Jump to content
Sign in to follow this  
Master of sexologist

Автомобили из Грузии

Recommended Posts

Все хорошие машины покупают наши или уже казахи а тех же знакомых грузин алверчи и поэтому те кто себе покупает приходиться покупать более или менее

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всем привет!

эххх, помог бы кто мне в Морпорту славного города Баку, привез бы машину из Грузии...понимаю, крик в пустоту, вряд ли кто сможет в такие короткие сроки...по сути: в порту Бак ажиотажная ситуация, если слышали, не успевают отправлять машины в Актау...конечно, после 1 июля все успокоится...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kim kömək edə bilər Almaniyadan maşın gedib gətirmək üçün nə qədər təxmini yol xərci çıxar?
Sərf eliyir de yəqin ki ordan almaq burdan almaqdan

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Drogba11' timestamp='1308654652' post='9398092']
Kim kömək edə bilər Almaniyadan maşın gedib gətirmək üçün nə qədər təxmini yol xərci çıxar?
Sərf eliyir de yəqin ki ordan almaq burdan almaqdan
[/quote]


serf edir . eqer birinci viza dir sa onda yox 2400 dollar burdan samolet orda galmag 2-3 gun ve gayitmag 1000-1200 dollar benzin +parom+yemek

Share this post


Link to post
Share on other sites
burda 523 ve ya 528 1996-1999 il bmw ni alarsan 7000-10000 dollara amma burda surulmush ordan getirsen gelib 9000-12000 dollara rastamoshkaynan amma almaniyada surulmush

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Logmein' timestamp='1308562224' post='9388533']
Всем привет!

эххх, помог бы кто мне в Морпорту славного города Баку, привез бы машину из Грузии...понимаю, крик в пустоту, вряд ли кто сможет в такие короткие сроки...по сути: в порту Бак ажиотажная ситуация, если слышали, не успевают отправлять машины в Актау...конечно, после 1 июля все успокоится...
[/quote]

за чем так поздно сказал я бы тебе перегнал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Logmein' timestamp='1308562224' post='9388533']
Всем привет!

эххх, помог бы кто мне в Морпорту славного города Баку, привез бы машину из Грузии...понимаю, крик в пустоту, вряд ли кто сможет в такие короткие сроки...по сути: в порту Бак ажиотажная ситуация, если слышали, не успевают отправлять машины в Актау...конечно, после 1 июля все успокоится...
[/quote]
Привет Самат . Ответ послал на почту , всё подробно описал .
От себя скажу , что в порту Баку не просто ажиотаж - там все Жузы собрались :rolleyes: .

Share this post


Link to post
Share on other sites
а как можно примерно знать сколько я потрачу за растоможку? Можно верить цифрам с www.rusum.az (или http://dgk.gov.az/addons/calc/calc.php) или эти цифры далеки от реальности?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Kiranokitesora' timestamp='1309183873' post='9444068']
а как можно примерно знать сколько я потрачу за растоможку? Можно верить цифрам с www.rusum.az (или http://dgk.gov.az/addons/calc/calc.php) или эти цифры далеки от реальности?
[/quote]
Эти цифры реальные, беда в том, что иногда растаможка равна самой цене машины. :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
В мае ездили за машиной в Грузию. Имейте ввиду, что нашу растаможку мало волнует сумма, которая указана в вашем договоре о купле-продаже автомобиля. Считать они будут, исходя из реальной стоимости приобретенной машины в Баку. Edited by nnn nnn

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кто в курсе, в какие дни работает автомобильный рынок возле красного моста? :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всем доброго вечера.Подумываю пригнать авто из Грузии.Вариантов на сайтах-полно!но как быть с пробегом? Поделитесь своим мнением-машину с каким приблизительным километражем не страшно приобретать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Doktor 9' timestamp='1309184504' post='9444119']
Эти цифры реальные, беда в том, что иногда растаможка равна самой цене машины. :rolleyes:
[/quote]

ну с этим я согласен... просто я пытаюсь "смету" дла себя составить.. и хотелось бы быт как можно точным.. :) если столько же будут брать сколько и на этих сайтах пишется то это уже шаг к стабилности.... :)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='nnn nnn' timestamp='1309185256' post='9444180']
В мае ездили за машиной в Грузию. Имейте ввиду, что нашу растаможку мало волнует сумма, которая указана в вашем договоре о купле-продаже автомобиля. Считать они будут, исходя из реальной стоимости приобретенной машины в Баку.
[/quote]

А основываясь на чем конкретно они будут брать эту "реалную цену"?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Unforgiven622' timestamp='1309186063' post='9444256']
Всем доброго вечера.Подумываю пригнать авто из Грузии.Вариантов на сайтах-полно!но как быть с пробегом? Поделитесь своим мнением-машину с каким приблизительным километражем не страшно приобретать?
[/quote]

Я для себя взял цифру 100.000 км, не более этого... Просто проблема в том что сегодна не проблема скручиват пробег обратно.. и определат это как мне говорили можно толко основываясь на внешности машины, или специалним оборудованием..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как нам сказали, у них есть список, в котором указана "среднестатистическая" цена, которая на сегодня существует в Баку. Мы привезли Ford Focus, и как не пытались уверить их, что нами действительно уплачена указанная в договоре цена, они хамским образом твердили, что "мы знаем, вы все умные, просите грузин указать меньшую сумму, чтобы тут меньше платить, а мы берем из расчета цены на эту машину в Баку".
Но все равно стоит поехать посмотреть что-то в Грузии, выбор большой, и просто получите огромное удовольствие от быстроты работы и профессионализма грузинских работников )) нам тут такое и не снилось....

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='nnn nnn' timestamp='1309187002' post='9444328']
Как нам сказали, у них есть список, в котором указана "среднестатистическая" цена, которая на сегодня существует в Баку. Мы привезли Ford Focus, и как не пытались уверить их, что нами действительно уплачена указанная в договоре цена, они хамским образом твердили, что "мы знаем, вы все умные, просите грузин указать меньшую сумму, чтобы тут меньше платить, а мы берем из расчета цены на эту машину в Баку".
Но все равно стоит поехать посмотреть что-то в Грузии, выбор большой, и просто получите огромное удовольствие от быстроты работы и профессионализма грузинских работников )) нам тут такое и не снилось....
[/quote]

ну а выгодно ли это тогда вообще? раз они считают относително средних цен в Баку, тогда получается цена машины в Баку+таможнная пошлина... :))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вы не поняли, никто с вас всю стоимость машины не берет в таможне, они просто подставляют при расчете в калькуляторе на сайте среднестатистическую цену вашего авто в Баку на сегодня вместе с годом выпуска и объемом мотора, и в итоге при вычислении калькулятор выдает больше, нежели вы сами рассчитывали, вводя реальную покупную цену.
И потом смотря на какую выгоду рассчитываешь. Если едете за дорогОй машиной, выгода ощутимее, хотя мы тоже остались в плюсе ))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кто может, подскажите, Волксваген Поло, 2003-2007 года во сколько обойдется, если привести из Рустави?!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Kiranokitesora' timestamp='1309186418' post='9444284']
Я для себя взял цифру 100.000 км, не более этого... Просто проблема в том что сегодна не проблема скручиват пробег обратно.. и определат это как мне говорили можно толко основываясь на внешности машины, или специалним оборудованием..
[/quote]
Спасибо за ответ.Я как раз представляла себе эту цифру.а вот со скручиванием пробега-это конечно расстроило((

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Doktor 9' timestamp='1309185716' post='9444223']
Кто в курсе, в какие дни работает автомобильный рынок возле красного моста? :rolleyes:
[/quote]
Здравствуйте . Возле Красного моста авто рынка нет . Он возле города Рустави , по трассе прямо километров 20 помоему . Авторынок слева от центральной дороги . Его сразу видно .
Рынок работает каждый день до 4 часов , но реальный вариант выходные . Просто в будние дни Вы не найдете хозяев стоящих машин .

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Doktor 9' timestamp='1309235442' post='9447154']
Кто может, подскажите, Волксваген Поло, 2003-2007 года во сколько обойдется, если привести из Рустави?!!!
[/quote]
Смотрите на грузинских сайтах (autopapa.ge) . Также ребята с форума помогут Вам привезти машину из первых рук ( Германия или Япония ).

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Unforgiven622' timestamp='1309186063' post='9444256']
Всем доброго вечера.Подумываю пригнать авто из Грузии.Вариантов на сайтах-полно!но как быть с пробегом? Поделитесь своим мнением-машину с каким приблизительным километражем не страшно приобретать?
[/quote]
Здравствуйте . Извиняюсь вы как представительница слабого пола ( или я ошибаюсь ? ) хотите привезти машину из Грузии ? . Помоему это неоправданный риск , или Вы хорошо разбираетесь в машинах ? Просто рынок машин , это место без особых условий .
По сути Вашего вопроса , километраж и год выпуска авто имеют определённое , хотя и условное , соотношение . Например машина от 3 до 5 лет , пробег усредненный от 45 до 75 тысяч км. В этом случае можно сказать , что неплохо .
Удачи .

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='beybars' timestamp='1309287060' post='9454213']
Здравствуйте . Извиняюсь вы как представительница слабого пола ( или я ошибаюсь ? ) хотите привезти машину из Грузии ? . Помоему это неоправданный риск , или Вы хорошо разбираетесь в машинах ? Просто рынок машин , это место без особых условий .
По сути Вашего вопроса , километраж и год выпуска авто имеют определённое , хотя и условное , соотношение . Например машина от 3 до 5 лет , пробег усредненный от 45 до 75 тысяч км. В этом случае можно сказать , что неплохо .
Удачи .
[/quote]
Добрый вечер,beybars.Да,Вы совершенно правы,я-девушка.Передо мной стоит не лёгкий выбор.Свой машины у меня нет, езжу на пару с отцом,что крайне неудобно.Сама я хочу б\у автомобиль,т.к бордюры и столбы на первых парах цеплять я скорее всего буду,а с машиной с пробегом это на так обидно :) .К мысли пригнать авто из Рустави подтолкнули не особо "кусачие" цены на сами машины и на растаможку.От меня лишь требуется выбрать из всего ту,которая по душе,а пригонят знакомые.Тут много знающих людей,которые могут подсказать приемлемый вариант и на что надо обратить внимание.Всё таки хочется немного понимать что да как)
И спасибо за Ваш ответ.От него я и буду отталкиваться при выборе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
http://www.goldentime.ru/safe_auto_1.htm

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ И КУПИТЬ
ПОДЕРЖАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ


Кто-то мечтает в самое ближайшее время приобрести автомобиль, а кто-то - от него избавиться. Однако, если ваши «финансы поют романсы», то лучше остановить свой выбор на подержанном авто. При его покупке нужно исходить из пяти главных факторов:
Цена;
Репутация автомобиля с точки зрения надежности;
Предполагаемые затраты на последующую эксплуатацию и ремонт;
Доступность запасных частей и центров техобслуживания;
Ценоустойчивость автомобиля.
... Итак, вооруженные знанием пяти принципов, приведенных выше, вы готовы отправиться в воскресенье на автомобильный рынок, где вам понадобятся холодный расчет, самообладание и чуть ли не святое терпение, чтобы осуществить то, что было предметом голубой мечты, и вы никак не можете позволить себе ошибиться.
В первую поездку на рынок вы едете присмотреться, прицениться, почувствовать атмосферу торгов, прислушаться. Торопливость в этом деле может обойтись очень дорого и, скорее всего, пробьет зияющую брешь в ва­шем бюджете. Нужно заставить себя быть как можно более индифферентным к расставленным перед вами соблазнам. Будут они и в следующее воскресенье, и в воскресенье после следующего. Пока вы не увидите именно вашу машину, которая будет вас ждать и на которой вы вернетесь домой уже счастливым владельцем. Но для того, чтобы таковым стать, вам понадобится, опять же, очень много терпения и самообладания.
Если вы примчитесь на рынок с криком «беру!», значит, вас нужно отправить в «ликбез для рыночных недорослей» и хорошенько вдолбить, что рынок существует для того, чтобы отделить вас от ваших денег, и быть здесь простаком, швыряющим эти деньги на ветер, разумному человеку просто не пристало.
Вот только по прохождении этого «ликбеза» вы можете отважиться на ваш первый прямой непосредственный контакт с автомобильным рынком, где понятия «продавец» и «покупатель» есть вещи совершенно не совместимые. Так всегда было и так всегда будет.
Первое, что вы сделали по приезде на рынок, это достали чистый блокнот и расчертили в нем схематический план рынка, разбив его по рядам, точно так, как расположились ряды в действительности. Когда вам понадобится вернуться к одному из автомобилей, который вас заинтересовал, вам не придется чертыхаться в попытке вспомнить, где вы его видели и в каком направлении его искать.
Все эти записи очень помогут произвести конечный анализ и определить двух-трех победителей конкурса, а затем начать переговоры с владельцами тех автомобилей, которые по сравнительным характеристикам оказались наиболее приемлемыми.
У вас в блокноте помечена первая машина. На этом предварительном этапе важно полностью игнорировать владельца. Молчание - это главный инструмент «общения» с продавцом. Ни одного вопроса и никаких комментариев, разве что только ответ на приветствие. Предупредите об этом и своего товарища, которого вы попросили поучаствовать в этом предприятии. Идеальный вариант, если вы придете с хорошим механиком.
Сначала обойдите машину и внимательно оцените ее поверхности. Начните от переднего бампера и медленно двигайтесь вокруг машины, не упуская из вида даже малейшую царапину. Если обнаружили какой-то недостаток или изъян, будь он маленький или большой, дотроньтесь до него, но не роняйте ни слова: вместо этого демонстративно сделайте пометку в вашем блокноте, который вы ни на минуту не выпускаете из рук. Эти маленькие демонстрации «на дотрагивание» напоминают владельцу, что недостаток не остался незамеченным, а для него это не что иное, как выбивание почвы из-под ног. К концу такого осмотра продавец начнет постепенно сомневаться в неуязвимости той цены, которую он только что с такой уверенностью называл.
Получив первое зрительное впечатление, вы сможете судить об общей сохранности автомобиля. Если никаких положительных эмоций автомобиль не вызывает, выясните предлагаемую цену и уходите. Вы можете вернуться к этому варианту позже. Если же вам нравится то, что вы видите, оставайтесь внешне непроницаемо равнодушным, спросите цену и продолжайте осмотр. Главная забота продавца - это продать товар на условиях, наиболее выгодных для себя, а не для вас. Все его утверждения, что именно вам (!) он делает особое одолжение, должны рассматриваться как ход опытного картежника, который блефует с единственной целью - под конец выиграть ставку. Не реагируйте. Молчите!
Отойдите от машины на два-три метра и, находясь к ней лицом, присядьте на уровне фар и скользните взглядом по ее боковой стороне. Это делается для того, чтобы обнаружить, нет ли волнистостей на дверях или крыльях. Затем привстаньте настолько, чтобы глаза у вас были на уровне крыши, и пройдитесь по ней взглядом. Если есть какие-то волнистости по периметру крыши, вы их тотчас обнаружите, после чего можете сразу уходить. Волнистость говорит о том, что машина побывала в се­рьезной аварии, что и привело к «гофрированию». Такая машина не стоит и карманной мелочи, ибо нарушенная структура кузова - это все равно что переломанный позвоночник.
Если же вы обнаружили волнистость на какой-то из дверей, это, возможно, не отразилось на центровке кузова, но должно вас насторожить и, как бы изучая эти места уже вблизи и обязательно с прикосновением к сомнительному месту, вы даете понять владельцу, что следы аварии вы обнаружили. Но опять же, не спешите вступать в диалог по этому поводу. Продолжайте хранить молчание. Теперь и вы, и владелец знаете, что это будет предметом, вынесенным на торги. Сейчас же, на виду у владельца, эдак театрально, вы делаете пометку в своем блокноте и продолжаете осмотр. Достаньте маленький магнит, которым вы специально для этого случая запаслись, и приложите его к подозрительным местам (старайтесь им по кузову не водить, чтобы не оставить царапин. Последнее может вызвать раздражение у владельца, и он будет абсолютно прав: вы пока еще машину у него не купили). Послеаварийную дверь или крыло порой невозможно идеально отрихтовать, и для того, чтобы сделать поверхность приближенно гладкой, эти вмятины заравнивают шпаклевкой, а сверху закрашивают. Естественно, в таких местах магнит прилипать не станет, что дает вам возможность либо повернуться и уйти, либо постараться сбить цену до стоимости пучка укропа.
Затем присядьте в трех метрах сзади, как раз напротив правого или левого заднего крыла и мысленно проведите касательную, по которой заднее колесо должно точно совпадать с колеей переднего. Если задние колеса в эту колею, вами мысленно обозначенную, не вписываются, а смещены в какую-то из сторон, стало быть, кузов этой машины от аварии так перекосило, что машина смотрит хоть и вперед, но боком, как морской рак. Подымитесь и медленно уходите. Перед вами экспонат, который годится разве что для устройства баррикад.
Если же ваш глаз расхождений в колее не обнаружил, тогда есть более надежный способ для того, чтобы убедиться в одноколейности передней и задней подвесок: при предстоящем дорожном тесте постарайтесь найти где-нибудь большую лужу, проедьте через нее строго прямо, с выездом на сухой участок асфальта или бетона, где следы от мокрых колес машины будут четко обозначены. При неаварийном кузове след задних колес будет точно вписываться в след передних. Если же вы увидите, что задние колеса отпечатывают на асфальте дополнительный след - вы имеете дело с машиной, побывавшей в серьезной аварии. Даже если такую машину вам предлагают как бесплатный сувенир - не шалейте от радости! Позже не будете знать, как от такого подарка избавиться.
Важно обязательно проверить следы краски на тех местах, где ее не должно быть: на резиновых уплотнителях капота, багажника или дверей; несоответствие цвета краски на внешней стороне кузова и на его внутренних частях: дверных панелях, а также внутри багажника или под капотом. Самый ненавязчивый способ - это приподнять пальцем резиновый уплотнитель лобового стекла со стороны прикрепления к оконному проему (те, кто перекрашивает машину, никогда не идут на то, чтобы снимать резиновые уплотнители во время покраски): родная краска в глубине под уплотнителем сразу высветит «следы преступления». Даже если машина сверкает новой краской, здесь может быть только один совет: от такой машины держитесь подальше. Очень кстати здесь вспомнить старую поговорку: не все то золото, что блестит. Заводское покрытие рассчитано на целый век автомобиля, разве что владелец систематически мыл ее с помощью наждачной бумаги. Новое же покрытие может говорить либо о преклонном возрасте автомобиля, когда результаты повсеместной коррозии нужно было скрыть, либо о том, что машина была сильно искорежена в аварии.
Следующее в предварительном осмотре - это двери. Обратите внимание на то, чтобы «просвет» между дверью и проемом был равномерным и одинаковым по всему периметру. Будьте настороже, если щель в одном месте шире, а в противоположном - уже. Разность просвета может служить свидетельством, что машина побывала в аварии и при ремонте притянуть кузов на место не удалось. Полбеды, когда при открывании дверь водителя дает очень незначительное «проседание». Это легко обнаружить при проверке на люфт в петлях, когда, взявшись за край открытой двери, вы ее пытаетесь вертикально подвигать. Если едва заметный люфт наблюдается исключительно в двери водителя - такой машине можете записать плюс. Если же сильный люфт наблюдается во всех дверях - легко предположить, что машина использовалась как такси. Другие свидетельства жестокой эксплуатации - остальные сиденья, кроме водительского, потерты и все в «ямах» и «комках». Можете не сомневаться, что эта машина использовалась как извозчик, а это лучший повод для того, чтобы поворачиваться и уходить.
Вы наверняка захватили с собой ветошь для рук, ибо вашим рукам предстоит теперь побывать в местах, где владелец и не предполагал, что они там побывают. Например: подойдите сзади к трубе глушителя и проведите пальцем по внутреннему ее периметру. Безусловно, вы свой палец испачкаете, но этот грязный палец вам многое расскажет о состоянии двигателя. Если копоть на пальце совершенно сухая и не совсем черная, а скорее пепельного цвета, двигатель у этой машины еще в очень хорошем состоянии и с большим резервом износостойкости. Если же налет как на вид, так и на ощупь представляет собой очень густую, жирную, смолянистую массу, напоминающую гудрон, это свидетельствует о том, что поршневая система двигателя изношена «до ручки» и ничего, кроме рекомендации тут же развернуться и уйти, предлагаться не может.
Багажник вам многое расскажет и о владельце, и о машине. Плохие владельцы настолько ленивы, что почистят только те места, которые бросаются в глаза. Сошлитесь на то, что вам нужно посмотреть запасное колесо (что, фактически, так и есть), и здесь вы сразу поймете, с кем имеете дело. У аккуратного владельца и салон, и багажник всегда убраны, опрятны и не содержат ничего липшего, кроме самого необходимого. У нерадивого хозяина вы обнаружите в багажнике настоящий хлев. В таком случае вам заранее следует настроить себя на возможность полной технической запущенности данной автомашины. Особую настороженность должен вызывать факт наличия канистры с маслом. В машине, двигателю которой масло требуется только во время смены, в городских условиях таскать масляную канистру в багажнике имеет столько же смысла, сколько таскать за собой галоши и зонтик в пустыне Гоби. Стало быть, и для этого не надо быть майором Прониным: владелец доливает по литру масла на каждые 50 километров и, конечно, ему без запаса масла в багажнике просто не обойтись. С другой стороны, идеальная чистота и отсутствие канистры с маслом дают вам повод про себя (!) поставить плюс и машине, и ее владельцу и переходить ко второму этапу досмотра.
Итак, предварительный осмотр завершен. Теперь давайте сконцентрируемся на внимательном и очень скрупулезном осмотре салона.
Вы обнаружили, что руль на месте, сиденья присутствуют, педали находятся на полу и рычаг переключения как будто там, где он должен быть. Все в порядке?!
Сядьте за руль и посмотрите на одометр (счетчик километража). Убедитесь, что все цифры одометра выстроены строго в ряд, ни одна из них не «зависает» ниже или выше уровня других и на цифровых роторах нет следов облупившейся краски. Если какая-то цифра вы­падает из ряда, стало быть, владелец в одометре ковырялся. Никакой другой цели для вскрытия одометра, и кроме как для скручивания назад километража, быть не может. Цель скручивания примитивна, убедить покупателя чуть ли не в девственности своего автомобиля с тем, чтобы максимально завысить цену. Если вы - новичок, такой трюк может легко сработать. Но настоящего «профи» этот трюк не проведет, ибо есть другие индикаторы, по которым можно определить реальный пробег автомобиля. Всем известный метод - это истертость педалей. По степени износа резиновой накладки, надетой на педаль тормоза, можно с легкостью установить реальный пробег.
Если накладка стерта до железа, а одометр показывает 30.000 километров - это значит, что последний скручен назад, как минимум, на 20.000 и фактический пробег может достигать шестизначных цифр. Однако, зная о том, что покупатель уже поумнел, ловкие продавцы просто снимают с педалей резиновые накладки, а когда приходит время машину продавать, напяливают их обратно или просто покупают новые.
А вот еще несколько других показателей, по которым можно определить точный пробег автомобиля, даже не взглянув на циферблат.
Если поверхность подлокотника со стороны водителя утратила упругость и он выглядит крепко изношенным - это показатель тысяч и тысяч километров пройденного пути. Кстати, вы не забыли о своем блокноте? Не выпускайте его из рук и записывайте туда каждую мелочь, и эту тоже...
Выйдите на минуту из машины и станьте таким образом, чтобы поймать отражение солнца на лобовом стекле. А теперь присмотритесь к очищающимся под дворниками поверхностям. Если они выделяются под солнцем отпечатанной на стекле тускловатой затертостью, стало быть, этот автомобиль объехал вокруг земного шара по экватору уже несколько раз, и это идет в полное противоречие с тем, что демонстрирует подкрученный одометр. (Помните, что в пасмурную погоду, а тем более в дождь, эти тускловатости вы на лобовом стекле не обнаружите).
Многое вам может рассказать и дверь водителя. Если требуется дополнительное усилие, чтобы ее закрыть или она «заедает» при открытии, значит, износ в петлях уже настолько силен, что заставляет дверь проседать и держаться уже не только на петлях, но и на направляющих замка, и именно это вынуждает вас с усилием ею хлопать или подтягивать кверху. Теперь откройте ее, возьмитесь за край и подвигайте ею вертикально. Большой люфт в петлях свидетельствует о большом пробеге.
При опущенном стекле проверьте место в оконном проеме двери, где в жаркую погоду обычно покоится высунутое предплечье водителя. Крепкие затертости краски говорят сами за себя.
Теперь обратите внимание на водительское сиденье. Его сильная изношенность, потертость и комковатость - еще один показатель значительного километража. Если сиденье покрыто чехлом, без всяких извинений снимите его, так как помимо изношенности, сиденье может оказаться прогорелым от пепла сигарет или просто разлезшимся по швам.
Снова сядьте за руль. Убедитесь, что салазки сиденья свободно катятся на приближение и отдаление, потом мертво фиксируются, а спинка свободно отбрасывается на задний угол и намертво останавливается защелкивающимся механизмом. Упритесь ногами в пол, а руками в руль и крепким давлением спины в сиденье убедитесь как в совершенной неподвижности сиденья и спинки, так и в прочности всех запоров.
Приподнимите коврики и убедитесь, что пол не проржавел. ... Все время помните: ваша задача - заплатить за машину столько, сколько она стоит, и меньше, а не столько, сколько хочет получить за нее хозяин. Дабы произошло первое, а не второе, вы должны проверить машину так досконально, как консилиум врачей проверяет пилота на допуск к сверхзвуковым полетам.
Проверьте все стеклоподъемники: стекла при опускании должны останавливаться точно на уровне проема, во всяком случае - не ниже. «Проваливающиеся» стекла доставят вам много хлопот и в конце концов потребуют ремонта или замены. Подымите стекло примерно на половину проема. Возьмите верхнюю часть стекла и, крепко сжимая его в ладонях, постарайтесь протащить вверх. Если стекло поддается больше чем на два сантиметра, стало быть, запоры стеклоподъемника надо менять, а возможно, и сами стеклоподъемники тоже.
При неработающем двигателе сначала проверьте работу педалей. Нажмите несколько раз на педаль сцепления и газа. Не ощущаете ли вы под ногой «заеданий» при сбрасывании? Это особенно важно для педали акселератора, так как «заедание» педали где-то на полпути и при отсутствии нагрузки заставляет двигатель срываться «вразнос», бесконтрольно набирая обороты до максимальных и полностью лишая водителя возможности контроля. Единственный выход в такой ситуации - это выключение зажигания. Такие, даже редкие, бесконтрольные акселерации пользы двигателю отнюдь не приносят, а порой грозят его просто угробить.
Теперь нажмите на педаль тормоза. Свободный ход педали должен быть минимальным, однако обязательно должен иметь место. Если педаль «утопает» на большую амплитуду, прежде чем активизируется, значит, такие тормоза, в лучшем случае, требуют регулировки, в худшем - замены. Достигнув упора, продолжайте в этой неподвижной позиции давление на педаль в течение 20-30 секунд. Педаль должна быть твердой, как камень, и совершенно неподвижной. Если же педаль под ногой начнет медленно уплывать к полу - речь идет о неисправном главном тормозном цилиндре. Он требует безотлагательной замены. Между прочим, с тормозами, доведенными до такого состояния, владелец не имел права вообще приезжать на рынок. Внесите это в блокнот, а потом требуйте дополнительной скидки на 15%. Человек, позволяющий себе ездить на машине с таким опасным дефектом, не заслуживает особой деликатности в переговорах о цене. Теперь он хочет передать вам проблему, которая может стать последней в вашей жизни.
Поверните ключ зажигания на одну позицию и внимательно следите за приборами. При этом обязательно должны зажечься красный предупредительный сигнал отсутствия давления масла и сигнал отсутствия зарядки аккумулятора. Незагорание первого должно вас очень серьезно насторожить. Дело в том, что как только вы двигатель потом заведете, этот предупредительный сиг­нал должен немедленно погаснуть. При работающем двигателе он может загореться только в двух случаях: при резком падении уровня масла в картере, либо при отсутствии давления в системе смазки. Недостаточность давления является результатом сильного износа двигателя, когда масло, нагнетаемое насосом, не встречает уже никакого сопротивления в сопряженных деталях, что, в конечном счете, неизбежно приведет к разрушению двигателя. Владелец автомобиля с изношенным мотором, зная о том, что он не продаст такую машину, перед приездом на рынок просто перерезает провод, ведущий к вышеуказанному сигналу, уповая на непрофессионализм и простодушие своего будущего покупателя, будьте начеку, не окажитесь в числе «объегоренных». Не обратив внимания на такой «пустяк» при повороте ключа, вы потом должны будете разорить свою семью еще раз, когда через пятьсот километров этот двигатель «загромыхает».
... Итак, оба красных предупредительных сигнала горят, и теперь, поворачивая ключ в следующую позицию, вы заводите двигатель. Оба сигнала, даже на холостых оборотах, тут же гаснут, свидетельствуя, что в системе смазки есть хорошее давление и что аккумулятор, как и должно быть, благополучно начал заряжаться. Не забудьте об обязательности для сигнала давления масла не только гаснуть, когда двигатель работает, но и гореть, когда он не работает. Если он не горит при неработающем двигателе, исходите из того, что владелец перерезал провод, чтобы вы не могли разоблачить непригодный двигатель.
Предмет особого внимания - двигатель. Приготовьтесь не только пристально смотреть, но и внимательно слушать. Здесь ошибку сделать нельзя ни зрительно, ни на слух, никак...
Заведите двигатель. Он должен завестись, как принято говорить, «с пол-оборота». Теперь быстрым нажатием на акселератор резко увеличьте его обороты. Хорошо отрегулированный двигатель подхватит вашу команду без всяких колебаний. Именно так он и должен реагировать. Если при резком однократном нажатия на педаль газа двигатель набирает обороты с опозданием или с явными «провалами», когда в какую-то долю секунды вы знаете, что педаль вы нажали, а двигатель вдруг на какой-то момент замер, - считайте, что на руках у вас множество проблем, ибо с таким дефектом вы не сможете успешно тронуться с места. У такого двигателя аппетит на горючее как у Гаргантюа, и одна поездка на рынок окажется в десять раз дороже самой авоськи продуктов, которую вы там выторгуете.
Причин «сомневающегося» двигателя может быть много. Это неточно установленный зазор в подвижном контакте прерывателя, разрегулированность в опережении зажигания или вышедшая из строя свеча. Если вы имеете дело с одной из этих причин - любой из таких дефектов легко устранить за пять - десять минут. Но причиной может оказаться и отсутствие точной сопряженности между клапанами и их седлами. Если дело именно в этом и точная установка зажигания никакого эффекта не дает, будьте готовы к серьезной финансовой бреши в вашем бюджете. Если двигатель демонстрирует какие-то проблемы сегодня, то в нем уже заложена потенция крепко подвести вас завтра, а это, в свою очередь, есть чрезвычайно дорогая перспектива, чтобы ее позволить. Поэтому здесь, на рынке, исходите из худшего. Владелец не так глуп, чтобы не попытаться перед продажей отрегулировать зажигание или поменять свечу.
Оставьте двигатель работать и, хорошо затянув стояночный тормоз, выйдите из машины и откройте капот. Вот теперь ваши ушки должны быть на макушке. Даже если ваш слух не музыкален, он не имеет права пропустить какие-то дополнительные звуки, которые не должны иметь места. Для лучшего прослушивания снимите крышку маслозаливной горловины. Если вы не знаете, как добраться до регулятора дроссельной заслонки с тем, чтобы увеличить обороты, не прибегая к педали газа, попросите своего партнера сесть за руль и увеличить обороты до средних. Если вы услышите громыхающие металлические звуки или из горловины, которую вы открыли, столбом валит дым, что свидетельствует о значительном износе поршневой системы - лучшего решения, чем развернуться и уйти, трудно найти. Следует подчеркнуть, что в своем звучании мотор должен напоминать очень мягкую и гармоничную симфонию, когда ни один звук не превалирует над другим. Какофонии здесь не должно быть. Если вы слышите металлические стуки, то это похоронные литавры двигателю. Теперь оставьте двигатель работать на холостых оборотах, которые должны быть минимальными. Помимо того, что мотор не должен издавать никаких посторонних звуков, его работа на этом режиме должна определяться стабильным ритмом и, главное, (представьте себе!) неподвижностью. Если же у двигателя ритм нарушен, он весь трясется - это может быть и пустяк в карбюраторе или вышедшая из строя свеча, но могут быть и серьезные неполадки в самом двигателе, определить которые поможет только специальный тест. Исходя из того, что каждый здравомыслящий продавец, для того чтобы представить свое детище в лучшем виде, прежде чем выставлять машину на торги, постарается избавиться от мелких «шероховатостей», вы должны заподозрить нечто большее, чем сгоревшая свеча.
Если ничего подозрительного вы пока не увидели и не услышали, обойдите машину и присядьте рядом с выхлопной трубой, избегая прямой струи выхлопа, памятуя, что выхлопной газ - вещь чрезвычайно токсичная. Поставьте ладонь на пути выхлопа примерно в десяти сантиметрах от конца трубы. Вы должны чувствовать ритмическую и равномерную пульсацию, мягко ударяющую в вашу ладонь. Отсутствие плавного ритма и нескоординированность в виде резких и равномерных толчков в руку свидетельствует о разбалансированности двигателя и дефектах в его распределительной системе. Бели вы на своей ладони почувствуете сильную влагу, это говорит о том, что у двигателя прогоревшая прокладка головки блока и вода из системы охлаждения через прогоревшие участки прокладки просачивается в камеру сгорания. Как правило, это результат когда-то имевшего место перегрева двигателя. Вспомните эпизод, который вы наверняка в своей практике наблюдали: на обочине дороги обескураженный водитель беспомощно наблюдает, как из-под капота его машины столбом валит пар. Наверняка это когда-то случилось и с этой машиной. Однажды «поджаренный» двигатель - это уже угробленный двигатель. Не вдаваясь в подробности о том, как сказывается перегрев двигателя на его ресурсе и на дальнейшей износостойкости, обнаружив влагу на ладони, вы должны либо поворачиваться и уходить, либо настаивать на цене, которая будет учитывать все расходы, связанные с установкой нового мотора. Пусть у вас не будет никаких сомнений насчет того, что на торгах любой профессионал не поставит против «поджаренного» двигателя и рваной десятки.
Следует помнить, что у неизношенного, неперегретого и правильно работающего двигателя выхлоп бесцветен и визуально не определяется, разве что вы покупаете машину в холодный день, когда разница температур создает паровой эффект, который в подобных условиях неизбежен.
Попросите своего партнера прибавить обороты. Если вы видите белый дым - это свидетельство того же, о чем мы говорили выше: попадание воды в камеру сгорания. Сизо-голубой дым из глушителя - свидетельство сильного износа поршневой системы, когда масло через кольца, которые утратили необходимое сопряжение, проникает и сгорает в цилиндрах, придавая выхлопу характерный голубоватый цвет. Помимо того, что такой двигатель требует постоянного контроля уровня масла из-за его быстрого расхода, ему еще и понадобится очень скорый ремонт, потому как из-за образующегося нагара двигатель неуправляемо начнет детонировать, что, в конце концов, приведет к его разрушению.
Не спутайте, однако, голубой выхлоп с черным. Появление последнего - вещь не страшная, но не терпит отлагательства в регулировке. Черный дым свидетельствует о переобогащенной горючей смеси и в самом худшем варианте потребует замены карбюратора, что в сравнении с заменой двигателя представляется сущим пустяком. Уверенная рука автомеханика этот дефект легко устранит. Если вы покупаете машину с электронным впрыском, но черный дым имеет место, речь идет о замене контролирующего впрыск компьютера, и хотя эта деликатная работа не требует экстремальных затрат и времени, она остается на совести владельца, а это еще одна карта вам в руки.

© ПКФ «БАО», 1998-2004 (Сост. Г. Коляда). Edited by Kiranokitesora

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Unforgiven622' timestamp='1309358005' post='9461365']
Передо мной стоит не лёгкий выбор.
[/quote]
Бог в помощь !!

Share this post


Link to post
Share on other sites
здравствуйте. Скажите стоит ли ехать в Грузию за toyota rav 4 2007-2008 года? Как не напороться на утопленника из Японии?

Share this post


Link to post
Share on other sites
привет всем , месяца 2 назад привезли с мужем audi А6 2.7bi turbo 2001 года купили там за 6600 доллоров нам тут села растоможка 4500 манатами
один совет привозить надо машины с маленким двигателем растоможка содится дешевле
а оценивают они и вправду по дебильному....
а оформляют очень быстро...

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Tata1989' timestamp='1309901347' post='9509828']
привет всем , месяца 2 назад привезли с мужем audi А6 2.7bi turbo 2001 года купили там за 6600 доллоров нам тут села растоможка 4500 манатами
один совет привозить надо машины с маленким двигателем растоможка содится дешевле
а оценивают они и вправду по дебильному....
а оформляют очень быстро...
[/quote]

и сколько будет растаможка рав4 2.4 2008 г. если по средней бакинской цене, то резона оттуда везти нет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Sapiens' timestamp='1309951793' post='9514316']
и сколько будет растаможка рав4 2.4 2008 г. если по средней бакинской цене, то резона оттуда везти нет?
[/quote]


да они офигевшие они оценивают по каким-то не понятным ценам да получается что не выгодно...

Share this post


Link to post
Share on other sites
подскажите кто знает когда приходит паром с машинами в ПОТИ?????

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Tata1989' timestamp='1310073653' post='9525676']
подскажите кто знает когда приходит паром с машинами в ПОТИ?????
[/quote]
Это постоянный процесс , каждый раз подходят корабли , Америка и Япония , Дубай и Корея итд итп . Если у Вас должен подойти авто , то Вы должны знать какая компания его везёт ( напрмер Маерск ) и код контейнера . Заходите на сайт компании , вводите код контейнера и он Вам выдаст число прибытия в порт Поти .

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Tata1989' timestamp='1309901347' post='9509828']
привет всем , месяца 2 назад привезли с мужем audi А6 2.7bi turbo 2001 года купили там за 6600 доллоров нам тут села растоможка 4500 манатами
один совет привозить надо машины с маленким двигателем растоможка содится дешевле
а оценивают они и вправду по дебильному....
а оформляют очень быстро...
[/quote]

не знаю, может вам повезло. но мы оформляли 5 часов. из одного кабинета в другой, бюрократия. никакой налаженной системы

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Tata1989' timestamp='1310073596' post='9525672']
да они офигевшие они оценивают по каким-то не понятным ценам да получается что не выгодно...
[/quote]

я у них поинтересовалась откуда берется цена. Там чел все объяснил. Цена машины по средней стоимости, чуть ли не по всему миру, а не только Азербайджанские, данные берутся из интернета. все официально, по какому то там приказу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Подскажите, пожалуйста, онлайн "таможенный калькулятор" для подсчета стоимости растаможки авто из Грузии.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1311837210' post='9667677']
Подскажите, пожалуйста, онлайн "таможенный калькулятор" для подсчета стоимости растаможки авто из Грузии.
[/quote]

[url="http://www.reklamazapreshena.tut.ge/index.php?cid=36"]http://www.reklamazapreshena.tut.ge/index.php?cid=36[/url]

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='zayka07' timestamp='1311847442' post='9669267']
[url="http://www.reklamazapreshena.tut.ge/index.php?cid=36"]http://www.reklamazapreshena.tut.ge/index.php?cid=36[/url]
[/quote]
Ссылка заблокирована, если можно укажите имя сайта отдельно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1311847864' post='9669321']
Ссылка заблокирована, если можно укажите имя сайта отдельно.
[/quote]

[url="http://www.reklamazapreshena.tut.ge/"]http://www.reklamazapreshena.tut.ge[/url]

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='zayka07' timestamp='1311849225' post='9669487']
[url="http://www.reklamazapreshena.tut.ge/"]http://www.reklamazapreshena.tut.ge[/url]
[/quote]

как-то не очень помогло :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
www.reklamazapreshena.tut.ge :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Простите, Skoll.
Не понимаю почему ссылка не получается. Тогда так. Наберите три "w".autоshop.gе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спасибо. Но это растаможка по грузинским законам. Я имел ввиду, где можно посчитать во сколько обойдется растаможка автомобиля в Азербайджане, если я привезу его из Грузии.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1311917735' post='9674610']
Спасибо. Но это растаможка по грузинским законам. Я имел ввиду, где можно посчитать во сколько обойдется растаможка автомобиля в Азербайджане, если я привезу его из Грузии.
[/quote]

http://www.customs.gov.az/addons/calc/calc.php

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Perviy' timestamp='1311917971' post='9674646']
http://www.customs.gov.az/addons/calc/calc.php
[/quote]

Спасибо. Если я правильно понял:

1) Mənşə ölkə - страна-производитель авто
2) Göndərən ölkə - в какой стране куплен автомобиль
3) Avtomobilin gömrük dəyəri - цена автомобиля на таможне - [b]но это как вычислить[/b]?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1311918383' post='9674707']
Спасибо. Если я правильно понял:

1) Mənşə ölkə - страна-производитель авто
2) Göndərən ölkə - в какой стране куплен автомобиль
3) Avtomobilin gömrük dəyəri - цена автомобиля на таможне - [b]но это как вычислить[/b]?
[/quote]

Это уж как они сами подсчитают :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1311918383' post='9674707']
Спасибо. Если я правильно понял:

1) Mənşə ölkə - страна-производитель авто
2) Göndərən ölkə - в какой стране куплен автомобиль
3) Avtomobilin gömrük dəyəri - цена автомобиля на таможне - [b]но это как вычислить[/b]?
[/quote]

Мой А160-й 2001 года обошелся в 2370 АЗН.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Perviy' timestamp='1311919736' post='9674918']
Это уж как они сами подсчитают :)
[/quote]
И каков смысл создавать эту страничку, если эта переменная неизвестна? :)

А если серьезно, это стоимость нового автомобиля на нашем рынке или как?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1311921237' post='9675119']
И каков смысл создавать эту страничку, если эта переменная неизвестна? :)

А если серьезно, это стоимость нового автомобиля на нашем рынке или как?
[/quote]

По-моему, это должна быть цена, указанная на инвойсе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ок, ясно спасибо.


А на форуме интересно кто-то занимается перевозкой авто из Грузии? Я бы купил, но нет опыта вообще.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Perviy' timestamp='1311923970' post='9675583']
По-моему, это должна быть цена, указанная на инвойсе.
[/quote]

ничего подобного. они туда пишут среднюю цену на этот автомобиль, взятую из интернета. и не по местным ценам. а походу по среднемировым. т.е если тачка в германии стоит 10000$ а в турции 30000$ ну и еще по другим странам- в среднем будет 20000$ вот эта цена и учитывается. Инвойсную цену они напрочь игнорируют, мол понаписать там можно много чего

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Sapiens' timestamp='1311932083' post='9676668']
ничего подобного. они туда пишут среднюю цену на этот автомобиль, взятую из интернета. и не по местным ценам. а походу по среднемировым. т.е если тачка в германии стоит 10000$ а в турции 30000$ ну и еще по другим странам- в среднем будет 20000$ вот эта цена и учитывается. Инвойсную цену они напрочь игнорируют, мол понаписать там можно много чего
[/quote]

Я написал как должно было бы быть, а не так как есть у нас на самом деле.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Sapiens' timestamp='1311932083' post='9676668']
ничего подобного. они туда пишут среднюю цену на этот автомобиль, взятую из интернета. и не по местным ценам. а походу по среднемировым. т.е если тачка в германии стоит 10000$ а в турции 30000$ ну и еще по другим странам- в среднем будет 20000$ вот эта цена и учитывается. [b]Инвойсную цену они напрочь игнорируют, мол понаписать там можно много чего[/b]
[/quote]
Так и есть. Мне цену в Грузии написали ниже, чем ее приобрели. Наверняка, и они в курсе об этом, что многие цену занижают.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Это очень плохо. А как же борьба с коррупцией? То есть фактически растаможка автомобиля - это кот в мешке.

Хотя в то, что они каждый раз лезут по сотням сайтам разных стран и ищут там цены по одному - тоже верится с трудом. Наверное есть какой-то прайс-лист у них.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1311935181' post='9677108']
Это очень плохо. А как же борьба с коррупцией? То есть фактически растаможка автомобиля - это кот в мешке.

Хотя в то, что они каждый раз лезут по сотням сайтам разных стран и ищут там цены по одному - тоже верится с трудом. Наверное есть какой-то прайс-лист у них.
[/quote]

Говорят есть спец. тетрадка.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Perviy' timestamp='1311935266' post='9677120']
Говорят есть спец. тетрадка.
[/quote]

тетрадка- не тетрадка, но какой то документ есть. я думаю они среднюю цену подсчитывают раз в год, например.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1311935181' post='9677108']
Это очень плохо. А как же борьба с коррупцией? То есть фактически растаможка автомобиля - это кот в мешке.

Хотя в то, что они каждый раз лезут по сотням сайтам разных стран и ищут там цены по одному - тоже верится с трудом. Наверное есть какой-то прайс-лист у них.
[/quote]

кот в мешке эт точно. мне такой достался. думала максимум 6 тыщ, вышло все 8000$ сюрпрайс!! и там таких огорошенных много было =) но что главное коррупции- никакой [img]http://img.dispute.az/public/style_emoticons/default/diablotin.gif[/img], никаким макаром не соглашались поменьше цену написать. Все официально

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Sapiens' timestamp='1311936379' post='9677271']
кот в мешке эт точно. мне такой достался. думала максимум 6 тыщ, вышло все 8000$ сюрпрайс!! и там таких огорошенных много было =) но что главное коррупции- никакой [img]http://img.dispute.az/public/style_emoticons/default/diablotin.gif[/img], никаким макаром не соглашались поменьше цену написать. Все официально
[/quote]
Салам . Вы купили авто ? Всё прошло нормально , хотя бы в Грузии ?
В Баку всегда готовы преподнести сюрприз . :unsure:

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='beybars' timestamp='1311952461' post='9679113']
Салам . Вы купили авто ? Всё прошло нормально , хотя бы в Грузии ?
В Баку всегда готовы преподнести сюрприз . :unsure:
[/quote]

да, спасибо. там прошло все на ура. здесь конечно,мозг выели весь. там до Грузии еще оч. далеко

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Sapiens' timestamp='1311961133' post='9679687']
да, спасибо. там прошло все на ура. здесь конечно,мозг выели весь. там до Грузии еще оч. далеко
[/quote]

а какую машину приобрели.если не секрет?модель,год выпуска,объем двигателя,?и все ет за 8-с растаможкой?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Недавно ездил знакомый в Грузию. Говорит цены на авто поднялись.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Ulenshpigel' timestamp='1312267465' post='9699208']
а какую машину приобрели.если не секрет?модель,год выпуска,объем двигателя,?и все ет за 8-с растаможкой?
[/quote]

8000 только растаможка 2005 3000 л бмв

Share this post


Link to post
Share on other sites
А можно ли куда-то позвонить или просто спросить во сколько обойдется растаможка той или иной машины [b]до того[/b], как придешь на таможню?

А то как тут выше писали что по всяким "онлайн-калькуляторам" считать не стоит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Duz deyirler, men kecen hefte Rustavi bazarinda idim, mashinlarin qiymeti biraz qalxib. Yegin dollar dushur deye beledi

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1312311602' post='9704650']
А можно ли куда-то позвонить или просто спросить во сколько обойдется растаможка той или иной машины [b]до того[/b], как придешь на таможню?

А то как тут выше писали что по всяким "онлайн-калькуляторам" считать не стоит.
[/quote]

можно узнать только у тех, кто привозит машины, они знают. а так на таможню я звонила, сказали - мы так не можем сказать, приходите со всеми документами. А по поводу калькулятора- почему же не стоит, примерно то уж можно предположить среднюю стоимость авто, и вписать туда

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Silverio' timestamp='1312345007' post='9705681']
Duz deyirler, men kecen hefte Rustavi bazarinda idim, mashinlarin qiymeti biraz qalxib. Yegin dollar dushur deye beledi
[/quote]

Bu saytlarda olan qiymetlere inanmag olar?

http://www.autopapa.ge
http://www.myauto.ge

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Sapiens' timestamp='1312345318' post='9705710']
можно узнать только у тех, кто привозит машины, они знают. а так на таможню я звонила, сказали - мы так не можем сказать, приходите со всеми документами. А по поводу калькулятора- почему же не стоит, примерно то уж можно предположить [b]среднюю стоимость авто[/b], и вписать туда
[/quote]

В Азербайджане или в Грузии?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот здесь http://rusum.az/calc3.php только для чего тогда это, если они по своему там считают, для чего эти законы, значит их можно нарушать, я не собираюсь закрывать глаза,пожалуюсь кому надо,естественно с фактами, я тогда пожаловался на гаишников, придрались на ровном месте,потом чуть не полетели с работы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1312349369' post='9706108']
В Азербайджане или в Грузии?
[/quote]

походу среднемировая цена. в общем практически всегда получается так цена в азербайджане-растаможка= средняя цена.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Привет хочу привезти машину с ПОТИ подскажите
как там машины на мести выбираешь и покупаешь или с определённого сайта?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Tata1989' timestamp='1312825229' post='9742332']
Привет хочу привезти машину с ПОТИ подскажите
как там машины на мести выбираешь и покупаешь или с определённого сайта?
[/quote]
Да нет там никакого сайта . В Поти приходят паромы , ведь я Вам писал об этом , так вот машины внутри контейнеров , стоят .
Когда хозяева машин начинают выгонять свои машины , тогда и есть возможность выкупить у них авто . Так же делают многие перекупщики , берут в Поти продают в Тбилиси дороже на 700- 1200 баксов в среднем на авто . И Вы также можете купить , выбирите себе машину , поговорите с хозяином , если он согласен машина Ваша . Удачи Вам .
Если будут вопросы , пишите в ЛС , постараюсь помочь .

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='beybars' timestamp='1312913468' post='9749670']
Да нет там никакого сайта . В Поти приходят паромы , ведь я Вам писал об этом , так вот машины внутри контейнеров , стоят .
Когда хозяева машин начинают выгонять свои машины , тогда и есть возможность выкупить у них авто . Так же делают многие перекупщики , берут в Поти продают в Тбилиси дороже на 700- 1200 баксов в среднем на авто . И Вы также можете купить , выбирите себе машину , поговорите с хозяином , если он согласен машина Ваша . Удачи Вам .
Если будут вопросы , пишите в ЛС , постараюсь помочь .
[/quote]

Ну почему же нет сайта, например www.myauto.ge www.autopapa.ge - это грузинские "турбо.азы"

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1312915556' post='9749880']
Ну почему же нет сайта, например www.myauto.ge www.autopapa.ge - это грузинские "турбо.азы"
[/quote]
Салам . Вопрос был о покупке авто из Поти , это банальный перекуп , спущенных с парома машин . Например Вы ищете Рав 4 , 2005 года , но его нет , или есть пара , но Вам не нравиться . Выходит , что у Вас нет особого выбора , в отличие от авторынка .
По сайтам вопросов нет , всё верно , чаще эти машины стоят в Тбилиси , Рустави , до Поти ехать не нужно , туда от Тбилиси чесать 400 км .

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='beybars' timestamp='1312916187' post='9749937']
Салам . Вопрос был о покупке авто из Поти , это банальный перекуп , спущенных с парома машин . Например Вы ищете Рав 4 , 2005 года , но его нет , или есть пара , но Вам не нравиться . Выходит , что у Вас нет особого выбора , в отличие от авторынка .
По сайтам вопросов нет , всё верно , чаще эти машины стоят в Тбилиси , Рустави , до Поти ехать не нужно , туда от Тбилиси чесать 400 км .
[/quote]

А как меняется цена, пока авто дойдет от парома до авторынка? Если растаможку не делать. Edited by Skoll

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Skoll' timestamp='1312952510' post='9751253']
А как меняется цена, пока авто дойдет от парома до авторынка? Если растаможку не делать.
[/quote]
Чуть выше я написал от 700 до 1200 баксов , в среднем на машины ценой до 10.000 баксов при продаже на авторынке в Рустави . Например Е-320 2001 года 210 кузов , можно взять в Поти за 10.500 - 11.000 баксов . А вот уже на базаре он будет стоить + 1000-1200 баксов .
Вопроы расстаможки оставьте в стороне , они Вам не нужны , потому как машина покинет пределы Грузии с транзитными номерами . Расстамаживается машина там где попадает на постоянную регистрацию т.е в Вашем случае это Азербайджан .
Удачи на дорогах .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×