что в скором времени люди, которые заставили ее это пережить, будут наказаны. В настоящее время Захра живет с нами и получает психологическую помощь», - говорит М.Зейналова.
          https://1news.az/news/20240417044406338-Nesovershennoletnyaya-devochka-kotoruyu-khoteli-sklonit-k-prostitutsii-sbezhala-iz-raiona-v-Baku-FOTO
        • Like
      • 11 replies
    • Хады Раджабли всё
      В мечети Тезепир проходит церемония прощания с экс-депутатом Милли Меджлиса Хады Раджабли.
      В церемонии принимают участие члены семьи покойного, депутаты Милли Меджлиса, представители общественности.
      После церемонии прощания экс-депутат будет похоронен на II Аллее почетного захоронения.
      Отметим, что Х.Раджабли скончался 17 апреля в возрасте 76 лет от сердечного приступа.
        • Downvote
        • Haha
        • Like
      • 63 replies
    • Какие травмы получила Айтен Сафарова? – ВИДЕО
      Стали известны некоторые подробности о состоянии здоровья телеведущей Айтен Сафаровой, попавшей в тяжелое ДТП сегодня утром.
      Муж ведущей сообщил порталу Olay.az, что у нее сломаны ребра.
      11:53
      Сегодня, 17 апреля, около 07:00 на пересечении проспекта 8 Ноября и улицы Садыгджана в Хатаинском районе Баку произошло столкновение автомобиля марки Hyundai IX-35 под управлением Исмаила Мамедова и автомобиля ведущей телеканала «Хазар» Айтен Сафаровой (Пириевой).
      Об этом сообщает пресс-служба МВД Азербайджана, пишет Репорт.
        Пострадавший в ДТП пассажир автомобиля Hyundai IX-35 Айхан Алиев был госпитализирован и скончался в больнице.
      11:21
      Известная телеведущая Айтен Сафарова в настоящее время проходит необходимые обследования в соответствующем отделении Клинического медицинского центра.
      Об этом 1news.az сообщили в Объединении по управлению медицинскими территориальными подразделениями Азербайджана (TƏBİB).
      Общественности будет предоставлена дополнительная информация.
      10:16
      Стали известны некоторые подробности дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадала известная телеведущая Айтен Сафарова.
      Как сообщили в Главном управлении Государственной дорожной полиции города Баку, авария произошла сегодня утром, около 06:50, на территории Хатаинского района - на пересечении Зыхского шоссе и улицы Садыгджан в направлении проспекта 8 Ноября.
      В результате столкновения двух легковых автомобилей марки Hyundai одна из машин перевернулась на проезжей части и врезалась в припаркованную на обочине машину марки KIA, пишет Qafqazinfo.
      А.Сафарова госпитализирована с травмами различной степени тяжести.
      По факту ДТП начато расследование.
      09:48
      Сегодня в Хатаинском районе Баку произошло тяжелое ДТП.
      На проспекте 8 Ноября столкнулись два автомобиля марки Hyundai. За рулем одного из них находилась известная телеведущая Айтан Сафарова. Ее автомобиль перевернулся.
      Как пишет Qafqazinfo, Айтан Сафарова получила тяжелые травмы и помещена в отделение травматологии одной из больниц.


       
       
      • 63 replies
    • Проблему с нехваткой автостоянок в столице необходимо решать на государственном уровне.
      Специалист в области недвижимости Эльнур Фарзалиев считает, проблему с нехваткой автостоянок в столице необходимо решать на государственном уровне.
       
      В Баку нужно строить новые парковки, в противном случае цены их услуги будут продолжать расти.
        • Like
      • 12 replies
    • В Азербайджане удостоверения личности будут полностью оцифрованы
      До конца года в законодательство будут внесены изменения, которые предусматривают полную оцифровку свидетельств о рождении, браке и смерти, а также удостоверений личности в Азербайджане.
      Как сообщает Report, об этом министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев сказал на проходящем сегодня в Баку саммите Insurtech.
      По его словам, на выдачу данных документов приходится около 40% всех услуг, предоставляемых государством населению: «В связи с этим в законодательство будет внесено более 250 актов и изменений».
      Набиев подчеркнул, что с этими изменениями подавляющее большинство транзакций между государством и бизнесом, государством и гражданами перейдет в электронный формат.
      Media.az
        • Like
      • 72 replies
    • Принудительная смена интернет провайдера!
      Приходят представители Бакинтернета и можно сказать угрожая отключением телефона, насаждают подключение к Бакинтернету. Правда они новую  оптическую проводят линию телефона. У нас катв1 и нас устраивает. Могут ли они отключить телефон стационарный? говорят отключим потом будете себе новый проводить за большую сумму. Насколько это реально?  Телефон я хочу оставить естественно, он нужен для катв. если кто в курсе подскажите плиз.
        • Upvote
        • Like
      • 122 replies
    • В Казахстане приняли «закон Салтанат» - о защите прав женщин и безопасности детей
      Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам обеспечения прав женщин и безопасности детей».
      bezopasnosti-detei
        • Haha
      • 10 replies
    • Вай❗Переехавший в США журналист Натик Наиляоглу обручился с мужчиной
      О помолвке Натик Наиляоглу сообщил на своей странице в социальной сети Facebook.
      Помолвка проживающего в Вашингтоне Н.Наиляоглу с риелтором Эндрю Корднером состоялась 15 февраля, но о переменах в личной жизни журналист сообщил в Facebook сегодня, указав в графе «семейное положение» имя своего партнера и дату помолвки.
      Отметим, что ряд СМИ сообщают о том, что Н.Наиляоглу и Э.Корднер поженились, но в Facebook у журналиста нет информации о вступлении в брак, а сообщается только о помолвке.
      Напомним, что журналист долгое время работал репортером в новостном эфире канала ANS – в США Н.Наиляоглу переехал сравнительно недавно.
       

      Фото: Instagram by @dr3ww___
        🤗🤗🤗
        • Haha
      • 339 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...