Беспредел водителей автобусов и грузовых авто

[Ramses]

Посреди дороги встал длинный автобус, долго сигналил, тот начал движение, объехав смотрю за рулем сидит небритый ПАЦАН в шапке.. прочитал новость (http://vesti.az/news.php?id=31817) - сразу вспомнил случай когда не более чем месяц назад знакомый потерял отца, его насмерть сбил маршрутный автобус, об этом даже в новостях писали. Также вспомнил новость в которой писали о лобовом столкновении двух автобусов и о пяти погибших.. Аллах Ряхмят Елясин.

Грубые нарушения ПДД, гаи закрывает на это глаза..даже ненависти уже на всех не хватает. Но бывают и неплохие водители, водители старой закалки..бывают, встречал, но это редкость.

Что делается для того чтобы сделать наш транспорт безопасным? Кроме покупки новых орудий массового убийства, т.е. новых больших и мощных автобусов, что ещё делается? Они не бреются, ездят без документов, обедают за рулем в движении, курят за рулем, ругаются и т.д. В соседней теме морды бьют, неужели это единственный выход?

Edited February 21, 2011 by Ruslan Abdulla

[Dremora]

"Бить морду" фактически единственный выход. Ну не совсем выход, а так отвести душу.

Остается терпеть и держаться подальше потому, что если он помнет Ваш авто то его не лишат прав потому, что у него их нет и через суд Вы ничего с него не получите.

[Den_Kiton]

Бить морду надо тем, кто дает добро и выпускает их на линию.

[akhundof]

За ними должны следить сотрудники министерства транспорта. Так что ответственность за это должны нести они.

[apro]

А меня прикалывают рейды наших органов :) После летального исхода водителей в Бинагадах провели рейды ради галочки. По ТВ показали, граждан успокоили-все под контролем и... забыли.

[Falimint]

про беспредел с пассажирским транспортом, в частности с автобусами и маршрутками не писал только ленивый. Все пишут - и пресса, и население жалобы, и официальные лица. Ну и что? А воз и ныне там. И никаких выводов и мер. Аллах сахласын и автовладельцев, и пассажиров этих автобусов.

П.С. обещали что с этого года уберут с линий маршрутки - а они до сих пор лихачат на дорогах.

[anar 494]

у меня была ситуация мы с другом ехали по проспекту нефтяников это было вечером впереди меня на начали гонятся два больших автобуса с людьми они хотели показать кто быстрее и кто круче. Их нарушения. проезд на красный, выезд на встречку, маневр,превышение скорости, остановка автобуса в не положенном месте,и неправильная перевозка пассажиров,потом меня эти уроды сажали с обейх сторон пришлось дать по морде обойм.эти так называемые шофера не понимают что они несут ответственность за жизнь других людей возомнили себя шумахерами думают им все можно. у нас в баку ужасное движение. форумчане будьте осторожны.

[Avqusta]

Бурда дейярляр вай ёлянин халына(всмысле не родинка).Ничего у нас не будет хорошо,и не пытайтесь меня переубедить не верюююю,но надеюсь :hmmm:

[Frantic]

Когда в город завезли новые автобусы я, наивный, подумал, что, наверное, в эти автобусы посадят новых водителей, со стажем вождения общественного транспорта, с соответствующей галочкой в правах, прошедших курсы повышения квалификации и которым объяснят, что Вы будете управлять транспортом, в котором будут люди, за чьи жизни Вы в ответе, в местности, где есть другие транспортные средства, которыми, тоже, управляют люди. Водителей имеющих элементарные понятия о культуре, этике, нормах поведения в общественном месте и на работе. Однако же, на деле получилось иначе. За редкими исключениями, за рулём автобусов сидят отбросы общества, разговаривающие с деревенским акцентом, курящие за рулём, разговаривающие по мобильному телефону, позволяющие себе вольное поведение и слова в присутствии женщин и детей, одетые по последнему слову моды, с щетиной на роже - ибо назвать лицом эту морду гуманоида с интеллектом лошади (да не обидятся на меня эти благородные создания) не поворачивается язык. Неужели нет нормальных водителей в городе? Необязательно, чтобы они были городскими, пусть будет из района, но воспитанный и культурный человек. Обязательно набирать на работу чобанов? Нет, даже среди чобанов есть мудрые люди. Это просто нелюди, которые больше ничего не умеют, вот и решили податься в водители автобусов. Неужели нет какого-либо нормирующего законодательства или управления по найму на работу водителя общественного транспорта? Понимаю, что нормальных людей всё меньше и меньше, но не до такой же степени. Просто не хватает нервов и как водителю, которому приходится сталкиваться с этими нелюдями каждый день и просто как человеку.

Edited February 11, 2010 by Frantic

[Pokladun]

сомневаюсь, что сейчас в городе есть хоть один водитель автобуса с соответствующими правильными правами и документами вообще.

[Aktur]

Когда в город завезли новые автобусы я, наивный, подумал, что, наверное, в эти автобусы посадят новых водителей, со стажем вождения общественного транспорта, с соответствующей галочкой в правах, прошедших курсы повышения квалификации и которым объяснят, что Вы будете управлять транспортом, в котором будут люди, за чьи жизни Вы в ответе, в местности, где есть другие транспортные средства, которыми, тоже, управляют люди. Водителей имеющих элементарные понятия о культуре, этике, нормах поведения в общественном месте и на работе. Однако же, на деле получилось иначе. За редкими исключениями, за рулём автобусов сидят отбросы общества, разговаривающие с деревенским акцентом, курящие за рулём, разговаривающие по мобильному телефону, позволяющие себе вольное поведение и слова в присутствии женщин и детей, одетые по последнему слову моды, с щетиной на роже - ибо назвать лицом эту морду гуманоида с интеллектом лошади (да не обидятся на меня эти благородные создания) не поворачивается язык. Неужели нет нормальных водителей в городе? Необязательно, чтобы они были городскими, пусть будет из района, но воспитанный и культурный человек. Обязательно набирать на работу чобанов? Нет, даже среди чобанов есть мудрые люди. Это просто нелюди, которые больше ничего не умеют, вот и решили податься в водители автобусов. Неужели нет какого-либо нормирующего законодательства или управления по найму на работу водителя общественного транспорта? Понимаю, что нормальных людей всё меньше и меньше, но не до такой же степени. Просто не хватает нервов и как водителю, которому приходится сталкиваться с этими нелюдями каждый день и просто как человеку.

Хорошему водителю,надо хорошо платить.

[Дизайнер]

Вы вообше заметили от этих новых автобусов почти ничего не осталось, весь хлям, битые фары, сломанные стопы, и много чего.

грязь, забили они и нас...ли на народа. никто не интересуется этим.

помню первый месяц шоферам дали униформу и тд, а потом и на это забили.

[Krokosha]

А кто будет контролировать? ЙПХ? - они получают "айлаг" с хозяина маршрута. Департамент транспорта? они каждый день стригут этих шоферов и им совсем не выгодно видеть на маршруте профи, который будет ездить по всем правилам. Сами водилы? у них есть только одна цель, побольше кругов и заработать бабки сверх плана.

А при попытке на улице обяснить какому либо водителю, сталкиваешься с тем что пассажиры встают на сторону шофера, мотивируя тем что им "очень удобно, быстро доезжать до нужного места".

А то что может случиться так что до места они уже никогда не доедут (Аллах елямясюн) их мало волнует. Вся страна живет по принципу "эшшши хечня олмаз".

Мои мысли остановить вечную гонку и соперничество шоферов, это перевести автобусы на систему оплаты по карточке, тоесть убрать "живые" деньги. Хотя наш предприимчивый народ найдет и здесь способ заработать.

[Den_Kiton]

На днях стал свидетелем случая, когда шофер просил пассажирам самим открывать и закрывать двери, гидравлика не работала :summer:

[Громозека]

Вот еще один пример того, мягко говоря, безобразия, которое обсуждается в данной теме

Трагическая смерть заслуженного деятеля искусств Азербайджана Лейлы Ахундзаде

[Totonero]

Как горох об стену

[Lion_Noir]

Бить морду,самосуд и другие методы не помогут нормализации движения не только в столице но и во всем Азербайджане.Я написал в соседней теме пример про Лондон нам до них еше далеко.Самая большая проблема это коррупция и безнаказанность в основном нарушители это те люди которые должны смотреть за соблюдением правил со стороны граждан.

[Курьер]

Буду краток -Рыба гниет с головы (ц)

[Spektrum]

Hər gün 8-ci km. bazarının önündən keçəndə avtobusların özbaşınalığının şahidi oluram. Düz yolun ortasında saxlayıb sərnişin düşürürlər, həm də düz kameranın qarşısında. Çox sürücülər qarşı tərəfin yoluna keçirlər. Mən ancaq bir çıxış yolu tapmışam, görəndə ki, dayanmaq istəyir avtobus yoldan çəkilənə kimi əlimi siqnaldan götürmürəm. Hələki təsir edir.

[Demitsuriyu]

давно набившая оскомину тема( водилы автобусов никогда помоему не исправятся..такое ощущение ,что набирают среди них бывших водил тракторов и комбайнов..им все равно кого везти картофель или людей..все одно.

[Lion_Noir]

давно набившая оскомину тема( водилы автобусов никогда помоему не исправятся..такое ощущение ,что набирают среди них бывших водил тракторов и комбайнов..им все равно кого везти картофель или людей..все одно.

Водить трактор и комбайн намного труднее чем автобус)))

[Ромбаль Коше]

Водить трактор и комбайн намного труднее чем автобус)))

разница в ответственности. просыпашееся зерно не идет ни в какое сравнение с погибшими людьми.

Edited February 12, 2010 by Ромбаль Коше

[biqMAX]

Этих уродов растреливать надо клянус чесны слова! останавливают прям перед тобой на 2-ой 3-ей полосе даже не задумываясь что они движение преграждают, хеч вечляриня дя дейил и главное подезжаешь сигналишь они 0 внимания даже не смотрят, а иногда за рулем вообще пацаны сидят думаешь ему в школе учится он автобу водит!

[meltor]

Буду краток -Рыба гниет с головы (ц)

Да эта рыба давно сгнила уже!! Все знают, что есть негласная договоренность с ДЙП, чтобы они не трогали автобусы и вообще обшественный транспорт! Этим водителям их начальство просто сказало "хеч нядян горхмайын, гедюн иштяйюн, пул газанын"!!! Уроды - те, кто их крышует и способствуют беспределу на улицах. Аллах джазаларыны версин...

[apro]

Не менее виноваты персоны, разрешающие таксишникам ожидать клиентов прямо на автобусных остановках. Черт с ними, правую полосу занимают, "чёряк пулу" зарабатывают. Но, остановка и стоянка легковушек в местах, предназначенных для маршрутного транспорта, вынуждают водителей автобусов уродствовать.

[malay]

Сегодня маршрут на котором я ехал, проехал на 2 красных света. Беспредел

[dodge.viper]

всегда бил в морду)

сам лично 3их так избил,которые чуть не списывали мою машинку...и не менее 3х раз видел как проучивают гагаши таким же способом

но проблема в том что уйдет избитый недоросль и придет новый "дорожный урод"

пока менты не примут меры

это какие то недочеловеки

особенно ихний стиль разговарить с женщинами,девушками....

я буду их проучивать столько сколько смогу

РС

на ментов не рассчитывайте,им пока команда ВЗЯТЬ не придет они ничего не сделают

а свою долю они получают...в смысле кто нужно получает

Edited February 12, 2010 by dodge.viper

[Zhuk]

всегда бил в морду)

сам лично 3их так избил,которые чуть не списывали мою машинку...и не менее 3х раз видел как проучивают гагаши таким же способом

но проблема в том что уйдет избитый недоросль и придет новый "дорожный урод"

Ну вообще-то если среди них пойдет слух о том, что за уродство на дороге они лично будут расплачиваться битой физиономией, даже баран 100 раз подумает, прежде чем что-то натворить.

Но это, конечно, не методы для 21-го века.

[жандарм]

пару дней назад как и каждый день еду по ататюрку спокойно по своей полосе где 40-50 меня нагло на всех парах выезжая с остановки зажимает параход с бараном водителем, я сигналя + сёя сёя чуть на бардюр не заехал, и что самое главное увидев это "страж порядка на дороге" попытался меня же остановить !!!!! не охота было разборки вести, помаргав и прокричав менту гёзюви ач бах поехал дальше, вот такой беспредел.

[ibo]

Sürücülərin bu özbaşınalığının, sərnişinlərlə düzgün rəftarın etməmələrinin, yol-hərəkət qaydalarınln kobud şəkildə pozulmasının başlıca səbəbi bu sürücülərin "plan" sistemi ilə ışləməsidir. Digər ölkələrdə olduğu kimi avtobuslarda kart sistemindən istifadə etmək lazımdır. Sürücüləri maaş sisteminə keçirtmək lazım, növbə ilə ış rejimi qurmaq, belə ki, Bakıda ümumiyyətlə gec saatlarda avtobusdan istifadə etmək qeyri-mümkündür.Amma bu zaman avtobusların sahibləri (biznes adamları) narazı olacaqdır. Çünki onlara maraqlı deyil sərnişinin təhlükəsizliyi və ya sürücünün mədəniyyətsizliyi, onlara maraqlı olan ancaq günün sonunda "plan" hazır olsun. Cox gülünc bir vəziyyətdə olduğumuzu anlamırıq. Azərbaycana gələn hər bir turist avtobus sisteminin olmadığından, sərnişinlərin avtobuslara azqalsın bir-birilərini əzərək minmələrini hər yerdə söyləyirlər. Nəqliyyat nazirliyi 2009 ilin sonuna kimi kart sisteminə keçəcəklərini söyləyirdi. Amma artiq 2 ay keçir. Amma heç kim sərnişin nəqliyyatındakı problemin hardan gədiyini demək istəmir. Dövlət bu Sahibkarlara təsir etməlidir. Maaş sistemi, kart sistemi, növbəli iş sistemi. Ən azı gece 12 qədər iş rejimi. Bunlar olmayana qədər sürücülərin bu hərəkətləri də davam edəcək, yenə işə gələndə əsəblərimiz pozulacaq. Halbuki 10 qəpik gediş haqqını 20 qəpik edəndə dedilər ki xidmətin keyfiyyətini yüksək səviyyəyə cıxardacayıq. Amma bizim nəqliyyat sistemi mənə elə gəlir ki, dünyada ən gülünc və bərbad gündədir. Bundan isə ancaq sıravi vətəndaşlar əziyyət çəkir.

[VL_333]

Sürücülərin bu özbaşınalığının, sərnişinlərlə düzgün rəftarın etməmələrinin, yol-hərəkət qaydalarınln kobud şəkildə pozulmasının başlıca səbəbi bu sürücülərin "plan" sistemi ilə ışləməsidir. Digər ölkələrdə olduğu kimi avtobuslarda kart sistemindən istifadə etmək lazımdır. Sürücüləri maaş sisteminə keçirtmək lazım, növbə ilə ış rejimi qurmaq, belə ki, Bakıda ümumiyyətlə gec saatlarda avtobusdan istifadə etmək qeyri-mümkündür.Amma bu zaman avtobusların sahibləri (biznes adamları) narazı olacaqdır. Çünki onlara maraqlı deyil sərnişinin təhlükəsizliyi və ya sürücünün mədəniyyətsizliyi, onlara maraqlı olan ancaq günün sonunda "plan" hazır olsun. Cox gülünc bir vəziyyətdə olduğumuzu anlamırıq. Azərbaycana gələn hər bir turist avtobus sisteminin olmadığından, sərnişinlərin avtobuslara azqalsın bir-birilərini əzərək minmələrini hər yerdə söyləyirlər. Nəqliyyat nazirliyi 2009 ilin sonuna kimi kart sisteminə keçəcəklərini söyləyirdi. Amma artiq 2 ay keçir. Amma heç kim sərnişin nəqliyyatındakı problemin hardan gədiyini demək istəmir. Dövlət bu Sahibkarlara təsir etməlidir. Maaş sistemi, kart sistemi, növbəli iş sistemi. Ən azı gece 12 qədər iş rejimi. Bunlar olmayana qədər sürücülərin bu hərəkətləri də davam edəcək, yenə işə gələndə əsəblərimiz pozulacaq. Halbuki 10 qəpik gediş haqqını 20 qəpik edəndə dedilər ki xidmətin keyfiyyətini yüksək səviyyəyə cıxardacayıq. Amma bizim nəqliyyat sistemi mənə elə gəlir ki, dünyada ən gülünc və bərbad gündədir. Bundan isə ancaq sıravi vətəndaşlar əziyyət çəkir.

Tamamilə sizinlə razıyam! Biz, çox vaxt haqlı olaraq, bütün bəlalarda sürücüləri günahlandırırıq. Amma onu bilmək lazımdır, ki bu bədbaxtların ən böyük dərdi "Plan"la işləmələridir. Bir təsəvvür edin ki, gün ərzində onlar nə qədər və kimlərə pul paylayırlar ...

[Amendula]

на днях заметила, как на шамахинке базарили 2 шофера один автобуса 57 другой 22 шофер 22-го ударил 57-ого когда выезжал из остановки и разбил ему зеркало, на что тот сошел и начал бить кулаком ему по лоб.стеклу затем по зеркалу, на все это шофер 22-ого ответил наездом на него... в буквальном смысле этого слова... взял и наехал на него...

мы стояли в пробке и в течении 15 минут наблюдали... однако...

[Demitsuriyu]

Сегодня маршрут на котором я ехал, проехал на 2 красных света. Беспредел

это уже не удивляет..особенно ранним утром когда на дорогах мало машин, и ждать на светофоре невмоготу

[Ruslan Abdulla]

Буду краток -Рыба гниет с головы (ц)

Буду также краток: Но зачищают её с хвоста! (с) :morqqqq:

[Агиль Рагимов]

 Меня всегда поражало одно: Как некоторые водители автобусов умудряются взять у пулйыгана крупную купюру и разменять его...на ходу?!!! 

Edited February 12, 2010 by Агиль Рагимов

[Ruslan Abdulla]

 Меня всегда поражало одно: Как некоторые водители автобусов умудряются взять у пулйыгана крупную купюру и разменять его...на ходу?!!! 

Это самый опасный момент! Я несколько раз обращал внимание в тот момент на внимание водителя автобуса. Так вот: В этот момент водитель автобуса практически не смотрит на дорогу, либо смотрит изредка, и держит руль слегка либо коленом, либо локтем, либо вообще отпускает руль!.. Так вот учитывая что люди дают деньги на размен обычно не доезжая до остановки метров пятьдесят-сто, то момент размена денег обычно происходит тогда когда автобус приближается к остановке, то есть фактически автобус перестраивается на правую полосу и притомаживает. Учитывая что внимание водителя автобуса в этот момент занят размениванием денег и руль фактически не управляется, не мудрено что данный автобусу может спокойно подрезать нас при перестроении и тем более задеть припаркованный у тротуара автомобиль. Кроме того, наши пассажиры любят догонять автобус, и увидев что нужный им автобус уже подъезжает к остановке они смело бросаются под машины перебегая дорогу, чтобы успеть сесть на свой автобус. Но так как в этот момент внимание водителя автобуса отвлечено, не мудрено что этот пешеход рискует остаться под нужным ему автобусом. Няися!.. Я все ещё удивляюсь, как это мы ещё живы с нашими дорогами, пешеходами и водителями!.. ну и гаишниками тоже!.. :sluxii:

[apro]

 Меня всегда поражало одно: Как некоторые водители автобусов умудряются взять у пулйыгана крупную купюру и разменять его...на ходу?!!! 

Агиль м-м, лучше всего это делают водители "долмушов" в Стамбуле. Поддерживая руль локтями меняли-разменивали-давали сдачу одновременно 3 пассажирам, при этом спрашивая остальных, кто сойдет чуть дальше. Супер!!!

[Teetotaller]

пару дней назад как и каждый день еду по ататюрку спокойно по своей полосе где 40-50 меня нагло на всех парах выезжая с остановки зажимает параход с бараном водителем, я сигналя + сёя сёя чуть на бардюр не заехал, и что самое главное увидев это "страж порядка на дороге" попытался меня же остановить !!!!! не охота было разборки вести, помаргав и прокричав менту гёзюви ач бах поехал дальше, вот такой беспредел.

У автобуса, отъезжающего с остановки по ПДД - преимущество. Хорошо что не остановились с ГАИ разобраться :-)

[Ramses]

У автобуса, отъезжающего с остановки по ПДД - преимущество. Хорошо что не остановились с ГАИ разобраться :-)

да, Вы как всегда правы, СЭР, но при этом выезжающий с остановки автобус должен включить поворотник, и выезжать убедившись что его пропускают.

[malay]

У автобуса, отъезжающего с остановки по ПДД - преимущество

хорошо что многие водители автобусов незнают этого. Представляю что они вытворяли бы