Jump to content

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Pleasurefinder

2011 Kia Cadenza

Recommended Posts

[b]2011 Kia Cadenza: Live Photo Galore from South Korean Presentation[/b]

[img]http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/St4WOut3lJI/AAAAAAACKr8/3PooMiupPf8/s800/2011-Kia-Cadenza-K7-00.jpg[/img] [img]http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/St4Vye4IHJI/AAAAAAACKqk/Ob1_QeCHhYA/s1600/2011-Kia-Cadenza-K7-28.jpg[/img]

The Hyundai - Kia Group may be constantly surprising us with their new products, but the firm's domestic team has still a lot of learning to do when it comes to how they promote their work to the global press and consumers alike. Even though Kia was content with the release of a single photo (plus a few more leaked official shots) of its new Cadenza sedan to the foreign automotive media, understandably, most people want to see more of the Amanti / Opirus replacement.


Well, thanks to South Korean dedicated Kia websites such as the K7club, Club-VG and VGClub, we now get that chance. These live pictures seem to have been shot at what appears to be a special presentation of the Cadenza somewhere in South Korea.

Aside from the detailed shots, for the first time we see the styling of the sedan's rear-end which is almost identical to the KND-5 Concept car that made its debut at the Seoul Show this past April

We remind you that Kia's new flagship saloon which is named K7 in its home market)will go on sale in South Korea towards the end of 2009 and the rest of the world in 2010.

Kia has not released any technical details on its sedan that is similar in size to the Audi A6, but it is believed that the front-wheel drive model will be available with either a 2.4-liter four cylinder or a V6 engine, and quite possibly in some markets, a four-cylinder diesel also.

[url="http://carscoop.blogspot.com/2009/10/2011-kia-cadenza-live-photo-galore-from.html"]http://carscoop.blogspot.com/2009/10/2011-...alore-from.html[/url]

Остальные фотки по линку выше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кажись это вместо Опируса пойдет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
На мой взгляд он похож на новую 7ку BMW.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Steroid' post='5603076' date='Oct 22 2009, 21:27 ']Кажись это вместо Опируса пойдет?[/quote]

Так точно. Корейцы (Hyundai-Kia) в 2010 году много крови попортят япошкам. Тем более у последних на новые модели вообще космические цены )

Share this post


Link to post
Share on other sites
Не впечатлил, даже сейчас. Просто большой седан. Лоска нехватает.
А уж в 2011 его на дорогах никто замечать не будет.
Думаю корейцы еще поработают над экстерьером перед выводом на мировой рынок.

Share this post


Link to post
Share on other sites
корейский Форд Мондео, будем надеяться хотя бы дешевле будет

Share this post


Link to post
Share on other sites
Неплохая машина. Интересно сколько будет стоить?:

Share this post


Link to post
Share on other sites
фу... смесь А6, и Камри.
дизайн рисовался узнеможенными 15 часовым графиком работы корейца под началом европейца.

сразу видно что идея в голову ударила после 1гк кимчи., 5 кимпа и 300 мг соджу....

камсамидААА... :looool:

Share this post


Link to post
Share on other sites
если бы я хотел приобрести последнюю 7-ку, но у меня не хватало бы средств...то я бы точно купил бы такой КИЯ

Share this post


Link to post
Share on other sites
kia - хорошая машина! эта модель тоже очень удачная!

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Siyuuu' post='5603891' date='Oct 22 2009, 23:05 ']kia - хорошая машина! эта модель тоже очень удачная![/quote]


простите в каком плане удачная? ето же смесь а6 и камри. разве не видно? если о дизайне говорить...

не ожидал от КИА...

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='EMIL_33' post='5603808' date='Oct 22 2009, 23:48 ']фу... смесь А6, и Камри.
дизайн рисовался узнеможенными 15 часовым графиком работы корейца под началом европейца.

сразу видно что идея в голову ударила после 1гк кимчи., 5 кимпа и 300 мг соджу....

камсамидААА... :looool:[/quote]

Вам наверное неведомо , что дизайнеры Hyundai-KIA это перекупленные у немцев профессионалы. Они не корейцы и всякие там кимчи и соджу для них далекие вещи. Погуглите советую, а то складывается впечатление , что постинг лишь бы ради об*акать корейцев.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Очень красиво и стильно
Браво!

Жалко, что нет фотографий салона - для меня лично это очень важный аспект

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Stariy Bakinec' post='5607114' date='Oct 23 2009, 14:44 ']Очень красиво и стильно
Браво!

Жалко, что нет фотографий салона - для меня лично это очень важный аспект[/quote]

Воть )

[img]http://www.kia-world.net/wp-content/uploads/2009/10/kia.jpg[/img]

Share this post


Link to post
Share on other sites
салон симпатичный, мониторчик бы еще ему

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Pleasurefinder' post='5607326' date='Oct 23 2009, 15:09 ']Воть )[/quote]
Супер

Обожаю такую строгую и четкую консоль

Жаль только, что цена за машину наверняка зашкалит по самое немогу...

Share this post


Link to post
Share on other sites
очень симпатичный дизайн! Уверен, наши славные дилеры КИА сделают все, чтобы получить приемлемые цены типа "не шиш янсын, не кебаб"!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как вы думайте сколько приблизительно будет стоить Kia Cadenza, я собирался брать Kia Optima и за Kia Cadenza я приостановил с покупкой…

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='shtul' post='5626053' date='Oct 27 2009, 11:20 ']Как вы думайте сколько приблизительно будет стоить Kia Cadenza, я собирался брать Kia Optima и за Kia Cadenza я приостановил с покупкой…[/quote]

Пока сложно судить об этом. Но примерная цена будет 28-31 тыс. манатов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Pleasurefinder' post='5606905' date='Oct 23 2009, 13:20 ']Вам наверное неведомо , что дизайнеры Hyundai-KIA это перекупленные у немцев профессионалы. Они не корейцы и всякие там кимчи и соджу для них далекие вещи. Погуглите советую, а то складывается впечатление , что постинг лишь бы ради об*акать корейцев.[/quote]


лучше один раз увидеть чем 100 раз погууглить :)

а видно камри и ауди какие бы тут лозунги\транспаранты, постинги лишь бы ради возвести на педьестал супер-пупер-отпад не выставлялись бы...

немцы за вовсе и не "всякие" а очдаже-ничего-советую-кимчи-кимпа видимо это и могут дать корейцам пару из которых мои друзья

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='EMIL_33' post='5637262' date='Oct 29 2009, 04:45 ']лучше один раз увидеть чем 100 раз погууглить :)

а видно камри и ауди какие бы тут лозунги\транспаранты, постинги лишь бы ради возвести на педьестал супер-пупер-отпад не выставлялись бы...

немцы за вовсе и не "всякие" а очдаже-ничего-советую-кимчи-кимпа видимо это и могут дать корейцам пару из которых мои друзья[/quote]

ни фига не понял.. :wow1:

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Stariy Bakinec' post='5644645' date='Oct 30 2009, 11:42 ']ни фига не понял.. :wow1:[/quote]

Это наверное национализованный корейский язык :morqqqq:

Share this post


Link to post
Share on other sites
[b]VIDEOS: 2011 Kia Cadenza Looks Even Better on the Road[/b]

Who could have imagined a few years back that Kia would eventually build cars looking as decent / good (depending on your aesthetic criteria) as the 2011 Cadenza? Sure many will note that the Cadenza borrows many styling cues from the German competition, but that's something that should be expected from Kia since its new design boss is none other than former VW / Audi designer Peter Schreyer.


In any case, Kia has created a mid-size sedan that seems capable of capturing the attention of your average mainstream buyer with its styling - and not deterring them like the outgoing Amanti which it will replace in the States.

If it will do well or not in the market, however, is another story which depends on a variety of factors including how well the car is built, how it drives and of course, what it will cost.

But for now, take a look at the two new promotional videos plus an action-packed South Korean commercial of the Cadenza and share your thoughts in the comment section after the break.

[url="http://carscoop.blogspot.com/2009/11/videos-2011-kia-cadenza-looks-even.html"]http://carscoop.blogspot.com/2009/11/video...looks-even.html[/url]

Share this post


Link to post
Share on other sites
[b]2011 Kia Cadenza: New High-Res Photo Gallery and Details, International Sales Start in January 2010[/b]

[img]http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SwwecfGTttI/AAAAAAACRm8/X-5sGzzc95g/s800/2011-Kia-Cadenza-0.jpg[/img]

The all-new Kia Cadenza sedan was officially launched in Korea today where it will go on sale under the name K7. The 4,965 mm (195.5'') long Cadenza will take over the role of Kia's flagship sedan from the 10-year old Opirus, also called Amanti in some markets. Designed under the guidance of former Audi design chief Peter Schreyer, the Cadenza is the production version of the KND-5 concept model shown in Seoul earlier this year. And yes, we couldn't help but compare the Korean sedan's styling to the new BMW 5-Series that was introduced on Monday.


We've yet to see either car in the flesh, but judging from the photos, our first thought is that Schreyer and Kia have really pushed the envelope in the styling department. That, and BMW is playing it a bit too safe with its latest designs...

"Our new sedan looks masculine and luxurious," said Peter Schreyer. "Today, people recognize a Kia at first sight: well balanced proportions, flowing greenhouse and dynamic window graphic plus the big wheels, give this car its confident stance, dignity and elegant personality. The distinctive 'tiger nose' front with its signature grille and headlights are evidence of Kia's new self-confidence. Kia Cadenza is a big step into the future - another quantum leap for Kia," Schreyer concluded.

Inside, Kia's new sedan features an equally contemporary and clean design. Among the many features is a 'mood lighting strip' that runs across the two-tier dashboard and all around the door trims, keyless entry and an engine 'start' button, reversing sensors, a reversing safety camera with interior mirror display screen and a powered extension for the driver's seat cushion.

Even though the Cadenza is shorter than the Opirus, the extended wheelbase (up by 45 mm to 2,845 mm or 112''), additional exterior width and more compact rear suspension, are claimed to ensure more space for the passengers than the old model.

The Cadenza makes use of Korean firm's new front-wheel drive 'Type-N' platform that will be used in other future Kia models. The company claims that, despite the added features, the lighter yet stronger bodyshell, along with all-new suspension systems, helped the Cadenza to achieve a weight loss of up to 130 kg or 287 pounds, compared with the Opirus.

Kia said that the new Cadenza will be offered with a total of three gasoline engines ranging from 165HP to 295HP for the 3.5 liter V6, with all models featuring front-wheel drive and a new six-speed automatic transmission. The Hyundai - Kia Group's new 201HP 2.4-liter four-cylinder gasoline engine with direct injection gasoline should be among the choices.

The 2011 Cadenza will make its overseas world premiere at next month's Riyadh Motor Show in Saudi Arabia on 12 December, followed immediately by an appearance at the Dubai Motor Show on 15 December.

According to the Korean automaker, the Cadenza is scheduled to go on sale in most international markets, including North America and Europe, in January 2010. The regions of Central and South America, the Caribbean, Asia (excluding China), the Pacific, Middle East and Africa will get the new Kia in March 2010, while sales in China will begin in June 2010.

[url="http://carscoop.blogspot.com/2009/11/2011-kia-cadenza-high-res-photo-gallery.html"]http://carscoop.blogspot.com/2009/11/2011-...to-gallery.html[/url]

Share this post


Link to post
Share on other sites
вообще у Киа дизайнеры на славу работают. очень симпотишно!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Очень удачный рекламный ролик Cadenza.

[url="http://www.youtube.com/watch?v=V2AiitnVj5I"]http://www.youtube.com/watch?v=V2AiitnVj5I[/url]

А вот и перевод текста, что приведен выше.

İdmansayağı və dinamik yeni Kia Cadenza-nın debütü

- Yeni lyuks sedanla Kia-nın “Gələcəyə doğru böyük addımı”
- 290 a.g. V6 benzin mühərrik və 6 pilləli avtomat
- Salamlama sistemi, salonun dekorativ işıqlandırılması, açarsız giriş, mühərriki işəsalma düyməsi və arxaya hərəkət sensorları kimi yüksək texnoloji xüsusiyyətlər

Koreyada təqdim olunan, tamamilə yeni, idmansayağı və lyuks Kia Cadenza (Koreya bazarında K7 adlanacaq) gələn il dünya üzrə satışa çıxarılacaq andan Kia üçün “Gələcəyə doğru böyük bir addım” olacaq. Yeni Cadenza dekabr ayının 12-si Səudiyyə Ərəbistanında Riyad Motor Show-da, onun ardınca, dekabrın 15-də isə Dubai Motor Show –da xaricdə ilk premyerasını edəcək.

Cadenza adı italyan musiqi terminindən götürülmüş və konsertin və ya ariyanın mürəkkəb, dekorativ yüksəlişini təsvir etmək üçün istifadə olunur. 4965 mm uzunluğu olan Cadenza geniş, lyuks sedan rolunu 10 yaşlı Opirus-dan alacaq və D2 seqmentində Kia-nın satış göstəricilərini tamamilə dəyişəcək.

“Cadenza ilə biz cəlbedici görünüşlü, güclü göstəricilərə malik və dəbdəbəli salonu ilə daha çox alıcı cəlb edəcək Kia-nın həyatını canlandıran, bizim brendə minlərlə yeni alıcı gətirəcək tam yeni, geniş sedan yaratmışıq” - deyə Kia Motors Corporation-nin Prezidenti Mr Hyoung-Keun Lee bildirmişdir.

Kia-nın Baş Dizayneri Peter Schreyer-in rəhbərliyi altında işləyən bu böyük sedanın yaradıcı komandası idmansayağı və parlaq, dinamik göstəriciləri olan, misilsiz rahatlıq və zəriflik hissi bəxş edən, yüksək texnologiyalarla təchiz edilmiş və rəqabətə davamlı avtomobil əldə etmək üçün brendin əsas modelinin hər nöqtəsin işləməkdə qərarlı idilər.


Kia-nın mükəmməl dizaynı üçün “Gələcəyə doğru böyük addım”

Dizayn komandası müasir “məğlubedilməz” görünüşü yaratmağı məqsəd qoymuşlar. Nəticə kimi, komanda aprel ayında Seul Motor Şou-da Kia-nın yeni, inqlabçı KND-5 konseptual sedanını aşkara çıxardı.

“Yeni sedanımız ciddi və dəbdəbəlidir” deyə öz fikrini bildirən Peter Schreyer “Bügün insanlar Kia-nı ilk növbədə yaxşı balanslaşdırılmış, proporsional və dinamik görünüşlü kimi tanıyırlar. Böyük təkərlər isə avtomobilin görünüşünə arxayınçılıq, ciddilik və eleqantlıq hissi əlavə edir. Xarakterik olan “pələng burun”lu radiator barmaqlığı və faralar Kia-nın özünə inamının sübutlarıdır. Kia Cadenza gələcəyə doğru böyük bir addımdır – Kia-nın daha bir möhtəşəm addımı” deyə əlavə etmişdir.

Sedanlara məxsus üç həcmli forma saxlamaqla, konstruktorlar avtomobilin aerodinamik müqavimət əmsalını 0.29 səviyyəsinə çatdırmağa müvəffəq olmuşlar. Faraların yeni tərtibatı müasir dizayn mövzusudur. Qabaqda ikinci nəsil işıq diodlu (LED) faralar avtomobilin genişliyini və faraların formasını nəzərə çarpdırır. Arxa bamperdə yerləşən ikili səsboğucuyla bərabər işıq diodlu (LED) fənərlər Yeni Cadenza-nın idmansayağı görünüşünü daha da qabardır. Seçim kimi üçhissəli şüşə ponaram-lyuk əldə etmək olar.


Müasir görünüş, yüksək keyfiyyət və unikal salon

İçəridə Yeni Cadenza-nın hər detalı xaricdə olduğu qədər zərif və mükəmməldir. İnteryer Kia-nın innovasiyalı dizayn yanaşmasını ön plana çıxaran gələcəyin ixtirası olan 'üzən' cihazlar paneli vasitəsilə idarə olunur.

Salamlama sistemi avtomobil sahibini “salamlamaq” üçün xarici plafon və daxili işıqları yandırarkən, daxili dekorativ işıq zolağı cihazlar panelindən qapıya qədər uzanaraq içəridə səmimi atmosfer yaradır. Salonun damının mərkəzində yerləşən əlavə dekorativ işıqlanma da əldə oluna bilər.

İki zonalı klimat-kontrol sistemi standart təchizata daxildir, digər yüksək texnoloji “komfort və rahatlıq” vasitələrinə açatsız giriş və mühərriki işə salma düyməsi, RPAS arxaya hərəkət sensoru, arxa görünüş güzgüsündə yer almış arxaya hərəkət kamerasının displeyi və sürücü oturacağının elektrik ötürücülü əlavə seksiyası yeri.

Baxmayaraq ki, Yeni Cadenza Opirus-dan qısadır, 45 mm uzadılmış təkərlərarası baza (2845 mm-ə kimi), əlavə eksteryer genişliyi və daha kompakt arxa asqı interyerin əvvəlki modeldən daha çox yer təklif etdiyini sübut edir.


Yeni sedan: daha yüngül, daha imkanlı və daha qənaətcil

Kia-nın yeni, “N-Type” ön təkər ötürücülü platforması ilk olaraq Cadenza-da tədbiq olunmuşdur və gələcəkdə digər Kia modellərində də istifadəsi nəzərdə tutulub. Yeni modelin bir çox əlavə sistemlərinin olmasına baxmayaraq, daha yüngül (və eyni zamanda möhmək) kuzov yeni asqı sitemləriylə bərabər Cadenza avtomobilinə Opirus-la müqayisədə 130 kq–a qədər çəki itirməyə imkan vermişdir.

Kia-nın iri sedanlar segmentində satış faizlərini artıran bir vasitə olaraq Yeni Cadenza hər bir bazarın tələblərinə uyğunlaşmaq səbəbindən bütün dünyada üç benzin mühərriklə təklif olunacaq. Mühərriklərin gücü 165 a.g-dən 290 a.g-nə kimi olacaq və onlar Kia-nın yeni 6 pilləli avtomatik transmissiyası ilə birgə çalışacaqlar. Bütün modifikasiyalar yalnız ön ötürücülü olacaq.


Yeni məhsulla satış artımı və daha geniş bazar payı

“Cari global iqtisadi sabitsizliyə baxmayaraq, biz əminik ki, Yeni Cadenza öz seqmentində Kia-nın Koreyada və dünyadakı payını davamlı olaraq artıracaq”- deyə Prezident Lee bildirmişdir.

Yeni Cadenza sedanın istehsalı daxili bazar üçün bu ay, xarici bazar üçün isə 2010-cu ilin yanvarında Kia-nın Hwasung zavodunda başlayacaq. “General Market”-ə* daxil olan ölkələrə eksport satışı 2010-cu ilin mart, Çinə isə 2010-cu il iyun ayında başlanacaq.

*Kia-nın “General Market”-inə Mərkəzi və Cənubi Amerika, Karib adaları, Asiya (Çin xaricində) ,Sakit okean, Orta Şərq və Afrika ölkələri daxildir.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Потрясная тачка!! Корейцы молодцы, интерьер и экстерьер уже на равне с японией, вот только подвеска... Да, и моторы тоже уже стали на шаг выше, особенно недавняя разработка Hyundai - GDI.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кстати, в последнем номере "За рулем" хороший материал про Кадензу
Советую почитать

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Pleasurefinder' post='5861814' date='Dec 8 2009, 15:27 ']Когда будет первая партия? С мониторами будет?[/quote]

Первая партия у нас будет примерно к апрелю или к маю. На счет монитора пока точно не известно. Если будут какие либо вести, то сообщу тут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Desperado' post='5862345' date='Dec 8 2009, 16:38 ']Первая партия у нас будет примерно к апрелю или к маю. На счет монитора пока точно не известно. Если будут какие либо вести, то сообщу тут.[/quote]

эт хорошо)
а о приблизительной цене есть речь ?
и желательно чтобы заводской монитор был бы :rolleyes:
и есчо, а какой мотор будет? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Ef.Elvin' post='5876441' date='Dec 10 2009, 16:11 ']эт хорошо)
а о приблизительной цене есть речь ?
и желательно чтобы заводской монитор был бы :rolleyes:
и есчо, а какой мотор будет? :)[/quote]

Приблизительная цена 27-30 тыс. Мотор 3.5л 290 л.с.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Подголовники не понравились. Хотели сделать как на предыдущем Эс-классе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Desperado' post='5880868' date='Dec 11 2009, 11:49 ']Приблизительная цена 27-30 тыс. Мотор 3.5л 290 л.с.[/quote]

уйда :) дороговато выходит :)
а мотор вапще зверь ))) хы
ну что же. будем ждать экземплярчик у нас в Баку.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Ef.Elvin' post='5881179' date='Dec 11 2009, 12:26 ']уйда :) [b]дороговато выходит [/b]:)
а мотор вапще зверь ))) хы
ну что же. будем ждать экземплярчик у нас в Баку.[/quote]

Ничего себе :unsure:

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Desperado' post='5881741' date='Dec 11 2009, 13:44 ']Ничего себе :unsure:[/quote]

ну почти бирь внедорожникин гиймятиди дя)))
того же санта фе, рав 4 и т.д. ))
но удмаю это из-за мотора так, мотор тока 3,8 будет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Ef.Elvin' date='11 December 2009 - 17:55' timestamp='1260539704' post='5883813']
ну почти бирь внедорожникин гиймятиди дя)))
того же санта фе, рав 4 и т.д. ))
но удмаю это из-за мотора так, мотор тока 3,8 будет?
[/quote]

Ну это же не повод называть этот автомобиль дорогим сравнивая его с внедорожниками.
Мотор будет 3.5 с 290 л.с.

Share this post


Link to post
Share on other sites
kia cadenza уже в баку за 40000$! http://turbo.az/site/autos/view/91749

Share this post


Link to post
Share on other sites
Новые Sportage и Cadenza уже в наших салонах. Милости просим!!!
Информация по ценам и комплектациям:
Sportage http://kia.az/home.p...e=spesifikasiya
Cadenza http://kia.az/home.p...e=spesifikasiya

Share this post


Link to post
Share on other sites
На Опель Инсигнию похожа, а так мне нравиться

Share this post


Link to post
Share on other sites
как обстоят дела с продажей Кадензы? хворает, как и Мохаве?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='apro' timestamp='1288957517' post='7644395']
как обстоят дела с продажей Кадензы? хворает, как и Мохаве?
[/quote]
а разве с Мохаве біли проблемі?)

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='apro' timestamp='1288957517' post='7644395']
как обстоят дела с продажей Кадензы? хворает, как и Мохаве?
[/quote]
Продажи Cadenza идут очень даже неплохо. Если сравнивать с предшественником - Opirus - то за два месяца продаж продано больше машин, чем за весь прошлый год было продано Opirus. Этот факт наглядно показывает, насколько автомобиль получился современным и интересным. Да и про Mohave не сказали бы, что хворает. Автомобиль достаточно специфичный - рамный внедорожник с достаточно объемными моторами. Кому нужен настоящий крупный и мощный внедорожник - тот выбирает Mohave. Но в основном у нас внедорожники покупают только ради престижа. Поэтому на рынке более востребованы недорогие модели со слабосильными двигателями.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='jackues' timestamp='1289062001' post='7650868']
а разве с Мохаве біли проблемі?)
[/quote]
Мохаве жив здоров, только вот кол-во модели на улицах Баку удручает

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хотелось бы уточнить, на них электо или гидроусилитель? После Элантры он мне кажется слишком тяжелым. Хотя у гидроусилителя есть свои плюсы - он не стучит после 10-20К пробега :), тоесть более надежен.

Кстати, ФМ радио полное гУано. Звук с обрывами, волну очень плохо ловит. Придется слушать только Турала на Медиа ФМ и мп3 на флешке :)

Об остальном потом, пока что кайфую от опций :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='vinni_pux' timestamp='1289635144' post='7689943']
Хотелось бы уточнить, на них электо или гидроусилитель? После Элантры он мне кажется слишком тяжелым. Хотя у гидроусилителя есть свои плюсы - он не стучит после 10-20К пробега :), тоесть более надежен.
Кстати, ФМ радио полное гУано. Звук с обрывами, волну очень плохо ловит. Придется слушать только Турала на Медиа ФМ и мп3 на флешке :)
Об остальном потом, пока что кайфую от опций :)
[/quote]

А если под капот заглянуть? Электро или гидро - догадаться сложно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='vinni_pux' timestamp='1289635144' post='7689943']
Хотелось бы уточнить, на них электо или гидроусилитель?
[/quote]
На Cadenza стоит гидроусилитель.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='apro' timestamp='1289200457' post='7658429']
Мохаве жив здоров, только вот кол-во модели на улицах Баку удручает
[/quote]
ну то что жив здоров я знаю) у самих Мохаве, и если чесно сказать даж прикольно что машина в городе редко встречается)

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Kia Motors Az' timestamp='1289970711' post='7709252']
На Cadenza стоит гидроусилитель.
[/quote]
Спасибо.
Значит мне правильно показалось.

Share this post


Link to post
Share on other sites
"Ларису Ивановну Хачу!"

Только парковочная система чего стоит!: http://www.youtube.com/watch?v=vvOyOXNxf3o

Ну почему не привозите мониторы? Они же стоят того. Можно ли заказать и поменять штатную систему на "штатный" монитор?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Посидели с другом в салоне сий машины - просто шик! Очень богатое оформление. Драйв тест не делали, но особых недостатков не заметили. Корейцы сильно прибавили в качестве и материалов и подгонки B)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вообщем, расход на трассе:

11-12л/100км - если погонять выше 130 с кикдаунами
10-11л/100км - если гонять до 120, но с редкими кикдаунами
8-9л/100км - если ехать спокойно, "по закону"

В городе 15-16л

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='vinni_pux' timestamp='1290461324' post='7745213']
Только парковочная система чего стоит!
[/quote]

Шикарная система.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Даа, Петер Шрайер опять поработал на славу ! Дизайн просто замечательный ,хоть задние габаритrb напоминают мне AUDI.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А вот и её рекламка )
[media]http://www.youtube.com/watch?v=YHzMhEbXzhY&feature=related[/media]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Накатал около 3К км-ов. Поделюсь впечатлениями:

Каждый раз садясь в машину и выходя из нее глаза просто кайфуют от красоты дизайна. Только нахимичали с задними фонарями. На задних фонарях, которые на капоте не горят светодиоды. Официалы утверждают, что типа только на дубайках. Я знаю, что там в Эмиратах одни шейхы и им дарят миллионы как только они появляются на белый свет, но почему ограничивать несколько дешевых китайских светодидов для европейцев на авто стоимостью 40К вечнозеленых??? Ответ прост - изза нескольких светодиодов стоимостью в 4 манат я должен покупать фары целиком за 400 манат! и то на заказ. А ведь рекламируют на нашем рынке с "фулл" фарами :) Няйся, сядем в машину:

В салоне авто следует продолжение этой "радости" дизайна:) Расслябляешься и едешь спокойно слушая звук 3.5-литрового движка или же штатную музыку, НО только не радио! Радио на штатной системе работает ужасно. Не знаю это дефект или недоработка, но звук с частыми обрывами и ужасным качеством, который поймет даже моя двухлетняя дочка. Приходится слушать только МП3 на флешке. В сервисе об этом неохота говорить, так как ищу штатный монитор, как найду, сразу поменяю. Как всегда, нам азербайджанцам, заядлым любителям мониторов опять кукишь от корейцев. Изза отсутствия навигационной карты Азербайджана они только американцам и арабам полагаются. Да нафиг мне навигация, мне просто монитор с камерами нужен...

В салоне комфорта и тишины навалом! Мне уже в пробках совсем не скучно :) Впервые в жизни я смог комфортно усесться на водительское место. Радует и то, что есть в этом сидении и регулировка под поясницу. Сейчас зима и мне просто радостно сесть каждое холодное утро в нее и включить подогрев сидений и руля. А на лето предусмотрена вентиляция, которая как нельзя кстати, с моей постоянно потеющей ... спиной :) В салоне тихо... пока не разгонишься выше "городской скорости" На высоких скоростях досаждает шум ветра, а так шумоизоляция нормальная. Автомобиль достаточно мягкий и комфортный.

Теперь об управлении. Разгон потрясающий! При разгоне радует полуспортивный звук двигателя. Но этим и все заканчивается. Тоесть этот автомобиль не для драйверов. Слишком неимформативный, жидкий руль. В подвеске нет сочетания комфорта и тонкого управления, только комфорт, про управление забудьте. Привод передний, поэтому дрифтерам 290-сильный движок ничем не поможет.

Пока все, добавлю по ходу. Пока что приятных впечатлений намного больше чем негативов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А люк-панорама? Не скрипит? На Сонатах новых говорят проблемы с люком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×