Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Honda Accord


OkTILIO

Recommended Posts

Здесь есть мой отзыв о Аккорде 7 (евро) .http://www4.disput.az/index.php?showtopic=27641&st=0

За время обладания, мнения практически изменил. Авто премиум по начинке и используемым материалам, хорошая динамика и тормоза. Расход на сегодня в смешанном цикле 10-11 литров на 100 км. На трассе при скорости 110км.ч не более 8 литров.

До сегодняшнего дня не вижу альтернативы в данном сегменте.

Из недостатков пожалуй отмечу только качество ЛКП (как у всех современных японцев) и тесное(относительно) заднее сидение.

Тормозные колодки редко живут больше 30 тысяч, авто провоцирует на динамичную езду.

К надежности узлов и агрегатов никаких претензий, всё работает уже 4 года, даже щетки стеклоочистителей не менял, очень живучие ))). То же с аккумулятором))), жду зиму, вроде пора бы ему умереть, ан нет, крутит зараза, без каких либо признаков старения.

С нашим 95 бензином дружит без нареканий, никаких проблем с запуском, тягой и работой на ХХ.

Link to comment
Share on other sites

Уважаемые форумчани, интересует ваше мнение о новом Хонда аккорд! Экономичность? Расход топлива? часто ломается ил нет?

мотор 2.4.

Гагаш явно никогда не имел дело с японскими авто :)

Link to comment
Share on other sites

Чел крутится в кругах где в обилии БМВ Мерседес у тому подобные "нежные" средства передвижения.

Октай, если можеш, бери европейку

ОНА СЕКСИ

Link to comment
Share on other sites

Чел крутится в кругах где в обилии БМВ Мерседес у тому подобные "нежные" средства передвижения.

Октай, если можеш, бери европейку

ОНА СЕКСИ

европейка очен клаcсная - она випускаетса в америке как Акура TSX но к сожaлениыу очен дорого обходитса в Баку....:(

Link to comment
Share on other sites

Здесь есть мой отзыв о Аккорде 7 (евро) .http://www4.disput.az/index.php?showtopic=27641&st=0

За время обладания, мнения практически изменил. Авто премиум по начинке и используемым материалам, хорошая динамика и тормоза. Расход на сегодня в смешанном цикле 10-11 литров на 100 км. На трассе при скорости 110км.ч не более 8 литров.

До сегодняшнего дня не вижу альтернативы в данном сегменте.

Из недостатков пожалуй отмечу только качество ЛКП (как у всех современных японцев) и тесное(относительно) заднее сидение.

Тормозные колодки редко живут больше 30 тысяч, авто провоцирует на динамичную езду.

К надежности узлов и агрегатов никаких претензий, всё работает уже 4 года, даже щетки стеклоочистителей не менял, очень живучие ))). То же с аккумулятором))), жду зиму, вроде пора бы ему умереть, ан нет, крутит зараза, без каких либо признаков старения.

С нашим 95 бензином дружит без нареканий, никаких проблем с запуском, тягой и работой на ХХ.

Ред Лабел, при все уважении, но где Вы видели в Хонде премиум? Начинка - не определитель преиумности, тем более, что такая же "начинка" есть у более или менее среднего корейца. А материалы, то они не дошли до преумности... :)

Edited by Gaudi
Link to comment
Share on other sites

Ред Лабел, при все уважении, но где Вы видели в Хонде премиум? Начинка - не определитель преиумности, тем более, что такая же "начинка" есть у более или менее среднего корейца. А материалы, то они не дошли до преумности... :)

В 2003 году такой начинкой, как ксенон, двухзонный климат, все электроприводы, премиум кожа, цветной монитор с тачскрином, круизконтроль, датчики света и дождя не ставились даже на многих немцах в Д классе. У кого еще есть атмосферный мотор 2,4 с мощностью 190 лс? По сей день. И тот факт что именно европейский Аккорд продается в Штатах под маркой Acura TSX без каких либо изменений, разве ни о чем не говорит? Или Акура не премиум? Речь идет именно о евроАккорде, а не о других моделях Хонды.

Edited by Red Label
Link to comment
Share on other sites

Гагаш явно никогда не имел дело с японскими авто :)

Гагаш имел дело с Тойотой, причем имел не только дело! :) а вот с хондой буду дело иметь впервые :)

Link to comment
Share on other sites

Европейский вариант или Американка?

Ой, кажется европейку! Те что в Баку завозят.

Не понравилось то что в салоне я увидел на кожи отпечатки от джинс, как будто кожа протерлась ((( Поэтому скорей всего придётся отказаться от белого цвета (( если только они не завозятся с темным салоном =)

А так, я себя почувствовал очень даже просторно в ней.

Link to comment
Share on other sites

Двигатель БМВ М50В25 с конца 90-го года. 2500 см 192 л.с. и 245 Нм.

))) не хочу вступать в дебаты с любителями БМВ (на форуме есть мой диспут со Снапом). 2,4 4-ки с такой отдачей у БМВ нет. Тот мотор, что описали вы V6.

Link to comment
Share on other sites

Ой, кажется европейку! Те что в Баку завозят.

Сейчас в Баку завозят "американки". Последние евро Аккорды завозил Азтол.

Кстати в "американках" мотор дефорсирован, зато салон попросторнее.

Link to comment
Share on other sites

))) не хочу вступать в дебаты с любителями БМВ (на форуме есть мой диспут со Снапом). 2,4 4-ки с такой отдачей у БМВ нет. Тот мотор, что описали вы V6.

Да и я не хочу :) 100 кубиков и 2 цилиндра разницы между R4 от Хонда и R6 от БМВ. Просто БМВ не делает двигателей 2.4 о 4-х цилиндрах. Сорри за оффтоп.

Link to comment
Share on other sites

Уважаемые, давайте не мешать БМВ с Хонда.Это две радикально различающиеся весчи.

Лучше поможем Октилио.

Октай, То что привозят в Баку официалы, не есть Европейка

Link to comment
Share on other sites

Гагаш имел дело с Тойотой, причем имел не только дело! :) а вот с хондой буду дело иметь впервые :)

Тогда бери смело. Хонда отличная машина...не ломается, не подводит, водить - одно удовольствие...

Юряим агрыйыр ки, мою машину будет водить кто-то другой :(

Link to comment
Share on other sites

В 2003 году такой начинкой, как ксенон, двухзонный климат, все электроприводы, премиум кожа, цветной монитор с тачскрином, круизконтроль, датчики света и дождя не ставились даже на многих немцах в Д классе. У кого еще есть атмосферный мотор 2,4 с мощностью 190 лс? По сей день. И тот факт что именно европейский Аккорд продается в Штатах под маркой Acura TSX без каких либо изменений, разве ни о чем не говорит? Или Акура не премиум? Речь идет именно о евроАккорде, а не о других моделях Хонды.

Да причем тут атмосферный мотор 2.4, который развивает 190 л.с. Премиумность определяется разве этим? Даже не количеством опций. Вот сейчас есть полно разных машин японо-китае-корейских, которые полны всякими наворотами, они ведь не премиум. ))

Вот тут не плохой тест есть ))

http://www.drive.ru/audi/drive-test/2008/1...egotovnost.html

Link to comment
Share on other sites

Да причем тут атмосферный мотор 2.4, который развивает 190 л.с. Премиумность определяется разве этим? Даже не количеством опций. Вот сейчас есть полно разных машин японо-китае-корейских, которые полны всякими наворотами, они ведь не премиум. ))

Вот тут не плохой тест есть ))

http://www.drive.ru/audi/drive-test/2008/1...egotovnost.html

А как тогда сформулировать премиумность?

Link to comment
Share on other sites

Супер машина. Даже и не думайте! О каких поломках речь? ;)

ПС. Я недавно обалдел увидев в Тбилиси в торг центре Аккорд 2,4 АКПП почти фул за 22 тыс ЮСД! У нас по-моему такая 25тыс манат. Как у нас всё дорого!

Link to comment
Share on other sites

Да причем тут атмосферный мотор 2.4, который развивает 190 л.с. Премиумность определяется разве этим? Даже не количеством опций. Вот сейчас есть полно разных машин японо-китае-корейских, которые полны всякими наворотами, они ведь не премиум. ))

Вот тут не плохой тест есть ))

http://www.drive.ru/audi/drive-test/2008/1...egotovnost.html

Не буду спорить с поклонниками Ауди тоже, тут об Аккорде. У меня кстати предыдущая модель, которая по всем тестам журналюгам нравилась больше нынешней. Но уверен, что и новая неплоха.

После обладания и Ауди и Мерсом и БМВ, скажу, что Аккорд оставляет ничуть не меньшее впечатление. Уж не худшее - точно. Если интересно - прочтите мои впечатления от обладания в том же Автографе ). Да, конечно, Аккорд не универсальный авто, чтоб нравиться всем, в нем есть минусы, я о них писал, но все они создают единую законченную картину и не портят впечатления от автомобиля в целом, управляемости и комфорта. И опять же, одним росчерком пера вычеркнуть Acura TSX из премиум марок не получится )).

Автору темы - рекомендую, поскольку знаком с ним лично и уверен, что он сможет оценить Аккорд по тем же принципам, что оценил я.

Удачи!

Link to comment
Share on other sites

Тима спасибо за совет, дай бог думаю что скоро посидим и поболтаем насчёт наших красавцев. И не маловажный вопрос для меня, кто знает каков его реальный расход топлива? какой бензин заливают 95 ил 93?

Link to comment
Share on other sites

Не буду спорить с поклонниками Ауди тоже, тут об Аккорде. У меня кстати предыдущая модель, которая по всем тестам журналюгам нравилась больше нынешней. Но уверен, что и новая неплоха.

После обладания и Ауди и Мерсом и БМВ, скажу, что Аккорд оставляет ничуть не меньшее впечатление. Уж не худшее - точно. Если интересно - прочтите мои впечатления от обладания в том же Автографе ). Да, конечно, Аккорд не универсальный авто, чтоб нравиться всем, в нем есть минусы, я о них писал, но все они создают единую законченную картину и не портят впечатления от автомобиля в целом, управляемости и комфорта. И опять же, одним росчерком пера вычеркнуть Acura TSX из премиум марок не получится )).

Автору темы - рекомендую, поскольку знаком с ним лично и уверен, что он сможет оценить Аккорд по тем же принципам, что оценил я.

Удачи!

Отгадай, кто был первым протестировавшим и написавшем о Хонде Аккорд (речь идет именно о предпоследней модели) в Азербайджане ? ))))

Она мне тоже очень понравилась, но назвать её премиумом не правильно, она не дотягивает до него.

Акуру никто не трогает. Речь именно о Хонде :)

Edited by Gaudi
Link to comment
Share on other sites

Тима спасибо за совет, дай бог думаю что скоро посидим и поболтаем насчёт наших красавцев. И не маловажный вопрос для меня, кто знает каков его реальный расход топлива? какой бензин заливают 95 ил 93?

Незачто, надеюсь не пожалеешь.

Я заливаю только 95. Расход топлива при умеренной езде в смешаном цикле 11 литров. При жесткаче в пробках можно и 20 сжечь, но у меня больше 13-14 литров не получалось на трассе при 110 км.ч можно спокойно укладываться в 8 литров.

Отгадай, кто был первым протестировавшим и написавшем о Хонде Аккорд (речь идет именно о предпоследней модели) в Азербайджане ? ))))

Она мне тоже очень понравилась, но назвать её премиумом не правильно, она не дотягивает до него.

Акуру никто не трогает. Речь именно о Хонде :)

Угадал )). Может по тестам журналистов она в чем то и недотягивает (например на Нордшляйфе), но в наших реалиях - вполне.

Акура ТСХ и евроАккорд - один и тот же автомобиль (абсолютно) только с разными шильдиками.

А вообще, говоря о Хонде в целом для меня - это лучшие японцы (не считая Лекс и Инфинити).

Джаз - лучше Яриса, Микры и Кольта; Сивик лучше Короллы, Санни, Лансера и Импрезы; Аккорд лучше Авенсиса Алтимы Галанта и Легаси; про Легенд вообще промолчу... ездить не приходилось но по информации с Инета - суперавто.

Link to comment
Share on other sites

Угадал )). Может по тестам журналистов она в чем то и недотягивает (например на Нордшляйфе), но в наших реалиях - вполне.

Акура ТСХ и евроАккорд - один и тот же автомобиль (абсолютно) только с разными шильдиками.

А вообще, говоря о Хонде в целом для меня - это лучшие японцы (не считая Лекс и Инфинити).

Джаз - лучше Яриса, Микры и Кольта; Сивик лучше Короллы, Санни, Лансера и Импрезы; Аккорд лучше Авенсиса Алтимы Галанта и Легаси; про Легенд вообще промолчу... ездить не приходилось но по информации с Инета - суперавто.

Хонда/Акура ничем не хуже Тойота/Лексус, а ИМХО лучше по качеству и надежности Ниссан/Инфинити. Просто у них нет экстримальных моделей с бешенными моторами, наверное поэтому Хонда выглядит немного скромно.

В штатах Хонда/Акура несколько лет на первом месте. А США - это самый большой, развитый и объективный автомобильный рынок для различных оценок, где все марки в равных условиях и никаких накрученных цен. Все четко там.

Аккорд 7 один их лучших переднеприводных авто в мире вообще. Тупых глюков и болезней практически нет.

На ручке весьма интересная машина, на автомате тоже неплохо. Подвеска навороченная и продуманная. Ну и дизайн четкий.

В своей ценовой категории б/у авто - оптимальный вариант. Наиболее надежный вариант.

Link to comment
Share on other sites

Угадал )). Может по тестам журналистов она в чем то и недотягивает (например на Нордшляйфе), но в наших реалиях - вполне.

Акура ТСХ и евроАккорд - один и тот же автомобиль (абсолютно) только с разными шильдиками.

А вообще, говоря о Хонде в целом для меня - это лучшие японцы (не считая Лекс и Инфинити).

Джаз - лучше Яриса, Микры и Кольта; Сивик лучше Короллы, Санни, Лансера и Импрезы; Аккорд лучше Авенсиса Алтимы Галанта и Легаси; про Легенд вообще промолчу... ездить не приходилось но по информации с Инета - суперавто.

Если евроАккорд и Акура ТСХ это одно и тоже, то выходит, что евроаккорд это премиум!

А теперь резко опустимся на землю и сравним С-класс, А4 и 3-ку с евроАккордом... У Аккорда "багажника" хватит выставить себя в максимальной комплектации и всеми наворотами со премиум-тройкой? gizildish

Аккорд 7 один их лучших переднеприводных авто в мире вообще. Тупых глюков и болезней практически нет.

На ручке весьма интересная машина, на автомате тоже неплохо. Подвеска навороченная и продуманная. Ну и дизайн четкий.

В своей ценовой категории б/у авто - оптимальный вариант. Наиболее надежный вариант.

Да, согласен, отличный автомобиль. Но клапана надо регулировать время от времени как на ВАЗ2106. Где технологии? :looool:

Недавно увидел товарища в сервис центре Хонды, спрашиваю: "неинирсянь бурда?"

Ответ: "Клапаннары урегулировка елятдирирям?" :looool:

Напомнило старые советские времена, когда все ездили на ВАЗ-ах в поисках лучшего регулировщика клапанов. :)

Link to comment
Share on other sites

Если евроАккорд и Акура ТСХ это одно и тоже, то выходит, что евроаккорд это премиум!

А теперь резко опустимся на землю и сравним С-класс, А4 и 3-ку с евроАккордом... У Аккорда "багажника" хватит выставить себя в максимальной комплектации и всеми наворотами со премиум-тройкой? gizildish

Да, согласен, отличный автомобиль. Но клапана надо регулировать время от времени как на ВАЗ2106. Где технологии? :looool:

Недавно увидел товарища в сервис центре Хонды, спрашиваю: "неинирсянь бурда?"

Ответ: "Клапаннары урегулировка елятдирирям?" :looool:

Напомнило старые советские времена, когда все ездили на ВАЗ-ах в поисках лучшего регулировщика клапанов. :)

Евроаккорд в сравнении с этой тройкой ничем не проигрывает. Разве что он не комплектуется моторами большого литража, и соответственно, он переднеприводный, со своими плюсами и минусами.

По комплектации ничем не уступает, о дизайне и качестве отделочных материалов можно поспорить, а по надежности всегда был впереди. Кстати да и по цене в штатах - они на одном и том же уровне.

О регулировке клапанов, здесь прочел впервые, у меня в сервис книжке ничего про это не написано. Так что ставить в один ряд технологии 2106 и Хонды ... ))

Edited by Red Label
Link to comment
Share on other sites

Незачто, надеюсь не пожалеешь.

Я заливаю только 95. Расход топлива при умеренной езде в смешаном цикле 11 литров. При жесткаче в пробках можно и 20 сжечь, но у меня больше 13-14 литров не получалось на трассе при 110 км.ч можно спокойно укладываться в 8 литров.

Угадал )). Может по тестам журналистов она в чем то и недотягивает (например на Нордшляйфе), но в наших реалиях - вполне.

Акура ТСХ и евроАккорд - один и тот же автомобиль (абсолютно) только с разными шильдиками.

А вообще, говоря о Хонде в целом для меня - это лучшие японцы (не считая Лекс и Инфинити).

Джаз - лучше Яриса, Микры и Кольта; Сивик лучше Короллы, Санни, Лансера и Импрезы; Аккорд лучше Авенсиса Алтимы Галанта и Легаси; про Легенд вообще промолчу... ездить не приходилось но по информации с Инета - суперавто.

При всем уважении, вынужден не согласится.

Все же TSX и ЕвроАккрд не одно и тоже.

Внешне да, они похожи.На мой взгляд здесь заканчиваются сходства.

Салон совершенно другой, движки отличаются(Европейки до 2.4л, а TSX до 3.2V6)

Link to comment
Share on other sites

Но клапана надо регулировать время от времени как на ВАЗ2106. Где технологии? :looool:

Недавно увидел товарища в сервис центре Хонды, спрашиваю: "неинирсянь бурда?"

Ответ: "Клапаннары урегулировка елятдирирям?" :looool:

Напомнило старые советские времена, когда все ездили на ВАЗ-ах в поисках лучшего регулировщика клапанов. :)

А что, урегулуроффка уже западло?

Не с проста на движках Хонда клапана не саморегулирующиеся.

Я думаю для их инженеров сделать это было бы как два пальца друг об друга.

По поводу урегулироффки, могу сказать что в регламентной книжке моего аккорда 2003 года и CR-V 1999 года про это четко написано.

П.С этот товарищь был я :)

Edited by axmed518
Link to comment
Share on other sites

При всем уважении, вынужден не согласится.

Все же TSX и ЕвроАккрд не одно и тоже.

Внешне да, они похожи.На мой взгляд здесь заканчиваются сходства.

Салон совершенно другой, движки отличаются(Европейки до 2.4л, а TSX до 3.2V6)

Хотите я покажу вам эту Акуру в Баку?

Это абсолютно одно и тоже, только с шильдиком Акура вместо Хонда и спидометром в милях.

Мотор 6- ка ставится только на новый и он не 3,2, а 3,5. Это мотор от Легенда.

На предыдущую Акуру ставился только 2,4 такой же как и у нас. Так что это, как я и сказал - тоже самое.

Фотки.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 5 weeks later...

Напишите плиз отзыв об Аккорде (Американка) который продается в Хонда Центр. Год, пробег, проблемы, что нравится/не нравится, как вам клиренс, какое авто было до этого, сравните и т.д.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Минусы:

Клиренс просто ужасен.

Двигатель на низах не тянет: двигатели Хонды любят высокие обороты.

Вместительность - маленький багажник и на заднем диване места маловато. Плюс на заднем ряду пол не ровный.

Плюсы:

Дизайн

Внутренняя отделка и качество материалов

Link to comment
Share on other sites

Минусы:

Клиренс просто ужасен.

Двигатель на низах не тянет: двигатели Хонды любят высокие обороты.

Вместительность - маленький багажник и на заднем диване места маловато. Плюс на заднем ряду пол не ровный.

Плюсы:

Дизайн

Внутренняя отделка и качество материалов

Это вы о спорте?

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Цены на продукты питания в Азербайджане: что подорожало? - СПИСОК
      В апреле 2024 года индекс потребительских цен в Азербайджане составил 100,0%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
      Как сообщает Госкомстат, индекс потребительских цен на продукты питания, напитки и табачные изделия составил 98,2%, на непродовольственные товары - 100,9%, на платные услуги, оказанные населению - 102,0%.
      Согласно информации, в апреле 2024 года индекс потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем составил 99,9%, а за первые четыре месяца по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - 100,7%.
      В апреле, по сравнению с предыдущим месяцем, наибольшее снижение цен наблюдалось на манную и гречневую крупы, макароны, свежую рыбу, молоко, яйца, маргарин, подсолнечное и кукурузное масло, грецкие орехи, фундук, помидоры, огурцы, зелень, баклажаны и картофель. В то же время рост цен был зафиксирован на лимоны, бананы, яблоки, груши, киви, каштан, гранат, белокочанную капусту, сладкий перец, бурак и чеснок. Цены на другие продукты питания существенно не изменились.
       
      Непродовольственные товары
      В апреле индекс потребительских цен на непродовольственные товары по сравнению с мартом составил 100,1%, а за январь-апрель, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, - 101,3%.
      В апреле по сравнению с предыдущим месяцем больше всего подорожали ювелирные изделия, цемент и пиломатериалы. Стоимость других непродовольственных товаров существенно не изменились.
      Платные услуги населению
      В апреле 2024 года индекс потребительских цен на платные услуги населению по сравнению с предыдущим месяцем составил 100,1%, а за январь-апрель, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, - 102,4%.
      В апреле, по сравнению с предыдущим месяцем, наибольший рост цен наблюдался на услуги международных авиаперевозок в страны СНГ, туры внутри страны, медицинские, стоматологические, парикмахерские и косметологические услуги, а также услуги платных дошкольных образовательных учреждений. Стоимость других платных услуг существенно не изменились.
      https://media.az/society/ceny-na-produkty-pitaniya-v-azerbajdzhane-chto-podorozhalo-spisok
      • 4 replies
    • На побережье Каспия откроется цирк
      Sea Breeze Resort активно развивает детское направление, и этим летом отдых с детьми на территории города-курорта станет еще интереснее – на территории курорта впервые откроется цирк.
      «1 июня в Sea Breeze под руководством обладателя циркового «Оскара» Аллахверди Исрафилова стартует международная программа «Легенды Монте-Карло» с участием артистов одного из самых престижных цирковых фестивалей в мире», - говорится в сообщении пресс-службы Sea Breeze.
      Отмечается, что цирковой шатер со зрительным залом вместимостью 1250 мест и 13-метровым манежем расположится между Лунапарком и Аквапарком, которые также начнут принимать гостей этим летом.
        Цирк откроется в Международный день защиты детей 1 июня, и первое шоу будет носить благотворительный характер - на него будут приглашены дети, оставшиеся без попечения родителей, и дети с ограниченными физическими возможностями.
      «Живые легенды Монте-Карло очаруют и детей, и взрослых сложными акробатическими трюками, виртуозным жонглерским мастерством, настоящей магией и впечатляющей эквилибристикой. А великолепные карабахские скакуны, покорившие своим выступлением публику Виндзорского королевского конного шоу, под управлением настоящих джигитов продемонстрируют невероятную скорость и грацию», - говорится в сообщении.
      https://1news.az/news/20240513022911888-Na-poberezhe-Kaspiya-otkroetsya-tsirk-FOTO
        • Red Heart
      • 46 replies
    • Обнародовано заключение повторной экспертизы о психическом состоянии Ахмеда Ахмедова
      Обнародовано окончательное заключение экспертизы о психическом состоянии Ахмеда Ахмедова, обвиняемого в жестоком убийстве пятерых членов своей семьи, двое из которых были несовершеннолетними.
      Как передает Qafqazinfo, на основании протеста прокуратуры, в отношении обвиняемого была проведена повторная экспертиза.
      В заключении повторной экспертизы, как и в предыдущей, также заявляется, что обвиняемый находился в невменяемом состоянии во время совершения преступления.
      На следующем этапе Ахмедову будет предъявлено окончательное обвинение, а уголовное дело будет передано в суд для рассмотрения. Если суд также придет к выводу, что обвиняемый совершил преступление в невменяемом состоянии, Ахмед Ахмедов будет освобожден от наказания.
      Однако он не будет отпущен на свободу, а ему назначат принудительное лечение в специализированном медицинском учреждении.
      https://media.az/society/obnarodovano-okonchatelnoe-zaklyuchenie-ekspertizy-o-psihicheskom-sostoyanii-ahmeda-ahmedova
        • Like
      • 19 replies
    • В Азербайджане среди детей распространяются коклюш и «свинка»: как защитить ребенка?
    • В Баку мужчина винит персонал больницы в смерти своей дочери
      В Баку 17-летняя девушка, доставленная в больницу с жалобами на боль в области ребер, скончалась в медучреждении спустя два дня.
      По словам жителя Маштаги Умуда Гулиева, 5 февраля этого года он доставил свою дочь, Нурану Гулиеву, в расположенную в поселке объединенную городскую больницу №7. Однако 7 февраля девушка умерла. Мужчина утверждает, что причиной смерти дочери стали инъекции, сделанные в медучреждении.
      У.Гулиев рассказал, что в момент смерти Нураны врача в больнице не было - указания медсестре он давал по телефону. Родители немедленно отвезли тело девушки в Объединение судебно-медицинской экспертизы и патологической анатомии, где установили, что причиной смерти стало кровоизлияние в мозг.
      У.Гулиев заявил, что в ходе расследования, проведенного прокуратурой Сабунчинского района, было выявлено, что медсестра сделала пациентке укол, название которого она не знает.
      Мужчина требует, чтобы виновные за смерть его дочери понесли заслуженное наказание.
      Подробнее - в сюжете:
       
        • Like
      • 35 replies
    • В Азербайджане ежемесячная минимальная зарплата может быть заменена почасовой
      Ежемесячная минимальная заработная плата в Азербайджане может быть заменена почасовой минимальной заработной платой.
      Это отражено в дорожной карте на 2024 год по внедрению улучшений и коммуникаций в соответствующей области, основанной на отчете Business Ready Группы Всемирного банка.
      Министерству труда и социальной защиты поручено до 1 июля текущего года подготовить и представить соответствующие предложения по замене ежемесячной минимальной заработной платы на почасовую.

      https://media.az/society/v-azerbajdzhane-ezhemesyachnaya-minimalnaya-zarplata-mozhet-byt-zamenena-pochasovoj
       
       
      Поясните, а как будут получать зарплату бюджетники, у которых фиксированная месячная зарплата?
        • Haha
      • 23 replies
    • Определился победитель конкурса «Евровидение-2024»
      Определился победитель конкурса «Евровидение-2024»
        • Haha
      • 138 replies
    • К сведению водителей: в Азербайджане устанавливаются радары нового типа
      Исследования показывают, что причиной большинства дорожно-транспортных происшествий является высокая скорость. Несмотря на принимаемые меры и предупреждения, некоторые водители нарушают скоростной предел, что в итоге приводит к росту летальных исходов. Различные технологии, используемые в мире для предотвращения трагедий на дорогах, применяются и в Азербайджане.
      Как сообщает avtosfer.az, на 21-м километре трассы Баку - Шамахы уже установлена новая радиолокационная система, показывающая скоростной режим, точнее, электронное табло. Отмечено, что система подобного типа уже применяется во многих странах и очень популярна.
      Как заявили в Специализированном проектно-производственном управлении «Сигнал» при Главном управлении Государственной дорожной полиции, целью установки электронного табло является предупреждение водителей, превышающих скорость, и побуждение их к соблюдению правил.
      Установленные табло будут активированы в ближайшие дни. Планируется установка таких систем и на других территориях.
      https://media.az/society/k-svedeniyu-voditelej-v-azerbajdzhane-ustanavlivayutsya-radary-novogo-tipa
        • Milli
        • Upvote
        • Like
      • 28 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
  • Topics

  • Posts

    • А был бы настоящим(не бывшим) сыном руководителя Нахичевана, то такого бы и в помине не было бы...
    • Ведущий ютюб канала и одноименной газеты Hürriyyət  Вугар Тофигоглу обратился в прокуратуру Нахчиванской Автономной Республики связи с подозрением на факт хишения в банке Нахичевана. Он получил от информацию от банкира работающего в этом банке где произошло хишение на 60.000.000 долларов. Их взял предприниматель в кредит для покупки зерна и завоза его в республику. Источник утверждает что таможня республики дало фиктивные документы на ввоз этого зерна в республику. Но по факту не зерна и не завода в котором должно было перерабатываться это зерно не было построенно. Источник уверяет что документы тоже были сожганны и уничтожены. На вопрос почему источник сам нехочет обраться в прокуратуру тот убеждает что боиться за свою семью проживающую в Н.А.Р Все это дело строиться вокруг сына бывшего руководителя Нахичевана  
    • Да. Из за рубежа делают у них фото заказы либо агенства либо физ.лица. Фотосток.аз Имеют хороший доход и спрос.
    • «Ситуация на рынке в настоящее время нормальная и стабильная, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», - заявил Т. Кязимов, заверив инвесторов и общественность в благополучии финансовой среды республики. Председатель ЦБА также отметил «неоправданную активность населения», которая способствовала увеличению спроса на иностранную валюту. Однако он заверил, что текущие рыночные условия вернулись к стабильности, в то же время повторив ситуацию предыдущего года.  
    • Мой друг например , ищет фото хорошего качества изнутри Сыныг Гала.  Не снаружи. ее закрыли на " консервацию " уже лет десять.  
    • Я зашёл на сайт. Цены жуткие .  Одна ( !!!!?) фотка от 50 до 100 манат. . Понятно, хозяин барин , не хочешь не покупай. Но здравый смысл никто не отменял...   
    • Центральный банк Азербайджана анонсировал нормализацию ситуации на валютном рынке после ощутимого всплеска спроса на доллары в начале года. Как выяснилось, выраженный рост долларовых продаж был обусловлен общей возросшей инвестиционной динамикой и «необоснованной активностью» населения. Под занавес прошлого и в первые месяцы нынешнего года наблюдался всплеск долларовых продаж. По сложившейся уже традиции, к новогодним праздникам продажи резервной валюты в банках страны и на аукционах Центробанка выросли к средней годовой отметке. И если предпраздничный всплеск объясняли обычным для этого года повышением спроса из-за растущего импорта и участившихся заграничных поездок, то продолжающаяся активность на валютном рынке вызывала немало вопросов. Скажем, достигнув пика в январе (417 миллионов долларов), спрос не спешил утихать в феврале, а продажи выросли до рекордной отметки – за второй месяц наступившего года коммерческие банки приобрели аж 870,6 млн долларов. Сей показатель в 2,6 раза превышал уровень за тот же месяц прошлого года. Наблюдая столь активную динамику повышения расходов на поддержание курса маната к доллару, иные аналитики подозревали новое пришествие девальвации. Однако последовавший вслед за этим мартовский спад несколько смягчил тревожные ожидания. В первый месяц весны азербайджанские банки почти вдвое сократили количество приобретаемой на аукционах Центробанка валюты – до 498,3 млн долларов. И тем не менее, продажи оставались на достаточно высоком уровне. Если сравнивать с тем же месяцем прошлого года, кредитно-финансовые структуры приобрели долларов на 29,8 процентов больше.  В январе-марте этого года объем продаж валюты ГНФАР банкам составил 1 835,8 млн USD, увеличившись к прошлому году на 97,6 процентов. По состоянию на январь-апрель количество реализованной на аукционах регулятора валюты достигло в общей сложности 2 млрд 459,2 млн долларов. Как видно из этих данных, в апреле долларовые продажи превысили мартовский уровень и составили 623,4 млн долларов, что в 2,2 раза больше, чем годом ранее. И тем не менее, в Центробанке заявляют о стабилизации на местном валютном рынке. Наблюдавшийся в начале года резкий рост спроса на валютном рынке Азербайджана прекратился, цитируют председателя ЦБА местные СМИ. Глава Центробанка сообщил на майской пресс-конференции о причинах столь высокого спроса. По его словам, первоначальный всплеск спроса на иностранную валюту был в первую очередь связан с увеличением расходов государственного бюджета на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «Чуть более 45 процентов этих расходов составляют капитальные затраты», - отметил он, указывая на значительные государственные инвестиции в инфраструктуру и другие долгосрочные активы. Кроме того, был отмечен заметный рост авансовых платежей юридических лиц и увеличение инвестиций по всей экономике. Председатель ЦБА также отметил «неоправданную активность населения», которая способствовала увеличению спроса на иностранную валюту. Однако он заверил, что текущие рыночные условия вернулись к стабильности, в то же время повторив ситуацию предыдущего года. «Ситуация на рынке в настоящее время нормальная и стабильная, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», - заявил Т. Кязимов, заверив инвесторов и общественность в благополучии финансовой среды республики. Власти Азербайджана продолжают жестко удерживать курс маната к доллару на фоне девальвации в соседних странах. По мнению аналитиков, политика стабильной валюты обретает политический ракурс, и пока она поддерживается неплохими макроэкономическими показателями, а проще, высокой ценой нашей нефти. Цены на главный экспортный ресурс республики на мировых рынках стабильно превышают заложенную в бюджете норму отсечения в размере 60 долларов за баррель. Кроме прочего, высокие котировки нефти поддерживают положительное сальдо внешнеторговых операций и платежного баланса страны – все это придает широту финансовым маневрам правительства. По мнению банковского эксперта Акрама Гасанова, манат, представляющий собой некий чек для обмена долларов по курсу Центробанка, будет стабилен в ближайшей перспективе. Эксперт не видит угроз для курса в этом году, учитывая растущие валютные поступления от экспорта. «На это указывают макроэкономические показатели республики и стабильные котировки нефти, не предвещающие какого-то резкого падения на международных углеводородных рынках, в том числе из-за геополитической напряженности в мире, - говорит финансист. - Кроме этого, позиции маната поддерживает и достаточно жесткая внутренняя валютная политика Центробанка. Денежные власти бдительно и весьма сурово отслеживают ситуацию на местном валютном рынке, особенно все то, что касается оттока долларов из страны». Похожей точкой зрения делится в социальных сетях депутат Милли Меджлиса, эксперт Вугар Байрамов. По его свидетельству, курс маната к резервной валюте зависит от позиции Центробанка, основанной на возможностях Государственного нефтяного фонда Азербайджана. Поэтому устойчивость азербайджанской денежной единицы будет зависеть от мировых котировок нефти. Парламентарий уточняет, что регулятор намерен и впредь поддерживать манат на стабильном уровне даже в случае волатильности на международных энергетических рынках. Иными словами, денежные власти сохраняют готовность включить механизм финансовых интервенций, используя валютные резервы страны. Однако, на взгляд аналитиков, действующие в стране валютные ограничения говорят о частичной готовности властей обменивать манат по курсу Центробанка. На самом деле фиксированный валютный курс – это цена, за которую банк готов приобрести каждый манат по установленной официально стоимости. В Азербайджане, начиная с 2020 года, действуют правила, ограничивающие эту возможность. Ответственность за них не берет на себя ни один государственный орган. Между тем, по мнению целого ряда отечественных аналитиков, крепкий манат не избавил привязанный к импорту потребительский рынок от высоких внутренних цен. Действительно, несмотря на девальвацию валют у торговых партнеров, стоимость товаров, особенно продовольствия в Азербайджане, гораздо выше. Но в условиях закрытых наземных границ население и особенно жители приграничных территорий Азербайджана фактически не могут воспользоваться преимуществами более дорогой национальной валюты даже в рамках правил беспошлинного ввоза товаров для личного пользования. На финансовые последствия закрытых сухопутных границ республики указывало издание Bloomberg. Государственные финансы Азербайджана выигрывают, поскольку сухопутные границы остаются закрытыми, ведь эта последняя ковидная мера помогает остановить отток долларов, говорилось в прошлогодней публикации информационного агентства, позже удаленной с электронного ресурса информационного агентства. Так что валютные ограничения и закрытые границы фактически регулируют спрос на доллары, помогая экономить на поддержании стабильности местной денежной единицы в условиях стабильно растущего импорта. По данным Государственного таможенного комитета, совокупный импорт в республику увеличился в денежном выражении за прошлый год почти на 19 процентов и составил 17,2 млрд долларов. Во многом из-за этой тенденции, а также падения цены и внутренней добычи нефти, положительное сальдо во внешней торговле страны (разница между доходами и расходами) сократилось на 29,6 процентов к предыдущему показателю.https://vesti.az/ekonomika/pricina-vspleska-sprosa-na-dollary-v-azerbaidzane-v-neobosnovannoi-aktivnosti-naseleniya-analitika-516766
    • Написано почти профессионально , кроме " щуть щуть " - что выдает пристрастность издания ( и того , кто выложил ссылку ) 
    • Суд арестовал начальника автоколонны питерской компании «Такси»Показали того самого начальника автоколонны компании «Такси», который выпустил на маршрут без минимального отдыха трудолюбивого шофёра Рахматшоха Джалилова. Им оказался уроженец Азербайджана Джахангир Адалет оглы Халилов. Сегодня его отправили в СИЗО до 10 июля. Халилова обвиняют в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и повлекших по неосторожности смерть двух или более лиц. Он частично признал вину, сообщила объединенная пресс-служба судов Санкт-Петербурга. Т.е. виновен щуть-щуть. Накануне суд арестовал самого водителя упавшего в Мойку автобуса — уроженца Таджикистана Рахматшоха Курбонова. Его обвиняют в нарушении ПДД, повлекшем по неосторожности смерть двух или более лиц. Против Курбонова также возбуждено дело о фиктивной регистрации иностранцевhttps://e-news.su/in-russia/486919-sud-arestoval-nachalnika-avtokolonny-piterskoj-kompanii-taksi.html
×
×
  • Create New...