Jump to content
SamirNS

Mercedes-benz 190e (w201)

Recommended Posts

Наконецта пришёл этот день. Спидометр показывает 100 000 КМ ( не забудьте маленький пробег из за того что у меня Японка). Хочу всем юзерам сказать спасибо особенно вам ребята Spektrum, Sterling, Ramses, Phaeton, за ваши советы в трудное время для таких юзеров как я.

С уважением Samir NS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Летом я пробил этот пробег

0ecfc646427c.jpg

А пару недель назад уже:

ff455bfb39e7.jpg

И я благодарю всех за помощ, хочу добавить в список и User-а.

Edited by Spektrum

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает где есть хороший моторист? Напишите пожалуйста контакты.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает где есть хороший моторист? Напишите пожалуйста контакты.

050 5311771

055 5511771 Elcin, работает в Бабек, рядом с сервисом Опел

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает где есть хороший моторист? Напишите пожалуйста контакты.

Валех, на пр. Бабека, ок. ресторана "Гебеле". Тел: 050 332-80-85, 070 332-80-85.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо друзья :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машина хорошая, но движок плохой, 6-ти цилиндровый, расходный, не советую. Самый оптимальный вариант с 2.0 мотором. Сам уже два года за рулём 190-го, никаких жалоб, она у меня как новая. Расходы такие:

Замена масла через 5 тыс. км. - 35 ман.

Передние накладки через 20000 км. - 45 ман.

Фильтр воздушный через 10000 км. - 10 ман.

Фильтр топливный через 15000 км. - 15 ман

Свечи через 15-20000 км. - 12 ман.

Желательно берите с кондиционером, светлого цвета, самый лучший вариант серебристый металлик. Если найдёте хорошую машину не пожалеете.

Здравствуйте. Я недавно купил себе 190Е. Можете мне сказать место, где меняете расходники, а также мастера к которому обращаетесь ( имя, и номер мобильника). Заранее благодарю. Кстати пробил информацию по поводу моей машины по "вин" у , оказывается это Avantgarde Rosso. модель 1992г.,ограниченный выпуск, всего 2300 шт. (вместе с ним выпустили ещё 2 модели Azzurro и Verde).

Edited by BJJ_AZ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. Я недавно купил себе 190Е. Можете мне сказать место, где меняете расходники, а также мастера к которому обращаетесь ( имя, и номер мобильника). Заранее благодарю. Кстати пробил информацию по поводу моей машины по "вин" у , оказывается это Avantgarde Rosso. модель 1992г.,ограниченный выпуск, всего 2300 шт. (вместе с ним выпустили ещё 2 модели Azzurro и Verde).

Тёмно красный - Rosso, Синий - Azzurro, Зелённый - Verde)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. Я недавно купил себе 190Е. Можете мне сказать место, где меняете расходники, а также мастера к которому обращаетесь ( имя, и номер мобильника). Заранее благодарю. Кстати пробил информацию по поводу моей машины по "вин" у , оказывается это Avantgarde Rosso. модель 1992г.,ограниченный выпуск, всего 2300 шт. (вместе с ним выпустили ещё 2 модели Azzurro и Verde).

Здраствуйте. Поздравляю вас с удачным приобретением, саглыгнан суресиз. А по теме, мастера, которого упомянули в 126-м посту рекомендую.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здраствуйте. Поздравляю вас с удачным приобретением, саглыгнан суресиз. А по теме, мастера, которого упомянули в 126-м посту рекомендую.

Спасибо )

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем салам. у меня 190 2 мотор. короче амортизаторы были в ... с грузии привезли бильштейн. вроде бы оригинал. потому что было выбито на железе. поставил их и машина стала очень жесткая. пару раз на других 190 ехал, вроде бы мягче. менял все 4 амортизатора.

мастера советуют б/у. а что если они через месяц накроятся. а какие мягкие амортизаторы посоветуюте вы. и еще на моем 190 очень жесткие тормоза. это только у меня так или у всех.

Share this post


Link to post
Share on other sites

люди, купил 190е 2литра.Унего штекер для включения винтелятора (двойной)подключен к датчику но какойто возле него штекер просто весит и некчему не подключон.Скажите пожалуйсто для чего он нужен и имеетли он отношение к расходу топлева

Share this post


Link to post
Share on other sites

салам всем ,190е автомат с30км в час до140км в час машина едит на третей скорости.Так и должно быть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

люди, купил 190е 2литра.Унего штекер для включения винтелятора (двойной)подключен к датчику но какойто возле него штекер просто весит и некчему не подключон.Скажите пожалуйсто для чего он нужен и имеетли он отношение к расходу топлева

Сфоткайте, посмотрим.

Share this post


Link to post
Share on other sites

салам всем ,190е автомат с30км в час до140км в час машина едит на третей скорости.Так и должно быть?

Если топить по полной, то так и должно быть. При умеренной езде нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

люди, купил 190е 2литра.Унего штекер для включения винтелятора (двойной)подключен к датчику но какойто возле него штекер просто весит и некчему не подключон.Скажите пожалуйсто для чего он нужен и имеетли он отношение к расходу топлева

У вас в машине есть (102 мотор) место для двух датчиков и вы можете дополнительный датчик подключит. Этот штекер предназначен для этого. Если у Вас сейчас стоит датчик который включает вентилятор после 80 градусов. Вы можете ставит еще один датчик например чтобы вентилятор включился после 95 или 102 градусов (зимой рекомендуется).

Edited by Qabil Qurbanov

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем.Нужен хороший и не дорогой мастер МКПП

Е200 ,124 кузов 1990 года,дизель,механика.

Шум подшипника с коробки при езде.

Дайте номера грамотного и с божескими ценами мастера?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые 190-воды, тех у кого проблемы с дозатором, т.е. как у нас говорят с инжектором, обращайтесь мастеру Сафару. Профи своего дела, сами убедитесь. Он мне не родственник и не друг, я про него тоже узнал на форуме.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые 190-воды, тех у кого проблемы с дозатором, т.е. как у нас говорят с инжектором, обращайтесь мастеру Сафару. Профи своего дела, сами убедитесь. Он мне не родственник и не друг, я про него тоже узнал на форуме.

Где и как найти?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где и как найти?

Вот его телефон: 050 338-12-63. Его бокс находиться в конце Халгларовского моста в сторону Гюнашли.

П.С. Я впервые встретил грамотного мастера.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У товарища W201 1991 года 2.6 мотор расход бензина 18л на 100км сколько должно быть на самом деле? промывка дозатора поможет??

Share this post


Link to post
Share on other sites

У товарища W201 1991 года 2.6 мотор расход бензина 18л на 100км сколько должно быть на самом деле? промывка дозатора поможет??

По паспорту должен быть 12.5 литров. 18 много, а когда поменяли форсунки? Их ресурс 60000 км. После там внутри пружина ослабевает и начинает переливать, это и приводит к большему расходу. Вы обращайтесь Сафару, он и форсунки проверит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А новые форсунки откуда доставать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А новые форсунки откуда доставать?

Везде продают. Я первый комплект купил в Континентале три года назад за 30 манат шт. Проездил на них 65000 км. Помеял в рабочем состоянии. А нынешние друг привёз из Турции, 4 шт. за 140 дол, но они точно такие же какие здесь продают. Хотел заказать оригинал из Германии, но они там очень дорого стоят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Везде продают. Я первый комплект купил в Континентале три года назад за 30 манат шт. Проездил на них 65000 км. Помеял в рабочем состоянии. А нынешние друг привёз из Турции, 4 шт. за 140 дол, но они точно такие же какие здесь продают. Хотел заказать оригинал из Германии, но они там очень дорого стоят.

65 ткм очень мало для форсунок ((

А дубликат за 30 манат штука - китай?

Share this post


Link to post
Share on other sites

навряд ли это форсунки и продают их даже за 20 манат. проблему решили уже Спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

65 ткм очень мало для форсунок ((

А дубликат за 30 манат штука - китай?

В жёлтых коробках от фирмы БОШ и на них написано made in Germany, скорее всего Китай, но качество хорошее. Они были в рабочем состоянии, никаких проблем не было, я просто поменял ради профилактики и выяснения причины неполадки. Мастер тоже сказал, что 60000 мало, спокойно можно ездить 100000 км.

Share this post


Link to post
Share on other sites

навряд ли это форсунки и продают их даже за 20 манат. проблему решили уже Спасибо!

В чём была проблема, если не секрет, просто интересно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У него просто колеса не держали давление поменял колеса расход уменьшился но не достаточно так что все таки проблема все еще присутствует

Share this post


Link to post
Share on other sites

это полушутка? насколько приспущенные колеса могут влиять на расход? ведь не несколько литров же!

Share this post


Link to post
Share on other sites

это полушутка? насколько приспущенные колеса могут влиять на расход? ведь не несколько литров же!

Это зависит от того насколько спущены. Если незнатильно, например 01-02 атм. от нормы, то это вряд ли заметно будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

это полушутка? насколько приспущенные колеса могут влиять на расход? ведь не несколько литров же!

при спущенных колесах,так же при широких колесах увеличивается амплитуда качание шин,отсюда и более высокий расход топливо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кажись эти автомобили по ходу уже становятся легендой. Я не забуду свою старушку никогда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

как двигадель работает когда не исправный автоподсос?

троит (трясёт)

Share this post


Link to post
Share on other sites

как двигадель работает когда не исправный автоподсос?

Наверняка затруднен запуск холодного двигателя. С трудом держит обороты на холостых. Чуствительно плохо тянет под нагрузкой ( груженный, в горку)

Edited by aerbaku

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день, уважаемые!

Кто знает, куда можно продать Mercedes 190E 1992 года 2.0л в аварийном состоянии и сколько приблизительно это будет стоить?

повреждения следующие:

немного левое крыло переднее, капот, решетка, радиатор, весь буфер, фары.

Заранее спасибо!

Edited by ppdark

Share this post


Link to post
Share on other sites
Добрый день, уважаемые! Кто знает, куда можно продать Mercedes 190E 1992 года 2.0л в аварийном состоянии и сколько приблизительно это будет стоить? повреждения следующие: немного левое крыло переднее, капот, решетка, радиатор, весь буфер, фары. Заранее спасибо!

Добрый вечер! В олюхана не советую, лучше ишите мастера, того кто занимается ремонтом и продажей аврийных машин. Я свою ешку продал в аварийном состоянии знакомому мастеру за 3300 дол. Олюханы больше 2000 не дали. Могу дать вам номер этого мастера, однажды он купил аварийный 190-й, восстанвил и сам катался некоторое время. 050 332-80-85 Валех.

Удачи.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо большое, завтра свяжусь с ним!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здраствуйте люди добрые у меня такая проблема помогите кио может.10 дней назад зделал кап ремонт мотора МБ 190 2.0 1992Г и через буквально 4 дня вопервых машина вообще тянуть перестало при нагретом моторе давления масло падает на 0 а на холодном 3 помогите трогал трамблер результат не дал и с передней стороны головки где винтилятор начало течь масло что делать в чем дело незнаю с мотора какой то звук начал идти помогите кто сможет спасибо заранее

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здраствуйте люди добрые у меня такая проблема помогите кио может.10 дней назад зделал кап ремонт мотора МБ 190 2.0 1992Г и через буквально 4 дня вопервых машина вообще тянуть перестало при нагретом моторе давления масло падает на 0 а на холодном 3 помогите трогал трамблер результат не дал и с передней стороны головки где винтилятор начало течь масло что делать в чем дело незнаю с мотора какой то звук начал идти помогите кто сможет спасибо заранее

Прямиком к мастеру, который делал капремонт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята один такой вопрос. У меня в машине надо поменять, заднею правую пружину. Что мне делать оба менять или одну, и что будет лучше, купит новый или б/у?

купите б/у. желательно поменять обе пружины.

и пусть выбирает их мастер

Share this post


Link to post
Share on other sites

1990г 2.0

заметил что АКПП с 1й на 2ю немного запаздывает переключать - мотор кричит. так должно быть ?

и еше когда переключается скорость - машину как буд-то зади кто-то пинает (не приятные толчки)

и просмотрите регулировку

Share this post


Link to post
Share on other sites

Люди нужен один совет.

Хочу для промывки топливной системы залит Ликви Моли.

Можно или нелзя?

если бак железный то нежелательно

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые форумчани! Мне нужна ваша помощь. МВ 190Е мотор 2,0 1990г. Когда нажимаю на тормоз от тормозных колодок? идет какой то странный звук (скрепит) Утром завожу все нормально. Пщсле 5-6 километров начинается этот скрип. Не удобно так ехать когда все на тебя смотрят. Дело в том что, в последнее время когда даже не нажимаю на тормоз похоже на это скрип еще какой то звук появляется с переменами. Заранее всем спасибо!

качество накладок низкое. при покупке новых потрите колодки друг о друга , если появится пыль то можно брать.

и проверте тормозные поршни, может какой то поршень заклинил

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите пожалуйста мне, откуда здесь снимается датчик уровня топлива в бензобаке? стрелка дергается немного, хочу снять и элементарно почистить контакты....

датчик уровня топлива находится в бензобаке(в багажнике) и снимается сверху, 27-32 ключом по моему

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машина хорошая, но движок плохой, 6-ти цилиндровый, расходный, не советую. Самый оптимальный вариант с 2.0 мотором. Сам уже два года за рулём 190-го, никаких жалоб, она у меня как новая. Расходы такие:

Замена масла через 5 тыс. км. - 35 ман.

Передние накладки через 20000 км. - 45 ман.

Фильтр воздушный через 10000 км. - 10 ман.

Фильтр топливный через 15000 км. - 15 ман

Свечи через 15-20000 км. - 12 ман.

Желательно берите с кондиционером, светлого цвета, самый лучший вариант серебристый металлик. Если найдёте хорошую машину не пожалеете.

у меня 2.6 езжу уже 7-ой год. расход не больше чем 2.0 . зато кайфу больше

Share this post


Link to post
Share on other sites

качество накладок низкое. при покупке новых потрите колодки друг о друга , если появится пыль то можно брать.

и проверте тормозные поршни, может какой то поршень заклинил

Cмотрите пожалуйста на дату сообщения: вопросы были заданы почти 2 года тому назад.

Всеровно спасибо за ответь.

P.S Заменил тогда колодки и скрил исчезло.

Share this post


Link to post
Share on other sites

качество накладок низкое. при покупке новых потрите колодки друг о друга , если появится пыль то можно брать.

и проверте тормозные поршни, может какой то поршень заклинил

Здраствуйте прошу Вас посоветовать где купить нормальные тормазные колодки ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здраствуйте прошу Вас посоветовать где купить нормальные тормазные колодки ?

Я последние три комплекта от фирмы FERODO брал у юзера Паша меллим, его ник CHAMPION. Отличные накладки, ни скрипят, тормозят хорошо и самое главное, не портят опорные диски.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я последние три комплекта от фирмы FERODO брал у юзера Паша меллим, его ник CHAMPION. Отличные накладки, ни скрипят, тормозят хорошо и самое главное, не портят опорные диски.

спасибо большое

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почем нынче можно приобрести 190-й в хорошем состоянии последнего или предпоследнего года выпуска? Хотелось бы рассмотреть все варианты,как с механикой,так и с автоматом (ну и соответственно с остальными опциями). И вообще стоит ли брать мерин 92-93 годов??? не развалится через месяц? Машина первая,по сему брать что-то дорогое не очень хочется

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почем нынче можно приобрести 190-й в хорошем состоянии последнего или предпоследнего года выпуска? Хотелось бы рассмотреть все варианты,как с механикой,так и с автоматом (ну и соответственно с остальными опциями). И вообще стоит ли брать мерин 92-93 годов??? не развалится через месяц? Машина первая,по сему брать что-то дорогое не очень хочется

Они все вымерли. Посматрите на турбо.аз может там найдёте. Это не машина, а танк, не развалится, сам три года с лишним эксплуатировал, самая удачная и надёжная машина в моей жизни, ох как я скучаю по ней, этой ночю даже видел её во сне. sad.png

Edited by Spektrum

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они все вымерли. Посматрите на турбо.аз может там найдёте. Это не машина, а танк, не развалится, сам три года с лишним эксплуатировал, самая удачная и надёжная машина в моей жизни, ох как я скучаю по ней, этой ночю даже видел её во сне. sad.png

На счет танка согласен-сколько ездил на 190 с разными людьми- все хвалили+сам убедился в ее "танковости".просто сейчас 80% таксуют на них,а потом продают с видом будто машина чуть ли не в гараже стояла. а как эксплуатируют таксишники не мне вам говорить:)

Что посоветуете из 190? какой год выпуска,бензин или дизель,автомат или механику. Вы-то стопудов лучше меня разбираетесь:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они все вымерли. Посматрите на турбо.аз может там найдёте. Это не машина, а танк, не развалится, сам три года с лишним эксплуатировал, самая удачная и надёжная машина в моей жизни, ох как я скучаю по ней, этой ночю даже видел её во сне. sad.png

Да и что лучше взять 190-й или С-шку года-таки 94-95? Бюджет ограничен -потому более новую машину вряд ли потяну,да и первую дорогую не вижу смысла брать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да и что лучше взять 190-й или С-шку года-таки 94-95? Бюджет ограничен -потому более новую машину вряд ли потяну,да и первую дорогую не вижу смысла брать

Я бы советовал С-шку, так как найти ухоженную 190-ю сложно, их продают тогда когда появляются проблемы или уже требуется расход. Дизель не по мне, поэтому ничего про него сказать не могу. Но всё же надо присмотрется, может попадётся. Иногда на турбо.аз-е появляются ухоженные, цены на них бывают от 6000-6500 дол.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы советовал С-шку, так как найти ухоженную 190-ю сложно, их продают тогда когда появляются проблемы или уже требуется расход. Дизель не по мне, поэтому ничего про него сказать не могу. Но всё же надо присмотрется, может попадётся. Иногда на турбо.аз-е появляются ухоженные, цены на них бывают от 6000-6500 дол.

кажется за эту цену можно взять С-шку 94 годаsmile.png вот например http://ru.turbo.az/s...tos/view/295635

Да,кстати ,может и оффтоп (прошу прощения),но движок 1,8 для С-шки 180 не мало?

Edited by Щтирлиц

Share this post


Link to post
Share on other sites

кажется за эту цену можно взять С-шку 94 годаsmile.png вот например http://ru.turbo.az/s...tos/view/295635

Да,кстати ,может и оффтоп (прошу прощения),но движок 1,8 для С-шки 180 не мало?

На вид хорошая машина. С-шка с 1.8 литровым движком резвее и экономичнее чем 190-й с 2-х литровым. Конечно, если вы любитель драйва то 1.8 маловат, даже 2 мотора вам не будет хватать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На вид хорошая машина. С-шка с 1.8 литровым движком резвее и экономичнее чем 190-й с 2-х литровым. Конечно, если вы любитель драйва то 1.8 маловат, даже 2 мотора вам не будет хватать.

признаюсь честно,да я люблю быструю и резвую езду,НО автомобиль я хочу купить не для гонок,а для поездок и в том числе с семьей:)Так что для меня это в первую очередь средство передвижения и оно должно быть безопасным,экономичным и удобным:) а какой расход будет приблизительно у этой С-шки? литров 8-10,да?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×