Автомобильные диски и шины

[apro]

[quote name='Tasadar' timestamp='1346761254' post='13627212']
Какой размер шин вам нужен?


На базаре продают старые шины. Я не советую покупать шины на базаре.
[/quote]

205/60/16
сегодня был на базаре. выбор б/у шин огромен. предлагают Данлоп, Континенталь, Мишлен, Бриджи. Средняя цена 35-40 азн. Выпуск шин разношерстный, от 2000 года до 2011-го. Но, честно говоря, б/у особо не вызывает доверия, несмотря на "шириндил" продавцов, гарантию и прочее.
Также посмотрел на новые шины. Цены на корейские, японские, таиландские и китайские шины начинаются от 75 и выше. Имхо, оптимальный выбор - Кумхо за 80 АЗН (Solus KH25)

[933980]

Кстати даже когда берешь новые шины, надо смотреть год производства, бывает с внутренней стороны, последняя цифра и есть год выпуска.

Если шине уже 3 г, но новая,брать не стоит

[Dremora]

там бывает 4 цифры - неделя и год
например у меня написано 1812 - это значит апрель 12 года
желательно брать шину не старее 1 года
даже если не использовать резина сама по себе со временем портится

[apro]

насколько рискованно покупать новую резину с датой "1411"?
больше года

[Do-mi-nO]

[quote name='apro' timestamp='1346842356' post='13638187']
насколько рискованно покупать новую резину с датой "1411"?
больше года
[/quote]
обычно срок [s]эксплуатации [/s]хранения шины рассчитан на 5 лет....

[Dremora]

[quote name='apro' timestamp='1346842356' post='13638187']
насколько рискованно покупать новую резину с датой "1411"?
больше года
[/quote] риска нет, просто не свежая, если производитель хороший, а цена хорошая, то можно брать
до 1 года норма, а тут чуток больше чем год

[Tasadar]

[quote name='apro' timestamp='1346777963' post='13629762'] 205/60/16 сегодня был на базаре. выбор б/у шин огромен. предлагают Данлоп, Континенталь, Мишлен, Бриджи. Средняя цена 35-40 азн. Выпуск шин разношерстный, от 2000 года до 2011-го. Но, честно говоря, б/у особо не вызывает доверия, несмотря на "шириндил" продавцов, гарантию и прочее. Также посмотрел на новые шины. Цены на корейские, японские, таиландские и китайские шины начинаются от 75 и выше. Имхо, оптимальный выбор - Кумхо за 80 АЗН (Solus KH25) [/quote]
[quote name='apro' timestamp='1346842356' post='13638187'] насколько рискованно покупать новую резину с датой "1411"? больше года [/quote]

Кумхо это марка шин [url="http://www.rezulteo-shina.ru/marka-shin"]среднего ряда[/url]. Помимо Кумхо из этого списка хорошими марками считаю Hankook, Vredestein, Uniroyal, Toyo.
[url="http://www.kumhotire.com/tire/tire_detail.jsp?prdt_id=215#"]Kumho Solus KH25[/url] это всесезонные шины. Тестов этой шины нет, есть только [url="http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Kumho&tireModel=Solus+KH25"]опрос[/url] владельцев. Всесезонные шины бывают хуже летних в летнюю погоду, и хуже зимних зимой.
[quote]
[url="http://www.carlik.com/wheels.php"]http://www.carlik.com/wheels.php[/url]
[b]Всесезонные[/b] - шины не соответствующие своему названию. Как не бывает обуви в которой бы Вы чувствовали себя одинаково комфортно при +25 градусах так и при -25, так не бывает и всесезонных шин. На самом деле это переходные или промежуточные шины - уже не летние, но ещё не зимние, применение которых на большей территории России, Казахстана, Белорусии и Украины является не целесообразным, поскольку использование летом приводит к их усиленному износу, ухудшению ходовых качеств автомобиля, повышенному расходу топлива, а зимой - к ухудшению управляемости и значительной потере сцепления с дорожным полотном на обледенелых участках дороги, что снижает безопасность и влечет за собой повышенный [url="http://www.carlik.com/fuel.php"]расход топлива[/url] из-за большого количества пробуксовок. Могут применяться как летние в регионах с низкими летними температурами (около +10 градусов), или в качестве зимних шин в тех районах, где температура зимой редко падает ниже 0 градусов.
[/quote]
Было бы хорошо, если бы у вас была возможность добавить еще 100 манат к 350 манатам. Я покупал Goodyear EfficientGrip 205/55/R16 за 110 манат в магазине. У вас почти такой же размер. Разница в цене не должна быть большой. Думаю при бюджете 450 манат вы бы смогли купить новые Nokian, Goodyear, Dunlop в магазине.
Конечно, лучше покупать новые шины, чем б/у. 14-я неделя попадает на начало апреля. Если шины хранили правильно, то можно сказать, что шины еще нормальные. Только вопрос в том, как правильно хранили шины. Покупая шины на базаре, надо быть осторожным. Заранее договоритесь, что если будут проблемы, вы вернете шины. Я бы не стал верить на их уверения, что с шинами все в порядке и т.п.

[quote name='Dremora' timestamp='1346782916' post='13630769'] там бывает 4 цифры - неделя и год например у меня написано 1812 - это значит апрель 12 года желательно брать шину не старее 1 года даже если не использовать резина сама по себе со временем портится [/quote]
Вы конечно правы, но когда бюджет ограничен и приходится покупать шины на базаре, где в основном продают б/у шины или новые старее 1 года, то лучше сделать выбор в пользу второго, ведь б/у еще старее.

[Ruslan Abdulla]

Не советую покупать Кумхо. Если уж брать шины восточно-азиатского производства то лучше Hankook.

[Dremora]

[quote name='Tasadar' timestamp='1346871003' post='13642685']
Всесезонные шины бывают хуже летних в летнюю погоду, и хуже зимних зимой.
[/quote]
Но все таки всесезонные шины лучше чем ездить на летних зимой и на зимних летом.
Они расчитаны на среднюю температуру, допустим зимние -20...0, летние +20...+40, а всесезонные 0...+20.
Неплохой выбор для тех кто не может купить второй комплект шин, многим их банально негде хранить.

[PIO-DEDE]

[quote name='Ruslan Abdulla' timestamp='1346871882' post='13642846']
Не советую покупать Кумхо. Если уж брать шины восточно-азиатского производства то лучше Hankook.
[/quote]
Как это? Кумхо - это единственное что есть там приличное за средний бюдхет.

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Dremora' timestamp='1346871950' post='13642863']

Но все таки всесезонные шины лучше чем ездить на летних зимой и на зимних летом.
Они расчитаны на среднюю температуру, допустим зимние -20...0, летние +20...+40, а всесезонные 0...+20.
Неплохой выбор для тех кто не может купить второй комплект шин, многим их банально негде хранить.
[/quote]

Зимние шины рассчитаны на температуру +5 и ниже, летние шины рассчитаны на температуру 0 градусов Цельсия и выше. Всесезонные это те же летние шины только с добавками чтобы резина выдерживала температуру до -7 градусов. Никаких преимуществ в сцеплении с дорогой на снегу и на льду они не дают. На самом деле всесезонные шины хороши для весны и осени, но никак не для лета и зимы. По мне так уж лучше дважды в год ехать в шиномонтаж чем круглый год ездить на всесезонке. Хотя было время когда я не разбирался в шинах и предпочитал круглый год ездить на всесезонке. "Зеленый" тогда был в этой сфере, знаний не хватало.


Кстати интересная заметка из интернета:
[i]
За окном весна и многие автомобилисты уже подумывают о том, чтобы поменять зимние шины на летние. Не стоит спешить. Если на градуснике то плюс, то небольшой минус, и вечером не знаешь чего утром ожидать от дороги — самое время для всесезонной резины.

Весна и осень — времена года, когда всесезонная резина с обозначением M+S – (что значит: грязь и снег) показывает, на что она способна. Это тот самый период, когда ставить летние шины еще очень рано, поскольку при таком температурном режиме их резина «дубеет», и шины теряют все свои ходовые качества, а зимние шины, особенно шипованные, при отсутствии снега и льда на очищенных городских дорогах эксплуатировать уже нецелесообразно. Именно поэтому владельцы авто, которые ценят комфорт и имеют в запасе не только комплект летней резины, но и всесезонные шины, с приходом весны меняют зимние покрышки на всесезонку.

Всесезонные шины, которые многие автомобилисты по неопытности или отсутствию информации считают универсальными, в реальности таковыми не являются. Зимой они не в состоянии справиться со сложными дорожными условиями и сохранить эластичность при серьезных минусовых температурах, а в жару уступают летним шинам, не обеспечивая должной защиты от аквапланирования.

Как нечто среднее между зимней и летней резиной всесезонка при температуре около нуля, незначительно меняющейся в плюс или минус, не теряет эластичности и хорошо держит дорогу, обеспечивая автомобилю хорошую управляемость. Если на пути встретиться участок с тающей «снежной кашей», то ваш автомобиль легко справится с ним, а на дороге, где весеннее солнце уже подсушило асфальт, вы насладитесь бесшумной ездой и не будете переживать, что ваша шипованная зимняя резина изнашивается. Но все же, не стоит забывать, что именно межсезонье — наиболее аварийно опасный период. Резкие и непредсказуемые перемены погоды и температуры диктуют автомобилистами правила осторожной езды, независимо от того, зимние или всесезонные шины установлены на авто.

Всесезонные шины, как по химическому составу, так и по рисунку протектора, абсолютно не годятся для жары и сильных морозов, а их поведение при наличии на дороге снега и грязевой каши всего навсего несколько улучшено, по сравнению с классическими летними шинами. Кроме того, эти покрышки, как правило, предназначены для городских улиц, которые регулярно чистят. Так что, если коммунальные службы Вашего города работают хорошо и есть лишние деньги и время – можете ставить такую резину на несколько недель поздней осенью и ранней весной. Все, ни в какое другое время такая резина не годится, во всяком случае в большинстве регионов бывшего СНГ.

Даже и не рассчитывайте, что на одной какой-то резине Вы сможете безопасно ездить круглый год, если конечно Вы не живете где-то возле экватора или в полярном кругу. Так что «всесезонное» позиционирование на рынке той или иной шины по факту означает «демисезонность», по аналогии с женскими сапогами.
[/i]

[Ruslan Abdulla]

Ещё одна интересная заметка из интернета:

[i]Можно ли ставить зимние шины только на одну ось?

В представлении среднестатистического обывателя (к сожалению, таких большинство), зимняя резина на автомобиле нужна только для того, чтобы тронуться с места на скользкой дороге, ну и еще затормозить в этих же условиях.Исходя из этого стереотипа, формируется следующая "логика": зимние шины нужны только для ведущих колес.

Более продвинутые автолюбители знают, что любой автомобиль начинает тормозить передними колесами (они же выполняют примерно 70% всей работы по остановке машины после нажатия на педаль тормоза), поэтому уточняют: "зимнюю резину обязательно нужно ставить на все четыре колеса в заднеприводном автомобиле, и можно только на передние колеса в переднеприводном".

Так ли это? Конечно, нет! На самом деле, жизненно важных функций у зимних покрышек гораздо больше, чем просто вытащить машину из сугроба и остановить ее перед светофором. Нужно понимать, что на скользкой дороге сцепление с покрытием ухудшается в любом случае, независимо от того, какие шины установлены, поэтому для противодействия, скажем, центробежной силе в повороте, даже на идеально ровном покрытии, просто веса машины уже не достаточно.

Таким образом, "экономные" владельцы переднеприводных автомобилей, считающие допустимым оставлять сзади летние шины круглый год, сильно рискуют ощутить все "прелести" и последствия неконтролируемого заноса даже в самом, на первый взгляд, безобидном повороте и на самой небольшой скорости. Особенно если дорожное покрытие в этом повороте будет иметь профиль а-ля "стиральная доска". Следует также добавить, что даже для самого опытного водителя вывести из заноса переднеприводный автомобиль на порядок сложнее (и не всегда возможно вообще), чем, к примеру, заднеприводный авто.

Так сколько на самом деле нужно зимних шин? Зимних покрышек нужно пять! Именно пять, запасное колесо также должно быть зимним, не забывайте, что для создания себе неприятностей на дороге хватает и сотни метров, кроме того, Вы не можете предугадать, на какой оси Вам придется в дороге заменить колесо и сколько от этого места нужно будет проехать до ближайшего шиномонтажа?..[/i]

[Ruslan Abdulla]

[quote name='PIO-DEDE' timestamp='1346873782' post='13643209']

Как это? Кумхо - это единственное что есть там приличное за средний бюдхет.
[/quote]
Ни черта там приличного нет. У меня на двух авто стояли эти шины. На одной они были дуб дубом. На второй они сами по себе потрескались (все четыре!) на второй месяц эксплуатации.

[PIO-DEDE]

напишите модель тех что стояли и где брали, новые?

[albreht]

[quote name='933980' timestamp='1346059731' post='13539099']
Заодно и в "Diva" зайти
[/quote]
это мае любимое место [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/conf_icon.php.gif[/img]

[apro]

[quote name='PIO-DEDE' timestamp='1346873782' post='13643209'] Как это? Кумхо - это единственное что есть там приличное за средний бюдхет. [/quote] я тоже слышал от знакомых, что ханкук получше кумхо будет при той же цене.
только вот не нахожу главного поставщика этих брендов. на базаре говорят, что зангиланские ребята поставляют всем

[Dremora]

[quote name='Ruslan Abdulla' timestamp='1346873888' post='13643228']
Зимние шины рассчитаны на температуру +5 и ниже, летние шины рассчитаны на температуру 0 градусов Цельсия и выше. Всесезонные это те же летние шины только с добавками чтобы резина выдерживала температуру до -7 градусов. Никаких преимуществ в сцеплении с дорогой на снегу и на льду они не дают. На самом деле всесезонные шины хороши для весны и осени, но никак не для лета и зимы. По мне так уж лучше дважды в год ехать в шиномонтаж чем круглый год ездить на всесезонке. Хотя было время когда я не разбирался в шинах и предпочитал круглый год ездить на всесезонке. "Зеленый" тогда был в этой сфере, знаний не хватало. [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/smile.png[/img]
[/quote]
Никто не спорит, что для лета лучше летние, а для зимы зимние. Вопрос в другом - что делать тем кто не может позволить себе держать второй комплект шин (ну нету гаража), но вынужден ездить в гололед?

Если в те 2 снежные недели я проездил на летних лысых шинах (данлоп летние, 2008 года, на тот момент бывшие в использование 3 года, рисунок протектора очень простой посередине 3 полоски без зазубринок) и попал несколько раз в глупую ситуацию (в одном месте не смог взять подъем, 3-4 раза застрял в снегу), то думаю всесезонка помогла бы мне.

[Dremora]

[quote name='Ruslan Abdulla' timestamp='1346874055' post='13643254']
[i]Следует также добавить, что даже для самого опытного водителя вывести из заноса переднеприводный автомобиль на порядок сложнее (и не всегда возможно вообще), чем, к примеру, заднеприводный авто.[/i]
[/quote]
Это неправда. На скользком покрытии переднеприводный автомобиль управляется лучше заднеприводного и (!!!) даже лучше 4х4. При потере сцепления передней оси "превращается" в заднеприводный и увеличивает шанс сделать вальс. Я сам видел как закрутился паджеро.

[apro]

в снег и гололед особо не вожу, не позволяет рельеф местности, где я проживаю. в принципе, можно ехать, но не рискую.
поэтому, для меня всесезонка самое то, учитывая также стиль моего вождения

[933980]

Для интереса осмотрел год выпуска шин на моем авто. Три шины вышли 2006 г а одна 2003. Значит скорее вариант, что пробег скручен, тк авто 2008 г. Но дело не в этом. ПОлучается что одной шине уже 10 лет. Но ниче так езжу пока

Шины Bridgestone dueler,неуибиваемые

[apro]

[quote name='933980' timestamp='1346916949' post='13646792']
Для интереса осмотрел год выпуска шин на моем авто. Три шины вышли 2006 г а одна 2003. Значит скорее вариант, что пробег скручен, тк авто 2008 г. Но дело не в этом. ПОлучается что одной шине уже 10 лет. Но ниче так езжу пока [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/smile.png[/img]

Шины Bridgestone dueler,неуибиваемые
[/quote]
как тебе такой вариант? перед продажей купили б/у шины и поставили на машину, а новенькие оставили себе?

[933980]

[quote name='apro' timestamp='1346917314' post='13646870']
как тебе такой вариант? перед продажей купили б/у шины и поставили на машину, а новенькие оставили себе?
[/quote]

ола билар. Когда я брал пробег был 41 тыс. если они новенькие оставили себе, значит заводские уже были практически стерты,поэтому им пришлось купить новенькие, потом решили продать авто, а дуелер с пробегом 40 тыс быть полностью стертым не может

[Sterling]

[quote name='933980' timestamp='1346916949' post='13646792']
Шины Bridgestone dueler,[b]неуибиваемые[/b]
[/quote]

Очепятка по Фрейду )))

10-ти летняя это жесть конечно. На базаре мне тоже предлагали шины, 2004/2006.
Зачем мне такое покупать, если мои старые 2008? ))

[avid]

Получается всесезонки меслехет дейил? Тогда лучше на летних ездить целый год?

[Ruslan Abdulla]

Нет. Лучше летом ездить на летних, а зимой на зимних. Готовь сани летом, а телегу зимой.

[avid]

[quote name='Ruslan Abdulla' timestamp='1346951288' post='13652937']
Нет. Лучше летом ездить на летних, а зимой на зимних. Готовь сани летом, а телегу зимой.
[/quote]

Купить зимний комплект б/у не так уж и дорого выйдет просто банально негде хранить

[PIO-DEDE]

[quote name='apro' timestamp='1346903328' post='13644444']
я тоже слышал от знакомых, что ханкук получше кумхо будет при той же цене.
только вот не нахожу главного поставщика этих брендов. на базаре говорят, что зангиланские ребята поставляют всем
[/quote]
модели шин, размеры, машины в студию!

У меня kumho ecsta spt 235/40/18 и 265/35/18. прекрасный зацеп, торможение, повороты, но при этом сами по себе шины мягкие. как на подушке еду. давление 2.4
На 17ых дисках у меня были 215/45/17 такие же ощущения, ну конечно относительно возможностей 17ых нешироких дисков.

стояли бриджы ре040. драйв супер конечно, но очень жесткие, не для нашего асфальта. так как не избегаю ямы и люки, снял их. даже на 2 барах невозможно было ездить даже вроде по ровной дороге.

арада по дурости покупал !!цели!! федералы и ханкук. вообще не резина. вырывались чуть ли не кусками при шлифовании, зацепа нет, в поворотах норовила уйти в занос, тормозов вообще нет.

но в целом если тошнить - разницы между шинами особо нет было дело что ездил на пирелли в хлам стертых и медленно без рывков, нормально

[Sterling]

[quote name='PIO-DEDE' timestamp='1346962397' post='13654751']
но в целом если тошнить - разницы между шинами особо нет [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/smile.png[/img]
[/quote]

Погорячился, с кем не бывает )))

Знакомого вчера увидел, Е класс w211 Е280 - 18-ые Данлоп. Говорит неплохие, второй комплект меняет.

[apro]

[quote name='PIO-DEDE' timestamp='1346962397' post='13654751'] модели шин, размеры, машины в студию! [/quote] ну, не знаю даже, ребят не расспрашивал. в целом, ихнее мнение

[933980]

Мне щас эти нравятся, кто что слышал про них ? Бриджстон дуэлер алл террейн новая модель

[Amendula]

Вчера меня такси зажал, на повороте, языг ямадан гачырдырды, пришлось уходить от удара, на бордюр.... Результат хлопок и фыыысссс... Тякяр гетди ямага...

Sent from my GT-I9003 using Disput.Az

[apro]

где найти контакты главного дистрибьютора Ханкук. интересуюсь Optimo 4S

[Совесть]

обул свой тазик вчера в good year dura grip, очень мягко стало ездить ) до этого стояли разные покрышки rosava помойму и ещё какая то помойму gajan.. вобщем был полный винигрет ) незнаю только как они ? [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/sleep.png[/img] некоторые хвалят некоторые говорят что гуд йеры быстро изнашиваюцца [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/mellow.png[/img]

[Osnovnoy]

Доброго времени суток,

Нужно подлотать слегка диски,посоветуйте хорошего аргонщика в черте города.

[Sterling]

[quote name='Osnovnoy' timestamp='1347018153' post='13661136']
Нужно подлотать слегка диски,посоветуйте хорошего аргонщика в черте города.
[/quote]

Вюсал, около Арзу шалдыг еви на проспекте Бабек не доезжая до машын базары. Лучший, правда капризин бир бир гяпик.

[Do-mi-nO]

0503281762 его телефон, не знаю правда активен номер или нет сейчас

[ВЕЧНOСТЬ]

[quote name='Совесть' timestamp='1347013194' post='13659997']
обул свой тазик вчера в good year dura grip, очень мягко стало ездить ) до этого стояли разные покрышки rosava помойму и ещё какая то помойму gajan.. вобщем был полный винигрет ) незнаю только как они ? [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/sleep.png[/img] некоторые хвалят некоторые говорят что гуд йеры быстро изнашиваюцца [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/mellow.png[/img]
[/quote]
а где именно брали если не секрет и там только данная модель гудика была или есть выбор ?

[933980]

Проезжал сегодня около Чапаева, если ехать со стороны ист петрол, то после Турал шадлыг еви и то после школы с правой стороны есть один магазин где продают шины. Остановился, зашел, небольшой магазин, около 15 моделей шин на стэнде, продавец, подошел,культурно спросил что мня интересует, потом взял журнал,где было написано огромное коичество размеров и моделей шин, интересующие меня шины Бриджтсон дуэлер алл терайн размером 275/65/17стоили у них 200 манат.

Думаю на базаре будет чуть дешевле. Если кого интересует можете зайти, размеры и модели вроде доступны.

[ВЕЧНOСТЬ]

[quote name='933980' timestamp='1347124735' post='13673139']
Проезжал сегодня около Чапаева, если ехать со стороны ист петрол, то после Турал шадлыг еви и то после школы с правой стороны есть один магазин где продают шины. Остановился, зашел, небольшой магазин, около 15 моделей шин на стэнде, продавец, подошел,культурно спросил что мня интересует, потом взял журнал,где было написано огромное коичество размеров и моделей шин, интересующие меня шины Бриджтсон дуэлер алл терайн размером 275/65/17стоили у них 200 манат.

Думаю на базаре будет чуть дешевле. Если кого интересует можете зайти, размеры и модели вроде доступны.
[/quote] а у меня такие же бриджики только размер 265.65.р17 интересно почем будут мои все равно куплю новые хочу сплавить старые по норм цене

[933980]

[quote name='vecnost014' timestamp='1347126688' post='13673435']
а у меня такие же бриджики только размер 265.65.р17 интересно почем будут мои все равно куплю новые хочу сплавить старые по норм цене
[/quote]

В том магазине 190 манат